工程船舶機電工（高級）職業(yè)鑒定理論考試題庫-下（判斷、簡答題）

PAGEPAGE1工程船舶機電工（高級）職業(yè)鑒定理論考試題庫-下（判斷、簡答題匯總）判斷題1.柴油機的活塞環(huán)常用灰鑄鐵作為活塞環(huán)材料。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機活塞環(huán)常用合金鑄鐵，可鍛鑄鐵，球墨鑄鐵作為活塞環(huán)的材料。2.按柴油機燃燒過程分析,發(fā)生燃燒敲缸的時刻是在燃燒后期。()A、正確B、錯誤答案：B解析：按柴油機燃燒過程分析，發(fā)生燃燒敲缸的時刻是在燃燒初期。3.異步電動機空載時的功率因數(shù)與滿載時比較,前者比后者低。()A、正確B、錯誤答案：A4.鐵心線圈的匝數(shù)與其通過的電流的乘積稱為磁位差。()A、正確B、錯誤答案：B解析：鐵心線圈的匝數(shù)與其通過的電流的乘積稱為磁通勢。5.柴油機在液體潤滑中兩運動表面的摩擦發(fā)生部位是摩擦只發(fā)生在液膜與主動件的金屬表面之間。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機在液體潤滑中兩運動表面的摩擦發(fā)生部位是摩擦只發(fā)生在液膜與運動件的金屬表之間。6.柴油機液壓氣閥傳動機構開閥靠液壓傳動器產(chǎn)生油壓,關閥靠“空氣彈簧”的氣體力來實現(xiàn)。()A、正確B、錯誤答案：A7.高壓隔離開關有專門的滅弧裝置,因此可以用來開斷負荷電流和短路電流。()A、正確B、錯誤答案：B解析：高壓隔離開關沒有專門的滅弧裝置，因此不能用來開斷負荷電流和短路電流。8.回油孔式噴油泵根據(jù)柱塞斜槽的形狀不同,噴油泵分為終點調(diào)節(jié)式,始點調(diào)節(jié)式,始終點調(diào)節(jié)式三種。()A、正確B、錯誤答案：B9.稱之為“電樞”的是旋轉(zhuǎn)磁極式三相同步發(fā)電機的定子。()A、正確B、錯誤答案：A10.同步發(fā)電機自勵恒壓裝置應具:有起動后,轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時,能建立額定空載電壓作用。()A、正確B、錯誤答案：A11.電和磁是不可分割的,有電流流動的地方其周圍必伴隨著磁場的存在。()A、正確B、錯誤答案：A12.柴油機雙氣路控制式啟動閥的啟閥活塞結構形式是采用單級活塞式啟動閥。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機雙氣路控制式啟動閥的啟閥活塞結構形式是分級活塞式啟動閥。13.制冷系統(tǒng)中冷庫的溫度繼電器是用來控制供液電磁閥。()A、正確B、錯誤答案：A14.液壓系統(tǒng)中溢流節(jié)流閥是屬于流量控制閥。()A、正確B、錯誤答案：A15.按照我國有關規(guī)定船用發(fā)電機的穩(wěn)定調(diào)速率不超過8﹪。()A、正確B、錯誤答案：B解析：按照我國有關規(guī)定船用發(fā)電機的穩(wěn)定調(diào)速率不超過5﹪。16.輪機值班人員在接班之前,應清楚了解船舶機械設備的狀況,檢查輪機日志并核對與自己觀察的情況一致時,方可接班。()A、正確B、錯誤答案：A17.柴油機活塞加工成凸頂形狀的活塞受熱面小。()A、正確B、錯誤答案：B18.齒輪泵不能排油的原因可能是安全閥漏泄或彈簧太松。()A、正確B、錯誤答案：A19.修理中常用的墊圈屬于標準件。()A、正確B、錯誤答案：A20.有毒液體物質(zhì)排放規(guī)定,船舶距最近陸地≥12海里,水深≥15米。()A、正確B、錯誤答案：B解析：有毒液體物質(zhì)排放規(guī)定，船舶距最近陸地≥12海里，水深≥25米。21.柴油機的水質(zhì)處理后,使用過程中最重要的維護工作是定期補水與排水。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機的水質(zhì)處理后，使用過程中最重要的維護工作是定期化驗水處理劑濃度。22.同步發(fā)電機并車后,調(diào)節(jié)原動機的調(diào)速器可以進行有功功率的轉(zhuǎn)移和分配。()A、正確B、錯誤答案：A23.自感電動勢總是阻礙電流的變化,因此電感線圈在電路中具有穩(wěn)定電流的作用。()A、正確B、錯誤答案：A24.空壓機氣閥的升程通常為1~2㎜。()A、正確B、錯誤答案：B解析：空壓機氣閥的升程通常為2～4mm25.柴油機在運轉(zhuǎn)中排煙顏色顯藍色,可能原因是氣缸內(nèi)有大量的滑油燃燒。()A、正確B、錯誤答案：A26.柴油定壓渦輪增壓器的特點是進入廢氣渦輪增壓器的廢氣壓力為脈動狀態(tài)。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油定壓渦輪增壓器的特點是進入廢氣渦輪增壓器的廢氣壓力基本上是穩(wěn)定狀態(tài)。27.鍋爐按規(guī)定年檢時,發(fā)現(xiàn)爐內(nèi)水垢厚而不緊密且略帶半透明的大晶粒,放在水中鍋爐2~3h極易破碎說明爐水堿度過大的原因。()A、正確B、錯誤答案：B解析：鍋爐按規(guī)定年檢時，發(fā)現(xiàn)爐內(nèi)水垢厚而不緊密且略帶半透明的大晶粒，放在水中鍋爐2～3h極易破碎說明爐水鹽度過大的原因。28.柴油機調(diào)速器的性能指標中,穩(wěn)定調(diào)速率越小,說明調(diào)速器的靈越好。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機調(diào)速器的性能指標中，穩(wěn)定調(diào)速率越小，說明調(diào)速器的準確性越好。29.船舶在海上航行時,舵機突然發(fā)生只能單向轉(zhuǎn)動,其原因之一是雙向壓縮彈簧斷。()A、正確B、錯誤答案：B解析：船舶在海上航行時，舵機突然發(fā)生只能單向轉(zhuǎn)動，其原因之一是變量泵只能單向排油。30.在R、L、C并聯(lián)電路中,總電流的瞬時值時刻都等于各元件中電流瞬時值之和;總電流的有效值總會大于各元件上的電流有效值。()A、正確B、錯誤答案：B解析：在R、L、C并聯(lián)電路中，總電流的瞬時值時刻都等于各元件中電流瞬時值之和；有效值則不一定總大于各元件上的電流有效值。31.鍋爐給水系統(tǒng)裝設止回閥是為了防止給水泵工作時,爐水沿給水管流出鍋爐。()A、正確B、錯誤答案：A32.千分尺刻度值通常都是0.001㎜.()A、正確B、錯誤答案：B解析：千分尺刻度值通常都是33.柴油機燃油的噴射系統(tǒng)其基本組成是由高壓油泵,噴油器和高壓油管。()A、正確B、錯誤答案：A34.柴油機廢氣渦輪增壓器由廢氣渦輪和離心式壓縮機組成。()A、正確B、錯誤答案：A35.兩臺同型號并聯(lián)運行的同步發(fā)電機,由于柴油機調(diào)速器的調(diào)速率不同,若自動調(diào)頻調(diào)載裝置未投入,將導致有功負荷變動時,分配不均勻。