汽車底盤電控技術(shù) 課件 項目二

汽車底盤電控技術(shù)主編：王亮

李永輝

張孟華出版社：電子工業(yè)出版社電控?zé)o級變速器項目二

為了提高汽車的動力性和燃油經(jīng)濟性,人們發(fā)明了電控?zé)o級變速器。而電子控制技術(shù)在汽車工業(yè)中的廣泛應(yīng)用,使得汽車底盤技術(shù)越來越復(fù)雜,這也對廣大汽車維修人員的技術(shù)要求越來越高。基于此,廣大工作人員要提高工作能力,做好工作中的每一個細(xì)節(jié),樹立精益求精的工作作風(fēng)。1思政導(dǎo)言010302知識目標(biāo)實訓(xùn)目標(biāo)技能目標(biāo)知識目標(biāo)1.掌握電控?zé)o級變速器的工作原理與分析2.熟悉本田飛度CVT無級變速器的電路分析與檢測技能目標(biāo)1.能熟知電控?zé)o級變速器的工作原理2.能辨析本田飛度CVT無級變速器的電路問題及檢測方法實訓(xùn)目標(biāo)1.掌握電控?zé)o級變速器的工作原理2.熟悉各控制閥的原理及作用3.掌握本田飛度CVT無級變速器的控制原理與檢修1項目預(yù)習(xí)引導(dǎo)問題引導(dǎo)1引導(dǎo)2引導(dǎo)3電控?zé)o級變速器的工作原理是什么?前進(jìn)擋時的傳動路線是什么?倒擋時的傳動路線是什么?1項目預(yù)習(xí)目錄電控?zé)o級變速器的工作原理與分析本田飛度CVT無級變速器的電路分析與檢測0102CONTENTS電控?zé)o級變速器的工作原理與分析01

一、電控?zé)o級變速器的工作原理

電控?zé)o級變速器是傳動比可以在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化的變速器,簡稱CVT(ContinuouslyVariableTransmission)。它采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力,可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變,從而得到傳動系與發(fā)動機工況的最佳匹配,最大程度地利用發(fā)動機的特性,提高汽車的動力性和燃油經(jīng)濟性,目前在汽車上的應(yīng)用越來越多。常見的電控?zé)o級變速器是金屬帶式電控?zé)o級變速器(VDT-CVT)。金屬帶式電控?zé)o級變速器的變速原理圖,如圖2-1所示。電控?zé)o級變速器的工作原理與分析01

(一)傳動路線

CVT結(jié)構(gòu)原理圖如圖2-3所示。電控?zé)o級變速器的工作原理與分析01

(二)鋼帶

鋼帶結(jié)構(gòu)圖如圖2-4所示,它由兩組鋼質(zhì)環(huán)形帶和無數(shù)個構(gòu)件構(gòu)成。每組鋼質(zhì)環(huán)形帶由12層構(gòu)成,構(gòu)件約有400個(依據(jù)其中心距的大小而不等)。鋼帶傳遞動力時,兩個側(cè)面起傳動作用。

(三)倒擋實現(xiàn)

由一組單行星齒輪行星排實現(xiàn),太陽輪輸入,行星架被制動,齒圈輸出實現(xiàn)倒擋。

(四)起步離合器

起步離合器的作用是調(diào)節(jié)液壓力實現(xiàn)怠速蠕動,起步加速允許一定的打滑,正常行駛鎖止。電控?zé)o級變速器的工作原理與分析01

二、各控制閥原理作用分析

以本田飛度CVT無級變速器為例。電控?zé)o級變速器的工作原理與分析01本田飛度CVT無級變速器的電路分析與檢測02

一、本田飛度CVT無級變速器的控制原理

(一)電液控制系統(tǒng)的各種控制

(1)本田飛度CVT無級變速器輸入信號與輸出控制,如圖2-15所示。本田飛度CVT無級變速器的電路分析與檢測02

(2)本田飛度CVT無級變速器控制電路模塊圖如圖2-16所示。本田飛度CVT無級變速器的電路分析與檢測02

(3)本田飛度CVT無級變速器動力系統(tǒng)控制模塊(PCM)插接器端子位置如圖2-17所示。本田飛度CVT無級變速器的電路分析與檢測02

(二)傳動比控制(換擋控制)

動力系統(tǒng)控制模塊(PCM)根據(jù)實際行駛條件與存儲的行駛條件進(jìn)行比較,以進(jìn)行傳動比(換擋)控制。通過連續(xù)地變化主、從動帶輪的傳動比,滿足發(fā)動機目標(biāo)轉(zhuǎn)速的要求。

(三)帶輪側(cè)壓力控制CVT無級變速器的帶輪壓力由動力系統(tǒng)控制模塊(PCM)控制,控制部件包括壓力控制電磁閥和滑閥。PCM從進(jìn)氣歧管絕對壓力(MAP)傳感器、節(jié)氣門位置傳感器(TPS)等信號獲得發(fā)動機負(fù)荷,進(jìn)而確定合適的帶輪側(cè)壓力(DRC,DNC)。

(四)起步離合器控制

動力系統(tǒng)控制模塊(PCM)通過起步離合器控制電磁閥,來控制起步離合器的工作油壓,從而保證起步、加速平穩(wěn),并在D、S、L和R位下,產(chǎn)生與變矩器相同的“蠕動”效果。

(五)倒擋控制

動力系統(tǒng)控制模塊(PCM)根據(jù)電控?zé)o級變速器轉(zhuǎn)速傳感器和車速信號,通過控制倒擋限止電磁閥的通/斷(ON/OFF)控制倒擋是否接合。本田飛度CVT無級變速器的電路分析與檢測02

