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文檔簡介
某河十一孔閘改建工程可行性研究報告 2 2 3 3 4 4 4 6 6 7 7 8 8 9 9 22 22 22 23 23 24 24 25 27 27 28 28 28 28 29 29 31 32 可行性研究報告1.1項目背景于水上運動學校和金色水岸之間。是聯(lián)接青山湖和玉帶河的重要閘1.2編制依據(jù)及說明對于交通橋放坡后會影響到現(xiàn)有金色水岸地下室北入口的問題,(1)編制的全過程應貫徹安全、規(guī)范、完善和經(jīng)濟的原則;編(2)在城市總體規(guī)劃的指導下,以生態(tài)建設為中心,滿足玉帶(3)項目要實施高起點規(guī)劃、高標準設計、高質(zhì)量施工、并建成一體,并使整個改善青山湖與玉帶河水質(zhì)的體系工程變得更加完(5)以人為本,精心設計,為營造青山湖“美的空間、人的樂贛江和撫河洪水的直接威脅,而且還受鄱陽湖汛期高水位的頂托影集水面積約52Km2,常年水位16.20m(以黃海高程系統(tǒng)計,以下未經(jīng)量隊1979年6月測繪的青山湖水下地形圖量算,青山湖水面面積3.01km2,青山湖最高蓄水位17.23m,最低蓄水位16.23m,蓄澇容積在十一孔閘閘址處的最高水位為17.50m。根據(jù)以上這些資料,改建閘后蓄澇水位取16.20m。整個玉帶河項目改造后的水力參數(shù)如下:過閘流量為157.741m3/s,即按玉帶河的設計流量考慮。即使將來×工程區(qū)域位于江南臺隆構造單元的萍鄉(xiāng)-樂平凹陷中,構造上主VI度,地震動峰值加速度為0.05g,周期為0.35s,擬建場地軟弱土本工程由于位于××市內(nèi)鬧市區(qū)內(nèi),所以所需建筑材料比較缺1.4工程主要任務及規(guī)模該閘的主要設計參數(shù)按前面所定:閘前設計水位17.50m,閘后1.5工程布置及建筑物主要參數(shù)水閘閘室采用鋼筋混凝土開敞式結(jié)構,閘室段總長56.56m,閘孔共7孔,閘孔凈寬采用1×6+2×5+交通橋設計采用原橋拆除重建的方案,總長56.56m,對應水閘交通橋基礎采用鋼筋混凝土整板式基礎,板厚0.8m,橋上部結(jié)1.6電力系統(tǒng)與金屬結(jié)構1.7工程施工1.8工程占地與拆遷本工程為原址拆除重建工程,改建后工程新增占地面積為1.9投資估算2.1流域概況水湖,面積3960Km2,它匯集贛江、撫河、信16.20m,相應湖內(nèi)容積184×104m3。湖底2.2氣象%;××市雨量充沛,多年平均年降雨量1596mm,最大年降雨量2356mm(1954年最小年降雨量1046.2mm。4~6月為主雨季,期雨量點年降雨量的9.6%,年最大一日降雨量的多年平均值為106.5mm,年最大三日降雨量的多年平均值為165.3mm,歷年實測最占年總蒸發(fā)量的4212月至次年2月蒸發(fā)量最小,點年蒸發(fā)量21天,常年主導風向為北風(發(fā)生頻率為22.%)2.3水文測站及資料情況雨量觀測資料斷斷續(xù)續(xù),1946年至今有連續(xù)的水位觀測資料,以及同時段的暴雨資料進行頻率計算,采用經(jīng)驗頻率與P-III型曲線適2.4洪澇元,受災人口13.3萬人。頻繁的洪澇災害市規(guī)劃設計研究總院,2002年4月)資料,改造后的玉帶河水力參3.工程地質(zhì)3.1概述3.2場區(qū)地質(zhì)概況級階地。場地西側(cè)為青山湖,湖面寬闊,面積約3.013ml3al組成。按巖性及工程特性主要分為:①淤泥、②素填土、③-1壤給,透水性好,水量豐富。地下水位標高6.66~6.83.3場區(qū)工程地質(zhì)條件及閘址工程地質(zhì)評價ml3al組成。按巖性及工程特性主要分為:①淤泥、②素填土、③-1壤土、狀,下部呈軟塑狀。層厚3.40~4.30m。老閘門南北兩側(cè)均有分布。中壓縮性,可塑~硬塑狀。局部堅硬狀。厚度3.50~5.00米,層面6.74×10-8cm/s,滲透性等級為微透水~極細砂占22%,粉粘粒占8%,砂粒成份為石英、云母、巖屑等,標貫實擊,中密,稍濕~濕。