()A、正確B、錯誤答案：A36.在制冷系統(tǒng)中,電磁閥的通經(jīng)較大的電磁閥為了增大啟閥力,常采用直接作用式。()A、正確B、錯誤答案：B解析：在制冷系統(tǒng)中，電磁閥的通經(jīng)較大的電磁閥為了增大啟閥力，常采用先導輔閥的間接作用式。37.在排放制冷系統(tǒng)中空氣時,要在壓縮機運行時打開冷凝器頂部的放氣閥進行間斷排氣。()A、正確B、錯誤答案：B解析：在排放制冷系統(tǒng)中空氣時，要在壓縮機停機時打開冷凝器頂部的放氣閥進行間斷排氣。38.鍋爐的裂紋檢查可選用火油—白粉法。()A、正確B、錯誤答案：A39.減壓不起減壓作用的原因可能是主閥在全開位卡死,或泄油口不通。()A、正確B、錯誤答案：A40.柴油機可燃混合氣的形成在氣缸內(nèi),其形成的經(jīng)過是燃油噴射、擴散、受熱蒸發(fā)與空氣混合。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機可燃混合氣的形成在氣缸內(nèi)，其形成的經(jīng)過是燃油噴射、受熱蒸發(fā)、擴散與空氣混合。41.根據(jù)不同的用途,牙型有三角形、梯形、鋸齒形、方型等。()A、正確B、錯誤答案：A42.往復泵自吸能力降低,應停泵檢修安全閥。()A、正確B、錯誤答案：A43.要想降低放大電路的輸入和輸出電阻,電路應引入電流并聯(lián)負反饋。()A、正確B、錯誤答案：B解析：要想降低放大電路的輸入和輸出電阻，電路應引入電壓并聯(lián)負反饋。44.舵機液壓系統(tǒng)中裝設安全閥是為了防止海浪或冰塊對舵葉的沖擊和防止油壓過高使油泵電機過載。()A、正確B、錯誤答案：A45.畫螺紋緊固件的連接時,兩相鄰金屬零件的剖面線應方向相同,同一零件在各剖視圖中其剖面線的方向和間隔應相同。()A、正確B、錯誤答案：B解析：畫螺紋緊固件的連接時，兩相鄰金屬零件的剖面線應方向相反，同一零件在各剖視圖中其剖面線的方向和間隔應相同。46.三相異步電動機在什么情況下會出現(xiàn)轉(zhuǎn)差率s>1,是反接制動。()A、正確B、錯誤答案：A47.柴油機形成可燃混合氣的方法是空氣霧化混合法。()A、正確B、錯誤答案：A48.用堿洗鍋爐是應連續(xù)小火燃燒。()A、正確B、錯誤答案：B解析：用堿洗鍋爐時應周期性點火燃燒。49.柴油機活塞環(huán)采用漏光檢查密封性時,要求局部漏光不超過30°。()A、正確B、錯誤答案：A50.柴油機在運轉(zhuǎn)中發(fā)生燃燒敲缸可能原因之一是負荷增大。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機在運轉(zhuǎn)中發(fā)生燃燒敲缸可能原因之一是噴油定時太早。51.蒸汽系統(tǒng)把部分蒸汽直接送到空調(diào)和各倉室供加熱和生活雜用。()A、正確B、錯誤答案：B解析：蒸汽系統(tǒng)把部分蒸汽則經(jīng)減壓閥減壓后送到低壓蒸氣分配聯(lián)箱爾后送到空調(diào)和各倉室供加熱和生活雜用。52.往復泵過載,其原因之一是吸入閥未開足。()A、正確B、錯誤答案：B解析：往復泵過載其原因之一是泵排出壓力過高。53.制冷系統(tǒng)當蒸發(fā)器流動阻力較大進出口壓降導致冷劑飽和溫度降低超過2℃(R12)時,(相應降壓月為5~20KPa)應選擇外平衡式。()A、正確B、錯誤答案：A54.交流執(zhí)行電動機的轉(zhuǎn)子制成空心杯形轉(zhuǎn)子的目的是減少轉(zhuǎn)動慣量,使之起動迅速。()A、正確B、錯誤答案：A55.鍋爐水PH值應保持等于10~12。()A、正確B、錯誤答案：A56.柴油機活塞加工成淺盆形活塞頂,有利于油氣混合和燃燒。()A、正確B、錯誤答案：A57.螺紋牙頂用細實線表示。()A、正確B、錯誤答案：B解析：螺紋牙頂用粗實線表示。58.提高柴油機功率的最有效途徑是提高進氣壓力。()A、正確B、錯誤答案：A59.柴油機凸輪軸向上彎曲,會導致氣閥升程變小。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機凸輪軸向上彎曲，會導致氣閥升程變大。60.解決齒輪泵困油現(xiàn)象的常見方法是增大吸油口。()A、正確B、錯誤答案：B解析：解決齒輪泵困油現(xiàn)象的常見方法是開卸荷槽。61.柴油機工作時,氣缸蓋底面受到的是高溫、高壓燃氣作用。()A、正確B、錯誤答案：A62.用滿水保養(yǎng)法保養(yǎng)停用的鍋爐,注入的爐水應有適當?shù)膲A度。()A、正確B、錯誤答案：A63.集成運算放大器的輸入失調(diào)電壓值大,比較好。()A、正確B、錯誤答案：B解析：集成運算放大器的輸入失調(diào)電壓值小，比較好。64.鍋爐進行干燥保養(yǎng)時,應在爐膛和聯(lián)箱中放置干燥劑。()A、正確B、錯誤答案：B解析：鍋爐進行干燥保養(yǎng)時，應在鍋筒和聯(lián)箱中放置干燥劑。65.為取得與某轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速成正比的直流電壓信號,應在該軸安裝直流測速發(fā)電機。()A、正確B、錯誤答案：A66.齒輪泵吸入管漏泄,將引起泵工作時噪音很大。()A、正確B、錯誤答案：A67.制冷系統(tǒng)的壓縮循環(huán)路徑是:壓縮機→冷凝器→膨脹閥→蒸發(fā)器()A、正確B、錯誤答案：A68.變壓器原邊的電流隨副邊的電流增大而增加。()A、正確B、錯誤答案：A69.螺紋的完成標記內(nèi)容為:螺紋代號,螺紋公差代號,螺紋旋合長度代號。()A、正確B、錯誤答案：A70.柴油機鑄鐵氣缸套的正常磨損率一般應不小于0.05㎜/Kh()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機鑄鐵氣缸套的正常磨損率一般應不大于71.活塞環(huán)裝入環(huán)槽內(nèi),要求環(huán)的徑向厚度比環(huán)槽的深度小0.1~0.5㎜。()A、正確B、錯誤答案：A72.串聯(lián)反饋式穩(wěn)壓電路中,可以不設置基準電壓電路。()A、正確B、錯誤答案：B解析：串聯(lián)反饋式穩(wěn)壓電路中，必須設置基準電壓電路。73.鍋爐的安全閥應滿足開啟迅速,開后蒸汽迅速排出鍋爐外,關閉迅速。()A、正確B、錯誤答案：A74.制冷裝置由:蒸發(fā)器壓縮機,冷凝器,膨脹閥四種機械設備基本組成。()A、正確B、錯誤答案：A75.船用直流發(fā)電機的勵磁方式一般采用平復勵。()A、正確B、錯誤答案：A76.充劑準備工作按規(guī)定完成后,應進行開啟充劑閥靠鋼瓶的壓力將冷劑經(jīng)干燥器進入系統(tǒng)。()A、正確B、錯誤答案：B解析：充劑準備工作按規(guī)定完成后，應進行開啟充劑閥啟動壓縮機使制冷劑經(jīng)干燥器進入系統(tǒng)。77.