巴東縣域旅游整合起色探究

第頁巴東縣域旅游整合發(fā)展研究一、巴東縣域旅游發(fā)展概況 1、巴東縣概況巴東縣是湖北省恩施土家族苗族自治州所轄的一個縣，位于川鄂交界的及西陵峽深處，境內(nèi)三山（巴山、巫山、武陵山）盤踞，兩江（長江、清江）分割，自古有“楚西厄塞，巴東為首”之說，有“川鄂咽喉，鄂西門戶”之稱。巴東歷史悠久，物華天寶，人杰地靈。南朝宋景平元年設(shè)縣，名歸鄉(xiāng)縣，隋開皇十八年更名巴東，迄今已有1500多年歷史。巴東系老蘇區(qū)，是巴（巴東）、歸（秭歸）、興（興山）革命根據(jù)地中心。第二次國內(nèi)革命戰(zhàn)爭時期，賀龍元帥曾九次轉(zhuǎn)戰(zhàn)巴東。巴東是少數(shù)民族地區(qū)。全縣總?cè)丝?0余萬人，其中土家族、苗族等少數(shù)民族占43%。土家人具有勤勞、純樸、剛毅、直率的性格，以自己的勤勞和智慧，創(chuàng)造了具有土家族獨(dú)特風(fēng)格、多姿多彩的民族文化。巴東縣是三峽移民重點(diǎn)縣。按庫區(qū)175米水位，淹沒總面積41.1平方公里，占全縣幅員面積的1.25%，需移民32090人（靜態(tài)）。但三峽工程的興建，為巴東經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展提供了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。2、巴東縣旅游發(fā)展概況巴東縣旅游發(fā)展歷史悠久，源遠(yuǎn)流長，一脈相承。由于巴東縣獨(dú)特的地理位置、厚重的歷史淵源和獨(dú)特的地域民俗文化。使得巴東縣在歷史上就形成里巴東古八景的景觀格局。極大地豐富了巴東人民的日常生活和巴東的歷史文化內(nèi)涵。這古八景分別是巴山夜雨、石門樵唱、官渡晴帆、壤溪漁火、村寺曉鐘、兀洞仙泉、?？跒┞?、古亭秋月。我們可以看出這古八景都是沿長江分布，也就是今天的巴東縣城長江兩側(cè)。所以用這古八景來概括巴東整個縣的旅游景觀，明顯是不足的。巴東現(xiàn)代旅游發(fā)展要從1985年神農(nóng)溪景區(qū)迎來第一批客人開始算起。二十世紀(jì)九十年代，旅游業(yè)以其蓬勃旺盛的生機(jī)和不可阻擋之勢，被國際社會公認(rèn)為低投入、高產(chǎn)出的世界第一產(chǎn)業(yè)，有著“朝陽產(chǎn)業(yè)”、“無煙工廠”、“無形貿(mào)易”、“創(chuàng)匯貿(mào)易”等美稱。自1988年以來，巴東縣圍繞“山、水、洞、情”等特色旅游資源，致力于旅游產(chǎn)業(yè)的培植，堅持不懈地推進(jìn)旅游開發(fā)，為巴東縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。

“十一五”“十二五”期間，隨著西部大開發(fā)、中部崛起、長江經(jīng)濟(jì)帶以及扶貧開發(fā)等戰(zhàn)略的實(shí)施，三峽、水布埡電站投產(chǎn)發(fā)電，滬蓉西高速公路、宜萬鐵路通車營運(yùn)等，不僅給巴東的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來更多的優(yōu)惠政策和項目機(jī)遇，也對巴東旅游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生巨大的拉動作用。以下我們可以用一組數(shù)據(jù)來說明巴東旅游業(yè)的大發(fā)展?！笆晃濉薄笆濉逼陂g巴東縣及恩施州的旅游接待人次和旅游收入對比表項目時間222平均值巴東縣年接待人次（萬人）3464.5141139158.2281.8340400448同比增長89.71%118.60%-1.42%13.81%78.13%20.65%17.65%12.00%43.64%旅游直接收入（億元）0.380.671.31.651.742.84.08同比增長76.32%94.03%26.92%5.45%60.92%45.71%51.56%旅游綜合收入（億元）3.685.8512.817.542022.8同比增長118.80%37.03%14.03%14.00%45.97%恩施州年接待人次（萬人）216.33275.42425.45466.84663.591062.51658.272198.582650同比增長27.31%54.47%9.73%42.15%60.11%56.07%32.58%20.53%37.87%旅游綜合收入（億元）10.817.524.032950.6286.45119.55148同比增長62.04%37.31%20.68%74.55%70.78%38.29%23.80%46.78%巴東縣旅游人次占恩施州旅游接待人次的百分比15.72%23.42%33.14%29.77%23.84%26.52%20.50%18.19%16.91%23.11%巴東縣旅游綜合收入占恩施州旅游綜合收入的百分比21.03%20.17%25.29%20.29%16.73%15.41%19.82%注：數(shù)據(jù)摘自巴東縣及恩施州國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計公報結(jié)合圖表我們可以看出“十一五”“十二五”期間巴東縣和恩施州的旅游年接待人次和旅游年綜合收入總體上都呈上升趨勢。