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漁船避風(fēng)港工程施工組織設(shè)計(jì)標(biāo)高-2.0m,碼頭頂高程+2.5m,東北端頭處設(shè)翼墻與斜坡護(hù)面銜接。碼為簡(jiǎn)易護(hù)舷。外側(cè)為斜坡式防波堤,堤身采用拋石結(jié)構(gòu),堤頂設(shè)置漿砌塊石檔浪墻,墻頂標(biāo)高+4.5m,墻外采用2T扭王字塊護(hù)面,坡底采用面寬8.5m,采用混凝土面層。引堤部分采用拋石堤身,堤頂外側(cè)設(shè)置漿砌塊石檔浪墻,墻前采用大塊石護(hù)面,路面寬5.5m,采用混凝土面層。針對(duì)本項(xiàng)目的工程特點(diǎn),我公司確定以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo),建設(shè)精標(biāo)將在本方案基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)行充實(shí),完善,取得業(yè)主、監(jiān)理工程師認(rèn)JTJ221-98港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)的施工力量,利用成熟工藝,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、工期、成本及社會(huì)效益的預(yù)相應(yīng)的措施,將其負(fù)作用降到最小,服從漁政港監(jiān)部門(mén)的管理,尊重當(dāng)我公司擬以同類(lèi)工程施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和管理人員組建本工程項(xiàng)目經(jīng)理部,這部分人員長(zhǎng)期以來(lái)一直從事大、中、小各種類(lèi)型港口的建設(shè)工作,尤其擅長(zhǎng)重力式方塊碼頭及斜坡式防波堤工程的施工,如龍口港通用泊位碼頭工程、嵐山港液體石油化工及防波堤工程、長(zhǎng)島縣北隍島陸島交通工程、南隍島陸島交通工程、大欽島陸島交通工程、港欒陸島交通碼頭工程、龍口港東港區(qū)糧食專(zhuān)用泊位工程等。所承建的工下設(shè)綜合部、財(cái)務(wù)部、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部、施工分部4個(gè)職能管理部門(mén)和1個(gè)面負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的管理工作。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與業(yè)主及外部相關(guān)單位、人士之間面負(fù)責(zé)本工程的技術(shù)、質(zhì)量管理工作,通過(guò)技術(shù)部門(mén)和相關(guān)的技術(shù)、質(zhì)量管理人員,對(duì)工程施工的各作業(yè)層及施工工序進(jìn)行技術(shù)管理和質(zhì)量監(jiān)控,保證工程質(zhì)量及總體進(jìn)度滿(mǎn)足合同的要求環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的安全監(jiān)控,處理施工現(xiàn)場(chǎng)涉及安全的各項(xiàng)事宜,確保整部的人事、工資管理、后勤保障工作;負(fù)責(zé)安全管理、人員培訓(xùn)、文件要職能為工程技術(shù)管理、質(zhì)量監(jiān)督、計(jì)量支付、生產(chǎn)安排等,并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各作業(yè)層的關(guān)系,負(fù)責(zé)工程承包后勞務(wù)隊(duì)伍的管理工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部設(shè)備的按時(shí)進(jìn)場(chǎng)及管、用、養(yǎng)、修工作,滿(mǎn)足本工程的設(shè)備需要,并負(fù)責(zé)工程所需材料的采購(gòu)、保管和供應(yīng)工作,負(fù)責(zé)大宗地方材料的組織工組織各分項(xiàng)工程施工,對(duì)施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本等各項(xiàng)內(nèi)容負(fù)直1.3.10試驗(yàn)室:負(fù)責(zé)整個(gè)工程的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作,對(duì)原材料、半成品及各類(lèi)構(gòu)件按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測(cè)試,確保各項(xiàng)檢查指合同文件,進(jìn)一步熟悉并核對(duì)設(shè)計(jì)文件及施工圖紙的內(nèi)容,理解并吃透2.2.1.