南水北調(diào)施工組織設(shè)計（投標(biāo)）

南水北調(diào)施工組織設(shè)計（投標(biāo)） 2 3 6 13 54 67 72 74 80 84 86 88 90 92 92加了標(biāo)前會議、查看了施工現(xiàn)場、認(rèn)真閱讀了招標(biāo)文件和施工圖后，結(jié)合本工程和相類似工程的施工特點，編制了本工程施工組織設(shè)計。中標(biāo)后，我公司將嚴(yán)格按照4+557-4+645、輸水暗涵樁號0+000-2+692，包括出小清河涵閘、京福高速下節(jié)制閘⑵實事求是，根據(jù)現(xiàn)場工程地質(zhì)的實際情況及我方的施工經(jīng)驗和實力，確定施⑶采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，提高機械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)水平，以優(yōu)良設(shè)⑹建立健全有效的質(zhì)量保證體系，強化施工過程的質(zhì)量控制，精心施工，確保左岸，沿小清河布置，一部分在小清河岸墻外，兩側(cè)填土，一部分直接作為小清河本標(biāo)段主要包括小清河涵閘、京福高速下節(jié)制閘及暗涵工程的土方開挖、回填小清河呈西南－東北走向，位于山前傾卸平原與微傾斜底平原的分界處。所屬年內(nèi)降雨分配不均，汛期6～9月降雨量占全年的85%。地表以下地層主要有雜填土、粘土、壤土、砂壤土，局部分布有粉細(xì)砂及淤泥工程所在地區(qū)交通發(fā)達(dá)，公路有濟(jì)青、京福、京滬、濟(jì)聊、繞城高速以及多條本標(biāo)段附近有變電站，電源比較充足，施工用電可就近利用，同時自備發(fā)電機根據(jù)招標(biāo)文件要求，施工用砼采用商品砼，山東水泥廠是我國較大的水泥廠，本工程所用的木材，主要為異性模板用材，工程用木材主要用產(chǎn)自東北的紅松施工所用汽油、柴油等油料，經(jīng)與當(dāng)?shù)厥凸韭?lián)系，可以供給，工地設(shè)儲油將安排我公司的施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)該項目的施工管理，大力弘揚“誠信、合作、創(chuàng)新、卓越”的企業(yè)精神，科學(xué)實施“干一項工程、樹一座豐碑”的經(jīng)營戰(zhàn)略，按照“建精品工程、創(chuàng)文明工地”的總要求，采取切實可行的措施，確保實現(xiàn)以下管理目標(biāo)：2.3.5環(huán)境保護(hù)：遵守國家法律、法規(guī)，做到水土不流失，不污染周圍環(huán)境，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，決不計劃外損壞一草一木，做均衡生產(chǎn)。實現(xiàn)施工質(zhì)量優(yōu)良、安全生產(chǎn)無事故、創(chuàng)建文明施工工地、實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效我公司是建設(shè)部審定的國家壹級資質(zhì)水利水電工程施工企業(yè)，擁有一支大型施標(biāo)段項目部”，按照“建精品工程、創(chuàng)文明工地”的目標(biāo)和方案，組成“項目班子我公司施工有大量的周轉(zhuǎn)材料和設(shè)備特別是大型土方設(shè)備、砼拌和車、砼泵、我公司通過多年的努力，在社會上樹立了良好的⑴本標(biāo)段暗涵工程基坑開挖量大，部分地段開挖較深屬深基坑，邊坡局部存在淤泥質(zhì)粘土等不良地層，很容易出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象，對于這個工程難點，施工時將重點做好基坑邊坡不良地質(zhì)層段的加固支護(hù)工作。初步采取掛網(wǎng)噴砼防護(hù)、花管注漿防護(hù)等型式對不良地層進(jìn)行加固支護(hù)處理，措施工程需要與基坑開挖及時跟進(jìn)，并且⑵本標(biāo)段工程毗鄰小清河，沿線地下水位埋深淺，且基坑底標(biāo)高均在地下水位以下，天然土體不宜開挖、機械行走和作業(yè)，對于這個工程難點，施工時為保證邊坡穩(wěn)定和干場地作業(yè)，開挖施工之前要做好基坑的降排水工作。擬采取井點降水措施，提前沿基坑周邊環(huán)狀布置二級四排井點降水，晝夜進(jìn)行抽水，將地下水位降至道路、橋梁、市政管網(wǎng)等多項工程同步施工，互相施工干擾十分大。為此施工中需遵循合理分工和密切協(xié)作，因事設(shè)職與因職選人的原則，選拔具有豐富施工經(jīng)驗的項目部，按照項目法施工原則組織施工，對本工程實施全項目部為我公司的派出機構(gòu)，在發(fā)包方的領(lǐng)導(dǎo)下，代表我方全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段項項目部負(fù)責(zé)宏觀施工計劃、管理和驗工計價，內(nèi)設(shè)項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師、安全長和施工技術(shù)部、計劃合同部、財務(wù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、中心試驗室、工程協(xié)調(diào)部、綜合辦公室等六部二室，共8個職能部門，下轄一個土方施工隊、一個暗涵施工隊、一個水閘施工隊，共3個施工隊負(fù)責(zé)本工程的具體施以最優(yōu)的施工方案、合理的施工組織、快節(jié)奏的工作效率，快速、優(yōu)質(zhì)、安全完成-引黃濟(jì)青濟(jì)南市區(qū)段8標(biāo)段項目部 項目經(jīng)理副經(jīng)理1人安全長1人總工程師1人安全質(zhì)量部財安全質(zhì)量部財務(wù)部物資設(shè)備部工程協(xié)調(diào)部中心試驗室綜合辦公室施工技術(shù)部計劃合同部土方施土方施工隊水閘水閘施工隊暗涵施工隊⑴施工質(zhì)量實施項目經(jīng)理終身責(zé)任制。本工程將作為我單位的重點工程，施工中切實加強質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按程序文件作業(yè)，搞好程控。項目部必⑶項目部有服從發(fā)包方和監(jiān)理的指示及地方有關(guān)交通、環(huán)保、防火、防汛等部⑷在工程實施過程中，有關(guān)質(zhì)量、安全、工期的保證和落實，工程進(jìn)度款的撥付，各種報表的填報以及接受各類檢查等，項目部作為本單位的全權(quán)代表行使管理職權(quán)及履行合同的權(quán)利及義務(wù)，并負(fù)直接管理責(zé)任，確保工程按期、優(yōu)質(zhì)、安全地⑸項目部按照項目法全面負(fù)責(zé)本工程的組織實施、調(diào)度指揮、施工管理、進(jìn)度⑹項目部負(fù)責(zé)本合同段的全面管理，總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量和計劃的管理，副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場工程進(jìn)度計劃的落實和對外協(xié)調(diào)工作，安全長負(fù)責(zé)工程實施過程中安全管理制度的檢查、落實和質(zhì)量檢查、質(zhì)量監(jiān)督、分析處理質(zhì)量施工隊按項目部編制的實施性施工組織設(shè)計負(fù)責(zé)實施，其實施過程由項目部負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。施工隊嚴(yán)格按照項目部制定的質(zhì)量、安全、工期等各項保證措施組織實施，項目部將經(jīng)常檢查各施工隊的落實情況，技術(shù)、資金上將優(yōu)先予以保證。施工中切實加強質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工程創(chuàng)優(yōu)，同時加強項目管理，合理組織，科學(xué)施發(fā)包方施工計劃批準(zhǔn)項目部指令發(fā)包方施工計劃批準(zhǔn)計劃合同部編制控制監(jiān)理施工技術(shù)部實施控制監(jiān)理施工技術(shù)部控制設(shè)計（各施工隊）控制設(shè)計物資設(shè)備部復(fù)合批準(zhǔn)驗工計價-——下一循環(huán)根據(jù)本合同段的總工程量、工程特點、工程分布以及當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c、工期要求等情況，我方計劃安排3個施工隊約270人進(jìn)行施工，施工過程中根據(jù)實際需要可施工現(xiàn)場，進(jìn)行安家設(shè)營工作。7天內(nèi)所有管理人員和各施工隊的首批施工人員共電等，在征地范圍內(nèi)修好貫通便道，部分地段適當(dāng)利用地方道路，作好各種施工準(zhǔn)按照施工進(jìn)度安排，所有工程項目的施工人員和專業(yè)設(shè)備在各分項工程開工前機械設(shè)備除自卸車、灑水車直接開到現(xiàn)場，其余機械設(shè)備、材料全部用拖車或①精心施測和整理成果，工程測量成果必須符合有關(guān)測量規(guī)程，并滿足監(jiān)理工②堅持工程測量點位的復(fù)核與換手復(fù)測制度，重要樁點未經(jīng)復(fù)核的樁位一律視作無效樁位，施工中不得使用。對復(fù)核采用的樁點必須③施工中所采用的儀器必須滿足工程測量的精度。在使用前必須進(jìn)行校驗、年一旦中標(biāo)，我方將投入全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等測量儀器及其他輔助測量儀根據(jù)測量監(jiān)理工程師提供的測設(shè)基準(zhǔn)資料和測量標(biāo)志，組織測量班組對控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測。對施工地面控制網(wǎng)復(fù)測包括精密導(dǎo)線點，高程控制點等。復(fù)測工作完成后，及時整理測量成果，并將復(fù)測成果提交監(jiān)理工程師核查，獲批準(zhǔn)后，作為施工在施工前可以充分利用地面控制網(wǎng)進(jìn)行平面認(rèn)真研讀、審核施工圖紙，在本工程建筑物四周合理位置布設(shè)測量基準(zhǔn)點，與本工程施工放樣內(nèi)容主要包括：基坑開挖定位、軸線定位、高程控制等。根據(jù)竣工測量主要包括新建工程結(jié)構(gòu)物位置的復(fù)核測量、土石方工程頂面標(biāo)高的檢在合同實施期間，我方根據(jù)招標(biāo)文件要求在施工現(xiàn)場建立工地試驗室，并報請有關(guān)部門進(jìn)行相應(yīng)的資質(zhì)認(rèn)定；工地試驗室配備滿足施工需要的試驗檢測儀器和設(shè)備，試驗設(shè)備按要求定期經(jīng)計量部門標(biāo)定并通過監(jiān)理工程師的驗收。