厚度0.80~1.60米,層面標高9.76~10.98⑤礫砂:褐黃色,顆粒組份砂糕點占51%,礫石占49%,礫石成層面標高8.36~10.80米,全場地分布。室內(nèi)測試通盤系數(shù)1.37×3.4天然建筑材料3.5結(jié)論活動較明顯,區(qū)內(nèi)地震基本烈度VI度,區(qū)域穩(wěn)定性較好。4工程任務和規(guī)模4.1地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展狀況及工程建設的必要性玉帶河工程的建設將基本解決××市的內(nèi)澇排水問題并極大地4.2水閘的設計流量根據(jù)《江西省鄱陽湖區(qū)重點城市防洪工程利用外資項目初步設該閘的主要設計參數(shù)為:閘前設計水位17.50m(玉帶河最高水位考慮最不利情況,即青山湖未能及時降低水位、預留出蓄澇庫4.3改建后交通橋的規(guī)模和標準s工程選址、工程總布置及主要建筑物方案5.1工程等級、標準及布置本工程設計采用原址重建方案,閘址位于玉帶河與青山湖聯(lián)接×10-8cm/s,滲透性等級為微透水~極微透水,閘基基礎面與○3-1原則,重建十一孔閘的閘底板頂高程確定為14.50m,閘底板高程底高程為13.50m。閘室采用U型鋼筋混凝土結(jié)構,閘室順流方向總長呂部分為交通橋的鋼筋混凝土基礎部分,長12.80m,再于交通橋青5.2尺寸確定及相關計算 2.B.2gH03H0——包括行近流速水頭在內(nèi)的閘上總水頭,m。對稱布置,閘門啟閉設備為CD13t-9m型自行式電動葫蘆4臺,每邊交通橋改建也采用原址重建方案,新建交通橋橋面寬采用-9+1為290kpa,滲透系數(shù)1.45×10-6~6.74×10-8cm/s,滲透性等級為微凝土Π型簡支梁板的形式。橋面寬11.8m。橋面采用C30鋼筋混凝土6金屬結(jié)構和電工6.1金屬結(jié)構作為啟閉設備,啟門力20t。鋼閘門外購成品,一般由廠家運至現(xiàn)場力6t,共有4臺,電動葫蘆可以同鋼閘門同廠家采購。由廠家統(tǒng)一變電站接線,長約300m??刂票Wo采用自動空氣開關。7工程環(huán)境影響評價7.1概述本項目實施的目的之一就是為了改變原有十一孔閘與周邊景點7.2施工期間的影響于城中心區(qū),大功率機械的運轉(zhuǎn)噪音將會對周邊居民和商業(yè)產(chǎn)生影對于拆除和開挖出來的石渣等,有可能用于回填則優(yōu)先用于回7.3完建后的影響8施工及進度安排8.1施工條件滿足工程要求,運距小于3km;塊石:可由新建縣銷樂化鎮(zhèn)采石場購進,運距約25km;施工用水:由于用水量不大,可就近取青山湖水。施工用電:可就近搭接變壓器,距離不超過400m。8.2施工導流實際情況,導流建筑物定為V級,導流時段為當年11月底到次年2置,梯形斷面,堰頂寬2.8m,邊坡1:1.0,堰高3.70m,采用編制8.3主體工程施工8.4施工總布置8.5施工總進度對于交通橋放坡后會影響到現(xiàn)有金色水岸地下室北入口的問題,10投資估算及資金籌措10.1編制依據(jù)10.2投資主要指標:10.3投資估算有關費用及計算標準10.4幾點說明10.5估算表格10.6資金籌措11項目招標及實施方案11.1編制依據(jù)11.2招標內(nèi)容建設項目的勘察、設計、施工、監(jiān)理以及重要設備、材料等采11.3其他有關內(nèi)容11.4招標內(nèi)容的說明依據(jù)《中華人民共和國招標投標法》和《工程建設項目可行性項目招標范圍招標組織形式招標方式不采用招標方式招標估算金額(萬元)備注全部招標部分招標標委托招標公開招標邀請招標勘察設計建筑工程√√√安裝工程√√√重要材料監(jiān)理√√√7.62其他情況說明:建設單位蓋章注:情況說明在表內(nèi)填寫不下,可附另頁。招標范圍招標組織形式招標方式不采用招標方式全部招標部分招標委托招標公開招標邀請招標設計勘察建筑工程安裝工程監(jiān)理主要設
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