注冊(cè)安全工程師案例分析模擬試題及答案解析七

注冊(cè)安全工程師案例分析模擬試題及答案解析（7）

（1~2/共11題）案例題

2009年2月27日，在上海某基礎(chǔ)公司總承包、某建設(shè)分承包公司分包的軌道交通某車站工

程工地上，分承包單位進(jìn)行樁基旋噴加固施工。5時(shí)30分左右，1號(hào)樁機(jī)（井架式旋噴樁機(jī)）

機(jī)操工王某，輔助工馮某、孫某三人在C8號(hào)旋噴樁基施工時(shí)，輔助工孫某發(fā)現(xiàn)樁機(jī)框架上

部6m處油管接頭漏油，于是在未停機(jī)的情況下，由地面爬至框架上部去排除漏油故障（樁

機(jī)框架內(nèi)徑650mmX350mm）。由于下雨濕滑，孫某爬上機(jī)架后不慎身體滑落框架內(nèi)檔，被

正在提升的內(nèi)壓鐵擠壓受傷，事故發(fā)生后，地面施工人員立即爬上樁架將孫某救下，并送往

醫(yī)院急救，經(jīng)搶救無效，孫某于當(dāng)日7時(shí)死亡。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題：

第1題

試分析事故原因。

第2題

提出事故預(yù)防及控制措施。

下一題

（3/11）案例題

第3題

2002年3月13日，在江蘇某市政公司承接的蘇州河滯留污水截流工程金鐘路某號(hào)段工地上,

施工單位正在做工程前期準(zhǔn)備工作。為了交接地下管線情況、土質(zhì)情況及實(shí)測(cè)原有排水管涵

位置標(biāo)高，下午15時(shí)30分開始地下管線探摸、樣槽開挖作業(yè)。下午16時(shí)30分左右，當(dāng)

挖掘機(jī)將樣槽挖至約2m深時(shí)，突然土體發(fā)生塌方，當(dāng)時(shí)正在坑底進(jìn)行擋土板作業(yè)的工人周

某避讓不及，身體頭部以下被埋入土中，事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理、施工人員立即組織人

員進(jìn)行搶救，并通知120救護(hù)中心、119消防部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶救，經(jīng)多方搶救無效，下午17

時(shí)20分左右，周某在某中心醫(yī)院死亡。

事故原因：

⑴直接原因

①施工過程中土方堆置不合理。土方堆置未按規(guī)范單側(cè)堆土高度不得超過1.5m、離溝槽邊

距離不得小于1.2m要求進(jìn)行，實(shí)際堆土高度達(dá)2m,距溝槽邊距離僅1m。

②現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)較差。現(xiàn)場(chǎng)未原溝浜回填土約4m深，且緊靠開挖的溝槽，其中夾雜許多垃圾,

土體非常松散。

③按規(guī)定，土方開挖后在深度達(dá)1.2m時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行分層支撐。而實(shí)際開挖至2m后，才

開始支撐擋板。

（2）間接原因

①施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施針對(duì)性較差。未能考慮員工逃生辦法,對(duì)事故的預(yù)見性較差，麻痹大意。

②施工人員安全意識(shí)較淡薄。對(duì)三級(jí)安全教育、安全技術(shù)交底、進(jìn)場(chǎng)安全教育未能引起足夠

的重視，憑經(jīng)驗(yàn)作業(yè)。

③坑底作業(yè)人員站位不當(dāng)，自身防范意識(shí)不強(qiáng)，逃生時(shí)暈頭轉(zhuǎn)向，從而發(fā)生了事故。

④施工現(xiàn)場(chǎng)管理不力。由于剛進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，對(duì)安全生產(chǎn)方面準(zhǔn)備不充分，思想上未能引起足夠

的重視，管理不到位。

根據(jù)以上場(chǎng)景，提出事故預(yù)防及控制措施。

上一題下一題

（4/11）案例題

第4題

2009年4月底，某市膠鞋二廠準(zhǔn)備拆除舊廠房，重新建筑廠房，以適應(yīng)生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大的需

