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河道圍堰筑島施工方案 3 3 3 3 3 3 3 5 5 5 6 6 6 7 7 7 7 7 7 8 81.2.1在充分理解設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上，采用先進(jìn)、合理切實(shí)可行的施工方案，以滿2.1.1本工程為鄱陽(yáng)縣銀寶湖鄉(xiāng)鳴山大橋渡改橋工程。鳴山大橋橋址位于西河的出低水面高程米，河底高程寬，水位較深，對(duì)樁基及下部構(gòu)造施工帶來(lái)一定的困難。為了號(hào)1臨時(shí)施工便道62臨時(shí)施工平臺(tái)材料員：李云林安全員：劉飛材料員：李云林安全員：劉飛施工員：魏云平臨時(shí)便道施工分為兩個(gè)施工班組，為施工班組及爆破班組，施工班組負(fù)責(zé)路基施工及排序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1裝載機(jī)ZLC-50臺(tái)12挖掘機(jī)320臺(tái)13壓路機(jī)臺(tái)14輛4施工測(cè)量以實(shí)際使用為準(zhǔn)則，嚴(yán)格控制線路走向、并以樁基中心為控制點(diǎn)保證線路施工便道填筑以填筑碎石土為宜，每層壓實(shí)厚度不得大于30cm，采用推土機(jī)輔以從23#墩逐漸向20#墩外7米的位置填筑，預(yù)留19為了防止孔樁滲水、塌孔。在開(kāi)孔之前每根孔樁埋設(shè)鋼護(hù)筒至河底。鋼護(hù)筒的鋼板樁基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)全

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