2019年由于汶川地震和奧運(yùn)會的原因，使得巴東縣原來的旅游客源相對2019年減少，這些減少的客源大部分轉(zhuǎn)移到了北京。雖然這一年巴東縣的旅游接待人次減少，但旅游直接收入還是呈穩(wěn)步上升的趨勢，相對于2019年，旅游直接收入增長了26.92%。說明游客的消費(fèi)上升了。2019年巴東縣旅游接待人次相對于2019年增長了13倍多，而恩施州2019年恩施州旅游接待人次相對于2019年增長了12倍多。這說明巴東縣的旅游年接待人次增長高于恩施州全州水平。從旅游收入看，不管是巴東縣還是恩施州，“十二五”的中間年2019年比“十一五”的開局年2019年都增長了10多倍。說明巴東縣緊跟恩施州的發(fā)展步伐，實(shí)現(xiàn)了旅游發(fā)展的步步高升。結(jié)合圖表，我們可以看出不管是旅游接待人次還是旅游綜合收入的增長率，巴東縣和恩施州都很高。說明巴東縣和恩施州的旅游發(fā)展都很快?！笆晃濉薄笆濉逼陂g，巴東縣旅游接待人次的年平均增長率為43.64%，而恩施州只有37.87%。巴東縣的旅游接待人次增長率比恩施州全州的旅游接待人次增長率高出了接近6個百分點(diǎn)。說明在旅游接待人次方面，巴東縣比恩施州全州的旅游發(fā)展更加迅速。從旅游綜合收入增長率來看，巴東縣的年平均旅游綜合收入增長率是45.97%，恩施州全州的是46.78%。二者相差無幾。但二者都接近50%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出全國平均水平，說明恩施州整個州的旅游綜合收入增長迅速，旅游業(yè)發(fā)展勢頭銳不可當(dāng)。結(jié)合圖表，我們可以看出“十一五”“十二五”期間巴東縣旅游接待人次占恩施州全州的旅游接待人次的平均比例是23.11%。巴東縣旅游綜合收入占恩施州全州旅游綜合收入的平均比例為19.82%。如果按恩施州全州八縣市平均計算，各縣市旅游接待人次和旅游綜合收入占全州的比例應(yīng)該為12.5%。而巴東縣遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于這個平均水平，尤其是旅游接待人次。說明巴東縣的旅游發(fā)展在全州占有舉足輕重的地位，發(fā)展水平和發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出全州平均水平。二、巴東縣域旅游整合發(fā)展的必要性前面一章從“十一五”“十二五”期間巴東縣旅游接待人次和旅游綜合收入方面看，巴東縣旅游業(yè)發(fā)展取得了客觀的成績，并且具有良好的發(fā)展前景。但巴東縣域旅游發(fā)展也存在一些問題，亟待通過旅游整合來促進(jìn)巴東縣域旅游的轉(zhuǎn)型和進(jìn)一步發(fā)展。1、A級景區(qū)的建設(shè)和旅游資源的整合需進(jìn)一步加強(qiáng)截止2019年12月，恩施州總共有A級景區(qū)29家，其中5A級景區(qū)1家，4A級景區(qū)12家，3A級景區(qū)7家，2A級景區(qū)9家。它們在恩施八縣市的分布，我們可以通過下表看出。恩施州A級景區(qū)在八縣市的分布狀況A級縣市5A級景區(qū)（家）4A級景區(qū)（家）3A級景區(qū)（家）2A級景區(qū)（家）總計（家）恩施市03126利川市03148巴東縣12508建始縣01012咸豐縣02002來鳳縣01012鶴峰縣00011宣恩縣00000總計（家）1127929從上表我們可以看出巴東縣雖然A級景區(qū)的數(shù)量和利川市并列為恩施州第一，也有恩施州唯一的一個5A級景區(qū)。但像2A級這樣的低級別景區(qū)，巴東縣一個也沒有，及恩施市和利川市這兩個旅游強(qiáng)市還有很大的差距。所以巴東縣在“十二五”接下來的幾年中要加大對A級景區(qū)建設(shè)的投入，通過各種資源的整合，增加A級景區(qū)的數(shù)量，提升巴東縣在整個恩施州旅游發(fā)展中的地位。下面，我以長江為界，將巴東縣現(xiàn)有的景區(qū)和比較出名的旅游景觀分為江南和江北兩部分，來觀察巴東縣旅游資源的分布狀況。巴東縣現(xiàn)有主要旅游資源的分布狀況分布資源分布區(qū)域具體資源分布數(shù)量（處）A級景區(qū)的分布江北神農(nóng)溪、無源洞（長江邊）2江南水布埡、巴人河、鏈子溪（長江邊）、寇準(zhǔn)公園（長江邊）、大面山（長江邊）、鄧玉麟將軍故里6其他景觀資源江北神農(nóng)溪自然保護(hù)區(qū)、神農(nóng)溫泉、巴山森林公園（長江邊）、沿渡革命烈士紀(jì)念塔、天池嶺革命烈士紀(jì)念塔、杜甫草堂遺址（長江邊）、楚蜀鴻溝石刻（長江邊）、浪淘英雄石刻（長江邊）8江南金果坪紅三軍烈士陵園、武落鐘離山巴人廩君發(fā)源地、格子河石林、金果坪石柱山、秋風(fēng)亭（長江邊）、勸農(nóng)亭、西壤口（長江邊）、鐵廠荒森林公園、巴東縣烈士陵園（長江邊）、綠蔥坡10從上表，可以明顯的看出巴東縣現(xiàn)有旅游資源分布嚴(yán)重不均。