工地試驗室負(fù)責(zé)承擔(dān)各類原材料試驗、砂漿、砼配合比設(shè)計等的試驗及各項與工程質(zhì)量控制有關(guān)施工過程中，委派有多年試驗經(jīng)驗的技術(shù)人員承擔(dān)，并負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)和檢修①認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款及國家的各種法律、法規(guī)，響應(yīng)招標(biāo)文件的要求，②組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項目經(jīng)理部，選配強有力的項目部領(lǐng)③對全體人員進(jìn)行項目教育和動員，介紹本項目的工程情況和特點，以及工程施工安排，讓每個參加施工的人員明確工程的質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)，明確自己所①在全面熟悉設(shè)計文件、設(shè)計交底和技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場踏勘和施工調(diào)查，對各種料場及施工便道進(jìn)行調(diào)查，以便更好為施工生產(chǎn)服務(wù)，發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)②根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況，編制實施性的施工組織設(shè)計、形象進(jìn)度圖及缺陷責(zé)任期內(nèi)的維護(hù)實施計劃，充分利用網(wǎng)絡(luò)計劃對施工計劃進(jìn)行優(yōu)化，合理配置各種資源，③設(shè)立工地試驗室，配備滿足施工需要的試驗檢測儀器和設(shè)備，配足配齊試驗④做好接樁后復(fù)測，根據(jù)設(shè)計文件及規(guī)范要求的精度恢復(fù)線路中線并加密坐標(biāo)點、水準(zhǔn)點控制網(wǎng)，埋好保護(hù)樁。施工中嚴(yán)格復(fù)測、復(fù)核制度，確保構(gòu)造物位置準(zhǔn)由項目經(jīng)理部統(tǒng)一組織各種材料的采購和供應(yīng)工作，施工時充分利用當(dāng)?shù)氐倪\輸力量以進(jìn)行材料的運輸工作；鋼材及水泥采用國家大型免檢企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。各根據(jù)工程需要，本著因地制宜、精打細(xì)算的原則設(shè)置臨時設(shè)施，做好現(xiàn)場“四通一平”工作，重點抓好材料加工場地、拌合站、供電、供水設(shè)施，以及支架和模根據(jù)施工進(jìn)度安排合理配置各種機具的進(jìn)場計劃，使用前進(jìn)行調(diào)試工作，確保中標(biāo)后在當(dāng)?shù)劂y行建立帳戶，各方面籌集充足的資金以滿足施工需用，辦理各在有關(guān)人員進(jìn)場到位并經(jīng)技術(shù)交底、設(shè)備到位且調(diào)試完畢、材料試驗合格、測量復(fù)核等各項準(zhǔn)備工作完成的情況下，編制開根據(jù)本工程的實際情況，采取平行、交叉、流水作業(yè)法，合理安排施工順序，本標(biāo)段輸水暗涵共長2780m，施工擬分成3個工區(qū)，各工區(qū)長度分別為900m、900m、980m，每工區(qū)各配備一個基坑土方施工工班和一個暗涵結(jié)構(gòu)施工工班平行組織施工。京福高速下節(jié)制閘、出小清河涵閘考慮距離較近，初步安排一個水閘施工隊組織施工，根據(jù)施工計劃進(jìn)行平行流水作業(yè)各工區(qū)暗涵施工根據(jù)現(xiàn)場實際情況再劃分為若干作業(yè)段，逐段順序施成型，各作業(yè)段內(nèi)采用多個作業(yè)施工面，多點交錯并行施工的方法。各作業(yè)面暗涵施工時，基坑土方開挖遵循“保護(hù)土地資源，避免水土流失”的原則，根據(jù)現(xiàn)場情況及時支護(hù)并作好各種降排水措施，涵身主體結(jié)構(gòu)澆筑完成后及時進(jìn)行回填。每個土方調(diào)配回填段模筑段地基處理段開挖段降排水段-約150m--約150m--約150m--約150m--約150m-本標(biāo)段暗涵施工，根據(jù)設(shè)計基坑開挖較深，土方開挖量大，因此開挖時從上至反鏟挖掘機開挖，人工配合修整邊坡，自卸汽車運土，對于可利用的渣土和廢置的渣土分開放置。基坑開挖前，根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況首先做降排水工作，由于基坑底標(biāo)高均位于地下水位以下，為保證邊坡穩(wěn)定和干場作業(yè)，采取井點降水措施，晝夜進(jìn)通過合理的組織，有序的安排，把深基坑施暗涵主體施工時，鋼筋網(wǎng)片均由專業(yè)廠家在工廠內(nèi)統(tǒng)一加工后，運至現(xiàn)場進(jìn)行搭接安裝，內(nèi)模板及作為岸墻的側(cè)外模板采用定制大塊鋼模板，其他外模采用組合鋼模板，腳手架采用定型拆裝式內(nèi)外支架。暗涵主體施工分段依次進(jìn)行，分段長度）；第二次澆筑側(cè)墻及頂板混凝土，兩次澆筑接縫處保證有良好的銜接面（粗糙、干凈并清除堆落的混凝土、砂漿等）。混凝土采用商品混凝土，拌和后的混凝土采用砼罐車運輸至現(xiàn)場，采用砼輸送泵泵送澆筑；混凝土分層澆筑，每層厚度大約30cm，即可進(jìn)行兩側(cè)回填施工，回填時注意要分層回填，緊靠洞身處用小型機具或人工夯實，頂部回填施工必須等混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度10本標(biāo)段京福高速下節(jié)制閘施工時需要對小清河進(jìn)行導(dǎo)流后進(jìn)行施工閘門底板、閘墩、橋頭堡、啟閉機房等，施工中擬采用圍堰進(jìn)行擋水導(dǎo)流，圍堰主體采用粘土本標(biāo)段暗涵基坑施工采用兩側(cè)放坡開挖方式，基坑邊坡采用坡面掛網(wǎng)噴砼、坡腳花管注漿支護(hù)，確保施工安全進(jìn)行；開挖施工前采用井點降水法將水位降至暗涵多，特別是其右側(cè)緊鄰小清河堤岸，施工前初步采用水泥攪拌樁支護(hù)，與降排水措⑴施工前現(xiàn)場相關(guān)人員詳細(xì)先檢查了解地質(zhì)、水文、道路、附近建筑物、民房等狀況，做好記錄，針對可能出現(xiàn)的不良地質(zhì)狀況⑵妥善制定施工安全措施，在危險地帶設(shè)置明顯的標(biāo)志。夜間施工時，安設(shè)足⑶工程開工前，項目部將開挖前實測地形和開挖放樣⑷清理場地，包括植被清理和表土清挖。開挖場地清理物料采用自卸車運至指⑸所有材料、設(shè)備、作業(yè)機械、水、電等必須進(jìn)場到 場地清理定位放線定位放線井點降水基坑開挖、支護(hù)井點降水基坑開挖、支護(hù)邊坡防護(hù)墊層施工墊層施工鋼鋼筋試驗 鋼筋網(wǎng)片制作綁扎底板鋼筋 鋼筋網(wǎng)片制作綁扎底板鋼筋澆筑底板砼澆筑底板砼綁扎墻身鋼筋綁扎墻身鋼筋模板制模板制作立墻身內(nèi)模及頂板底模立墻身外模及綁扎頂板鋼筋立墻身外模及綁扎頂板鋼筋 澆筑墻身及頂板砼基坑回填基坑回填下一段施工下一段施工定位放線采用全站儀定出暗涵的軸線和開挖邊線，在兩側(cè)設(shè)置控制樁和護(hù)樁，基坑開挖前，首先根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況，確定基坑降排水措施，對于滲水量較小的地段，基坑排水考慮明排水，在開挖前，提前在基坑兩側(cè)挖臨時排水溝，設(shè)集水坑，水泵抽排；對于滲水量較大的施工段，為保證邊坡穩(wěn)定和干場作業(yè)，采取井點降水措施，提前沿基坑周邊布置井點管降水，晝夜進(jìn)行抽水，將地下水位降至基礎(chǔ)基坑采用PC220反鏟挖掘機開挖，人工配合修整坡度，開挖分兩層進(jìn)行，形成臺階開挖，第二層基槽一側(cè)修臨時車道運輸棄渣。同時，配推土機隨時推車。開挖順序按劃分施工段落進(jìn)行逐段開挖，分層高程以變坡平臺為界。開挖出的土方臨時堆放在槽坑的旁側(cè)，供下一步的基坑回填使用，每期土方開挖前，計劃好土方利用量，多余土方運至指定的棄土場。開挖出的土方不要離槽坑邊緣太近，以免土壓力基坑開挖時為避免邊坡失穩(wěn)，必須對邊坡進(jìn)行有效的支護(hù)處理。具體的支護(hù)措開挖過程中，經(jīng)常校核測量開挖平面位置、水平標(biāo)高、控制樁號、水準(zhǔn)點和邊坡坡度等是否符合施工要求，且隨時配合監(jiān)理工程師的抽驗或聯(lián)合校測。開挖應(yīng)從上至下分層分段依次進(jìn)行，采用先放坡、先支護(hù)、后開挖的原則，嚴(yán)禁自下而上采取倒懸的開挖方式。施工中隨時作成一定的坡勢以利排水，開挖過程中避免邊坡穩(wěn)定范圍內(nèi)形成積水。如果開挖過程中出現(xiàn)裂縫和滑動跡象時，立即暫停施工和采取基坑開挖工程中為保證建筑場地和周邊環(huán)境的施工安全，擬在施工期間進(jìn)行施工監(jiān)測，按規(guī)范和設(shè)計要求在基坑兩側(cè)開挖線外埋置沉降板和位移樁，采用精密水準(zhǔn)儀和全站儀進(jìn)行沉降及穩(wěn)定監(jiān)測。當(dāng)變位速率在控制標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)時，可正常施工，反之當(dāng)沉降或水平位移驟增或超過控制標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)分析原因，并及時向監(jiān)理工程師報告，按監(jiān)理工程師的指示采取加強邊坡支護(hù)等相應(yīng)措施或暫停施工，待變位速率基坑開挖時為避免邊坡失穩(wěn)，必須對邊坡進(jìn)行有效的支護(hù)處理。根據(jù)具體情況采用不同的支護(hù)方式：一般地段地質(zhì)相對較好時，采用素噴砼進(jìn)行防護(hù)，防止邊坡塌方；當(dāng)開挖較深，地質(zhì)為淤泥質(zhì)粘土等不良地質(zhì)層段時，主要采取坡腳插打鋼花管注漿，坡面掛網(wǎng)噴射砼加固邊坡地層（具體施工詳見如下：不良地質(zhì)段基坑邊坡支護(hù)示意圖）。施工中根據(jù)現(xiàn)場實際地質(zhì)情況配合采用鋼板樁、水泥攪拌樁、旋噴素砼噴10cm砼設(shè)20×20cmφ8鋼筋網(wǎng)基坑開挖中心線基坑開挖中心線基坑邊坡注漿花管長8~10n不良地質(zhì)段基坑邊坡支護(hù)示意圖注漿花管根據(jù)地質(zhì)不同，擬定長度8～10m，共設(shè)3排，間距1m，采用梅花形布置，并與鋼筋網(wǎng)焊接；坡面掛網(wǎng)采用20cm×20cmφ8鋼筋網(wǎng)，坡腳處噴射10cmC20砼,①花管安裝及注漿:花管加工制作：花管長度擬為8～10m，采用φ42無縫焊管加工而成，花管前端花管安裝：采用風(fēng)槍或MD-50鉆機鉆孔并將花管推入孔內(nèi)，如地層松軟也可用注漿異?