2022屆安徽省部分省示范中學(xué)高三第一次模擬考試物理試卷含解析_第1頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.如圖所示,一物塊相對(duì)木板向右從板上A點(diǎn)滑至板上B點(diǎn),木板上A、B兩點(diǎn)間距離為5米,同時(shí)木板在地面上向左滑行3米,圖甲為滑行前,圖乙為滑行后,在此過程中物塊受到木板對(duì)它的滑動(dòng)摩擦力大小為20N,則物塊所受的摩擦力做功為()A.-160JB.-100JC.100JD.-40J2.下列說法正確的是____________A.β射線為原子的核外電子電離后形成的電子流B.一個(gè)氫原子從n=3的激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時(shí),最多能產(chǎn)生3個(gè)不同頻率的光子C.用加溫、加壓或改變其化學(xué)狀態(tài)的方法都不能改變?cè)雍怂プ兊陌胨テ贒.原子核經(jīng)過衰變生成新核,則新核的質(zhì)量總等于原核的質(zhì)量3.以下儀器能測(cè)量基本物理量的是()A.彈簧測(cè)力計(jì) B.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.電壓表 D.量筒4.如圖所示,輕繩跨過光滑定滑輪,左端與水平地面上的物塊M相連,右端與小球N相連,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)對(duì)小球N施加一水平拉力使其緩慢移動(dòng)一小段距離,整個(gè)過程物塊M保持靜止,地面對(duì)物塊M的摩擦力為f則此過程中()A.f變大,F(xiàn)變大B.f變大,F(xiàn)變小C.f變小,F(xiàn)變小D.f變小,F(xiàn)變大5.用木板搭成斜面從卡車上卸下貨物,斜面與地面夾角有兩種情況,如圖所示。同一貨物分別從斜面頂端無初速度釋放下滑到地面。已知貨物與每個(gè)斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同,不計(jì)空氣阻力。則貨物()A.沿傾角α的斜面下滑到地面時(shí)機(jī)械能的損失多B.沿傾角α的斜面下滑到地面時(shí)重力勢(shì)能減小得多C.沿兩個(gè)斜面下滑過程中重力的功率相等D.沿兩個(gè)斜面下滑過程中重力的沖量相等6.科學(xué)家通過實(shí)驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn),放射性元素有多種可能的衰變途徑:先變成,可以經(jīng)一次衰變變成,也可以經(jīng)一次衰變變成(X代表某種元素),和最后都變成,衰變路徑如圖所示。則以下判斷正確的是()A.a(chǎn)=211,b=82B.①是β衰變,②是α衰變C.①②均是α衰變D.經(jīng)過7次α衰變5次β衰變后變成二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7.下列說法中正確的是()A.只要知道氣體的摩爾體積和阿伏加德羅常數(shù),就可以算出氣體分子的體積B.懸浮在液體中微粒的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)并不是分子運(yùn)動(dòng),但微粒運(yùn)動(dòng)的無規(guī)則性,間接反映了液體分子運(yùn)動(dòng)的無規(guī)則性C.理想氣體在某過程中從外界吸收熱量,其內(nèi)能可能減小D.熱量能夠從高溫物體傳到低溫物體,也能夠從低溫物體傳到高溫物體8.如圖所示,一根很長(zhǎng)且不可伸長(zhǎng)的柔軟輕繩跨過光滑定滑輪,兩端各系一小球a和b,a球質(zhì)量為m,靜置于地面,b球質(zhì)量為4m,用手托住,高度為h,此時(shí)輕繩剛好拉緊,從靜止開始釋放b球,不計(jì)空氣阻力,已知b球落地后速度變?yōu)榱?,則下列說法正確的是A.在a球上升的全過程中,a球的機(jī)械能始終是增加的B.在a球上升的全過程中,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒C.a(chǎn)球到達(dá)高度h時(shí)兩球的速度大小為D.從釋放開始,a球能上升的最大高度為1.6h9.如圖,在光滑水平面上放著質(zhì)量分別為2m和m的A、B兩個(gè)物塊,彈簧與A、B栓連,現(xiàn)用外力緩慢向左推B使彈簧壓縮,此過程中推力做功W。然后撤去外力,則()A.從撤去外力到A離開墻面的過程中,墻面對(duì)A的沖量大小為2B.當(dāng)A離開墻面時(shí),B的動(dòng)量大小為C.A離開墻面后,A的最大速度為D.A離開墻面后,彈簧的最大彈性勢(shì)能為10.一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率,之后保持以額定功率運(yùn)動(dòng)其圖象如圖所示已知汽車的質(zhì)量為,汽車受到地面的阻力為車重的倍,則以下說法正確的是A.汽車在前5s內(nèi)的牽引力為B.汽車速度為時(shí)的加速度為C.汽車的額定功率為100