江北只有2家A進(jìn)景區(qū)和8處其他資源，而江南則有6家A級景區(qū)和10處其他資源，數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于江北，是江北資源數(shù)量的1.6倍。但巴東縣行政版圖呈南北狹長形，江南行政版圖的面積大約是江北的3倍。這樣算，江南的旅游資源數(shù)量雖然比江北多，但其分布密度還要低于江北。而且，巴東縣旅游資源的分布還有一個非常明顯的特點(diǎn)，那就是大部分資源都是沿長江兩岸分布。從上表我們可以看出總共有11處景區(qū)景觀分布在長江兩岸，占了巴東縣現(xiàn)有旅游資源的一半左右。這樣江北江南旅游資源分布的密度就進(jìn)一步降低了。從以上兩點(diǎn)可以看出巴東縣旅游業(yè)要健康穩(wěn)健的發(fā)展，必須做好旅游資源的整合開發(fā)。2、文化體驗(yàn)型旅游開發(fā)嚴(yán)重不足首先，我們來了解以下巴東縣有哪些文化資源。在這里，我將巴東縣的文化資源分為歷史文化、民俗文化、纖夫文化、紅色文化、古道文化、水運(yùn)文化。巴東歷史悠久，從設(shè)縣至今已有1500多年的歷史，歷經(jīng)滄桑，積累了深厚的文化底蘊(yùn)。巴東縣為少數(shù)民族聚居縣，少數(shù)民族人數(shù)占全縣人數(shù)的44.3%，而這些少數(shù)民族又以土家族為主。在民俗文化中又以民俗歌舞和建筑文化最具代表性。聞名于世的東方迪斯科——撒爾嗬就起源于巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)，還有唱響青歌賽的巴東石工號子。建筑以傳統(tǒng)桿欄式建筑——吊腳樓最具代表性。關(guān)于祖先崇拜，考古界認(rèn)為傳說中巴人祖先廩君生活的武落鐘離山就在巴東縣水布埡鎮(zhèn)的三里城。水運(yùn)文化和纖夫文化是緊密聯(lián)系的。巴東縣境內(nèi)河流眾多，最具代表性的為黃金水道長江及其支流清江，長江、清江穿境而過，將巴東縣分為南北中三塊。長江自古以來就是巴東最重要的交通要道，他是聯(lián)系長江中下游平原和巫山以西地區(qū)的水上唯一通道。所以，在千百年來形成了特殊的水運(yùn)文化。由于葛洲壩和三峽工程還未修建之前，長江及其支流灘多水急，于是誕生了一種特殊的職業(yè)，那就是拉纖，也就誕生了一批又一批的纖夫。神農(nóng)溪的躶體拉纖可以說是整個長江水道纖夫文化的活化石。古道文化主要是指巴東境內(nèi)的一條千年古道，這條古道就是歷史上上的施南古道，如今他以另一種身份展示在人們的面前，那就是318國道。但巴東縣境內(nèi)還有多處保存完好的古道遺跡。這條古道的主干道在巴東縣境內(nèi)穿過野三關(guān)和大支坪兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。支道一直延伸到巴東老城。是歷史上重要的物資流通和商幫之路。紅色文化，巴東縣是第二次國內(nèi)革命戰(zhàn)爭時期湘鄂西革命活動的重要地區(qū)，賀龍元帥曾九次轉(zhuǎn)戰(zhàn)巴東，共和國一號烈士段德昌就犧牲在巴東金果坪。至今巴東縣還留有紅三軍烈士陵園、巴東縣烈士陵園、沿渡革命烈士紀(jì)念塔等革命紀(jì)念地。雖然巴東縣擁有這么多的文化旅游資源，但在旅游開發(fā)中文化旅游資源的利用還完全不夠。我們從巴東縣現(xiàn)有的8家A級景區(qū)來看，只有寇準(zhǔn)文化公園這一家文化旅游景區(qū)。雖然神農(nóng)溪纖夫文化旅游區(qū)著力打造纖夫文化，在近幾年也舉辦了幾屆“纖夫文化節(jié)”。但神農(nóng)溪景區(qū)還是以觀光型景觀為主。所以，在整個中國旅游由觀光型向體驗(yàn)型轉(zhuǎn)變的轉(zhuǎn)型時期，巴東縣如何開發(fā)利用文化體驗(yàn)型旅游是擺在巴東縣面前一個非常急迫而又現(xiàn)實(shí)的問題。3、旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)亟待加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)達(dá)程度決定了游客進(jìn)入巴東縣的旅游通達(dá)性和巴東縣旅游接待能力。首先，來看一下巴東縣的旅游通達(dá)性。以下是巴東縣的交通現(xiàn)狀。巴東縣交通現(xiàn)狀分類條數(shù)名稱里程（公里）里程總計（公里）鐵路1宜萬鐵路34.534.5高速公路2滬蓉西高速34.694.6滬渝高速60公路國道2318國道74.931171.1143460.665209國道96.183省道4東大公路32.408235.34巴鶴公路134.116巴巫公路54.321宜巴公路14.495縣道5大清線17.7798.902沿下線22.302巴秭北線21.196溪太線26.917長水線10.717鄉(xiāng)道731008.3271008.327村道5351954.0281954.028水路長江39181.5清江88.5其他54注：數(shù)據(jù)來源于巴東交通網(wǎng)從表中可以看出巴東縣交通還是比較發(fā)達(dá)的，形成了鐵路、高速公路、公路、水路一體化的立體交通格局?？