我公司是專(zhuān)業(yè)從事航務(wù)工程施工的港口與航道工程施工總承包壹級(jí)企業(yè),具有配套齊全的船機(jī)等港口工程施工設(shè)備,因此可以組織足本不需要調(diào)遣,可以節(jié)約部分船舶調(diào)遣費(fèi)用,同時(shí)可以節(jié)約部分大臨費(fèi)目前設(shè)備正處于良好的性能狀態(tài),完全可以確保本工程所需的設(shè)備能夠市場(chǎng)調(diào)查,并同有關(guān)的供貨商,就我們一旦中標(biāo)的物資供應(yīng)問(wèn)題達(dá)成了砂、石料以及其他物資的訂貨工作,同時(shí)安排好預(yù)制空心方塊、預(yù)制板梁及其他預(yù)制構(gòu)件模板的加工工作。一俟條件具備,將立即向監(jiān)理工程的勞動(dòng)組織,符合流水施工組織方式的要求的基礎(chǔ)上,在堅(jiān)持合理、精進(jìn)行安全、防火和文明施工等方面的教育,并認(rèn)可后,進(jìn)行施工前的測(cè)量放線工作并按照測(cè)量規(guī)范的要求建立測(cè)量導(dǎo)線網(wǎng),并結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙要求的設(shè)計(jì)總平面位置,進(jìn)行施工基點(diǎn)及高程控時(shí)用房、臨時(shí)預(yù)制場(chǎng)等臨時(shí)設(shè)施、以及完成施工用的場(chǎng)地平整和施工臨針對(duì)工程特點(diǎn),我們把質(zhì)量放在首位、水下施工質(zhì)量作為控制重點(diǎn),貫徹執(zhí)行“三會(huì)”管理,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,為此項(xiàng)目成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目總工具體抓,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)日常的質(zhì)量3.3.1加強(qiáng)工程質(zhì)量目標(biāo)的基礎(chǔ)管理工作。3.3.2全面落實(shí)交通部關(guān)于加強(qiáng)質(zhì)量管理的各項(xiàng)要求。工人員自始至終都要樹(shù)立牢固的質(zhì)量意識(shí),樹(shù)立“質(zhì)量第一,預(yù)防為主”的觀點(diǎn)。在施工現(xiàn)場(chǎng),我們將根據(jù)不同情況設(shè)立各種各樣的警示牌、企業(yè)宣傳牌,形成全方位加強(qiáng)質(zhì)量管理的氛圍,并進(jìn)行質(zhì)量培訓(xùn),辦學(xué)習(xí)項(xiàng)目部要求各相關(guān)部門(mén)及施工隊(duì)各級(jí)技術(shù)人員嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖為保證工程質(zhì)量,建立由項(xiàng)目部、施工部、工班組成的三級(jí)質(zhì)量管理體系,項(xiàng)目部設(shè)專(zhuān)職質(zhì)量工程師,分部、工班設(shè)兼職質(zhì)量檢查員。我們將著重加強(qiáng)以下三個(gè)方面的工作控制施工過(guò)程質(zhì)量:第一,搞好技術(shù)交底質(zhì)量;第二,善于采取以點(diǎn)代面的新技術(shù)新工藝施工方法;控制工序質(zhì)量,確保工程質(zhì)量。施工的過(guò)程中,每道工序必須在分部和工班兼職質(zhì)量檢查員自檢、互檢,專(zhuān)職質(zhì)檢工程師專(zhuān)檢合格后,再報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)。