自動排渣分油機排渣口跑油的原因之一是重力環(huán)口徑過小。()A、正確B、錯誤答案：B解析：自動排渣分油機排渣口跑油的原因之一是高置水箱缺水。78.焊炬有低壓焊炬、等壓式焊炬,高壓焊炬三種。()A、正確B、錯誤答案：B解析：焊炬有低壓焊炬和等壓焊炬兩種。79.電動往復泵運行時,泵吸入真空度低,吸不上水可能是吸入濾器堵塞。()A、正確B、錯誤答案：A80.三相異步電動機之所以能轉(zhuǎn)動起來,是由于定子旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子電流作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩。()A、正確B、錯誤答案：A81.船舶軸帶發(fā)電機與柴油發(fā)電機相比較,優(yōu)點在于經(jīng)濟節(jié)能。()A、正確B、錯誤答案：A82.安排環(huán)路定律的內(nèi)容是:磁場強度矢量沿任何閉合路徑的線積分,等于穿過此路徑所圍成面的電流的代數(shù)和。()A、正確B、錯誤答案：A83.空壓機排氣溫度過高的原因之一是余隙容積大。()A、正確B、錯誤答案：B解析：空壓機的排氣溫度過高的原因之一是吸氣壓力過高。84.對違反《海洋環(huán)境保護法》規(guī)定,造成海洋環(huán)境污染事故的單位,按其直接損失的30﹪計算處以罰款,但最高不得超過30萬元。()A、正確B、錯誤答案：A85.改變定子磁極對數(shù)不適用于直流電機調(diào)速。()A、正確B、錯誤答案：A86.手工電弧焊操作時,焊機的空載電壓達到70~150V。()A、正確B、錯誤答案：B解析：手工電弧焊操作時，焊機的空載電壓達到70～100V。87.制冷系統(tǒng)氣密試驗時,最好用鋼瓶裝好的氧氣進行。()A、正確B、錯誤答案：B解析：制冷系統(tǒng)氣密試驗時，最好用鋼瓶裝好的氮氣進行。88.分油機控制閥轉(zhuǎn)到“開啟”位時分離筒不能開啟排查的原因之一是配水管或控制閥堵或嚴重漏泄。()A、正確B、錯誤答案：A89.安裝氧氣減壓器時,應先略開氧氣瓶閥吹除出氣口污物,開啟氧氣瓶閥時,操作者不應站在出氣口前面。()A、正確B、錯誤答案：A90.對柴油機操作系統(tǒng)的基本要求是能迅速準確地執(zhí)行啟動、換向、變速等動作,操縱,調(diào)節(jié)方便,有必要的安全保護措施和聯(lián)鎖裝置。()A、正確B、錯誤答案：A91.在壓縮運行中加油時(8F10壓縮機)可開大吸入截止閥使曲軸箱壓力低于大氣壓,從曲軸箱上部的加油閥接管將油吸入。()A、正確B、錯誤答案：B解析：在壓縮運行中加油時（8F10壓縮機）可關小吸入截止閥使曲軸箱壓力低于大氣壓，從曲軸箱上部的加油閥接管將油吸入。92.制冷系統(tǒng)在曲軸箱內(nèi)與潤滑油微溶的制冷劑是R717。()A、正確B、錯誤答案：A93.一臺工作頻率為50Hz異步電動機的額定轉(zhuǎn)速為730r/min,其額定轉(zhuǎn)差率s和磁極對數(shù)p分別為s=0.0267p=4。()A、正確B、錯誤答案：A94.離心泵關小排出閥時,其軸向推力減小。()A、正確B、錯誤答案：B解析：離心泵關小排出閥時，其軸向推力增大。95.由兩或非門組成的RS觸發(fā)器的兩輸入端不可同時為低電平。()A、正確B、錯誤答案：B解析：由兩或非門組成的RS觸發(fā)器的兩輸入端不可同時為高電平。96.活塞式壓縮機特點是采用單作用逆流式多缸結構,吸排氣閥設在氣缸頂部。()A、正確B、錯誤答案：A97.在柴油機工作中,渦流室式燃燒室容易發(fā)生工作粗暴。()A、正確B、錯誤答案：B解析：在柴油機工作中，開式燃燒室容易發(fā)生工作粗暴。98.柴油機形成可燃混合氣的關鍵條件是壓縮渦動。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機形成可燃混合氣的關鍵條件是噴霧質(zhì)量。99.同步發(fā)電機并車失敗的原因可能是操作不當,在未滿足并聯(lián)運行條件下隨意合閘,并車后未能及時轉(zhuǎn)移負載。()A、正確B、錯誤答案：A100.柴油機鉸鏈式活塞冷卻機構密封困難。()A、正確B、錯誤答案：A101.選用冷凍機油時,應考慮凝固點至少要比工作時的最低蒸發(fā)溫度低1.5℃。()A、正確B、錯誤答案：B解析：選用冷凍機油時，應考慮凝固點至少比工作時的最低蒸發(fā)溫度低2.5℃。102.柴油機回油孔式噴油泵的循環(huán)供油量調(diào)節(jié)是通過改變凸輪轉(zhuǎn)角。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機回油孔式噴油泵的循環(huán)供油量調(diào)節(jié)是通過改變回油孔與斜槽相對位置。103.制冷氟利昂裝置膨脹閥應調(diào)到蒸發(fā)器出口工作熱度為7~8°為宜。()A、正確B、錯誤答案：B解析：制冷氟利昂裝置膨脹閥應調(diào)到蒸發(fā)器出口工作過熱度為3～6°C為宜。104.畫螺紋緊固件的連接時,兩零件的接觸面只畫一條公共輪廓線,非接觸面應畫一條明顯加粗的線。()A、正確B、錯誤答案：B解析：畫螺紋緊固件的連接時，兩零件的接觸面只畫一條公共輪廓線，非接觸面應畫兩條線。105.若著須減少回油孔式噴油泵的供油提前角,其方法是增厚套筒上端的調(diào)整墊片。()A、正確B、錯誤答案：B解析：在檢查調(diào)整柴油機油泵供油角時，若須減少回油孔噴油泵的供油提前角，其方法是減薄套筒上端的調(diào)整墊片。106.舵機裝置在反饋桿上裝設了可以雙向壓縮儲能彈簧是使油泵可以在較長時間內(nèi)保持最小流量從而加快轉(zhuǎn)舵速度。()A、正確B、錯誤答案：B解析：舵機裝置在反饋桿上裝設了可以雙向壓縮儲能彈簧是使油泵可以在較長時間內(nèi)保持最大流量從而加快轉(zhuǎn)舵速度。107.某三相異步電動機銘牌標有:電壓380V/220V、頻率50Hz、接法Y/Δ、轉(zhuǎn)速1440r/min、絕緣()等級B,當線電壓為380V時電機的額定功率是當線電壓為220V時的3倍。()A、正確B、錯誤答案：A108.常用游標卡尺按照它的測量精度有150、200、300毫米等規(guī)格。()A、正確B、錯誤答案：B解析：常用游標卡尺按照測量精度有109.柴油機活塞環(huán)在環(huán)槽中的運動形態(tài)是由氣體力,慣性力,摩擦力決定。()A、正確B、錯誤答案：A110.船用柴油機均為直列式與V型兩種。()A、正確B、錯誤答案：A111.基極開路,集電極和發(fā)射極之間加有一定電壓時的集電極電流,叫三極管的穿透電流。()A、正確B、錯誤答案：A112.柴油機氣缸蓋裝配時,上緊螺栓時不可以加長扳手以免損傷螺栓。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機氣缸蓋裝配時，上緊螺栓時不可任意加長扳手、以免損傷螺栓。113.