通力電梯-QFC及新檢規(guī)簡介(維修)

QFC及新檢規(guī)簡介

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2024/9/11Confidential|?KONECorporation|Presentationname|Author安裝質(zhì)量關(guān)鍵項(xiàng)移交檢查QFC介紹1

通過移交前電梯安裝質(zhì)量關(guān)注項(xiàng)的檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷問題，對(duì)安裝維保移交電梯的安裝質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)一客觀的評(píng)估。建立統(tǒng)一的安裝質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，作為分包商安裝班組、PE、調(diào)試員以及稽查員質(zhì)量績效考核的依據(jù)。通過對(duì)QFC檢查結(jié)果的分析，指導(dǎo)前期安裝過程質(zhì)量控制的重點(diǎn)并推出針對(duì)性的整改行動(dòng),形成安裝質(zhì)量良性的閉環(huán)控制。通過對(duì)QFC檢查結(jié)果的分析以及執(zhí)行針對(duì)性的整改行動(dòng)，最終達(dá)到減少缺陷問題，提高安裝維保移交電梯整體的安裝質(zhì)量。最終使電梯安裝維保之間的移交得以順利進(jìn)行,提高客戶對(duì)所交付電梯整體質(zhì)量的滿意度。目的適用范圍該程序適用于通力中國各區(qū)域、分公司安裝部、維保部。適用對(duì)象適用于所有由NEB/TRB及移交SEB的新設(shè)備。Remark:移交收梯流程、驗(yàn)收依據(jù)、整改清單中所以發(fā)現(xiàn)問題項(xiàng)目的整改關(guān)閉和復(fù)核流程都依據(jù)移交收梯流程(KP039-Q)規(guī)定不變。3

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整改清單填寫簡介電梯采用KF199-04-QNEBTRB整改單進(jìn)行檢查，此清單中QFC檢查條目共35條。自動(dòng)扶梯采用KF198-00-QNEBTRB整改單進(jìn)行檢查，此清單中QFC檢查條目共22條。清單填寫注意事項(xiàng):須確保整改單字跡清晰可辨清單上的項(xiàng)目信息須填寫完整,不能遺漏電梯編號(hào)須填寫控制柜上的365XXX號(hào)須填寫本臺(tái)電梯實(shí)際檢查日期,

每張清單必須要有簽收人簽名簽收檢查結(jié)果欄必須按:合格√,不合格×,不適用/三種情況填寫不能有空格,如有涂改請(qǐng)?jiān)谝慌院灻那鍐瓮獾恼膬?nèi)容和清單中內(nèi)容相同或相近須在清單中標(biāo)柱不合格×4

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執(zhí)行相關(guān)規(guī)定在項(xiàng)目組完成安裝自檢和整改之后，項(xiàng)目工程師依據(jù)移交收梯流程(KP039-Q)規(guī)定，向SEB部門提出移交檢查申請(qǐng)，向SEB部門遞交項(xiàng)目信息全面清晰的收梯通知單KF108-01-Q。SEB收梯技術(shù)人員依據(jù)移交收梯流程(KP039-Q)規(guī)定及本QFC整改單中檢查項(xiàng)目的內(nèi)容對(duì)電梯進(jìn)行檢驗(yàn)，將發(fā)現(xiàn)的問題，在QFC整改單上進(jìn)行判斷標(biāo)記及記錄，并且在QFC整改單上正確、全面清晰地填寫所檢電梯的相關(guān)信息。SEB收梯技術(shù)人員檢查后須對(duì)每臺(tái)電梯都出具一張QFC整改單，并且須在首檢完成后十個(gè)工作日內(nèi)將QFC整改單的第一聯(lián)提交分公司指定的QFC數(shù)據(jù)收集責(zé)任人（文員）。備注:QFC電梯檢驗(yàn)指南:5

