機(jī)械設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)題目：?jiǎn)渭?jí)圓柱齒輪減速器班級(jí)：機(jī)制3089姓名：馬明祺柯振坤張新強(qiáng)呼少輝李剛指導(dǎo)老師：陳長(zhǎng)秀完成日期：2010年1月1日陜西國(guó)防工職業(yè)技術(shù)學(xué)院前言本說(shuō)明書(shū)是根據(jù)本次課程設(shè)計(jì)大賽——單級(jí)直齒圓柱齒輪減速器所編寫的。針對(duì)該減速器的工作性能以及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，做了詳盡的說(shuō)明，其主要內(nèi)容按照機(jī)械的受力分析，承載能力，結(jié)構(gòu)，工作原理分析，零件審計(jì)等內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)而科學(xué)的安排。結(jié)合單級(jí)圓柱齒輪減速器即有很強(qiáng)的理論性又有很強(qiáng)的時(shí)間性等特點(diǎn)。本說(shuō)明書(shū)不但進(jìn)行了大量的有針對(duì)性的計(jì)算校核工作還進(jìn)行了詳盡的說(shuō)明以及對(duì)一些零部件或某部件的受力分析，還給出了形象的圖示。本說(shuō)明書(shū)緊密結(jié)合《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》《機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)》等資料書(shū)。在機(jī)設(shè)老師的指導(dǎo)下，給予了很大的幫助，完成此項(xiàng)設(shè)計(jì)。采用最新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，因此緊密性有所提高。由于設(shè)計(jì)者知識(shí)水平有限，設(shè)計(jì)時(shí)間又緊張，因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中不免存在諸多不足，甚至于錯(cuò)漏的地方，以及造成的不便，請(qǐng)觀者諒解，希望老師和同學(xué)給出批評(píng)和指正及您的寶貴意見(jiàn)，謝謝。機(jī)械工程系專業(yè)：機(jī)械制造與自動(dòng)化目錄一傳動(dòng)方案的擬定及說(shuō)明二減速器的結(jié)構(gòu)與性能介紹三帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算四齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算及結(jié)構(gòu)說(shuō)明五軸的設(shè)計(jì)計(jì)算及校核六滾動(dòng)軸承的選擇七鍵的選擇及校核八聯(lián)軸器的選擇九減速器附件的選擇及簡(jiǎn)要說(shuō)明十減速器潤(rùn)滑方式，密封形式，潤(rùn)滑油牌號(hào)及用量的簡(jiǎn)要說(shuō)明十一箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸的計(jì)算設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果結(jié)論1傳動(dòng)方案及說(shuō)明2工作條件3傳動(dòng)簡(jiǎn)圖4已知條件5說(shuō)明事項(xiàng)一傳動(dòng)方案的擬定及說(shuō)明由題目所知傳動(dòng)機(jī)構(gòu)類型為；同軸式一級(jí)援助直齒輪減速器，故只要對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析論證。輸送機(jī)連續(xù)工作，單向傳動(dòng)，載荷變化不大，空載傳動(dòng)，使用期限為5年，兩班制工作，輸送帶允許誤差為。輸送帶拉力；輸送帶速度；滾筒直徑；根據(jù)已知條件，查取相關(guān)資料或手冊(cè)進(jìn)行設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)要求盡量可靠耐用，相關(guān)尺寸符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論6其它事項(xiàng)7計(jì)算要求可靠性合理性經(jīng)濟(jì)性。1.使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸緊湊，加工方便成本低廉。