要。該廠委會(huì)經(jīng)研究決定，主要由本廠職工進(jìn)行拆除工作，具體工作由該廠煉膠車間主任陳

某負(fù)責(zé)。需要拆除的舊廠房，是一幢二間二層的廠房，長7m,高約6m,寬6.2m,坐西朝

東。一樓隔墻西部有一扇3.08m寬的鐵拉門，門洞寬3m,用兩塊330mmX120mmX250mm

的預(yù)制水泥扛梁，嵌固在門洞兩邊的磚墻上。5月31日上午，陳某帶領(lǐng)6名職工先將鐵拉

門拆下，又將5個(gè)窗框和一條木樓梯拆除，隨后，進(jìn)行二樓平頂屋頂板拆除作業(yè)。為了將五

孔板分離開，施工人員利用大鐵錘和鑿子工具進(jìn)行作業(yè)，一個(gè)上午就完成了東墻沿口和北墻

靠東部分的拆除。下午上班后不久，由于一樓鐵拉門上方兩塊鋼筋被拉斷，另一塊被壓而彎

曲，中間隔墻首先倒塌，二樓樓頂中間突然下塌，引起整棟廠房的坍塌，正在拆房工作的7

名職工全部被埋在坍塌的磚石中，造成6人死亡、1人重傷的惡性事故。

根據(jù)以上場(chǎng)景，試分析事故原因，提出事故預(yù)防及防范措施。

上一題下一題

（5~6/共11題）案例題

2009年5月18日上午，某機(jī)械廠職工李某帶領(lǐng)技術(shù)員鄧某和王某到該廠高頻室檢修高頻感

應(yīng)加熱設(shè)備。電工彭某、張某也擅自進(jìn)入高頻室，李某、王某未加制止，亦未做任何交代，

李某進(jìn)行常規(guī)檢查后，先后兩次組織對(duì)B5變壓器進(jìn)行邊空載測(cè)量，未能找出故障所在，便

懷疑檢測(cè)電表有問題，于是從儀表室借來一只新萬用表繼續(xù)測(cè)試。9時(shí)40分，李某與技術(shù)

員鄧某及電工彭某、張某擠在高頻控制室后面觀察電表，王某負(fù)責(zé)在高頻控制屏前操作。在

測(cè)試后，王某問李某：“怎么樣？”李某答：“差不多了，沒有變化?！蓖跄痴f：“那我就上了?！?/p>

李某說：“等一下?！睅酌腌姾?，李某說：“好了。”王某誤以為是全部檢修完畢，就按了高壓

電鉗。張某發(fā)現(xiàn)萬用表指針打蕩，鄧某伸手去轉(zhuǎn)換萬用表檔位開關(guān)，只見萬用表火光一閃，

鄧某、彭某被電擊倒，因傷勢(shì)過重，搶救無效，相繼死亡，張某被電擊傷。

該機(jī)械廠職工違反電業(yè)安全工作規(guī)定，導(dǎo)致了2人死亡，1人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失2.7萬