施工中工序驗(yàn)收的程序?yàn)椋汗ぐ嘟M兼職質(zhì)量檢查員自檢→分部兼職質(zhì)量檢查員自檢→分部技術(shù)負(fù)責(zé)人→專(zhuān)職質(zhì)量工程師→貫徹執(zhí)行國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),為確保工程質(zhì)量,我們除按交通部《港口堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》等設(shè)計(jì)要求施工外,還將執(zhí)行有關(guān)施工法律法規(guī)及3.4.2狠抓原材料質(zhì)量的控制力度3.4.2.1進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的原材料,必須經(jīng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)供應(yīng)的人員及現(xiàn)場(chǎng)職質(zhì)檢工程師對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量進(jìn)行復(fù)檢,監(jiān)理工程師抽檢合格后,搞好工程質(zhì)量評(píng)定工作,對(duì)每個(gè)分項(xiàng)工程的已完工段、項(xiàng)或已經(jīng)完工的分項(xiàng)、分部工程要及時(shí)收集原始資料,及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師和業(yè)主等有關(guān)方面的人員進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)定,并按有關(guān)規(guī)定對(duì)完工項(xiàng)目的資料進(jìn)行評(píng)比、處理當(dāng)月的質(zhì)量管理問(wèn)題,制定下月工程的質(zhì)量控制點(diǎn)和針對(duì)控工程師審批后,上報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主審批,嚴(yán)格按照經(jīng)過(guò)審批的施工方案進(jìn)行施工,并按技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理工程師和業(yè)主的要求對(duì)施工分部進(jìn)行技術(shù)交底,同時(shí),施工分部根據(jù)技術(shù)交底和有關(guān)要求根據(jù)具體情況對(duì)施工隊(duì)下達(dá)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。指導(dǎo)每一工序施工,從而避免出現(xiàn)質(zhì)量和安全量關(guān),每月底根據(jù)施工隊(duì)當(dāng)月的施工情況對(duì)各施工隊(duì)進(jìn)行質(zhì)量評(píng)比,并將評(píng)比結(jié)果公布于眾,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,以經(jīng)濟(jì)責(zé)任制督促各施工隊(duì)不斷提高施工工期長(zhǎng)短直接影響工程成本的多少,為取得較好的經(jīng)濟(jì)效益,選派作風(fēng)過(guò)硬、積極肯干的技術(shù)骨干上崗,并根據(jù)施工情況隨時(shí)加強(qiáng)施本工程機(jī)械化作業(yè)程度高,工期相對(duì)較緊,生產(chǎn)流程需環(huán)環(huán)相扣,質(zhì)量管理及質(zhì)量控制流程圖!!整改不合格 整改不合格驗(yàn)供試應(yīng)↓驗(yàn)供試應(yīng)檢↓ ! !!!!不合格!!!不合格!!! 控施工過(guò)程質(zhì)量控制體系圖 控施工的過(guò)程中,組織技術(shù)過(guò)硬的設(shè)備維修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修和保疏通材料供應(yīng)渠道,積極主動(dòng)地準(zhǔn)備好施工材料,不發(fā)生因材料或物資供應(yīng)不及時(shí)而影響施工工期的現(xiàn)象,確保材放假,不影響施工總進(jìn)度。抓住有利的施工季節(jié),搶晴天,戰(zhàn)雨天,關(guān)和不定期檢查,以工程例會(huì)的形式分析原因制定相關(guān)措施,及時(shí)調(diào)整,針對(duì)那些施工質(zhì)量不能通過(guò)其后的產(chǎn)品檢驗(yàn)和試驗(yàn)完全確定,施工后的質(zhì)量無(wú)法測(cè)量或只能進(jìn)行破壞性測(cè)量的工程的特殊工序,我們將采取精心組織,合理安排,關(guān)鍵工序節(jié)節(jié)把關(guān)的措施,各個(gè)環(huán)節(jié),嚴(yán)格工在業(yè)主單位的直接領(lǐng)導(dǎo)下,積極協(xié)調(diào)好各單位、各環(huán)節(jié)的關(guān)系,廣5.1及時(shí)收集天氣預(yù)報(bào)資料,混凝土施工要盡可能避開(kāi)大風(fēng)大雨天氣。