偼防锍踢_(dá)3000多公里。但我們從巴東縣交通整體布局來看，巴東縣交通整體布局呈現(xiàn)“五橫一縱”的格局。由滬蓉西高速、長江水道、318國道、滬渝高速、宜萬鐵路構(gòu)成了“五橫”，由209國道和巴鶴公路（261省道）構(gòu)成“一縱”。之所以出現(xiàn)這種布局是由于巴東縣的地理行政版圖導(dǎo)致的。巴東縣行政版圖呈南北狹長形，南北長、東西窄?！拔鍣M一縱”的交通骨架使得巴東縣東西向交通通達(dá)性高，可進(jìn)入性強(qiáng)。但南北向只有一條交通要道，使得從南北方向進(jìn)入巴東比較難，而且縣內(nèi)南北向交通不便。這樣就限制了巴東縣南北方向上旅游景區(qū)、景點(diǎn)、景觀的交流及合作。比如說游客不愿意花一天的時間從水布埡景區(qū)坐車到神農(nóng)溪景區(qū)，這樣游客的大部分時間都花在了路上。所以加強(qiáng)巴東縣旅游專線交通的建設(shè)，提高南北向的旅游可進(jìn)入性和旅游通達(dá)性是巴東縣發(fā)展壯大旅游業(yè)必須要面臨和解決的問題。以上是巴東縣交通通達(dá)性現(xiàn)狀以及存在的問題，接下來看看巴東縣的旅游接待能力。巴東縣的旅游接待能力可以從巴東縣現(xiàn)有旅游企業(yè)的數(shù)量和質(zhì)量來看。下表是截止2019年4月巴東縣現(xiàn)有的旅游企業(yè)。巴東縣旅游企業(yè)分類等級數(shù)量（家/個）總計（家/個）景區(qū)5A184A23A5旅行社4A183A3其他4酒店3星級4122星級3其他5游船公司33旅游公司1717旅游名村22從表中可以看出截止2019年4月巴東縣共有8家旅行社，其中有4A級1家，說明3A級3家，說明巴東縣旅行社的規(guī)模還是比較大的，接待能力比較強(qiáng)。能夠接待每年到巴東來旅游的游客。但巴東縣的酒店和游船建設(shè)還有待加強(qiáng)。從表中可以看出巴東縣只有3星級和2星級酒店，沒有4星級和5星級酒店，明顯滿足不了高端旅游市場的需求。游船公司的數(shù)量和規(guī)模也有限，長江水道可以說是巴東縣連接長江中下游平原和巫山以西地區(qū)的紐帶，水運(yùn)也是最為清潔的一種運(yùn)輸方式。所以加強(qiáng)航運(yùn)建設(shè)，增加游船公司的數(shù)量和規(guī)模，不僅是巴東縣大力發(fā)展旅游業(yè)的需要，更是巴東縣發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的需要。從以上的分析來看，巴東縣的旅游接待能力提升的速度跟不上巴東縣旅游發(fā)展的速度。所以，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高巴東縣旅游接待能力是巴東縣發(fā)展旅游業(yè)的有一項重要任務(wù)。4、品牌形象建設(shè)需進(jìn)一步加強(qiáng)為進(jìn)一步樹立巴東旅游新形象，提高巴東旅游的知名度。2019年4月至12月巴東縣向向社會廣泛征集巴東旅游形象標(biāo)志和旅游主題口號，收到來自全國各地近500人的作品28925件。最終從這接近3萬件作品中選中“秘境巴東”作為巴東縣的旅游形象標(biāo)志，選中“壯美三峽·秘境巴東”作為巴東縣的旅游主題口號。并經(jīng)巴東縣政府決定從2019年2月21日正式正式啟用“秘境巴東”旅游形象標(biāo)志和旅游主題口號“壯美三峽·秘境巴東”?！懊鼐嘲蜄|”旅游形象標(biāo)識主體為漢字“巴”（巴東）變化而成，其內(nèi)容包括青山、碧水、纖夫等，并巧妙運(yùn)用巴東地圖作為印章，用“三峽”題字表明巴東的地理位置，在長江三峽黃金旅游廊道中占有一席之地。整個圖標(biāo)幾乎囊括了巴東所有的旅游特色，集中體現(xiàn)了巴東秀美的自然山水和厚重的人文歷史，展現(xiàn)了全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的新成就?！懊鼐嘲蜄|”旅游標(biāo)識和“壯美三峽，秘境巴東”的旅游主題口號雖然完美的展現(xiàn)了巴東縣的旅游新形象。但是，巴東縣在旅游發(fā)展中還沒有將這種形象完美的展現(xiàn)出來。比如說，巴東縣各地區(qū)在景區(qū)建設(shè)時還沒有一種獨(dú)特而又新穎的形式展示巴東土家族人那種豁達(dá)的生死觀，沒有一種形式能夠讓游客能夠親身體驗(yàn)到跳東方迪斯科——撒爾嗬的那種酣暢淋漓的快感。所以游客就不能認(rèn)識和體會到這種古老而又神秘的喪葬習(xí)俗。畢竟身體的體驗(yàn)是令人最難以忘懷的?？傊?，就是巴東縣在旅游建設(shè)中對“秘境”的開發(fā)和表現(xiàn)不足，有待于通過具體的開發(fā)形式將其展現(xiàn)在世人面前。5、智慧旅游平臺建設(shè)滯后于旅游發(fā)展巴東縣通過各種推介會和開通旅游專列，吸引了北京、鄭州、重慶等地眾多游客，旅游發(fā)展可謂如火如荼。但在國內(nèi)旅游類型由觀光型向體驗(yàn)型轉(zhuǎn)變，旅游方式由以團(tuán)隊為主向以散客為主轉(zhuǎn)變的大背景下，依靠這種傳統(tǒng)的營銷方式來促進(jìn)巴東縣旅游的發(fā)展畢竟不是長遠(yuǎn)之路。