kWD.汽車的最大速度為80

三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)利用下列器材測(cè)量?jī)晒?jié)干電池的總電動(dòng)勢(shì)和總電阻。A.待測(cè)干電池兩節(jié);B.電壓表、,量程均為,內(nèi)阻很大;C.定值電阻(阻值未知);D.電阻箱;E.導(dǎo)線若干和開關(guān)。(1)根據(jù)如圖甲所示的電路圖,在實(shí)物圖乙中補(bǔ)全相應(yīng)的電路圖_________。(2)實(shí)驗(yàn)之前,需要利用該電路測(cè)出定值電阻。先把電阻箱調(diào)到某一阻值,再閉合開關(guān),讀出電壓表和的示數(shù)分別為、,則_______(用、、表示)。(3)實(shí)驗(yàn)中調(diào)節(jié)電阻箱,讀出電壓表和的多組相應(yīng)數(shù)據(jù)、。若測(cè)得,根據(jù)實(shí)驗(yàn)描繪出圖象如圖內(nèi)所示,則兩節(jié)干電池的總電動(dòng)勢(shì)_______、總電阻________。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)12.(12分)用如圖甲所示裝置來探究功和物體速度變化的關(guān)系,木板上固定兩個(gè)完全相同的遮光條,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將木板通過兩個(gè)滑輪與彈簧測(cè)力計(jì)相連,木板放在安裝有定滑輪和光電門的軌道上,軌道固定在水平桌面上,動(dòng)滑輪上可掛鉤碼,滑輪質(zhì)量、摩擦均不計(jì)。(1)實(shí)驗(yàn)中軌道應(yīng)傾斜一定角度,這樣做的目的是__________;(2)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度,如圖乙所示,則遮光條的寬度______;(3)主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:①測(cè)量木板(含遮光條)的質(zhì)量,測(cè)量?jī)烧诠鈼l間的距離,按圖甲正確連接器材。②將木板左端與軌道左端對(duì)齊。由靜止釋放木板,木板在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)及遮光條先后經(jīng)過光電門所用的時(shí)間,則可以測(cè)出遮光條通過光電門時(shí)的速度大小和合外力對(duì)木板做的功;③加掛鉤碼,重復(fù)②的操作,建立木板速度和細(xì)線拉力對(duì)木板做的功的相關(guān)圖像,分析得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論。(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)中可能遇到的困難,回答下列問題:①由靜止釋放木板的瞬間,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)會(huì)_______(填“變大”“變小”或“不變”);②如果將鉤碼的個(gè)數(shù)成倍增加,細(xì)線拉力對(duì)木板做的功將_______(填“會(huì)”或“不會(huì)”)成倍增加;③利用圖像法處理實(shí)驗(yàn)結(jié)果時(shí),應(yīng)該建立_______(填“”“”或“”)圖像,如果得到的圖像是線性變化的,則說明實(shí)驗(yàn)探究成功,此時(shí)圖像的斜率的表達(dá)式為________(用已知物理量的符號(hào)表示)。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)質(zhì)量為的小型無人機(jī)下面懸掛著一個(gè)質(zhì)量為的小物塊,正以的速度勻速下降,某時(shí)刻懸繩斷裂小物塊豎直下落,小物塊經(jīng)過落地,已知無人機(jī)運(yùn)動(dòng)中受到的空氣阻力大小始終為其自身重力的0.1倍,無人機(jī)的升力始終恒定,不計(jì)小物塊受到的空氣阻力,重力加速度為,求當(dāng)小物塊剛要落地時(shí):(1)無人機(jī)的速度;(2)無人機(jī)離地面的高度。14.(16分)如圖,在xOy平而內(nèi),x=0與x=3L兩直線之間存在兩勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相同,方向均垂直于xOy平面,x軸為兩磁場(chǎng)的分界線;在第I象限內(nèi)存在沿y軸負(fù)方向、場(chǎng)強(qiáng)大小為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)。一質(zhì)量為m、電荷量為q(q>0)的粒子從x軸上的A點(diǎn)以某一初速度射入電場(chǎng),一段時(shí)間后,該粒子運(yùn)動(dòng)到y(tǒng)軸上的P(0,)點(diǎn),以速度v0垂直于y軸方向進(jìn)入磁場(chǎng)。不計(jì)粒子的重力。(1)求A點(diǎn)的坐標(biāo);(2)若粒子能從磁場(chǎng)右邊界離開,求磁感應(yīng)強(qiáng)度的取值范圍;(3)若粒子能從O'(3L,0)點(diǎn)離開,求磁感應(yīng)強(qiáng)度的可能取值。15.(12分)在車輛碰撞實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為4m的大車與質(zhì)量為m的小車沿同一直線相向而行,在碰前瞬間大車和小車的速度大小分別為v和2v,碰撞后小車沿反方向運(yùn)動(dòng),大車運(yùn)動(dòng)的方向不變,并且大車經(jīng)過時(shí)間t停止運(yùn)動(dòng)。已知碰撞過程的時(shí)間很短,碰撞后兩車都處于制動(dòng)狀態(tài),兩車與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,重力加速度大小為g。求:(1)碰撞后瞬間大車的速度大小和碰撞后大車滑行的最大距離。(2)碰撞過程中小車受到的沖量大小。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】