庫(kù)不漏雨;對(duì)已淋濕或受潮的水泥一律清除出場(chǎng),不得在工程上使用。行操作。已經(jīng)制定的安全操作規(guī)程有:起重工安全操作規(guī)程,電工安全操作規(guī)程,電、氣焊工安全操作規(guī)程,潛水安全操作規(guī)程,機(jī)動(dòng)小翻斗車(chē)安全操作規(guī)程,測(cè)量工安全操作規(guī)程,試驗(yàn)設(shè)備安全操作規(guī)程,木工安全操作規(guī)程,模板支拆安全操作規(guī)程,鋼筋工安全操作規(guī)程,混凝土工安全操作規(guī)程,拋石工安全操作規(guī)程,架子工安全操作規(guī)程,瓦工安第一的思想”及“要認(rèn)真完善安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,并堅(jiān)決貫徹執(zhí)行”各工種安全技術(shù)操作規(guī)范和安全保證措施,定期進(jìn)行安全檢查,建立安夏季防暑、防臺(tái)、防洪、防雷擊;冬季防凍、防火、防滑、防雪。堅(jiān)決不放過(guò)”方針,即堅(jiān)持“事故原因分析不清不放過(guò)、事故責(zé)任者和群眾對(duì)其安全性能進(jìn)行認(rèn)真復(fù)檢,以保證其工作狀態(tài)的穩(wěn)定及完好,確保施6.4.9每天施工結(jié)束后,及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng),不留安全隱患,確保第二天文明施工直接反映企業(yè)管理的水平,標(biāo)志著一個(gè)企業(yè)在現(xiàn)代企業(yè)結(jié)構(gòu)中的檔次,也反映企業(yè)對(duì)國(guó)家在環(huán)保方面的標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)識(shí)程度。我公司工作作風(fēng),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工水平,展示我公司員工的精神風(fēng)貌。為此7.3現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠的警示牌、標(biāo)志牌和宣傳牌,及時(shí)宣7.4各種機(jī)械設(shè)備管理有序,施工路線明確,不用時(shí)停保護(hù)、改善生產(chǎn)環(huán)境和生態(tài)環(huán)境,防止污染和破壞自然環(huán)境,是我國(guó)一項(xiàng)基本國(guó)策。施工中,遵守國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī),嚴(yán)格控制新污染,逐步治理老污染。堅(jiān)持“以防為主、防治結(jié)合、綜合治理、化害為利”的原則和“文明施工、清潔生產(chǎn)、防治污染、不斷創(chuàng)造優(yōu)良環(huán)境績(jī)效”的環(huán)境方針,積極主動(dòng)地配合環(huán)境保護(hù)部門(mén)的工作,采用有效措施,防止污染和破壞自然環(huán)境,將施工期間對(duì)環(huán)境的不利影在整個(gè)施工的過(guò)程中,嚴(yán)格按照國(guó)家、交通部和山東省的有關(guān)規(guī)定,注意進(jìn)行環(huán)境保護(hù)工作。同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)以及相關(guān)的法律法規(guī),開(kāi)展環(huán)保知識(shí)宣傳,提高全體施工人員的環(huán)保意識(shí)和注意施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生。將生活垃圾和工程垃圾區(qū)分8.4.3雨季應(yīng)做好防護(hù),確保施工道路路面無(wú)積水。品外,施工便道及場(chǎng)地隨時(shí)進(jìn)行灑水,以避免粉塵影響港區(qū)環(huán)境、居民8.5.11運(yùn)料車(chē)輛注意進(jìn)行覆蓋,不在工地焚燒各種垃圾。8.5.12施工結(jié)束后及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理恢復(fù)。