要有目地保證重點(diǎn)要求（4）裝配圖，零件圖的繪制要正確符合機(jī)械制圖的畫(huà)法，并且紙張保持整潔機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)與其它機(jī)械設(shè)計(jì)一樣，從分析具體方案開(kāi)始，到完成全部技術(shù)設(shè)計(jì)的整個(gè)過(guò)程中，由于一些矛盾，在擬定傳動(dòng)方案時(shí)，直到完成計(jì)算時(shí)尚未暴露問(wèn)題，而得結(jié)構(gòu)和具體尺寸表達(dá)在圖紙上時(shí)，這些矛盾才會(huì)發(fā)現(xiàn)。故再設(shè)計(jì)時(shí)要做必需的修改，才能逐步完善，即需要“由主到次`”“由粗到細(xì)”邊設(shè)計(jì)，邊計(jì)算，邊繪圖，邊修改，設(shè)計(jì)計(jì)算與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)交替進(jìn)行，最終完成設(shè)計(jì)。計(jì)算要正確，合理，科學(xué)，說(shuō)明書(shū)要寫的簡(jiǎn)潔明了，適當(dāng)?shù)脑黾雍?jiǎn)圖等，盡可能多次計(jì)算，以保證計(jì)算結(jié)設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論8設(shè)計(jì)所用資料論的準(zhǔn)確性。設(shè)計(jì)中[A]書(shū)為：《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》由周玉豐主編，機(jī)械工業(yè)出版社出版。[B]書(shū)為：《機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)》由任青劍，賀敬宏主編，陜西科學(xué)技術(shù)出版社。設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論1選擇電動(dòng)機(jī)的類型2選擇電動(dòng)機(jī)的容量二減速器的結(jié)構(gòu)與性能介紹本減速器設(shè)計(jì)為水平剖分，封閉臥式結(jié)構(gòu)。按已知工作要求和條件選用Ｙ系列一般用途的全封閉自扇冷鼠籠型三相異步電動(dòng)機(jī)。工作機(jī)所需功率ＰW按滾筒軸輸入功率［Ｂ］書(shū)中９２－２）式計(jì)算：式中，工作機(jī)的效率.對(duì)帶式輸送機(jī)，取，代入上式得：所需電動(dòng)機(jī)輸出功率按[B]書(shū)中（2-1）式計(jì)算由[B]]書(shū)（2-4）式，，查[B]書(shū)表（2-2）取V帶傳動(dòng)效率Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論3確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；滾動(dòng)軸承效率；8級(jí)精度齒輪傳動(dòng)（油潤(rùn)滑）效率；彈性套栓銷連軸器效率；則：故：因載荷平穩(wěn)，電動(dòng)機(jī)額定功率只需略大于即可按[B]書(shū)附表10-1Y系列電動(dòng)機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)表選取電動(dòng)機(jī)定功率滾筒軸工作轉(zhuǎn)速：按[B]書(shū)附表2-1推薦的各級(jí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比范圍為：V帶傳動(dòng)比范圍i=2~4，單級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)比范圍為則總傳動(dòng)比范圍為i=2~4X3~5=（6~20），可見(jiàn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可選范圍為符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有兩種，為減少電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量和價(jià)格有和設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論.由[B]書(shū)附表10-1選常用的同步轉(zhuǎn)速為的Y系列電動(dòng)機(jī)Y132M2-6其滿載轉(zhuǎn)速。由[B]書(shū)（2-6）式計(jì)算總傳動(dòng)比由[B]書(shū)（2-7）式，為使V帶傳動(dòng)的外廓尺寸不至過(guò)大，取V帶傳動(dòng)比，則齒輪傳動(dòng)比（1）由[B]書(shū)（2-8）式計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速滾筒軸（2）由[B]書(shū)（2-8）式計(jì)算各軸功率滾筒軸設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論由[B]書(shū)（2-8）式計(jì)算各軸轉(zhuǎn)距電動(dòng)機(jī)軸；滾筒軸將以上數(shù)據(jù)列表如下：軸號(hào)0ⅠⅡ滾筒功率960384969641設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論1確定設(shè)計(jì)功率2選擇帶的型號(hào)3確定小帶輪直徑4確定大帶輪直徑5驗(yàn)算帶速6初定中心距7確定帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度三代傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算由[A]書(shū)表15-8取得×根據(jù)×，，由[A]書(shū)圖15-8選A型V帶。