國(guó)家開放大學(xué)《會(huì)議運(yùn)用與管理》綜合測(cè)試1-4+終結(jié)性考核參考答案

國(guó)家開放大學(xué)《會(huì)議運(yùn)用與管理》綜合測(cè)試1-4+終結(jié)性考核參考答案綜合測(cè)試11.會(huì)議的承辦機(jī)構(gòu)只能通過主辦機(jī)構(gòu)指定、委托的方式來獲得承辦權(quán)。（×）2.會(huì)議運(yùn)營(yíng)管理具有服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理的一般特點(diǎn)，服務(wù)生產(chǎn)流程具有有形性。（×）3.會(huì)議方案設(shè)計(jì)是會(huì)議產(chǎn)品設(shè)計(jì)的重要文本呈現(xiàn)，也是會(huì)議具體實(shí)施的依據(jù)。（√）4.會(huì)議作為一個(gè)重要的新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域-會(huì)議業(yè)的重要研究對(duì)象，在國(guó)內(nèi)國(guó)際上并無爭(zhēng)議。（×）5.會(huì)議服務(wù)產(chǎn)品與一般的服務(wù)產(chǎn)品沒有什么不同，同樣包括無形產(chǎn)品，也包括有形產(chǎn)品。（×）6.網(wǎng)絡(luò)與信息化時(shí)期院子1970年代。（×）7.會(huì)議產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念中，以人為本的理念始終堅(jiān)持人文性設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)人文價(jià)值。（√）8.根據(jù)與會(huì)者的國(guó)籍情況，可把會(huì)議分為國(guó)內(nèi)會(huì)議和國(guó)際會(huì)議。（√）9.六西格瑪管理法最早由通用電氣公司杰克.韋爾奇提出。（×）10.會(huì)議產(chǎn)品一定包含有核心性產(chǎn)品和配置性產(chǎn)品，并必然包含支持性產(chǎn)品，才能使與會(huì)者充分體驗(yàn)其核心利益。（×）11.以下屬于會(huì)議產(chǎn)品設(shè)計(jì)原則的有（）。A.系統(tǒng)性原則B.市場(chǎng)導(dǎo)向原則C.創(chuàng)新性原則D.針對(duì)性原則12.會(huì)議服務(wù)流程設(shè)計(jì)方法包括（）。A.生產(chǎn)線法B.自助服務(wù)法C.競(jìng)標(biāo)法D.個(gè)體維護(hù)法13.會(huì)議運(yùn)營(yíng)流程設(shè)計(jì)需要注意（）因素的影響。A.資本集約度B.資源柔性C.顧客參與D.資金預(yù)算14.會(huì)議產(chǎn)品的核心要素包括（）。A.主題和議題B.演講人和嘉賓C.會(huì)議場(chǎng)地布置D.專業(yè)活動(dòng)15.會(huì)議產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程中，服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的流程可以概括為（）。A.分析規(guī)劃階段B.開發(fā)設(shè)計(jì)階段C.評(píng)估轉(zhuǎn)換階段D.制定方案階段16.以下（）屬于會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)管理。A.會(huì)議地點(diǎn)的選擇B.接站與引導(dǎo)C.安排離會(huì)D.會(huì)議評(píng)估17.（）是指生產(chǎn)中使用的資本與勞動(dòng)力的比率。A.資源柔性B.資本集約度C.資金預(yù)算D.顧客參與18.申報(bào)會(huì)議的渠道有兩種，其中公關(guān)營(yíng)銷包括（）和客戶關(guān)系管理。A.競(jìng)標(biāo)企劃書B.接受審核評(píng)比C.媒體廣告宣傳D.競(jìng)標(biāo)19.核心性產(chǎn)品也稱（），是指消費(fèi)者利用該產(chǎn)品所滿足的基本需求，是顧客真正要購(gòu)買的東西。A.配置性產(chǎn)品B.支持性產(chǎn)品C.實(shí)質(zhì)性產(chǎn)品D.擴(kuò)展性產(chǎn)品20.以下屬于會(huì)議產(chǎn)品的配置要素的是（）。A.主題和議題B.演講人和嘉賓C.專業(yè)活動(dòng)D.會(huì)議時(shí)間21.會(huì)議供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)在提出設(shè)計(jì)目標(biāo)時(shí)，主要目標(biāo)需要在（）和低庫存投資、低單位成本兩個(gè)目標(biāo)之間平衡。A.