鐵路特大橋施工組織設(shè)計方案

4 4 4 4.7關(guān)鍵線路及施工總平面布置示意圖、總體施工組織形象進度 6.控制工程及難點工程（包括高風險工程）的施工方案 9.6環(huán)境保護、水土保持措施9.8.6施工過程中的文明施工管理措施57 鍵入章標題(第2級) 鍵入章標題(第3級) 鍵入章標題(第2級) 鍵入章標題(第3級) 組織設(shè)計，合理安排施工工序，充分考慮氣候、季節(jié)、交叉施工對工真編制施工安全技術(shù)方案，加強過程控制，落實保證措施，保證安全材料消耗，按照國家、鐵道部及業(yè)主對本工程的環(huán)境保護要求，精心新建張家口至唐山鐵路（ZTSG-4標）塔黃旗北溝特大橋，施工新建鐵路張家口至唐山鐵路（ZTSG-4標）塔黃旗北溝特大橋，孔跨布置為3-24m雙線簡支T梁、20-32m雙線簡支T梁、唐方臺采用挖井基礎(chǔ)，其余均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁基直徑為100號墩、唐方臺采用挖井基礎(chǔ)，其余均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，孔方臺樁高安全性和舒適度的要求。施工工期要求緊、質(zhì)量標準要求高、施工本橋25#墩、唐山臺為挖井基礎(chǔ)，特別是25#墩基礎(chǔ)尺寸長*寬*全新統(tǒng)新黃土、粉質(zhì)黏土、碎石土覆蓋，地表大部分為耕地，部分地沿線屬暖溫帶、亞濕潤大陸性季風氣候區(qū),春季干旱多風；降水集中，降水量多集中在七、八月份，蒸發(fā)量大于降水量，蒸發(fā)強烈且持續(xù)時間長，夏季炎熱，秋季涼爽，冬季嚴寒，晝夜溫差大，四季變化明顯。由于沿線最冷月平均氣溫介于-5℃~-15℃之間，按對鐵路工程影響的氣候分區(qū)，屬寒冷地區(qū)。沿線氣象臺（站）主要氣象要素 )最冷累年最大土壤累均氣風速（m/凍結(jié)霧)40.540.5降水補給，勘測期間地下水埋深3.0～6.4m(水位高程485.65~19#墩位于河流內(nèi)，地下水豐富，水位較高。經(jīng)取水樣及土樣化驗分4.施工組織安排七個業(yè)務(wù)科室：工程技術(shù)部、安全環(huán)保部、綜合辦公室，試驗室，財為滿足施工需要，管段成立工程試驗室一個，設(shè)置在攪拌站內(nèi)，負責現(xiàn)場混凝土、土工常規(guī)性試驗、原材料取樣送檢等工作，業(yè)務(wù)上架子隊長職責：負責架子隊的施工生產(chǎn)，正常運行，認真落實質(zhì)量員：掌管工程質(zhì)量情況，定期式不定期式的進行自檢，協(xié)助試驗員：服從上級領(lǐng)導(dǎo)安排，完成各項試驗，對檢測工作質(zhì)量負其次安排連續(xù)梁主墩基礎(chǔ)及橋墩施工，盡量保證連續(xù)梁主其中空心墩21個，墩身平均高度25米，每個墩分6次澆筑完成（實體段、空心段分4次完成、托盤頂帽及墊石本橋空心墩施工作為4.4施工準備、征地拆遷及建設(shè)協(xié)調(diào)方案形地貌、水文資料、交通、物質(zhì)供應(yīng)、三電遷改、地方民俗、水電供方法與措施：項目部編制個分項、分部工程施工方案；詳細制定定期對作業(yè)人員進行安全質(zhì)量培訓，提高作業(yè)人員的安全質(zhì)量意識，4.7關(guān)鍵線路及施工總平面布置示意圖、總體施工“施工總平面布置圖”、“塔黃旗北溝特大橋施工進度計道圖”、“進度計劃網(wǎng)絡(luò)圖”、“塔黃旗北溝特大橋形象進度圖”祥拌和站：混凝土采用中鐵三局集團XX鐵路項目部3#拌和站，拌區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)和試驗區(qū)五個大區(qū)。