專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)備選項(xiàng)目材料-地下與隧道工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)方案

前言

中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕說(shuō)，21世紀(jì)是地下空間大力開發(fā)的世紀(jì)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的

飛速發(fā)展，高鐵八縱八橫網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建和“走出去”戰(zhàn)略的實(shí)施，城市軌道交通、城市

綜合管廊等市政工程建設(shè)突飛猛進(jìn)，以及“一帶一路”戰(zhàn)略中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷

推進(jìn)，我國(guó)乃至全球需要修建大量的隧道工程、地鐵工程、城市綜合管廊和海峽隧道

等。地下工程應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣，其規(guī)模也越來(lái)越大，地下工程建設(shè)行業(yè)在市政、鐵

路、地鐵、公路、水電、礦山、國(guó)防等部門已成為支柱性產(chǎn)業(yè)，地下空間開發(fā)已上升

至國(guó)家戰(zhàn)略。

1.城市地鐵領(lǐng)域

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市地面交通日趨擁擠，城市軌道交通作為快速、

大運(yùn)量的公共交通設(shè)施，迎來(lái)了其發(fā)展的良好機(jī)遇。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)將有近50

個(gè)城市發(fā)展軌道交通，城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)總規(guī)模將超過(guò)8000公里，建設(shè)總投資超過(guò)

3.3萬(wàn)億元，覆蓋中國(guó)主要大城市。未來(lái)5年，我國(guó)每年將增長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)里程500公里左

右，軌道交通工程的發(fā)展必然需要大量從事地鐵施工一線的技術(shù)、管理的技術(shù)技能人

才。

2.鐵路、公路行業(yè)

“十三五”期間全國(guó)新建鐵路不低于2.3萬(wàn)公里，總投資不低于2.8萬(wàn)億元。到

2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15萬(wàn)公里，高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到3萬(wàn)公里以上。

陜西省地處我國(guó)內(nèi)陸腹地，全省總面積20.56萬(wàn)平方公里，是我國(guó)大西北的門戶，是

連接?xùn)|、中部地區(qū)和西北、西南地區(qū)的交通樞紐，在全國(guó)鐵路、公路路網(wǎng)中具有承東

啟西、連接南北的重要作用。陜西省“十三五”及以后一段時(shí)期，將全面加快包頭至

西安，西安至成都、銀川、武漢、重慶、南京等客運(yùn)專線建設(shè)，完善陜西快速鐵路網(wǎng)

絡(luò)。五年計(jì)劃投入資金約2500億元，建設(shè)里程約4600公里，力爭(zhēng)營(yíng)業(yè)里程達(dá)到7000

公里，實(shí)現(xiàn)市市通快速鐵路、西安與周邊8個(gè)省會(huì)城市高鐵聯(lián)通。陜西是多山的內(nèi)陸

省份，特別是秦嶺山脈橫貫東西，因此在即將建設(shè)的鐵路、公路工程中，隧道將占到

相當(dāng)大的比例。

3.城市綜合管廊

當(dāng)前我國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在一些不容忽視的問(wèn)題，如地下管線老化、內(nèi)澇嚴(yán)

重、“馬路拉鏈”、污水垃圾處理不到位等等。2015年8月10日由國(guó)務(wù)院印發(fā)了《關(guān)

于推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)的指導(dǎo)意見》,意見要求,推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè),

統(tǒng)籌各類市政管線規(guī)劃、建設(shè)和管理,解決反復(fù)開挖路面、架空線網(wǎng)密集、管線事故

頻發(fā)等問(wèn)題,保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀、促進(jìn)城市集約高效和轉(zhuǎn)

型發(fā)展。到2020年，建成一批具有國(guó)際先進(jìn)水平的地下綜合管廊并投入運(yùn)營(yíng)，反復(fù)

開挖地面的“馬路拉鏈”問(wèn)題明顯改善,管線安全水平和防災(zāi)抗災(zāi)能力明顯提升，逐

步消除主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線,城市地面景觀明顯好轉(zhuǎn)。住建部將在未來(lái)三年左右

時(shí)間，在全國(guó)36個(gè)大中城市全面啟動(dòng)地下綜合管廊試點(diǎn)工程，著力改變這種狀況。

目前全國(guó)各大城市已開始或著手進(jìn)行地下綜合管廊的修建。

項(xiàng)目由陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院和遼寧省交通高等?？茖W(xué)校主持。陜鐵院是教

育部高職高專院校人才培養(yǎng)工作水平評(píng)估優(yōu)秀院校、國(guó)家骨干高職學(xué)院、陜西省首批

省級(jí)示范性高職院校。遼寧交專是全國(guó)首批28所國(guó)家示范性高等職業(yè)院校，全國(guó)畢

業(yè)生就業(yè)工作50強(qiáng)院校。地下與隧道工程技術(shù)專業(yè)是陜鐵院國(guó)家骨干院校建設(shè)重點(diǎn)

專業(yè)，是遼寧交專中央財(cái)政支持建設(shè)專業(yè)。本項(xiàng)目建設(shè)將搭建一個(gè)資源優(yōu)化的自主學(xué)

習(xí)平臺(tái)，努力為中高職院校教師教學(xué)、學(xué)生學(xué)習(xí)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)學(xué)習(xí)資源，為地下與隧

道工程等行業(yè)企業(yè)提供豐富的職工培訓(xùn)資源，為社會(huì)學(xué)習(xí)者提供繼續(xù)教育資源。

一、項(xiàng)目建設(shè)背景

（一）地隧專業(yè)資源庫(kù)建設(shè)是國(guó)家地下空間開發(fā)戰(zhàn)略的迫切需要

二十一世紀(jì)是隧道和地下工程大發(fā)展的世紀(jì)，隨著我國(guó)高鐵的迅猛發(fā)展、城市軌

道交通和市政工程建設(shè)的突飛猛進(jìn)，以及“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進(jìn)，我

國(guó)需要修建大量的山嶺隧道、海底隧道、地鐵工程和城市綜合管廊等。當(dāng)前一線從事

地下與隧道工程施工的技術(shù)技能人才隊(duì)伍的數(shù)量和質(zhì)量，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足和適應(yīng)地下

工程跨越式發(fā)展的新要求。目前，全國(guó)招收地下工程類專業(yè)的高職院校共25所，僅

依靠傳統(tǒng)的教育方法很難滿足人才質(zhì)量和數(shù)量的要求，為適應(yīng)地下與隧道工程施工發(fā)

展的新要求，盡快從整體上大幅度全面提升地下與隧道工程建設(shè)與管理人才隊(duì)伍的素

質(zhì)，已經(jīng)成為一項(xiàng)十分迫切的戰(zhàn)略任務(wù)，地隧專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)是加快培養(yǎng)隧道地

鐵建設(shè)與管理急需人才的有效途徑。

（二）地隧專業(yè)資源庫(kù)建設(shè)是提升專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的必要途徑

地隧專業(yè)具有技術(shù)專業(yè)性強(qiáng)、規(guī)范性強(qiáng)、涉及的相關(guān)專業(yè)日益擴(kuò)展等特點(diǎn)，在地

下工程建設(shè)中，新技術(shù)、新材料、新工藝推廣運(yùn)用的速度加快，技術(shù)創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)的水

平不斷刷新，技術(shù)知識(shí)呈現(xiàn)開放性、交叉融合性、多元性等態(tài)勢(shì)。同時(shí)，我國(guó)招收地

下工程類專業(yè)的高職院校中，其行業(yè)背景和畢業(yè)生就業(yè)方向各異，有中國(guó)中鐵、中國(guó)

鐵建、中國(guó)交通、中國(guó)建筑、中國(guó)水電等不同專業(yè)背景，加之全國(guó)范圍內(nèi)區(qū)域跨度大，

工程地質(zhì)、工程結(jié)構(gòu)、施工標(biāo)準(zhǔn)等不盡相同，各院校專業(yè)課程建設(shè)內(nèi)容側(cè)重點(diǎn)也不盡

相同，為此建設(shè)一個(gè)各方共同使用和發(fā)展的在線學(xué)習(xí)和交流數(shù)字化平臺(tái)非常有必要。

地隧專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)正是實(shí)現(xiàn)全國(guó)該專業(yè)資源整合的最好契機(jī)，通過(guò)校校、校企

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，打破區(qū)域和行業(yè)界限，實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)、資源整合、資源共享，共同制定人

才培養(yǎng)方案、開發(fā)精品課程資源和教材、共建實(shí)訓(xùn)基地、培養(yǎng)雙師型教師隊(duì)伍、建立

學(xué)分互認(rèn)機(jī)制、共建共享聯(lián)盟等，從而有效提升專業(yè)建設(shè)水平，為國(guó)家地下和隧道工

程建設(shè)培養(yǎng)更多技術(shù)技能人才。

（三）地隧專業(yè)資源庫(kù)建設(shè)是推動(dòng)信息化教學(xué)改革的有效載體

以互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術(shù)的飛速發(fā)展，對(duì)傳統(tǒng)課堂教學(xué)模式帶來(lái)顛覆性革命。