8.6.3注意對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng),以減小其噪音量。2.2與監(jiān)理工程師進(jìn)行平面及高程控制點(diǎn)的交接、復(fù)核工作。制場(chǎng)、混凝土攪拌設(shè)備安裝及調(diào)試、鋼筋加工、辦公室、木工(模板)2.6進(jìn)行原材料選材檢測(cè)和混凝土配合比設(shè)計(jì)等相關(guān)項(xiàng)目的試施工作業(yè)全面同時(shí)同展開(kāi)時(shí),計(jì)劃共需勞動(dòng)力約40人,其中包括電工、焊工、機(jī)械工、維修工、混凝土工、模板工、鋼筋工、瓦工及其普距離本工程位置約5公里,預(yù)制施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置臨時(shí)辦公及生活區(qū),預(yù)制用砂、石子料場(chǎng),及方塊、扭王字塊預(yù)制、堆存場(chǎng),攪拌站場(chǎng)地等。擬及其他混凝土構(gòu)件制備混凝土。攪拌站內(nèi)設(shè)蓄水箱2個(gè),蓄水量60m3。面積為7m×15m,庫(kù)存水泥能力為80t。石子堆放場(chǎng)設(shè)2處,施工中,2砂、石子堆場(chǎng)、攪拌場(chǎng)及施工通道共占地約800m2。亂石出運(yùn)碼頭設(shè)在距施工現(xiàn)場(chǎng)約300m的小碼頭上,并設(shè)堆場(chǎng)約為了滿(mǎn)足本工程現(xiàn)場(chǎng)施工的需要,在避風(fēng)港東南角區(qū)域設(shè)置臨時(shí)辦公生活區(qū)及攪拌站一處。設(shè)置攪拌用砂、石子料場(chǎng),攪拌站場(chǎng)地等。臨時(shí)辦公及生活區(qū)設(shè)在預(yù)建出租商用及管理用房700平米處。擬主要設(shè)置攪拌站內(nèi)設(shè)蓄水箱2個(gè),蓄水量60m3。面積為7m×15m,庫(kù)存水泥能力為80t。石子堆放場(chǎng)設(shè)2處,施工中,2本工程施工嚴(yán)格執(zhí)行交通部頒發(fā)的《港口工程技術(shù)規(guī)范》及其有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),各單位工程、分部、分項(xiàng)工程的具體施工方法及有關(guān)技術(shù)要求說(shuō)施工準(zhǔn)備→施工放線→路基清理→亂石基層→二片石墊層→現(xiàn)澆砼施工準(zhǔn)備→施工放線→堤心石拋理→護(hù)坦拋石→護(hù)面塊石拋理→護(hù)施工準(zhǔn)備→施工放線→扭王字塊、方塊預(yù)制→基槽挖泥→基床拋石夯實(shí)整平→方塊安裝→棱體拋石→漿砌擋土墻→護(hù)坦拋石→護(hù)面塊石安放→扭王字塊安放→現(xiàn)澆胸墻→二片石墊層→面層→附屬設(shè)施施工→竣2.2進(jìn)場(chǎng)后首先對(duì)監(jiān)理工程師所提供的平面及高程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)校核,同時(shí)結(jié)合工程施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,以及本工程的特點(diǎn),編制相應(yīng)的施工測(cè)量放線方案,選擇適當(dāng)?shù)目刂泣c(diǎn)進(jìn)行施工放線測(cè)量。測(cè)量方案級(jí)的平面及高程控制點(diǎn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。其中2個(gè)控制點(diǎn)作為施工常用的平面及高程控制點(diǎn),其余的控制點(diǎn)作為備用及校核用控制點(diǎn)。引測(cè)控制點(diǎn)時(shí),必須嚴(yán)格按照規(guī)范的要求執(zhí)行。在施工的過(guò)程中,對(duì)所有的控制點(diǎn)2.4在施工現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)總平面設(shè)計(jì)選擇合適的位置,設(shè)立施工控制點(diǎn),以使其精度滿(mǎn)足施工控制及規(guī)范的要求。同時(shí),隨著工程的進(jìn)展,應(yīng)保為了保證方塊預(yù)制與安裝協(xié)調(diào)一致、相互對(duì)應(yīng)的原則進(jìn)行預(yù)制,順對(duì)工程使用的砂、石子、水泥、鋼筋等原材料,委托有相應(yīng)實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)資質(zhì)的部門(mén)檢驗(yàn)、檢測(cè)其物理性能或化學(xué)成分。