所以，抓緊智能化的旅游平臺建設(shè)，運(yùn)用新型的營銷手段來推動巴東旅游業(yè)的發(fā)展。智慧旅游也被稱為智能旅游，就是利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，通過互聯(lián)網(wǎng)/移動互聯(lián)網(wǎng)，借助便攜的上網(wǎng)終端，主動感知旅游資源、旅游經(jīng)濟(jì)、旅游活動等方面的信息，達(dá)到及時發(fā)布、及時了解、安排和調(diào)整工作及計劃，從而實(shí)現(xiàn)對各類旅游信息的智能感知和利用。智慧旅游的發(fā)展動力主要來自以下六個方面。一是全球信息化浪潮的推動為智慧旅游發(fā)展提供了發(fā)展大背景；二是國家政策的支持為智慧旅游發(fā)展提供了政策保障；三是互聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能技術(shù)的發(fā)展及成熟為智慧旅游發(fā)展提供了技術(shù)支撐；四是旅游者對信息的應(yīng)用能力和手段提升為智慧旅游的發(fā)展提供了用戶基礎(chǔ)；五是平板電腦、智能手機(jī)的普及為智慧旅游發(fā)展提供了應(yīng)用載體；最重要的是旅游者對旅游信息服務(wù)的需求迅速上升。智慧旅游的“智慧”體現(xiàn)在“旅游服務(wù)的智慧”、“旅游管理的智慧”和“旅游營銷的智慧”這三大方面。智慧旅游從游客出發(fā)，通過信息技術(shù)提升旅游體驗(yàn)和旅游品質(zhì)。游客在旅游信息獲取、旅游計劃決策、旅游產(chǎn)品預(yù)訂支付、享受旅游和回顧評價旅游的整個過程中都能感受到智慧旅游帶來的全新服務(wù)體驗(yàn)。智慧旅游將實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)旅游管理方式向現(xiàn)代管理方式轉(zhuǎn)變。通過信息技術(shù)，可以及時準(zhǔn)確地掌握游客的旅游活動信息和旅游企業(yè)的經(jīng)營信息，實(shí)現(xiàn)旅游行業(yè)監(jiān)管從傳統(tǒng)的被動處理、事后管理向過程管理和實(shí)時管理轉(zhuǎn)變。智慧旅游通過旅游輿情監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，挖掘旅游熱點(diǎn)和游客興趣點(diǎn)，引導(dǎo)旅游企業(yè)策劃對應(yīng)的旅游產(chǎn)品，制定對應(yīng)的營銷主題，從而推動旅游行業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新和營銷創(chuàng)新。從旅游者的角度出發(fā)，智慧旅游的主要主要功能包括導(dǎo)航、導(dǎo)游、導(dǎo)覽和導(dǎo)購（簡稱“四導(dǎo)”）四個方面。旅游者只要有一個數(shù)據(jù)終端，比如智能手機(jī)，就能實(shí)現(xiàn)旅游過程食住行游購?qiáng)实热炕顒拥念A(yù)定、消費(fèi)、付款等。這樣就弱化了傳統(tǒng)旅游方式中旅行社、導(dǎo)游等其他機(jī)構(gòu)和人員的作用。也不用受傳統(tǒng)團(tuán)隊游行程安排的束縛，提升了旅游的自由度和舒適度。從上述分析看，巴東縣智慧旅游的發(fā)展水平亟待提高，目前巴東縣還沒有一個比較全面的旅游信息發(fā)布平臺，通過各種互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎搜索巴東縣的旅游景區(qū)、景點(diǎn)、酒店、交通等，都只能搜索到一些最基本的信息。這些信息完全滿足不了現(xiàn)代旅游者對秘境巴東的探索需求。及周邊的合作不夠從地理位置看，巴東縣處于恩施州的邊緣地帶，及鶴峰縣是恩施州離州府最遠(yuǎn)的兩個縣。同時，巴東縣又處在恩施、重慶、宜昌這三個旅游城市構(gòu)成的等邊三角形的中間，但游客到這三個旅游城市來旅游時，都只是將巴東縣作為一個過境地區(qū)。所以在旅游發(fā)展中，巴東縣及周邊的合作處于一個尷尬的局面。從交通來看，恩施州高速和鐵路未通之前，巴東縣僅有318國道和209國道及恩施州府相連。也只有這兩條國道及外界聯(lián)系。高速和鐵路通車后，雖然巴東縣的旅游通達(dá)性大大提高，但交通發(fā)達(dá)程度還是是制約巴東縣及周邊地區(qū)旅游合作的重要因素。因?yàn)榘蜄|縣建設(shè)武陵山綠色旅游公路的進(jìn)程才剛剛起步，同時也還沒有完全納入恩施州2小時交通圈。從旅游線路來看，目前只有2條線路能夠體現(xiàn)巴東縣及周邊地區(qū)的旅游合作，一條是黃金水道中長江三峽這條線路將宜昌、巴東、重慶三地聯(lián)系起來；另一條是清江觀光將恩施、巴東、長陽三地聯(lián)系起來。這兩條線路都是依靠天然河道將巴東縣及外界聯(lián)系起來。陸上以公路為聯(lián)系的旅游合作線路還沒有。