，F(xiàn)象處理：注漿中如發(fā)生與其他孔串漿應(yīng)將串漿孔堵住，輪到注該孔時，撥出堵塞物，用高壓風(fēng)或水沖洗，如拔出堵塞物時，仍有漿液外流，則可不沖洗，立即接管注漿。壓力突升則可能發(fā)生堵管，應(yīng)立即停機檢查處理。如果壓力長時間上不去，檢查是否窩漿或流往別處，調(diào)整漿液配比，縮短膠凝時間，進(jìn)行小泵施工控制要點:注漿施工前，根據(jù)注漿工藝要求配備應(yīng)有的機具設(shè)備，進(jìn)行試泵與注水試驗，注漿一般先壓注無水孔，后壓注有水孔，如遇串漿或跑漿，則間隔一孔或幾孔噴射混凝土施工采用濕噴工藝作業(yè)，砼配合比根據(jù)現(xiàn)場試驗確定，砼由商品拌和站供應(yīng)。成品砼采用砼攪拌運輸車運至現(xiàn)場，速凝劑在濕噴機專用入口加入，由計量泵將速凝劑通過膠管壓入噴咀，依靠噴射管中壓縮空氣將速凝劑霧化與物料充當(dāng)坡面普遍滲水時，可先噴砂漿，并加大速凝劑摻量，在保證初噴后，按原配噴射混凝土在終凝2小時后開始灑水養(yǎng)護(hù)，灑水次數(shù)以能保證混凝土具有足夠由于標(biāo)段所在地區(qū)基坑底標(biāo)高全部在地下水位以下，且基坑周邊土質(zhì)較差，滲水量較大，明排水可能不能保證正常的施工，為確?；觾?nèi)無積水，施工采用管井根據(jù)工程情況，在基坑兩側(cè)各設(shè)置兩排管井進(jìn)行降水，管井深度應(yīng)根據(jù)基坑底基坑外側(cè)井點管，開挖至平臺高程后安裝第二排井點管，第二排降水井點布置在馬井點管Sy?。SySy?。臨時積水溝井點管⑴測放井位：根據(jù)井位平面布置示意圖測放井位，當(dāng)布設(shè)的井點施工條件的影⑵埋設(shè)護(hù)口管：護(hù)口管底口應(yīng)插入原狀土層中，管外應(yīng)用粘性土填實封嚴(yán)，防⑶安裝鉆機：機臺應(yīng)安裝穩(wěn)固水平，大鉤對準(zhǔn)孔中心，大鉤、轉(zhuǎn)盤與孔的中心⑷鉆進(jìn)成孔：降壓井開孔孔徑為φ1000mm，一徑到底。鉆進(jìn)開孔時應(yīng)吊緊大鉤鋼絲繩，輕壓慢轉(zhuǎn)，以保證開孔鉆進(jìn)的垂直度，成孔施工采用孔內(nèi)自然造漿，鉆進(jìn)過程中泥漿密度控制在1.10～1.15，當(dāng)提升鉆具或停工時，孔內(nèi)必⑹下井管：下管前測量孔深，孔深符合設(shè)計要求后，開始下井管，下管時在濾水管上下兩端各設(shè)一套直徑小于孔徑5cm的扶），⑺填礫料：填礫料前在井管內(nèi)下入鉆桿至離孔底0.30m～0.50m，井管上口應(yīng)加悶頭密封后，從鉆桿內(nèi)泵送泥漿進(jìn)行邊沖孔邊逐步稀釋泥漿，使孔內(nèi)的泥漿從濾水管內(nèi)向外由井管與孔壁的環(huán)狀間隙內(nèi)返漿，使孔內(nèi)的泥漿密度逐步后開小泵量按前述井的構(gòu)造設(shè)計要求填入礫料，并隨填隨測填礫料的高度，直至礫⑻井口封閉：在礫料的圍填面上采用優(yōu)質(zhì)粘性土圍填至地表，沿著井管周圍按⑼安泵試抽：成井施工結(jié)束后，根據(jù)開挖進(jìn)度在降水井井內(nèi)及時下入深井潛水泵、鋪設(shè)排水管道、電纜等，抽水與排水系統(tǒng)安裝完畢，即可進(jìn)行試抽水。電纜與管道系統(tǒng)在設(shè)置時應(yīng)注意避免在抽水過程中不被挖土機、吊車等碾壓、碰撞損壞，⑽排水：降水運行時應(yīng)用管道將水排至場地四周的明溝（渠）內(nèi)，通過排水溝（渠）將水排入場外預(yù)設(shè)的排水溝渠中，場地四周的排水管道應(yīng)定時清理，確保排本標(biāo)段部分段落基底位于不良地質(zhì)上，需要對地基進(jìn)行處理，設(shè)計采用水泥土土料可就地取用不含松軟雜質(zhì)的粘質(zhì)土，打碎過篩，粒徑不大于每層厚度嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行，然后采用打夯機進(jìn)行夯實，上下層之間應(yīng)錯開，當(dāng)天開挖鋪筑的水泥土宜當(dāng)天夯實完畢，回填完成的地段應(yīng)在3天內(nèi)禁止浸水，然后檢查合格后施工素砼墊層以及其上結(jié)構(gòu)主體工程，盡量提前回填基坑，確保施工暗涵基坑開挖后采用人工配合機械清基并壓路機壓實至設(shè)計標(biāo)高或地基處理完板后，在模板上標(biāo)出碎石墊層的頂標(biāo)高并掛線，然后將質(zhì)地新鮮、堅硬、未風(fēng)化，級配良好的砂石運至現(xiàn)場，用平地機配合人工攤鋪在碎石墊層施工完成后可立即進(jìn)行混凝土墊層的施工，在模板上標(biāo)出混凝土墊基礎(chǔ)砼用砼攪拌運輸車從拌和站運至施工現(xiàn)場，泵送至施工倉面，人工平倉，混凝土振搗：一般采用平板式振搗器，也可采用插入式振搗器；其移動間距不找平：混凝土振搗密實后，按標(biāo)桿檢查一下上平，然后用大杠刮平、表面再用鋼筋在進(jìn)場前按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢，杜絕不合格品進(jìn)場。鋼筋在裝運及儲存時嚴(yán)格保護(hù)，嚴(yán)防受到物理損害、腐蝕和污染。在選用時首先檢查其質(zhì)量證明書、包暗涵鋼筋采用熱軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，鋼筋焊接網(wǎng)采用鋼筋網(wǎng)片，在工廠制造，鋼筋焊接網(wǎng)的技術(shù)要求、試樣與試驗、檢驗、施工、外觀質(zhì)量、偏差都應(yīng)滿足《鋼筋焊接網(wǎng)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》（JTG①焊接網(wǎng)應(yīng)按批驗收，每批由同一廠家、同一原材料來源、同一生產(chǎn)設(shè)備并在驗，應(yīng)符合：鋼筋焊接網(wǎng)交叉點開焊數(shù)量不應(yīng)超過整張網(wǎng)片交叉點的交叉點不得開焊；焊接網(wǎng)不得有影響使用的缺陷，幾何尺寸的允許偏差：網(wǎng)片的長度、寬度±25mm，網(wǎng)格的長度、寬度±10mm③鋼筋焊接網(wǎng)應(yīng)從每一批中隨機抽取一張網(wǎng)片進(jìn)行重量偏差檢驗，實際重量與①鋼筋焊接網(wǎng)運輸時應(yīng)捆扎整齊、牢固，每捆重量不宜超過2t，必要時應(yīng)加剛②鋼筋焊接網(wǎng)安裝時，網(wǎng)片接頭采用平搭法，下部網(wǎng)片應(yīng)設(shè)置與保護(hù)層厚度相當(dāng)?shù)乃嗌皾{墊塊。頂板和底板的內(nèi)側(cè)受力鋼筋在中隔墻位置搭接，頂板和底板的③鋼筋焊接網(wǎng)的安裝允許偏差執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》④施工時先安裝底板鋼筋，立組合式鋼模板，澆筑底板混凝土，在與側(cè)墻（中模板質(zhì)量是涵身混凝土外觀質(zhì)量的決定因素。根據(jù)本工程暗涵的結(jié)構(gòu)形式，擬內(nèi)模板及作為岸墻的側(cè)外模板采用定制大塊鋼模板，其他外模采用組合鋼模板，腳手架采用定型拆裝式內(nèi)外支架。在制作模板時必須嚴(yán)格按設(shè)計和鋼結(jié)構(gòu)加工驗收規(guī)范進(jìn)行，要求具有足夠的強度、剛度和組裝精度；且拆裝方便、接縫嚴(yán)密，確保不底板澆筑完成后安裝綁扎墻身鋼筋網(wǎng)。頂板支承采用滿堂腳手架，腳手架頂部小于頂板砼的重量預(yù)壓，預(yù)壓完后，再測量復(fù)核，調(diào)整標(biāo)高、尺寸，立側(cè)內(nèi)模，綁暗涵混凝土強度等級為C30，全部由商品混凝土拌合站統(tǒng)一集中供應(yīng)，采用砼攪拌輸送車運輸至現(xiàn)場澆筑?；炷涟韬线^程中由我方中心試驗室嚴(yán)格控制其配合比和坍落度，施工時嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行配料拌和，確?；炷临|(zhì)量?；炷立偎啵翰捎闷胀ü杷猁}水泥，每批水泥必須附有出場合格證和復(fù)檢資料。水⑤外加劑：由混凝土配合比設(shè)計確定采用合適的外加劑，且符合規(guī)范規(guī)定，滿拌和后的混凝土采用砼攪拌運輸車運輸，混凝土運輸至施工現(xiàn)場后，采用砼輸送泵泵送至澆筑部位進(jìn)行澆筑?；炷练謱訚仓?，每層厚度大約30cm，采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗，插入式振搗棒移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模出振動棒，避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件，且在下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土。振搗時觀察到砼不再下沉、不再冒出氣泡、表面泛漿，水平有光澤混凝土施工完畢后，要及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；利用水管抽水養(yǎng)生，砼澆筑完2-3小時天。并派專人負(fù)責(zé)此項工作。對于基坑內(nèi)有地下水的情況，在混凝土澆筑過程中及混凝土達(dá)到規(guī)范規(guī)定的拆模時間后，進(jìn)行模板拆除，拆模時要注意不得猛敲硬拽，避免破壞邊角的混凝土，遵循先支后拆、后水采用橡膠止水帶，表面止水采用雙組份聚硫密封膠。橡膠止水帶應(yīng)選擇正規(guī)廠家密封膠施工前應(yīng)攪拌均勻，并確保封面干燥；所用材料的性能指標(biāo)均應(yīng)符合相關(guān)設(shè)分縫和止水是水工建筑物的重要結(jié)構(gòu)，是合理解決混凝土溫度變形、正常沉降和確保結(jié)構(gòu)物在分縫外不發(fā)生滲漏的主要措施，也是混凝土工程中容易發(fā)生問題的環(huán)節(jié)，必須高度重視，按設(shè)計及規(guī)范要求認(rèn)真做好每一道分縫及止水工作，保證萬為保證分縫材料與混凝土面間的良好結(jié)合，施工時采用先貼法，即第一塊混凝土立模時就將閉孔塑料板貼在模板內(nèi)側(cè)，第一塊混凝土澆筑成型后，拆除模板保留閉孔塑料板在混凝土面上，澆筑第二塊相鄰混凝土?xí)r，便將閉孔塑料板地夾在止水帶安裝：應(yīng)保證位置準(zhǔn)確、不得隨意打孔。水平止水帶安裝時，先立止水帶底部模板，要求模板上口平直，標(biāo)高準(zhǔn)確，而后安裝止水帶，中心位置控制好以后，再安裝上部模板，水平止水帶在混凝土澆筑工程中，應(yīng)派專人負(fù)責(zé)調(diào)整止水帶位置，用專制的鋼筋勾根據(jù)混凝土澆筑情況隨時整理，確保帶下混凝土密實、止水帶平整、位置準(zhǔn)確、帶上混凝土充足。立面止水帶安裝時首先將止水帶定位，然后位卡將其定位，并將卡與結(jié)構(gòu)鋼筋焊接牢固，防止在暗涵基坑土方回填施工前，根據(jù)不同土料分別進(jìn)行碾壓試驗，通過試驗取得有關(guān)測試數(shù)據(jù)和確定施工技術(shù)參數(shù)，選取有代表性土料進(jìn)行碾壓試驗，以便驗證土料的壓實能否達(dá)到設(shè)計干密度和設(shè)計相對密度，并檢查所使用的壓實機具性能是否滿足要求。