接到檢測(cè)部門(mén)的檢測(cè)合格通知單后,將相應(yīng)的復(fù)印件送交監(jiān)理單位和業(yè)主,取得認(rèn)可后的原材料方可準(zhǔn)其入庫(kù);不符合設(shè)計(jì)要求或規(guī)范規(guī)定的原材料一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工過(guò)程中,由本單位的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室對(duì)所預(yù)制的方塊的有關(guān)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行跟蹤實(shí)驗(yàn),對(duì)原材料的有關(guān)性能指標(biāo)進(jìn)行跟蹤檢測(cè),及時(shí)反饋實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)信息,并對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。若發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)要求或規(guī)范規(guī)定的現(xiàn)象,對(duì)不合格的產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)識(shí)并,及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門(mén)測(cè)定,砂、石子篩分等常規(guī)物理性能檢驗(yàn),砼抗壓、抗凍、砂漿試件成型及養(yǎng)護(hù),石子針片狀含量測(cè)定,引氣劑泡沫度性能等,并配備有相應(yīng)檢測(cè)器具,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室不具備檢驗(yàn)?zāi)芰蜋z測(cè)項(xiàng)目則委托當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)檢b.模板表面清理干凈,脫模劑涂刷均勻且模板支立→模板驗(yàn)收→砼澆注→拆除模板→成品養(yǎng)護(hù)→成品驗(yàn)等原材料委托有相應(yīng)實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)資質(zhì)的部門(mén)做出砼配合比設(shè)計(jì)書(shū),并將此報(bào)業(yè)主和監(jiān)理進(jìn)行審核,審核通過(guò)后,方可使用。砼澆筑前由工程科召集工區(qū)有關(guān)人員,針對(duì)砼澆筑質(zhì)量、安全、技術(shù)操作等要求做全面的技原材料計(jì)量嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比執(zhí)行,并按規(guī)范要求對(duì)拌合料計(jì)量做不定時(shí)抽檢,保證砼攪拌計(jì)量的準(zhǔn)確性。砼攪拌時(shí)間:沒(méi)有外加劑時(shí),砼攪拌時(shí)間控制在90秒以上;有外加劑時(shí),砼攪拌時(shí)間控制在120秒--180輸及入模采用16T吊車(chē)吊灰斗作業(yè),為防止砼離析,砼垂直下料高度控d.砼運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)避免發(fā)生離析、漏漿、泌水和塌落度損失較大等3.5.4砼澆注及振搗:砼澆注每次分層厚度30~50cm,均勻分層,振搗采用ZL700型插入式振搗棒進(jìn)行。c.移動(dòng)距離小于振搗器有效半徑的1.5倍,即控制在375—450mm放在新澆注的砼層上,并被砼充分包裹,埋放前將其沖洗干凈并保持濕潤(rùn)。摻入數(shù)量必須滿(mǎn)足規(guī)范規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。