余元的嚴(yán)重事故。設(shè)備動(dòng)力科副科長李某、電工班長王某的行為均觸犯《刑法》第一百一十

四條的規(guī)定，構(gòu)成重大責(zé)任事故罪。鑒于兩人犯罪情節(jié)輕微，認(rèn)罪態(tài)度較好，檢察機(jī)關(guān)依法

對(duì)二人作免予起訴處理。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題：

第5題

分析這起事故的直接責(zé)任者、主要責(zé)任者、間接責(zé)任者。

第6題

給出事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和整改措施。

上一題下一題

（7/11）案例題

第7題

2010年5月6日9時(shí)左右，某化機(jī)廠三車間，在起吊不銹鋼板過程中，發(fā)生了一起因鋼板

脫鉤墜落，造成1人死亡的事故。

事故經(jīng)過：

2010年5月6日上午8時(shí)，某化機(jī)廠三車間主任謝某召開車間會(huì)議，安排當(dāng)天工作，大約8

時(shí)30分會(huì)議結(jié)束。此時(shí)，一輛運(yùn)送不銹鋼板的汽車進(jìn)入了三車間，因下貨處距汽車20m,

需用行車起吊。行車起吊作業(yè)過程中，賀某在汽車東邊進(jìn)行指揮，行車操作工王某操作行車，

趙某、伊某分別在汽車東、西兩邊掛鉤。當(dāng)時(shí)張某正在閃蒸器南邊打掃衛(wèi)生。大約8時(shí)40

分左右，開始第三次起吊鋼板。當(dāng)鋼板吊起離開汽車后，距地面大約2.5m左右，橫向西2m

左右，起吊鋼板快接近切割轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí)，王某發(fā)現(xiàn)不銹鋼板南北上下出現(xiàn)晃動(dòng)，此時(shí)吊車未停，

向南點(diǎn)打。大約9時(shí)左右，賀某發(fā)現(xiàn)有人在閃蒸器北邊站立（危險(xiǎn)區(qū)），立即向王某打手勢(shì)，

并大聲呼喊。王某看見賀某用手揮動(dòng)，并大聲呼喊，立即緊急停車。此時(shí)鋼板脫離吊鉤，由

南向下墜落，霎時(shí)，車間塵土飛揚(yáng)。在場(chǎng)的賀某、趙某等人已意識(shí)到出事了。當(dāng)他們趕到出

事地點(diǎn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)張某仰躺在閃蒸器南邊，腳在閃蒸器下面。賀某、趙某等人迅速將張某送往

醫(yī)院，因張某腦部嚴(yán)重受損，經(jīng)搶救無效，于11時(shí)左右死亡。

根據(jù)以上場(chǎng)景，試分析這起事故發(fā)生的原因。

上一題下一題

（8~9/共11題）案例題

2009年4月4日，河南南陽某綜合樓工地發(fā)生了一起因違章作業(yè)物體打擊而造成的重傷事

故。

當(dāng)天下午，木工一組正在井架東側(cè)面支雨棚模板，工長喬某便安排正在七樓向下運(yùn)鋼管

扣件的木工二組停止作業(yè)，改在樓內(nèi)拆鋼模，同時(shí)停止卷揚(yáng)機(jī)操作。此時(shí)正在七樓砌墻的泥

工組急等用磚，喬某便強(qiáng)令卷揚(yáng)機(jī)手范某（無操作證）上磚。當(dāng)?shù)趸@在七樓卸下磚還未取下吊

籃保險(xiǎn)鉤時(shí)，木工二組組長張某便不顧樓下方有人正在支模，命令組員急速將一車未系牢的

鋼管推上吊籃往下運(yùn)。卷揚(yáng)機(jī)剛啟動(dòng)，一根2m長的串桿便被振下，由七樓向下砸去，正中

一樓支模木工吳某的頭部，其竹安全帽（超出使用期限）被砸掉。吳某被立即送往駐軍醫(yī)院。

經(jīng)醫(yī)院全力搶救，吳某總算保住了性命，但卻變成了植物人。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題：

第8題

分析該事故的原因。

第9題

簡述從該事故中總結(jié)出的結(jié)論和教訓(xùn)。

上一題下一題

共11題）案例題

某選礦廠調(diào)度指令棒磨車間生產(chǎn)三班組織富礦線生產(chǎn)。中班負(fù)責(zé)鋼帶崗位的操作工馮某、雷

某兩人17時(shí)30分準(zhǔn)時(shí)上班，至22時(shí)55分，馮、雷兩人開始用鐵鏟清理場(chǎng)地、人行道上

的積礦。馮某鏟非人行道上的積礦，距雷某約18米。由于非人行道的積礦較少，人行道的

積礦較多，馮某在鏟完非人行道的積礦后，準(zhǔn)備到人行道鏟積礦。為了貪圖方便，馮某拿著

1.8米長的鐵鏟，違章穿越正在以2米/秒速度運(yùn)行的3號(hào)鋼芯皮帶。3號(hào)鋼芯皮帶增緊輪與

己停用的13號(hào)皮帶間只有0.54米寬、1.24米高的空間且皮帶頭處無防護(hù)罩，安全檢查未發(fā)