物塊所受的摩擦力做的功為:W=Fxcosθ=-20×(5-3)=-40J.A.-160J,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.-100J,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.100J,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.-40J,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;故選D.【點(diǎn)睛】本題主要考查了恒力做功公式的直接應(yīng)用,知道功是力與力的方向上的位移的乘積.2、C【解析】試題分析:β衰變的電子是原子核中的一個(gè)中子轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)質(zhì)子和一個(gè)電子,電子釋放出來,不是來自核外電子,A錯(cuò)誤;一個(gè)氫原子從n=3的激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時(shí),最多產(chǎn)生兩種不同頻率的光子,但是若是大量氫原子從n=3的激發(fā)態(tài)躍遷到基態(tài)時(shí),最多可產(chǎn)生3種不同頻率的光子,B錯(cuò)誤;原子核的半衰期與外界因素?zé)o關(guān),C正確;原子核經(jīng)過衰變生成新核,需要釋放出射線,質(zhì)量減小,D錯(cuò)誤;考點(diǎn):考查了原子衰變,氫原子躍遷3、B【解析】

A.彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量的是力,不是基本物理量,故A錯(cuò)誤;B.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量的是時(shí)間,是基本物理量,故B正確;C.電壓表測(cè)量的是電壓,不是基本物理量,故C錯(cuò)誤;D.量筒測(cè)量的是體積,不是基本物理量,故D錯(cuò)誤。故選B。4、A【解析】

對(duì)小球N進(jìn)行分析,分析其受力情況,設(shè)細(xì)繩與豎直方向夾角為,則有細(xì)繩與豎直方向夾角逐漸增大,增大,所以水平拉力增大;減小,所以繩子拉T增大;由于物塊M始終靜止在地面上,在水平方向,由平衡條件可得f=Tcosθ則地面對(duì)物塊M的摩擦力f也變大,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。5、A【解析】

A.設(shè)斜面長(zhǎng)為,貨物距地面的高度為,根據(jù)功的定義式可知,滑動(dòng)摩擦力對(duì)貨物做的功為所以貨物與斜面動(dòng)摩擦因數(shù)一定時(shí),傾角越小,克服摩擦力做功越多,機(jī)械能損失越多,故A正確;B.下滑到地面時(shí)的高度相同,重力做功相同,重力勢(shì)能減少量相同,故B錯(cuò)誤;CD.沿傾角大的斜面下滑時(shí)貨物的加速度大,所用時(shí)間短,根據(jù)可知沿斜面下滑過程中重力的功率大,根據(jù)可知沿斜面下滑過程中重力的沖量小,故C、D錯(cuò)誤;故選A。6、D【解析】

ABC.經(jīng)過①變化為,核電荷數(shù)少2,為衰變,即,故a=210-4=206經(jīng)過②變化為,質(zhì)量數(shù)沒有發(fā)生變化,為β衰變,即,故b=83+1=84故ABC錯(cuò)誤;D.經(jīng)過7次衰變,則質(zhì)量數(shù)少28,電荷數(shù)少14,在經(jīng)過5次β衰變后,質(zhì)量數(shù)不變,電荷數(shù)增加5,此時(shí)質(zhì)量數(shù)為238-28=210電荷數(shù)為92-14+5=83變成了,故D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BCD【解析】

