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1故障自動(dòng)檢測調(diào)節(jié)功能汽車車燈GB/T2423.3環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Cab:恒定GB/T2423.10環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Fc:振動(dòng)(正GB/T2828.1—2012計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序第1部分:按接收質(zhì)量限(AQL)檢索的逐批檢驗(yàn)抽樣計(jì)劃GB/T4208—2017外殼防護(hù)等級(IGB4785汽車及掛車外部照明和光信號裝置的GB/T10485道路車輛外部照明和光信號4構(gòu)成模塊a)自動(dòng)更換模塊:自動(dòng)更換出現(xiàn)故障的車燈的LED燈泡(以下簡c)單燈感光模塊:控制車燈的每個(gè)燈泡單獨(dú)點(diǎn)亮,通過感光傳感器感應(yīng)燈泡點(diǎn)亮后的光照強(qiáng)度d)數(shù)據(jù)處理模塊:接收燈泡點(diǎn)亮后的光照強(qiáng)度,并與預(yù)設(shè)范圍強(qiáng)度進(jìn)行對比生成燈泡故障控制信號;獲取定位儲(chǔ)存模塊內(nèi)燈泡的位置信息,從而生成燈泡自動(dòng)更換控制信號并將其發(fā)送給2e)元件執(zhí)行模塊:接收燈泡自動(dòng)更換控制信號,并控制自動(dòng)更換模塊工作,實(shí)現(xiàn)對車燈單個(gè)或5技術(shù)要求5.1.1車燈所有零部件應(yīng)按經(jīng)規(guī)定程5.1.2車燈應(yīng)具有良好的散熱性,防止LED光源熱堆積。5.1.3車燈應(yīng)具有良好的電磁兼容性能。5.2外觀5.2.1車燈應(yīng)潔凈無污漬,外表面應(yīng)無可能傷害人體的尖角、毛刺和飛邊。5.5使用性能5.5.1車燈連接電源后,無異常的燈泡應(yīng)5.5.2感應(yīng)到燈泡光照強(qiáng)度不在預(yù)設(shè)光照強(qiáng)度范圍內(nèi)時(shí),應(yīng)能產(chǎn)生故障信號并及時(shí)定位故障燈泡以換5.6配光性能5.6.1基本規(guī)定5.6.1.1車燈近光應(yīng)具有足夠的照明并不產(chǎn)生眩目,遠(yuǎn)光應(yīng)具有良好的照明。彎道照明可以通過附加光源來實(shí)現(xiàn),該附加光源是近光燈的一部分,如附加光5.6.1.2配光性能應(yīng)在距離車燈基準(zhǔn)中心前25m的垂直平面配光屏幕上測量,各測試點(diǎn)、區(qū)的位置35.6.2.1在配光屏幕上,近光應(yīng)產(chǎn)生明顯的明暗截止線,其水平部分位于v-v線左側(cè),右側(cè)為400050Ra5.6.2.3在I、II、III和I5.6.3遠(yuǎn)光的配光要求5.6.3.1遠(yuǎn)光在配光屏幕上的照度限值應(yīng)符合表2的規(guī)定。Emax5.6.3.3配光屏幕上照度測量的有效面積,應(yīng)包含在邊長65mm的正方形內(nèi)。5.7光色55.9環(huán)境適應(yīng)性5.9.1耐高溫5.9.2耐低溫車燈經(jīng)受溫度為0℃±2℃,時(shí)間為24h的低溫試驗(yàn),在室溫條件下恢復(fù)2h,試驗(yàn)后車燈外件下恢復(fù)2h,試驗(yàn)后車燈外觀和性能5.9.4耐振動(dòng)車燈經(jīng)受表3條件下的振動(dòng)試驗(yàn),試驗(yàn)中應(yīng)工作正常,各零件不應(yīng)有變形、松動(dòng)、脫落、破碎現(xiàn)35.10環(huán)境耐久性67.3.3當(dāng)批量小于26件時(shí)應(yīng)進(jìn)行全數(shù)檢驗(yàn),當(dāng)批量大于等于26件時(shí)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),抽樣按GB/T2828.1—2012中正常檢驗(yàn)一次抽樣方案,一般檢驗(yàn)水平Ⅱ,接收質(zhì)量限(AQL)取6.5。7e)出廠檢驗(yàn)的結(jié)果與上次型式檢驗(yàn)有較大差異7.4.2型式檢驗(yàn)的樣品從出廠檢驗(yàn)合格的7.4.3型式檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)包括本文件第5章中7.4.4產(chǎn)品在型式檢驗(yàn)中,如有一項(xiàng)不合格或出
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