進(jìn)入新市場(chǎng)B.改善售后服務(wù)水平C.獲得高客戶服務(wù)水平D.降低成本22.在國(guó)際會(huì)議物流中，常見的有空運(yùn)和（）等方式。A.陸運(yùn)B.海運(yùn)C.鐵路運(yùn)輸D.水路運(yùn)輸23.以下（）不屬于會(huì)議供應(yīng)鏈管理的作用。A.有效管理物料流B.有效降低成本C.提高服務(wù)質(zhì)量D.擴(kuò)大組織影響24.會(huì)議成本中的（）包括會(huì)議進(jìn)程控制及研究成本。A.預(yù)防成本B.評(píng)定成本C.內(nèi)部損失成本D.外部損失成本25.會(huì)議產(chǎn)品設(shè)計(jì)的理念中，（）是20世紀(jì)80年代末出現(xiàn)的一股國(guó)際設(shè)計(jì)潮流。A.綠色設(shè)計(jì)的理念B.以人為本的設(shè)計(jì)理念C.人性化設(shè)計(jì)理念D.可持續(xù)發(fā)展理念26.從本質(zhì)上看，產(chǎn)業(yè)是按照規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì)要求集成起來的企業(yè)或組織群體，是由一群生產(chǎn)相近替代產(chǎn)品的公司和組織形成的。（√）27.精益生產(chǎn)（LP）是一種設(shè)計(jì)觀念、組織、流程、環(huán)境與經(jīng)營(yíng)方式、管理目標(biāo)的高效企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理模式，其基本內(nèi)涵源于日本豐田汽車公司的生產(chǎn)方式。（√）28.會(huì)議運(yùn)營(yíng)流程設(shè)計(jì)最基本的遠(yuǎn)則是客戶導(dǎo)向原則。（√）29.對(duì)于供應(yīng)鏈柔性而言，它雖然能夠提高企業(yè)的生產(chǎn)效率并降低運(yùn)行總成本，但不能增加商品價(jià)值。（×）30.與傳統(tǒng)采購(gòu)模式相比，JIT（準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)）有明顯的特點(diǎn)，它的采購(gòu)批量是大批量、頻率低。（×）綜合測(cè)試21.六西格瑪作為一種重要的管理哲學(xué)，認(rèn)識(shí)到對(duì)完美的追求是一種無止境的追求，管理中力求完美但容忍失敗。（√）2.精益生產(chǎn)（LP）是一種設(shè)計(jì)觀念、組織、流程、環(huán)境與經(jīng)營(yíng)方式、管理目標(biāo)的高效企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理模式，其基本內(nèi)涵源于日本豐田汽車公司的生產(chǎn)方式。（√）3.會(huì)議質(zhì)量成本是一種固定成本，不會(huì)隨會(huì)議質(zhì)量水平的變化而變化。（×）4.德克和史蒂夫認(rèn)為服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)钱a(chǎn)品服務(wù)化過程中發(fā)生的一系列服務(wù)活動(dòng)。（√）5.物流成本管理具有效益悖反特性，試圖減少特定活動(dòng)的成本極有可能導(dǎo)致其他成本增加，并對(duì)物流總成本產(chǎn)生復(fù)雜影響。（√）6.會(huì)議服務(wù)運(yùn)營(yíng)流程的主要設(shè)計(jì)放啊中，自助服務(wù)法著眼于通過總體設(shè)計(jì)和設(shè)施規(guī)劃來提高運(yùn)營(yíng)效率。（×）7.全面質(zhì)量管理的理念中，“以顧客為中心”是最基本、最核心的理念。（√）8.會(huì)議物流管理外包模式的缺陷是容易造成投資浪費(fèi)。（×）9.與傳統(tǒng)采購(gòu)模式相比，JIT（準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)）有明顯的特點(diǎn)，它的采購(gòu)批量是大批量、頻率低。（×）10.對(duì)于供應(yīng)鏈柔性而言，它雖然能夠提高企業(yè)的生產(chǎn)效率并降低運(yùn)行總成本，但不能增加商品價(jià)值。（×）11.會(huì)議成本中的（）包括會(huì)議進(jìn)程控制及研究成本。A.預(yù)防成本B.評(píng)定成本C.內(nèi)部損失成本D.外部損失成本12.以下不屬于會(huì)議物流管理模式的是（）。A.自營(yíng)模式B.外包模式C.混合模式D.平臺(tái)模式13.會(huì)議供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)在提出設(shè)計(jì)目標(biāo)時(shí)，主要目標(biāo)需要在（）和低庫存投資、低單位成本兩個(gè)目標(biāo)之間平衡。A.進(jìn)入新市場(chǎng)B.