A.知道氣體的摩爾體積和阿伏加德羅常數(shù),能算出一個(gè)氣體分子所占有的體積,故A錯(cuò)誤;B.懸浮在液體中微粒的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)并不是分子運(yùn)動(dòng),但微粒運(yùn)動(dòng)的無規(guī)則性,間接反映了液體分子運(yùn)動(dòng)的無規(guī)則性,故B正確;C.理想氣體在吸收熱量的同時(shí),若對(duì)外做功,其內(nèi)能可能減小,故C正確;D.若有第三者介入,熱量可以從低溫物體傳到高溫物體,故D正確。故選BCD。8、CD【解析】

A.在球上升的全過程中,第一個(gè)過程系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,球的機(jī)械能是增加的,在第二個(gè)過程中球的機(jī)械能守恒,故A錯(cuò)誤;B.球落地時(shí),有機(jī)械能損失,系統(tǒng)機(jī)械能不守恒,故B錯(cuò)誤;CD.設(shè)球到達(dá)高度時(shí)兩球的速度為,根據(jù)機(jī)械能守恒定律:得出此時(shí)輕繩恰好松弛,球開始做初速度為的豎直上拋運(yùn)動(dòng)。a球的機(jī)械能守恒計(jì)算得出球能上升的最大高度H為1.6h。故CD正確。故選:CD。9、BCD【解析】

A.設(shè)當(dāng)A離開墻面時(shí),B的速度大小為vB.根據(jù)功能關(guān)系知得從撤去外力到A離開墻面的過程中,對(duì)A、B及彈簧組成的系統(tǒng),由動(dòng)量定理得:墻面對(duì)A的沖量大小故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)A離開墻面時(shí),B的動(dòng)量大小故B正確;

C.當(dāng)彈簧再次恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),A的速度最大,從A離開墻壁到AB共速的過程,系統(tǒng)動(dòng)量和機(jī)械能均守恒,取向右為正方向,由動(dòng)量守恒有mvB=2mvA+mv′B①由機(jī)械能守恒有②由①②解得:A的最大速度為故C正確;D.B撤去F后,A離開豎直墻后,當(dāng)兩物體速度相同時(shí),彈簧伸長(zhǎng)最長(zhǎng)或壓縮最短,彈性勢(shì)能最大。設(shè)兩物體相同速度為v,A離開墻時(shí),B的速度為v1.根據(jù)動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒得mvB=3mv聯(lián)立解得:彈簧的彈性勢(shì)能最大值為故D正確。

故選BCD。10、AC【解析】由速度時(shí)間圖線知,勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=m/s2=4m/s2,根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)-f=ma,解得牽引力F=f+ma=1000+4000N=5000N,故A正確.汽車的額定功率P=Fv=5000×20W=100000W=100kW,汽車在25m/s時(shí)的牽引力F′=N=4000N,根據(jù)牛頓第二定律得,加速度,故B錯(cuò)誤,C正確.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度最大,則最大速度,故D錯(cuò)誤.故選AC.點(diǎn)睛:本題考查了汽車恒定加速度啟動(dòng)的問題,理清整個(gè)過程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式綜合求解,知道牽引力等于阻力時(shí),汽車的速度最大.三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、3.02.4【解析】

(1)[1](2)[2]閉合開關(guān)后,根據(jù)串并聯(lián)電路規(guī)律可知,兩端電壓,電流為,根據(jù)歐姆定律(3)[3]根據(jù)閉合電路歐姆定律可知變形可得由圖象可知,當(dāng)時(shí),,則有圖象的斜率為聯(lián)立解得,。12、平衡摩擦力0.560變小不會(huì)【解析】

(1)[1]實(shí)驗(yàn)中軌道應(yīng)傾斜一定角度,是利用木板的重力沿軌道向下的分力來平衡摩擦力;(2)[2]根據(jù)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法可得遮光條的寬度為(4)[3]釋放木板前,設(shè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為,根據(jù)受力平衡有釋放的瞬間,對(duì)木板有對(duì)鉤碼有則有故有彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)會(huì)變小[4]由可知,當(dāng)鉤碼的個(gè)數(shù)成倍增加,即加倍時(shí),不是成倍增加的,而每次位移相等,故細(xì)線拉力做的功不會(huì)成倍增加;[5][6]以木板為研究對(duì)象,根據(jù)動(dòng)能定理有故應(yīng)該建立圖像,圖像對(duì)應(yīng)的函數(shù)關(guān)系為故四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1);方向豎直向.上(2)27.44m【解析】

(1)設(shè)無人機(jī)的升力為,則求得懸繩斷開后,無人機(jī)先向下做勻減速運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度大小為,則求得運(yùn)動(dòng)到速度為零時(shí),需要的時(shí)間然后無人機(jī)向上做加

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