CNG加氣站工程建設(shè)項(xiàng)目可行性實(shí)施報(bào)告

可行性研究報(bào)告隨著汽車保有量的快速增長(zhǎng)，車用能源消耗量不斷增加，汽車尾氣污染加大。世界各國(guó)從能源安全和環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā)，在大力推進(jìn)汽車技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)，積極開(kāi)發(fā)利用天然氣汽車，電動(dòng)汽車、液化石油氣汽車、醇類汽車等代用燃料汽車的技術(shù)已經(jīng)成熟。目前，我國(guó)有30個(gè)省市自治區(qū)80多個(gè)城市開(kāi)展車用天然氣（CNG）、液化石油氣汽車、醇類汽車和電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。被稱為“綠色汽車”的CNG汽車在環(huán)保方面具有顯著效益。用天然氣作為動(dòng)力與使用汽油作為動(dòng)力相比較，汽車尾氣中一氧化碳可減少97%，碳?xì)浠衔餃p少72%，二氧化硫減少90%，噪音減少40%，導(dǎo)致人體呼吸道疾病與天然氣汽車必將得到大力推廣，天然氣企業(yè)和天然氣汽車行業(yè)的市場(chǎng)空間極為廣闊。同時(shí)鄂爾多斯市汽車尾氣排放將大大降低，空氣質(zhì)量得到提高，另外出租車、公交車營(yíng)運(yùn)成本大大降低，促進(jìn)了當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。該項(xiàng)目的實(shí)施，還可以緩解鄂爾多斯市加氣站布局不合理、加氣難等矛盾，促進(jìn)社本院受鄂爾多斯*****公司的委托，編制鄂爾多斯******CNG加氣站工程在此，特別感謝鄂爾多斯市有關(guān)部門(mén)的大力配合。二0一0年三月1.3設(shè)計(jì)遵循的主要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)61.4項(xiàng)目建設(shè)的歷史背景與意義71.7主要工程量與主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)153.8焊縫檢驗(yàn)與試壓、吹掃錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。6.3給排水工程407安全生產(chǎn)與工業(yè)衛(wèi)生437.3生產(chǎn)過(guò)程職業(yè)危險(xiǎn)、危害因素分析447.5安全機(jī)構(gòu)設(shè)置與人員配置468.1設(shè)計(jì)執(zhí)行的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)478.2環(huán)境保護(hù)說(shuō)明479.2建筑部分499.6滅火器具的配置5010.2用能特點(diǎn)與節(jié)能原則5114.2項(xiàng)目建設(shè)投資與資金措施5715.1項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的特點(diǎn)5815.5財(cái)務(wù)生存能力分析6015.7財(cái)務(wù)不確定性分析612、項(xiàng)目總投資使用計(jì)劃與資金籌措表4、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)匯總表5、營(yíng)業(yè)收入、營(yíng)業(yè)稅金與附加和增值稅估算表6、固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表7、無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷費(fèi)估算表8、總成本費(fèi)用估算表9、利潤(rùn)和利潤(rùn)分配表3、工藝設(shè)備平面布置圖（一）4、工藝設(shè)備平面布置圖（二）1.總論編制單位：勝創(chuàng)石油天然氣工程勘察設(shè)計(jì)XX祈縣提供的天然氣氣質(zhì)分析報(bào)告；《祈縣城市總體規(guī)劃》《自治區(qū)“十二五”天然氣利用規(guī)劃》鄂爾多斯****提供的其他資料。（17）《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)》GB50058-92；（25）《水土保持綜合治理技術(shù)規(guī)》GB/T16453.1～16453.5-96；鄂爾多斯城市概況鄂爾多斯市與黃岸的呼和浩特市、鄂爾多斯市又形成自治區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為活躍的“金三角”。鄂爾多斯，漢語(yǔ)意為“眾多宮殿”。全市轄區(qū)、準(zhǔn)格爾旗、達(dá)拉特萬(wàn)平方公里，總?cè)丝?39.7萬(wàn)，其中蒙古族16.8萬(wàn)，是以蒙古族為主體，漢族占多數(shù)的地級(jí)市。鄂爾多斯屬典型的溫帶大陸性氣候，日照豐富，四季分明，無(wú)霜期短，降水少且時(shí)空分布極為不均，蒸發(fā)量大。年日照時(shí)數(shù)為2716-3194小時(shí)，年平均氣溫5.3-8.7℃,年降水量為170-350毫米，年蒸發(fā)量2000-3000毫米，降水主要集中在7-9月份，全年8級(jí)以上大風(fēng)日數(shù)40天以上，無(wú)霜期1項(xiàng)目建設(shè)背景石油短缺和生態(tài)惡化是21世紀(jì)人類面臨的主要問(wèn)題，能源的短缺將直接影響各國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，而環(huán)境污染則直接威脅著人類的健康和生存。天然氣是當(dāng)今世界能源的重要組成部分，它與煤炭、石油并列為世界能源的三大支柱。據(jù)年。而已探明的天然氣儲(chǔ)量，預(yù)計(jì)可以開(kāi)采200年。能源是人類生存和發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。在我國(guó)由于人口眾多，能源資源相對(duì)不足，人均擁有量遠(yuǎn)低于世界平均水平，煤炭、石油、天然氣人均剩余可采儲(chǔ)量分別只有世界平均水平的58.6％、7.69％和7.05％。目前又處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的重要階段，能源資源的消耗強(qiáng)度高，消耗規(guī)模不斷擴(kuò)大，能源供需矛盾越來(lái)越突出。為了緩解能源的供需矛盾，國(guó)家在加大能源勘探和開(kāi)發(fā)力度家發(fā)展和改革委員會(huì)、科技部等七部委聯(lián)合下發(fā)了《“十一五”十大重點(diǎn)節(jié)能工程實(shí)施意見(jiàn)》，“節(jié)約和替代石油工程”為十大重點(diǎn)工程之一，加快開(kāi)發(fā)和發(fā)展石油替代產(chǎn)品，保證我國(guó)石油安全是我國(guó)能源發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)。天然氣與煤炭、石油并列為世界能源的三大支柱，是當(dāng)今世界能源的重要組成部分。目前除石油、煤炭以外，唯有天然氣可實(shí)現(xiàn)低成本、大面積開(kāi)采，而且運(yùn)輸和儲(chǔ)存技術(shù)已十分成熟，不僅廣泛應(yīng)用于工業(yè)、家用燃料和石油化工原料，而且已被公認(rèn)為是一種廉價(jià)、清潔、安全、高效的車用燃料。天然氣的開(kāi)發(fā)利用以其儲(chǔ)量大、清潔、高效而受到各國(guó)政府的高度重視，以天然氣替代石油已成為當(dāng)今世界能源發(fā)展的主要方向之一。從這個(gè)意義上講，天然氣汽車是21世紀(jì)汽車工業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要方向。政府的經(jīng)濟(jì)政策是影響燃?xì)馄嚢l(fā)展的一個(gè)最重要因素。許多發(fā)達(dá)國(guó)家的政府為了保護(hù)環(huán)境，在價(jià)格，稅收，投資，補(bǔ)貼等方面制定優(yōu)惠措施，積極鼓勵(lì)燃?xì)馄嚨陌l(fā)展。我國(guó)政府近幾年也結(jié)合實(shí)際情況，本著積極發(fā)揮引導(dǎo)、支撐和排法規(guī)方面予以保障；另外在燃?xì)馄嚿a(chǎn)、改裝、零部件生產(chǎn)、加氣站建設(shè)、燃?xì)馄囐?gòu)買(mǎi)和使用等環(huán)節(jié)給予稅收、資金等方面的優(yōu)惠政策等。例如XX市政府對(duì)新增天然氣公交車進(jìn)行補(bǔ)貼，政府投資進(jìn)行加氣站建設(shè)，由委托企業(yè)經(jīng)營(yíng)等，都是行之有效的措施。目前我國(guó)正在進(jìn)行燃油稅改革，實(shí)行稅改后，燃油價(jià)格將大幅上升，對(duì)燃?xì)馄嚨陌l(fā)展具有重要的促進(jìn)作用。隨著材料技術(shù)以與電子技術(shù)的不斷發(fā)展和廣泛應(yīng)用，天然氣燃料的優(yōu)勢(shì)將會(huì)大力被開(kāi)發(fā)和利用。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，天然氣將會(huì)成為最有前途的車用“低污染燃料”。因此，發(fā)展天然氣汽車對(duì)解決環(huán)境問(wèn)題和能源問(wèn)題都具有十分重大的現(xiàn)實(shí)（1）國(guó)天然氣與天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀中國(guó)的天然氣工業(yè)還處于規(guī)?；l(fā)展的起步階段，生產(chǎn)和消費(fèi)規(guī)模均比較小，與世界平均消費(fèi)水平相比，天然氣在中國(guó)一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的比例不僅遠(yuǎn)低于目前世界平均水平（24%也大大低于亞洲平均水平（8.8%）,只占2.7%。而且消費(fèi)領(lǐng)域狹窄，除工業(yè)和居民消費(fèi)外，只有不到總量1%的用于交通運(yùn)輸和商業(yè)服務(wù)領(lǐng)域。天然氣的多領(lǐng)域應(yīng)用在我國(guó)尚有很大的發(fā)展空間。制約我國(guó)天然氣工業(yè)快速發(fā)展的因素較為復(fù)雜，包括天然氣基礎(chǔ)設(shè)施不完善；下游市場(chǎng)不健全；供需市場(chǎng)分布不合理；市場(chǎng)的開(kāi)拓、培育以與長(zhǎng)輸管道的建設(shè)滯后于資源的增長(zhǎng)等因素，在很大程度上制約了天然氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。