站內(nèi)建有山東建友設(shè)備公司計量、拌和系統(tǒng)，氣路系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，除塵系統(tǒng)及鋼結(jié)構(gòu)等部分組使用。拌和站內(nèi)拌和站位于DK216+500右側(cè)300米，混凝土運距約4施工便道：本橋DK213+490村水泥路、DK213+950虎朗路處可以幾率較小，但還是要做好防護措施，保證施工安全。開挖時表層土采每個施工單元（具體橋墩挖井基礎(chǔ)）為一個完整的作業(yè)區(qū)，施工處理→基礎(chǔ)鋼筋及預(yù)埋墩身鋼筋采用現(xiàn)場直接綁扎成型→混凝土施技術(shù)準備技術(shù)準備確定井位、現(xiàn)場準備井位開挖、出砟、排水單節(jié)成井護壁模板澆灌護壁混凝土至設(shè)計標高綁扎鋼筋灌注混凝土模板準備制作混凝土試塊制作混凝土試塊混凝土灌注記錄機具準備工要求、提高開挖速度和因地制宜的原則，護壁采用現(xiàn)澆砼。其它施工準備如下：平整場地，鏟除松軟的土層并夯實；定出挖井基礎(chǔ)準確）；置好出渣道路；合理堆放材料和機具，使其不增加井壁壓力、影響施3）護壁鋼筋布置：護壁采用Φ8鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)格間距為20cm×20仁cs參照《XX橋通-Ⅱ-02》執(zhí)行，外露長度根據(jù)實際情況確定；鋼筋接頭采用搭接焊，焊縫長度滿足相關(guān)規(guī)定。鋼筋接頭必須分散布置，且節(jié)支護一節(jié)。當遇到不良土質(zhì)、滑動面及流砂時，縮短每循環(huán)的開挖挖，開挖后修整基坑側(cè)壁，保證不超挖、不欠挖，可不進行護壁模板發(fā)雷管連接起爆系統(tǒng)。炮眼直徑35～38mm,裝藥采用不偶合連續(xù)裝藥堵塞炮孔：堵塞時，用一分粘土和三分粗砂混合而成?；旌狭虾廴裟苡媚净蛑裰乒ぞ甙踩咨频靥统龆氯飼r，可重裝采用風鎬（或鐵鍬）開挖。挖到硬巖石時，可根據(jù)具體情況采用手風在水中下挖時，應(yīng)檢查河床因沖、淤引起的土面高差，必要時應(yīng)對河6）井內(nèi)排水：井內(nèi)排水采用潛水泵抽水，井外排溝排水。當水量大時，應(yīng)及時報告主管工程師采取措施處理。電源加理。必須做到平整，無松渣、污泥及沉淀等軟層。嵌入巖層深度應(yīng)符8）鋼筋安裝：基礎(chǔ)鋼筋及部分墩身預(yù)埋鋼筋采用成型,鋼筋加工場加工鋼筋合格后運輸至現(xiàn)場，搭設(shè)施工腳手架進行安裝冷卻水管：在綁扎鋼筋的同時分層分區(qū)埋設(shè)好冷卻水管網(wǎng)，安裝好控制閥門。冷卻管采用循環(huán)水內(nèi)冷卻，要做到密封、不滲漏，并在指定部位設(shè)測溫裝置。同時安裝好外部接進出水總管、水泵，并三層布設(shè)。底層距混凝土底5厘米，中層即混凝土中部，頂層距混凝混凝土采用保濕蓄熱法養(yǎng)護，即在構(gòu)件四周及表面覆蓋養(yǎng)生布或草逐步降低。在保溫養(yǎng)護開始一段時間后，內(nèi)外溫差很快減小，但絕對凝土進行灑水養(yǎng)護，在晚上空氣溫度較低的階段再覆蓋養(yǎng)生布或草袋。若干天后（視混凝土溫度與外界空氣溫度而定），可逐步撤掉養(yǎng)冷卻水管壓漿:構(gòu)件冷卻水管停止循環(huán)水冷卻后，先用空壓機將（2）直度≤1%；砼原材料：水泥必須出廠合格證，并檢驗合格，砂石料必須檢驗2）挖井基礎(chǔ)可能在開挖過程中由于泡水，可能造作到人人心中有數(shù)。安全員必須每天工前工后，對安全進行檢查，發(fā)9）巖質(zhì)基礎(chǔ)井挖采用爆破時應(yīng)在基坑打眼前應(yīng)由專職安理坑壁周圍的懸石，浮塊，并且在施工中坑壁周圍截排水工作，防止水土流失。