—1—

新的教學(xué)模式重新定義了課堂內(nèi)外學(xué)習(xí)時(shí)間的概念，教育教學(xué)將不再被限制在固定場(chǎng)

所，受教育者可以不再依托傳統(tǒng)意義上的校園、不再通過(guò)面授的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)、獲取

知識(shí)。這種新的教育形式通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)活動(dòng)組織、學(xué)習(xí)支撐服務(wù)，最終完成知

識(shí)傳遞。地隧專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展趨勢(shì)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)作為

資源載體和交互媒介自主性和便捷性等特點(diǎn)，推進(jìn)信息技術(shù)在地隧專業(yè)中的教育教學(xué)

改革。

地隧專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)力爭(zhēng)在微課、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、翻轉(zhuǎn)課堂，“MOOC（大型開放

式網(wǎng)絡(luò)課程）”、“O2O混合式教學(xué)”等方面做出有益探索和有效實(shí)踐，充分體現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)

技術(shù)與教育的深度融合。

（四）地隧專業(yè)資源庫(kù)建設(shè)是提升高職院校社會(huì)服務(wù)能力的具體要

求

資源庫(kù)建設(shè)承擔(dān)著高職院校社會(huì)服務(wù)的具體功能，其不僅承擔(dān)培養(yǎng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展

急需人才的功能，還必須面向行業(yè)企業(yè)開展技術(shù)服務(wù)，面向區(qū)域開展高技能和新技術(shù)

培訓(xùn)，參與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)，為企業(yè)職工提供急需規(guī)范化的培訓(xùn)資源和多樣化的

繼續(xù)教育，為社會(huì)成員提供終身學(xué)習(xí)平臺(tái)，為中職畢業(yè)生在崗接受高等學(xué)歷教育創(chuàng)造

條件。資源庫(kù)的社會(huì)服務(wù)功能是職業(yè)教育社會(huì)服務(wù)功能的具體體現(xiàn)，是增強(qiáng)服務(wù)國(guó)家

區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的具體要求。

綜上所述：建設(shè)代表國(guó)家水平、具有高等職業(yè)教育特色的地下工程與隧道工程技

術(shù)國(guó)家級(jí)教學(xué)資源庫(kù)很有必要。該專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)為服務(wù)科教興國(guó)戰(zhàn)略和人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)

略、服務(wù)鐵路公路國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)、服務(wù)高等職業(yè)教育技術(shù)技能人才培養(yǎng)、服務(wù)相關(guān)

在崗職工繼續(xù)教育和社會(huì)人員多樣化學(xué)習(xí)，提供一個(gè)有效載體和寬廣平臺(tái)。

二、項(xiàng)目建設(shè)基礎(chǔ)與成效

（一）項(xiàng)目建設(shè)基礎(chǔ)

1.國(guó)家政策大力扶持

我國(guó)先后出臺(tái)了《國(guó)務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》（國(guó)發(fā)〔2005〕35號(hào)）、

《教育部財(cái)政部關(guān)于實(shí)施國(guó)家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計(jì)劃，加快高等職業(yè)教育改革

—2—

與發(fā)展的意見》（教育部〔2006〕14號(hào)）和《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的

若干意見》（教育部〔2006〕16號(hào)），提出堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向，把工學(xué)

結(jié)合作為人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點(diǎn)，帶動(dòng)專業(yè)調(diào)整、專業(yè)建設(shè)，引領(lǐng)課程設(shè)置、

課程內(nèi)容和教學(xué)方法的改革，在實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、人才培養(yǎng)模式與

課程體系改革及社會(huì)輻射與帶動(dòng)等方面要實(shí)現(xiàn)突破。

《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》指出，職業(yè)教育要不斷

探索辦學(xué)體制機(jī)制和人才培養(yǎng)模式改革、增強(qiáng)社會(huì)服務(wù)能力、優(yōu)質(zhì)教育資源跨區(qū)域共

享，促進(jìn)高等職業(yè)教育的全面改革，使高等職業(yè)教育發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的歷史階段。課

程開發(fā)與教學(xué)資源建設(shè)是全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的重要保障，2007年11月

21日，國(guó)家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)工作協(xié)作委員會(huì)正式啟動(dòng)了示范性高職院校課程

開發(fā)與教學(xué)資源建設(shè)工作，實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的課程與資源共享，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)資源整合，

促進(jìn)高等職業(yè)學(xué)校辦學(xué)水平和教育質(zhì)量的整體提高。隨后，在2010年教育部先后頒

布了“關(guān)于開展高等職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)2010年度項(xiàng)目申報(bào)工作的通知”（教高

司函〔2010〕129號(hào)）啟動(dòng)了國(guó)家級(jí)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)工作。

2.國(guó)家骨干校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)申報(bào)，成效顯著，特色鮮明

地隧專業(yè)是國(guó)家骨干校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，專業(yè)底蘊(yùn)深厚、團(tuán)隊(duì)實(shí)力強(qiáng)、校企合作深

入、教學(xué)條件優(yōu)良、教學(xué)資源豐富，成效顯著，特色鮮明。

（1）深入開展人才需求與崗位調(diào)研，確立了專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)

地隧專業(yè)在骨干建設(shè)期間內(nèi)與中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建等多家企業(yè)進(jìn)行了調(diào)研,發(fā)放

了大量的調(diào)研表和調(diào)研問(wèn)卷。通過(guò)對(duì)調(diào)研數(shù)據(jù)的分析，得到了相應(yīng)崗位的人才需求、

人才培養(yǎng)目標(biāo)及服務(wù)面向、人才培養(yǎng)規(guī)格及要求、學(xué)生項(xiàng)目的構(gòu)思、設(shè)計(jì)、實(shí)施等，

確定了地隧專業(yè)人才培養(yǎng)職業(yè)崗位群，開發(fā)基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的課程體系，構(gòu)建了

工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)方案。

（2）創(chuàng)新形成了“學(xué)校工地、項(xiàng)目貫穿”人才培養(yǎng)模式

基于當(dāng)前我國(guó)隧道與地鐵行業(yè)對(duì)一線技術(shù)人員專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)的要求，經(jīng)過(guò)

充分的調(diào)研與論證，在認(rèn)真分析地下工程特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持以能力培養(yǎng)為主線，以

職業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以重構(gòu)專業(yè)課程體系、實(shí)施項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)改革為

—3—

關(guān)鍵，以建設(shè)學(xué)校與工地雙育人環(huán)境為保障，創(chuàng)新形成了地隧專業(yè)“學(xué)校工地、項(xiàng)目

貫穿”人才培養(yǎng)模式，見圖1。

圖1“學(xué)校工地、項(xiàng)目貫穿”人才培養(yǎng)模式圖

（3）課程體系與工作過(guò)程對(duì)接，構(gòu)建工作過(guò)程系統(tǒng)化課程體系

依據(jù)工作過(guò)程系統(tǒng)化課程體系構(gòu)建的思路，按照施工為主、維護(hù)為輔的原則，遵

循由簡(jiǎn)及難的學(xué)習(xí)規(guī)律和施工、檢測(cè)、維護(hù)的工程建設(shè)規(guī)律，在合作企業(yè)技術(shù)人員的

協(xié)助下，依據(jù)一線施工員等主要崗位在隧道、地鐵工程施工準(zhǔn)備階段、施工階段、質(zhì)

量檢測(cè)與驗(yàn)收階段、養(yǎng)護(hù)維修階段四個(gè)階段中的典型工作任務(wù)，確定學(xué)習(xí)領(lǐng)域，構(gòu)建

了基于隧道、地鐵施工與維護(hù)工作過(guò)程系統(tǒng)化的課程體系，見圖2。同時(shí)，引入行業(yè)

標(biāo)準(zhǔn)制定課程標(biāo)準(zhǔn)，以崗位典型工作任務(wù)設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)任務(wù)，保證了學(xué)習(xí)任務(wù)與工作任務(wù)

的有效對(duì)接。

3.共建院校優(yōu)勢(shì)明顯，綜合實(shí)力強(qiáng)、覆蓋面廣

地隧專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)是在住房和城鄉(xiāng)建設(shè)職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)指導(dǎo)下，由陜

西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院和遼寧省交通高等?？茖W(xué)校牽頭，聯(lián)合黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)

院等14所高職院校、西南交通大學(xué)等3所本科院校、2所中職院校、中鐵隧道集團(tuán)有

限公司等13家企業(yè)、高等教育出版社等2家出版社、《隧道建設(shè)》等2種專業(yè)期刊、

1家軟件公司及5家行業(yè)協(xié)會(huì)（學(xué)會(huì)），共計(jì)45家單位共同建設(shè)。聯(lián)建單位覆蓋全國(guó)