制冷裝置能量調(diào)節(jié)機構吸氣回流法是在吸排氣管間設旁通回流管,使部分排氣回流,降低壓縮機有效排量。()A、正確B、錯誤答案：B解析：制冷裝置能力調(diào)解機構吸氣回流法是通過卸載機構使卸載缸吸氣閥片強行保持開啟，該缸即停止排氣。114.直流自勵發(fā)電機不能起壓,在勵磁繞組不改變極性前提下經(jīng)外電源充磁后方能建立電壓,這是因為沒有剩磁。()A、正確B、錯誤答案：A115.柴油機增壓器的壓器機葉輪用水清洗時,柴油機的工況應處于低速負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機增壓器的壓器機葉輪用水清洗時，柴油機的工況應處于高速全負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)。116.偏置電阻是影響放大器靜態(tài)工作點的重要因素,但不是唯一因素。()A、正確B、錯誤答案：A117.一般中,高速柴油機中最常用的活塞是梯形環(huán)。()A、正確B、錯誤答案：B解析：一般中、高速柴油機中最常用的活塞環(huán)是矩形環(huán)。118.船舶鍋爐燃燒不良時,鍋爐受熱面積灰主要由碳粒構成。()A、正確B、錯誤答案：A119.對柴油機氣缸蓋的表面裂紋檢查方法可能采用目測法。()A、正確B、錯誤答案：A120.制冷系統(tǒng)用制冷壓縮機本身來抽空,在環(huán)境溫度低于6℃時不宜進行抽空除水。()A、正確B、錯誤答案：B解析：制冷系統(tǒng)用制冷壓縮機本身來抽空，在環(huán)境溫度低于5℃時不宜進行抽空除水。121.制冷系統(tǒng)中R717制冷劑標準大氣壓的沸點是-26.5°。()A、正確B、錯誤答案：B解析：制冷系統(tǒng)中R717制冷劑標準大氣壓的沸點是-33.4°C。122.制冷系統(tǒng)中膨脹閥的作用是節(jié)流降壓。()A、正確B、錯誤答案：A123.船舶在航行時,舵不能轉(zhuǎn)動的原因之一是遙控系統(tǒng)失靈。()A、正確B、錯誤答案：A124.磁路歐姆定律適用于只有一種媒介質(zhì)的磁路。()A、正確B、錯誤答案：B解析：磁路歐姆定律既適用于一種媒介質(zhì)也適用于多種媒介質(zhì)的磁路。125.在鍋爐噴油器中噴油量調(diào)節(jié)幅度旋杯式噴油器比壓力式噴油器小。()A、正確B、錯誤答案：B解析：在鍋爐噴油器中噴油量調(diào)節(jié)幅度旋杯式噴油器比壓力式噴油器大。126.鋼瓶如凍結,應用開水迅速沖洗。()A、正確B、錯誤答案：B解析：鋼瓶如凍結，用蒸汽或熱水適當加溫，瓶體溫度不得超過30～40℃。127.帶放大環(huán)節(jié)的穩(wěn)壓電源,其放大環(huán)節(jié)的放大倍數(shù)越小,輸出電壓越穩(wěn)定。()A、正確B、錯誤答案：A128.兩臺相同容量的同步發(fā)電機并車操作時,為保證電網(wǎng)頻率、電壓基本不變,有功功率的正確調(diào)節(jié)方法是減小原運行機油門,增加新并機油門,要同時調(diào)節(jié)。()A、正確B、錯誤答案：A129.可調(diào)節(jié)流閥可以作為卸荷閥使用。()A、正確B、錯誤答案：B解析：外控順序閥可以作為卸荷閥使用。130.為了防止柴油機氣缸套水側腐蝕在冷卻水腔裝設防腐鋅塊。()A、正確B、錯誤答案：A131.對比電路和磁路,可以認為電流對應于磁通,電動勢對應于磁通勢,而電阻則對應于磁阻。()A、正確B、錯誤答案：A132.根據(jù)供電電源不同,船舶的電網(wǎng)可分為主電網(wǎng)、應急電網(wǎng)、小應急電網(wǎng)、弱電電網(wǎng)。()A、正確B、錯誤答案：A133.直流電動機起動時必須在電樞回路中串聯(lián)起動電阻,原因是剛起動時反電動勢為零。()A、正確B、錯誤答案：A134.船舶接岸電時,不需考慮的因數(shù)是初相位。()A、正確B、錯誤答案：A135.柴油機的噴油器彈簧松動會造成噴油太遲。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機的噴油器彈簧松動會造成噴油太早。136.四沖程增壓柴油機氣閥重疊角一般為50°~70°()A、正確B、錯誤答案：B解析：四沖程增壓柴油機氣閥重疊角一般為80°~130°137.柴油機液壓式氣閥傳動機構的優(yōu)點之一是調(diào)試方便。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機液壓式氣閥傳動機構的優(yōu)點之一是氣閥不承受側推力。138.如果鍋爐水堿度太高,通常采用停爐換水辦法處理。()A、正確B、錯誤答案：B解析：如果鍋爐水堿度太高，通常采用上排污辦法處理。139.在滑油的性能指標中,我國規(guī)定的“酸值”是指滑油中的有機酸含量。()A、正確B、錯誤答案：A140.為了防止柴油機氣閥彈簧斷裂氣閥落入氣缸,氣閥通常采用兩根內(nèi)旋向相反的彈簧。()A、正確B、錯誤答案：A141.串聯(lián)諧振又稱為電壓諧振。()A、正確B、錯誤答案：A142.集成運算放大器輸入級采用的是差動放大器。()A、正確B、錯誤答案：A143.四沖程增壓柴油機氣閥重疊角大于非增壓柴油機。()A、正確B、錯誤答案：A144.基爾霍夫電壓方程時,規(guī)定電位升為正,電位降為負。()A、正確B、錯誤答案：B解析：基爾霍夫電壓定律適用于回路部分電路。145.柴油機在工作時,因燃燒中含有礬造成活塞頂燒蝕。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機在工作時，因活塞頭冷卻不良會造成活塞頂燒蝕。146.柴油機的操縱方式中必須保留集控室操作。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機的操縱方式中必須保留機旁操作。147.按規(guī)定,鍋爐設計壓力大于0.35MPa,受熱面積大于4.65㎡,船齡8年以上的鍋爐每兩年進行一次檢驗。()A、正確B、錯誤答案：B解析：按規(guī)定，鍋爐設計壓力大于148.在衡量船舶發(fā)電機自動調(diào)壓裝置的品質(zhì)時,應動態(tài)、靜態(tài)指標均要滿足海船規(guī)范的要求。()A、正確B、錯誤答案：A149.為確保柴油機的燃燒良好,對噴油設備的要求是:定時、定質(zhì)、定量噴射燃油。()A、正確B、錯誤答案：A150.輪機部如調(diào)換發(fā)電機并車或暫時停電,應不影響船舶的正常工作時進行。()A、正確B、錯誤答案：B解析：輪機部如調(diào)換發(fā)電機并車或暫時停電，應事先通知駕駛臺。151.三端集成穩(wěn)壓器的輸出端有正、負之分,使用時不得用錯。()A、正確B、錯誤答案：A152.鍋爐受熱面積低溫腐蝕是煙氣溫度較低處受熱面的腐蝕。()A、正確B、錯誤答案：A153.鍋爐清除煙灰一般不用壓縮空氣吹除。()A、正確B、錯誤答案：B解析：鍋爐清除煙灰一般不用化學辦法。