改善售后服務(wù)水平C.獲得高客戶服務(wù)水平D.降低成本14.六西格瑪管理由（）提出。A.比爾.史密斯B.杰克.韋爾奇C.朱蘭D.哈靈頓15.（）在1985年首次提出了價(jià)值鏈的概念。A.開思.奧立夫B.邁克爾.威波爾C.史蒂文斯D.邁克爾.波特16.有效客戶反應(yīng)（ECR）的3個(gè)重要戰(zhàn)略是（）。A.戰(zhàn)略伙伴關(guān)系管理B.顧客導(dǎo)向的銷售模式C.品類管理D.供應(yīng)鏈管理17.供應(yīng)鏈計(jì)劃管理主要包括3個(gè)方面的內(nèi)容，包括（）。A.供應(yīng)鏈采購(gòu)管理B.供應(yīng)鏈需求預(yù)測(cè)與管理C.供應(yīng)鏈需求與供應(yīng)計(jì)劃D.供應(yīng)鏈庫存計(jì)劃與管理18.具體到會(huì)議領(lǐng)域，物流管理自營(yíng)模式的缺陷主要體現(xiàn)為兩個(gè)方面，是（）。A.不易造成投資浪費(fèi)B.極易造成投資浪費(fèi)C.不易形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)D.容易形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)19.會(huì)議物流的主要特征有（）。A.內(nèi)容說與過程說的統(tǒng)一B.專業(yè)性與普遍性的統(tǒng)一C.短期性與復(fù)雜性的統(tǒng)一D.安全性與高效性的統(tǒng)一20.以下屬于全面質(zhì)量管理的特點(diǎn)的是（）。A.重視全員參與B.強(qiáng)調(diào)全過程管理C.重視全社會(huì)推動(dòng)D.重視科學(xué)方法21.會(huì)議全面質(zhì)量管理的PDCA工作程序中，“計(jì)劃”階段是關(guān)鍵。（×）22.會(huì)議后續(xù)工作中，對(duì)會(huì)議進(jìn)行評(píng)估的具體方法包括會(huì)議組織者評(píng)估、與會(huì)者個(gè)人評(píng)估、會(huì)議成本評(píng)估等方法。（√）23.會(huì)議方案設(shè)計(jì)是會(huì)議產(chǎn)品設(shè)計(jì)的重要文本呈現(xiàn)，也是會(huì)議具體實(shí)施的依據(jù)。（√）24.會(huì)議的承辦機(jī)構(gòu)只能通過主辦機(jī)構(gòu)指定、委托的方式來獲得承辦權(quán)。（×）25.物流管理的計(jì)劃包括宏觀和微觀兩個(gè)層面:國(guó)家頒布的物流業(yè)中長(zhǎng)期規(guī)劃就屬于宏觀規(guī)劃。（√）26.申報(bào)會(huì)議的渠道有兩種，其中公關(guān)營(yíng)銷包括（）和客戶關(guān)系管理。A.競(jìng)標(biāo)企劃書B.接受審核評(píng)比C.媒體廣告宣傳D.競(jìng)標(biāo)27.2000年版ISO9000標(biāo)準(zhǔn)提出了質(zhì)量管理（）原則。A.一項(xiàng)B.二項(xiàng)C.四項(xiàng)D.八項(xiàng)28.會(huì)議物流要素管理中，對(duì)要素的種類劃分，存在不同標(biāo)準(zhǔn)，引用最為廣泛的是（）物流協(xié)會(huì)對(duì)物流要素的分類。A.中國(guó)B.美國(guó)C.德國(guó)D.日本29.在國(guó)際會(huì)議物流中，常見的有空運(yùn)和（）等方式。A.陸運(yùn)B.海運(yùn)C.鐵路運(yùn)輸D.水路運(yùn)輸30.（）不屬于運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中的輔助性指標(biāo)。A.內(nèi)部業(yè)務(wù)指標(biāo)B.庫存周轉(zhuǎn)率C.資金效益標(biāo)準(zhǔn)D.資金流動(dòng)指標(biāo)綜合測(cè)試31.會(huì)議項(xiàng)目的成本控制只存在于項(xiàng)目籌備階段。（×）2.會(huì)議項(xiàng)目管理中，要理解項(xiàng)目的概念，要明確項(xiàng)目是一個(gè)靜態(tài)的概念，僅僅是過程終結(jié)后所形成的的成果。（×）3.一般來說，會(huì)議最基本的財(cái)務(wù)目標(biāo)是收支平衡，不出現(xiàn)虧損。（√）4.國(guó)際會(huì)議物流管理通常會(huì)選擇航空和鐵路作為主要運(yùn)輸方式。（×）5.最常用的會(huì)議評(píng)估的方法是電話調(diào)查。（×）6.會(huì)議運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略中，基于成本的戰(zhàn)略是企業(yè)最普遍和最通用的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略之一，其實(shí)質(zhì)是不斷追求生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)性。