17個(gè)?。ㄖ陛犑校?，集中了國(guó)內(nèi)地下與隧道工程領(lǐng)域一流企業(yè)與示范院校力量，匯聚

—4—

國(guó)內(nèi)外一流資源，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同參與建設(shè)，團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)突出。

（1）項(xiàng)目主持單位和地隧專業(yè)優(yōu)勢(shì)

第一主持院校陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)是國(guó)家骨干高等職業(yè)院校。學(xué)院現(xiàn)有國(guó)家

級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)2項(xiàng)、省級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)10項(xiàng)，國(guó)家精品資源共享課1門、省級(jí)精品課

程4門，中央財(cái)政重點(diǎn)支持建設(shè)專業(yè)5個(gè)、省級(jí)重點(diǎn)專業(yè)7個(gè)，中央財(cái)政支持建設(shè)的

實(shí)訓(xùn)基地2個(gè)、省級(jí)實(shí)訓(xùn)基地6個(gè)，國(guó)家級(jí)優(yōu)秀教師1人、全國(guó)“五一巾幗標(biāo)兵”1

人、全國(guó)職業(yè)教育先進(jìn)個(gè)人1人、全國(guó)職業(yè)教育軌道交通行業(yè)名師3人、省級(jí)職教名

師6人、省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)4個(gè)、省級(jí)教學(xué)名師6人。校內(nèi)建設(shè)了1:1高速鐵路隧道實(shí)訓(xùn)

基地、中鐵西南科學(xué)研究院工程檢測(cè)中心陜鐵院分中心。在中國(guó)中鐵、中國(guó)鐵建、18

個(gè)鐵路局建有126個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地；實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備固定資產(chǎn)總值達(dá)到9018.75萬(wàn)元。

地隧專業(yè)是國(guó)家骨干院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，團(tuán)隊(duì)有全國(guó)五一“巾幗標(biāo)兵”1人，省

級(jí)教學(xué)名師4人?，F(xiàn)有專任教師32名，其中碩士及以上學(xué)歷達(dá)90%，高級(jí)職稱9人，

13人曾出國(guó)參加培訓(xùn)；聘有兼職教師30人，全部為有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師，

主要在隧道、地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)承擔(dān)實(shí)踐教學(xué)工作。在施工一線建成24個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地，

極大地滿足了地隧專業(yè)教學(xué)和頂崗實(shí)習(xí)的需要。地隧專業(yè)創(chuàng)新并實(shí)踐了“學(xué)校工地、

項(xiàng)目貫穿”人才培養(yǎng)模式，開發(fā)并實(shí)施了“九學(xué)段能力遞進(jìn)”教學(xué)組織模式。該專業(yè)

人才培養(yǎng)模式獲得省級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)一項(xiàng)。幾年來(lái)，畢業(yè)生就業(yè)率高達(dá)99%，企業(yè)滿意

度95%以上，畢業(yè)生供不應(yīng)求，為中國(guó)鐵建、中國(guó)中鐵等鐵路建筑企業(yè)培養(yǎng)了大批掌

握隧道、地鐵施工新技術(shù)、新工藝、新方法和新標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)技能人才。

第二主持院校遼寧省交通高等?？茖W(xué)校坐落于歷史文化名城沈陽(yáng)，是全國(guó)首批國(guó)

家示范性高等職業(yè)院校，全國(guó)畢業(yè)生就業(yè)工作50強(qiáng)院校。學(xué)校占地60萬(wàn)平方米，建

筑面積28萬(wàn)平方米，固定資產(chǎn)總值6.3億元，教學(xué)儀器總值1.3億元，圖書館藏書102

余萬(wàn)冊(cè)。設(shè)置9系1部1院，分別為道路橋梁工程系、汽車工程系、機(jī)電工程系、信

—5—

圖2課程體系構(gòu)建流程圖

息工程系、物流管理系、建筑工程系、測(cè)繪工程系、管理工程系、軌道交通工程系、

體育教學(xué)部、繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)院。設(shè)8個(gè)校內(nèi)綜合工程中心，7個(gè)應(yīng)用技術(shù)研究所。

—6—

開設(shè)專業(yè)44個(gè)、專業(yè)方向5個(gè)，專業(yè)布局以交通為主，地方支柱產(chǎn)業(yè)為輔，主干專

業(yè)覆蓋公路建設(shè)與管理、汽車后市場(chǎng)、道路運(yùn)輸與物流、軌道交通等交通行業(yè)和工程

機(jī)械、機(jī)電裝備制造、信息技術(shù)等地方支柱產(chǎn)業(yè)。

地隧專業(yè)創(chuàng)建于2006年，于2007年開始招生?，F(xiàn)有專任教師7人，兼課教師3

人，兼職實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師20人。教授2人，高級(jí)工程師1人，碩士5人，在讀博

士3人，2人獲得學(xué)校杰出專業(yè)（學(xué)科）帶頭人成長(zhǎng)支持計(jì)劃資金支持，其中專業(yè)帶

頭人為全國(guó)高等職業(yè)教育軌道工程技術(shù)專業(yè)教職委專家、中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)地下工程

與隧道工程分會(huì)理事，2人榮獲遼寧省交通廳“百名優(yōu)秀工程師”。

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所：專業(yè)實(shí)訓(xùn)室、計(jì)算機(jī)實(shí)訓(xùn)室、測(cè)繪中心、檢測(cè)中心。專業(yè)實(shí)訓(xùn)室有：

多媒體與模型展示室、隧道施工實(shí)訓(xùn)室、隧道監(jiān)控量測(cè)與檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室。專業(yè)緊密依托

東北地區(qū)城市地鐵工程與鐵道隧道、公路隧道工程而開設(shè)，是國(guó)家緊缺人才專業(yè)；專

業(yè)承擔(dān)教育部財(cái)政部支持的“高等職業(yè)學(xué)校提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力項(xiàng)目”已順利

通過(guò)驗(yàn)收。專業(yè)教師主持完成國(guó)家級(jí)教研項(xiàng)目1項(xiàng)、省級(jí)教科研項(xiàng)目3項(xiàng)；取得遼寧

省自然科學(xué)學(xué)術(shù)成果獎(jiǎng)3項(xiàng)；承擔(dān)省級(jí)教科研項(xiàng)目3項(xiàng)。

（2）聯(lián)合申報(bào)單位的特色和優(yōu)勢(shì)

地隧專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)由陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院與遼寧省交通高等?？茖W(xué)校

主持，聯(lián)合14所高職院校、3所本科院校、2所中職院校、13家企業(yè)、2家出版社、

2種專業(yè)期刊、1家軟件公司及5家行業(yè)協(xié)會(huì)（學(xué)會(huì)），共計(jì)45家單位共同建設(shè)。聯(lián)

建單位覆蓋全國(guó)17個(gè)?。ㄖ陛犑校?，集中了國(guó)內(nèi)地下與隧道工程領(lǐng)域一流企業(yè)與示范

院校力量，匯聚國(guó)內(nèi)外一流資源，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同參與建設(shè)，由院士與職教專家擔(dān)任

顧問(wèn)，提綱挈領(lǐng)，把舵護(hù)航，由高職、本科、中職強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，各取所長(zhǎng)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，

由世界500強(qiáng)企業(yè)全力參與，技術(shù)引領(lǐng)，實(shí)力雄厚、由“名師+專家”的核心建設(shè)團(tuán)隊(duì)，

結(jié)構(gòu)合理，成果豐碩，由協(xié)會(huì)（學(xué)會(huì)）全程指導(dǎo)，統(tǒng)籌規(guī)劃，擴(kuò)大影響

表1聯(lián)合申報(bào)院校

序號(hào)地區(qū)學(xué)校名稱所在地備注

遼寧省交通高等?？?/p>

1遼寧省沈陽(yáng)市國(guó)家示范性高職院校

學(xué)校

東北地區(qū)

哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)

2黑龍江省哈爾濱市國(guó)家骨干高職院校

學(xué)院

—7—

序號(hào)地區(qū)學(xué)校名稱所在地備注

吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)

3吉林省吉林市省級(jí)示范高職院校

院

石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)

4河北省石家莊市國(guó)家示范性高職院校

學(xué)院

天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)

5華北地區(qū)天津市市級(jí)示范高職院校

院

河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)

6河北省石家莊市省級(jí)示范高職院校

院

7華東地區(qū)同濟(jì)大學(xué)上海市985高校

黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)

8河南省開發(fā)市國(guó)家示范性高職院校

院

江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)

9江西省南昌市國(guó)家骨干高職院校

院

華中地區(qū)

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)

10河南省鄭州市國(guó)家骨干高職院校

院

河南建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)

11河南省鄭州市省級(jí)示范高職院校

院

四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)

12四川省德陽(yáng)市國(guó)家示范性高職院校

院

云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)

13云南省昆明市國(guó)家示范性高職院校

院

西南地區(qū)

四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)

14四川省成都市國(guó)家示范性高職院校

院

15西南交通大學(xué)四川省成都市221高校

陜西鐵路工程職業(yè)技

16陜西省渭南市國(guó)家骨干高職院校

術(shù)學(xué)院

陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)