(六)七速模式控制

廣州本田飛度CVT無級變速器在D位或S位下具備七速模式,在七速模式下又可分為七速自動模式和七速手動模式。在七速自動模式下,轉(zhuǎn)向換擋開關(guān)隨時可被激活,如果此開關(guān)被激活,則七速自動模式被取消,進(jìn)入七速手動模式。在七速手動模式下,可通過轉(zhuǎn)向換擋開關(guān)以手動方式控制自動變速器在七級速比范圍內(nèi)上下變換,這與手動變速器相似;再按下主開關(guān)或?qū)⒉僮魇直浦疗渌麚跷?七速模式取消。

(七)失效保護控制

(1)轉(zhuǎn)速傳感器損壞———用ABS傳感器信號。(2)進(jìn)氣壓力傳感器損壞———有預(yù)存值。(3)PCM斷電———減小傳動比,前進(jìn)擋傳動比為1~1.8,倒擋傳動比為1~2.37。本田飛度CVT無級變速器的電路分析與檢測02

二、本田飛度CVT無級變速器電控系統(tǒng)的檢修(一)故障碼診斷

如果動力系統(tǒng)控制模塊(PCM)檢測到輸入信號或輸出控制部件有故障,會記憶相應(yīng)的故障碼,同時控制儀表上的擋位D閃爍,如圖2-18所示。如果儀表板上的“D”或故障指示燈(MIL)點亮,可用本田專用故障診斷工具PGM對電控系統(tǒng)進(jìn)行診斷。廣州本田飛度轎車診斷插座位于儀表板轉(zhuǎn)向盤的下方,如圖2-19所示。本田CVT無級變速器故障碼表,如表2-1所示。本田飛度CVT無級變速器的電路分析與檢測02

(二)部件檢修

(三)起步離合器的校正本田飛度CVT無級變速器的電路分析與檢測02

(四)控制閥體的檢修

(五)限制裝置電磁閥的檢修本田飛度CVT無級變速器的電路分析與檢測02

(六)CVT主動帶輪轉(zhuǎn)速傳感器的更換

(1)拔下CVT主動帶輪轉(zhuǎn)速傳感器插接器。

(2)拆下CVT主動帶輪轉(zhuǎn)速傳感器。

(3)使用新O形密封圈安裝新的主動帶輪轉(zhuǎn)速傳感器,安裝時,不得讓灰塵和任何異物進(jìn)入變速器內(nèi)。

(4)檢查插接器是否銹蝕或油污,然后可靠地連接插接器。

(七)CVT從動帶輪轉(zhuǎn)速傳感器的更換

(1)拆下空氣濾清器殼體和進(jìn)氣導(dǎo)管。

(2)拔下CVT從動帶輪轉(zhuǎn)速傳感器插接器。

(3)拆下CVT從動帶輪轉(zhuǎn)速傳感器。

(4)使用新O形密封圈安裝新的從動帶輪轉(zhuǎn)速傳感器,安裝時,不得讓灰塵和任何異物進(jìn)入變速器內(nèi)。

(5)檢查插接器是否銹蝕或有油污,然后可靠地連接插接器。

(6)安裝空氣濾清器殼體和進(jìn)氣導(dǎo)管。

(八)CVT轉(zhuǎn)速傳感器的更換

(1)拆下空氣濾清器殼體和進(jìn)氣導(dǎo)管。(2)拔下CVT轉(zhuǎn)速傳感器插接器。(3)拆下CVT轉(zhuǎn)速傳感器。(4)將新O形密封圈安裝在新的CVT轉(zhuǎn)速傳感器上。(5)將CVT轉(zhuǎn)速傳感器安裝在變速器殼體上。對于L12A3發(fā)動機車型,安裝CVT轉(zhuǎn)速傳感器時應(yīng)安裝傳感器墊圈。(6)檢查插接器是否銹蝕或有油污,然后可靠地連接插接器。(7)安裝空氣濾清器殼體和進(jìn)氣導(dǎo)管。本田飛度CVT無級變速器的電路分析與檢測02

(九)變速器擋位開關(guān)的檢修

1.變速器擋位開關(guān)的檢測

(1)拆下空氣濾清器殼體和進(jìn)氣導(dǎo)管。(2)拔下電控?zé)o級變速器擋位開關(guān)插接器。電控?zé)o級變速器擋位開關(guān)插接器端子功能如表2-2所示。(3)檢查插接器端子之間的導(dǎo)通性。(4)如果有的端子之間不導(dǎo)通,則調(diào)整電控?zé)o級變速器擋位開關(guān)的安裝位置。如果電控?zé)o級變速器擋位開關(guān)安裝正常,則更換電控?zé)o級變速器擋位開關(guān)。2.電控?zé)o級變速器擋位開關(guān)的更換本田飛度CVT無級變速器的電路分析與檢測02

(十)電控?zé)o級變速器油(ATF)油位檢查、添加和更換

1.ATF油位檢查和添加2.ATF的更換

三、本田飛度轎車無級變速器的具體故障及分析機理

本田飛度轎車無級變速器的具體故障及分析機理見以下各表。(1)發(fā)動機運轉(zhuǎn),但變速桿在任何位置時,車輛不能行駛可能的故障原因,如表2-3所示。本田飛度CVT無級變速器的電路分析與檢測02

(2)變速桿在D、S、L位時,車輛不能行駛可能的故障原因,如表2-4所示。本田飛度CVT無級變速器的電路分析與檢測02

(3)變速桿在R位時,車輛不能行駛可能的故障原因,如表2-5所示。本田飛度CVT無級變速器的電路分析與檢測02

(4)變速桿從N移至D位時,發(fā)動機熄火可能的故障原因,如表2-6所示。本田飛度CVT無級變速器的電路分析與檢測02

(5)換擋比過高或過低時,