現(xiàn)。當(dāng)馮某正在穿越時(shí)，手中的鐵鏟一頭觸到運(yùn)行中的皮帶，鏟和人一起卷入了鋼芯皮帶增

緊輪。鐵鏟木柄被折斷成三段，而馮某因?yàn)轭^頂增緊輪外的支架，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶擠壓下，

其頭部被切掉。事故發(fā)生時(shí)，3號(hào)鋼芯皮帶頭處只有馮某一人。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題：

第10題

試分析事故發(fā)生的原因。

第11題

試分析事故的責(zé)任人和部門及理由。

上一題交卷

交卷

答題卡

答案及解析

（1~2/共11題）案例題

2009年2月27日，在上海某基礎(chǔ)公司總承包、某建設(shè)分承包公司分包的軌道交通某車站工

程工地上，分承包單位進(jìn)行樁基旋噴加固施工。5時(shí)30分左右，1號(hào)樁機(jī)（井架式旋噴樁機(jī)）

機(jī)操工王某，輔助工馮某、孫某三人在C8號(hào)旋噴樁基施工時(shí)，輔助工孫某發(fā)現(xiàn)樁機(jī)框架上

部6m處油管接頭漏油，于是在未停機(jī)的情況下，由地面爬至框架上部去排除漏油故障(樁

機(jī)框架內(nèi)徑650mmX350mm)。由于下雨濕滑，孫某爬上機(jī)架后不慎身體滑落框架內(nèi)檔，被

正在提升的內(nèi)壓鐵擠壓受傷，事故發(fā)生后，地面施工人員立即爬上樁架將孫某救下，并送往

醫(yī)院急救，經(jīng)搶救無效，孫某于當(dāng)日7時(shí)死亡。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題：

第1題

試分析事故原因。

參考答案：⑴直接原因

輔工孫某在未停機(jī)的狀態(tài)下，擅自爬上機(jī)架排除油管漏油故障，因下雨濕滑，身體落至井架

式樁機(jī)框架內(nèi)檔，被正在提升的動(dòng)力頭壓鐵擠壓致死。孫某違章作業(yè)，是造成本次事故的直

接原因。

(2)間接原因

①機(jī)操工王某，作為C8旋噴樁機(jī)的機(jī)長，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況并采取相應(yīng)措施；

②總承包單位對(duì)分承包單位日常安全監(jiān)控不力，安全教育深度不夠，并且對(duì)分承包單位施工

超時(shí)作業(yè)未及時(shí)制止，對(duì)分承包隊(duì)伍監(jiān)督管理不力。

⑶主要原因

分承包項(xiàng)目部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理落實(shí)不力，對(duì)職工安全教育不力，安全技術(shù)交底和安全操作規(guī)

程未落實(shí)；作業(yè)時(shí)間長(24小時(shí)分兩班)造成施工人員身心疲勞、反應(yīng)遲緩。

詳細(xì)解答：

第2題

提出事故預(yù)防及控制措施。

參考答案：施工單位的事故預(yù)防及控制措施主要有：

⑴必要時(shí)工程暫停施工，進(jìn)行全面整頓。

(2)事故發(fā)生后，立即調(diào)查，穩(wěn)定職工情緒并在事故現(xiàn)場(chǎng)召開全體員工緊急會(huì)議，進(jìn)行安全

生產(chǎn)規(guī)章制度教育，以增強(qiáng)全體職工安全生產(chǎn)、自我保護(hù)和遵章守紀(jì)意識(shí)。

⑶立即組織項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全員等有關(guān)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工用電、各種機(jī)械設(shè)備及