近年隨著國(guó)家能源政策的調(diào)整和環(huán)境保護(hù)力度的加大，我國(guó)的天然氣工業(yè)有了較快發(fā)展，天然氣勘探開(kāi)發(fā)力度進(jìn)一步加大并取得豐碩成果，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得長(zhǎng)足進(jìn)展，天然氣管網(wǎng)建設(shè)步伐加快，一批重點(diǎn)管道建設(shè)工程相繼投入使用，天然氣的深度開(kāi)發(fā)利用取得重大進(jìn)展，下游市場(chǎng)穩(wěn)步拓展并向多元化方向發(fā)展，中國(guó)的天然氣工業(yè)即將迎來(lái)一個(gè)快速發(fā)展的新時(shí)期。自治區(qū)天然氣工業(yè)的發(fā)展真正起步于本世紀(jì)初，以長(zhǎng)慶氣田的開(kāi)發(fā)為起點(diǎn)，以長(zhǎng)慶氣田至呼和浩特的天然氣輸送管道的投產(chǎn)為標(biāo)志，開(kāi)始了天然氣產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模工業(yè)化開(kāi)發(fā)利用。目前，天然氣仍以工業(yè)和居民消費(fèi)為主，拓寬消費(fèi)領(lǐng)域、優(yōu)化消費(fèi)結(jié)構(gòu)，充分挖掘天然氣的能源價(jià)值，發(fā)揮天然氣的能源替代作用，將天然氣大量應(yīng)用于交通行業(yè)是開(kāi)拓天然氣消費(fèi)領(lǐng)域的主要方向之一。根據(jù)最新資料顯示，全世界約有400萬(wàn)輛天然氣汽車，其中中國(guó)約有97000多輛天然氣汽車。目前，世界上有60、70個(gè)國(guó)家在進(jìn)行壓縮天然氣的研發(fā)和使用。中國(guó)使用壓縮天然氣的汽車主要分布在、等西部地區(qū)。其中，省使用壓縮天然氣的汽車最多，達(dá)到10.0萬(wàn)余輛，加氣站也有200多座?？梢灶A(yù)見(jiàn)，隨著國(guó)其他城市供氣系統(tǒng)和全國(guó)圍的加氣站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的完善，天然氣汽車必將得到大力推廣，天然氣企業(yè)和天然氣汽車行業(yè)的市場(chǎng)空間極為廣闊。（2）鄂爾多斯市天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀將其作為新興產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)來(lái)抓。鄂爾多斯市已建CNG加氣站規(guī)模與數(shù)量表表1.4-1站站//////項(xiàng)目建設(shè)的意義（1）改善生態(tài)環(huán)境，減少城市大氣污染，具有顯著的環(huán)保效益經(jīng)實(shí)際測(cè)量，一般工業(yè)城市大氣污染有60%來(lái)自于機(jī)動(dòng)車尾氣排放?，F(xiàn)今以汽油、柴油作動(dòng)力燃料的汽車，所排放的有害氣體與固體顆粒，不僅直接影響人體健康，而且會(huì)加劇溫室效應(yīng)，促成“光霧”形成，甚至破壞臭氧層，對(duì)人類整體的生存條件造成嚴(yán)重威脅。城市汽車采用清潔無(wú)污染燃料，一直是我國(guó)以與世界其他國(guó)家努力的方向和目標(biāo)。被稱為“綠色汽車”的CNG汽車在環(huán)保方面具有顯著效益。用天然氣作為動(dòng)力與使用汽油作為動(dòng)力相比較，汽車尾氣中一氧化碳可減少97%，碳?xì)浠衔餃p少72%，二氧化硫減少90%，噪音減少40%，導(dǎo)致人體呼吸道疾病與癌癥的苯、鉛粉塵等減少100%。（2）調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮西部資源優(yōu)勢(shì)從國(guó)外大量應(yīng)用的實(shí)踐證明，發(fā)展燃?xì)馄?，特別是天然氣汽車，既可減少環(huán)境污染，又可調(diào)整能源結(jié)構(gòu)。長(zhǎng)期以來(lái)，鄂爾多斯市能源結(jié)構(gòu)不盡合理，城市能源以煤、瓶裝石石油產(chǎn)品為主，導(dǎo)致了城市能源綜合利用率較低，能源浪費(fèi)嚴(yán)重，成為制約鄂爾多斯市國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大障礙。（3）發(fā)展天然氣汽車的經(jīng)濟(jì)效益顯著幾年來(lái)，我國(guó)政府多位領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)發(fā)展天然氣汽車作了很多重要的批示，提出“以氣代油”，這對(duì)我國(guó)發(fā)展天然氣汽車，意義是重大的?！熬盼濉逼陂g，我國(guó)已將汽車工業(yè)列為四大支柱產(chǎn)業(yè)之一。發(fā)展天然氣汽車，對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)也有一定的帶動(dòng)作用，是有利于子萬(wàn)代的社會(huì)公益事業(yè)。隨著燃?xì)馄嚭图託庹镜倪\(yùn)行，將帶動(dòng)與燃?xì)馄囅嚓P(guān)的機(jī)械制造、汽車、高壓儲(chǔ)運(yùn)、電子電器、儀器儀表、新工藝、新材料、試驗(yàn)檢測(cè)以與城建、土地、交通、安全、標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保等行業(yè)的發(fā)展，使燃?xì)馄嚨耐茝V應(yīng)用成為龍頭，創(chuàng)造上萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。出租車使用天然氣作燃料比使用汽油每月可節(jié)約費(fèi)用2000-2500元，居民使用天然氣比使用瓶裝石油液化氣每月可節(jié)約50元左右。（4）鄂爾多斯市加氣站存在的問(wèn)題a.布局不合理：已建成的6座加氣站與CNG汽車數(shù)量不匹配，車多站少，另外已有的加氣子站規(guī)模小，基本建設(shè)在城區(qū)，沒(méi)有足夠的回轉(zhuǎn)車場(chǎng)，顯得擁擠，b.結(jié)構(gòu)不合理：當(dāng)前鄂爾多斯市唯一一座加氣母站規(guī)模為3.3×104m3/d，而城區(qū)建設(shè)有3座1.5×104m3/d。由于以上情況，又造成CNG加氣子站供氣不足、同時(shí)造成天然氣汽車加氣量不足，行駛距離縮短，又增加了加氣次數(shù)，從而加重由于鄂爾多斯市****包府路CNG加氣站計(jì)劃選址在鄂爾多斯市城北，城北目前沒(méi)有CNG加氣站，該站的建設(shè)，不但將大大緩解于鄂爾多斯市城北出租車、公交車加氣難、加氣排隊(duì)這一矛盾，還避免了車輛返空到其他CNG站加氣造成城市擁堵、能源浪費(fèi)，同時(shí)還加強(qiáng)了社會(huì)和諧，以與促進(jìn)了當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。嚴(yán)格遵循國(guó)家有關(guān)法規(guī)、規(guī)和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、在城市總體規(guī)劃的指導(dǎo)下，結(jié)合國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀，充分考慮鄂爾多斯市與周邊城市燃?xì)馄囆枨筇攸c(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)，合理確定設(shè)計(jì)規(guī)模。作到統(tǒng)籌兼顧、合理安排、遠(yuǎn)近結(jié)合、切實(shí)可行，堅(jiān)持需要和可能相結(jié)合，避免浪費(fèi)投資和二次技進(jìn)步，積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，站的設(shè)計(jì)中盡量采用性能好、技術(shù)先進(jìn)、操作方便、可靠耐用的國(guó)產(chǎn)工藝設(shè)備，降低工程造價(jià)，同時(shí)確保加氣站安全運(yùn)行。工藝儀表適當(dāng)選用自動(dòng)化程度較高的儀表,輔以就地檢測(cè)、指示、記錄,使新建設(shè)施和自控系統(tǒng)達(dá)到國(guó)先進(jìn)水平。為提高系統(tǒng)供氣質(zhì)量，必須使系統(tǒng)中技術(shù)、管理和經(jīng)營(yíng)適應(yīng)現(xiàn)代化要求，以獲得更好的社會(huì)效益、環(huán)境效益、節(jié)能效益和經(jīng)濟(jì)效益綜合考慮三廢治理和節(jié)約能源。做到環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)效益并重，遵循可持續(xù)發(fā)展站的總體布局、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照公安消防的有關(guān)安全規(guī)定。始終將安全放加氣站設(shè)計(jì)應(yīng)遠(yuǎn)近結(jié)合，統(tǒng)籌兼顧，合理發(fā)展，留有充分的發(fā)展余地，車源狀況與規(guī)劃建站數(shù)量鄂爾多斯****包府路CNG加氣站主要供給鄂爾多斯市的出租車、公交車、環(huán)衛(wèi)生車與其他營(yíng)運(yùn)車輛。鄂爾多斯市天然氣汽車數(shù)量表1.6-19目前，鄂爾多斯市現(xiàn)有加氣站6座，生產(chǎn)規(guī)模為日產(chǎn)25MPa壓縮天然氣6.5×104m3；根據(jù)當(dāng)前鄂爾多斯市已有站規(guī)模和已有加氣站數(shù)量，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足鄂爾多斯市天然氣汽車的用氣需求。根據(jù)鄂爾多斯市現(xiàn)有出租車、公交車和中巴車與環(huán)衛(wèi)車的擁有量（見(jiàn)表1.6-1）與私家車改車趨勢(shì)，目前鄂爾多斯市壓縮天然氣缺口約為5.42×104m3/d，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和國(guó)家能源戰(zhàn)略，已經(jīng)環(huán)境保護(hù)的需要，越來(lái)越多天然氣汽車將被投入使用，為解決目前鄂爾多斯市壓縮天然氣缺口，鄂爾多斯市****決定在鄂爾多斯市城北包府路旁新建日產(chǎn)壓縮天然氣2.5×104m3/d加氣站一座以緩解鄂爾多斯市與周邊地區(qū)加氣難的情況，還鄂爾多斯市與周邊地區(qū)人民一片藍(lán)天作貢獻(xiàn)。