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數(shù)據(jù)維護(hù)及整改行動(dòng)推出安裝部負(fù)責(zé)收回QFC原始首檢整改單，并負(fù)責(zé)保管存檔。分公司運(yùn)營經(jīng)理負(fù)責(zé)指定數(shù)據(jù)收集責(zé)任人（文員）收集QFC信息。文員負(fù)責(zé)將首檢的QFC檢查結(jié)果信息登錄在特定的QFC數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表中，QFC檢查內(nèi)容以外的整改項(xiàng)目不做統(tǒng)計(jì)和登錄。分公司運(yùn)營經(jīng)理和分公司維保經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)每月的QFC結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn)行審核，審核后由文員在每月25號(hào)前將當(dāng)月的QFC數(shù)據(jù)表提交至總部FSD質(zhì)量稽查經(jīng)理、維修現(xiàn)場支持經(jīng)理并同時(shí)抄送分公司總經(jīng)理、維修經(jīng)理、安裝經(jīng)理、區(qū)域安裝總監(jiān)、區(qū)域維?？偙O(jiān)?？偛縁SD質(zhì)量稽查經(jīng)理每季度第一周前遞交上一季度的各區(qū)域和全國的QFC整改TOP3數(shù)據(jù)分析報(bào)告,并做好全國的QFC數(shù)據(jù)維護(hù)工作。分公司安裝經(jīng)理及區(qū)域安裝總監(jiān)根據(jù)本分公司上季度的QFC數(shù)據(jù)分析以及結(jié)合FSD的各區(qū)域和全國的QFC數(shù)據(jù)分析，制訂有效的TOP5安裝質(zhì)量改進(jìn)推動(dòng)行動(dòng)。新檢規(guī)簡要介紹

(維修部分)

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2024/9/11Confidential|?KONECorporation|Presentationname|Author新檢規(guī)引言部分本次修訂的主要變化：規(guī)則名稱的變化。現(xiàn)更名為：電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則－曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯TSGT7001-2009范圍擴(kuò)大,除了曳引驅(qū)動(dòng)有機(jī)房以外還增加了無機(jī)房和強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯的內(nèi)容主要技術(shù)指標(biāo)依據(jù)為:GB7588-2003;EN81-1,A2取消了原來以GB7588-1995和GB10060-1993為技術(shù)依據(jù)的規(guī)定項(xiàng)目分類由原來的重要項(xiàng)和一般項(xiàng)改為:A,B,C三類增加較多A類資料類的檢查項(xiàng)目B類測試類檢查項(xiàng)是以安裝或維保單位負(fù)責(zé)做測試,檢驗(yàn)人員查看結(jié)果非重要的C類項(xiàng)目檢驗(yàn)方式發(fā)生變化:即以查證企業(yè)自檢結(jié)果為主要方式。8

2024/9/11Confidential|?KONECorporation|Presentationname|Author新檢規(guī)規(guī)則解讀(1)適用范圍：電力驅(qū)動(dòng)的曳引式與強(qiáng)制式電梯。防爆、消防員以及雜物電梯除外。檢驗(yàn)類型分類：對(duì)電梯安裝、改造、重大維修過程的檢驗(yàn)稱為：監(jiān)督檢驗(yàn)對(duì)在用電梯進(jìn)行定期進(jìn)行的檢驗(yàn)稱為：定期檢驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目分類：A類項(xiàng)目：制造、安裝及改造資料和相關(guān)文件以及部分測試項(xiàng)目。此類項(xiàng)目不經(jīng)過檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審核、檢驗(yàn)或?qū)徍?、檢驗(yàn)不合格的施工單位不能進(jìn)行下道工序的施工。B類項(xiàng)目：檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)此類項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，并與自檢結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，最后作出判斷。C類項(xiàng)目：檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)自檢結(jié)果沒有存在質(zhì)疑的，可以確認(rèn)合格。如產(chǎn)生質(zhì)疑需進(jìn)行檢驗(yàn)并自檢結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，最后作出判斷。對(duì)整機(jī)檢驗(yàn)現(xiàn)場條件的要求：溫度、電源、現(xiàn)場清潔及警示、井道封閉和環(huán)境空氣等要求。9