154.在滑油添加劑中,防止高溫生成漆膜的添加劑稱為抗氧化抗腐蝕劑。()A、正確B、錯誤答案：B155.集成運算放大器輸入失調(diào)電流越大越好。()A、正確B、錯誤答案：B解析：集成運算放大器輸入失調(diào)電流越小越好。156.轉(zhuǎn)速波動率Φ是表示柴油機穩(wěn)定性的參數(shù)。()A、正確B、錯誤答案：B解析：瞬時調(diào)整率S1是表示柴油機調(diào)速器穩(wěn)定性的參數(shù)。157.柴油機活塞裂紋多數(shù)出現(xiàn)在活塞頂部和裙部。()A、正確B、錯誤答案：A158.三相四線制電源,其中線上一般不裝保險絲及開關。()A、正確B、錯誤答案：A159.值班輪機員如有理由認為接班輪機員顯然不能有效地執(zhí)行值班義務,不應向其交班,并立即向船長報告。()A、正確B、錯誤答案：B解析：值班輪機員如有理由認為接班輪機員顯然不能有效地執(zhí)行值班義務，不應向其交班，并立即向輪機長報告。160.離心泵的揚程越高級數(shù)越多,工作時產(chǎn)生的軸向推力越小。()A、正確B、錯誤答案：B解析：離心泵的揚程越高級數(shù)越多，工作時產(chǎn)生的軸向推力越大。161.不對稱負載作三角形連接時,線電流等于相電流的3倍。()A、正確B、錯誤答案：A162.三相橋式半控整流電路中,一般都用三只二極管和兩只晶閘管。()A、正確B、錯誤答案：B解析：三相橋式半控整流電路中，一般都用三只二極管和三只晶閘管。163.柴油機活塞環(huán)安裝時要檢查活塞環(huán)的自由開口值應為0.13~0.15。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機活塞環(huán)安裝時要檢查活塞環(huán)的自由開口值應為0.1～0.13164.柴油機氣缸套內(nèi)表面常見的是高溫腐蝕。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機氣缸套內(nèi)表面常見的是低溫腐蝕。165.制冷系統(tǒng)直接作用式冷凝器水量調(diào)節(jié)閥比間接作用式冷卻水調(diào)節(jié)閥控制精度差。A、正確B、錯誤答案：A166.活塞式制冷壓縮機比制冷量相同的螺桿式壓縮機體積小,重量輕。()A、正確B、錯誤答案：B解析：活塞式制冷壓縮機比制冷量相同的螺桿式壓縮機笨重。167.用于控制、調(diào)節(jié)、監(jiān)視和保護發(fā)電機組的是控制屏。()A、正確B、錯誤答案：A168.柴油機啟動系統(tǒng)中主啟動閥位于啟動控制閥與空氣分配器之間。()A、正確B、錯誤答案：A169.根據(jù)我國鋼質(zhì)海船建造于入籍規(guī)范(1989)規(guī)定,制冷系統(tǒng)作氣密試驗壓力應是設計壓力。()A、正確B、錯誤答案：A170.在選用冷凍機油時,應考慮閃點比最高排氣溫度高出15~20℃。()A、正確B、錯誤答案：B解析：在選用冷凍機油時，應考慮閃點比最高排氣溫度至少高出25～30℃。171.筒型活塞裙,在運行中除承受氣體力的作用外,還受到較大的側推力作用。()A、正確B、錯誤答案：A172.柴油機燃燒室能量損失小的是半開式燃燒室。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機燃燒室能量損失小的是半開式燃燒室。173.進行多層作業(yè)時,下層人員應戴安全帽,并在正下方注視上層人員的作業(yè)。()A、正確B、錯誤答案：B解析：上層有人作業(yè)時應盡量避免在其下方停留或作業(yè)。174.四沖程柴油機比二沖程柴油機熱負荷高。()A、正確B、錯誤答案：B解析：二沖程柴油機比四沖程柴油機熱負荷高。175.磁力線經(jīng)過的路徑稱為磁路。()A、正確B、錯誤答案：A176.柴油機在運轉(zhuǎn)中冒黑煙的原因之一是噴油器滴漏。()A、正確B、錯誤答案：A177.柴油機在工作中,氣缸蓋底面上的脈動應力其性質(zhì)是上、下表面為壓。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機在工作中，氣缸蓋底面上的脈動應力其性質(zhì)是上表面為拉，下表面為壓。178.二極管正向動態(tài)電阻的大小,隨流過二極管電流的變化而改變,是不固定的。()A、正確B、錯誤答案：A179.四沖程柴油機氣缸蓋最容易發(fā)生裂紋的部位是在氣缸套水冷面。()A、正確B、錯誤答案：B解析：四沖程柴油機氣缸蓋最容易發(fā)生裂紋的部位是在氣缸蓋融火面。180.制冷系統(tǒng)用于氟利昂裝置的冷凍機油應比用于氨裝置的粘度高。()A、正確B、錯誤答案：A181.如果三相負載是對稱的,則三相電源提供的總有功功率應等于每相負載上消耗的有功功率的3倍。()()A、正確B、錯誤答案：A182.焊接電流調(diào)節(jié)時有兩個原則就是:停電操作和空載操作。()A、正確B、錯誤答案：B183.高壓負荷開關雖有簡單的滅弧裝置,但它不能斷開短路電流,因此,它在結構設計中必須與高壓熔斷器串聯(lián)使用,以借助熔斷器來切斷短路故障。()A、正確B、錯誤答案：A184.兩臺離心泵并聯(lián)工作時,應選用兩臺泵揚程相近的泵。()A、正確B、錯誤答案：B解析：兩臺離心泵并聯(lián)工作時，應選用兩臺泵性能相近的泵。185.空壓機氣閥漏泄會引起排氣溫度過高。()A、正確B、錯誤答案：A186.柴油機在運行中,十字頭式活塞不受側推力的作用。()A、正確B、錯誤答案：A187.鍋爐內(nèi)部年檢時,如有細微的裂紋存在,水垢的顏色在該處則為深色。()A、正確B、錯誤答案：B解析：鍋爐內(nèi)部年檢時，如有細微的裂紋存在，水垢的顏色在該處呈深紅色或深褐色的條紋。188.船用大型二沖程柴油機的氣缸注油時刻通常是活塞上行到注油孔位于第一,第二環(huán)之間時向缸內(nèi)注油。()A、正確B、錯誤答案：B解析：船用大型二沖程柴油機的氣缸注油時刻通常是缸內(nèi)壓力低于注油壓力時向缸內(nèi)注油。189.測量齒輪泵的齒輪端面間隙常用塞尺測量。()A、正確B、錯誤答案：B解析：測量齒輪泵的齒輪端面間隙常用壓鉛法。190.穩(wěn)壓二極管的動態(tài)電阻是指穩(wěn)壓管的穩(wěn)定電壓與額定工作電流之比。()A、正確B、錯誤答案：B解析：穩(wěn)壓二極管的動態(tài)電阻是指穩(wěn)壓管的穩(wěn)定電壓變化量與工作電流變化量之比。191.應急發(fā)電機按要求定期檢查,檢查的內(nèi)容有油位和水位,啟動和運轉(zhuǎn)性能,并電試驗。()A、正確B、錯誤答案：A192.船用液壓裝置最常見的減壓閥是定差減壓閥。()A、正確B、錯誤答案：B解析：船用液壓裝置最常見的減壓閥是定值減壓閥。193.在制冷系統(tǒng)中安裝電磁閥時,電磁閥帶線圈一頭必須朝向直立安裝在水平管路上。()A、正確B、錯誤答案：A194.船舶電站中下列空氣開關的過流保護裝置電流整定值最小的是日用淡水泵控制箱內(nèi)開關。