建設(shè)規(guī)模按當(dāng)?shù)剀囋礌顩r、當(dāng)?shù)谻NG站規(guī)劃以與設(shè)計(jì)合同，本加氣站的工藝設(shè)計(jì)按固設(shè)計(jì)圍（2）全站集中控制與管理系統(tǒng)；鄂爾多斯市****包府路CNG加氣站主要工程量與技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表1.7-1車用壓縮天然氣低壓系統(tǒng)壓縮機(jī)高壓深度脫水裝置高壓充裝系統(tǒng)監(jiān)控（含計(jì)量）系統(tǒng)配套工程4站區(qū)占地面積8固定資產(chǎn)投資總額9天然氣進(jìn)氣價(jià)10壓縮天然氣售價(jià)萬(wàn)m3／d套臺(tái)m2m2萬(wàn)m3萬(wàn)00864.05含過(guò)濾、調(diào)壓等（一用一備）處理氣量2500Nm3/h加氣機(jī)6臺(tái)氣體羅茨流量計(jì)或渦輪流量計(jì)總圖、建筑、水、電、訊等（1）天然氣的組成天然氣組分表（mol%）表2.2-1CH496.4H2C2H60.89He0.C3H60.107N20.1294H100.016CO22.3980.009H2S0.00046H120.004H2O0.004密度：0.7037kg/m3高熱值：39.MJ/m3低熱值：35.08MJ/m3華白指數(shù)：49.48MJ/m3進(jìn)氣壓力：MPa儲(chǔ)存壓力：25.0MPa高壓充裝壓力：20.0MPa根據(jù)《車用壓縮天然氣》GB18047-2000的規(guī)定：車用壓縮天然氣站儲(chǔ)存壓力≤25MPa，在常壓下露點(diǎn)溫度≤-62℃,微塵含量≤5mg/m3，微塵直徑小于5μm，H2S含量≤15mg/m3。CNG加氣站工藝流程的設(shè)計(jì)，影響到建站投資與運(yùn)行成本、站的運(yùn)行效率、長(zhǎng)期運(yùn)行中對(duì)各種因素變化的適應(yīng)性與運(yùn)行的安全可靠性。由于加氣站發(fā)展至的規(guī)定，CNG加氣站的工藝流程應(yīng)包括以下幾個(gè)部分：原料天然氣氣質(zhì)處理（過(guò)濾、脫硫、脫水）、計(jì)量與天然氣增壓、高壓天然氣儲(chǔ)存與分配、天然氣充裝。由于長(zhǎng)呼天然氣管道來(lái)的天然氣H2S含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于15mg/m3，因此本站可不考慮脫硫裝置。工藝技術(shù)方案的變化主要是根據(jù)脫水方式的不同來(lái)確定，根據(jù)脫水方式的不同，本站可采用兩種工藝技術(shù)方案：壓力約0.8MPa原料天然氣進(jìn)站后，先經(jīng)過(guò)濾、計(jì)量、調(diào)壓（調(diào)壓后壓力穩(wěn)（常壓下脫水后的天然氣進(jìn)入壓縮機(jī)，經(jīng)壓縮機(jī)三級(jí)增壓，達(dá)到25Mpa；壓縮后的天然氣經(jīng)分配裝置進(jìn)入儲(chǔ)氣裝置再通過(guò)售氣機(jī)給車輛加氣或直接通過(guò)售氣壓力約0.8MPa原料天然氣進(jìn)站后，先經(jīng)過(guò)濾、計(jì)量后、調(diào)壓（調(diào)壓后壓力穩(wěn)定在0.3MPa）后進(jìn)入壓縮機(jī)，經(jīng)壓縮機(jī)三級(jí)增壓，達(dá)到25MPa后進(jìn)入后置高壓脫水裝置深度脫去其中的水分，使其露點(diǎn)達(dá)到或低于-62℃（常壓下脫水后的天然氣經(jīng)分配裝置進(jìn)入儲(chǔ)氣裝置再通過(guò)售氣機(jī)給車輛加氣或直接通過(guò)售氣機(jī)給低壓/高壓脫水裝置技術(shù)比較表3.2-1低壓/級(jí)間(前置)低壓/級(jí)間(前置)處理氣量較大高壓(后置)處理氣量較小一般多在大于0.3Mpa，壓力過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致設(shè)備過(guò)于龐大管網(wǎng)壓力不宜太低不受壓縮機(jī)起停影響，再生為獨(dú)立閉式循環(huán)系統(tǒng)，工作壓力一般在再生效果徹底，保護(hù)壓縮機(jī)，延長(zhǎng)不受壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí)間的限制有益于壓縮機(jī)工作環(huán)境和延長(zhǎng)壽命對(duì)管網(wǎng)氣質(zhì)要求不高設(shè)備不受高壓/低壓交變負(fù)荷，無(wú)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油污染，吸附劑、閥門(mén)等零部件壽命長(zhǎng)維修、運(yùn)行費(fèi)用低小時(shí)，再生循環(huán)工藝復(fù)雜體積、重量大，投資較大當(dāng)管網(wǎng)壓力過(guò)低，對(duì)壓縮機(jī)的壓縮比、級(jí)數(shù)、功率有較大影響與管網(wǎng)壓力無(wú)直接關(guān)系），析不完全后續(xù)系統(tǒng)易發(fā)生“冰堵”；實(shí)際運(yùn)行中為保證再生完全，壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)再生氣放易受壓縮機(jī)負(fù)荷變化影響當(dāng)管網(wǎng)氣體質(zhì)量不好（含水、硫、凝析油與固態(tài)雜質(zhì)），有可能對(duì)壓縮機(jī)造成腐蝕、磨損、液擊等損傷對(duì)管網(wǎng)氣質(zhì)有嚴(yán)格要求高低壓切換沖刷吸附劑，壓縮機(jī)潤(rùn)滑油有可能污染吸附劑，閥門(mén)、管件與其它零部件要承受高低壓，高低溫交變負(fù)荷，其安全、可靠性大幅降低，再生氣回收利用困難維修、運(yùn)行費(fèi)用很高吸附劑裝填量小，單塔吸附時(shí)間8小時(shí)，無(wú)需再生循環(huán)工藝體積、重量小，投資較小由于本站原料氣氣質(zhì)穩(wěn)定，含水量變化不大，進(jìn)站壓力較低,所以本站推薦采（1）進(jìn)站安全切斷系統(tǒng)進(jìn)站天然氣管道上設(shè)置有電動(dòng)緊急切斷閥；采用電動(dòng)方式，在站出現(xiàn)天然氣泄漏等緊急情況時(shí)可自動(dòng)切斷天然氣進(jìn)氣，保證安全。由于該站用氣量不大，擬采用國(guó)產(chǎn)氣體羅茨流量計(jì)或渦輪流量計(jì)。（3）脫水系統(tǒng)和天然氣含水分析系統(tǒng)：本站采用國(guó)產(chǎn)脫水裝置。選用進(jìn)口高壓后置天然氣深度脫水裝置，深度脫去天然氣中水分，使原料天在脫水裝置上設(shè)在線微量水分析儀，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)脫水后天然氣中的水含量，二次儀表設(shè)在儀表間，如發(fā)現(xiàn)露點(diǎn)高于-62℃（常壓下則自動(dòng)切換脫水裝置塔。本站采用電驅(qū)天然氣壓縮機(jī)，經(jīng)三級(jí)壓縮，將原料氣增壓到25MPa。由于選擇為國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)，冷卻方式為水冷。（5）全站安全監(jiān)控系統(tǒng)A、可燃?xì)獗O(jiān)測(cè)同時(shí)可燃?xì)怏w報(bào)警器與壓縮機(jī)控制柜與進(jìn)氣管線電磁閥連鎖，可自動(dòng)切斷壓縮機(jī)B、視頻監(jiān)控系統(tǒng)本站場(chǎng)CCTV監(jiān)視系統(tǒng)采用就地CCTV視頻主機(jī)進(jìn)行控制、管理的模式。攝像機(jī)安裝在加氣棚區(qū)、壓縮機(jī)脫水裝置房、站區(qū)與圍墻邊，用于監(jiān)視加氣情況、生產(chǎn)情況以與防盜報(bào)警，以確保加氣站的生產(chǎn)安全。監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置在值班室。（6）自動(dòng)化控制系統(tǒng)全站實(shí)行高度自動(dòng)化的控制管理，以工控機(jī)與可編程控制器PLC為核心，采用溫度與壓力傳感器實(shí)現(xiàn)各級(jí)壓力超壓，油、水壓低壓報(bào)警和過(guò)載保護(hù)，自動(dòng)記（7）高壓管道與設(shè)備的安全泄放站各級(jí)安全泄壓天然氣根據(jù)泄放壓力不同，分高、低壓兩級(jí)在站放空點(diǎn)集中泄放，避免因分散泄放帶來(lái)的安全隱患；（8）廢氣回收系統(tǒng)壓縮機(jī)系統(tǒng)各級(jí)排污泄放天然氣進(jìn)入廢氣回收罐，在廢氣回收罐設(shè)置有高效過(guò)濾分離裝置，將排污氣中所含油水分離出去，油水沉積在罐的底部，天然氣經(jīng)上部排出進(jìn)入緩沖罐，從而達(dá)到保護(hù)環(huán)境與減少浪費(fèi)的效果。增壓與充裝主要工藝設(shè)備在正常情況下，標(biāo)準(zhǔn)站壓縮機(jī)工作時(shí)間宜按16h計(jì)算，30000Nm3/d規(guī)模CNG產(chǎn)L-1.55/8-250型機(jī)械往復(fù)式天然氣壓縮機(jī)（兩用一備運(yùn)行時(shí)間為19h。壓縮機(jī)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，換熱采用水冷方式。進(jìn)口壓縮機(jī)與國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)性能比較表3.4-1進(jìn)口壓縮機(jī)低噪音、低振動(dòng)進(jìn)氣壓力適應(yīng)圍廣低噪音、低振動(dòng)進(jìn)氣壓力適應(yīng)圍廣設(shè)計(jì)緊湊、安全性好、穩(wěn)定外形美觀、故障率低自帶隔雨、隔音外橇，可不修房?jī)r(jià)格高；定貨周期長(zhǎng)維修不方便，維修成本高，維修定貨周期短維修方便，維修成本低，維修周噪音較大；風(fēng)冷效果不佳運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用高、故障率較高一般都需要修建壓縮機(jī)房進(jìn)口壓縮機(jī)和國(guó)產(chǎn)壓縮機(jī)經(jīng)濟(jì)比較表3.4-2（45萬(wàn)元/臺(tái)×3）+15萬(wàn)元（緩沖、回收系統(tǒng)、冷卻水進(jìn)口壓縮機(jī)（二臺(tái)）120（萬(wàn)元/臺(tái)）×2維護(hù)費(fèi)用壓縮機(jī)保護(hù)370kW/h加隔音罩即可塔與配套設(shè)施）400kW/h維護(hù)次數(shù)較多需修建壓縮機(jī)房根據(jù)壓縮機(jī)的工作能力，本站選用1臺(tái)國(guó)產(chǎn)前置低壓天然氣深度脫水裝置。脫水裝置為雙塔配置，脫水、再生、交替運(yùn)行，效果良好，運(yùn)行可靠。經(jīng)脫水裝置脫水干燥后的成品氣中，水分可以達(dá)到：在常壓下露點(diǎn)溫度≤-62℃,成品氣微塵含量≤5mg/m3，微塵直徑小于5μm，處理氣量為單臺(tái)2500Nm3/h。第一種方案：采用傳統(tǒng)的小容積儲(chǔ)氣瓶方法，共需320只50L的儲(chǔ)氣鋼瓶，儲(chǔ)氣設(shè)施（含土建）總投資約80萬(wàn)元。儲(chǔ)氣設(shè)施（含土建）總投資約174萬(wàn)元。第三種方案：采用地下儲(chǔ)氣井方法，共需設(shè)4口4m3（水容積a.