從以上三個方面可以看出巴東縣在旅游發(fā)展過程中及周邊地區(qū)的合作還不夠，這樣不利于巴東縣旅游業(yè)的發(fā)展，不利于“仙居恩施”整體品牌的建設(shè)，也不利于鄂西生態(tài)文化旅游圈的建設(shè)和武陵山片區(qū)旅游的整體發(fā)展。三、巴東縣域旅游整合發(fā)展的理論指導(dǎo)1、系統(tǒng)論“系統(tǒng)”一次來源于古希臘語，他的意思是整體由部分構(gòu)成。系統(tǒng)的定義非常多，比如說“系統(tǒng)是諸元素及其順常行為的給定集合”，“系統(tǒng)是有組織的和被組織化的全體”，“系統(tǒng)是有聯(lián)系的物質(zhì)和過程的集合”，“系統(tǒng)是許多要素保持有機(jī)的秩序，向同一目的行動的東西”，等等。一般系統(tǒng)論提出后，把系統(tǒng)定義為：由若干要素以一定結(jié)構(gòu)形式聯(lián)結(jié)構(gòu)成的具有某種功能的有機(jī)整體。系統(tǒng)論作為一門學(xué)科，它是由美籍奧地利人、理論生物學(xué)家L.V.貝塔朗菲創(chuàng)立的。他于1932年在“抗體系統(tǒng)論”一文中提出了系統(tǒng)論的思想。他于1937年提出了一般系統(tǒng)論原理，奠定了這門科學(xué)的理論基礎(chǔ)。但直到1948年他在美國講授“一般系統(tǒng)論”時，這門學(xué)科才得到學(xué)術(shù)界的重視。真正確實(shí)這門學(xué)科的學(xué)術(shù)地位的是1968年貝塔朗菲發(fā)表的專著《一般系統(tǒng)理論基礎(chǔ)、發(fā)展和應(yīng)用》。系統(tǒng)論的定義也和系統(tǒng)一樣，有著各種各樣的定義，在這里，我引用貴州大學(xué)張元雄給定的定義，他認(rèn)為“系統(tǒng)論是一種運(yùn)用邏輯和數(shù)學(xué)等學(xué)科的方法考察一般系統(tǒng)的理論，基本方法就是把所研究和處理的對象，當(dāng)作一個系統(tǒng)，分析系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能，研究系統(tǒng)、要素、環(huán)境三者的相互關(guān)系和變動的規(guī)律性，并優(yōu)化系統(tǒng)?！薄?區(qū)域旅游資源整合驅(qū)動機(jī)制的分析框架研究文/張元雄】將系統(tǒng)論引入旅游界的，則是二十世紀(jì)60年代的NeilLeiper，他提出了旅游系統(tǒng)的概念。但對于“旅游系統(tǒng)”這一概念本身，學(xué)術(shù)界存在多種定義。國外學(xué)者提出旅游系統(tǒng)由旅游者、客源地、交通線路、目的地和旅游業(yè)五大要素相互作用形成，或由客源市場、旅行、目的地和市場營銷四個環(huán)節(jié)相互作用形成。這方面的研究國內(nèi)學(xué)者以北京大學(xué)的吳必虎最具代表性。他認(rèn)為旅游系統(tǒng)是指直接參及旅游活動的各個因子相互依托、相互制約形成的開放的有機(jī)整體，包括客源市場系統(tǒng)、出行系統(tǒng)、目的地系統(tǒng)和支持系統(tǒng)四個部分。其組成構(gòu)成如下圖：旅游系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)（吳必虎）客源市場系統(tǒng)主要是指位于旅游活動各段落的休閑者和旅游者及其形成、活動背景等因素構(gòu)成的一個子系統(tǒng)。以旅游者旅游的距離或參及的活動類型等為指標(biāo)，可以將客源市場劃分為日常旅游及一日游的當(dāng)?shù)乜驮?、參及一日游及過夜游的本地以外的國內(nèi)客源、以及一般屬于過夜游或度假游的國際客源。出行系統(tǒng)主要探討旅游者對各種旅行方式(公路、鐵路、水上航線、空中航線、纜車、索道、游徑及乘坐設(shè)施等)的知覺特征和選擇模式，旅行的時空分布及空間類型（如單一型、沿途型、基地型、區(qū)域性、環(huán)游型等）以及旅行社旅游線路的設(shè)計組合等。目的地系統(tǒng)主要是指為已經(jīng)到達(dá)出行終點(diǎn)的游客提供游覽、娛樂、經(jīng)歷體驗(yàn)、食宿、購物享受或某些特殊服務(wù)等旅游需求的多種因素的綜合體。它是旅游系統(tǒng)中及旅游者聯(lián)系最密切的子系統(tǒng)。具體來講，目的地系統(tǒng)由吸引物、設(shè)施和服務(wù)三方面要素組成。支持系統(tǒng)是指國家、地方政府及其旅游職能部門以及及旅游業(yè)關(guān)聯(lián)度很高的相關(guān)產(chǎn)業(yè)對旅游的支持作用。支持系統(tǒng)是旅游科學(xué)研究中一個重要的組成部分，缺乏一個政策保障、環(huán)境影響評價和保護(hù)計劃、以及專門人才教育和培訓(xùn)的旅游系統(tǒng)，將會導(dǎo)致旅游發(fā)展中社會影響惡化、資源損毀、環(huán)境質(zhì)量退化、經(jīng)濟(jì)衰退等不良后果。由此可見，旅游系統(tǒng)是通過旅游者的旅游活動而使各組成要素相互聯(lián)系、相互作用構(gòu)成的一個有機(jī)整體。