（√）7.會(huì)議項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的編制中，工作時(shí)間估計(jì)的專家判斷法是指依據(jù)系統(tǒng)程度，采用匿名發(fā)表意見的方式，通過多輪次調(diào)查專家對(duì)問卷所提問題的看法，經(jīng)過反復(fù)征詢、歸納、修改、最后匯總成基本一致的看法，作為預(yù)測(cè)的結(jié)果。（×）8.會(huì)議項(xiàng)目管理方法很多，不同階段，用到不同管理方法。在項(xiàng)目啟動(dòng)階段，常用的方法有可行性研究法和財(cái)務(wù)評(píng)估法。（√）9.會(huì)議項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)中，事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是“集中政策、分散經(jīng)營(yíng)”。（√）10.產(chǎn)品生命周期理論認(rèn)為，產(chǎn)品在市場(chǎng)上都要經(jīng)過導(dǎo)入期、成長(zhǎng)期、成熟期和衰退期。（√）11.以下不屬于服務(wù)的特點(diǎn)的是（）。A.無形性B.有形性C.變異性D.易逝性12.會(huì)議項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制中，應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的方式有多種，其中，（）是一種消極策略。A.降低風(fēng)險(xiǎn)B.轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)C.自留風(fēng)險(xiǎn)D.回避風(fēng)險(xiǎn)13.會(huì)議運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的框架中，（）不屬于SAC運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略框架的提出者。A.特里B.施羅德C.安德森D.克利夫蘭14.會(huì)議籌備早期最多的固定支出是（）。A.保險(xiǎn)費(fèi)B.注冊(cè)工本費(fèi)C.印刷和郵寄費(fèi)D.電話費(fèi)15.（）不屬于運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中的輔助性指標(biāo)。A.內(nèi)部業(yè)務(wù)指標(biāo)B.庫存周轉(zhuǎn)率C.資金效益標(biāo)準(zhǔn)D.資金流動(dòng)指標(biāo)16.會(huì)議項(xiàng)目資源計(jì)劃制訂的方法有（）。A.專家判斷法B.頭腦風(fēng)暴法C.資源平衡閥D德爾菲法17.會(huì)議項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法有（）。A.定性分析方法B.德爾菲法C.定量分析方法D.頭腦風(fēng)暴法18.會(huì)議項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)可以分為（）。A.系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)B.經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)C.財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)D.合作風(fēng)險(xiǎn)19.會(huì)議運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略中，影響運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的企業(yè)內(nèi)部因素包括（）。A.宏觀環(huán)境B.行業(yè)環(huán)境C.企業(yè)的組織文化D.資源配置20.會(huì)議項(xiàng)目控制中，質(zhì)量控制的方法有（）。A.類比估算法B.IPA評(píng)價(jià)模型C.質(zhì)量檢查表D.魚骨圖21.影響運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的因素中，影響企業(yè)外部環(huán)境的首要因素是經(jīng)濟(jì)環(huán)境。（×）22.會(huì)議項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃中，甘特圖是進(jìn)度計(jì)劃最常用的一種工具。