安全性由于小容積儲(chǔ)氣瓶單位容積小導(dǎo)致數(shù)量多、瓶閥多、漏點(diǎn)多，每次年檢均需拆卸瓶組，連接處易發(fā)生脫落，易發(fā)生爆炸；而大容積儲(chǔ)氣瓶數(shù)量少，系統(tǒng)阻力小，且制造要求高，目前均采用進(jìn)口產(chǎn)品，安全系數(shù)高；而儲(chǔ)氣井深埋地下，單位容積較大，接頭少，管壁厚，發(fā)生爆炸的危害小，同時(shí)儲(chǔ)氣井受環(huán)境溫度影響b.定期檢查費(fèi)用與時(shí)間：小容積儲(chǔ)氣瓶由于瓶閥多，根據(jù)《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》的規(guī)定：每?jī)赡晷栝_(kāi)瓶檢查一次，每次檢查費(fèi)用2萬(wàn)元，每次檢查時(shí)間約7～10天，對(duì)生產(chǎn)影響大；而儲(chǔ)氣井由于接頭少，根據(jù)《高壓地下儲(chǔ)氣井》（SY/T6535-2002）的規(guī)定，每六年進(jìn)行一次全面檢查，每次總費(fèi)用不到1萬(wàn)元，而且時(shí)間短，時(shí)間約1～2天，對(duì)生產(chǎn)影響??；大容積儲(chǔ)氣瓶的定期檢查費(fèi)用與時(shí)間介于兩者之間。小容積儲(chǔ)氣瓶的正常使用年限為10-15年，而大容積儲(chǔ)氣瓶與儲(chǔ)氣井的正常使用年限可達(dá)到20-25年。小容積儲(chǔ)氣瓶由于數(shù)量多，320只50L的儲(chǔ)氣鋼瓶安裝完畢后占地面積約為3的大容積儲(chǔ)氣鋼瓶安裝完畢后占地面積約為30m2；而4口儲(chǔ)氣井僅需占地7.5m2。三種儲(chǔ)氣方案比較表3.4-3小容積儲(chǔ)氣瓶大容積儲(chǔ)氣瓶大中小建設(shè)投資低高中年檢修維護(hù)費(fèi)高低市場(chǎng)占有率（%）低高高使用年限20-25年由于目前安全性是加氣站考慮的第一要素，因此國(guó)新建CNG加氣站主要是采用大容積儲(chǔ)氣瓶和儲(chǔ)氣井兩種方式。由于大儲(chǔ)氣瓶占地面積大，投資幾年檢修維用大容積儲(chǔ)氣瓶和儲(chǔ)氣井兩種方式。由于大儲(chǔ)氣瓶占地面積大，投資幾年檢修維護(hù)費(fèi)用高，并根據(jù)建設(shè)方意見(jiàn)，本站擬選用第三種方案，即儲(chǔ)氣井方案。根據(jù)本站生產(chǎn)和加氣規(guī)模，站儲(chǔ)氣裝置采用4口4m3儲(chǔ)氣井，所有儲(chǔ)氣瓶井為最大程度提高儲(chǔ)氣裝置的取氣率，其水容積比值為1:1:2。儲(chǔ)氣量不夠時(shí)由壓縮機(jī)給汽車直充補(bǔ)氣。主要工藝設(shè)備表與參考價(jià)格表3.4-45低壓系統(tǒng)過(guò)濾、調(diào)壓、緩沖氣體羅茨流量計(jì)或渦輪流量計(jì)7冷卻系統(tǒng)冷卻水塔和水泵配氣設(shè)備（1）閥門(mén)：關(guān)鍵和常操作的閥門(mén)采用密封性好、操作靈活、質(zhì)量可靠的直通球閥，放空閥采用使用壽命長(zhǎng)，噪聲小、耐沖刷的節(jié)流截止放空閥，排污選用密封性能好，耐沖刷，操作方便的節(jié)流截止排污閥。（2）過(guò)濾器：選用QT4-150PN1.6DN150型可排污式高效過(guò)濾器。（3）安全閥：選用開(kāi)啟關(guān)閉可靠、嚴(yán)密不易泄漏的QSAX46系列先導(dǎo)式安全閥。（4）截?cái)嚅y：選用啟閉迅速、高精度的PN1.6DN150電動(dòng)式快速遙控截?cái)嚅y（美（5）管材：DN150/100/80/50/25/20/15/8進(jìn)氣壓力：0.8MPaa.壓縮機(jī)一級(jí)進(jìn)氣系統(tǒng)段工作壓力為0.3MPab.壓縮機(jī)出口至儲(chǔ)氣井、充裝系統(tǒng)工作壓力為25.0MPa。a.壓縮機(jī)一級(jí)進(jìn)氣系統(tǒng)段設(shè)計(jì)壓力為1.6MPa（調(diào)壓器前后）b.壓縮機(jī)出口至儲(chǔ)氣井、充裝系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力為27.5MPa。a.最高設(shè)計(jì)溫度：50.0℃b.最低設(shè)計(jì)溫度：-30.0℃根據(jù)計(jì)算公式：d=18.8(Q/V)1/2其中：Q┄流量（m3/h）V┄流速（m/s）d┄管路徑(mm)經(jīng)計(jì)算：壓縮機(jī)前進(jìn)氣總管管徑為Φ159×5.0壓縮機(jī)至加氣機(jī)管管徑為Φ25×4.0壓縮機(jī)至加氣區(qū)管管徑為Φ25×4.0本站采用進(jìn)口撬裝壓縮機(jī)。儲(chǔ)氣井布置在一條直線上，儲(chǔ)氣井自帶進(jìn)出口控制閥、排污閥。進(jìn)口閥應(yīng)為進(jìn)口不銹鋼高壓安全閥，排污閥應(yīng)為進(jìn)口不銹鋼針形閥。標(biāo)準(zhǔn)的20#無(wú)縫鋼管，管道連接均采用焊接方式（與設(shè)備、閥門(mén)連接除外）。本工程增壓后的天然氣管線管材選用符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管》（GB/T14976-2002）的奧式體不銹鋼管（1Cr18Ni9管道連接采用焊接低壓閥件選用優(yōu)質(zhì)國(guó)產(chǎn)閥門(mén)；壓縮機(jī)出口至儲(chǔ)氣井、售氣機(jī)與加氣柱工藝管道、設(shè)備用閥主要采用進(jìn)口高壓不銹鋼閥。壓縮機(jī)系統(tǒng)出口至儲(chǔ)氣井、加氣區(qū)的高壓輸氣管道為不銹鋼（1Cr18Ni9）無(wú)縫鋼管，全部采用焊接或管接頭。全站增壓前中低壓天然氣管道均埋地敷設(shè)，室外高壓管道（除儲(chǔ)氣井-天然氣售氣機(jī)高壓管線外）與室管道均采用管溝方式敷設(shè)。管溝蓋板為水泥蓋板，蓋板之間必須有縫隙以便于天然氣泄放。室管溝在管道安裝完畢后必須用干沙填充，使管溝沒(méi)有空間可積聚天然氣。所有非不銹鋼管道與管件均要求除銹后進(jìn)行防腐處理，根據(jù)《鋼質(zhì)管道與儲(chǔ)罐腐蝕控制工程設(shè)計(jì)規(guī)》（SY0007-1999）規(guī)定，埋地鋼質(zhì)管道采用聚乙烯粘膠帶防腐，補(bǔ)口補(bǔ)傷材料采用熱收縮套。管道的補(bǔ)口補(bǔ)傷表面應(yīng)無(wú)折縐、氣泡和過(guò)燒現(xiàn)象，并按《埋地鋼質(zhì)管道外防腐和保溫層現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)口補(bǔ)傷施工與驗(yàn)收規(guī)》（SY4058-93）執(zhí)行。所有露空設(shè)備與管道安裝完畢后應(yīng)徹底除銹，并執(zhí)行《涂裝前鋼材表面預(yù)處理規(guī)》（SY/T0407-97）中的規(guī)定，達(dá)到ST3級(jí)為合格。面采用聚氨酯改性環(huán)氧防腐蝕漆，具體作法為：底漆兩道，中間漆兩道，面漆兩焊縫檢驗(yàn)a.不得有裂紋、未熔合、夾渣、飛濺存在。b.天然氣管道焊縫不得有咬肉，其他管道焊縫咬肉深度不應(yīng)大于0.5mm，連續(xù)咬肉長(zhǎng)度不應(yīng)大于100mm，且焊縫兩側(cè)咬肉總長(zhǎng)不應(yīng)大于焊縫全長(zhǎng)的10％。c.焊縫表面不得低于管道表面，焊縫余高不應(yīng)大于2mm。a.加氣站所有天然氣管道焊接接頭，均應(yīng)100％采用X射線照相檢驗(yàn)。射線透照質(zhì)量等級(jí)不應(yīng)低于AB級(jí)，接頭質(zhì)量達(dá)到4730規(guī)定的Ⅱ級(jí)為合格。b.可燃介質(zhì)管道焊接接頭抽樣檢驗(yàn)，若有不合格時(shí)，應(yīng)該按該焊工的不合格數(shù)加倍檢驗(yàn)，若仍有不合格則應(yīng)全部檢驗(yàn)。不合格焊縫的返修次數(shù)不得超過(guò)三次。試壓與吹掃（1）試壓：可燃介質(zhì)管道系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn)。管道系統(tǒng)的壓力試驗(yàn)應(yīng)以潔凈水進(jìn)行，試驗(yàn)壓力應(yīng)為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍，壓力試驗(yàn)的環(huán)境溫度不得低于5℃。壓力試驗(yàn)過(guò)程中若有缺陷，不得帶壓處理。缺陷消除后應(yīng)重新試壓。試壓完畢后，可燃介質(zhì)管道系統(tǒng)應(yīng)以最大工作壓力進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)介質(zhì)為（2）吹掃：可燃介質(zhì)管道系統(tǒng)試壓完畢后，應(yīng)用壓縮空氣進(jìn)行吹掃，以20m/s的氣速反復(fù)吹掃數(shù)次，每次吹掃后應(yīng)停留15分鐘，然后再次吹掃，直到將管線中的雜質(zhì)與水分（水壓強(qiáng)度試驗(yàn)中留下的）吹掃干凈為止。吹掃低壓系統(tǒng)的壓力不大于設(shè)計(jì)工作壓力；吹掃宜分段進(jìn)行，不應(yīng)一次串通吹掃且設(shè)備吹掃應(yīng)單臺(tái)進(jìn)行。吹掃前應(yīng)取下孔板、過(guò)濾器、調(diào)壓器，用直管連接；高壓閥件不參與吹掃；系統(tǒng)管道、設(shè)備耐壓試驗(yàn)合格后應(yīng)按上述規(guī)定作第二次吹掃。設(shè)計(jì)依據(jù)工藝專業(yè)與其它專業(yè)所提供的資料。設(shè)計(jì)容（1）天然氣進(jìn)站前、出站壓力指示；（2）天然氣壓縮后與高壓儲(chǔ)氣區(qū)壓力指示與報(bào)警；（3）高壓充裝工藝的壓力指示；（6）天然氣進(jìn)站后硫化氫含量分析、指示與報(bào)警；（7）天然氣脫水后水含量分析、指示與報(bào)警；（8）壓縮機(jī)房、儀表間可燃?xì)怏w檢測(cè)、報(bào)警、連鎖控制。系統(tǒng)配置與自控方案儀表間設(shè)有各檢測(cè)儀表的二次儀表部分，可實(shí)時(shí)監(jiān)控并顯示站各報(bào)警點(diǎn)的壓力、燃?xì)鉂舛?、硫化氫含量、水含量等參?shù)。天然氣進(jìn)站前、壓縮機(jī)前后、計(jì)量前后、各級(jí)調(diào)壓前后設(shè)置壓力指示和高壓儲(chǔ)氣區(qū)設(shè)置壓力指示與報(bào)警，同時(shí)設(shè)計(jì)了機(jī)械式壓力表就地指示各點(diǎn)壓力，確保天然氣進(jìn)站后硫化氫含量分析，采用硫化氫含量分析儀為檢測(cè)儀表，進(jìn)行指示報(bào)警，確保加氣站的生產(chǎn)安全。天然氣脫水后含水量分析，采用含水量分析儀為檢測(cè)儀表，進(jìn)行指示報(bào)警，確保加氣站的生產(chǎn)安全。溫度傳感器進(jìn)行補(bǔ)償修正。天然氣進(jìn)站后緊急關(guān)斷控制，采用氣動(dòng)遙控截?cái)嚅y。