根據(jù)試驗結(jié)果與施工監(jiān)理人共同研究確定施工壓實控制參數(shù)，包括鋪土厚當(dāng)暗涵涵身混凝土強度達(dá)到設(shè)計要求，并將基坑表面雜物清理干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收以后方可進(jìn)行回填。若回填作業(yè)面處含水率較高，則需要進(jìn)行施工排水，并對基礎(chǔ)面進(jìn)行晾曬或摻干料，直至基礎(chǔ)面的含水率達(dá)到設(shè)計及規(guī)范的要求以后，卸料及鋪筑：回填土主要利用開挖的壤土，自卸汽車運土至回填區(qū)，卸料方式采用后退法，順涵身軸線方向分層鋪料，回填料攤鋪采用推土機平料并輔以人工進(jìn)行。鋪土作業(yè)從最低處開始，分層向上鋪土填筑。作業(yè)面應(yīng)加強統(tǒng)一管理，做到統(tǒng)一鋪土，統(tǒng)一碾壓，盡管有推土機平土，但還應(yīng)配備足夠的平土人員整平作業(yè)面，嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝。相鄰填筑作業(yè)面做到均勻上升，盡量減少施工接縫。如段與段之間鋪筑過程中，嚴(yán)格控制鋪土厚度，施工測量人員應(yīng)層層用水準(zhǔn)儀進(jìn)行檢測。為防止鋪土過厚或欠鋪，每層鋪土前，在每層回填作業(yè)面合適的位置上均打上控制樁，用壓實：根據(jù)要求，壓實系數(shù)不小于0.94，采用小型振動碾壓實土料，以防對涵身造成破壞。振動碾行走方向要平行于涵身軸線。相鄰作業(yè)面碾跡搭接寬度，平行蛙式打夯機夯實，人工夯實采用連環(huán)套打法，夯跡雙向套壓，夯跡搭接寬度不小于環(huán)刀法測其壓實質(zhì)量，壓實質(zhì)量檢測的取樣位置，選在壓實段有代表性的部位，并力求取樣點分布均勻。若土料壓實密度、含水量經(jīng)檢測達(dá)到設(shè)計要求并經(jīng)監(jiān)理人機構(gòu)檢驗認(rèn)可后，才能繼續(xù)填鋪下一層新土；若壓實度未能滿足設(shè)計要求，則需進(jìn)行補壓直至達(dá)到設(shè)計要求；若補壓仍不滿足設(shè)計要求，則需查找原因另行處理。土料范圍內(nèi)，當(dāng)填料含水量較低時，及時采取灑水措施；若填料含水量過大，可采用取土坑內(nèi)挖溝拉槽降低水位和用推土機松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法。對已檢驗合格的填筑層，因故未繼續(xù)施工，復(fù)工前進(jìn)行刨毛、灑水，并經(jīng)監(jiān)理人機構(gòu)檢驗合格后才能進(jìn)行鋪新土，以保證層間結(jié)合質(zhì)量。壓實過程中，要防止漏壓或欠壓。當(dāng)出現(xiàn)涵身土方壓實質(zhì)量檢測的取樣量，當(dāng)用環(huán)刀檢測時，可控制在每200～400m3的填筑量取樣一個，但每個鋪筑壓實層不應(yīng)少于5個；當(dāng)采用核子密度儀檢測時，每從土料質(zhì)量抓起，不符合設(shè)計要求的土料嚴(yán)禁使用。隨時檢查碾壓狀況，以判斷含水量、碾重等是否適當(dāng)，對層間光面、彈簧土、裂縫要及時進(jìn)行處理。杜絕漏相鄰兩層的填筑，原則上均衡上升，填筑高差在設(shè)計允許的范圍內(nèi)，并采取放坡搭接措施。對橫向接縫處理與結(jié)合部的壓實方法嚴(yán)格按水利工程技術(shù)規(guī)范及合同要求進(jìn)行施工，填筑質(zhì)量控制指標(biāo)不小于設(shè)計雨期施工注意防雨水沖刷，鋪填后未壓實的部位及時進(jìn)行壓實。并作好施工面每層均按照規(guī)范要求進(jìn)行回填壓實取樣試驗，達(dá)到設(shè)計要求后，再進(jìn)行下一道回填土結(jié)合面出現(xiàn)各種不利于回填質(zhì)量的現(xiàn)象要及時處理，經(jīng)處理符合要求后根據(jù)工程的特點，輸水暗涵工程與小清河綜合治理工程相結(jié)合，由于本標(biāo)段區(qū)段暗涵緊靠小清河左岸，為防止河道內(nèi)流水對暗涵由于輸水暗涵底板至小清河河底尚有一定高差，為避免暗涵基礎(chǔ)被淘刷，暗涵臨河側(cè)底腳采取加固措施，根據(jù)地質(zhì)不同分別采用C15素混凝土與水泥攪拌樁連續(xù)墻進(jìn)行處理。采用C15素混凝土施工的區(qū)段，施工時與基坑主體工程同時施工，采擋土臺與暗涵整體澆筑，模板采用定型鋼模板，施工前嚴(yán)格檢查模板接縫處的平整度和縫隙及其穩(wěn)固性，保證接縫處無錯臺、漏漿現(xiàn)象。砼施工時，嚴(yán)格振搗砼，防止漏振和過振，做到內(nèi)實外美。施工時嚴(yán)格控制水平本標(biāo)段京福高速下節(jié)制閘位于小清河上，施工過程中需采取擋水導(dǎo)流措施，初步采用圍堰進(jìn)行擋水導(dǎo)流，圍堰主體擬采用粘土填筑，水流側(cè)邊坡為防止河水水流圍堰主體采用挖掘機裝土，自卸車運輸，推土機攤鋪整平，振動碾壓密實的施工方法填筑。臨河側(cè)邊坡土袋采用人工上下左右互相錯位堆碼，部分水中土袋采用本工程施工安排在小清河枯水期，水面漲幅不大，但對于可能出現(xiàn)的雨期突發(fā)性漲水，仍須制定防范措施，以確保施工的安全⑴成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，落實防汛安全措施，配備足夠的防汛資源，如塊石、草⑵成立防汛搶險突擊隊，安排專人對圍堰外的河水水位進(jìn)行觀測以及對圍堰的⑶如遇河流水位突然上漲，及時采取在圍堰頂施打子堰加高等應(yīng)急措施，確保待圍堰封閉區(qū)域內(nèi)的工程施工完成，得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行圍堰的拆水下挖方作業(yè)期間必須經(jīng)常探測河床底高程及河模板采用組合鋼模板，人工支立一次成型。鋼筋加工在鋼筋加工廠進(jìn)行，用載砼由汽車吊提升入倉，采用軟軸插入式振搗器振搗。邊角仔細(xì)振搗，并保護(hù)好止水閘墩模板用組合鋼模板，對穿拉桿固定。堵頭和下掖角采用由專業(yè)廠家專門制作的非定型鋼模板組合。頂板采用簡易模板臺車方案，以便整體安裝，整體拆除，立模前，應(yīng)準(zhǔn)備好兩種固定模板的對銷螺栓：一種是兩端都絞絲的圓鋼，直徑閘墩立模時，其兩側(cè)模板應(yīng)同時相對進(jìn)行。先立平直模板，次立墩頭模板。在與螺栓直徑相應(yīng)的圓孔，并于模板內(nèi)側(cè)對準(zhǔn)圓孔撐以毛竹管或混凝土撐頭，在將螺栓穿入，且端頭穿出橫向雙夾圍囹木，然后用螺帽擰緊在豎直圍囹木上。鐵板螺栓帶扁鐵的一端與水平對拉撐木相接，與兩端均絞絲的螺栓要相間布置。在對拉撐木閘墩模板立好后，隨即進(jìn)行清倉工作。用壓力水沖洗模板內(nèi)側(cè)和閘墩底面，污水由底層模板上的預(yù)留孔流出，清倉完畢堵塞小孔后，即可澆筑混凝土，在倉內(nèi)設(shè)基礎(chǔ)和墩墻的止水施工時要注意止水片接頭處的連接，采用硫化連接。澆筑混凝土?xí)r注意止水片下翼橡皮的鋪墊料，并加強振搗，防止形成孔洞，垂直止水應(yīng)隨墻身的升高而分段進(jìn)行，止水片可以分為左右兩半，并接處理在瀝青井內(nèi)，以適宜為了減少閘門的啟閉力及閘門封水，門槽部分混凝土中設(shè)有導(dǎo)軌等鐵件，如滑動導(dǎo)軌、主輪、側(cè)輪及反輪導(dǎo)軌等。這些軟件的設(shè)置可有預(yù)埋設(shè)和留槽后澆兩種方門槽和導(dǎo)軌必須鉛直無誤，所以在立模和澆筑過程中應(yīng)隨時吊錘校正。校正時用鋼尺量取上部與下部吊錘線到模板內(nèi)側(cè)的距離，如相等則該模板垂直，否則按照②在閘墩立模時，于門槽部位留出比門槽尺寸較大的凹槽。閘墩澆筑時，預(yù)先將導(dǎo)軌基礎(chǔ)螺栓按設(shè)計要求固定于凹槽的側(cè)壁及正壁模板，模板拆除后，基礎(chǔ)螺栓導(dǎo)軌安裝前，要對基礎(chǔ)螺栓進(jìn)行校正，安裝過程中必須隨時用錘球進(jìn)行校正，閘門底檻設(shè)在閘地板上，在施工初期澆筑地板時，若鐵件不能完成，亦可在閘進(jìn)行下料制作，并作好標(biāo)識，用運輸車運至現(xiàn)場。鋼筋安裝按設(shè)計要求的部位進(jìn)行綁扎，鋼筋間距、保護(hù)層，搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計文件及施工規(guī)范要求，底板側(cè)板鋼模板采用鋼模板，局部采用木模板，現(xiàn)場按設(shè)計尺寸，高程進(jìn)行支立，模板要有較好的剛度、強度，鋼模表面要清潔光滑，木模板要表面刨光，接縫處要用密封條連結(jié)，模板要保持良好的穩(wěn)定性，不變形、不跑漏漿砼澆筑：砼澆筑采用商品砼，砼水平運輸采用砼運輸罐車自拌合站運到施工現(xiàn)場，垂直運輸為汽車吊提升直接入倉，振搗采用2.2Kw軟軸振搗器振搗,作好砼后混凝土澆筑應(yīng)保持連續(xù)性，如超過允許間歇時間，則應(yīng)按工作縫處理，結(jié)構(gòu)物混凝土初凝后及時養(yǎng)護(hù)，采用直接灑水與覆蓋草簾措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，避免太陽曝曬。嚴(yán)格控制上下層澆筑間歇時間，對混凝土原材料、出機口溫度和混凝土澆筑溫用汽車吊將構(gòu)件吊裝于平板車上，運至施工現(xiàn)場。卸砼交通橋板安裝就位后，需經(jīng)校正無誤后，方可焊接固定或灌注接頭混凝土。閘門及啟閉機的安裝項目包括閘門門頁、門槽（含閘門儲存槽）埋件、啟閉機機械和電氣設(shè)備、熱油設(shè)備，以及與本合同項目有關(guān)的鎖定裝置、自動掛脫梁、移動式啟閉機軌道、液壓管道、基礎(chǔ)埋件、各種電鋼閘門及啟閉機由取得生產(chǎn)許可證的廠家制作，生產(chǎn)前應(yīng)組織發(fā)包方、監(jiān)理工程師等對生產(chǎn)廠家進(jìn)行實地考察，取得業(yè)主方和監(jiān)理工程師的同意后進(jìn)行生產(chǎn)，以安裝工作還包括合同規(guī)定的各項設(shè)備的調(diào)試和試運轉(zhuǎn)以及試運轉(zhuǎn)所需的各種臨a.在下料平臺上，放翼緣板，腹板下料線，在主梁長度方向放焊接收縮余量和c.按焊接工藝規(guī)程制訂焊接工藝參數(shù)，埋弧自動焊施焊對接接頭，要求焊透，背f.工型梁拼裝時，將腹板平放于工裝平臺上，利用拼裝胎架定位翼緣板，控制 放出整扇閘門大樣吊裝分節(jié)門葉初步放出整扇閘門大樣吊裝分節(jié)門葉初步總拼裝設(shè)備平臺胎架準(zhǔn)備銑削止水座面及支銑削止水座面及支承座板調(diào)整分節(jié)位置后正式定位劃線、裝焊止水座劃線、裝焊止水座裝焊定位裝置矯正無損檢測裝焊吊耳板劃線鏜孔裝焊定位裝置矯正無損檢測裝焊吊耳板劃線鏜孔包劃線鉆孔裝運輸檢、測錄u—組裝側(cè)輪滑道等部包劃線鉆孔裝運輸檢、測錄u—組裝側(cè)輪滑道等部l.