()A、正確B、錯誤答案：A195.鍋爐蒸發(fā)受熱面積大,表示鍋爐蒸發(fā)率高。()A、正確B、錯誤答案：B解析：鍋爐蒸發(fā)受熱面積平均傳熱系數(shù)大，表示鍋爐蒸發(fā)率高。196.根據(jù)我國防污染規(guī)定,船舶在排放含有有毒害腐蝕性物質(zhì)的洗倉水時,應在平潮時。()A、正確B、錯誤答案：B解析：根據(jù)我國防污染規(guī)定，船舶在排放含有有毒害腐蝕性物質(zhì)的洗倉水時，應在退潮時。197.在柴油機汽缸油中,用于清除缸套內(nèi)表面低溫腐蝕的性能指標是TAN。()A、正確B、錯誤答案：B解析：在柴油機汽缸油中，用于清除缸套內(nèi)表面低溫腐蝕的性能指標是TBN。198.柴油機活塞的頂部加工成下凹形,其目的是利用掃氣和受熱后自由膨脹,又利于燃油和空氣混合。()A、正確B、錯誤答案：A199.往復泵運行時,閥與閥座有敲擊聲,可能原因之一是彈簧斷裂或彈力不足。()A、正確B、錯誤答案：A200.輪機員在負責值班期間,不應被分汰或承擔任何會妨礙其監(jiān)管船上機械系統(tǒng)的其他任務。()A、正確B、錯誤答案：A201.鍋爐在運行時發(fā)現(xiàn)從煙囪中噴出白煙來,可能原因之一是鍋爐水管有破口,產(chǎn)生微小的滲水。()A、正確B、錯誤答案：A202.戴維南定理是分析復雜電路的基本定理,在分析復雜電路中某個支路的電流或功率時,更為簡便。()A、正確B、錯誤答案：A203.空壓機吸排氣閥彈簧規(guī)格相同時,可以互相換用。()A、正確B、錯誤答案：B解析：空壓機吸排氣閥彈簧規(guī)格相同時，不要換錯。204.鍋爐年檢時,發(fā)現(xiàn)爐內(nèi)工作水面附近的鍋筒壁上有一條油污帶,說明爐水中有油。()A、正確B、錯誤答案：A205.堿洗鍋爐過程要定期下排水。()A、正確B、錯誤答案：B解析：堿洗鍋爐過程要定期上排污。206.根據(jù)我國對海洋污染規(guī)定,所有船舶有監(jiān)督海上污染義務,若發(fā)現(xiàn)違章行為和污染事故,應及時向船級港海事局報告。()A、正確B、錯誤答案：B解析：根據(jù)我國對海洋污染規(guī)定，所有船舶有監(jiān)督海上污染義務，若發(fā)現(xiàn)違章行為和污染事故，應及時向最近港海事局報告。207.空壓機吸排氣閥彈簧自由狀態(tài)彈簧高度允許誤差為+2.5~-0.5(高度≤20㎜者)()A、正確B、錯誤答案：B解析：空壓機吸排氣閥彈簧自由狀態(tài)彈簧高度允許誤差為＋2.0～-0.5（高度≤20㎜者）208.柴油機在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)掃氣箱著火時出現(xiàn)的不正常現(xiàn)象是單缸排溫上升,轉(zhuǎn)速下降,增壓器喘振。()A、正確B、錯誤答案：A209.電流互感器的特點是:原繞組匝數(shù)比副繞組匝數(shù)少。()A、正確B、錯誤答案：A210.散裝有毒液體物質(zhì)對海洋資源,人員健康造成輕微損害的一類是B類。()A、正確B、錯誤答案：B解析：散裝有毒液體物質(zhì)對海洋資源，人體健康造成輕微損害的一類是D類。211.二沖程柴油機,當活塞將掃氣、排氣口全部關閉時的氣缸總容積與壓縮容積之比稱為壓縮比。()A、正確B、錯誤答案：A212.R、L、C串聯(lián)電路發(fā)生諧振時,R、L、C相互之間進行能量交換。()A、正確B、錯誤答案：B解析：R、L、C電路發(fā)生串聯(lián)諧振時，R、L、C相互之間無能量交換。213.鍋爐旋杯式噴油器改變噴油量是靠油杯轉(zhuǎn)速。()A、正確B、錯誤答案：B解析：鍋爐旋杯式噴油器改變噴油量是靠進油流量。214.變壓器銘牌上標有額定電壓U1N、U2N,其中U2N表示原邊接額定電壓,副邊空載時的副邊電壓。()A、正確B、錯誤答案：A215.制冷系統(tǒng)選用直接作用式或間接作用式冷凝器水量調(diào)節(jié)閥是根據(jù)冷凝溫度高低。()A、正確B、錯誤答案：B解析：制冷系統(tǒng)選用直接作用式或間接作用式冷凝器水量調(diào)節(jié)閥是根據(jù)冷卻水流量大小。216.柴油機在運轉(zhuǎn)中排氣量白色主要原因可能是霧化不良。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機在運轉(zhuǎn)中排氣呈白色主要原因可能是氣缸中有水。217.某起貨機控制線路上含有直流電磁制動器,當起貨機起動時,首先必須接通電磁制動器的勵磁線圈供電,做到強勵松閘。()A、正確B、錯誤答案：A218.采用電樞式勵磁機的三相同步發(fā)電機沒有電刷裝置。()A、正確B、錯誤答案：A219.三相變壓器原、副邊的電功率傳遞是通過磁耦合完成的。()A、正確B、錯誤答案：A220.三相異步電動機輕載運行時,三根電源線突然斷一根,這時會出現(xiàn)電動機繼續(xù)運轉(zhuǎn),但電流增大,電機發(fā)熱的現(xiàn)象。()A、正確B、錯誤答案：A221.R、L串聯(lián)直流電路中,當電路處于穩(wěn)定狀態(tài)時,電流不變,電感元件相當于沒有電阻的導線。A、正確B、錯誤答案：A222.檢查調(diào)整柴油機供油量時,轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘增大回油閥與頂桿之間的間隙,就能實現(xiàn)回油閥式噴油泵增大單缸的供油量。()A、正確B、錯誤答案：A223.先導型減壓閥和作定壓閥用的先導型溢流閥的導閥在工作中全部都常開。()A、正確B、錯誤答案：A224.制冷系統(tǒng)用獨立泵抽真空達到標準后即可停泵停止抽空。()A、正確B、錯誤答案：B解析：制冷系統(tǒng)用獨立泵進行抽真空達到標準后，先關真空泵與制冷系統(tǒng)接通的閥門再停泵停止抽空。225.船舶配電板按照用途可分為主配電板、應急配電板、充放電板、區(qū)配電板、分配電板、岸電箱。()A、正確B、錯誤答案：A226.在滑油添加劑中,防止低溫時生成油泥沉淀物的添加劑稱為分散劑。()A、正確B、錯誤答案：A227.互感電動勢是由與之相交鏈的磁通所產(chǎn)生的。()A、正確B、錯誤答案：B解析：互感電動勢是由與之相交鏈的磁通的變化所產(chǎn)生的。228.七段數(shù)碼顯示器只能用來顯示十進制數(shù)字,而不能用于顯示其他信息。()A、正確B、錯誤答案：B解析：七段數(shù)碼顯示器不僅能顯示十進制數(shù)字，同時能用來顯示其他信息。229.交流三速錨機的控制線路(利用主令控制手柄操作)中應設置短路、過載、失壓、斷相等保護環(huán)節(jié)。()A、正確B、錯誤答案：A230.增壓柴油機比非增壓柴油機單位體重的功率要大。()A、正確B、錯誤答案：A231.氣焊作業(yè)時,一般氣瓶的開度不應超過1/3。()A、正確B、錯誤答案：B解析：氣焊作業(yè)時，一般氣瓶的開度不應超過1/2。