當(dāng)壓縮機(jī)房可燃?xì)怏w濃度達(dá)到5%時(shí)，由可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器直接控制該閥立即關(guān)閉，確保站生產(chǎn)安全。主要設(shè)備與材料表表4.1-1序號(hào)設(shè)備名稱與規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量一一次計(jì)量設(shè)備11氣體羅茨流量計(jì)或渦輪流量計(jì)套12變送器與組合防雷安裝裝置等附件套1三其他檢測(cè)設(shè)備11硫化氫在線檢測(cè)儀（H2S-II）套1346低壓監(jiān)測(cè)套件1.6MPa含全不銹鋼壓力表、不銹鋼球閥、管件、接頭等高壓監(jiān)測(cè)套件28MPa含全不銹鋼壓力表、壓力變送器、不銹鋼球閥、管件、接頭等智能可燃?xì)怏w報(bào)警器（ES2000）其他安裝輔材備件、易損件套套44111（1）滿足加氣站現(xiàn)代化管理的要求，保證系統(tǒng)生產(chǎn)調(diào)度與時(shí)準(zhǔn)確。（2）保證事故搶修、日常維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的指揮調(diào)度和供氣上下游的業(yè)務(wù)聯(lián)系隨時(shí)暢（3）依托電信公網(wǎng)，節(jié)省工程投資。話音通信（包括生產(chǎn)調(diào)度話音通信和行政話音通信）數(shù)據(jù)通信（為工控計(jì)算機(jī)系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)傳輸通道）移動(dòng)通信（巡線檢修和應(yīng)急話音通信）有線電視接收本工程通信系統(tǒng)，利用電信公網(wǎng)解決站場(chǎng)通信要求，利用地方有線電視網(wǎng)豐本工程建有CNG加氣站一座。（1）話音通信在加氣站，申請(qǐng)安裝市話單機(jī)，利用電信公網(wǎng)話音電路，提供加氣站與公司之間的生產(chǎn)調(diào)度話音通信和行政管理話音通信。（2）移動(dòng)通信采用防爆對(duì)講機(jī)解決現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)和工程維修的話音通信。（3）有線電視接收為豐富職工業(yè)余生活，在加氣站利用當(dāng)?shù)赜芯€電視網(wǎng)收看電視節(jié)目。（4）通信設(shè)備與電路配置本工程各站通信設(shè)備和電路配置表5.2-1。購(gòu)置防爆對(duì)講機(jī)22購(gòu)置防爆對(duì)講機(jī)22接入有線電視用戶1133332．安裝壁嵌式出線盒4．配備防爆對(duì)講機(jī)5．安裝電視用戶盒6．穿管敷設(shè)線7．穿管敷設(shè)電視電纜站址選擇原則（1）加氣站選址必須服從祈縣總體規(guī)劃的用地安排。（2）加氣站與周圍建、構(gòu)筑物的防火間距必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《石油天然氣（2006版）的規(guī)定。并應(yīng)遠(yuǎn)離居民稠密區(qū)、大型公共建筑、重要物質(zhì)倉(cāng)庫(kù)以與通訊和交通樞紐等設(shè)施。（3）加氣站站址應(yīng)具有適宜的地形工程地質(zhì)、供電和給排水等條件，交通方便。（4）加氣站應(yīng)少占農(nóng)田，節(jié)約用地并應(yīng)注意與城市景觀協(xié)調(diào)。站址的確定加氣站站擬訂選址位于公路旁，地勢(shì)較平坦，周邊情況好，管線敷設(shè)容易。站區(qū)占地面積為4505m2。站區(qū)呈一矩形四邊形，用地較平整?？偲矫娌贾迷瓌t（2）據(jù)生產(chǎn)功能和危險(xiǎn)程度等進(jìn)行分區(qū)布置，與豎向設(shè)計(jì)統(tǒng)一考慮。（3）具有良好的操作空間和巡查路線，保證工藝流程、人員、車輛順暢。（4）布置適當(dāng)緊湊并與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，既要滿足生產(chǎn)要求又要節(jié)約用地。功能分區(qū)站區(qū)北面緊鄰公路旁，站區(qū)根據(jù)功能要求分為二個(gè)區(qū)域；生產(chǎn)區(qū)、經(jīng)營(yíng)管理區(qū)。站區(qū)設(shè)有15米寬的進(jìn)、出口各一個(gè)，由西南面主入口進(jìn)入站部加氣島加氣，站區(qū)中部的開(kāi)闊地帶，緊鄰進(jìn)、出站口；在出站口即站區(qū)西側(cè)為一層站房。各功能區(qū)相對(duì)獨(dú)立，減少了彼此的干擾，這樣布置既方便了管理又減少了安全隱患。消防通道本站進(jìn)出站車道凈寬大于6m。在站設(shè)有環(huán)形消防通道，道路凈寬大于4m，站區(qū)綠化站綠化以分散綠化和集中綠化相結(jié)合，綠化種類以草坪為主。在道路兩側(cè)、圍墻側(cè)、房屋四周盡可能布置綠化，以改善站區(qū)的工作環(huán)境。豎向設(shè)計(jì)的原則（1）與總平面布置統(tǒng)一考慮，合理確定各類場(chǎng)地和建筑物設(shè)計(jì)標(biāo)高。（2）結(jié)合生產(chǎn)工藝要求和運(yùn)輸要求，使豎向順暢。（3）確定地坪標(biāo)高時(shí)，防止填土過(guò)深加大工程量。站區(qū)標(biāo)高與排水組織方式站區(qū)地面標(biāo)高低于站外道路，站區(qū)場(chǎng)地經(jīng)回填后利用自然找坡有組織地排向站區(qū)排水溝，再排向城市雨水管網(wǎng)。5.4總圖主要技術(shù)指標(biāo)****包府路CNG加氣站總圖主要技術(shù)指標(biāo)表5.3-1m2m2%mm2m2%m2%m2%4505.0027.48864.05882.982建構(gòu)筑物占地面積4總建筑面積.2建筑工程主要容根據(jù)工藝、公用專業(yè)要求，本次工程將新建站房、壓縮機(jī)房、儀表間、加氣主要功能房間有便利店、休息室、辦公室、營(yíng)業(yè)廳、財(cái)務(wù)室、站長(zhǎng)辦公室、備件主要功能房間為壓縮機(jī)-脫水裝置房、控制室。.3建筑造型與裝修（3）外墻：370mm厚加氣混凝土砌塊,ρ=700kg/m3，刷外墻涂料；（4）墻：240mm厚加氣混凝土砌塊,ρ=700kg/m3，混合砂漿刷白色乳膠漆；（5）頂棚：混合砂漿刷白色乳膠漆；（6）地面：水泥砂漿地面。.4結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)本工程中所有建構(gòu)筑物均按永久性建構(gòu)筑物設(shè)計(jì)。抗震按當(dāng)?shù)匾笤O(shè)防。站房為框架結(jié)構(gòu)，耐火等級(jí)為二級(jí)，基礎(chǔ)形式采用獨(dú)立基礎(chǔ)。壓縮機(jī)-脫水裝置房為框架結(jié)構(gòu)，耐火等級(jí)為二級(jí)，基礎(chǔ)采用獨(dú)立基礎(chǔ)。加氣棚為鋼網(wǎng)架基礎(chǔ)形式采用獨(dú)立基礎(chǔ)；設(shè)備基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆混凝土或鋼筋混凝土基礎(chǔ)。.5構(gòu)筑物與道路道路廣場(chǎng)為砂卵石基層上作C25混凝土路面。.6土建工程主要容土建工程主要容表6.1-11壓縮機(jī)脫水裝置房2站房與廁所3加氣棚（拖車加氣區(qū)）結(jié)構(gòu)形式框架結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)形式獨(dú)立基礎(chǔ)獨(dú)立基礎(chǔ)獨(dú)立基礎(chǔ)建筑面積311.85748.00m2m2m2鄂爾多斯****包府路CNG加氣站全站供配電設(shè)計(jì)與防雷設(shè)計(jì)。.2原有供配電系統(tǒng)慨況鄂爾多斯****包府路CNG加氣站工程系新建工程，原無(wú)變配電設(shè)施。本次設(shè)計(jì)采用需要系數(shù)法計(jì)算，照明負(fù)荷按單位面積功率統(tǒng)計(jì)。用電負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)負(fù)荷。全站總設(shè)備安裝容量：476kW其中：低壓設(shè)備：456kW照明與空調(diào)設(shè)備：20kW計(jì)算負(fù)荷：有功：444.3kW無(wú)功：110kvar視在：457.7kVA低壓電容補(bǔ)償：240kvar平均功率因數(shù)：補(bǔ)償前/補(bǔ)償后：0.80/0.97需要系數(shù)：0.92變配電所與變壓器選擇根據(jù)工藝和總圖布置，設(shè)置箱式變電站一座，見(jiàn)總平圖。變壓器選擇根據(jù)負(fù)荷計(jì)算、負(fù)荷級(jí)別、站區(qū)負(fù)荷分布、運(yùn)行方式、電壓等級(jí)和變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行參數(shù)以與有關(guān)規(guī)進(jìn)行選擇。本項(xiàng)目選用一臺(tái)630kVA干式變壓供電系統(tǒng)加油加氣站的供電負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)，即采用單回路供電。低壓側(cè)以放射方式向各用電部門(mén)供電，供電系統(tǒng)靈活，可靠性高。站區(qū)配電電壓為380/220V。主要設(shè)備選擇與電氣測(cè)量裝置（1）主要電氣設(shè)備選擇，均根據(jù)額定電壓、額定電流、開(kāi)斷容量與其工作環(huán)境等條件，并考慮了較為先進(jìn)、安全、可靠、節(jié)能效果好，檢修維護(hù)方便。高壓開(kāi)關(guān)柜選用HXGN-12型環(huán)網(wǎng)柜，斷路器選用真空斷路器，彈簧操作機(jī)構(gòu)交流操作。由于加氣站為易燃易爆環(huán)境，考慮到潛在的危險(xiǎn)因數(shù)，本站選用SG10型干式變壓器，具有節(jié)能、耐火、與絕緣性能好等優(yōu)點(diǎn)。低壓配電柜選用GGD2型，電容（2）繼電保護(hù)裝置與測(cè)量繼電保護(hù)的選擇按照有關(guān)繼電保護(hù)規(guī)設(shè)計(jì)。10kV進(jìn)線回路設(shè)置電流速斷與過(guò)流保護(hù)。變壓器出線回路設(shè)置電流速斷保護(hù)、過(guò)流保護(hù)與超溫報(bào)警、超高溫跳閘本10kV變配電所在高壓配電室設(shè)有專用計(jì)量柜，其測(cè)量表計(jì)由當(dāng)?shù)毓╇姴康蛪汗┡潆娤到y(tǒng)采用空氣斷路器，熔斷器與熱元件等，對(duì)其短路與過(guò)載進(jìn)行保護(hù)，并按不同回路裝設(shè)測(cè)量表計(jì)，選用漏電斷路器作為漏電保護(hù)。