17陜西省西安市省級(jí)示范高職院校

院

陜西能源職業(yè)技術(shù)學(xué)

18陜西省西安市省級(jí)示范高職院校

院

西北地區(qū)

國(guó)家中等職業(yè)教育改革

19陜西省電子信息學(xué)校陜西省西安市

發(fā)展示范學(xué)校

陜西省建筑材料工業(yè)學(xué)國(guó)家中等職業(yè)教育改革

20陜西省西安市

校發(fā)展示范學(xué)校

21蘭州交通大學(xué)甘肅省西蘭州市

聯(lián)合院校的專業(yè)建設(shè)形成了各自特色，課程體系開發(fā)成效顯著，辦學(xué)和師資力量

—8—

雄厚，產(chǎn)學(xué)合作、工學(xué)結(jié)合教育教學(xué)改革成果卓越，實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)實(shí)施了校企合作，

社會(huì)服務(wù)能力強(qiáng)，在各自區(qū)域內(nèi)具有較大影響力和辦學(xué)特色，代表我國(guó)高職院校地隧

專業(yè)建設(shè)水平。聯(lián)合建設(shè)院校共建有國(guó)家級(jí)精品課程57門，省級(jí)精品課程146門；

國(guó)家級(jí)教學(xué)名師6人，省級(jí)教學(xué)名師64人；國(guó)家級(jí)教學(xué)成果獎(jiǎng)37項(xiàng)，省級(jí)教學(xué)成果

獎(jiǎng)74項(xiàng)，其中，與地下與隧道專業(yè)相關(guān)的課程9門，在國(guó)家精品課建設(shè)過(guò)程中，聯(lián)

合院校積累了豐富的課程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。目前，石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、黃河水利職業(yè)

技術(shù)學(xué)院等院校正主持國(guó)家專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)的建設(shè)，在專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)的資源建設(shè)標(biāo)

準(zhǔn)、素材建設(shè)等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

聯(lián)合建設(shè)院校的廣泛性和專業(yè)建設(shè)的優(yōu)勢(shì)及實(shí)力，為建設(shè)地隧專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)奠

定了良好的基礎(chǔ)。

（3）合作行業(yè)企業(yè)優(yōu)勢(shì)

聯(lián)合中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程分會(huì)和19家全國(guó)隧道行業(yè)領(lǐng)先、隧道工

程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)公司組建團(tuán)隊(duì)，不僅代表了行業(yè)的最高水平，而且在地域分布、

經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等方面具有廣泛代表性，聯(lián)合申報(bào)企業(yè)組成見表2。聯(lián)合申報(bào)企業(yè)長(zhǎng)期

在人才培養(yǎng)、專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、科研合作等方面與學(xué)院深入合作，且積極參與地

隧專業(yè)資源庫(kù)建設(shè)，為資源庫(kù)建設(shè)提供了大量典型工程案例和技術(shù)支持。

表2聯(lián)合申報(bào)企業(yè)組成

序號(hào)企業(yè)名稱所在地備注

1中鐵隧道集團(tuán)有限公司河南洛陽(yáng)隧道工程專業(yè)承包特級(jí)資質(zhì)

2中鐵一局城市軌道交通工程有限公司陜西西安隧道工程專業(yè)承包特級(jí)資質(zhì)

3中鐵一局集團(tuán)第四工程有限公司陜西咸陽(yáng)隧道工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)

4中鐵一局集團(tuán)第五工程有限公司陜西寶雞隧道工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)

5中鐵一局集團(tuán)第二工程有限公司河北唐山隧道工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)

6中鐵四局集團(tuán)城市軌道交通工程分公司安徽合肥隧道工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)

7中鐵建十四局集團(tuán)隧道工程有限公司山東濟(jì)南隧道工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)

8中鐵建十八局集團(tuán)隧道工程有限公司重慶隧道工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)

9中國(guó)中鐵航空港集團(tuán)第一工程有限公司陜西渭南隧道工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)

—9—

序號(hào)企業(yè)名稱所在地備注

10中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司陜西西安隧道工程設(shè)計(jì)一級(jí)資質(zhì)

11中鐵第六勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司北京市隧道工程設(shè)計(jì)一級(jí)資質(zhì)

12中國(guó)鐵建重工集團(tuán)有限公司湖南長(zhǎng)沙隧道裝備制造

13《隧道建設(shè)》雜志河南洛陽(yáng)

14《盾構(gòu)與掘進(jìn)》雜志河南洛陽(yáng)

國(guó)家唯一盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)重

15盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室河南鄭州

點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

16高等教育出版社北京市

17人民交通出版社北京市

18北京捷成優(yōu)禾科技有限公司北京市

19中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程分會(huì)河南洛陽(yáng)

成員單位與中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下分會(huì)、全國(guó)高職高專教育土建類專業(yè)教

學(xué)指導(dǎo)委員、高職高專土建施工類專業(yè)分指導(dǎo)委員會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì)長(zhǎng)期緊密合作，行業(yè)

協(xié)會(huì)參與對(duì)地隧專業(yè)教學(xué)資源開發(fā)項(xiàng)目的指導(dǎo)，使項(xiàng)目更具前瞻性和先進(jìn)性，具有更

大的普適性、推廣性。

盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，《盾構(gòu)與掘進(jìn)》、《隧道建設(shè)》等2家專業(yè)科技

期刊，為資源庫(kù)建設(shè)提供一流科研服務(wù)。

高等教育出版社、人民交通出版社為項(xiàng)目開發(fā)提供豐富的教材、課件、音視頻等

教學(xué)素材，為專業(yè)共享型教學(xué)資源庫(kù)推廣提供有力的技術(shù)支撐和保障。

行業(yè)協(xié)會(huì)的指導(dǎo)，國(guó)內(nèi)外行業(yè)知名企業(yè)的合作及高等教育出版社的全力技術(shù)支

持，為資源庫(kù)建設(shè)提供大量的、豐富的、先進(jìn)的生產(chǎn)實(shí)踐資源，使地隧專業(yè)教學(xué)資源

庫(kù)建設(shè)具有領(lǐng)先性。

（4）項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)

項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)由指導(dǎo)層、規(guī)劃層、建設(shè)層三層結(jié)構(gòu)組成。指導(dǎo)層由首席顧問(wèn)、項(xiàng)

目建設(shè)指導(dǎo)小組組成，具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)項(xiàng)目建設(shè)工作。規(guī)劃層由項(xiàng)目主持單位、各子項(xiàng)

目牽頭單位組成，項(xiàng)目主持單位負(fù)責(zé)頂層設(shè)計(jì)、項(xiàng)目組織管理協(xié)調(diào)等，并對(duì)項(xiàng)目整體

—10—

建設(shè)進(jìn)度與質(zhì)量負(fù)責(zé)；子項(xiàng)目牽頭單位負(fù)責(zé)課程、子項(xiàng)目資源、培訓(xùn)資源等的統(tǒng)籌規(guī)

劃、組織協(xié)調(diào)，并對(duì)子項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量負(fù)責(zé)。建設(shè)層由子項(xiàng)目參與學(xué)校、參與企

業(yè)、參與行業(yè)組成，負(fù)責(zé)參與子項(xiàng)目的建設(shè)工作，按質(zhì)按量完成承擔(dān)的建設(shè)任務(wù)。

1）項(xiàng)目指導(dǎo)小組

組建了一支有影響力的行業(yè)企業(yè)專家與職教專家“行、企、?！苯Y(jié)合的資源庫(kù)建設(shè)

指導(dǎo)小組（見表3），團(tuán)隊(duì)成員中既有把握行業(yè)先進(jìn)技術(shù)的企業(yè)專家，也有具有不同研

究專長(zhǎng)的深諳教育規(guī)律的教育教學(xué)專家。項(xiàng)目首席顧問(wèn)由中國(guó)工程院院士、北京交通

大學(xué)土木建筑工程學(xué)院教授、博導(dǎo)王夢(mèng)恕擔(dān)任。

在資源庫(kù)建設(shè)過(guò)程中，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)群體智慧，就項(xiàng)目總體規(guī)劃、組織協(xié)調(diào)、框架結(jié)

構(gòu)設(shè)計(jì)、課程體系設(shè)計(jì)、平臺(tái)結(jié)構(gòu)與資源分類、虛擬場(chǎng)景等關(guān)鍵問(wèn)題和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行

指導(dǎo)。

表3資源庫(kù)建設(shè)指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)成員

成員類別姓名職務(wù)/職稱

首席顧問(wèn)王夢(mèng)恕中國(guó)工程院院士、北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院教授、博導(dǎo)

姜大源教育部職業(yè)技術(shù)教育中心研究所研究員

胡興福四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院副院長(zhǎng)

王津陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)

王暉陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院黨委書記

張亞軍遼寧省交通高等?？茖W(xué)校校長(zhǎng)

劉明生石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)

職教專家

楊金華云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)