對首件主橫梁制作過程進(jìn)行檢測，對檢測數(shù)據(jù)、最終報檢數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，經(jīng)a.施工前對工裝平臺進(jìn)行檢驗，平面度≤1mm/m2。對施工設(shè)備工具、胎架進(jìn)行準(zhǔn)備，采用經(jīng)緯儀及鋼帶測量技術(shù)，在胎具c.門葉的拼裝，先吊裝中間主橫梁，調(diào)整施定位焊，再從中間向兩側(cè)依次吊裝各次梁并調(diào)整施定位焊，之后吊裝另外的主橫梁及其它構(gòu)件，然后調(diào)整施定位焊，待所有主、次梁吊裝完成后，測劃邊梁樣線，檢驗主橫梁端頭是否到位，必要時作d.吊裝完畢，進(jìn)行門葉的整體尺寸檢驗，主要檢查各構(gòu)件的位置，各主梁的平行度、對角線、扭曲值等，為防止焊接中產(chǎn)生過大變形，各拼接縫要頂緊，局部間e門葉的焊接施工嚴(yán)格按焊接工藝規(guī)程制定的焊接工藝參數(shù)進(jìn)行。焊接順序如焊接主橫梁與豎次梁的連接角焊縫，每根主梁由兩名焊工從中間向外對稱分段施焊，根據(jù)角焊縫的焊角高度分層焊接，第一層分段退步焊，其余層次從下而上一待主橫梁、次橫梁、豎梁、邊梁等形成剛性整體框架后，進(jìn)行面板與整體框架的連接角焊縫，依次焊主橫梁與面板，豎梁與面板、次橫梁與面板，各筋板與面板f.在框架焊接成型后，進(jìn)行一次全面的幾何尺寸檢查，合格后方可進(jìn)行框架與g.為了控制焊接變形．保證門葉的質(zhì)量，設(shè)專人對門葉幾何尺寸進(jìn)行監(jiān)測，以h.采用機械壓力加火焰矯正的辦法，對門葉的焊i.待門葉全部焊接結(jié)束后，按DL/T5018規(guī)范中“門葉制造、組裝允許偏差表”③閘門總體組裝和止水座板、滑道支承座面、吊耳組裝及a.在拼裝平臺上，測放出整扇閘門的大樣，原則上進(jìn)行無余量總裝，然后分別吊各節(jié)門葉，面板向上拼放調(diào)平。在大拼時，重點控制分段面板之間的間隙、面板門葉的豎向直線度尺寸＜4.0mm，縱向隔板的錯位尺寸＜2.0mm，門葉底緣直線度<設(shè)置可靠的定位塊裝置，在門葉上測放出門葉的中心線，并以此為基準(zhǔn)裝焊水封座板等，校正焊接變形，采用的專門銑削設(shè)備銑削水封座板面和滑道支承面，以保證門體能達(dá)到優(yōu)良的止水效果以及滑道支承面和水封面的高度差值。加工完畢，按規(guī)c.以門葉中心線和水封機加工面為基準(zhǔn)劃出兩邊梁正、反向支承的中心線，門葉吊耳孔的中心線及位置加工線，試裝滑道，調(diào)整定位后配鉆連接定位孔，然后編號、做上明顯的配位標(biāo)記，拆下滑道裝置裝箱備運；用火焰切割法割出吊耳孔的基d.采用專用鏜孔設(shè)備，鏜吊耳孔。按規(guī)范及圖樣要求檢驗吊耳孔縱、橫向中心e.水封座板與壓板用磁力鉆或搖臂鉆在門葉上進(jìn)行配鉆并編號、做上明顯的配f.閘門拆分、翻面調(diào)平，測劃出反輪及側(cè)輪裝置的位置線后，配鉆側(cè)輪裝置定位孔；加工完畢，按規(guī)范及圖樣要求，檢測止水原材料進(jìn)廠→檢驗→矯正→下料→部件拼焊→矯正→加工→檢驗→防腐、涂裝b.埋件焊接完畢，用油壓機進(jìn)行校正，并c.埋件分節(jié)制造校正后，龍門刨機加工主軌工作面、止水座板工作面時，埋件d.分節(jié)制造的埋件，在廠內(nèi)進(jìn)行預(yù)組裝，并設(shè)置可靠的節(jié)間定位裝置，檢驗合①設(shè)備總圖、部件總圖、重要的零件圖等施工安裝圖④安裝使用的基準(zhǔn)線，應(yīng)能控制門槽的總尺寸、埋件各部位構(gòu)件的安裝尺寸和安裝精確度。為設(shè)置安裝基準(zhǔn)線用的基準(zhǔn)點應(yīng)牢固、可靠、便于使用，并應(yīng)保留到⑤安裝檢測必須選用滿足精度要求，并經(jīng)國家批準(zhǔn)的計量檢定機構(gòu)檢定合格的⑥在安裝工作衷使用的所有材料，有產(chǎn)品質(zhì)量證明書，并符合施工圖紙和國家根據(jù)設(shè)備總成及零部件的不同情況和要求，制定詳細(xì)的起吊和運輸方案，其內(nèi)容包括采用的起重和運輸設(shè)備、大件起吊和運輸方法以及防止吊運過程中構(gòu)件變形和設(shè)備損壞的保護(hù)措施。出廠裝車由加工廠龍門吊配合完成，運輸初擬采用40t平在進(jìn)行本合同各項設(shè)備安裝前，按施工圖紙規(guī)定的內(nèi)容，全面檢查安裝部位的情況、設(shè)備構(gòu)件以及零部件的完整性和完好性。對重要構(gòu)件和部件應(yīng)通過預(yù)拼裝進(jìn)①埋件埋設(shè)部位一、二期混凝土結(jié)合面是否已進(jìn)行鑿毛處理并沖洗干凈；預(yù)留④對上述檢查中發(fā)現(xiàn)的缺件、構(gòu)件損壞和變形等情況，書面報送監(jiān)理人，并負(fù)設(shè)備安裝前，對要安裝的設(shè)備，按施工圖紙和制造廠技術(shù)說明書的要求，進(jìn)行規(guī)定進(jìn)行焊接工藝評定，將焊接工藝評定報告報送監(jiān)理人審批。若需要改變原評定②螺栓、螺母和墊圈應(yīng)分類存放，妥善保管，防止銹蝕和損傷。使用高強度螺③鋼構(gòu)件連接用普通螺栓的最終合適緊度為螺栓擰斷力矩的50-60%，并使所有的工藝措施報告，報送監(jiān)理人審批。工藝措施說明環(huán)境條件及保證措施，表面預(yù)處理措施，各種涂裝材料的施涂方法、采用設(shè)備、干凈。閘門表面的除銹等級應(yīng)達(dá)到DL/T5018-94第7.1.3條和7③當(dāng)空氣相對濕度超過85%，鋼材表面溫度低于露點以上3℃時，不得進(jìn)行表涂裝的間隔時間和涂裝材料的配方等，均應(yīng)滿足施工圖紙和制造廠使用說明書的要②金屬噴涂的外觀檢查和厚度測定以及結(jié)合性能檢查按SL105-95第4.5節(jié)的①所有閘門橡膠水封接頭的黏結(jié)，通過試驗確定數(shù)結(jié)方②采用熱膠合時，按橡膠水封廠提供的操作規(guī)程進(jìn)行黏結(jié)和硫化，并提供與橡③采用冷黏結(jié)時，提交一份包括冷膠劑的技術(shù)性能和有關(guān)參數(shù)、黏結(jié)工藝及其①認(rèn)真組織設(shè)備的驗收工作，包括對工廠制造的質(zhì)量檢查及數(shù)量清點，如發(fā)現(xiàn)②工器具準(zhǔn)備：包括安裝調(diào)整工具，起重工具、清掃③檢查一期砼預(yù)留槽的尺寸以及預(yù)埋插筋的位置應(yīng)符合設(shè)計要求，將彎折的鋼筋調(diào)直。一、二期混凝土的結(jié)合面要進(jìn)行鑿毛處理，并用高壓水將碎屑、浮渣清理④埋件安裝前，門槽中模板等雜物必須清除干凈，一、二期砼的結(jié)合面應(yīng)全部⑤清掃施工場地，放出基準(zhǔn)線、控制線，基準(zhǔn)點做出明顯標(biāo)記。各部位埋件的安裝基準(zhǔn)點要明確統(tǒng)一，埋件定位要以基準(zhǔn)點為基準(zhǔn)，用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、線錘等⑥設(shè)置安裝使用的基準(zhǔn)線，除了應(yīng)能控制門槽各部分的安裝尺寸及精度外，還應(yīng)能控制門槽的總尺寸及安裝精確度。為設(shè)置安裝基準(zhǔn)線用的基準(zhǔn)點，應(yīng)保留到安 25T汽車軌道安裝必須在底檻混凝土強度達(dá)到要求后才能進(jìn)行。先在底檻上劃出正反向軌道的位置，將底節(jié)軌道吊裝到底檻上，首先將其位門楣安裝之前，先在左右兩軌道的側(cè)面各焊接一塊托板，托板頂面的高度即為門楣底緣的高度，將門楣吊裝到托板上，調(diào)整使軌道與門楣的止水座面齊平，其錯①埋件焊接指底檻、軌道與插筋的加固焊接，軌道與底檻、軌道與軌道之間的②埋件與插筋間的連接鋼筋應(yīng)不小于插筋直徑，加固筋不能直接焊在埋件上，③軌道與門楣間不銹鋼止水座面必須使用不銹鋼焊條焊接，焊后應(yīng)用砂輪機磨④埋件焊接過程中應(yīng)采取防止變形措施，包括對埋件的加固必須具有足夠的強⑤埋件安裝后，澆筑前要仔細(xì)檢查，所有焊接、支撐部位要牢固可靠，以防止⑥埋件所有工作面上的焊縫，在二期砼澆筑后應(yīng)仔細(xì)檢查打磨，其表面粗糙度⑦安裝好的門槽，除了主軌道軌面、水封座的不銹鋼表面外，其余外露表面，①埋件的安裝檢測必須選用滿足精度要求并經(jīng)國家專業(yè)部門認(rèn)可的計量檢定機②安裝使用的基準(zhǔn)線，除了應(yīng)能控制埋件各部位構(gòu)件的安裝尺寸及精度外，還③埋件安裝前，應(yīng)進(jìn)行預(yù)拼裝，以檢查該門槽的構(gòu)件和零部件是否齊全，在運輸存放過程中是否有變形和損傷。是否屬于同一設(shè)備，凡不屬于同一設(shè)備的不準(zhǔn)拼④門槽埋設(shè)件安裝前，應(yīng)先對一期混凝土預(yù)留槽進(jìn)行檢查清理，對一期混凝土中的預(yù)埋件（插筋或型鋼）進(jìn)行調(diào)直。所有的一期混凝土與二期混凝土的結(jié)合面，⑤門槽構(gòu)件每一安裝單元的連接，應(yīng)按照施工圖樣要求進(jìn)行。埋設(shè)件的焊接，⑥埋件就位調(diào)整完畢，應(yīng)與一期混凝土中的預(yù)留插筋焊牢。嚴(yán)禁將加固材料直⑦門槽埋件與一期混凝土中插筋連接應(yīng)按施工詳圖注明的圓鋼或型鋼規(guī)格焊⑨埋件所有工作面上的連接焊縫，在安裝工作完畢、二期混凝土回填后，必須進(jìn)行清理，清除水泥砂漿或雜物。鏟除門槽范圍內(nèi)影響閘門安裝好的門槽，除了主軌道的軌面，水封座的不銹鋼表面外，其余外露表面閘門的運輸?shù)跹b：將存放在存放場的部件用汽車吊裝車，用10t載重汽車運至施工現(xiàn)場，然后利用施工現(xiàn)場起重機卸車，進(jìn)水閘工作門用現(xiàn)場的施工起重機吊裝放入門槽內(nèi)，疊梁門用現(xiàn)場施工起重機吊入門槽內(nèi)連接?；⌒烷l門安裝，用施工現(xiàn)場的起重機卸車后，將門體、支臂吊入弧形門槽內(nèi)，再用布置在門槽卷揚機牽引至②根據(jù)閘門制造圖在自由狀態(tài)下檢查閘門門葉的制造質(zhì)量，其偏差應(yīng)符合規(guī)范④在弧形閘門的頂部啟閉機的下部預(yù)埋弧門平板閘門的安裝計劃在閘門啟閉機房頂形成前進(jìn)行，利用土建施工設(shè)置的起重用載重汽車將各節(jié)到貨的平板閘門，按照各節(jié)的組裝的次序，順序運至施工現(xiàn)場，利用土建施工的起重機卸車，首先將第一節(jié)吊至門槽口上鎖定，然后將第二節(jié)門葉吊裝至第一節(jié)門葉上調(diào)整對正后，安裝兩門葉之間的連接軸，最后用同樣的方閘門安裝前，將閘門在運輸過程中損壞的部分進(jìn)行防腐處理，防腐處理所使用閘門安裝后，應(yīng)對現(xiàn)場安裝焊縫（工作門吊耳）兩側(cè)未涂裝的鋼材表面和安裝過程中表面涂裝損壞的部位進(jìn)行徹底打磨使表面粗糙度達(dá)到圖紙及規(guī)范涂裝要求，使用的涂料，涂裝層數(shù)、每層厚度、逐層涂裝間隔時間、涂料調(diào)配方法和涂裝涂裝時如發(fā)現(xiàn)漏涂、流掛、皺皮等缺陷應(yīng)及時處理，并用濕膜測厚儀測定濕膜涂裝后進(jìn)行外觀檢查，應(yīng)表面光滑，顏色一致，無皺皮、起泡、流掛、漏涂等無水情況下全行程啟閉試驗。