相關(guān)設(shè)施等進(jìn)行安全大檢查，對(duì)查處的安全隱患定人、定時(shí)、定措施進(jìn)行整改。杜絕漏洞，

防止發(fā)生類似事故。

⑷對(duì)全體管理人員、施工人員按“四不放過”原則進(jìn)行專題教育，吸取事故教訓(xùn)。組織項(xiàng)

目全體職工和管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001),認(rèn)真落實(shí)

施工安全技術(shù)交底，杜絕違章作業(yè)，合理安排工人作息時(shí)間。

詳細(xì)解答：

下一題

(3/11)案例題

第3題

2002年3月13日，在江蘇某市政公司承接的蘇州河滯留污水截流工程金鐘路某號(hào)段工地上，

施工單位正在做工程前期準(zhǔn)備工作。為了交接地下管線情況、土質(zhì)情況及實(shí)測(cè)原有排水管涵

位置標(biāo)高，下午15時(shí)30分開始地下管線探摸、樣槽開挖作業(yè)。下午16時(shí)30分左右，當(dāng)

挖掘機(jī)將樣槽挖至約2m深時(shí)，突然土體發(fā)生塌方，當(dāng)時(shí)正在坑底進(jìn)行擋土板作業(yè)的工人周

某避讓不及，身體頭部以下被埋入土中，事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理、施工人員立即組織人

員進(jìn)行搶救，并通知120救護(hù)中心、119消防部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶救，經(jīng)多方搶救無效，下午17

時(shí)20分左右，周某在某中心醫(yī)院死亡。

事故原因：

⑴直接原因

①施工過程中土方堆置不合理。土方堆置未按規(guī)范單側(cè)堆土高度不得超過1.5m、離溝槽邊

距離不得小于1.2m要求進(jìn)行，實(shí)際堆土高度達(dá)2m,距溝槽邊距離僅1m。

②現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)較差?，F(xiàn)場(chǎng)未原溝浜回填土約4m深，且緊靠開挖的溝槽，其中夾雜許多垃圾,

土體非常松散。

③按規(guī)定，土方開挖后在深度達(dá)1.2m時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行分層支撐。而實(shí)際開挖至2m后，才

開始支撐擋板。

(2)間接原因

①施工現(xiàn)場(chǎng)安全措施針對(duì)性較差。未能考慮員工逃生辦法,對(duì)事故的預(yù)見性較差，麻痹大意。

②施工人員安全意識(shí)較淡薄。對(duì)三級(jí)安全教育、安全技術(shù)交底、進(jìn)場(chǎng)安全教育未能引起足夠

的重視，憑經(jīng)驗(yàn)作業(yè)。

③坑底作業(yè)人員站位不當(dāng)，自身防范意識(shí)不強(qiáng)，逃生時(shí)暈頭轉(zhuǎn)向，從而發(fā)生了事故。

④施工現(xiàn)場(chǎng)管理不力。由于剛進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，對(duì)安全生產(chǎn)方面準(zhǔn)備不充分，思想上未能引起足夠

的重視，管理不到位。

根據(jù)以上場(chǎng)景，提出事故預(yù)防及控制措施。

參考答案：施工單位對(duì)事故進(jìn)行預(yù)防及控制的措施有：

⑴暫停施工，進(jìn)行全面安全檢查整改；

(2)召開事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)進(jìn)一步對(duì)職工進(jìn)行安全教育，以增強(qiáng)其安全意識(shí)和自身防范能力；

⑶制定針對(duì)性強(qiáng)的施工安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程，對(duì)上崗職工進(jìn)行安全技術(shù)交底，配

備足夠的施工保護(hù)設(shè)施用品，如橫列板、鋼板柱、逃生扶梯等，并督促落實(shí)；

⑷施工單位應(yīng)針對(duì)此次事故深刻反思，吸取教訓(xùn)，嚴(yán)格按規(guī)章和規(guī)程辦事，以防止類似事

故的再次發(fā)生。

詳細(xì)解答：

上一題下一題

(4/11)案例題

第4題

2009年4月底，某市膠鞋二廠準(zhǔn)備拆除舊廠房，重新建筑廠房，以適應(yīng)生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大的需