（√）23.物流管理的計(jì)劃包括宏觀和微觀兩個(gè)層面:國(guó)家頒布的物流業(yè)中長(zhǎng)期規(guī)劃就屬于宏觀規(guī)劃。（√）24.會(huì)議產(chǎn)品一定包含有核心性產(chǎn)品和配置性產(chǎn)品，并必然包含支持性產(chǎn)品，才能使與會(huì)者充分體驗(yàn)其核心利益。（×）25.會(huì)議質(zhì)量成本是一種固定成本，不會(huì)隨會(huì)議質(zhì)量水平的變化而變化。（×）26.（）是為完成項(xiàng)目目標(biāo)而進(jìn)行的系統(tǒng)的任務(wù)安排，制定工作路線，引導(dǎo)會(huì)議項(xiàng)目管理工作向目標(biāo)方面發(fā)展。（）A.項(xiàng)目啟動(dòng)B.項(xiàng)目計(jì)劃C.執(zhí)行與控制D.收尾與評(píng)估27.會(huì)議項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的編制中，估計(jì)工作時(shí)間，（）是依據(jù)系統(tǒng)程度，采用匿名發(fā)表意見的方式，通過多輪次調(diào)查專家對(duì)問卷所提問題的看法，經(jīng)過反復(fù)征詢、歸納、修改、最后匯總成基本一致的看法，作為預(yù)測(cè)的結(jié)果。A.專家判斷法B.類比估算法C.德爾菲法D.時(shí)間定額估算法28.申報(bào)會(huì)議的渠道有兩種，其中公關(guān)營(yíng)銷包括（）和客戶關(guān)系管理。A.競(jìng)標(biāo)企劃書B.接受審核評(píng)比C.媒體廣告宣傳D.競(jìng)標(biāo)29.以下不屬于會(huì)議物流管理模式的是（）。A.自營(yíng)模式B.外包模式C.混合模式D.平臺(tái)模式30.以下（）不屬于會(huì)議供應(yīng)鏈管理的作用。A.有效管理物料流B.有效降低成本C.提高服務(wù)質(zhì)量D.擴(kuò)大組織影響綜合測(cè)試4一、判斷題1.會(huì)議項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃中，甘特圖是進(jìn)度計(jì)劃最常用的一種工具。（√）2.會(huì)議作為一個(gè)重要的新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域-會(huì)議業(yè)的重要研究對(duì)象，在國(guó)內(nèi)國(guó)際上并無爭(zhēng)議。（×）3.會(huì)議服務(wù)產(chǎn)品與一般的服務(wù)產(chǎn)品沒有什么不同，同樣包括無形產(chǎn)品，也包括有形產(chǎn)品。（×）4.對(duì)于供應(yīng)鏈柔性而言，它雖然能夠提高企業(yè)的生產(chǎn)效率并降低運(yùn)行總成本，但不能增加商品價(jià)值。（×）5.會(huì)議產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念中，以人為本的理念始終堅(jiān)持人文性設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)人文價(jià)值。（√）6.會(huì)議項(xiàng)目的成本控制只存在于項(xiàng)目籌備階段。（×）7.會(huì)議運(yùn)營(yíng)流程設(shè)計(jì)最基本的遠(yuǎn)則是客戶導(dǎo)向原則。（√）8.物流管理的計(jì)劃包括宏觀和微觀兩個(gè)層面:國(guó)家頒布的物流業(yè)中長(zhǎng)期規(guī)劃就屬于宏觀規(guī)劃。（√）9.產(chǎn)品生命周期理論認(rèn)為，產(chǎn)品在市場(chǎng)上都要經(jīng)過導(dǎo)入期、成長(zhǎng)期、成熟期和衰退期。（√）10.全面質(zhì)量管理的理念中，“以顧客為中心”是最基本、最核心的理念。（√）11.會(huì)議物流管理外包模式的缺陷是容易造成投資浪費(fèi)。（×）12.根據(jù)與會(huì)者的國(guó)籍情況，可把會(huì)議分為國(guó)內(nèi)會(huì)議和國(guó)際會(huì)議。（√）13.最常用的會(huì)議評(píng)估的方法是電話調(diào)查。（×）14.會(huì)議項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)中，事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是“集中政策、分散經(jīng)營(yíng)”。（√）15.物流成本管理具有效益悖反特性，試圖減少特定活動(dòng)的成本極有可能導(dǎo)致其他成本增加，并對(duì)物流總成本產(chǎn)生復(fù)雜影響。（√）16.