空間下弦式液壓滑模在水電站調(diào)壓井工程襯砌中的應(yīng)用

空間下弦式液壓滑模在水電站調(diào)壓井工程襯砌中的應(yīng)用模板平臺(tái)為空間下弦式結(jié)構(gòu)平臺(tái),整個(gè)模體的重量較輕，重15t。模體的全部節(jié)圈中心與結(jié)構(gòu)中心相重合,通過(guò)輻射梁、下拉桿與提升架相連，組成空間下弦結(jié)構(gòu)，圍圈采用Φ48厚壁鋼管，模板采用2012標(biāo)準(zhǔn)鋼摸板，同時(shí)采用少許1512標(biāo)準(zhǔn)鋼模在已經(jīng)澆筑完成的阻抗孔處搭設(shè)臨時(shí)平臺(tái)，采用Ф48鋼管搭設(shè)，高程比周邊已經(jīng)成型混凝土面低5-10cm。鋼筋爬桿提升架平臺(tái)板輻射梁聯(lián)系梁液壓千斤頂提升架平臺(tái)板輻射梁聯(lián)系梁挑梁挑梁模板下弦拉桿模板2安裝時(shí)控制圍圈的坡度，上口大下口小，控制值：平臺(tái)用5cm的木板鋪平，木板用鐵絲固定在輻射梁上；鋪板時(shí)留設(shè)60×60cm下安裝千斤頂及控制臺(tái)，連接油路，連接油路時(shí)將32個(gè)千斤頂分為6個(gè)區(qū)；每根支撐桿采用Φ48無(wú)縫管，為方便試滑，首根支撐桿插入千斤頂后不插到底，距離支撐面30cm左右。首根支撐桿長(zhǎng)度為2.0m、3.0m、4.0m，每種規(guī)格各12根，相互間錯(cuò)開，以后每根長(zhǎng)度3m，接頭錯(cuò)開，增加了強(qiáng)度，同時(shí)不影響滑模速度。平臺(tái)滑升2m高時(shí)，安裝吊腳手架。腳手架上鋪5cm的木板，將木板用鐵絲固定底進(jìn)行爬升試驗(yàn)后，再將支撐桿全部插到混凝土表面，保證支撐桿的垂直初滑時(shí)，將混凝土分層交圈澆筑至80cm左右（模板高度的2/3當(dāng)?shù)谝粚踊炷翉?qiáng)度達(dá)到2kg/cm2左右進(jìn)行1-2個(gè)千斤頂行程的提升，當(dāng)混凝土出模后不塌落，又不被模板帶起時(shí)，即可進(jìn)行初滑。初滑的速度不宜過(guò)快，當(dāng)滑升至20cm高時(shí)應(yīng)對(duì)整個(gè)平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，特別是固定模板的鉤頭螺絲正?；A段每層澆注高度為20cm左右，每次滑升間隔為2h，具體以出模的混的相對(duì)標(biāo)高差不得大于4cm，相鄰兩個(gè)提升架上千斤頂升差不得大于2cm；每班測(cè)量對(duì)千斤頂進(jìn)行抄平、限位，將中心偏移方向上千斤頂?shù)南尬粔K上移20cm左右，減少偏差。糾偏應(yīng)分部多次進(jìn)行，防止平臺(tái)傾斜過(guò)大，出現(xiàn)井洞外水平運(yùn)輸采用3m3混凝土罐車；平臺(tái)水平運(yùn)輸采用輕軌小車，在平臺(tái)周邊環(huán)向鋪設(shè)軌道，制作了四臺(tái)小車（容量0.7m3）進(jìn)行混豎直運(yùn)輸采用溜管加緩降器進(jìn)行，3m3混凝土罐車直接將拌合料吐到龍門吊平臺(tái)凝土塌落度損失為3-4cm，混凝土骨料分離現(xiàn)象較小，滿足施工要求，見圖2。20工字鋼木 200圓20工字鋼木 200圓 20工字鋼 22鋼絲繩 22鋼絲繩 22鋼絲 25鋼筋繩扣 22鋼絲 25鋼筋繩扣圖2：下料系統(tǒng)圖按順逆時(shí)針交替分層交圈澆筑，層厚20cm，每層在同一水平面上。各層間隔時(shí)間不大于混凝土的初凝時(shí)間，當(dāng)超過(guò)時(shí)，接縫處按設(shè)計(jì)圖紙施膠止水。用Φ50振搗棒人工振搗，振搗棒插入下層混凝土不超過(guò)50mm，振搗器不得時(shí)，搓抹人員在混凝土尚未凝固前及時(shí)修補(bǔ)。出模混凝土及時(shí)澆水養(yǎng) 2090.3016-平臺(tái)吊點(diǎn)挑梁安全護(hù)欄16-平臺(tái)吊點(diǎn)挑梁2085.00爬梯通氣洞20槽鋼卷?yè)P(yáng)吊梁22鋼絲繩16-10手動(dòng)葫蘆20槽鋼圈梁灌漿平臺(tái)20槽鋼圈梁8個(gè)導(dǎo)向支腿圖3：灌漿平臺(tái)圖平臺(tái)拆除時(shí)，因調(diào)壓