在棄土、棄渣頂面進行植草防護，防止塔黃旗北溝特大橋開工前對5個導(dǎo)線點組成三個三角網(wǎng)進行測量復(fù)核，測量閉合，無誤可以使用，對水準點進行聯(lián)測，閉合后方可的測量工作，包括協(xié)助交接樁、對項目部提供的控制樁進行復(fù)測、加導(dǎo)線點；中線樁聯(lián)測5個樁；水準點聯(lián)測3為確保施工現(xiàn)場的各種原材料與混凝土成品、半成品的質(zhì)量,我首先，擴建局指揮部中心試驗室；其次，在我項目部攪拌站內(nèi)設(shè)置工地試驗室，分2級進行試驗檢測控制工作。中心試驗室、工地試對所有合格證的原材料進行抽檢或委外送檢,抽檢合格者放行使對進場鋼筋進行抽檢,抽檢其焊接強度、脆性及韌性等,符合設(shè)安排專人負責商品混凝土生產(chǎn)過程的質(zhì)量檢測,每次澆筑混凝土前,進行以下項目的檢查,并做好記錄:檢查混凝土配合比,檢查原材料(水泥、砂石、外加劑、摻和料等)是否符合規(guī)范要求,如有變化及拌站取得聯(lián)系,防止使用停留時間過長的混凝土;按規(guī)定在現(xiàn)場留取檢測內(nèi)容：孔徑、豎直度、沉渣厚度,檢測目的：對成孔質(zhì)量進單位工程資料分類整理，質(zhì)量控制資料、安全和工能檢測、檢驗批、試驗報告分開整理，按照表格順序分類放置。材料也單獨放。注征地拆遷→場地清理→測量放線→現(xiàn)場核對→開工報告→工程實施→施工自檢→報檢簽證→試驗檢測→質(zhì)量評定→工程驗收→土平整場地平整場地測定孔位挖泥漿池、沉淀池泥漿循環(huán)、濾碴、補漿、測量測孔深、泥漿比重、鉆進速度測孔深、孔徑、孔斜度注清水、換泥漿、測比重填表格、監(jiān)理工程師簽字認可填表、監(jiān)理工程師簽字認可清理、檢查檢查泥漿比重及沉渣厚度制作混凝土試件鉆機就位測孔深、孔徑鋼筋籠制作安放鋼筋籠安放導(dǎo)管制作護筒加工鉆頭灌注混凝土孔孔挖埋護筒二次清孔孔考慮工作面的開挖。鉆孔前將場地整平，清除雜物。在夯填密實土層槽。泥漿池及沉淀池放在兩個墩位中間，用挖掘機進行開挖。泥漿池的循環(huán)。鉆孔棄碴（廢泥漿）放置到指定地方，不得任意堆砌在施工鉆孔平臺搭設(shè)好后，應(yīng)對鉆機主要設(shè)備進行檢查、維修，然后開不符合要求時及時調(diào)整。進入軟碎石層后加大比重(γ=1.3）高質(zhì)量鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進行，不得中斷。因特殊情況必須停鉆時，孔圓順，防止孔位偏心，孔口坍塌。核對地質(zhì)溶洞位置和鉆進深度，在鉆孔中發(fā)生坍孔后，應(yīng)查明原因和位置，進行分析處理。坍孔不嚴重時，可采用加大泥漿比重、加高水頭、埋深護筒等措施后繼續(xù)鉆發(fā)生卡鉆時，不宜強提。應(yīng)查明原因和鉆頭位置，采取措施，使必須進入有防護設(shè)施的鉆孔時，應(yīng)確認鉆孔內(nèi)無有害氣體和備齊防毒、防溺、防埋等保證安全措施后，方可進入，并應(yīng)有專人負責現(xiàn)場不小于鉆孔的設(shè)計孔徑，長度等于孔徑的4-5倍。其長度與孔徑的比值選擇，可根據(jù)鉆機的性能及土層的具體情況而定。檢測時，將井徑器吊起，孔的中心與起吊鋼繩保持一致，慢慢放入孔內(nèi)，上下通暢件。當鉆孔達到設(shè)計高程后，經(jīng)對孔徑、孔深、孔位、豎直度進行檢鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用鋼筋的品種必須符合下列現(xiàn)行國家標準的規(guī)A：《低碳鋼熱軋圓盤條》（GB701）D：當利用冷拉方法矯直鋼筋時，鋼筋的矯直伸長率：一級鋼筋1212A：本工程的鋼筋接頭均采用搭接接頭，在加工廠制作時采用雙2接頭處鋼筋軸線的偏移mm﹢0.5d~0dmm﹢0.10d~0dmm﹣0.50d12鋼筋骨架臨時存放的場地必須保證平整、干燥。