它是一個動態(tài)系統(tǒng)、閉環(huán)系統(tǒng)、開放系統(tǒng)。隨時間的變化，統(tǒng)的狀態(tài)也不同，旅游地表現(xiàn)出的季節(jié)變化和旅游地旅游產(chǎn)品的生命周期；外它不斷及外界交換物質(zhì)、能量、信息，其旅游服務(wù)質(zhì)量的好壞、游資源品位的高低，場需求的變化，游環(huán)境的破壞及否，地的好客度都直接影響系統(tǒng)的輸入，以它又是一個閉環(huán)系統(tǒng)。旅游系統(tǒng)的各要素是互相聯(lián)系、互相影響的，游系統(tǒng)中任一組成成分的變化都有可能導(dǎo)致整個旅游系統(tǒng)的變化。游系統(tǒng)的外部環(huán)境的變化也會引起系統(tǒng)結(jié)構(gòu)本身的變化，此旅游系統(tǒng)也是一個開放性結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)。2、矛盾—競合理論矛盾原理是馬克思主義哲學(xué)辯證法思想的核心內(nèi)容。矛盾具有客觀性，要求我們敢于承認(rèn)矛盾的存在，敢于揭露矛盾。矛盾具有普遍性，要求要全面的分析問題，要一分為二的看問題。堅持兩分法看待問題，防止片面性。同時，矛盾還具有特殊性，要求我們要具體問題具體分析。分清主要矛盾和次要矛盾或者矛盾的主流和支流。抓主要矛盾和矛盾的主流。同時也要統(tǒng)籌次要矛盾和矛盾的支流。這樣才能促進(jìn)事物的更好發(fā)展。競合理論是耶魯大學(xué)管理學(xué)教授拜瑞·內(nèi)勒巴夫(BarryJ.Nalebuff)和哈佛大學(xué)企業(yè)管理學(xué)教授亞當(dāng)·布蘭登勃格(AdamM.Brandenburger)余1996年在二人合著的《合作競爭》一書中提出的。他們認(rèn)為，企業(yè)經(jīng)營活動是一種特殊的博弈，是一種可以實(shí)現(xiàn)雙贏的非零和博弈。并認(rèn)為競合現(xiàn)象反映了一種基本的關(guān)系二元性，即創(chuàng)造價值必然是一個合作過程，而獲取價值必然是一個競爭過程。于此，競爭及合作本身就是一對矛盾。而且這種非零和的博弈過程，也就是這種創(chuàng)造價值和獲取價值的過程也是一個矛盾的過程。在這里，競爭合作是一組客觀存在的矛盾。我們不能主觀的臆斷競爭及合作的關(guān)系。統(tǒng)一性和斗爭性是競爭及合作這對矛盾的兩證本質(zhì)屬性。他們相互連接，不可分割。所謂統(tǒng)一性，有以下兩種情況。第一，矛盾雙方在一定條件下相互依存，一方的存在以另一方的存在為前提，雙方共處于一個統(tǒng)一體中；第二，矛盾著的雙方，依據(jù)一定的條件，相互滲透，各向自己相反的方向轉(zhuǎn)化。競爭及合作就出在這樣一個統(tǒng)一體中，相互依存著，當(dāng)然也不排除在某種特定條件下，二者相互轉(zhuǎn)化。所謂斗爭性是指矛盾雙方不斷對抗，此消彼長的關(guān)系。在事物發(fā)展的量變階段，競爭及合作相互排斥，相互斗爭，推動著雙方各自發(fā)展和壯大自己，最終形成雙方力量的不平衡，為食物的質(zhì)變進(jìn)行量變的積累。普遍性則表明競爭及合作存在于一切事物的發(fā)展過程中。而其特殊性則指出在競爭也合作的矛盾的不同發(fā)展階段有其特殊性。對于旅游業(yè)來說，區(qū)域旅游的競爭及合作是區(qū)域旅游系統(tǒng)各要素和旅游活動在競爭及合作空間內(nèi)的相互關(guān)系和組合形式，是區(qū)域旅游空間相互作用而產(chǎn)生的要素配置方式的有效重組，是基于區(qū)位條件、政府政策導(dǎo)向和區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)體的具體經(jīng)濟(jì)活動等的空間自組織過程。旅游資源的有限性和地區(qū)分布的不平衡性以及旅游資源等級的差異性。還有旅游客源市場的不平衡性和差異性。使得各區(qū)域或者區(qū)域內(nèi)各地方在發(fā)展旅游業(yè)時存在激烈的競爭。正好應(yīng)證了矛盾的斗爭性。同時，由于旅游資源的差異互補(bǔ)性和客源市場的共有性，使得各區(qū)域或區(qū)域內(nèi)各地方在發(fā)展旅游業(yè)時又存在迫切的緊密合作關(guān)系。也就體現(xiàn)了矛盾的統(tǒng)一性。在此，如何處理矛盾的斗爭性和統(tǒng)一性。也就是如何避免惡性競爭，加強(qiáng)合作，建立合適的競合關(guān)系，成為重塑新型旅游區(qū)域關(guān)系的關(guān)鍵。將矛盾理論指導(dǎo)下的競合理念注入旅游領(lǐng)域，就是如何將具有雷同性的旅游資源通過整合使之具有規(guī)模效益。如何將具有互補(bǔ)性的差異旅游資源通過優(yōu)勢互補(bǔ)使之具有競爭優(yōu)勢。這就要求區(qū)域旅游地在承認(rèn)競爭和利益沖突的前提下，通過內(nèi)部結(jié)構(gòu)的重組實(shí)現(xiàn)區(qū)域旅游一體化共生。