試驗過程檢查滑道的運行無卡阻現(xiàn)象，雙吊點閘門的同步應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求。在閘門全關(guān)位置，水封橡皮無損傷，漏光檢查合格，止水嚴(yán)密。在本項試驗的全過程中，必須對水封橡皮與水封座板的接觸面采用清水沖靜水情況下的全行程啟閉試驗，本項試驗應(yīng)在無水試驗合格后進(jìn)行。試驗、檢動水啟閉試驗。對于事故閘門、工作閘門應(yīng)按施工圖紙要求進(jìn)行動水條件下的試驗水頭應(yīng)可能與設(shè)計水頭相一致。動水試驗前，承包人應(yīng)根據(jù)施工圖紙要求通用性試驗。對一門多槽使用的平面閘門，必須分別在每個門槽中進(jìn)行無水情首先對到貨的設(shè)備進(jìn)行檢查，包括數(shù)量清點及質(zhì)量檢查，零、部件的加工精度減速器應(yīng)進(jìn)行清洗檢查，減速器內(nèi)潤滑油的油位應(yīng)與標(biāo)尺刻度相符，其油位不得低于高速級大齒輪最低齒的齒高，但也不能高于兩倍齒高，其油封和結(jié)合面不得啟閉機吊裝在基礎(chǔ)上，啟閉機安裝坐標(biāo)及高程和水平度可用楔子板或千斤頂調(diào)整。制動閘、負(fù)荷限制器、行程開關(guān)按產(chǎn)品說明書安裝，待啟閉機試驗時，再作進(jìn)一步鋼絲繩長度必須符合下列要求：當(dāng)?shù)觞c在下極限位置時，留在卷筒上的長度應(yīng)不得少于四圈，其中兩圈作為固定用；當(dāng)?shù)觞c在上極限位置時，鋼絲繩不得纏繞在①電氣設(shè)備的試驗要求按DL/T5019-94第5.3.1條的規(guī)定執(zhí)行。對采用PLC控制的電氣控制設(shè)備應(yīng)首先對程序軟件進(jìn)行模擬信號調(diào)試正常無誤后，再進(jìn)行聯(lián)機調(diào)②空載試驗?？蛰d試驗是在啟閉機不與閘門連接的情況下進(jìn)行的運行試驗?？闸蹘Ш奢d試驗。帶荷載試驗是在啟閉機與閘門連接后，在設(shè)計操作水頭的情況下進(jìn)行的啟閉試驗，帶荷載試驗應(yīng)針對不同性質(zhì)閘門的啟閉機分別按DL/T5019-94軌道頂面的縱向傾斜度：不大于3/1000，在全行程上最高點與最低點之差不大軌道兩端的車擋在吊裝移動式啟閉機前裝妥：同跨同端的兩車擋與緩沖器接觸業(yè)指導(dǎo)書、車間工藝圖、工藝流程卡規(guī)定的方法、順序、工藝標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行下料，機加工、單件拼裝、整體拼裝、焊接、部件裝配和涂裝防腐工作。合理安排人力、設(shè)定并得到業(yè)主同意的重要設(shè)備和部件，除由我方按正常程序檢查外，還要請國家認(rèn)（4）落實質(zhì)量責(zé)任制，實行質(zhì)量三檢制度（自檢、復(fù)檢、終檢并積極配合根據(jù)施工圖提供的焊接工藝設(shè)計編制焊接施工工藝方案，焊接工藝方案編制的焊接工藝評定以可靠的鋼材焊接性能試驗為基礎(chǔ)，并在產(chǎn)品焊接之前完成。焊②焊接責(zé)任工程師審核任務(wù)書并擬訂焊接工藝評定指導(dǎo)書（焊接工藝規(guī)范參③焊接責(zé)任工程師將任務(wù)書、指導(dǎo)書安排焊接試驗⑤焊接試驗室責(zé)任人負(fù)責(zé)評定試樣的送檢工作，并匯總評定檢驗結(jié)果，提出焊⑥評定報告經(jīng)焊接責(zé)任工程師審核，報技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，正式作為編制指焊接作業(yè)指導(dǎo)書又叫焊接工藝卡，它是經(jīng)過焊接工藝評定后，依據(jù)工藝評定綜合報告有關(guān)參數(shù)條件制定的，是產(chǎn)品施焊過程的技術(shù)文件，是指導(dǎo)焊工從事產(chǎn)品焊接的依據(jù)，它是克服焊接過程隨意性、嚴(yán)格貫徹工藝質(zhì)量要求的重要手段，是提高并應(yīng)在工程施焊或焊工培訓(xùn)、考試之前發(fā)給焊工或技術(shù)交底方式向焊工講述清楚，①根據(jù)國家有關(guān)規(guī)范規(guī)定，焊接材料應(yīng)具有出廠合格④焊條由專人保管，烘烤和發(fā)放，并應(yīng)及時做好烘烤實測溫度和焊條發(fā)放及回⑤焊接材料的保管、發(fā)放、使用、回收必須嚴(yán)格按焊接技術(shù)條件，相應(yīng)焊接材②只有持有平、立、橫、仰全位置考試合格的焊工方③門葉拼裝后，由中間至兩端，由主縫至橫縫、縱縫端部焊縫，依次以對稱、焊縫同一部位的翻修不得超過兩次，翻修方案由工藝工程師制定，一、二類焊和工程監(jiān)理單位聯(lián)合復(fù)檢，復(fù)檢前向監(jiān)理單位提交檢查數(shù)據(jù)和檢查報告，復(fù)檢材質(zhì)、規(guī)格、部位、探傷的種類、探傷級別，使探傷人員用于設(shè)備制造的檢驗、測量和試驗設(shè)備，如鋼卷尺、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、游標(biāo)類百分類量具等，均要經(jīng)過鑒定，并處在鑒定周期內(nèi)，以保證量值的準(zhǔn)確傳遞。探傷本安裝工程在安全方面的特點是：作業(yè)場面比較窄小，立體交叉作業(yè)，預(yù)留孔項目經(jīng)理、工段長既是施工生產(chǎn)的指揮者，同時又是各級安全生產(chǎn)的責(zé)任者。堅決貫徹“管生產(chǎn)的管安全”這一基本原則。安排和檢查施工任務(wù)的同時必須安裝和檢查安全工作。現(xiàn)場設(shè)專職安全員一人，在向施工班組下達(dá)任務(wù)的同時，必須下達(dá)書面的安全措施交底，扼要地說明施工中的安全要點。工段長必須堅持每日班前口頭安全交底。安全交底要有針對性，本標(biāo)段機電設(shè)備預(yù)埋件制作與安裝工作主要包括：電氣預(yù)埋件安裝，包括照明及電纜穿線管件安裝；電氣設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝；防雷及接地裝置安裝。消防預(yù)埋壓器室、高壓開關(guān)室、低壓控制室、檢測通信室等光電感煙探測器接線盒、手動報鋼板采用氣割下料，型鋼或鋼管采用砂輪切割機下料，預(yù)埋電纜鋼管采用彎管器彎制成型，金屬結(jié)構(gòu)件進(jìn)行組裝焊接，校正成型經(jīng)檢驗合格后進(jìn)行防腐處理，在生產(chǎn)場地進(jìn)行埋件的下料、制作，配合土建混凝土施工進(jìn)度，根據(jù)設(shè)計圖紙及現(xiàn)接地體、接地線的焊接按照規(guī)范要求進(jìn)行，焊縫外觀：焊肉豐滿、無咬邊和加渣②電氣設(shè)備的預(yù)埋件如電纜吊架的埋件，電氣盤、柜的埋件，電纜管等配合同期土建工程進(jìn)行預(yù)埋。金屬管道的預(yù)埋，按照正確的長度截管、彎管，彎管時采用③電纜的敷設(shè)。采用吊機或手動葫蘆將電纜卷筒吊起，放到電纜卷筒支架上，對電纜進(jìn)行卷放。電纜按順序及編號放到電纜架上，同時進(jìn)行電纜的穿管敷設(shè)，當(dāng)電纜及電氣設(shè)備安裝到位后，再進(jìn)行電纜的對號和接線。電纜對號和接線必須由持⑴為保證本工程安裝質(zhì)量，將調(diào)遣專業(yè)施工隊伍進(jìn)場施工。施工前，所有進(jìn)場操作人員必須熟悉安裝范圍內(nèi)的有關(guān)圖紙、資料、技術(shù)規(guī)程和驗收標(biāo)準(zhǔn)，編制詳細(xì)的實施性安裝施工方案和關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書。在施工中，施工操作人員必須嚴(yán)格遵守工藝規(guī)程，質(zhì)檢員嚴(yán)把質(zhì)量檢驗關(guān)，對不符合要求的施工行為和情況及時進(jìn)行⑵根據(jù)設(shè)計圖紙、廠家設(shè)備隨機文件、資料和有關(guān)規(guī)程等，制定每一單項工程安裝施工工藝方案和質(zhì)量控制措施，報監(jiān)理工程師審批后組織施工，施工中嚴(yán)格按⑶工程開工前，由技術(shù)人員向班組施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，是每個施工人員了解和熟悉、掌握所施工工程部位施工工藝、安裝流程和技術(shù)要求，確保工程施工進(jìn)⑷設(shè)備安裝按照設(shè)計文件和制造廠商提供的安裝使用說明書進(jìn)行，一些重要設(shè)采取相應(yīng)防潮、屏蔽、防塵、通風(fēng)和加溫設(shè)施等臨時保護(hù)措施，以確保設(shè)備的安裝⑸在調(diào)試工程中，在調(diào)試前做好各項配合準(zhǔn)備工作，對可能出現(xiàn)的技術(shù)和安全⑵進(jìn)入及施工現(xiàn)場，必須戴好安全帽，并正確⑶各種電動設(shè)備使用前，要進(jìn)行安全檢查，每臺設(shè)備有有效的安全接地保護(hù)裝⑷施工現(xiàn)場和通行區(qū)域設(shè)有足夠的照明，低矮潮濕部⑸施工現(xiàn)場整齊潔凈，各種設(shè)備、材料和廢料尤其是油品類的易燃易爆物品要按照指定地點存放。易燃物品存放處和設(shè)備安⑹本工程項目施工供電按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行。并制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。施工現(xiàn)場所有照明設(shè)施符合安全施工的需要。針對本項目指定的安全操作規(guī)程和電氣安裝規(guī)程，現(xiàn)場施工人員必須嚴(yán)格遵守。在施工中定期對施工人員按ISO9000質(zhì)量保證模式建立本項目的質(zhì)量保證體系。項目部設(shè)立安質(zhì)部，施工隊設(shè)立安質(zhì)室作為安全質(zhì)量管理機構(gòu)，在施工過程中堅持工班自檢、質(zhì)檢人員專《程序文件》的要求進(jìn)行質(zhì)量策劃，編制項目管理計劃和《創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》，開展日常我公司為實現(xiàn)本標(biāo)段的質(zhì)量目標(biāo)，按照GB/T19000-ISO9000質(zhì)量保證體系的要求，建立健全質(zhì)量保證體系。堅持以“履行質(zhì)量責(zé)任和承諾，讓顧客放心；提供優(yōu)良產(chǎn)品和服務(wù)，使用戶滿意；樹立良好信譽和形象，求行業(yè)領(lǐng)先”的質(zhì)量方針為指導(dǎo)，要求全體人員牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想。施工中運用現(xiàn)代化質(zhì)量管理方法，確定質(zhì)量控制重點，科學(xué)組織，優(yōu)化施工方案，強化程控，確保每道工序質(zhì)量，實現(xiàn)本工程質(zhì)量的動態(tài)優(yōu)化管理。