存放時，每個加筋保護層厚度用的墊塊。在吊裝鋼筋籠時，采用兩點起吊。第一吊點放鋼筋籠入孔時應(yīng)對準孔徑，保持垂直，輕放、慢放入孔，入孔后應(yīng)架臨時支撐在孔口工字鋼上，再起吊第二節(jié)骨架與第一節(jié)骨架連接，連接采用現(xiàn)場焊接連接。連接時上、下主筋位置對正，保持鋼筋籠上接頭焊好后，骨架吊高，抽出支撐工字鋼后，下放骨架。如此循鋼筋籠入孔后應(yīng)準確、牢固定位，平面位置偏差不大于10cm，鋼筋籠在吊裝過程中,嚴禁高提猛落和強制下放。若在吊裝過程1)若孔壁出現(xiàn)局部坍塌，應(yīng)立即提出鋼筋籠，并及時回補優(yōu)質(zhì)7~10d之后重新定位施工。其工藝參數(shù)為：泥漿密度為30cm。導(dǎo)管管節(jié)長度，中間節(jié)為2m等長，底節(jié)為4m，漏斗下用1m導(dǎo)管要位于鉆孔中央，在澆筑混凝土前，進行升降試驗。導(dǎo)管吊裝升降設(shè)備能力，與全部導(dǎo)管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適深度可適當加大。漏斗底口處必須設(shè)置嚴密、可靠的隔水裝置，該裝程檢查證”，在澆筑水下混凝土過程中，應(yīng)填寫“水下混凝土澆筑記后進行墊層施工并鑿除樁頭多余的混凝土。混凝土鑿除使用風鎬進），混凝土墊層施工完畢后，對其表面進行清理，施放承臺邊線，然（大體積混凝土）綁扎承臺鋼筋前，應(yīng)核實承臺底面高程及每根基樁埋入承臺長鋼筋按設(shè)計規(guī)格、型號在鋼筋車間加工，用平板車運送到墩位，現(xiàn)場綁扎。綁扎時，骨架間設(shè)架立鋼筋，以保證鋼筋骨架整體成型。鋼筋的原材料選用、制作、搭接、安裝均要按照規(guī)范要求施工承臺模板采用組合鋼模板，模板靠帶采用φ50的方木，靠帶后方采用頂拖頂緊，并用拉桿拉緊，安裝時認真檢查模后要保證養(yǎng)生和覆蓋，防止混凝土內(nèi)外溫差過大造成混凝土表面開（3）生產(chǎn)拌制混凝土期間，每一工作班都要測定砂、石的含水（4）質(zhì)檢員嚴把混凝土質(zhì)量關(guān)，監(jiān)控好混凝土出（5）嚴格控制混凝土的入模溫度，在高溫氣候下要采取一系列（7）裝載混凝土前，攪拌車做好降溫及保溫（6）加強與工地的溝通協(xié)調(diào)，盡量要求施工倍的振搗半徑。插入式振搗棒移動間距不大于振搗棒作用范圍的1.5在混凝土灌注過程中,隨時觀察所設(shè)置的預(yù)埋件、預(yù)埋孔的位置進行同條件養(yǎng)護，為確保試件養(yǎng)護完好，數(shù)據(jù)準確，指定現(xiàn)場試驗人制.首先混凝土應(yīng)選用水化熱較底的水泥,摻用緩凝型減水劑,并根據(jù)高溫期間的混凝土施工應(yīng)在氣溫較底的早晚或夜間拌制并進行施.混凝土澆筑完畢后，應(yīng)及時覆蓋，并增加灑水次數(shù).架圍護作業(yè)。混凝土采用自動計量拌和站生產(chǎn)，輸送車運輸，泵送入模（或采用吊車用砼吊斗進行灌注），分階段進行澆注。鋼筋、模板場進行綁扎。墩身鋼筋一次綁扎成型。墩身四周搭設(shè)鋼管支架，上鋪基本要求：鋼筋具有出廠合格證；鋼筋表面潔凈、平直、無局部固，形成一體；基底預(yù)埋鋼筋位置準確，滿足鋼筋保護層的要求，墩清理基礎(chǔ)頂面測量放樣綁扎墩身鋼筋混凝土拌制、運輸混凝土拌制、運輸混凝土拌制、運輸灌注墩底實體混凝土測量放樣綁扎墩身鋼筋立空心墩模板灌注空心墩混凝土綁扎墩頂實體鋼筋立墩頂實體模板灌注墩頂實體混凝土制作混凝土試件制作混凝土試件制作混凝土試件墩身內(nèi)、外側(cè)模板均采用整體定型鋼模板，鋼模板選用大于6mm厚鋼板作為面板，框架、加勁肋采用型鋼，每節(jié)墩身模板高度不小于2米，在條件許可情況下，設(shè)計時盡量減少單節(jié)墩身模板數(shù)量，以減少模板豎向接縫。