2024/9/11Confidential|?KONECorporation|Presentationname|Author新檢規(guī)規(guī)則解讀(2)5.檢驗(yàn)判斷合格的條件：安裝監(jiān)督檢驗(yàn)：檢驗(yàn)項(xiàng)目全部合格或所發(fā)現(xiàn)的問題全部進(jìn)行了有效整改。改造或重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)：檢驗(yàn)項(xiàng)目全部合格或所發(fā)現(xiàn)的問題全部進(jìn)行了有效整改，但上次定期檢驗(yàn)后使用單位采取安全措施進(jìn)行監(jiān)護(hù)使用的C類項(xiàng)目排除在外。定期檢驗(yàn)：B類項(xiàng)目全部合格，C類應(yīng)整改項(xiàng)目不大于5條。在一年檢驗(yàn)周期內(nèi)被故障實(shí)名舉報(bào)達(dá)到3次以上(含3次)的電梯,特監(jiān)所可以要求提前進(jìn)行定期檢驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告保存:監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告須長期保存;

定期檢驗(yàn)報(bào)告保存不低于2年時(shí)間8開始執(zhí)行日期：2010年4月1日10

2024/9/11Confidential|?KONECorporation|Presentationname|Author部分檢驗(yàn)內(nèi)容解讀1.4（B）使用資料及文件檢查：使用登記資料,內(nèi)容和實(shí)物相符(如注冊(cè)代碼查驗(yàn))安全技術(shù)檔案,除了監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)的資料除外,須提供:日常檢查記錄\維護(hù)保養(yǎng)記錄\年度自檢記錄或報(bào)告\應(yīng)急救援演習(xí)記錄\運(yùn)行故障和事故記錄。以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理制度。最主要:應(yīng)急救援預(yù)案;對(duì)于人員密集的公共場所每年必須進(jìn)行一次救援演習(xí)保養(yǎng)合同查驗(yàn)及保養(yǎng)單位資質(zhì)查驗(yàn)。使用單位配備安全管理員并查驗(yàn)資質(zhì)證書。如醫(yī)院\2.5m/s以上的旅游觀光客梯須配備電梯駕駛員并查驗(yàn)資質(zhì)證書2.1（C）通道與通道門：

增加對(duì)通道中梯子和通道門的定義，梯子的定義參考GB7588-2003中6.2.2的內(nèi)容。通道門的定義：大小1.8m*0.6m、不得向房內(nèi)開啟、門鎖有特殊規(guī)定等，詳細(xì)參考GB7588-2003中6.3.3的內(nèi)容。2.2（C）機(jī)房專用：機(jī)房專用的定義需符合GB7588-2003中6.1.1的要求。11

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2024/9/11Confidential|?KONECorporation|Presentationname|Author部分檢驗(yàn)內(nèi)容解讀2.3（C)機(jī)房安全空間：控制屏前空間由原來的0.6m*0.5m修改為：深0.7m、寬0.5m或屏的全寬（取大值）增加：凈空高度不小于2m2.4（C)地面開口取消原來“曳引繩和樓板孔洞邊緣不大于40mm”的要求，改為：“樓板開孔應(yīng)盡可能小”2.5（C）照明與插座對(duì)插座型式有規(guī)定：“2P+PE型電源插座。要求在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)。2.7（B）主開關(guān)對(duì)無機(jī)房電梯主開關(guān)設(shè)置要求。主開關(guān)應(yīng)在關(guān)斷位置時(shí)能可靠鎖住。不同電梯共用機(jī)房，每臺(tái)電梯主開關(guān)、主機(jī)、控制柜、限速器要采用標(biāo)識(shí)。13

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2024/9/11Confidential|?KONECorporation|Presentationname|Author部分檢驗(yàn)內(nèi)容解讀2.8（B）驅(qū)動(dòng)主機(jī)加入強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)主機(jī)的概念。明確曳引輪外側(cè)面涂成黃色安全色。關(guān)于曳引輪槽磨損判斷通過空載曳引試驗(yàn)、上行制動(dòng)、下行制動(dòng)和靜態(tài)曳引測試等試驗(yàn)來驗(yàn)證。取消對(duì)曳引輪和導(dǎo)向輪垂直度的要求，以及油量和滲漏方面的要求，增加噪音和振動(dòng)的檢查。2.9（C）制動(dòng)裝置明確機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè)2.10（B）緊急制動(dòng)（有機(jī)房）增加了可拆卸盤車手輪電氣安全裝置的要求。增加了盤車手輪是無輻條的要求。注意緊急電動(dòng)運(yùn)行和檢修運(yùn)行的邏輯優(yōu)先關(guān)系15