樹立上道工序為下道工序服務(wù)、管理工作為現(xiàn)場工作服務(wù)的思想，用工作質(zhì)量保工序質(zhì)量，工序質(zhì)量保工程質(zhì)量，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃組織保證項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工施工隊長質(zhì)檢工程師組織保證項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工施工隊長質(zhì)檢工程師安全質(zhì)量部：質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量安全檢查控制、試驗檢測。計劃合同部：計劃、預(yù)算、合同。財務(wù)部：財務(wù)、成本管理物資設(shè)備部：材料、設(shè)備采購中心試驗室：控制原材料、現(xiàn)場控制，土工試驗及其他試驗挑選合格的技術(shù)人員和技術(shù)工人 施工 施工準(zhǔn)備階段工程原材料、半成品的質(zhì)量檢驗施工機械設(shè)備的質(zhì)量、性能控制質(zhì)量保證體系施工工藝質(zhì)量控制施工工作保證臨時工程、施工現(xiàn)場及環(huán)境的質(zhì)量控制質(zhì)量保證體系施工工藝質(zhì)量控制施工工作保證施工技術(shù)、質(zhì)量保證措施交底工程質(zhì)量自檢控制工序交接質(zhì)量控制 階段 中間產(chǎn)品質(zhì)量控制分項工程質(zhì)量檢驗分部工程質(zhì)量檢驗 中間產(chǎn)品質(zhì)量控制工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢工程交工驗收、業(yè)主簽發(fā)交工證書 竣工階段工程竣工文件的編制、竣工質(zhì)量自檢工程交工驗收、業(yè)主簽發(fā)交工證書 缺陷責(zé)對存在缺陷、病害或其它不合格之處進(jìn)行修補、重建任期質(zhì)量責(zé)任制項目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制開工報告審批制度總工程師質(zhì)量責(zé)任制設(shè)計文件復(fù)核制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制制度保證測量雙測制試驗人員質(zhì)量責(zé)任制制度保證工程試驗檢測制測量人員質(zhì)量責(zé)任制分階段技術(shù)交底制施工隊長質(zhì)量責(zé)任制隱蔽工程檢查簽證制施工班組長質(zhì)量責(zé)任制分項工程質(zhì)量評定制兼職質(zhì)檢員質(zhì)量責(zé)任制驗工質(zhì)量簽證制操作工人質(zhì)量責(zé)任制定期與日常質(zhì)量教育檢查制事故處理報告制各項管理點，由總工程師負(fù)責(zé)施工全程控點由技術(shù)部負(fù)責(zé)各項管理點，由總工程師負(fù)責(zé)施工全程控點由技術(shù)部負(fù)責(zé)單位工程檢驗評定由總工程師主持，各施工隊技術(shù)主管、施工隊及各部門負(fù)責(zé)人參加分部工程檢驗評定由施工隊技術(shù)負(fù)責(zé)人主持、各施工隊技術(shù)主管、施工隊及各部門負(fù)責(zé)人參加創(chuàng)全優(yōu)目標(biāo)管理由安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)質(zhì)創(chuàng)全優(yōu)目標(biāo)管理由安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)查質(zhì)量控制及QC小組活動由作業(yè)班長主持監(jiān)、檢、測制度，分別由經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)主管主持有關(guān)人員參加由作業(yè)班組長負(fù)責(zé)由作業(yè)班組長負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)制度及安全規(guī)程手冊質(zhì)量保證安全預(yù)防措施由安檢部門制定，隨生產(chǎn)計劃下達(dá)安全生產(chǎn)制度及安全規(guī)程手冊質(zhì)量保證安全預(yù)防措施由安檢部門制定，隨生產(chǎn)計劃下達(dá)成本控制保證安全生產(chǎn)產(chǎn)保護(hù)目標(biāo)成本管理：由項目經(jīng)理主持，工程物資、設(shè)備、計劃、財務(wù)執(zhí)行檢查制度執(zhí)行情況安檢工程師負(fù)責(zé)工料機消耗臺帳：檢查制度執(zhí)行情況安檢工程師負(fù)責(zé)工料機消耗臺帳：由計劃、物資、設(shè)備提供，財務(wù)匯總施工人員保證施工保證施工施工人員保證施工保證施工保證施工設(shè)備保證創(chuàng)優(yōu)總負(fù)責(zé)人經(jīng)營活動分析由項目經(jīng)理主持，財務(wù)提供資料，有關(guān)人員參加擇優(yōu)定點供應(yīng)保施工平面布置圖及文明施工要點由工程技術(shù)部提供文明施工保證技術(shù)資料保證具體保證實施條款及督促落實。副經(jīng)理負(fù)責(zé)按程序施工，場地整潔，防止污染環(huán)境工期保證流水施工網(wǎng)絡(luò)，分項工序施工進(jìn)行控制科學(xué)性、可操作性、實施性施組施工平面布置圖及文明施工要點由工程技術(shù)部提供文明施工保證技術(shù)資料保證具體保證實施條款及督促落實。副經(jīng)理負(fù)責(zé)按程序施工，場地整潔，防止污染環(huán)境工期保證流水施工網(wǎng)絡(luò)，分項工序施工進(jìn)行控制科學(xué)性、可操作性、實施性施組按標(biāo)驗收保證優(yōu)質(zhì)管理保證可靠性系統(tǒng)性及時性各種原始記錄、憑證資料、臺帳，按規(guī)定由各部門提供關(guān)鍵線路、施工總進(jìn)度控制圖5.3.3.3加強創(chuàng)優(yōu)工作領(lǐng)導(dǎo)，項目部負(fù)責(zé)安排落實抓創(chuàng)優(yōu)工作的專職或兼職人研究，強化方案優(yōu)化，合理進(jìn)行施工組織安排，做到標(biāo)準(zhǔn)明確、重點突出、技術(shù)交項目部成立以項目經(jīng)理為首的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,對工程質(zhì)量負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項目部設(shè)安全質(zhì)量部、專職質(zhì)檢工程師，施工隊設(shè)專職質(zhì)檢工程師，工班設(shè)質(zhì)檢員，對工程全過程實施質(zhì)量控制。質(zhì)量管理組織機構(gòu)見“質(zhì)量管理組織機構(gòu)框工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組工程技術(shù)部安全質(zhì)量部中心試驗室物資設(shè)備部設(shè)備機械室物資供應(yīng)室質(zhì)量管理室控制測量室工程技術(shù)室設(shè)備機械室物資供應(yīng)室質(zhì)量管理室控制測量室工程技術(shù)室各專業(yè)施工隊實施項目工程質(zhì)量終身責(zé)任制。工程中標(biāo)后，公司總經(jīng)理與項目經(jīng)理，項目經(jīng)理與項目總工、各工程施工隊行政、技術(shù)主管分別簽訂質(zhì)量終身責(zé)任書，以質(zhì)量責(zé)任的可追溯性明確質(zhì)量責(zé)任和工作分工，確保全體質(zhì)量相關(guān)人員以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度對待質(zhì)量工作，實現(xiàn)以人員素質(zhì)保證工作質(zhì)量，以工作質(zhì)量保證各項制度和現(xiàn)場操項目部、工程施工隊設(shè)專職質(zhì)檢工程師。項目部將以制度化管理確?，F(xiàn)場質(zhì)檢工程師對工程質(zhì)量檢查監(jiān)督的有效性；同時以行政手段賦予質(zhì)檢工程師對工程質(zhì)量實施獎懲權(quán)威性。項目部對各工程施工隊的驗工計價，必須經(jīng)監(jiān)理、質(zhì)檢工程師簽項目部對施工隊驗工計價，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價制度。項目部將從工程造價中預(yù)留3%作為優(yōu)質(zhì)優(yōu)價獎勵基金，對各工程施工隊依據(jù)其質(zhì)量情況，實施責(zé)任預(yù)算質(zhì)量獎懲系數(shù)的計價辦法，質(zhì)量獎懲系數(shù)由質(zhì)檢工程師提交項目項目部進(jìn)場后，根據(jù)本標(biāo)段工程特點和有效控制工程質(zhì)量的需要，依據(jù)公司一次質(zhì)量抽查，每季度組織一次質(zhì)量檢查，根據(jù)質(zhì)量抽查和檢查情況，召開工程質(zhì)量評審會，分析質(zhì)量問題，消除質(zhì)量隱患，提出整改措施，確保質(zhì)量管理工作及時項目部進(jìn)場后，將根據(jù)本標(biāo)段工程內(nèi)容，實施新技術(shù)培訓(xùn)，由工程技術(shù)部編寫教材，分管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理、總工程師組織實施。利用工程間歇、冬雨天開辦職工夜校，以提高人員素質(zhì)和參建職工對所承建工程的了解，提高參建職工對質(zhì)項目部、工程施工隊的質(zhì)檢工程師是我方與監(jiān)理工程師的聯(lián)絡(luò)員，質(zhì)檢工程師措施應(yīng)及時組織有關(guān)人員進(jìn)行落實。項目部質(zhì)量評審會議邀請監(jiān)理工程師參加，將⑴對全體職工進(jìn)行思想動員，進(jìn)行全員教育，進(jìn)行本線建設(shè)重要意義教育，保⑴健全財務(wù)體制，配齊財務(wù)人員，完善財務(wù)制除發(fā)包方組織采購的物資外，凡最終涉及工程產(chǎn)品質(zhì)量和使用安全的其它物資設(shè)備，我方工程物資保障部負(fù)責(zé)嚴(yán)格依據(jù)發(fā)包方制定的“物資管理辦法”以及我方《物資采購控制程序》執(zhí)行，嚴(yán)格進(jìn)貨檢驗、試驗，做到自購的材料滿足設(shè)計、規(guī)⑶當(dāng)我方需要代用材料時，及時向發(fā)包方申報，并經(jīng)發(fā)包方批準(zhǔn)后按規(guī)定自購中標(biāo)以后我單位將根據(jù)工期安排抽調(diào)技術(shù)先進(jìn)、性能良好的施工設(shè)備進(jìn)場，施工過程中根據(jù)工程進(jìn)展及發(fā)包方要求隨時調(diào)入或購進(jìn)設(shè)備。