要。該廠委會(huì)經(jīng)研究決定，主要由本廠職工進(jìn)行拆除工作，具體工作由該廠煉膠車間主任陳

某負(fù)責(zé)。需要拆除的舊廠房，是一幢二間二層的廠房，長7m,高約6m,寬6.2m,坐西朝

東。一樓隔墻西部有一扇3.08m寬的鐵拉門，門洞寬3m,用兩塊330mmX120mmX250mm

的預(yù)制水泥扛梁，嵌固在門洞兩邊的磚墻上。5月31日上午，陳某帶領(lǐng)6名職工先將鐵拉

門拆下，又將5個(gè)窗框和一條木樓梯拆除，隨后，進(jìn)行二樓平頂屋頂板拆除作業(yè)。為了將五

孔板分離開，施工人員利用大鐵錘和鑿子工具進(jìn)行作業(yè)，一個(gè)上午就完成了東墻沿口和北墻

靠東部分的拆除。下午上班后不久，由于一樓鐵拉門上方兩塊鋼筋被拉斷，另一塊被壓而彎

曲，中間隔墻首先倒塌，二樓樓頂中間突然下塌，引起整棟廠房的坍塌，正在拆房工作的7

名職工全部被埋在坍塌的磚石中，造成6人死亡、1人重傷的惡性事故。

根據(jù)以上場(chǎng)景，試分析事故原因，提出事故預(yù)防及防范措施。

參考答案：(1)事故原因分析

①?zèng)Q策的錯(cuò)誤。拆除舊房應(yīng)發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)的建筑工程隊(duì)，不應(yīng)把任務(wù)交給不懂建筑技

術(shù)的工人承擔(dān)。

②拆房順序上的錯(cuò)誤。先拆窗框、鐵拉門、樓梯，后拆房頂，違反了建筑安裝安全技術(shù)規(guī)程

的有關(guān)規(guī)定。

③拆除方法不當(dāng)。在拆屋頂板的過程中始終用大鐵錘敲打，使整幢房子受到了強(qiáng)烈震動(dòng)，在

震動(dòng)力的沖擊下，一樓鐵拉門洞拱上的兩根扛梁壓力增大，使扛梁中度下墜，其中一根扛梁

的鋼筋拉斷落下，墻體松散，造成整棟廠房的坍塌。

(2)事故教訓(xùn)與防范措施

該事故中，決策錯(cuò)誤是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，工廠領(lǐng)導(dǎo)負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

建筑施工的事故防范措施包括：

①施工作業(yè)應(yīng)有相關(guān)資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍和人員進(jìn)行。在建筑施工中，拆除作業(yè)相對(duì)而言比較簡

單，但是拆除作業(yè)最易發(fā)生事故，尤其是不懂建筑技術(shù)的人員進(jìn)行拆除作業(yè)時(shí)，更容易發(fā)生

事故。

②施工作業(yè)應(yīng)遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)程。《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，

建設(shè)單位在拆除工程施工15日前，將有關(guān)資料報(bào)拆除工程所在地縣級(jí)以上建設(shè)行政主管部

門或其他部門備案。

③拆除工程在施工前，要組織技術(shù)人員和工人學(xué)習(xí)施工組織設(shè)計(jì)和安全操作規(guī)程；拆除工程

的實(shí)施，必須在工程負(fù)責(zé)人員的領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)常監(jiān)督下進(jìn)行；拆除建筑物，應(yīng)按自上而下順序?qū)?/p>