由[A]書(shū)圖15-8，表15-4，表15-6取，由[A]書(shū)表15-4取符合要求即根據(jù)經(jīng)驗(yàn)取由[A]書(shū)表15-2取A型V帶符合要求設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論8卻定實(shí)際中心距a9驗(yàn)算小帶輪包角10確定單根V帶的額定功率11確定額定功率增量12確定V帶根數(shù)中心距變動(dòng)調(diào)整范圍合用根據(jù)由[A]書(shū)表15-7查得A型V帶由[A]書(shū)表15-9查得由[A]書(shū)表15-10查得由[A]書(shū)表15-12查得取根合用根設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論13確定單根V的除拉力14計(jì)算帶對(duì)軸的壓力設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論四．齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算及結(jié)構(gòu)說(shuō)明運(yùn)輸機(jī)是一般工作機(jī)械，速度不高，故用8級(jí)精度該齒輪傳動(dòng)無(wú)特殊要求，為制造方便，采用軟齒面，大小齒輪均采用45鋼，小齒輪調(diào)質(zhì)處理，齒面硬度,大齒輪正火處理，齒面硬度該傳動(dòng)為閉式軟齒面，主要失效形式為疲勞點(diǎn)蝕，故按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)公式為：轉(zhuǎn)矩接觸疲勞許用應(yīng)力按齒面硬度中間值查A書(shū)圖13-32得按一年工作300天，計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)8級(jí)精度大小齒輪均用45鋼小齒輪調(diào)質(zhì)大齒輪正火設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論由A書(shū)中圖13-34查得接觸疲勞壽命系數(shù)按一般可靠性要求，取,則取查A書(shū)表13-9，按齒輪相對(duì)軸承對(duì)稱布置取查A書(shū)表13-10得將以上參數(shù)帶入下式取設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論因，故取8級(jí)精度合適齒數(shù)取,則模數(shù)正好是標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)第一系列上的數(shù)值分度圓直徑中心距齒寬取1）齒形系數(shù)，由書(shū)圖13-30得（2）彎曲疲勞許用應(yīng)力：按齒面硬度中間值查書(shū)中圖得：查書(shū)中圖得：彎曲疲勞壽命系數(shù)：8級(jí)精度合適設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論7齒輪的幾何尺寸計(jì)算3）校核計(jì)算：因此彎曲強(qiáng)度足夠齒頂圓全齒高：齒厚：齒根高：齒頂高：設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論8齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)齒根圓直徑：小齒輪采用齒輪軸結(jié)構(gòu)，大齒輪采用鍛造毛配式結(jié)構(gòu)。大齒輪的有關(guān)尺寸計(jì)算如下：軸孔直徑：輪轂直徑：輪轂長(zhǎng)度：輪緣厚度：輪緣內(nèi)徑：取腹板厚度；取腹板中心直徑：腹板孔內(nèi)徑：設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論取齒輪倒角：，輪工作圖：設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論1軸的材料及許用應(yīng)力2軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3危險(xiǎn)截面強(qiáng)度校核五軸的設(shè)計(jì)計(jì)算及校核由查表得：選用45鋼，調(diào)質(zhì)處理，主動(dòng)軸考慮鍵槽故取從動(dòng)軸考慮槽故取根據(jù)周上零件的定位，裝拆方便的需要，同時(shí)考慮到軸強(qiáng)度的原則，主動(dòng)軸和從動(dòng)軸設(shè)為階梯軸。