功率因數(shù)和無(wú)功功率補(bǔ)償根據(jù)電氣負(fù)荷計(jì)算，全廠平均自然功率因數(shù)為0.80，為了降低變壓器容量，減少電能損耗，提高功率因數(shù)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，采用了低壓靜電電容器集中自動(dòng)補(bǔ)償裝置，經(jīng)計(jì)算補(bǔ)償240kvar后，全廠平均功率因數(shù)可達(dá)到0.94以上，可低壓靜電電容器補(bǔ)償裝置選用與低壓配電裝置同型號(hào)的成套設(shè)備，集中安裝站區(qū)線路與站區(qū)照明考慮到加氣站為易燃易爆環(huán)境且天然氣為腐蝕性氣體，根據(jù)《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)》（GB50058-92）的規(guī)定，選用電纜時(shí)應(yīng)考慮環(huán)境腐蝕等因素，站區(qū)線路選用電纜ZR-FF22型，該電纜具有阻燃性與防腐蝕特性，敷設(shè)站區(qū)照明沿主要干道設(shè)路燈，光源選用金鹵燈。集中在站房值班室控制。用電場(chǎng)所的配電與照明壓縮機(jī)房動(dòng)力電源由箱變低壓配電柜電纜引至壓縮機(jī)電控柜后，再由壓縮機(jī)電控柜經(jīng)電纜埋地至壓縮機(jī)．其他用電設(shè)備由低壓配電柜經(jīng)控制箱供電.電氣照明：照明電源由低壓配電房供給，電壓等級(jí)為：380/220V.燈具：壓縮機(jī)房、儲(chǔ)氣瓶庫(kù)區(qū)、配氣區(qū)與加氣棚的燈具選用防爆型燈具，其線路敷設(shè)：所有線路均采用電纜直埋或電纜穿鋼管暗敷。電能管理與節(jié)電措施電能管理：電能計(jì)量采用高壓計(jì)度方式，在10kV供電系統(tǒng)設(shè)有專供供電局裝設(shè)計(jì)量?jī)x表的專用柜。為了核算電能消耗情況和加強(qiáng)能源管理，在低壓側(cè)裝設(shè)低壓計(jì)量裝置，動(dòng)力和照明分別計(jì)度。節(jié)電措施：加強(qiáng)電能管理，認(rèn)真考核電能消耗，選用節(jié)能型新產(chǎn)品，采用發(fā)光效率高的光源和燈具，采用靜電電容器補(bǔ)償以降低無(wú)功損耗。（1）防雷與過(guò)電壓保護(hù)為防止雷電波侵入配電裝置，在10kV進(jìn)線上裝有避雷器，在有關(guān)進(jìn)出線處壓縮機(jī)房屬1區(qū)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所，故防雷按二類防雷設(shè)計(jì)。站建筑物若其屋面金屬鋼結(jié)構(gòu)滿足二類防雷接閃器并作電氣接通情況下可作為接閃器，或采用鍍鋅扁鋼作防雷接閃器，引下線利用建筑物柱主筋，接地裝置采用鍍鋅扁鋼埋于地下并與防雷系統(tǒng)構(gòu)成可靠的電氣通路。站高壓電氣設(shè)備均進(jìn)行接地保護(hù)，高壓出線回路設(shè)有接地刀開(kāi)關(guān)，低壓配電系統(tǒng)采用TN–S接地系統(tǒng)，變壓器中性點(diǎn)直接接地，接地電阻不大于4Ω。為保證人身安全，所有因電氣絕緣損壞而可能帶電的金屬構(gòu)件，支架，設(shè)備外殼，電纜金屬外皮等均應(yīng)可靠接地，手握式電器設(shè)備與插座回路均裝設(shè)漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。所有建筑單體在電源入線處均要求作重復(fù)接地。變配電所設(shè)置化學(xué)滅火器，進(jìn)出配電室的電纜孔洞采用防火材料堵塞。電氣主要設(shè)備表和主要數(shù)據(jù)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)規(guī)格與型號(hào)規(guī)格與型號(hào)630kVA(見(jiàn)系統(tǒng)圖)電氣主要數(shù)據(jù)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表6.2-22站區(qū)配電電壓3用電設(shè)備配電電壓4用電設(shè)備總安裝容量計(jì)算負(fù)荷6平均功率因數(shù)7變壓器臺(tái)數(shù)容量8靜電電容安裝容量9全站需要系數(shù)VVkVarkVA補(bǔ)償前/補(bǔ)償后kvarKx380/220380/220476444.3457.70.80/0.970.921234567用電設(shè)備名稱脫水裝置檢測(cè)、報(bào)警設(shè)備等無(wú)功補(bǔ)償補(bǔ)償后合計(jì)變壓器損耗N31521容量476.0476.0Kx10.80.80.80.80.8Pjs463.0439.8439.74.5444.3Qjs297.018.8 11.2344.96-24087.6設(shè)計(jì)圍鄂爾多斯****包府路CNG加氣站室外的給排水設(shè)計(jì)。（1）該站給水系統(tǒng)接自市政給水管網(wǎng)。（2）站排水體制采用雨污分流制，站場(chǎng)的生活污水先排入沼氣化糞池處理后，再排入站外市政污水管網(wǎng)；雨水通過(guò)站雨水口匯集至雨水管后排出站外。該加氣站用水由市政給水管網(wǎng)供給，能夠滿足全站用水水量、水壓的需要。（1）生產(chǎn)用水m3/h，日循環(huán)用水量為864m3/d，日循環(huán)補(bǔ)充水用水量為43.2m3/d。（2）生活用水用水量標(biāo)準(zhǔn)按30L/（人．班）計(jì)，該站實(shí)行兩班工作制，職工每班人數(shù)為10人，日最大用水量為0.6m3/d，小時(shí)變化系數(shù)按3.0計(jì)，小時(shí)最大用水量為0.11m3/h。（3）道路與綠化用水澆灑道路用水標(biāo)準(zhǔn)按0.25L/m2.次計(jì)，每日澆灑兩次，用水量為2.68m3/d；綠化用水標(biāo)準(zhǔn)按1.5L/m2.次計(jì)，每日澆灑兩次，用水量為4.69m3/d。（4）設(shè)計(jì)用水量全站用水量表表6.3-1小時(shí)最大(m3/h)0.11用晝夜(m3/d)43.2用水名稱123道路綠化用水4未預(yù)見(jiàn)水量58.85小時(shí)最大用水量=12.54(m3/h).3給水管道設(shè)計(jì)（1）管材和連接室外給水管采用鋼絲網(wǎng)骨架增強(qiáng)復(fù)合塑料管，熱熔連接。室給水管采用PP-R給水塑料管，熱熔連接。（2）水表與水表井在站區(qū)給水管網(wǎng)接入點(diǎn)處設(shè)總水表，并設(shè)水表井一座。生活污水量按用水量的90%計(jì)，生活污水量最大小時(shí)為0.1m3/h；該站無(wú)生產(chǎn)污水產(chǎn)生，總污水量按0.1m3/h計(jì)。根據(jù)我國(guó)部分城鎮(zhèn)降雨強(qiáng)度表，設(shè)計(jì)重現(xiàn)期P=1年時(shí)，暴雨強(qiáng)度為q5=2.27L/S.100m2F=8027.15m2雨水流量q=0.6×2.27×8027.15/100=109.33（L/s).3排水管道設(shè)計(jì)（1）管材和連接污水管DN≤150采用PVC-U排水管材，粘排水管材，橡膠圈承插連接，車行道下采用環(huán)剛度為8KN/m2，人行道與綠化帶為4KN/m2。采用雙壁波紋塑料排水管材，橡膠圈承插連接，車行道下采用環(huán)剛度為8KN/m2，人行道與綠化帶為4KN/m2。（2）室外檢查井（2）室外檢查井室外污水管道每隔30m設(shè)一座檢查井，雨水管道每隔30m設(shè)一座檢查井，所有排水管道轉(zhuǎn)彎處設(shè)檢查井。站場(chǎng)的生活污水先排入沼氣化糞池處理后，再排入站外市政排水管，化糞池有效容積為4m3。主要設(shè)備與材料表表6.3-2型號(hào)與規(guī)格DN50DN400DN300DN200DN50D1000V=4m301鋼絲網(wǎng)骨架增強(qiáng)復(fù)合塑料管2雙壁波紋塑料排水管3雙壁波紋塑料排水管4雙壁波紋塑料排水管7沼氣化糞池mmmm座座座國(guó)家、地方政府和主要部門(mén)的有關(guān)規(guī)定字[2001]39號(hào)文件)；（7）《關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”安監(jiān)局聯(lián)合下發(fā)的發(fā)改投資[2003]1346號(hào))；工程項(xiàng)目的性質(zhì)與規(guī)模、地理位置起血案CNG加氣站日生產(chǎn)壓縮天然氣3000祈縣CNG加氣站擬選站址位于，地勢(shì)較平坦，周邊情況好。站區(qū)東南面為蒙泰電廠，其余空地，基本沒(méi)有建構(gòu)筑物，安全衛(wèi)生與環(huán)境狀生產(chǎn)過(guò)程的主要職業(yè)危害天然氣壓縮與儲(chǔ)存過(guò)程中的主要危害是燃燒爆炸。天然氣為極易燃燒的物質(zhì)，當(dāng)其泄漏到空氣中，達(dá)到一定濃度時(shí)，遇到火源就會(huì)立即引起燃燒爆炸。生產(chǎn)過(guò)程中的主要有害物料與其危害吸入一定量后有呼吸困難，甚至昏迷，所以要注意排風(fēng)。甲烷比空氣輕，容易向上空擴(kuò)散，其在空氣中的爆炸極限為5%-15%（V）。生產(chǎn)過(guò)程中的高溫、高壓、易燃易爆等有害作業(yè)的操作崗位天然氣壓縮生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)高溫崗位，但都是高壓崗位。易燃易爆的區(qū)域有生產(chǎn)區(qū)、儲(chǔ)氣區(qū)和配氣區(qū)。7.4.1安全生產(chǎn)為確保安全生產(chǎn)，本工程將采取以下五個(gè)方面有效措施，以保障安全生產(chǎn)：本工程在設(shè)計(jì)上對(duì)工程防火、防爆、防雷、抗震等方面作了全面考慮。（1）防火：據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)、在安全間距、耐火等級(jí)等消防措施上進(jìn)行符合規(guī)的相關(guān)設(shè)計(jì)，配備專用的滅火器具。（2）防爆：加氣站按甲類危險(xiǎn)場(chǎng)所和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境進(jìn)行防爆設(shè)計(jì)，設(shè)有安全放散系統(tǒng)，天然氣濃度越限報(bào)警裝置，電氣設(shè)備和儀表均按Q-2級(jí)防爆選型，燈具（3）防雷與防靜電：對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了防雷和防靜電設(shè)計(jì)。（4）設(shè)備選用安全配套：設(shè)置安全放散系統(tǒng)和泄漏檢測(cè)儀器，對(duì)壓力容器與管道進(jìn)行保護(hù)。設(shè)置過(guò)壓切斷裝置，對(duì)低一級(jí)壓力的管道和設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。（5）抗震設(shè)計(jì)：建構(gòu)筑物按當(dāng)?shù)匾笤O(shè)防，對(duì)管道壁厚進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)校驗(yàn)。