砼澆筑到頂澆筑中時(shí)時(shí)檢查模板和支架的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性及有無(wú)松動(dòng)變形及鋼筋吊藝同時(shí)作業(yè),拋石時(shí)船舶橫跨基床站位,對(duì)導(dǎo)標(biāo)拋石?;埠穸葹?.8組織勤點(diǎn)水,勤對(duì)標(biāo),對(duì)好標(biāo),并經(jīng)常對(duì)導(dǎo)標(biāo)和水尺進(jìn)行檢查,以免漏5.4.4拋石驗(yàn)收方法:采用5~10m一個(gè)斷面,1~2m一個(gè)測(cè)點(diǎn),用測(cè)深6.4.1基床夯實(shí)前進(jìn)行試夯,夯實(shí)執(zhí)行重力式碼頭技術(shù)規(guī)范基床夯實(shí)標(biāo)距離、夯錘直徑計(jì)算出每點(diǎn)夯的準(zhǔn)確位置,在船上做好標(biāo)志,同時(shí)根據(jù)打夯船下錨角度,錨纜長(zhǎng)及水深計(jì)算出,確定不同打夯位置移船所需絞段,進(jìn)行復(fù)夯,復(fù)夯時(shí)夯錘相接排列,不壓半夯,打一夯次,夯后仍按基床夯實(shí)經(jīng)驗(yàn)收合格后,即進(jìn)行基床整平作業(yè)?;舱脚c基床夯7.2邊線及標(biāo)高控制:碼頭基床極細(xì)平寬為3.7m(底層方塊前后各富裕軌進(jìn)行刮平。對(duì)亂石不平整部分用二片石填充,對(duì)二片石不平整部分用水員水下檢查是否有回淤,如有且超出規(guī)范要求,則進(jìn)行清理,清淤經(jīng)10.1施工順序:護(hù)坦拋石在棱體拋填或堤心石拋填后進(jìn)行,11.1施工順序:現(xiàn)澆胸墻及系船柱塊由南向北逐段施工,與11.2施工準(zhǔn)線及標(biāo)高控制:碼頭胸墻及系船柱塊體砼澆注施工準(zhǔn)線在F11.4質(zhì)量控制及技術(shù)操作要點(diǎn):胸墻澆注段與段之間用2cm浸瀝清伸縮12.2測(cè)量放線→→放置施工用線板→→漿砌用塊石沉降縫位置處架立涂刷有瀝青的線板(其外形尺寸與漿砌塊石的斷面尺開(kāi)始砌筑擋土墻,用料時(shí),對(duì)砌石要進(jìn)行選擇,石料石質(zhì)要求有較高的堅(jiān)硬度、抗壓強(qiáng)度、耐久性。風(fēng)化和裂縫石料不得使用,片石中部厚度應(yīng)不小于15cm。塊石厚度不小于15-20cm,長(zhǎng)寬不小于厚度。開(kāi)始砌第一層時(shí),應(yīng)選擇方正的石塊砌在大角處,作為角石,角石砌好后,把水平線拉到角石上,再砌面石,后填腹石。第一層塊石都應(yīng)大面朝下,平放于基礎(chǔ)墊層上,第一層石塊與墊層之間應(yīng)鋪砂漿,鋪完第一層石塊之后,在大石縫中先填滿(mǎn)砂漿。然后將小石塊塞進(jìn)去,用手錘輕輕敲實(shí),12.4.2塊石的質(zhì)量和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定,12.4.5塊石的組砌型式,錯(cuò)縫、灰縫應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)12.4.6勾縫對(duì)墻面的灰縫起保護(hù)作用,勾縫前將墻面澆12.4.7勾縫使用工具有小抿子、小抹子,勾縫前將石墻小抿子在托灰板上刮上灰塞入石縫中塞嚴(yán)壓實(shí)表面抹光,勾法是順石縫進(jìn)行,縫面與石面取平,勾完一段后用抹子將砂漿初凝后,應(yīng)立即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),在七天以?xún)?nèi)要保持濕潤(rùn)狀態(tài)。最初三天內(nèi)灑水時(shí),須注意不要沖走砂漿。在砌體上,拖拉石料時(shí),須墊上12.4.9每砌一步架要找平,砌到頂時(shí),應(yīng)全面找平一次達(dá)到頂標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,最后用砂漿把頂面抹平,如有特殊要求,按要求人工或帶挖掘機(jī)方駁拋填,考慮到設(shè)計(jì)坡度為1:1.25,比13.2.1拋填的斷面尺寸不得小于設(shè)計(jì)的斷面尺寸。拋填速14.2.2塊體預(yù)制用混凝土地坪做底模,側(cè)模采用鋼板加工模板,模板須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,片與片之間的拼縫處設(shè)橡膠條防止漏漿。模板安拆采用16t汽車(chē)吊配合人工進(jìn)行。模板必須按施工圖進(jìn)行放樣,正確安裝,精確就位,重要部位應(yīng)多設(shè)控制點(diǎn),以利檢查校正,模板應(yīng)支立牢固、拼裝時(shí)拼縫平各設(shè)砂、大小石子電子配料機(jī)2臺(tái),采用配料機(jī)自動(dòng)稱(chēng)量,減少勞動(dòng)強(qiáng)14
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