影響運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的因素中，影響企業(yè)外部環(huán)境的首要因素是經(jīng)濟(jì)環(huán)境。（×）17.會(huì)議后續(xù)工作中，對(duì)會(huì)議進(jìn)行評(píng)估的具體方法包括會(huì)議組織者評(píng)估、與會(huì)者個(gè)人評(píng)估、會(huì)議成本評(píng)估等方法。（√）18.會(huì)議運(yùn)營(yíng)管理具有服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理的一般特點(diǎn)，服務(wù)生產(chǎn)流程具有有形性。（×）19.會(huì)議項(xiàng)目管理中，要理解項(xiàng)目的概念，要明確項(xiàng)目是一個(gè)靜態(tài)的概念，僅僅是過程終結(jié)后所形成的的成果。（×）20.從本質(zhì)上看，產(chǎn)業(yè)是按照規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì)要求集成起來的企業(yè)或組織群體，是由一群生產(chǎn)相近替代產(chǎn)品的公司和組織形成的。（√）二、單項(xiàng)選擇題21.（）是指生產(chǎn)中使用的資本與勞動(dòng)力的比率。（）A.資源柔性B.資本集約度C.資金預(yù)算D.顧客參與22.以下不屬于會(huì)議物流管理模式的是（）。A.自營(yíng)模式B.外包模式C.混合模式D.平臺(tái)模式23.會(huì)議項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制中，應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的方式有多種，其中，（）是一種消極策略。A.降低風(fēng)險(xiǎn)B.轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)C.自留風(fēng)險(xiǎn)D.回避風(fēng)險(xiǎn)24.（）是為完成項(xiàng)目目標(biāo)而進(jìn)行的系統(tǒng)的任務(wù)安排，制定工作路線，引導(dǎo)會(huì)議項(xiàng)目管理工作向目標(biāo)方面發(fā)展。A.項(xiàng)目啟動(dòng)B.項(xiàng)目計(jì)劃C.執(zhí)行與控制D.收尾與評(píng)估25.以下屬于會(huì)議產(chǎn)品的配置要素的是（）。A.主題和議題B.演講人和嘉賓C.專業(yè)活動(dòng)D.會(huì)議時(shí)間26.在國(guó)際會(huì)議物流中，常見的有空運(yùn)和（）等方式。A.陸運(yùn)B.海運(yùn)C.鐵路運(yùn)輸D.水路運(yùn)輸27.（）不屬于運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中的輔助性指標(biāo)。A.內(nèi)部業(yè)務(wù)指標(biāo)B.庫存周轉(zhuǎn)率C.資金效益標(biāo)準(zhǔn)D.資金流動(dòng)指標(biāo)28.會(huì)議籌備早期最多的固定支出是（）。A.保險(xiǎn)費(fèi)B.注冊(cè)工本費(fèi)C.印刷和郵寄費(fèi)D.電話費(fèi)29.2000年版ISO9000標(biāo)準(zhǔn)提出了質(zhì)量管理（）原則。A.一項(xiàng)B.二項(xiàng)C.四項(xiàng)D.八項(xiàng)30.以下（）不屬于會(huì)議供應(yīng)鏈管理的作用。A.有效管理物料流B.有效降低成本C.提高服務(wù)質(zhì)量D.擴(kuò)大組織影響31.申報(bào)會(huì)議的渠道有兩種，其中公關(guān)營(yíng)銷包括（）和客戶關(guān)系管理。A.競(jìng)標(biāo)企劃書B.接受審核評(píng)比C.媒體廣告宣傳D.競(jìng)標(biāo)32.（）是一種很古老的組織結(jié)構(gòu)。其優(yōu)點(diǎn)是遵循了統(tǒng)一指揮遠(yuǎn)則，避免了令出多門、多頭領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)象。A.直線制組織結(jié)構(gòu)B.職能制組織結(jié)構(gòu)C.直線職能制組織結(jié)構(gòu)D.事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)33.會(huì)議物流要素管理中，對(duì)要素的種類劃分，存在不同標(biāo)準(zhǔn)，引用最為廣泛的是（）物流協(xié)會(huì)對(duì)物流要素的分類。A.中國(guó)B.美國(guó)C.德國(guó)D.日本34.會(huì)議運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的框架中，（）不屬于SAC運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略框架的提出者。