對(duì)動(dòng)力設(shè)備基礎(chǔ)進(jìn)行專門(mén)設(shè)計(jì)。（6）維護(hù)與搶險(xiǎn)：對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行安全生產(chǎn)維護(hù)設(shè)計(jì)和搶險(xiǎn)設(shè)計(jì)，配備較好的設(shè)備要求工程施工和安裝單位與人員有相應(yīng)的資格，制定并執(zhí)行安全施工方案。嚴(yán)格實(shí)行工程監(jiān)理制，對(duì)建設(shè)過(guò)程中進(jìn)行包括安全在的監(jiān)督管理。嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)規(guī)進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收，保證安全生產(chǎn)設(shè)計(jì)得以全面落實(shí)。7.4.1.3操作運(yùn)行天然氣系統(tǒng)的正確操作和正常運(yùn)行是安全生產(chǎn)的首要條件。本工程除在設(shè)計(jì)上對(duì)安全生產(chǎn)提供了有力保障，在操作運(yùn)行方面要求工作人員必須進(jìn)行崗前專業(yè)全閥、檢漏儀等）進(jìn)行定期校驗(yàn)，確保安全生產(chǎn)。建立安全監(jiān)督機(jī)制，進(jìn)行安全考核等。當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，為不使事故擴(kuò)大，防止二次災(zāi)害的發(fā)生，要求與時(shí)搶險(xiǎn)、搶修。必須對(duì)各種險(xiǎn)情進(jìn)行事故前預(yù)測(cè)，并針對(duì)性演練，做到遇險(xiǎn)不亂，才能化險(xiǎn)為夷。應(yīng)保證搶險(xiǎn)隊(duì)伍的素質(zhì)，并能全天候出動(dòng)，力求盡早盡好地恢復(fù)安全生產(chǎn)。同時(shí)，在遇險(xiǎn)時(shí)應(yīng)與時(shí)與當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)取得聯(lián)系，以獲得有力支持。本工程工作過(guò)程為天然氣密閉輸送、增壓過(guò)程，正常情況下，天然氣不會(huì)泄漏。天然氣無(wú)毒，無(wú)粉塵但易燃易爆，因此本工程必須在以下方面加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)。.1建立勞動(dòng)保護(hù)制度，明確各危險(xiǎn)區(qū)域和等級(jí)，非相關(guān)人員不得隨意進(jìn)入。.2凡動(dòng)力設(shè)備，設(shè)置操作保護(hù)網(wǎng)（板）以隔離機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件。為避免天然氣放散對(duì)人員造成傷害，安全放散口必須高出附近建構(gòu)筑物2米。.3場(chǎng)站總平面設(shè)計(jì)，必須保證人流、車流與貨流的暢通，盡量減少交叉阻礙，重.4對(duì)危險(xiǎn)性作業(yè)人員（如搶險(xiǎn)隊(duì)員）進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)和工作保護(hù)，配備必要的救護(hù)設(shè)施，設(shè)置必要的休息室，對(duì)勞動(dòng)人員進(jìn)行定期體檢，積極預(yù)防職業(yè)病。工業(yè)衛(wèi)生本工程采取以下措施，以達(dá)到國(guó)家有關(guān)工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：天然氣的排出和空氣流通。.2產(chǎn)生較大噪聲的設(shè)備，須從設(shè)計(jì)選型到消音設(shè)計(jì)上得到噪聲滿足標(biāo)準(zhǔn)的保證，操作值班室與噪聲源盡量隔離。.3加氣站設(shè)置相應(yīng)的衛(wèi)生設(shè)施如更衣室、浴室、廁所等。.4綠化場(chǎng)地，保持生產(chǎn)環(huán)境的衛(wèi)生。場(chǎng)站綠化率要求達(dá)到30%以上。站的勞動(dòng)安全衛(wèi)生管理依托站的行政管理，以與上級(jí)主管部門(mén)的勞動(dòng)安全衛(wèi)生機(jī)構(gòu)，站設(shè)置兼職安全衛(wèi)生員1人，負(fù)責(zé)站的安全衛(wèi)生管理，并負(fù)責(zé)對(duì)站的安全衛(wèi)生措施進(jìn)行定期維修、保養(yǎng)和日常監(jiān)測(cè)工作。污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（1）廢氣：《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996居住區(qū)大氣中有害物質(zhì)最高允許濃度二氧化碳：0.04mg/m3硫化氫：0.15mg/m3車間有害物質(zhì)最高允許濃度二氧化碳：10mg/m3硫化氫：10mg/m3城市環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)：二類區(qū)域：晝60dB夜50dB自然環(huán)境是人類賴以生存的必要條件，必須加以保護(hù)；本項(xiàng)目本身對(duì)周圍環(huán)境的影響極小，但工程在生產(chǎn)過(guò)程中的分離排污、天然氣泄漏、放空與壓縮機(jī)運(yùn)行噪音可能對(duì)環(huán)境造成一定的影響。本工程采取以下措施進(jìn)行處理：廢水、廢渣、固體廢棄物的治理加氣站的生產(chǎn)廢水主要是壓縮機(jī)、脫水裝置、儲(chǔ)氣井等的排污。由于污水量極少，而且其中大部分為廢油，因此不能排往市政污水管網(wǎng)，該部分污水先進(jìn)入站所設(shè)的廢氣回收罐，待廢氣分離回收后，再排入污水罐或污水池收集儲(chǔ)存，定期送廢油收購(gòu)站回收利用。施工中產(chǎn)生的廢水不會(huì)對(duì)水造成明顯影響，可就近排站場(chǎng)的生活污水先排入化糞池處理后，再排入站外；雨水散流排出站外。本工程在生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)工業(yè)性廢渣產(chǎn)生，脫水裝置更換下來(lái)的失效分子篩對(duì)環(huán)境無(wú)污染，可和生活垃圾集中外運(yùn)。施工中建筑垃圾與時(shí)清運(yùn)，避免廢氣治理加氣站在正常生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有廢氣產(chǎn)生，僅在緊急情況下需放空儲(chǔ)氣裝置中的高壓天然氣或儲(chǔ)氣瓶排污時(shí)夾帶有少量高壓天然氣；同時(shí)，在壓縮、調(diào)壓、加氣過(guò)程中，接頭處難免有微量天然氣溢出，此時(shí)的廢氣對(duì)天自然排放。如就地排放，放空管需高出地面5.0m以上，并加以固定；如要在壓縮機(jī)房頂上排放，放空管需高出房頂2.0米以上，并沿墻面用管卡固定。天然氣比重比空氣輕，放空天然氣會(huì)迅速排入大氣，不會(huì)形成聚集。加氣站在正常運(yùn)行中，主要噪聲設(shè)備為壓縮機(jī)。本項(xiàng)目裝置有3臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)，其噪聲主要為電機(jī)聲、冷卻風(fēng)機(jī)聲與壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的聲音。為降低噪聲排放量，首先壓縮機(jī)用電機(jī)選用低噪聲防爆電機(jī)，通過(guò)這樣處理，在運(yùn)行中，壓縮機(jī)噪聲排放量可降到85dB以下，同時(shí)，加氣站周邊沒(méi)有任何民用建筑，壓縮機(jī)躁聲逐級(jí)衰減，這樣可使壓縮機(jī)的噪聲排放在站水土保持在施工中，嚴(yán)禁深挖高切和不合理堆放,做到棄土規(guī)。同時(shí)，做好植被的恢％，種植不易積氣的樹(shù)種，另外在站道路兩側(cè)種植修剪綠籬和鋪草坪宜林則林。這樣既可保持水土，又起到了防塵作用。該加氣站與相鄰建筑物的防火間距以與站各建、構(gòu)筑物之間的防火間距均能夠滿足規(guī)的要求。站設(shè)置環(huán)形消防車道，車道寬度大于6m，能滿足規(guī)的要求。加氣站按GB2894《安全標(biāo)志》的規(guī)定在室外醒目處設(shè)置安全標(biāo)志。9.2.1站外建筑物和加氣站建筑之間間距鄂爾多斯****包府路CNG加氣站周邊基本為空地，站區(qū)東南面為蒙泰電廠，站區(qū)工藝設(shè)備與實(shí)施放在西北角，工藝設(shè)備與站外建構(gòu)筑物之間的安全間距完全滿足規(guī)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)》GB50156-2002（2006版）要求。站各建筑物、構(gòu)筑物之間間距站各建筑物、構(gòu)筑物之間間距一覽表(m)表9.2-1///////本表是以最近設(shè)備與建構(gòu)筑物之間距離計(jì)算。根據(jù)以上表格數(shù)據(jù)，該站所有加氣站站房與其他附屬建筑物的耐火等級(jí)不低于二級(jí)，加氣站建筑物的門(mén)、窗應(yīng)根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)》GB50156-2002（2006版）第條，該站可不設(shè)消防給水系統(tǒng)。該加氣站的天然氣在生產(chǎn)與使用過(guò)程中，可能產(chǎn)生泄漏的地方均設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)，門(mén)窗均向外開(kāi)，采用防爆型的通風(fēng)設(shè)備，并設(shè)導(dǎo)除靜電的接地裝置，排風(fēng)管采用不燃燒材料制成，明設(shè)并直接通到室外的安全處，符合規(guī)的要求。根據(jù)GB50052《供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)》的規(guī)定，該加氣站的用電負(fù)荷采用三級(jí)負(fù)荷；所有建、構(gòu)筑物的電力設(shè)計(jì)、電力設(shè)備的選擇均符合GB50058-92《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)》與相關(guān)規(guī)的規(guī)穿越道路、車場(chǎng)時(shí)加保護(hù)鋼管；在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域圍所使用的電器與元件均符合GB3837.1《爆炸環(huán)境用防爆電器設(shè)備通用要求》的規(guī)定；根據(jù)GB50057《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)》的規(guī)定，加氣站的箱變、控制室、壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣井區(qū)防雷等級(jí)采用第二級(jí)，防雷接地電阻小于4Ω;依據(jù)《化工企業(yè)靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)》HGJ28-90的規(guī)定，加氣站的靜電接地電阻小于4Ω,壓縮機(jī)的外部金屬罩與地線連接。