232.流過某元件電流的實際方向與元件兩端電壓的實際方向相同時,元件是吸收功率的,屬于負載性質(zhì)。()A、正確B、錯誤答案：A233.交流電站中,若電網(wǎng)負載無變化,電網(wǎng)頻率不穩(wěn)多由調(diào)速器引起的。()A、正確B、錯誤答案：A234.列基爾霍夫電壓方程時,規(guī)定電位升為正,電位降為負。()A、正確B、錯誤答案：A235.現(xiàn)代船用柴油機發(fā)展中最顯著的特點是提高經(jīng)濟性。()A、正確B、錯誤答案：A236.在船舶直流電站二臺發(fā)電機并聯(lián)運行時,若只增大其中一臺發(fā)電機的勵磁電流,另一臺電機勵磁電流未做改變。則改變負荷分配,電網(wǎng)電壓升高。()A、正確B、錯誤答案：A237.制冷系統(tǒng)在冷劑取出操作中,要求關小冷凝器冷卻水是為了保持較高的冷凝壓力。()A、正確B、錯誤答案：A238.應急消防泵啟動試驗時,必須檢查排出壓力,要求水壓能夠確保射出的兩股水柱揚程達10米以上。()A、正確B、錯誤答案：B解析：應急消防泵啟動試驗時，必須檢查排除壓力，要求水壓能夠確保射出的兩股水柱揚程達12米以上。239.所謂將有源二端網(wǎng)絡中所有電源均除去,以求得內(nèi)電阻,意指將電壓源的電動勢除去并開路,將電流源的電流除去并短路。()A、正確B、錯誤答案：B解析：所謂將有源二端網(wǎng)絡中所有電源均除去，以求得內(nèi)電阻，意指將電壓源的電動勢除去用導線短接，將電流源的電流除去并開路。240.柴油機套管式活塞冷卻機構的缺點主要是冷卻液易漏泄。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機套管式活塞冷卻機構的缺點是冷卻系統(tǒng)內(nèi)有水擊現(xiàn)象。241.施密特觸發(fā)器能產(chǎn)生頻率可調(diào)的矩形波。()A、正確B、錯誤答案：B解析：多諧振蕩器能產(chǎn)生頻率可調(diào)的矩形波。242.鍋爐的工作壓力是表示廢氣鍋爐容量大小的指標。()A、正確B、錯誤答案：B解析：鍋爐的受熱面積是表示廢氣鍋爐容量大小的指標。243.柴油機的裝配工作可以采用調(diào)節(jié)式移動某一個特殊的零件來調(diào)整。()A、正確B、錯誤答案：A244.鍋爐在使用中,容易引起鍋爐爐膛燃氣爆炸的原因可能是過?？諝庀禂?shù)太大。()A、正確B、錯誤答案：B解析：鍋爐在使用中，容易引起鍋爐爐膛燃氣爆炸的原因可能是供油系統(tǒng)向爐膛內(nèi)漏油。245.柴油機氣缸蓋冷卻水腔側裂紋主要是蒸氣在高溫下與金屬作用產(chǎn)生金屬氧化物與氧、氫滲透金屬材料而脆化自動開裂。()A、正確B、錯誤答案：A246.齒輪泵吸入閥未開足引起泵吸油困難。()A、正確B、錯誤答案：B解析：齒輪泵泵內(nèi)間隙過大引起泵吸油困難。247.散裝有毒液體物質(zhì)對海洋資源,人員健康造成較小的危害的一類是C類。()A、正確B、錯誤答案：A248.射極輸出器具有輸入電阻大、輸出電阻小的特點。()A、正確B、錯誤答案：A249.對空氣壓縮機的氣閥通常要求關閉嚴密,阻力小,啟動及時。()A、正確B、錯誤答案：A250.鍋爐管子變形允許值為管子下垂量不應超過管徑的2倍,管距變化不超過30~40﹪()A、正確B、錯誤答案：B解析：鍋爐管子變形允許值為管子下垂量不應超過管徑的2倍，管距變化不超過25～35﹪251.液壓系統(tǒng)液壓控制閥中,低壓選擇閥是屬于壓力控制閥。()A、正確B、錯誤答案：B解析：液壓系統(tǒng)液壓控制閥中，卸荷閥是屬于壓力控制閥。252.柴油機液力式控制系統(tǒng)的主要優(yōu)點是維護方便。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機液力式控制系統(tǒng)的主要優(yōu)點是傳遞力較大。253.鍋爐安全閥升程大于1/4直徑時,排氣管通路面積要大于安全閥總面積的1.5倍。()A、正確B、錯誤答案：B解析：鍋爐安全閥升程大于1/4直徑時，排氣管通路面積要大于安全閥總面積的2倍。254.同步發(fā)電機的外特性曲線是指電機端電壓和復雜電流之間的關系。()A、正確B、錯誤答案：A255.柴油機活塞環(huán)槽過度磨損會造成活塞環(huán)在環(huán)槽中產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)與彎曲。()A、正確B、錯誤答案：A256.柴油機廢氣渦輪作用是把柴油機排出的廢氣能量轉(zhuǎn)變成能推動增壓器轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機械力。()A、正確B、錯誤答案：A257.廢氣渦輪增壓系統(tǒng)由柴油機,壓氣機,廢氣渦輪,空冷器,輔助掃氣泵等組成。()A、正確B、錯誤答案：A258.不對稱三相負載作星形連接時,必須接有中線。()A、正確B、錯誤答案：A259.順序閥的作用是當油壓信號達到整定值時開啟。()A、正確B、錯誤答案：A260.疊加原理只適用于線性電路,而不適用于非線性電路。()A、正確B、錯誤答案：A261.基爾霍夫電流定律是確定節(jié)點上各支路電流間關系的定律。()A、正確B、錯誤答案：A262.四沖程柴油機在強制排氣階段,在階段末期利用排氣閥晚關和排氣閥的慣性可實現(xiàn)慣性排氣。()A、正確B、錯誤答案：A263.為了避免往復泵產(chǎn)生“氣穴”應提高泵的吸入壓力。()A、正確B、錯誤答案：A264.柴油機安裝新活塞環(huán)時,應將新環(huán)裝于第二、第三道環(huán)槽,便于新環(huán)磨合,不能發(fā)揮舊環(huán)的密封作用。()A、正確B、錯誤答案：B解析：柴油機安裝新活塞環(huán)時，應將新環(huán)裝于第一、第二道環(huán)槽，便于新環(huán)磨合，又能發(fā)揮舊環(huán)的密封作用。265.三相異步電動機起動的時間較長,加載后轉(zhuǎn)速明顯下降,電流明顯增加?？赡艿脑蚴请娫措妷哼^低。()A、正確B、錯誤答案：A簡答題1.不對稱負載作星形連接時,簡述其必須有中線的原因。答案：答：不對稱負載作星形連接時，必須有中線的原因是：①中線的作用是保證不對稱負載的相電壓對稱。②因為沒有中線時，如果負載不對稱，各相負載兩端相電壓的大小由負載阻抗的大小而定，有的相電壓可能高于負載的額定電壓，有的相電壓又可能低于負載的額定電壓，造成負載無法正常工作，甚至使負載損壞。③因此，負載不對稱時必須保證中線可靠連接，最好用機械強度大的銅線作中線，而絕不允許在中線上安裝開關或保險絲。評分標準：答對①③各占30%；答對②占40%。2.磁路基爾霍夫定律有哪些內(nèi)容？答案：答：①磁路基爾霍夫第一定律：磁路的任一點所連各支路磁通的代數(shù)和等于零。②磁路基爾霍夫第二定律：磁路的任一回路中，各段磁位差的代數(shù)和等于各磁通勢（磁動勢）的代數(shù)和。