A.特里B.施羅德C.安德森D.克利夫蘭35.會(huì)議項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的編制中，估計(jì)工作時(shí)間，（）是依據(jù)系統(tǒng)程度，采用匿名發(fā)表意見的方式，通過多輪次調(diào)查專家對(duì)問卷所提問題的看法，經(jīng)過反復(fù)征詢、歸納、修改、最后匯總成基本一致的看法，作為預(yù)測(cè)的結(jié)果。A.專家判斷法B.類比估算法C.德爾菲法D.時(shí)間定額估算法36.從全球視角看，世界上在設(shè)計(jì)流程方面存在著兩種傾向，其中一種是（）的邏輯性設(shè)計(jì)。A.德國(guó)B.英國(guó)C.美國(guó)D.中國(guó)37.會(huì)議成本中的（）包括會(huì)議進(jìn)程控制及研究成本。A.預(yù)防成本B.評(píng)定成本C.內(nèi)部損失成本D.外部損失成本38.核心性產(chǎn)品也稱（），是指消費(fèi)者利用該產(chǎn)品所滿足的基本需求，是顧客真正要購(gòu)買的東西。A.配置性產(chǎn)品B.支持性產(chǎn)品C.實(shí)質(zhì)性產(chǎn)品D.擴(kuò)展性產(chǎn)品39.以下不屬于服務(wù)的特點(diǎn)的是（）。A.無形性B.有形性C.變異性D.易逝性40.會(huì)議產(chǎn)品設(shè)計(jì)的理念中，（）是20世紀(jì)80年代末出現(xiàn)的一股國(guó)際設(shè)計(jì)潮流。A.綠色設(shè)計(jì)的理念B.以人為本的設(shè)計(jì)理念C.人性化設(shè)計(jì)理念D.可持續(xù)發(fā)展理念三、多項(xiàng)選擇題41.會(huì)議項(xiàng)目資源計(jì)劃制訂的方法有（）。A.專家判斷法B.頭腦風(fēng)暴法C.資源平衡閥D.德爾菲法42.有效客戶反應(yīng)（ECR）的3個(gè)重要戰(zhàn)略是（）。A.戰(zhàn)略伙伴關(guān)系管理B.顧客導(dǎo)向的銷售模式C.品類管理D.供應(yīng)鏈管理43.會(huì)議服務(wù)運(yùn)營(yíng)晶振維度主要包括（）。A.結(jié)構(gòu)要素B.管理要素C.會(huì)議場(chǎng)地布置D.質(zhì)量44.會(huì)議產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程中，服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的流程可以概括為（）。A.分析規(guī)劃階段B.開發(fā)設(shè)計(jì)階段C.評(píng)估轉(zhuǎn)換階段D.制定方案階段45.會(huì)議產(chǎn)品的核心要素包括（）。A.主題和議題B.演講人和嘉賓C.會(huì)議場(chǎng)地布置D.專業(yè)活動(dòng)終結(jié)性考核一、判斷題1.會(huì)議運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略中，基于成本的戰(zhàn)略是企業(yè)最普遍和最通用的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略之一，其實(shí)質(zhì)是不斷追求生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)性。（√）2.會(huì)議運(yùn)營(yíng)管理具有服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理的一般特點(diǎn)，服務(wù)生產(chǎn)流程具有有形性。（×）3.從本質(zhì)上看，產(chǎn)業(yè)是按照規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì)要求集成起來的企業(yè)或組織群體，是由一群生產(chǎn)相近替代產(chǎn)品的公司和組織形成的。（√）4.會(huì)議服務(wù)運(yùn)營(yíng)流程的主要設(shè)計(jì)放啊中，自助服務(wù)法著眼于通過總體設(shè)計(jì)和設(shè)施規(guī)劃來提高運(yùn)營(yíng)效率。（×）5.物流成本管理具有效益悖反特性，試圖減少特定活動(dòng)的成本極有可能導(dǎo)致其他成本增加，并對(duì)物流總成本產(chǎn)生復(fù)雜影響。（√）6.六西格瑪管理法最早由通用電氣公司杰克.韋爾奇提出。（×）7.最常用的會(huì)議評(píng)估的方法是電話調(diào)查。（×）8.