在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的天然氣管道上的法蘭、膠管兩端等連接處應(yīng)用金屬線跨接。當(dāng)法蘭的連接螺栓不少于5根時(shí)，在非腐蝕環(huán)境下，可不跨接。根據(jù)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)》的規(guī)定，該加氣站儲(chǔ)存的天然氣發(fā)生火災(zāi)的種類為C類火災(zāi)，因此選用磷酸銨鹽干粉滅火器。站區(qū)各建筑物，按其面積與火災(zāi)危險(xiǎn)性類別確定配置滅火器的數(shù)量，共應(yīng)設(shè)國(guó)家有關(guān)能源政策有關(guān)批文同總說(shuō)明工藝提供的有關(guān)能源資料本次增加設(shè)備用能主要體現(xiàn)在壓縮機(jī)、深度脫水裝置、加氣機(jī)以與循環(huán)水電機(jī)用動(dòng)力消耗和照明消耗上。生產(chǎn)中主要?jiǎng)恿υ礊閴嚎s機(jī)與脫水裝置，正常運(yùn)行時(shí)電耗高。為了盡可能的體現(xiàn)節(jié)能原則，我們?cè)谶x型時(shí)，對(duì)壓縮機(jī)所配電機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)的計(jì)算和比選，從耗能、產(chǎn)出之比著手，進(jìn)行了詳盡的研究，從而選出效該加氣站的能耗主要是兩部分：動(dòng)力消耗和照明消耗。據(jù)計(jì)算，該站的動(dòng)力消耗約占其總能耗的95%，照明與其他用電約為5%。設(shè)備選用高效節(jié)能產(chǎn)品，以節(jié)約能源。設(shè)置各種能源計(jì)量?jī)x表，如水表、電表，考核能源指標(biāo)，有利節(jié)能。天然氣既作原料氣，也作產(chǎn)品氣，因此在天然氣配氣、脫水凈化、增壓、儲(chǔ)存與充裝過(guò)程中的使用與管理對(duì)節(jié)約天然氣都是必要的。天然氣脫水凈化：裝置閥門(mén)選用合格廠家生產(chǎn)的合格閥門(mén)，以保證天然氣不對(duì)外泄漏；高壓脫水裝置的再生天然氣經(jīng)增壓循環(huán)使用，避免再生氣的排放。建立和完善市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)與市場(chǎng)的有效結(jié)合，最重要的是使企業(yè)形成適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的管理體制和經(jīng)營(yíng)機(jī)制。因此，這就迫切要求對(duì)鄂爾多斯市未來(lái)的燃?xì)馄髽I(yè)的企業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)結(jié)構(gòu)按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求進(jìn)行配置。應(yīng)建立起適應(yīng)市場(chǎng)的營(yíng)銷機(jī)制、客戶至上的服務(wù)機(jī)制、競(jìng)爭(zhēng)上崗的用人機(jī)制、有效控制的管理機(jī)制。企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)和勞動(dòng)定員完全由企業(yè)自身確定，本規(guī)劃提出的組織機(jī)構(gòu)和定員編制僅供參考。設(shè)計(jì)建議鄂爾多斯市萬(wàn)基天然氣XX在包府路CNG加氣站設(shè)一個(gè)CNG專業(yè)化機(jī)構(gòu)，專門(mén)負(fù)責(zé)包府路CNG加氣站的運(yùn)行和管理。鄂爾多斯市****包府路CNG加氣站人員配置表11.2-1汽車加氣區(qū)配電與控制壓縮機(jī)房值班室與收款室1132252343以上共計(jì)24人，其中行政管理人員與技術(shù)人員可由鄂爾多斯****派出，工人可在當(dāng)?shù)卣衅?，?jīng)培訓(xùn)合格后上崗，站長(zhǎng)、加氣工與壓縮機(jī)操作工還需獲得當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)頒發(fā)的上崗證，做到持證上崗。根據(jù)“總體規(guī)劃分步實(shí)施”的原則，項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排見(jiàn)表12.0—1。項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排表表12.0—1進(jìn)度階段容可性性研究報(bào)告1可性性研究報(bào)告審批232345678工程施工圖設(shè)計(jì)施工招標(biāo)工程設(shè)計(jì)交底工程施工工程完工交接試運(yùn)行工程竣工驗(yàn)收（2）國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部2006年7月3日聯(lián)合發(fā)布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法（3）《石油建設(shè)工程項(xiàng)目可行性研究投資估算編制辦法》（中石油發(fā)（4）設(shè)計(jì)各專業(yè)和建設(shè)單位提供的估算基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)；（5）近期類似工程造價(jià)參考指標(biāo)。鄂爾多斯****根據(jù)市場(chǎng)需求，新征土地，新建站房，新添置其他工藝設(shè)備，主要工程根據(jù)圖紙與技術(shù)資料與有關(guān)造價(jià)文件與資料按概算造價(jià)指標(biāo)計(jì)算土建造價(jià)，一般工程參考類似工程造價(jià)指標(biāo)編制概算。（2）公用設(shè)備工程主要工程根據(jù)主要設(shè)備與材料表計(jì)算工程量。工藝設(shè)備概算根據(jù)主要設(shè)備明細(xì)表計(jì)價(jià)，其中國(guó)通用設(shè)備根據(jù)現(xiàn)行價(jià)或詢價(jià)計(jì)價(jià)，通用非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備根據(jù)通用非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備價(jià)格估算辦法計(jì)價(jià)。設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)、安裝費(fèi)與基礎(chǔ)費(fèi)按占設(shè)備原價(jià)的百分比計(jì)算，設(shè)備基礎(chǔ)費(fèi)用包含于建筑工程投資其他費(fèi)用依據(jù)建設(shè)項(xiàng)目概算編制辦法與各項(xiàng)概算指標(biāo)等國(guó)家的有關(guān)規(guī)定計(jì)算，其中預(yù)備費(fèi)按8%估算，價(jià)格基年為2010年。其他費(fèi)用詳見(jiàn)下表：123456789建設(shè)單位管理費(fèi)前期工程咨詢費(fèi)勘察設(shè)計(jì)費(fèi)施工圖預(yù)算編制費(fèi)招標(biāo)代理服務(wù)費(fèi)環(huán)境影響咨詢費(fèi)城市建設(shè)配套費(fèi)工程監(jiān)理費(fèi)工程保險(xiǎn)費(fèi)辦公與生活家俱購(gòu)基本預(yù)備費(fèi)計(jì)算依據(jù)計(jì)價(jià)格［1999］1283號(hào)文川價(jià)發(fā)［2008］141號(hào)文國(guó)家計(jì)委、國(guó)家環(huán)?？偩钟?jì)價(jià)格［2002］125號(hào)文地方規(guī)定概算指標(biāo)概算指標(biāo)按當(dāng)?shù)匾?guī)定計(jì)算按投資額分段累計(jì)計(jì)算按工程費(fèi)用的1%計(jì)取按計(jì)費(fèi)額計(jì)算設(shè)計(jì)費(fèi)按計(jì)費(fèi)額計(jì)算按計(jì)費(fèi)額分段累計(jì)計(jì)算按計(jì)費(fèi)額分段累計(jì)計(jì)算按計(jì)費(fèi)額計(jì)算按計(jì)費(fèi)額分段累計(jì)計(jì)算按建筑工程投資的3%計(jì)算按人均指標(biāo)計(jì)算按類似工程計(jì)列(工程費(fèi)用+其他費(fèi)用)*8%計(jì)算項(xiàng)目實(shí)施后新增建設(shè)投資1390萬(wàn)元(含建設(shè)期利息)；設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用434萬(wàn)元，占建設(shè)投資的31.22%；工程建設(shè)其他費(fèi)用576萬(wàn)元，占建設(shè)投資的41.44%。建設(shè)投資估算見(jiàn)附表1。該項(xiàng)目的融資主體為XX，即既有法人出面籌集資金，投資該項(xiàng)目，項(xiàng)目的融(2)企業(yè)自籌500萬(wàn)元，企業(yè)自籌為企業(yè)自有資金。流動(dòng)資金：采用詳細(xì)估算法計(jì)算流動(dòng)資金需要量，各項(xiàng)占用的流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)根據(jù)企業(yè)預(yù)期的周轉(zhuǎn)情況估算，并考慮企業(yè)建成后生產(chǎn)的特點(diǎn)進(jìn)行測(cè)算。項(xiàng)目所需新增流動(dòng)資金為50萬(wàn)元，資金來(lái)源為：企業(yè)自籌。項(xiàng)目總投資為1390萬(wàn)元，其中新增資本金550萬(wàn)元，資本金來(lái)源為企業(yè)自項(xiàng)目總投資使用計(jì)劃與資金籌措見(jiàn)附表2。流動(dòng)資金估算見(jiàn)附表3。本項(xiàng)目屬新建項(xiàng)目，財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)依據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》中的有關(guān)規(guī)定和國(guó)家現(xiàn)行財(cái)稅制度以與行業(yè)特點(diǎn)，在