模板表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計要求，具有足夠并用塑料薄膜進行覆蓋。立模前進行試拼，保證平整度小于3mm，加成后，采用吊車分別吊裝定位，模板安裝好后，檢查軸線、高程符合少于兩根，保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴密。模板檢查合格后，刷脫模劑。并應(yīng)指定專人，在砼灌注過程中加強檢查、調(diào)整，以保證砼墩身的形狀，尺寸50鋼管加固模板，內(nèi)模安裝好后，檢查軸線、高程，達到設(shè)計和規(guī)墩身施工時采用φ50鋼管搭設(shè)雙排腳手架作為鋼筋、混凝土的施工作業(yè)平臺，鋼管橫向間距為0.8米，縱、豎向間距為1.8米，鋼平臺，木板與鋼管支架用8號鐵線綁扎牢固，支架底部設(shè)安全網(wǎng)，防澆筑前，對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查，將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板縫隙填塞嚴密，模板內(nèi)面涂混凝土采用攪拌站集中拌合，自動計量，罐車運輸，泵送混凝土砼的澆筑溫度不低于+5℃,也不高于+32℃,否則采用經(jīng)監(jiān)理工砼分層澆注，分層厚度控制在30～45cm。振搗采用插入式振動空心墩混凝土澆筑分三階段進行，墩底實體段C40、墩身空心薄超過30cm；采用振動器振動搗實。每階段混凝土澆時間經(jīng)試驗確定，若超過允許間斷時間，按工作縫處理。墩身截面突在混凝土澆筑過程中，隨時觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)及時抽拔或松動；在灌注過程中注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人不得損傷混凝土，并減少模板破損。當模板與混凝土脫離后，方可拆（3）根據(jù)設(shè)計要求，為保證橋墩混凝土的外a、高空作業(yè)所用的物料工具，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，有），主要工程材料：如鋼筋、水泥、粉煤灰、外加劑由經(jīng)理部招標物6142“資金使用計劃”詳見附表將現(xiàn)場管理標準化作為標準化管理的核心。主要工作有以下九項：一要按照以人為本、因地制宜、節(jié)約用地、整齊劃一的原則，依規(guī)范設(shè)置現(xiàn)場安全防護設(shè)施、警示標志，配備安全防護用品，確?，F(xiàn)場用電安全、火工品使用安全。三要保證現(xiàn)場各種質(zhì)量數(shù)據(jù)、原始記錄真實完整，定期分析質(zhì)量狀況，提出改進措施并抓好落實。四要加強現(xiàn)場環(huán)境保護工作，合理設(shè)置泥漿池，及時處理現(xiàn)場廢物垃圾，整治道路污染。五要規(guī)范機械設(shè)備管理，嚴格按照施工組織要求配置，加強日常使用保養(yǎng)，提高機械化作業(yè)水平。六要加強物資材料管理，八要按照《工地試驗室建設(shè)標準》和施工需要，建立工地試驗室，規(guī)范試驗程序，保證試驗數(shù)據(jù)準確真實。九要完善文明施工管理制度，成立質(zhì)量生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由經(jīng)理、第一副經(jīng)理、項目部各職能部根據(jù)國家、鐵道部有關(guān)部門頒發(fā)的法律、法規(guī)、暫行條例及文件8）科技和技術(shù)攻關(guān)制度。