會(huì)議產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念中，以人為本的理念始終堅(jiān)持人文性設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)人文價(jià)值。（√）9.對(duì)于供應(yīng)鏈柔性而言，它雖然能夠提高企業(yè)的生產(chǎn)效率并降低運(yùn)行總成本，但不能增加商品價(jià)值。（×）10.會(huì)議后續(xù)工作中，對(duì)會(huì)議進(jìn)行評(píng)估的具體方法包括會(huì)議組織者評(píng)估、與會(huì)者個(gè)人評(píng)估、會(huì)議成本評(píng)估等方法。（√）11.會(huì)議項(xiàng)目管理方法很多，不同階段，用到不同管理方法。在項(xiàng)目啟動(dòng)階段，常用的方法有可行性研究法和財(cái)務(wù)評(píng)估法。（√）12.物流管理的計(jì)劃包括宏觀和微觀兩個(gè)層面:國(guó)家頒布的物流業(yè)中長(zhǎng)期規(guī)劃就屬于宏觀規(guī)劃。（√）13.會(huì)議項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)中，事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是“集中政策、分散經(jīng)營(yíng)”。（√）14.生產(chǎn)系統(tǒng)的構(gòu)成要素很多，可以分為結(jié)構(gòu)化要素和非結(jié)構(gòu)化要素。（√）15.會(huì)議作為一個(gè)重要的新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域-會(huì)議業(yè)的重要研究對(duì)象，在國(guó)內(nèi)國(guó)際上并無爭(zhēng)議。（×）16.影響運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的因素中，影響企業(yè)外部環(huán)境的首要因素是經(jīng)濟(jì)環(huán)境。（×）17.會(huì)議項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃中，甘特圖是進(jìn)度計(jì)劃最常用的一種工具。（√）18.會(huì)議項(xiàng)目管理中，要理解項(xiàng)目的概念，要明確項(xiàng)目是一個(gè)靜態(tài)的概念，僅僅是過程終結(jié)后所形成的的成果。（×）19.會(huì)議質(zhì)量成本是一種固定成本，不會(huì)隨會(huì)議質(zhì)量水平的變化而變化。（×）20.根據(jù)與會(huì)者的國(guó)籍情況，可把會(huì)議分為國(guó)內(nèi)會(huì)議和國(guó)際會(huì)議。（√）二、單項(xiàng)選擇題21.六西格瑪管理由（）提出。A.比爾.史密斯B.杰克.韋爾奇C.朱蘭D.哈靈頓22.以下不屬于服務(wù)的特點(diǎn)的是（）。A無形性B.有形性C.變異性D.易逝性23.會(huì)議物流要素管理中，對(duì)要素的種類劃分，存在不同標(biāo)準(zhǔn)，引用最為廣泛的是（）物流協(xié)會(huì)對(duì)物流要素的分類。A.中國(guó)B.美國(guó)C.德國(guó)D.日本24.在國(guó)際會(huì)議物流中，常見的有空運(yùn)和（）等方式。A.陸運(yùn)B.海運(yùn)C.鐵路運(yùn)輸D.水路運(yùn)輸25.會(huì)議籌備早期最多的固定支出是（）。A.保險(xiǎn)費(fèi)B.注冊(cè)工本費(fèi)C.印刷和郵寄費(fèi)D.電話費(fèi)26.會(huì)議供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)在提出設(shè)計(jì)目標(biāo)時(shí)，主要目標(biāo)需要在（）和低庫存投資、低單位成本兩個(gè)目標(biāo)之間平衡。A.進(jìn)入新市場(chǎng)B.改善售后服務(wù)水平C.獲得高客戶服務(wù)水平D.降低成本27.以下（）不屬于會(huì)議供應(yīng)鏈管理的作用。A.有效管理物料流B.有效降低成本C.提高服務(wù)質(zhì)量D.擴(kuò)大組織影響28.以下不屬于會(huì)議物流管理模式的是（）。A.自營(yíng)模式B.外包模式C.混合模式D.平臺(tái)模式29.（）是一種很古老的組織結(jié)構(gòu)。其優(yōu)點(diǎn)是遵循了統(tǒng)一指揮遠(yuǎn)則，避免了令出多門、多頭領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)象。A.直線制組織結(jié)構(gòu)B.職能制組織結(jié)構(gòu)C.直線職能制組織結(jié)構(gòu)D.事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)30.（）是為