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上行超速保護(hù)－機(jī)械抱閘主機(jī)曳引輪外側(cè)涂保護(hù)色－黃色16

2024/9/11Confidential|?KONECorporation|Presentationname|Author部分檢驗(yàn)內(nèi)容解讀2.11（B）限速器銘牌上增加了型號(hào)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識(shí)等要求。增加了驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置。如限速器是上行超速保護(hù)的聯(lián)動(dòng)裝置之一的話，需要在限速器上標(biāo)明上行電氣動(dòng)作速度。2.14（B）轎廂上行超速保護(hù)裝置此條為新增加項(xiàng)目。特別要求：電梯整機(jī)制造單位在控制屏或緊急操作屏上標(biāo)注轎廂上行超速保護(hù)裝置的動(dòng)作試驗(yàn)方法。3.2曳引驅(qū)動(dòng)電梯頂部空間加入了對(duì)重導(dǎo)軌制導(dǎo)行程檢查的規(guī)定(采用痕跡法)對(duì)于采用減行程緩沖器有減速監(jiān)控時(shí)0.035V2可以有以下替代:A速度不大于4m/s

可以減小到1/2

但不小于0.25mB速度大于4m/s

可以減小到1/3

但不小于0.28m

頂部安全空間的尺寸必須和最大緩沖距配合起來檢查3.4(C)井道安全門和3.5(C)井道檢修門增加對(duì)門尺寸的要求：安全門：1.80mm*0.35mm、檢修門：1.40mm*0.6mm(這個(gè)尺寸建議量門扇的尺寸）3.6（C）導(dǎo)軌要求導(dǎo)軌支架的間距不大于2.5m,（如大于要提供計(jì)算依據(jù)）每根導(dǎo)軌至少有2個(gè)支架。取消原來導(dǎo)軌接頭縫隙和臺(tái)階的要求。17

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導(dǎo)軌支架間距超標(biāo)

導(dǎo)軌接頭縫隙過大18

2024/9/11Confidential|?KONECorporation|Presentationname|Author部分檢驗(yàn)內(nèi)容解讀3.7（B）轎廂與井道壁距離不大于0.15m增加了：對(duì)于局部高度小于0.5m或者采用垂直滑動(dòng)門的載貨電梯，該距離可以增加到0.2m。轎門裝有機(jī)械鎖此條不受限制。不能采用網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)的防護(hù)壁3.8（C）層門地坎下端的井道壁新增加項(xiàng)目，主要注意層門護(hù)腳板的長度、寬度、強(qiáng)度和光滑材質(zhì)。具體參見GB7588-2003中5.4.3的要求。3.9（C）井道內(nèi)防護(hù)對(duì)重側(cè)從原來的“防護(hù)柵欄”現(xiàn)改為：“剛性隔障”多臺(tái)電梯加裝連續(xù)貫穿隔障要求從原來的運(yùn)動(dòng)部件水平距離不小于0.3m現(xiàn)修改為不小于0.5m，另外，對(duì)局部隔障的高度提出新要求。19

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2024/9/11Confidential|?KONECorporation|Presentationname|Author部分檢驗(yàn)內(nèi)容解讀3.12（C）井道照明取消間隔7m的概念，增加部分封閉井道，如果附近有足夠的電氣照明時(shí)，井道內(nèi)可以不設(shè)照明。3.14（C）底坑空間底坑最高部件和轎廂最低部件最小間距不小于0.3m。當(dāng)轎廂最低部件和導(dǎo)軌水平間距在0.15m~0.5m之間時(shí)，此垂直距離可按線性關(guān)系增加至0.5m。關(guān)系公式：Y≥1/7(8X-0.5)3.16（B）緩沖器結(jié)合頂部安全空間，要求標(biāo)注對(duì)重緩沖距最大值，不再對(duì)緩沖距提出具體要求尺寸。對(duì)重最大緩沖距必須和頂部安全空間配合起來檢查.緩沖器銘牌標(biāo)識(shí)要求更加具體。21