評分標準：答對①②各占50%。3.通常對噴油器應進行哪些檢查工作？答案：答：對噴油器應進行的檢查工作有：（1）啟閥壓力的檢查和調(diào)節(jié)（2）密封性檢查。包括針閥與針閥體圓柱面和針閥與閥座錐面兩處密封性的檢查。（3）霧化質(zhì)量檢查。4.疊加原理的內(nèi)容是什么?如何應用疊加原理分析計算復雜電路?答案：答：①由多個電源組成的線性電路中，任何一個支路的電流（或電壓），等于各個電源單獨作用在此支路中所產(chǎn)生的電流（或電壓）的代數(shù)和。②在分析計算復雜電路時，以一個電源為作用電源，其余為不作用電源，對不作用的電壓源，將其電動勢除去并用導線短接，對不作用的電流源將其電流源除去并開路，保留它們的內(nèi)電阻，求出這個電源作用下的各支路電流（或電壓）。然后再逐一求出其他電源作用時的支路電流，最后用疊加原理求出各支路電流（或電壓）。評分標準：答對①占20%；答對②占80%。5.使用疊加原理應注意那些問題?答案：答：使用疊加原理應注意的問題是：①只適用于線性電路。②各獨立電源單獨作用時，其余電源均置零。③各分量與待求量正方向之間的關系。④電路中的功率相應不能疊加。評分標準：答對①②③④各占25%。6.分析理想集成運算的兩條重要法則是什么?答案：答：①由于開環(huán)放大倍數(shù)為無窮大，可得出兩輸入端間的電壓為零，即U-=U+，稱為“虛短”。②又由于輸入電阻為無窮大，故輸入電流i-=i+≈0，稱為“虛斷”。評分標準：答對①②各占50%。7.在硅穩(wěn)壓管穩(wěn)壓電路中,若調(diào)壓電阻R=0,能有穩(wěn)壓作用嗎?R在電路中有何作用?答案：答：①在穩(wěn)壓管穩(wěn)壓電路中，調(diào)壓電阻R為零時，電路無法穩(wěn)壓。②因為R的作用是當電源電壓及負載變化時，由于流過穩(wěn)壓管的電流發(fā)生變化，使流過R的電流發(fā)生變化，導致R兩端電壓改變，以此來保證輸出電壓基本維持恒定。因此R的作用一方面是起電壓調(diào)節(jié)作用，保證輸出電壓穩(wěn)定，另一方面又起限流作用，保證流過穩(wěn)壓管的電流不致過大而使管子燒毀。故不允許R=0.評分標準：答對①占20%；答對②占80%。8.交流放大電路要設置靜態(tài)工作點的原因有哪些?答案：答：①由三極管內(nèi)部結構可知，三極管發(fā)射結加反向電壓時，三極管截止；發(fā)射結加正向電壓時，正向電壓必須大于死區(qū)電壓，發(fā)射結才能導通。②如在交流放大電路中不設置靜態(tài)工作點，當輸入交流信號時，信號的正或負半周（根據(jù)三極管的不同種類）發(fā)射結會處于反偏，三極管截止，信號送不進去，根本無法放大。③即使在信號的相反半周，信號電壓小于死區(qū)電壓時，管子還是截止的。④因此，若放大電路不設置靜態(tài)工作點，一個交流信號只有半周很小一部分被放大，而且放大后的信號也會發(fā)生嚴重波形失真，所以放大電路必須設置靜態(tài)工作點。評分標準：答對①②③④各占25%。9.制冷壓縮機潤滑油的充注方法有哪幾種？答案：答：（1）低壓吸入閥（2）強制注油法（3）壓縮機注油孔注油法（4）油泵吸入閥或者答：（1）運行中用壓縮機滑油泵吸入法（2）運行中用壓縮機排氣壓入法（3）運行中曲軸箱降壓吸油法（4）停機后加油法10.四沖程柴油機換氣過程是怎樣進行的？答案：答：四沖程柴油機的換氣過程是按以下三個階段進行的：（1）自由排氣階段。由排氣閥開到缸內(nèi)壓力接近排氣背壓止的階段，在此階段內(nèi)缸內(nèi)廢氣在缸內(nèi)與排氣管之間的壓差作用下大量排出氣缸。（2）強制排氣階段。由自由排氣結束到排氣閥關這一階段。此時缸內(nèi)廢氣you上行的活塞強制推出氣缸。在本階段末期，利用排氣閥晚關和排氣的慣性可實現(xiàn)慣性排氣。（3）進氣階段。由進氣閥開到進氣閥關閉的階段。在此階段初期利用進、排氣閥迭開可實現(xiàn)燃燒室掃氣，此后利用進氣管與缸內(nèi)的壓力差把新氣吸入氣缸。11.如圖所示的電路能否放大交流信號?為什么?答案：答：①PN結都處于正偏狀態(tài)，三級管飽和，不起放大作用。②電路中A段線路電阻為零，故基極電位高于集電極電位，三極管的兩個PN結都處于正偏狀態(tài)，三極管飽和，不起放大作用。評分標準：答對①占20%；答對②占80%。12.由于磁路歐姆定律和電路歐姆定律在形式上的相似，是否意味著二者的物理本質(zhì)一樣？答案：答：①不一樣。②磁路是有限范圍內(nèi)的磁場，而電路卻是有限范圍內(nèi)的電流場，在許多方面都顯示出它們的不同。評分標準：答對①②各占50%。13.試說明磁場強度與磁感應強度的區(qū)別。答案：答：①磁場強度用H表示，磁感應強度用B表示。二者都可以描述磁場的強弱和方向，并且都與激勵磁場的電流及其分布情況有關。但是H與磁場介質(zhì)無關，而B與磁場介質(zhì)有關。②H的單位是A/m（安/米）而B的單位是T（特[斯拉]）。在有關磁場的計算中多用H，而在定性的描述磁場時多用B。評分標準：答對①②各占50%。14.什么叫燃燒滯燃期？滯燃期有什么特點？它對燃燒過程有什么重要影響？答案：答：燃燒的滯燃期指從噴油始點到燃油發(fā)火始點為止的時期。通?？捎脺紩r間τi或滯燃角Φi表征。滯燃期的特點如下：在滯燃期內(nèi)燃油沒有發(fā)生明顯的燃燒，缸內(nèi)的壓力與溫度基本與壓縮過程吻合，在此期間缸內(nèi)燃油進行著一系列互相促進的物理與化學準備。滯燃期對燃燒過程的重要影響是：在滯燃期內(nèi)噴油量均經(jīng)充分的物理與化學準備，而且此時活塞已近上止點附近，一旦發(fā)火燃燒這些可燃混合物回瞬間燃燒，使缸內(nèi)壓力迅速上升到最大爆發(fā)壓力。如果滯燃期過長，因參與瞬時燃燒的可燃混合物過多，壓力上升速度過快，柴油機工作粗暴，發(fā)生燃燒敲缸，使柴油機燃燒缺乏平穩(wěn)性。15.試述對噴油設備的要求。答案：答：對噴油設備的要求有：（1）有準確的噴油正時并能根據(jù)使用要求予以調(diào)整。（2）有準確并可調(diào)節(jié)的噴油量。對多缸機還要求各缸噴油均勻。（3）能保證良好的霧化及正確的供油規(guī)律。此外還有求工作穩(wěn)定、工作可靠，無泄漏等要求。16.R、L、C三個元件并聯(lián)接于交流電源上,如圖所示,現(xiàn)測得三塊電流表的讀數(shù)均為2A,如果電路其他參數(shù)不變,將電源頻率增加1倍,各電流表的讀數(shù)是多少?答案：答：①當電路其他參數(shù)不變，而頻率升高1倍時，電阻支路的阻抗與頻率無關，因此A1讀數(shù)不變，為2A。②電容支路容抗與頻率成反比，頻率增高1倍，容抗減小一半，支路電流增大1倍，所有A2讀數(shù)為4A。③電感支路感抗與頻率成正比，頻率提高1倍，感抗也增大1倍，支路電流減小一半，所以A3讀數(shù)為1A。評分標準：答對①③各占30%；答對②占40%17.氣閥間隙過大和過小對柴油機有何危害？答案：答：氣閥間隙過大的危害有：（