魏慶曜四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)

李輝四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)

劉國(guó)際黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)

朱隆亮江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)

王玉濤天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)

—11—

成員類別姓名職務(wù)/職稱

陳丙義河南建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)

職教專家韓仁海哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)

馮衛(wèi)星河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)

任天德中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì)軌道交通專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)

郭陜?cè)仆聊竟こ虆f(xié)會(huì)地隧分會(huì)理事長(zhǎng)助理

洪開榮中鐵隧道集團(tuán)總工程師

王江卡中鐵一局城市軌道交通工程有限公司總經(jīng)理

孔凡強(qiáng)中鐵一局城市軌道交通工程有限公司總經(jīng)理

黃明普中鐵一局城市軌道交通工程有限公司總經(jīng)理

行業(yè)企業(yè)專家王爭(zhēng)鳴中鐵一局城市軌道交通工程有限公司董事長(zhǎng)

姜春林中鐵一局城市軌道交通工程有限公司董事長(zhǎng)

徐剛中鐵一局城市軌道交通工程有限公司主任

楊明金中鐵一局城市軌道交通工程有限公司總工程師

馮曉燕中鐵一局城市軌道交通工程有限公司副主編

穆瑞杰中鐵一局城市軌道交通工程有限公司院長(zhǎng)

賈恩增中國(guó)中鐵四局集團(tuán)第五工程有限公司董事長(zhǎng)

2）項(xiàng)目主持人

項(xiàng)目主持人：焦勝軍、王彤

焦勝軍，三級(jí)教授，陜西省教學(xué)名師、陜西省職教名師、全國(guó)軌道交通行業(yè)名師、

全國(guó)軌道交通建筑工程專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主任，主要從事職業(yè)教育教學(xué)與管理工

作，現(xiàn)擔(dān)任陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院副院長(zhǎng)。參加過(guò)西延鐵路、侯月鐵路、武漢長(zhǎng)

江二橋、銅川川口立交橋、鄭西高鐵、京石高鐵等鐵路和交通樞紐等工作，發(fā)表論文

20余篇，主編教材5部，主持、參與科研課題多項(xiàng)。兼任陜西交通工程咨詢公司咨詢

工程師和華春建設(shè)工程項(xiàng)目管理公司咨詢工程師、招標(biāo)師。

王彤，二級(jí)教授、教授研究員級(jí)高級(jí)工程師?，F(xiàn)為國(guó)家級(jí)教學(xué)名師，國(guó)家級(jí)教學(xué)

—12—

團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，國(guó)家級(jí)精品課程負(fù)責(zé)人，全國(guó)交通教育學(xué)科帶頭人，全國(guó)路橋?qū)I(yè)指導(dǎo)

委員會(huì)委員，全國(guó)交通高職高專教材編審委員，遼寧省高職教育建筑類專業(yè)指導(dǎo)委員

會(huì)副主任，省級(jí)品牌專業(yè)負(fù)責(zé)人，主要承擔(dān)地下工程與隧道工程技術(shù)專業(yè)的《公路工

程施工》課程。2009、2014年獲高等教育國(guó)家級(jí)教學(xué)成果二等獎(jiǎng)。

3）項(xiàng)目開發(fā)團(tuán)隊(duì)

該項(xiàng)目建設(shè)開發(fā)團(tuán)隊(duì)，是一支涵蓋全國(guó)不同地區(qū)的高職院校、隧道工程施工、設(shè)

計(jì)企業(yè)的實(shí)力雄厚的全國(guó)性建設(shè)團(tuán)隊(duì)，總體上代表我國(guó)高職院校地隧專業(yè)的建設(shè)水平

和行業(yè)先進(jìn)水平；是一支集政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)和出版社為一體的實(shí)力雄

厚的精英級(jí)團(tuán)隊(duì)。項(xiàng)目開發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)團(tuán)隊(duì)共計(jì)72人，其中正高職稱25人，副高職稱

人26人。本專業(yè)擁有國(guó)家級(jí)教學(xué)名師1人，省級(jí)教學(xué)名師8人；擁有國(guó)家級(jí)精品課

程3門，省級(jí)精品課程6門。

（二）項(xiàng)目建設(shè)成效

1.專業(yè)資源庫(kù)框架體系完成頂層設(shè)計(jì)

依據(jù)企業(yè)人才需求調(diào)研，構(gòu)建了以企業(yè)人才需求為依據(jù)，以學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)和

職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成為目標(biāo)，以課程資源為核心，以多元素材為支撐的專業(yè)資源庫(kù)框架，包

括專業(yè)園地、學(xué)習(xí)中心、校企貫通、隧道博覽等5個(gè)板塊，以滿足高職院校學(xué)生、教

師、企業(yè)員工、社會(huì)學(xué)習(xí)者在線教學(xué)、輔導(dǎo)、培訓(xùn)、自主學(xué)習(xí)的需求，具有良好的互

動(dòng)性和擴(kuò)展性。

2.專業(yè)教學(xué)資源已具規(guī)模

資源庫(kù)目前已完成《隧道施工》等7門課程的初步建設(shè)（見圖3），資源總量共計(jì)

6000余條，注冊(cè)人數(shù)達(dá)到4000余人，資源庫(kù)使用效果良好。

表4資源庫(kù)數(shù)量

PPT演示文

圖片/圖像類文本類音、視頻動(dòng)畫虛擬仿真

稿

小計(jì)11901530117011268692

合計(jì)6004

—13—

3.網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)業(yè)已完善，運(yùn)行效果良好

各參與院校在校園網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用信息平臺(tái)建設(shè)等方面進(jìn)行了補(bǔ)充、

完善，實(shí)現(xiàn)了校園網(wǎng)覆蓋率100%，這為地隧專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)工作提供了必要的硬

件支撐，也為今后教學(xué)資源庫(kù)的共享提供了保障。

依據(jù)企業(yè)人才需求調(diào)研，構(gòu)建了以企業(yè)人才需求為依據(jù)，以學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)和

職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成為目標(biāo)，以課程資源為核心，以多元素材為支撐的專業(yè)資源庫(kù)框架（見

圖4）。

圖3資源庫(kù)網(wǎng)站課程建設(shè)截圖

與高等教育出版社合作，利用高教出版社的職業(yè)教育數(shù)字化學(xué)習(xí)中心搭建地隧專

業(yè)教學(xué)資源庫(kù)平臺(tái)，平臺(tái)包含專業(yè)園地、學(xué)習(xí)中心、校企貫通、隧道博覽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

等5個(gè)板塊，以滿足高職院校學(xué)生、教師、企業(yè)員工、社會(huì)學(xué)習(xí)者在線教學(xué)、輔導(dǎo)、

—14—

培訓(xùn)、自主學(xué)習(xí)的需求，具有良好的互動(dòng)性和擴(kuò)展性（見圖5）。

圖4資源庫(kù)平臺(tái)框架

圖5資源庫(kù)網(wǎng)站

三、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃

（一）建設(shè)意義

1.培養(yǎng)高素質(zhì)人才，有效服務(wù)國(guó)家地下空間開發(fā)戰(zhàn)略

—15—

地隧專業(yè)資源庫(kù)建設(shè)緊跟國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略布局，遵循國(guó)家和行業(yè)十三五規(guī)

劃藍(lán)圖，根據(jù)地下空間開發(fā)蓬勃發(fā)展趨勢(shì)和地隧專業(yè)服務(wù)的對(duì)象，資源庫(kù)的資源布局

涉及高鐵隧道、城軌隧道、地鐵盾構(gòu)法隧道、城市地下綜合管廊等領(lǐng)域和前沿技術(shù)。

資源庫(kù)建設(shè)計(jì)劃推進(jìn)雙語(yǔ)教學(xué)模塊，服務(wù)國(guó)家鐵路走出去戰(zhàn)略，為專業(yè)培養(yǎng)國(guó)際化人

才奠定基礎(chǔ)。通過(guò)資源庫(kù)的建設(shè)，可以有效提升專業(yè)建設(shè)水平，為培養(yǎng)高素質(zhì)技能技

術(shù)人才，助推國(guó)家地下空間開發(fā)戰(zhàn)略，都具有很強(qiáng)的戰(zhàn)略和現(xiàn)實(shí)意義。

2.整合優(yōu)質(zhì)資源，促進(jìn)校企多方構(gòu)建共享聯(lián)盟

實(shí)施地隧專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)，21家院校、24家企業(yè)及協(xié)會(huì)等45家聯(lián)合單位建

立資源庫(kù)共享聯(lián)盟，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，邊建邊用，需求導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)校際間課程資源

共享、項(xiàng)目課程共同開發(fā)、課程體系一起構(gòu)建、學(xué)分互認(rèn)等目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)校企資源在技

術(shù)人才、施工技術(shù)案例、顆?；Y源收集等方面有效共享。為廣大地隧專業(yè)相關(guān)人員

進(jìn)行提供自主學(xué)習(xí)服務(wù)平臺(tái)，打造師生、校企、校際等有效交流、溝通、共享的互動(dòng)

