飛機租賃項目可行性研究報告-航空業(yè)復(fù)蘇拉動飛機需求增長

飛機租賃項目可行性研究報告-航空業(yè)復(fù)蘇拉動飛機需求增長1、飛機租賃業(yè)務(wù)介紹飛機租賃的商業(yè)模式主要分為經(jīng)營租賃和融資租賃兩種。從市場規(guī)模來看，飛機經(jīng)營租賃的市場規(guī)模高于融資租賃。全球三種飛機引進方式中經(jīng)營租賃比例最高，占比超過50%，我國三大航經(jīng)營租賃引進的飛機比例在30%左右，民營航司則超過50%。不同商業(yè)模式的對比飛機租賃公司主要通過三個途徑獲取飛機資產(chǎn)：直接向制造商下新飛機采購訂單、與開展售后回租的航司交易購買飛機和向航空公司或其他出租人購買二手飛機出租人主要基于三個標(biāo)準(zhǔn)來判斷是否要對某一機型投入資產(chǎn)：用戶基礎(chǔ)、生產(chǎn)運營的規(guī)模和融資的便利性業(yè)務(wù)獲?。鹤赓U公司通過競標(biāo)航司的公開招標(biāo)申請獲得業(yè)務(wù)，或建立自己的業(yè)務(wù)渠道，包括與航司建立密切的溝通或通過一些行業(yè)數(shù)據(jù)庫跟蹤航司的的機隊情況飛機資產(chǎn)獲取途徑第一租期：通常為0-12年，與機身大修檢查相一致，第一租期結(jié)束時，出租人必須決定是再租賃飛機還是出售飛機。租賃轉(zhuǎn)移到不同的承租人會發(fā)生重新配置和轉(zhuǎn)讓的費用第二租期：通常持續(xù)4-6年。第二次租期結(jié)束出租人通?？紤]將飛機改裝成貨機第三次/最后一次租賃：通常持續(xù)3-5年，在這一階段關(guān)鍵的驅(qū)動力是零件價值或發(fā)動機剩余時間租賃飛機的使用壽命航空公司利潤的提高、全球金融市場有效的流動性、歷史上較低的油價為飛機租賃行業(yè)創(chuàng)造有利環(huán)境資產(chǎn)端：在資產(chǎn)端，風(fēng)險與租約、承租人和飛機資產(chǎn)類型有關(guān)，風(fēng)險來源于法律、政治、貨幣、個體信用水平、環(huán)境和行業(yè)風(fēng)險負(fù)債端：風(fēng)險與獲得資產(chǎn)而進行的融資有關(guān)，風(fēng)險來源于公司的資本結(jié)構(gòu)、使用的債務(wù)工具類型、杠桿程度和利率風(fēng)險出租人資本回報率的構(gòu)成2、中國飛機租賃行業(yè)概況飛機租賃業(yè)務(wù)具有極高的進入壁壘：經(jīng)營飛機租賃業(yè)務(wù)需要龐大的資本投入以及具有豐富機隊運營管理經(jīng)驗的團隊，同時還需要具備與飛機制造商和航空公司建立長期合作關(guān)系的資源和條件中國飛機租賃企業(yè)的崛起：2009年以前，國外的飛機租賃公司長期在中國飛機租賃市場占據(jù)著主導(dǎo)地位。相比國際上的租賃巨頭，中國飛機租賃公司背靠大型國有銀行、大型保險集團等雄厚資本，持續(xù)融資能力強，現(xiàn)金流充足，經(jīng)歷過去十多年的發(fā)展壯大，中資租賃公司在國際航空金融市場上也開始占有一席之地中國飛機租賃公司的種類中國飛機租賃行業(yè)在疫情中表現(xiàn)出較強的韌性：2019年我國航空租賃行業(yè)的營收規(guī)模為957.74億元人民幣，同比增長8%；毛利率為20.6%，較2018年下降0.9個百分點；凈利潤率為11.9%，較2018年下降1.2個百分點。2020-2022年，盡管受到新冠肺炎疫情的影響，我國航空租賃行業(yè)的市場規(guī)模仍然保持了每年接近9%的穩(wěn)定增長，展示出較強的抗壓能力中國飛機租賃公司經(jīng)營性現(xiàn)金流（US$mn)2018-2029年中國航空租賃行業(yè)市場規(guī)模3、中國飛機租賃行業(yè)相關(guān)的政策支持保稅區(qū)SPV租賃：國內(nèi)自2009年起借鑒國外先進模式，逐漸有地區(qū)通過設(shè)立保稅區(qū)或保稅港區(qū)的方式，支持國內(nèi)外各租賃公司在保稅區(qū)或保稅港區(qū)設(shè)立SPV公司，通過政策準(zhǔn)入、稅收優(yōu)惠和流程完善等方法，進而降低飛機租賃業(yè)務(wù)成本，創(chuàng)新飛機租賃業(yè)務(wù)模式東疆綜合保稅區(qū)：東疆已形成“租賃+買賣”“租賃+維修”“租賃+改裝”等飛機資產(chǎn)處置模式全覆蓋，飛機租賃也由“租賃物+資金”的簡單組合，升級為集融資、交易、技術(shù)、監(jiān)管、適航、登記等多元素于一體的飛機資產(chǎn)管理體系東疆飛機租賃模式項目可行性研究報告（2023年5月1日新版）編制大綱第一章概論1.1項目概況1.2項目單位概況1.3編制依據(jù)1.4主要結(jié)論和建議第二章項目建設(shè)背景及必要性2.1項目建設(shè)背景2.2規(guī)劃政策符合性2.3建設(shè)必要性第三章項目需求分析與產(chǎn)出方案3.1需求分析3.2建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模3.3項目產(chǎn)出方案第四章項目選址與要素保障4.1項目選址4.2項目建設(shè)條件4.3要素保障分析第五章建設(shè)方案5.1工程方案5.2建設(shè)管理方案第六章項目運營方案6.1運營模式選擇6.2運營組織方案6.3安全保障方案6.4績效管理方案第七章環(huán)境保護7.1執(zhí)行依據(jù)7.2建設(shè)期環(huán)境影響分析及環(huán)保措施7.3運營期污染防治及處理措施7.4水土保持措施7.5特殊環(huán)境影響分析7.6結(jié)論7.7建議第八章節(jié)能分析8.1編制依據(jù)8.2節(jié)能原則8.3項目能源消耗的種類8.4節(jié)能措施第九章項目投資估算與資金籌措9.1投資估算9.2資金籌措第十章項目影響效果分析10.1社會影響分析10.2不同利益群體對項目的態(tài)度與參與程度11.3生態(tài)環(huán)境影響分析11.4資源和能源利用效果分析11.5碳達峰碳中和分析第十一章項目風(fēng)險管控方案11.1風(fēng)險識別與評價11.2風(fēng)險程度分析11.3風(fēng)險管控