2024/9/11Confidential|?KONECorporation|Presentationname|Author部分檢驗(yàn)內(nèi)容解讀4.2（C）轎頂護(hù)欄增加：當(dāng)自由距離不大于0.85m時(shí)，扶手高度不小于0.7m，當(dāng)自由距離大于0.85m時(shí)，扶手高度不小于1.1m4.3（C）轎廂安全門增加：對(duì)轎廂安全門的開啟、鎖緊的要求更加具體。安全門尺寸：1.8m*0.35m,相鄰轎廂的水平距離不大于0.75m。4.6（C）轎廂面積規(guī)范了轎廂面積和載重的對(duì)應(yīng)表4.7（C）轎廂內(nèi)銘牌對(duì)改造電梯銘牌上要標(biāo)注：改造單位名稱、改造竣工日期。4.8（B）緊急照明和報(bào)警裝置轎廂內(nèi)必須要有對(duì)講系統(tǒng)，并且是全雙工的。（半雙工的對(duì)講機(jī)不符合要求）五方對(duì)講現(xiàn)在不是強(qiáng)制性要求。22

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2024/9/11Confidential|?KONECorporation|Presentationname|Author部分檢驗(yàn)內(nèi)容解讀4.10（C）超載保護(hù)裝置要求更為具體：超過1.1倍的額定載重（超載量不少于75KG）保護(hù)必須起作用。5.1懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形等情況出現(xiàn)以下任何情況鋼絲繩應(yīng)該報(bào)廢：出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁和彎折斷絲出現(xiàn)在整條鋼絲繩，捻距內(nèi)單股斷絲數(shù)大于4根，或者斷絲集中在某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（6股鋼絲繩）或16根（8股鋼絲繩）磨損后直徑小于公稱直徑的90%24

2024/9/11Confidential|?KONECorporation|Presentationname|Author鋼絲繩破損舉例25

2024/9/11Confidential|?KONECorporation|Presentationname|Author部分檢驗(yàn)內(nèi)容解讀5.3（C）補(bǔ)償裝置只要采用補(bǔ)償繩，就必須要有漲緊輪和電氣安全裝置。5.6（C）旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)凡是人員能觸及到的與鋼絲繩或鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件需要采取防護(hù)措施。6.2（C）門間隙載貨電梯由于磨損門間隙最大可以達(dá)到10mm。增加沿門開啟方向施加150N力最不利點(diǎn)間隙中分門總和不大于45mm。6.3（C）玻璃門新增加項(xiàng)目6.4（B）防止門夾人的保護(hù)裝置改為重要項(xiàng)目，另外需注意門扇兩邊都要?jiǎng)幼骺煽浚ㄌ貏e是安全觸板）26

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主機(jī)防護(hù)罩的問題

門間隙的測量27

2024/9/11Confidential|?KONECorporation|Presentationname|Author部分檢驗(yàn)內(nèi)容解讀6.5（C）門的運(yùn)行和導(dǎo)向增加：由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)造成層門導(dǎo)向裝置失效時(shí)，緊急導(dǎo)向裝置應(yīng)該有效使層門保持在原位。6.10（C）門刀、門滾輪與地坎間隙增加：電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦。7.2（C）轎頂上或者轎廂內(nèi)的作業(yè)場地（無機(jī)房）應(yīng)有一個(gè)防止轎廂危險(xiǎn)移動(dòng)的機(jī)械裝置（并且保證功能正常有效）應(yīng)有一個(gè)電氣安全裝置來監(jiān)控此機(jī)械裝置的動(dòng)作狀態(tài)7.5（B）緊急操作與動(dòng)態(tài)試驗(yàn)裝置在井道外可以通過此裝置進(jìn)行電梯動(dòng)態(tài)測試和應(yīng)急救援操作。在操作時(shí)應(yīng)當(dāng)能夠直接或通過顯示裝置觀察到電梯的運(yùn)動(dòng)方向、速度以及是否位于開鎖區(qū)裝置上應(yīng)有永久性照明及開關(guān)，并有停止裝置。28

2024/9/11Confidential|?KONECorporation|Presentationname|Author部分檢驗(yàn)內(nèi)容解讀7.6（C）附加檢修控制裝置如需要在轎廂內(nèi)、底坑