根據(jù)本標段的施工特點，成立關(guān)小組，對工程難題開展技術(shù)攻關(guān)活動，解決技術(shù)難題，成立針對大雨后砂、石含水量增加，施工需要重新測定砂、石含水率，調(diào)整9.2.4.1.1提前與中心試驗室的聯(lián)系），度、拌和水泥的溫度、拌和砂子的溫度、拌和石子的溫度、拌和砂石少澆筑層的厚度、延長澆筑時間和散熱時間。備足施工設(shè)備，保證連(1)所有混凝土原材料進行搭蓬遮陽覆蓋，避免陽光暴曬。粗(2)根據(jù)計算購置一定數(shù)量的冰塊置于水池中進行降溫，用冷(3)混凝土運輸罐車運輸前用冷卻水灑水降溫。(4)攪拌機拌和混凝土之前用冷卻水灑水降溫。(5)澆筑場地遮陰，以減低模板、鋼筋的溫度，也可在模板、(6)機具布置：本工程布置1-2臺地泵，單臺泵送30m3/h，(7)混凝土終凝或澆筑完成12小時內(nèi)，覆蓋雙層麻袋并淋水干燥快，凝結(jié)速度快，強度降低，并會產(chǎn)生許多裂縫等現(xiàn)象，從而影混凝土帶模養(yǎng)護期間需帶模包裹、澆水、噴淋灑水進行保濕、潮濕養(yǎng)護，保證模板接縫處不至失水干燥。為順利拆模，可在澆筑后24-48h后稍微松開模板。但須繼續(xù)灑水養(yǎng)護至拆模后28天?；炷敛鹉：罂稍诔信_表面四周用土圍堰蓄水養(yǎng)護、墩臺身養(yǎng)9.2.4.3大體積砼施工注意事項深分別為砼厚的H/3、H/2、2H/3，每種深度各兩支，鋼管高出砼面安全生產(chǎn)目標。以確保施工安全為重點，消滅行車險性以上、人身重堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，成立以經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的安全生由經(jīng)理負責，二級管理由施工隊長負責，各作業(yè)點設(shè)安全監(jiān)督崗。按照安全生產(chǎn)責任制和鐵道部建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及有關(guān)國家安全安全保證體系組織保證管理保證技術(shù)保證經(jīng)濟保證部部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組制定各項安全生產(chǎn)制度安全技術(shù)措施獎罰制度各檢驗批工藝保證措施各檢驗批工藝保證措施機械設(shè)備安全管理制度安全評比制度安全檢查和獎罰制度安全技術(shù)交底制度安全施工方案審批制度安全教育培訓制度安全生產(chǎn)責任制安全生產(chǎn)小組安全檢查員實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標9.3.2.3安全保證措施9.3.2.3.1確保人身安全的管理措施崗位工作。復(fù)雜工序的作業(yè)做好組織工作，密切配合，統(tǒng)一指揮、協(xié)（5）對各工隊簽定安全協(xié)議，實行安全風險9.3.2.3.2施工用電安全管理措施（6）使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設(shè)（8）手持電動工具和單機回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必接電動開關(guān)發(fā)生傷亡事故。實行“一機一閘一漏”制，嚴禁“一閘多（13）變壓器設(shè)接地保護裝置，其接地電阻不大于4Ω,變壓器設(shè)護欄，設(shè)門加鎖，專人負責，近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”的變壓器及絕緣強度，每季測定一次，固定用電場所每月檢查一次，移（1）消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，嚴格火源、易單位管理范圍，做到同計劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評比。