X01.預(yù)制混凝土襯砌管片 補(bǔ)充知識點(diǎn)

預(yù)制混凝土襯砌管片

補(bǔ)充知識點(diǎn)2021年11月21日一、應(yīng)用范圍1、隧道工程軌道交通公路鐵路水利電力市政2、城市地下綜合管廊廣湛高鐵湛江灣海底隧道魯家峙至東港公路工程深江鐵路深莞隧道西段市域（郊）鐵路成都至德陽線工程山西大水網(wǎng)中部引黃工程天水曲溪城鄉(xiāng)供水工程中交二航局預(yù)制的馬蹄形綜合管廊管片二、按組成材料分類鋼筋混凝土管片鋼纖維混凝土管片鋼管片復(fù)合管片2.1鋼筋混凝土管片

鋼纖維混凝土，收光面可不進(jìn)行抹壓2.2鋼纖維混凝土2.3鋼管片隧道聯(lián)絡(luò)通道鋼管片南京緯三路過江隧道15.4米負(fù)環(huán)鋼管片澳門完善新口岸區(qū)污水截流管項(xiàng)目50米小轉(zhuǎn)彎半徑鋼管片2.4復(fù)合管片三、其他分類按拼裝成環(huán)后的隧道線型分類直線段管片曲線段管片（又分為：左曲線管片、右曲線管片、豎曲管片）通用管片（既能用于直線段又能用于曲線段）根據(jù)隧道的直徑大小，管片塊數(shù)可分為4~13塊按照管片在環(huán)內(nèi)的拼裝位置，分別為：標(biāo)準(zhǔn)塊、鄰接塊、封閉塊四、補(bǔ)充知識點(diǎn)4.1楔形量在曲線段上(即轉(zhuǎn)彎時)采用左轉(zhuǎn)環(huán)或右轉(zhuǎn)環(huán)管片即楔形環(huán)。楔形量表示一環(huán)管片錐度大小，其數(shù)值等于楔形環(huán)最大寬度與最小寬度之差δ。一般帶有楔形量的管片我們稱之為轉(zhuǎn)彎環(huán)，沒有楔形量的我們稱之為標(biāo)準(zhǔn)環(huán)。標(biāo)準(zhǔn)環(huán)（環(huán)寬處處相等）與楔形環(huán)的不同之處在于從拼裝好的一整環(huán)管片頂部看，標(biāo)準(zhǔn)環(huán)在平面上的投影為一矩形，而楔形環(huán)在平面上的投影為對稱的梯形，梯形長邊比短邊長δ在管片拼裝時，如果正在安裝的一環(huán)管片為楔形環(huán)，每拼裝一環(huán)將會在管片最寬和最窄的兩處間產(chǎn)生δ的超前量。管片環(huán)按形狀通常分為兩種：普通環(huán)，用于隧道直線部位的施工；錐形環(huán)（可細(xì)分為僅一側(cè)帶錐度的單錐形環(huán)和兩側(cè)均帶錐度的雙錐形環(huán)），用于曲線部位的施工以及蛇行（偏離中心線）的修正。4.2管片拼裝的原則1、確定的一點(diǎn)是：封頂塊（K）只能最后安裝。否則，管片環(huán)無法閉合。2、各塊的相對位置是不能變的，無論封頂塊將出現(xiàn)在哪里，鄰接塊、總是緊貼在K塊的兩側(cè)。一言以蔽之：順序不能變。3、管片拼裝路線應(yīng)該是：以K塊的最遠(yuǎn)相對點(diǎn)I-I為起點(diǎn)，沿圓周的兩側(cè)向K塊輻輳。K型管片可進(jìn)一步分為從隧道中心向外周方向拼裝的徑向插入型和從隧道開挖面朝豎井方向按隧道軸向拼裝的軸向插入型。軸向插入型與徑向插入型相比，盡管盾尾部有所加長，但對封頂塊的接縫部位的剪切強(qiáng)度有利。4.3負(fù)環(huán)管片（臨時管片）盾構(gòu)始發(fā)時，在始發(fā)工作豎井里，盾構(gòu)機(jī)的后端是一個反力架（提供反力的后背），在反力架和盾構(gòu)千斤頂之間安裝環(huán)狀管片，以給盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)向前推進(jìn)的作用力，直到將盾構(gòu)機(jī)構(gòu)的盾尾進(jìn)入井壁另一側(cè)的洞口，并向前掘進(jìn)一段距離，使得地層與正環(huán)管片之間的摩擦力能夠抵消盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)產(chǎn)生的反力，那么此時從反力架到盾尾之間的臨時管片就完成了使命，可以進(jìn)行拆除了。下面是基本的排序順序：井壁——反力架——負(fù)環(huán)管片——千斤頂——盾構(gòu)機(jī)——洞口。安裝負(fù)環(huán)9環(huán)負(fù)環(huán)管片

安裝負(fù)8環(huán)負(fù)環(huán)管片

安裝負(fù)7環(huán)負(fù)環(huán)管片

洞門破除

盾構(gòu)始發(fā)

安裝負(fù)6~0環(huán)負(fù)環(huán)管片

盾構(gòu)正常推進(jìn)4.4扶手孔孔位注漿是指在管片脫出盾尾后對管片與圍巖體之間的間隙注入填充物，達(dá)到控制地面沉降和抑制管片上浮和錯臺的效果。注漿必須控制注漿壓力和注漿量，選擇合適的漿液材料保證漿液的凝固速度和填充密實(shí)是控制管片錯臺和管片上浮的重要因素。盾構(gòu)施工注漿的目的有以下三點(diǎn)：1、防止地層變形；2、提高隧道的抗?jié)B性；3、確保管片襯砌的早期穩(wěn)定，防止管片錯臺和上浮。盾構(gòu)掘進(jìn)中，盾構(gòu)機(jī)的開挖洞徑相對于盾體的直徑來說較大。4.5盾尾注漿的原理和目的盾構(gòu)管片注漿材料選用水泥、粉煤灰、砂子、膨潤土按一定比例配成漿液作為同步注漿材料，該漿液具有結(jié)石率高、結(jié)石體強(qiáng)度高、耐久性好和良好的防止地下水浸析的特點(diǎn)。注漿孔位于每塊管片（K塊除外）內(nèi)弧面的幾何中心。直徑φ50，深度為350mm。注漿孔是在管片生產(chǎn)時嵌入注漿管形成。注漿管為專業(yè)制作，內(nèi)有砂漿止回閥。注漿孔的作用在于缺陷修補(bǔ)。當(dāng)同步注漿達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時（