平臺(tái)，最終將帶動(dòng)地下工程等相關(guān)類專業(yè)領(lǐng)域的教學(xué)資源開發(fā)，推動(dòng)專業(yè)教學(xué)改革，

提高專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量具有重要意義。

3.服務(wù)專業(yè)教師成長(zhǎng)，打造一流教學(xué)團(tuán)隊(duì)

地隧專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)項(xiàng)目能為專業(yè)教師提供豐富的優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源，切實(shí)滿足教師

課程開發(fā)和教學(xué)實(shí)施資源需求。由于該專業(yè)資源庫(kù)具備共建共享、持續(xù)更新、信息化

教學(xué)模式等優(yōu)勢(shì)，專業(yè)教師在建設(shè)和使用教學(xué)資源庫(kù)過(guò)程中，能夠有效進(jìn)行校企融合，

鍛煉雙師素質(zhì)，能夠有效進(jìn)行校際間課程建設(shè)交流，互通有無(wú)，能夠有效積累教學(xué)資

源、提升教學(xué)效率、促進(jìn)教學(xué)改革、分享教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，能夠有效利用平臺(tái)的分析技術(shù)更

好掌握學(xué)生的行為特點(diǎn)和規(guī)律等等?？傊?，專業(yè)教師通過(guò)資源庫(kù)的建設(shè)和使用，可以

有效提升教學(xué)水平和業(yè)務(wù)素養(yǎng)，提升自身課程改革及教學(xué)改革能力，進(jìn)而迅速成長(zhǎng)。

通過(guò)團(tuán)隊(duì)配合和有效培養(yǎng)，資源庫(kù)切實(shí)能夠?yàn)榇蛟斓厮韺I(yè)一流的教師隊(duì)伍提供有效

平臺(tái)。

4.實(shí)現(xiàn)時(shí)時(shí)處處可學(xué)，服務(wù)多方自主學(xué)習(xí)不同需求

地隧專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)在信息化背景下，力求服務(wù)于在校學(xué)生、企業(yè)技術(shù)人員和社

會(huì)自主學(xué)習(xí)者等多方需求，探索多元綜合評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)學(xué)生綜合素質(zhì)評(píng)價(jià)體系與教

—16—

師教學(xué)評(píng)估反饋機(jī)制，針對(duì)不同學(xué)生制定個(gè)性化教學(xué)方法，學(xué)生可以在課堂外通過(guò)信

息技術(shù)自主規(guī)劃學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)時(shí)時(shí)可學(xué)、處處可學(xué)、終生學(xué)習(xí)，有效調(diào)動(dòng)其學(xué)習(xí)主動(dòng)性

和參與熱情。

同時(shí)，資源庫(kù)設(shè)置隧道博覽、校企貫通、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等板塊，滿足不同類型學(xué)習(xí)者

不同需求，既滿足行業(yè)技術(shù)人員專業(yè)學(xué)習(xí)、在線交流、技能鑒定，又滿足廣大社會(huì)公

眾了解隧道、地鐵等地下空間提供科普?qǐng)@地。

5.促進(jìn)示范校建設(shè)成果的固化和示范引領(lǐng)

自國(guó)家示范（骨干）高等職業(yè)院校建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，一大批高職院校已經(jīng)在專

業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、社會(huì)服務(wù)建設(shè)等方面取得了較大成果。經(jīng)過(guò)走訪

調(diào)研、申報(bào)和驗(yàn)收網(wǎng)上公示資料等可以發(fā)現(xiàn)，由于各區(qū)域行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r相似，所以在

區(qū)域內(nèi)專業(yè)建設(shè)優(yōu)勢(shì)院校具有整合、推廣其建設(shè)成果價(jià)值的義務(wù)，而專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)平

臺(tái)可以輻射全國(guó)同類院校，從而有效發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。

（二）指導(dǎo)思想

堅(jiān)持“校企聯(lián)合、校校聯(lián)合、共建共享、邊建邊用”的原則，緊密圍繞地下工程

建設(shè)產(chǎn)業(yè)，從企業(yè)需求出發(fā)，保證教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)的“先進(jìn)性、實(shí)用性、普適性、開

放性，統(tǒng)籌規(guī)劃和建設(shè)地隧專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)。采用數(shù)字化虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，開發(fā)優(yōu)質(zhì)教

學(xué)資源；通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源共享，為高職院校學(xué)生、

教師、企業(yè)員工、社會(huì)學(xué)習(xí)者自主學(xué)習(xí)服務(wù)，為構(gòu)建學(xué)習(xí)型社會(huì)服務(wù)；通過(guò)校企、校

校合作，工學(xué)結(jié)合，推動(dòng)地隧專業(yè)教學(xué)改革，提升專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量和社會(huì)服務(wù)能力。

（三）建設(shè)目標(biāo)

遵循“能學(xué)、輔教”功能與“便捷、成效、促用”原則，采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)信息和

資源開發(fā)技術(shù)，開發(fā)教學(xué)理念新、工程技術(shù)先進(jìn)、表現(xiàn)形式豐富、學(xué)習(xí)交流便捷的國(guó)

內(nèi)一流地隧專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)，滿足人才培養(yǎng)、企業(yè)員工培訓(xùn)與資格認(rèn)證、社會(huì)學(xué)習(xí)者

知識(shí)普及等多樣化學(xué)習(xí)需求，實(shí)現(xiàn)時(shí)時(shí)可學(xué)、處處可學(xué)，從而提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。同

時(shí)通過(guò)其他院校共建共享，促進(jìn)地隧類專業(yè)的教學(xué)改革與發(fā)展，帶動(dòng)其他院校共同提

高。

1.平臺(tái)建設(shè)方面

—17—

創(chuàng)建“五臺(tái)一體”專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)其“能學(xué)、輔教”功能。依據(jù)各用

戶的需要構(gòu)建資源庫(kù)的內(nèi)容、資源素材庫(kù)框架等，同時(shí)兼顧與國(guó)際交流和接軌、技術(shù)

的推廣和研討、職業(yè)資格的獲取等，形成可持續(xù)發(fā)展的集教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)實(shí)施、教學(xué)

評(píng)價(jià)、虛擬實(shí)訓(xùn)、職業(yè)資格考試于一體，打造教師提升平臺(tái)、學(xué)生學(xué)習(xí)平臺(tái)、從業(yè)人

員拓展平臺(tái)、就業(yè)信息平臺(tái)、技術(shù)交流平臺(tái)，形成“五位一體”的專業(yè)教學(xué)資源平臺(tái)，

實(shí)現(xiàn)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)的“能學(xué)、輔教”功能。

2.資源建設(shè)方面

搭建地隧專業(yè)教學(xué)資源門戶網(wǎng)站，支持合作學(xué)習(xí)、合作教學(xué)、合作開發(fā)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)

學(xué)、導(dǎo)做、輔教、助訓(xùn)、可評(píng)等功能。面向?qū)W生、教師、企業(yè)和社會(huì)學(xué)習(xí)者等四類對(duì)

象，建立各取所需、相容共享的多種類型資源獲取、學(xué)習(xí)和交流通道。制作微課1000

個(gè)以上，實(shí)現(xiàn)在線學(xué)習(xí)、答疑、考核、積分、認(rèn)證與轉(zhuǎn)換。

3.推廣應(yīng)用方面

在全國(guó)類職業(yè)院校中推廣使用，實(shí)現(xiàn)共享，為相關(guān)院校師生服務(wù)；還可為鐵路、

公路、市政行業(yè)企業(yè)員工自學(xué)、開展社會(huì)培訓(xùn)免費(fèi)提供資源進(jìn)行檢索、信息查詢、資

料下載、教學(xué)指導(dǎo)等服務(wù)。為地下工程與隧道工程技術(shù)人員的培訓(xùn)提供了信息資源平

臺(tái)，預(yù)計(jì)可以達(dá)到1千人同時(shí)在線，每日1千人的訪問(wèn)規(guī)模，為整體提升我國(guó)地隧專

業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力，從而促進(jìn)地下工程行業(yè)的發(fā)展。

（四）規(guī)劃內(nèi)容

1.瞄準(zhǔn)需求，優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案

根據(jù)行業(yè)需求及畢業(yè)生調(diào)查，對(duì)地隧專業(yè)畢業(yè)生主要從事的隧道地鐵工程施工產(chǎn)

業(yè)中施工、檢測(cè)、維護(hù)等三個(gè)環(huán)節(jié)，緊跟隧道地鐵行業(yè)發(fā)展新技術(shù)，動(dòng)態(tài)調(diào)整人才培

養(yǎng)目標(biāo)、規(guī)格，制定能夠同時(shí)滿足隧道地鐵施工的“普適性”人才培養(yǎng)方案，定制適

應(yīng)不同領(lǐng)域、不同地區(qū)或不同類型企業(yè)的“個(gè)性化”補(bǔ)充方案，從而指導(dǎo)我國(guó)地隧專

業(yè)建設(shè)，培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需求的技術(shù)技能人才。