施督促火險隱患的整改。組織指揮火災(zāi)撲救、負責火災(zāi)的處理。保證各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合國家或公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不堆放易燃品；嚴禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物，隨時清除，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。做好施并符合三防要求，建立防洪、防火組織，配齊消防設(shè)施，制訂三防措9.3.2.3.4機械設(shè)備和車輛的安全管理措施全問題，按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防（7）加強車勤人員安全教育，定期進行施工安全街道、交叉路口、泥濘道路、山區(qū)危險道路、鐵路道口行車時，要集中注意力，做到一停、二看、三通過，謹慎駕駛，安全行車。長途運現(xiàn)場道路等設(shè)施進行周密的安排布置，要符合防洪、防坍塌滑坡、防9.3.2.3.6制定安全應(yīng)急方案及安全應(yīng)急物資立即報告指揮部立即報告指揮部突發(fā)事件發(fā)生判斷事故等級，速報上級部門組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門采取控制措施處理結(jié)果報告處理完畢完成安排專業(yè)人員出現(xiàn)場反饋集團公司專業(yè)人員出現(xiàn)施工中堅持：加強組織領(lǐng)導(dǎo)，以組織保工期；加強調(diào)度指揮，以管理保工期；加強機械設(shè)備配置，以設(shè)備保工期；加強材料管理，以提前供應(yīng)合格材料保工期；建立質(zhì)量管理體系，強化全面質(zhì)量管理，以組織保工期建立精干高效的現(xiàn)場組織機構(gòu)以組織保工期加強教育，提高認識快、安家快、開工快現(xiàn)場科學組織，加強工序銜接實行信息化管理，科學調(diào)度，均衡施工實行施工進度快報制度，及時了解進展情況積極開展推廣先進，提高施工效率開展生產(chǎn)競賽，掀起施工高潮加強質(zhì)量、安全、環(huán)?？刂疲员ＷC工期設(shè)備、物資、資金保障編制完善的實施性施工組織設(shè)計指導(dǎo)施工針對各專業(yè)工程特點，采用先進的施工工藝夜間施工保證工期獎勵基金制度及工期包保責任制度9.4.2確保工期的管理措施9.4.2.2實行信息化管理，科學調(diào)度，均衡施工采用先進的項目管理軟件，并與業(yè)主、監(jiān)理通過網(wǎng)絡(luò)連接，實現(xiàn)管理度網(wǎng)絡(luò)，采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)，全面及時掌握施工動態(tài)，迅的工程進行超前研究對策，制定措施，及時調(diào)整生產(chǎn)要素，保證施工9.4.2.3實行施工進度快報制度，及時了解進展情況5天報一次重點工程的實際進度和計劃進度的對比情況9.4.2.4積極開展推廣先進，提高施工效率大力采用新工藝、新技術(shù)、新材料，不斷優(yōu)化施工方案，并力求施工中適時地開展勞動生產(chǎn)競賽活動，發(fā)揚“能攻善戰(zhàn)、敢為人先、爭創(chuàng)一流”的精神，加強思想教育,采取合理的獎罰措施等一系9.4.2.6加強質(zhì)量、安全、環(huán)?？刂疲员ＷC工期效措施，確保施工安全；做好環(huán)境保護工作，做到文明施工。