對每臺設(shè)備均應(yīng)做到定⑴基坑開挖前，根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況首先做降排水工作，對于含有淤泥質(zhì)粘土、滲水量較大的施工段，為保證邊坡穩(wěn)定和干場作業(yè)，采取井點降水措施；對于基底⑵基坑開挖時為避免邊坡失穩(wěn)，對邊坡進(jìn)行有效的支護(hù)處理。根據(jù)開挖深度、滲水量大小采用坡面掛網(wǎng)噴砼＋坡腳打入鋼花管注漿或其他措施對邊坡進(jìn)行支護(hù)，⑶鋼筋、模板等原材料和機具設(shè)備的驗收、試驗與檢驗均按現(xiàn)行規(guī)范及有關(guān)規(guī)⑷嚴(yán)格把好模板質(zhì)量關(guān)，模板要安裝牢固，模板油采用淺色蠟基石油或工程師同意的定型廠家生產(chǎn)的脫模劑，并涂抹均勻。砼使用經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理同意的商品混凝土，拌合按照配合比施工，嚴(yán)格計量標(biāo)準(zhǔn)，一般砼澆筑控制在非雨天進(jìn)行，實行分層澆筑，振搗厚度不超過30cm，所有的砼施工，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范做好各種試⑸基坑回填土沉陷的防治：嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范施工，加強施工質(zhì)量意識，認(rèn)在施工方案中，預(yù)先安排好回填土工作的足夠流水步距，調(diào)配好與填筑工程量相適應(yīng)的的人力和機械設(shè)備，協(xié)調(diào)好填筑與壓實的進(jìn)度。填土前，檢查填土的土質(zhì)及含根據(jù)招標(biāo)文件要求，本標(biāo)段工程結(jié)構(gòu)澆筑采用商品混凝土。商品混凝土供應(yīng)商①施工期間加強與商品混凝土供應(yīng)商的聯(lián)系，對混凝土的整個生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)②施工前商品混凝土攪拌站提供的配合比設(shè)計，必須報請監(jiān)理審核，經(jīng)確認(rèn)后方能按該配合比進(jìn)行生產(chǎn)。攪拌站應(yīng)有嚴(yán)格的管理措施，確保混凝土拌制嚴(yán)格按配③混凝土澆筑前，攪拌站按預(yù)先確定的配合比組織供應(yīng)混凝土，并派專人到工地現(xiàn)場對混凝土供應(yīng)進(jìn)行協(xié)調(diào)管理?，F(xiàn)場混凝土使用前必須經(jīng)項目部、業(yè)主和監(jiān)理攪拌站的混凝土拌制必須在我方專職試驗人員現(xiàn)場監(jiān)督下進(jìn)行，并且做到以下①攪拌站每次攪拌前應(yīng)對計量控制設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行校核，并對攪拌系統(tǒng)設(shè)②攪拌站接到混凝土供應(yīng)通知后，應(yīng)立即落實和安排好混凝土生產(chǎn)計劃，確定好混凝土運輸路線，保證在預(yù)定的時間內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場，同時攪拌站應(yīng)制定好應(yīng)急③混凝土出機后的任何時刻都需監(jiān)督，不準(zhǔn)往拌和物中擅自加水。混凝土拌和①砼施工前確立現(xiàn)場管理人員名單，負(fù)責(zé)組織混凝土的正常供應(yīng)、運輸、模板安裝以及實施混凝土澆筑有關(guān)的組織管理工作，保證混凝土料的連續(xù)供應(yīng)和按施工②灌注混凝土前，首先組織施工人員按施工組織設(shè)計制定的混凝土施工工藝、施工技術(shù)性能等特點和施工條件，實行班組技術(shù)交底?，F(xiàn)場管理人員負(fù)責(zé)組織相應(yīng)施工機具，為混凝土施工的實施作提前布置。項目部的安全質(zhì)量部、施工技術(shù)部指定專人負(fù)責(zé)相應(yīng)部位的混凝土澆筑質(zhì)量和混凝③混凝土澆筑施工實行質(zhì)量承包責(zé)任制，個人利益與工程施工的經(jīng)濟(jì)效益直接掛鉤，項目部制定相應(yīng)的獎勵措施，以調(diào)動相關(guān)人員群眾性質(zhì)量攻關(guān)和合理化建議①制定好每個部位的混凝土澆筑施工方案及施工所需的設(shè)備機具、人員、澆筑路線和現(xiàn)場安排計劃，同時考慮到澆筑施工中可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，制定好相應(yīng)的②混凝土運到工地后，立即進(jìn)行現(xiàn)場坍落度測試，并核對隨車攜帶的配料單與所需混凝土的要求是否相符，對不符合工程質(zhì)量和施工工藝要求的混凝土堅決予以③混凝土澆筑嚴(yán)格按制定好的澆筑方案連續(xù)進(jìn)行，避免冷縫出現(xiàn)，因故必須間⑤混凝土的振搗應(yīng)緊隨澆筑速度，做到澆筑好一段，振搗完一段，振搗以混凝本工程施工跨越冬季，冬季氣溫較低，根據(jù)我單位的施工經(jīng)驗及本工程的工期計劃安排，基坑回填、地面以上部分砼澆筑原則上最冷月不進(jìn)行施工，但本工程工期緊張，為了保證工期不可避免的要進(jìn)行冬季施工，所以冬季施工的質(zhì)量要嚴(yán)格控按冬季施工進(jìn)行安排。冬季施工時，編制冬季施工方案，報業(yè)主和監(jiān)理工程師審批⑴保證砼在硬化過程早期不受凍，且砼受凍時臨界強度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強度的30%⑵砼在低溫條件下強度能繼續(xù)發(fā)展，并能滿足施工工期的要求以及設(shè)計強度的根據(jù)施工工期的要求及該施工季節(jié)氣溫情況，采用以下方案進(jìn)行砼冬季施工，通過高效能的保溫圍護(hù)結(jié)構(gòu)，使加熱拌制的砼緩緩冷卻，并利用水泥水化熱，使砼溫度降至冰點前，通過高效防凍劑和高效減水劑，使砼強度快速增長達(dá)到砼不被凍害的臨界強度以上，并在負(fù)溫條件下砼強度繼續(xù)增長，達(dá)到設(shè)計要求的一種綜合施細(xì)骨料：采用級配良好的硬質(zhì)、潔凈的中砂或機制砂，含泥量不大于3%，貯備粗骨料：采用級配良好，硬質(zhì)潔凈、強度較高、抗凍融的石料，含泥量不大于期抗凍劑，防凍劑的摻量為6～12%。防凍劑等外加劑必須選用經(jīng)試驗室檢驗并試配⑴水的加熱：利用蒸汽低壓鍋爐直接向水箱內(nèi)通蒸汽加熱，加熱溫度為75～80⑵水泥的堆放及預(yù)熱保溫措施：水泥應(yīng)堆放在搭設(shè)好的簡易暖棚內(nèi)，并在其中設(shè)置足夠數(shù)量的暖氣管道，利用蒸汽鍋爐通氣預(yù)熱保溫，其預(yù)熱溫度控制在5～10砂、石料的上料均采用皮帶輸送機分別從砂、石料暖棚內(nèi)直接輸送到拌合站的砂、石料自動計量料斗內(nèi)，整個輸送帶焊接鋼筋骨架，并用3層草袋及一層毛氈進(jìn)行全封閉保溫。砂、石料暖棚設(shè)置在離拌合站最近的地方，以減少熱量的損失及保拌合站的保溫應(yīng)采取用3cm厚的巖棉被搭設(shè)全封閉暖棚的方法進(jìn)行保溫，保證砼的拌合應(yīng)以盡可能減少熱量損失為原則，避免水泥發(fā)生“驟凝”，砂、石料的上料做到隨上隨用，中間不積壓。其投料順序為：砂石料→水→防凍劑→水泥→⑴砼從上料拌合及輸送到澆筑地點灌注，每小時砼的灌注量不應(yīng)低于30m3，應(yīng)⑵砼澆筑時，各項準(zhǔn)備工作要充分，要有應(yīng)急保障措施。⑸冬季砼保溫養(yǎng)護(hù)主要采用彩條布圍成封閉的暖棚，在暖棚內(nèi)生焦碳爐或碘鎢⑹施工中要經(jīng)常與氣象部門聯(lián)系，掌握每天的氣溫天氣變化情況。如氣溫發(fā)生⑻砼拆模強度應(yīng)符合設(shè)計要求，并達(dá)到相應(yīng)的抗凍在負(fù)溫下進(jìn)行土方回填施工時，應(yīng)特別加強質(zhì)量控制工作。施工前制定詳細(xì)的施工計劃，做好回填土選料、保溫、防凍措施，以及塑料布、草簾等材料的準(zhǔn)備工作?；靥钔羾?yán)禁夾雜冰雪和凍塊、傍晚收工時用塑料布和草簾上加松土對回填面進(jìn)雨期施工過程中隨時掌握天氣的變化情況，合理地組織進(jìn)行施工，做好施工現(xiàn)⑴編制雨期各施工項目的施工方案，備足雨⑵掌握天氣預(yù)報和氣象動態(tài)，經(jīng)常與地方氣象部門聯(lián)系，以利安排施工，做好⑶做好各種臨時工程場地排水設(shè)施，施工現(xiàn)場所有場地四周均設(shè)置排水溝，挖溝土方棄于場地內(nèi)并筑成連續(xù)土壩，雨期土壩內(nèi)積水采用抽水機排水；施工便道采用單向坡，并加強養(yǎng)護(hù)工作，保持道路排水設(shè)施通暢，保證車輛在雨天和雨后能正②土方開挖作業(yè)時，要在開挖區(qū)周圍設(shè)置擋水堤和開挖周邊排水溝以及采取集③暗涵基坑開挖采取在基坑地面設(shè)置擋水土埂或挖排水溝等措施，防止雨水沖刷邊坡，造成坍坡，基坑內(nèi)設(shè)集水坑，并配足水泵。開挖后要及時澆筑砼，避免雨水浸泡基地或基坑暴露時間過長，對于已開挖的邊坡進(jìn)行有效的臨時加固處理，防④基槽回填時盡量縮小工作面，當(dāng)天運的填料當(dāng)天攤鋪、碾壓、檢測驗收，以防運到基槽內(nèi)的填料被雨水淋濕。遇雨時應(yīng)提前進(jìn)行平整壓實處理并做好排水縱坡和修好排水溝。雨后回填應(yīng)先測其含水量，對過濕的土壤不得回填，待晾曬或處理⑤做好各種臨時工程場地排水設(shè)施，施工現(xiàn)場所有場地四周均設(shè)置排水溝，挖溝土方棄于場地內(nèi)并筑成連續(xù)土壩，雨期內(nèi)土壩積水采用抽水機排水。同時對施工⑥做好物資、設(shè)備的防淋、防濕工作，對鋼筋、機①成立防洪搶險領(lǐng)導(dǎo)小組，并組建防洪搶險突擊隊，配備相應(yīng)的搶險器材，以便在情況緊急時有條不紊，合理指揮，減小損失。認(rèn)真貫徹執(zhí)行業(yè)主、地方有關(guān)部門關(guān)于防洪工作的有關(guān)規(guī)定，加強對防洪工作的②洪期施工要立足于“防”，在洪期來臨之前，對防洪組織機構(gòu)、措施落實、搶險方案等進(jìn)行全面檢查，把防洪所需的資金、設(shè)備、物資、人員重點做出安排并③做好歷史水情調(diào)查，施工過程中要加強與地方氣象部門的聯(lián)系，及時獲取準(zhǔn)④施工期對河道內(nèi)臨時導(dǎo)流圍堰派專人巡檢，⑴積極響應(yīng)施工招標(biāo)文件的工期要求，保證在規(guī)定工期內(nèi)完成全部工程；根據(jù)⑵在合理的施工總布置下，充分考慮施工交通和施工干擾等情況，充分發(fā)揮機⑶在滿足工期的條件下，努力實現(xiàn)資源供應(yīng)施工進(jìn)度計劃總體安排：我公司一旦中標(biāo)本合同段，我們將組織精兵強將和先明確分工；平行、流水作業(yè)、確保進(jìn)度；加強內(nèi)控、爭創(chuàng)優(yōu)良，力爭在“質(zhì)量安全機械施工，認(rèn)真自檢，及時報驗，接受監(jiān)理的檢查和監(jiān)督，爭分奪秒，按期完工，工期1