2.規(guī)范管理，制定教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

教學(xué)資源庫(kù)是涉及專業(yè)開發(fā)與建設(shè)、課程開發(fā)與建設(shè)等相關(guān)內(nèi)容的復(fù)雜系統(tǒng)，為

—18—

了高效集成與整合各種資源，并被用戶使用方便，首先必須制定資源建設(shè)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)

與模板等指導(dǎo)性文件，規(guī)范資源建設(shè)內(nèi)容，為資源開發(fā)提供依據(jù)。專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)將

規(guī)范化建設(shè)成套的專業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、課程體系及課程開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)包開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、課程

資源開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、素材采集與分類標(biāo)準(zhǔn)等標(biāo)準(zhǔn)與模板指導(dǎo)性文件，為資源開發(fā)提供依據(jù)。

3.滿足需要，開發(fā)優(yōu)質(zhì)專業(yè)資源

（1）分析目前教師、學(xué)生、企業(yè)員工、社會(huì)學(xué)習(xí)者對(duì)資源的需求，以教學(xué)資源

建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與模版等指導(dǎo)性文件為依據(jù)，實(shí)現(xiàn)資源的可重用性、互通性，滿足資源使用

者的共性與個(gè)性化需求。

（2）利用2年時(shí)間重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)園地、學(xué)習(xí)中心、隧道博覽、校企貫通、創(chuàng)新

創(chuàng)業(yè)等5個(gè)板塊。

專業(yè)園地主要包括專業(yè)概況、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)等。

學(xué)習(xí)中心主要包括課程中心、微課中心、素材中心、實(shí)訓(xùn)中心、虛擬仿真、培訓(xùn)

中心等6項(xiàng)內(nèi)容，其中課程中心包括《隧道施工》、《地鐵施工》、《隧道施工質(zhì)量檢測(cè)》、

《地下工程監(jiān)控量測(cè)》、《地下工程安全管理》、《隧道施工養(yǎng)護(hù)與維修》、《工程地質(zhì)應(yīng)

用》、《工程力學(xué)應(yīng)用》、《施工測(cè)量》、《工程識(shí)圖與CAD》、《土木工程材料試驗(yàn)與檢測(cè)》、

《地基與基礎(chǔ)工程》、《橋梁施工》等13門課程。微課中心將大量?jī)?yōu)秀的課程通過(guò)精

心的信息化教學(xué)設(shè)計(jì)，以流媒體形式展示完整教學(xué)活動(dòng)；培訓(xùn)中心，提供培訓(xùn)資源包，

包括培訓(xùn)信息資源、職業(yè)資格培訓(xùn)與認(rèn)證資源、技能大賽資源等。素材中心作為上層

庫(kù)的容器，提供豐富的素材供上層庫(kù)直接使用與二次開發(fā)；實(shí)訓(xùn)中心圍繞著“以實(shí)訓(xùn)

教學(xué)為宗旨，就以就業(yè)服務(wù)為導(dǎo)向”的指導(dǎo)思想，社會(huì)校企改革，促進(jìn)技能人才的培

養(yǎng)。

隧道博覽展示山嶺隧道、城市地鐵、水底隧道等諸多類型隧道工程，包含經(jīng)典工

程案例、世界之最、傳奇故事及趣聞?shì)W事等內(nèi)容。

校企貫通包含校企人才共育、共建實(shí)訓(xùn)基地、實(shí)訓(xùn)教材、優(yōu)秀校友展示等內(nèi)容。

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)以培養(yǎng)具有創(chuàng)業(yè)基本素質(zhì)和開創(chuàng)型個(gè)性的人才為目標(biāo)，包含創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)、

創(chuàng)業(yè)大賽、名師講堂等內(nèi)容。

4.保障服務(wù)，構(gòu)建開放型共享資源平臺(tái)

—19—

共享型專業(yè)教學(xué)資源建設(shè)要依賴于技術(shù)平臺(tái)，通過(guò)IT技術(shù)將專業(yè)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源、

行業(yè)企業(yè)相關(guān)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)典型案例有序整合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)教學(xué)資源共享。資源庫(kù)平臺(tái)

對(duì)于運(yùn)行服務(wù)而言，它一方面維護(hù)管理平臺(tái)，以保證其準(zhǔn)確、可靠、穩(wěn)定的運(yùn)行；另

一方面，也需要依據(jù)用戶的習(xí)慣與需求逐步修正技術(shù)平臺(tái)的某些模塊部件，實(shí)現(xiàn)資源

最大化的利用與輻射。資源庫(kù)建成后，實(shí)現(xiàn)知識(shí)點(diǎn)的交叉訪問(wèn)、檢索，下載、在線學(xué)

習(xí)、在線操作、在線測(cè)試、自主創(chuàng)新、組合創(chuàng)新等功能并能滿足同時(shí)在線訪問(wèn)用戶達(dá)

萬(wàn)人的需求。

5.完善機(jī)制，確保資源庫(kù)持續(xù)更新

建立資源庫(kù)管理機(jī)制、資源庫(kù)評(píng)審鑒定辦法，保證專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)的可持續(xù)發(fā)展，

按照共建共享、邊建邊用的原則，創(chuàng)建資源庫(kù)平臺(tái)運(yùn)行管理和更新維護(hù)機(jī)制，確保教

學(xué)資源持續(xù)更新，滿足教學(xué)需求和技術(shù)發(fā)展的需要，每年更新比例不低于10%。

四、建設(shè)內(nèi)容

地隧專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)面向地下空間開發(fā)的迫切人才需求，順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展

趨勢(shì)，依據(jù)專業(yè)特點(diǎn)和職教規(guī)律，定位“能學(xué)、輔教”功能，按照“便捷、成效、促

用”原則，遵循“一體化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)化課程、顆?；Y源”建設(shè)思路，采用先進(jìn)信息

資源開發(fā)技術(shù)，通過(guò)組建一流團(tuán)隊(duì)、匯聚一流資源、提供一流服務(wù)為出發(fā)點(diǎn)，滿足地

隧專業(yè)技術(shù)技能人才的培養(yǎng)需求，追蹤行業(yè)發(fā)展前沿技術(shù)，力求建成資源豐富、應(yīng)用

便捷、標(biāo)準(zhǔn)化、共享型、全國(guó)一流的專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)。

地隧專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)主要建設(shè)內(nèi)容是教學(xué)資源管理平臺(tái)和5個(gè)板塊（包括項(xiàng)目介

紹、專業(yè)園地、學(xué)習(xí)中心、隧道博覽、校企貫通、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等），學(xué)習(xí)中心是資源庫(kù)

建設(shè)的核心。教學(xué)資源管理平臺(tái)是資源庫(kù)運(yùn)行的關(guān)鍵要素，主要包括網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)框架構(gòu)

建、資源標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)和平臺(tái)工具建設(shè)。形成滿足學(xué)生、教師、企業(yè)員工、社會(huì)學(xué)習(xí)

者等四方用戶需求的框架結(jié)構(gòu)。

（一）優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案

由專家顧問(wèn)、企業(yè)專家指導(dǎo)，聯(lián)合項(xiàng)目建設(shè)參與院校、隧道地鐵施工企業(yè)與資源

建設(shè)技術(shù)支持企業(yè)組成開發(fā)團(tuán)隊(duì)，通過(guò)對(duì)相關(guān)單位、人員的走訪，專業(yè)調(diào)查問(wèn)卷、專

—20—

業(yè)調(diào)查表、第三方調(diào)查、畢業(yè)生跟蹤調(diào)查等方式，進(jìn)行人才定位分析、行業(yè)需求分析、

專業(yè)職業(yè)崗位群分析，在職業(yè)崗位能力分析的基礎(chǔ)上，參照教育部專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，兼

顧全國(guó)地隧類高職院校具體情況，制定地隧專業(yè)人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持一年一修訂,每

三年開展一次系統(tǒng)的專業(yè)建設(shè)調(diào)研,對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行優(yōu)化，使專業(yè)人才培養(yǎng)

方案既保持相對(duì)穩(wěn)定性又具有前瞻性。

（二）資源庫(kù)建設(shè)內(nèi)容

1.專業(yè)園地

通過(guò)地隧專業(yè)全國(guó)范圍內(nèi)的專業(yè)建設(shè)調(diào)研、從源頭上聽取行業(yè)企業(yè)的意見，并通

過(guò)調(diào)研數(shù)據(jù)的分析、處理與選取，形成系統(tǒng)設(shè)計(jì)的人才培養(yǎng)方案及基于工作過(guò)程系統(tǒng)

化的課程體系，為用戶提供專業(yè)建設(shè)整體解決方案及相應(yīng)操作方法。主要建設(shè)內(nèi)容包

括：專業(yè)概況、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、人才需求調(diào)研報(bào)告、人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)設(shè)置