圓周力：設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論徑向力由于位直齒輪軸力扭矩校核；由圖表查得：考慮鍵槽則強(qiáng)度足夠以下為從動(dòng)軸受力簡(jiǎn)圖：強(qiáng)度足夠設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論4主動(dòng)軸的強(qiáng)度校核主動(dòng)軸：扭矩校核；由圖表查得：考慮鍵槽則強(qiáng)度足夠以下為主動(dòng)軸受力簡(jiǎn)圖：強(qiáng)度足夠設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論1軸承型號(hào)選擇2軸承壽命計(jì)算六滾動(dòng)軸承的選擇考慮到軸主要受徑向力，故用深溝球軸承。主動(dòng)軸承有［A］書(shū)選擇6207；2個(gè)。從動(dòng)軸承選擇6211；2個(gè)。兩軸承受徑向載荷主動(dòng)軸承壽命：6207型，其基本額定載荷實(shí)際壽命：預(yù)期壽命：5年，兩班制故，主動(dòng)軸承壽命合格從動(dòng)軸承壽命：6211型，其基本額定載荷實(shí)際壽命：主動(dòng)軸承：62072個(gè)從動(dòng)軸承：62112個(gè)主動(dòng)軸承壽命合格設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論預(yù)期壽命：5年，兩班制故，從動(dòng)軸承壽命合格七鍵的選擇及強(qiáng)度校核從動(dòng)軸外伸端，考慮到在軸中部安裝，故選鍵選擇45鋼，其許用擠壓應(yīng)力主動(dòng)軸外伸端，考慮到鍵在軸中部安裝，故選鍵選擇45鋼，其許用擠壓應(yīng)力從動(dòng)軸承壽命合格從動(dòng)軸外伸端主動(dòng)軸外伸端設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論與齒輪聯(lián)接處，考慮到鍵在軸中部安裝，故同一方位母線，選擇鍵的形式，則強(qiáng)度足夠八聯(lián)軸器的選擇由于減速器載荷平穩(wěn)，速度不高，無(wú)特殊要求，考慮安裝拆卸方便及經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，選用彈性套柱銷聯(lián)軸器。選用TL8型彈性套柱銷聯(lián)軸器，公稱尺寸轉(zhuǎn)矩。采用軸空，A型鍵，軸空直徑，軸空長(zhǎng)度。TL8型彈性套柱銷聯(lián)軸器有關(guān)參數(shù)與齒輪聯(lián)接處鍵選強(qiáng)度足夠設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論型號(hào)TL8公稱轉(zhuǎn)矩710許用轉(zhuǎn)速2400軸空直徑45軸空長(zhǎng)度84外徑224材料HT200軸空類型型鍵槽類型A型九減速器附件的選擇及簡(jiǎn)要說(shuō)明名稱功用數(shù)量材料規(guī)格螺栓安裝大軸承端蓋4Q235M10×25GB5782-1986螺栓安裝小軸承端蓋4Q235M8×16GB578-1986螺栓聯(lián)結(jié)上下箱蓋6Q235M18×30GB5782-1986螺栓地腳6Q235M22×35GB5282-1986銷定位235A6×40GB117-1986墊圈調(diào)整安裝365Mn10GB93-1986游標(biāo)尺測(cè)量油面高度1組和件通氣孔透氣1設(shè)計(jì)項(xiàng)目計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果和結(jié)論1潤(rùn)滑方式2潤(rùn)滑油牌號(hào)3密封形式十減速器潤(rùn)滑方式，密封形式，潤(rùn)滑油牌號(hào)及用量的簡(jiǎn)要說(shuō)明齒輪，考慮成本及需要選用侵油潤(rùn)滑軸承采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑齒輪潤(rùn)滑選用150號(hào)機(jī)械油（GB442-1989）,最低-最高油面距（大齒輪）10～20mm,需油量左右軸承潤(rùn)滑選用ZL-3型潤(rùn)滑脂（GB7324-1987）.用油量為軸承間隙的箱座與箱座凸緣接合面的密封選用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法觀察孔和油空等處接合面的密封在觀察孔或螺塞與機(jī)體之間加石棉膠紙，墊片進(jìn)行密封。箱座與箱座凸緣接合面的密封選用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法（4）觀察孔和油