稱進(jìn)行。根據(jù)采用的拆除方法(人工拆除或機(jī)械拆除、爆破拆除)制定有針對(duì)性的安全作業(yè)措

施。

詳細(xì)解答：

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(5~6/共11題)案例題

2009年5月18日上午，某機(jī)械廠職工李某帶領(lǐng)技術(shù)員鄧某和王某到該廠高頻室檢修高頻感

應(yīng)加熱設(shè)備。電工彭某、張某也擅自進(jìn)入高頻室，李某、王某未加制止，亦未做任何交代，

李某進(jìn)行常規(guī)檢查后，先后兩次組織對(duì)B5變壓器進(jìn)行邊空載測(cè)量，未能找出故障所在，便

懷疑檢測(cè)電表有問題，于是從儀表室借來一只新萬用表繼續(xù)測(cè)試。9時(shí)40分，李某與技術(shù)

員鄧某及電工彭某、張某擠在高頻控制室后面觀察電表，王某負(fù)責(zé)在高頻控制屏前操作。在

測(cè)試后，王某問李某：“怎么樣？”李某答：“差不多了，沒有變化。”王某說：“那我就上了?！?/p>

李某說：“等一下?！睅酌腌姾螅钅痴f：“好了?！蓖跄痴`以為是全部檢修完畢，就按了高壓

電鉗。張某發(fā)現(xiàn)萬用表指針打蕩，鄧某伸手去轉(zhuǎn)換萬用表檔位開關(guān)，只見萬用表火光一閃，

鄧某、彭某被電擊倒，因傷勢(shì)過重，搶救無效，相繼死亡，張某被電擊傷。

該機(jī)械廠職工違反電業(yè)安全工作規(guī)定，導(dǎo)致了2人死亡，1人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失2.7萬

余元的嚴(yán)重事故。設(shè)備動(dòng)力科副科長李某、電工班長王某的行為均觸犯《刑法》第一百一十

四條的規(guī)定，構(gòu)成重大責(zé)任事故罪。鑒于兩人犯罪情節(jié)輕微，認(rèn)罪態(tài)度較好，檢察機(jī)關(guān)依法

對(duì)二人作免予起訴處理。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題：

第5題

分析這起事故的直接責(zé)任者、主要責(zé)任者、間接責(zé)任者。

參考答案：⑴該廠設(shè)備動(dòng)力科副科長李某、電工班長王某，違反電業(yè)安全工作規(guī)定，不

切斷高壓電源檢修，按高壓電鈕沒有交代清楚，是這起事故的主要責(zé)任者。

(2)技術(shù)員鄧某，違反電業(yè)安全工作規(guī)定，不切斷高壓電源檢修，是這起事故的直接責(zé)任者。

⑶電工彭某、張某擅自進(jìn)入高頻室，違反電業(yè)安全工作規(guī)定，是這起事故的間接責(zé)任者。

詳細(xì)解答：

第6題

給出事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和整改措施。

參考答案：本案中，針對(duì)該事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和整改措施主要有：

⑴要嚴(yán)格按操作規(guī)程及相關(guān)規(guī)定進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的維修，嚴(yán)禁不切斷高壓電源檢修。

(2)停送電要有操作票，要有監(jiān)護(hù)人。

⑶設(shè)備維修現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)作好隔離、絕緣工作，不允許無關(guān)人員進(jìn)入。

⑷增強(qiáng)維修人員安全意識(shí)，杜絕口令不清，盲目送電。

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（7/口）案例題

第7題

2010年5月6日9時(shí)左右，某化機(jī)廠三車間，在起吊不銹鋼板過程中，發(fā)生了一起因鋼板

脫鉤墜落，造成1人死亡的事故。

事故經(jīng)過：

2010年5月6日上午8時(shí)，某化機(jī)廠三車間主任謝某召開車間會(huì)議，安排當(dāng)天工作，大約8

時(shí)30分會(huì)議結(jié)束。此時(shí)，一輛運(yùn)送不銹鋼板的汽車進(jìn)入了三車間，因下貨處距汽車20m,

需用行車起吊。行車起吊作業(yè)過程中，賀某在汽車東邊進(jìn)行指揮，行車操作工王某操作行車，

趙某、伊某分別在汽車東、西兩邊掛鉤。當(dāng)時(shí)張某正在閃蒸器南邊打掃衛(wèi)生。大約8時(shí)40

分左右，開始第三次起吊鋼板。當(dāng)鋼板吊起離開汽車后，距地面大約2.5m左右，橫向西2m

左右，起吊鋼板快接近切割轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí)，王某發(fā)現(xiàn)不銹鋼板南北上下出現(xiàn)晃動(dòng)，此時(shí)吊車未停，