避免質(zhì)量、安全、環(huán)保諸方面造成工程的停頓、間斷或返工，保證本工程能明確到人，實行“三定制度”即定人、定機、定崗位，確保機械設(shè)備9.4.3.1科學編制施工計劃9.4.3.2提前安排各類混凝土的試配工作礎(chǔ)上，做好現(xiàn)場核對；提前發(fā)現(xiàn)問題，與設(shè)計部門一起做好施工方案（2）各類基礎(chǔ)施工開挖前，選擇代表性的地整體灌注?；炷敛扇“韬险炯邪韬?，混凝土運輸車運輸，確保灌限，目前的生產(chǎn)能力無法滿足高峰期的施工需要。平面布置時，應(yīng)綜2）熟悉每份施工合同條款內(nèi)容，把握合同價計算4）通過圖紙自審，熟悉設(shè)計圖紙，審核施工組織設(shè)計及施工方案，進行風險分析，找出工程投資最易突破的部分、最易發(fā)生費用索計量、造價工程師進行審核，報總監(jiān)理工程師審定后，總監(jiān)理工程師采取拆遷、改變建筑物使用功能、設(shè)置隔聲屏障、安裝超標的敏感通合理安排施工時間，在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域內(nèi)，禁止夜間施工，體兩側(cè)設(shè)立料場、廢棄物堆放場、施工營地等。劃定施工范圍，加強依據(jù)“預(yù)防為主、保護優(yōu)先、開發(fā)與保護并重”的原則，采取相關(guān)措施，進行環(huán)境保護，確保將周邊環(huán)境影響降至最低限度。其措施采取必要的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、污水、廢料和垃圾等有害物質(zhì)對河流、湖泊、池塘和水庫的污染；防止揚塵、有害氣體對劃申請同意后的方案實施，依據(jù)環(huán)保的相關(guān)要求做好環(huán)境的保護工態(tài)，生活垃圾不得隨意丟棄，應(yīng)設(shè)置垃圾箱統(tǒng)一收集后，按照環(huán)衛(wèi)部（9）各類施工機械、設(shè)備應(yīng)使用清潔燃料，（10）施工產(chǎn)生的廢棄土、砂、石料等，在施工期間和施工結(jié)束以后應(yīng)及時清理，統(tǒng)一收集，妥善處理，以減少對環(huán)境的污染，防環(huán)保及水保保證體系保證強化環(huán)保意識專業(yè)強化環(huán)保意識普及教保水,增法制法規(guī)教保水,增強預(yù)防能力保證指揮部環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組安全質(zhì)量部指指揮部定期檢查班組長檢查員班組長開展環(huán)境保護月檢查保證按國家和地方及相關(guān)部門法規(guī)規(guī)定辦事制定科學合理方案將施工現(xiàn)場布局合理嚴格按設(shè)計要求施工環(huán)保部門日常監(jiān)督項目部每半月一次施工隊每周一次檢班組每天檢查對環(huán)境有落實解決技術(shù)措施方案保證用科學、合理技術(shù)措施、方案來保證環(huán)保目標的實現(xiàn)實現(xiàn)環(huán)保及水?？偰繕藝栏癜凑諊宜坑嘘P(guān)要求，依據(jù)“三同時”原則，采取相關(guān)施工中的燃料、油、瀝青、污水、廢料和垃圾等有害物質(zhì)對河流、湖必須占壓的，應(yīng)首先征求主管部門同意，并采取必要的防護、替代措施。防止工程施工中開挖的土石材料對河流、水道、灌渠等排水系統(tǒng)控制環(huán)境污染的法規(guī)，從組織管理、防止和減輕水、大氣污染、施工噪聲振動控制、水土保持、固體廢棄物、生態(tài)環(huán)境保護、粉塵控制等9.6.4施工噪聲、振動的控制點。此外，工地設(shè)置能沖洗的廁所，派專人清理打掃，并定期對周圍報廢材料或施工中返工的挖除材料立即運出現(xiàn)場并進行掩埋等處