3、全域旅游理論巴東縣域旅游整合發(fā)展的原則統(tǒng)一規(guī)劃、系統(tǒng)開發(fā)的原則統(tǒng)一規(guī)劃、系統(tǒng)開發(fā)，就是巴東縣在旅游整合發(fā)展中，一要站在整體的高度上，分析、探討縣內(nèi)各地區(qū)、各部門的整合開發(fā)活動的可行性，進(jìn)而做出具有戰(zhàn)略性的統(tǒng)一規(guī)劃方案，突出優(yōu)勢和差異性競爭，避免項目盲目上馬，造成開發(fā)混亂、資源浪費(fèi)。二要在整合開發(fā)過程要處理好旅游產(chǎn)業(yè)及環(huán)境、及其他產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)系，把巴東縣旅游作為一個系統(tǒng)，處理好這個系統(tǒng)中各個要素之間的關(guān)系，做到協(xié)調(diào)統(tǒng)一發(fā)展。三是要內(nèi)部各地區(qū)之間，在資源、文化等方面應(yīng)該互相聯(lián)系，盡量保持一致性，體現(xiàn)其共同性。根據(jù)系統(tǒng)論，各子系統(tǒng)內(nèi)部之間應(yīng)該有良好的配合，各子系統(tǒng)發(fā)生的功效之不同于各子系統(tǒng)功效簡單的代數(shù)相加，而是大于子系統(tǒng)的功效之和，從而可以取得更大的效果和功效。巴東縣域旅游整合發(fā)展旅游的目標(biāo)是為了使巴東縣域內(nèi)部各地區(qū)以及巴東縣及周邊地區(qū)建立緊密關(guān)聯(lián)的互助合作關(guān)系，促進(jìn)旅游業(yè)的整體發(fā)展，因此，統(tǒng)一規(guī)劃、系統(tǒng)開發(fā)原則是巴東縣域旅游整合發(fā)展必須遵循的基本原則。2、市場導(dǎo)向、政府引導(dǎo)的原則巴東縣域旅游整合發(fā)展過程中一方面要注重市場導(dǎo)向的作用，另一方面也要重視政府引導(dǎo)的作用。巴東縣旅游整合的所有措施和活動都要以市場為導(dǎo)向，準(zhǔn)確的市場定位是旅游開發(fā)能否成功的關(guān)鍵。盲目的沒有市場調(diào)查和預(yù)測的旅游開發(fā)活動，都將導(dǎo)致各種資源的浪費(fèi)，這樣不僅不利于巴東縣域旅游的發(fā)展，而且會導(dǎo)致市場混亂、品牌混亂、形象混亂等一系列嚴(yán)重后果。當(dāng)然，也不能一味的追求市場化，因?yàn)槭袌鲇衅浔厝坏娜毕?。那就要發(fā)揮政府的作用。有效強(qiáng)化政府的政策性引導(dǎo)，通過改善營銷環(huán)境、創(chuàng)造條件、扶持企業(yè)的方式，從人力資源配置、政府扶持、發(fā)展環(huán)境等方面給巴東縣域旅游整合發(fā)展鋪平道路，為巴東縣旅游業(yè)市場運(yùn)作創(chuàng)造良好的條件。3、因地制宜、保護(hù)環(huán)境的原則巴東縣域旅游整合發(fā)展應(yīng)遵循因地制宜、保護(hù)環(huán)境的原則。巴東縣域旅游整合發(fā)展不能盲目模仿套用成功地區(qū)的旅游發(fā)展模式。要更具巴東縣的實(shí)際情況，深度挖掘巴東縣現(xiàn)有資源，并將其轉(zhuǎn)化為旅游資源，綜合考量旅游發(fā)展趨勢、周邊地區(qū)競爭力等客觀現(xiàn)狀。同時充分解讀現(xiàn)有相關(guān)政策，并加以貫徹實(shí)施。應(yīng)地制宜的為巴東縣域旅游整合發(fā)展制定切合實(shí)際的整合方案和措施。巴東縣域旅游整合發(fā)展在鄂西生態(tài)文化旅游圈和武陵山片區(qū)整體開發(fā)的大背景下進(jìn)行的。完善的生態(tài)系統(tǒng)和獨(dú)特的地域文化是巴東縣發(fā)展旅游過程中最稀有也是保存最好的兩大資源。這兩大資源是巴東縣旅游發(fā)展賴以生存的基礎(chǔ)，如果這些資源被破壞，巴東縣旅游發(fā)展也就無從談起了。因此，巴東縣域旅游整合發(fā)展中，必須遵循保護(hù)環(huán)境的原則。全民參及、互惠利民的原則巴東縣域旅游整合發(fā)展過程中必須遵循全民參及、互惠利民的原則。因?yàn)槭ッ癖娭С值穆糜伍_發(fā)將成為無源之水、無本之木。在整合規(guī)劃之初就要考慮到民眾的參及力量，在整合發(fā)展過程中要想盡方法調(diào)動民眾的參及積極性，并將這些方法通過政策性的文件出臺使之形成一種制度。這樣調(diào)動了民眾的積極性，并通過制度保障了這種參及積極性的高漲度。同時，在整合發(fā)展中還要通過各種措施來提高民眾受實(shí)際收入。因?yàn)?，外來游客到巴東縣旅游本來就是對巴東縣土著居民資源的一種分享，有時候更可能是掠奪。如果不保證民眾的收入，不能使民眾在旅游整合發(fā)展中得到實(shí)際的實(shí)惠。民眾就會對政府發(fā)展旅游業(yè)以及外來旅游者產(chǎn)生敵對情緒，這樣就無形中增加了巴東縣旅游發(fā)展的阻力。這樣，民眾有了實(shí)際保障的參及積極性，就會自覺遵守相關(guān)規(guī)定，愛護(hù)自己生活的這片旅游地的生態(tài)環(huán)境，同時也在旅游發(fā)展過程中努力的學(xué)習(xí)，強(qiáng)化旅游服務(wù)意識。從而促進(jìn)巴東縣旅游業(yè)的健康發(fā)展。5、保護(hù)為主、開發(fā)為輔