向南點(diǎn)打。大約9時(shí)左右，賀某發(fā)現(xiàn)有人在閃蒸器北邊站立（危險(xiǎn)區(qū)），立即向王某打手勢(shì)，

并大聲呼喊。王某看見賀某用手揮動(dòng)，并大聲呼喊，立即緊急停車。此時(shí)鋼板脫離吊鉤，由

南向下墜落，霎時(shí)，車間塵土飛揚(yáng)。在場(chǎng)的賀某、趙某等人已意識(shí)到出事了。當(dāng)他們趕到出

事地點(diǎn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)張某仰躺在閃蒸器南邊，腳在閃蒸器下面。賀某、趙某等人迅速將張某送往

醫(yī)院，因張某腦部嚴(yán)重受損，經(jīng)搶救無效，于11時(shí)左右死亡。

根據(jù)以上場(chǎng)景，試分析這起事故發(fā)生的原因。

參考答案：對(duì)這起事故發(fā)生的原因具體分析如下：

⑴直接原因

行車操作工王某違章操作。在行車西行2m后，當(dāng)其發(fā)現(xiàn)鋼板南北上下晃動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停車

弄清原因，消除晃動(dòng)因素后，再往南行；但王某違反操作規(guī)程，點(diǎn)打吊車往南運(yùn)行，導(dǎo)致鋼

板脫離吊鉤，造成張某死亡。

（2）間接原因

①賀某現(xiàn)場(chǎng)違章指揮。主要表現(xiàn)在：

a.起吊前賀某未對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查；

b.物體離地面高度較高，賀某未特別加強(qiáng)安全警戒；

c.賀某指揮失誤，當(dāng)行車西行發(fā)現(xiàn)晃動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即出示停車手勢(shì)；

d.賀某站的位置不符合指揮者要求，應(yīng)站在吊車的西邊，便于檢查和阻止其他人員進(jìn)入危

險(xiǎn)區(qū)，但賀某卻站在汽車東邊一直未離開。因而對(duì)吊車西邊張某的出現(xiàn)不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

②張某本應(yīng)在閃蒸器南邊清掃衛(wèi)生，但張某違犯勞動(dòng)紀(jì)律，站到閃蒸器的北邊（危險(xiǎn)區(qū)），也

是導(dǎo)致事故發(fā)生的間接原因。

詳細(xì)解答：

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（8~9/共11題）案例題

2009年4月4日，河南南陽某綜合樓工地發(fā)生了一起因違章作業(yè)物體打擊而造成的重傷事

故。

當(dāng)天下午，木工一組正在井架東側(cè)面支雨棚模板，工長喬某便安排正在七樓向下運(yùn)鋼管

扣件的木工二組停止作業(yè)，改在樓內(nèi)拆鋼模，同時(shí)停止卷揚(yáng)機(jī)操作。此時(shí)正在七樓砌墻的泥

工組急等用磚，喬某便強(qiáng)令卷揚(yáng)機(jī)手范某（無操作證）上磚。當(dāng)?shù)趸@在七樓卸下磚還未取下吊

籃保險(xiǎn)鉤時(shí)，木工二組組長張某便不顧樓下方有人正在支模，命令組員急速將一車未系牢的

鋼管推上吊籃往下運(yùn)。卷揚(yáng)機(jī)剛啟動(dòng)，一根2m長的串桿便被振下，由七樓向下砸去，正中

一樓支模木工吳某的頭部，其竹安全帽（超出使用期限）被砸掉。吳某被立即送往駐軍醫(yī)院。

經(jīng)醫(yī)院全力搶救，吳某總算保住了性命，但卻變成了植物人。

根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題：

第8題

分析該事故的原因。