標(biāo)準(zhǔn)、人才培養(yǎng)方案等。

2.學(xué)習(xí)中心

學(xué)習(xí)中心是專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)的核心，包含了課程中心、微課中心、素材中心、

實(shí)訓(xùn)中心、虛擬仿真和培訓(xùn)中心等6部分內(nèi)容。

（１）課程中心

地隧專業(yè)資源庫(kù)課程按照專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定內(nèi)容、覆蓋專業(yè)所有基本知識(shí)點(diǎn)和崗

位基本技能點(diǎn)，重點(diǎn)《隧道施工》、《地鐵施工》、《隧道施工質(zhì)量檢測(cè)》、《地下工程監(jiān)

控量測(cè)》、《地下工程安全管理》、《隧道施工養(yǎng)護(hù)與維修》、《工程地質(zhì)應(yīng)用》、《工程力

學(xué)應(yīng)用》、《施工測(cè)量》、《工程識(shí)圖與CAD》、《土木工程材料試驗(yàn)與檢測(cè)》、《地基與基

礎(chǔ)工程》、《橋梁施工》等13門課程。

（2）微課中心

各門課程按照知識(shí)/技能點(diǎn)設(shè)置顆?；Y源進(jìn)行微課的設(shè)計(jì)，學(xué)習(xí)者按照個(gè)性化

學(xué)習(xí)、按需選擇學(xué)習(xí)，既可查缺補(bǔ)漏又能強(qiáng)化鞏固知識(shí)。每個(gè)微課視頻配有相應(yīng)的擴(kuò)

展學(xué)習(xí)資源和二維碼。學(xué)習(xí)者可通過(guò)手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)終端隨時(shí)隨地瀏覽學(xué)習(xí)，

滿足自主學(xué)習(xí)需求。

（3）素材中心

—21—

按照課程建設(shè)思路和要求，地隧專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)需要建設(shè)11類教學(xué)資源。即教

學(xué)文本、教學(xué)課件、圖片資料、音頻視頻、動(dòng)畫資源、工程圖集、工程案例、法律法

規(guī)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和習(xí)題試題等（見表5）。

素材中心是一個(gè)邊建設(shè)、邊使用、邊充實(shí)、邊完善的過(guò)程。按媒體類型分類，主

要包括文本文件庫(kù)、圖片庫(kù)、動(dòng)畫庫(kù)、視頻庫(kù)、音頻庫(kù)、課件庫(kù)、三維交互和虛擬仿

真軟件庫(kù)等；按應(yīng)用類型分類，主要包括教學(xué)指導(dǎo)文件庫(kù)(各類教材、學(xué)習(xí)指導(dǎo)書等)、

技術(shù)資源庫(kù)(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)文件)等。

表5素材資源建設(shè)內(nèi)容

標(biāo)準(zhǔn)

名稱內(nèi)容

數(shù)量形式

課程標(biāo)準(zhǔn)13個(gè)

課程整體設(shè)計(jì)13個(gè)

文本

項(xiàng)目設(shè)計(jì)91個(gè)文本

素材

規(guī)范40套

實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)手冊(cè)50個(gè)

施工過(guò)程圖片800張

設(shè)備工具圖片300張

質(zhì)量檢測(cè)圖片800張

圖片

施工圖圖紙300張圖片

素材

課內(nèi)作業(yè)圖片300張

施工場(chǎng)景圖片800張

構(gòu)造圖片300張

點(diǎn)、線、面計(jì)算機(jī)輔助繪圖動(dòng)畫1套，實(shí)體計(jì)算機(jī)輔

助繪圖動(dòng)畫1套，隧道計(jì)算機(jī)輔助繪圖動(dòng)畫1套，橋

制圖類動(dòng)畫

梁計(jì)算機(jī)輔助繪圖動(dòng)畫1套，線路計(jì)算機(jī)輔助繪圖動(dòng)

畫1套。

隧道開挖動(dòng)畫1套，隧道支護(hù)動(dòng)畫1套，隧道防排水

動(dòng)畫

施工類動(dòng)畫動(dòng)畫1套，隧道襯砌動(dòng)畫1套，隧道施工機(jī)具使用動(dòng)動(dòng)畫

素材

畫1套、橋梁施工動(dòng)畫1套。

隧道水害防治動(dòng)畫1套，隧道襯砌裂損防治動(dòng)畫1套，

養(yǎng)護(hù)維修類動(dòng)畫

隧道水害防治動(dòng)畫1套，隧道道床病害防治動(dòng)畫1套。

開挖質(zhì)量檢測(cè)動(dòng)畫1套，超前支護(hù)質(zhì)量檢測(cè)動(dòng)畫1套，

檢測(cè)類動(dòng)畫

襯砌質(zhì)量檢測(cè)動(dòng)畫1套，質(zhì)量檢測(cè)機(jī)具使用動(dòng)畫1套。

視頻施工視頻

視頻類和動(dòng)畫類資源超過(guò)3600條視頻

素材實(shí)訓(xùn)視頻

—22—

標(biāo)準(zhǔn)

名稱內(nèi)容

數(shù)量形式

微課

說(shuō)課

隧道施工過(guò)程虛擬

實(shí)訓(xùn)

隧道工程、地鐵盾構(gòu)工程、橋梁工程的虛擬仿真系統(tǒng)

虛擬地鐵施工過(guò)程虛擬

動(dòng)畫

仿真實(shí)訓(xùn)10套

橋梁施工過(guò)程虛擬

實(shí)訓(xùn)

說(shuō)課課程說(shuō)課課件13個(gè)

課件庫(kù)PPT

學(xué)習(xí)項(xiàng)目開發(fā)專業(yè)課程各學(xué)習(xí)項(xiàng)目課件120件以上

虛擬實(shí)訓(xùn)測(cè)試以典型學(xué)習(xí)項(xiàng)目為單位開發(fā)虛擬實(shí)訓(xùn)測(cè)試20個(gè)動(dòng)畫

試題庫(kù)13門課程試題庫(kù)，每門至少有十套試題的題量；

課程、學(xué)習(xí)單元測(cè)試文本

6000題以上規(guī)模的試題庫(kù)。

工具

學(xué)習(xí)輔助軟件Flash播放器，AdobeAcrobatXPro，視頻播放軟件軟件

軟件庫(kù)

（4）實(shí)訓(xùn)中心

依托高速鐵路隧道實(shí)訓(xùn)基地、盾構(gòu)仿真、工程監(jiān)測(cè)、工程檢測(cè)等實(shí)訓(xùn)室，建設(shè)隧

道施工類、隧道檢測(cè)類、工程材料類等八門實(shí)訓(xùn)課程，制定相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)任務(wù)書、指導(dǎo)

書和實(shí)訓(xùn)視頻，滿足教學(xué)做一體化學(xué)習(xí)。

（5）培訓(xùn)中心

依托學(xué)院技能鑒定站，指導(dǎo)職業(yè)技能培訓(xùn)開發(fā)，提供培訓(xùn)資源，包括新技術(shù)、新

工藝培訓(xùn)及職業(yè)資格認(rèn)證兩個(gè)模塊。用于指導(dǎo)學(xué)生參加技能大賽、專項(xiàng)技能培訓(xùn)、技

能鑒定等。用于量身定制企業(yè)員工專項(xiàng)技能培訓(xùn)、員工新技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)、企業(yè)管理培

訓(xùn)等。

（6）虛擬仿真

利用計(jì)算機(jī)技術(shù)，構(gòu)建隧道工程、地鐵工程虛擬施工標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目部，注重呈現(xiàn)真實(shí)

的工作場(chǎng)景，包含工程管理部、安全質(zhì)量環(huán)保部、中心試驗(yàn)室、駐地監(jiān)理站等“五部

二室一站”及其他臨時(shí)設(shè)施，并配套虛擬工程實(shí)體，營(yíng)造職業(yè)氛圍。工程施工虛擬仿

真系統(tǒng)模擬隧道工程、地鐵工程和橋梁工程施工的結(jié)構(gòu)及施工流程，每個(gè)項(xiàng)目均含有

施工工藝、崗位業(yè)務(wù)流程等內(nèi)容。當(dāng)學(xué)生以技術(shù)員、質(zhì)檢員等某一角色進(jìn)入仿真系統(tǒng)

—23—

后，能夠按照自己的崗位職責(zé)和業(yè)務(wù)流程，依據(jù)真實(shí)的工程施工圖和施工組織設(shè)計(jì)，

模擬完成施工過(guò)程中的每一項(xiàng)工作。學(xué)生通過(guò)人機(jī)互動(dòng)，體驗(yàn)隧道工程、地鐵工程和

橋梁工程項(xiàng)目完整的施工及管理全過(guò)程，熟悉將來(lái)作為技術(shù)員、質(zhì)檢員等崗位所需的

知識(shí)和技能。規(guī)劃建設(shè)隧道工程、地鐵盾構(gòu)工程、橋梁工程的虛擬仿真系統(tǒng)