標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 18029.6-2024 輪椅車 第6部分：電動(dòng)輪椅車最大速度的測(cè)定》與《GB/T 18029.6-2009 輪椅車 第6部分：電動(dòng)輪椅車最大速度、加速度和減速度的測(cè)定》相比，主要變化集中在測(cè)試內(nèi)容的調(diào)整和可能的測(cè)量技術(shù)更新上：

  1. 測(cè)試參數(shù)范圍的變化：最顯著的變化是從2009版中同時(shí)對(duì)電動(dòng)輪椅車的最大速度、加速度和減速度進(jìn)行測(cè)定，調(diào)整為2024版僅專注于電動(dòng)輪椅車最大速度的測(cè)定。這意味著新標(biāo)準(zhǔn)去除了對(duì)加速度和減速度的直接測(cè)試要求，可能反映了標(biāo)準(zhǔn)制定者對(duì)于安全性能關(guān)注點(diǎn)的重新定位或?qū)κ袌?chǎng)上產(chǎn)品特性的新評(píng)估。

  2. 測(cè)量方法和技術(shù)更新：雖然具體的技術(shù)細(xì)節(jié)需要參考標(biāo)準(zhǔn)原文，但通常標(biāo)準(zhǔn)更新會(huì)伴隨著測(cè)量技術(shù)和方法學(xué)的進(jìn)步。因此，可以推測(cè)2024版標(biāo)準(zhǔn)可能采用了更現(xiàn)代化的測(cè)量工具或修訂了測(cè)試程序，以確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性，特別是針對(duì)最大速度的測(cè)定。

  3. 標(biāo)準(zhǔn)適用性的明確或調(diào)整：標(biāo)準(zhǔn)更新還可能涉及對(duì)電動(dòng)輪椅車型號(hào)分類、技術(shù)特性的最新定義，以及對(duì)測(cè)試環(huán)境和條件的具體要求進(jìn)行修訂，以更好地適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)上的產(chǎn)品多樣性和技術(shù)進(jìn)步。

  4. 安全和性能指標(biāo)的側(cè)重：專注于最大速度測(cè)定可能意味著標(biāo)準(zhǔn)更加重視電動(dòng)輪椅在高速行駛狀態(tài)下的穩(wěn)定性和安全性評(píng)估，而不再直接涵蓋加速或減速過(guò)程中的性能，這可能是基于對(duì)用戶安全和實(shí)際使用場(chǎng)景的考量。

  5. 文檔結(jié)構(gòu)和表述的優(yōu)化：如同所有標(biāo)準(zhǔn)更新一樣，2024版可能還包括了對(duì)舊版標(biāo)準(zhǔn)中語(yǔ)言表述的澄清、規(guī)范性引用文件的更新、以及章節(jié)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，以提高標(biāo)準(zhǔn)的可讀性和實(shí)施的便利性。

請(qǐng)注意，以上分析基于標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)和名稱的對(duì)比，具體變更細(xì)節(jié)需查閱標(biāo)準(zhǔn)原文以獲得權(quán)威信息。


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  • 2024-12-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS11.180.10

CCSY14

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T18029.6—2024/ISO7176?6:2018

代替GB/T18029.6—2009

輪椅車第6部分：電動(dòng)輪椅車

最大速度的測(cè)定

Wheelchairs—Part6：Determinationofmaximumspeedof

electricallypoweredwheelchairs

（ISO7176?6：2018，IDT）

2024?08?23發(fā)布2024?12?01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布

GB/T18029.6—2024/ISO7176?6:2018

目次

前言··························································································································Ⅲ

引言··························································································································Ⅳ

1范圍·······················································································································1

2規(guī)范性引用文件········································································································1

3術(shù)語(yǔ)和定義··············································································································1

4測(cè)試設(shè)施·················································································································1

5被測(cè)輪椅車的準(zhǔn)備·····································································································2

6水平面上最大速度的測(cè)定····························································································2

7檢驗(yàn)報(bào)告·················································································································2

8發(fā)布測(cè)試結(jié)果···········································································································3

參考文獻(xiàn)·····················································································································4

Ⅰ

GB/T18029.6—2024/ISO7176?6:2018

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)

定起草。

本文件是GB/T（Z）18029《輪椅車》的第6部分。GB/T（Z)18029已發(fā)布了以下部分：

——第1部分：靜態(tài)穩(wěn)定性的測(cè)定；

——第2部分：電動(dòng)輪椅車動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性的測(cè)定；

——第3部分：制動(dòng)性能的測(cè)定；

——第4部分：電動(dòng)輪椅車和電動(dòng)代步車?yán)碚撃芎牡臏y(cè)定；

——第5部分：尺寸、質(zhì)量和操作空間的測(cè)定；

——第6部分：電動(dòng)輪椅車最大速度的測(cè)定；

——第7部分：座位和車輪尺寸的測(cè)量；

——第8部分：靜態(tài)強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度的要求和測(cè)試方法；

——第9部分：電動(dòng)輪椅車氣候試驗(yàn)方法；

——第10部分：電動(dòng)輪椅車越障能力的測(cè)定；

——第11部分：測(cè)試用假人；

——第13部分：測(cè)試表面摩擦系數(shù)的測(cè)定；

——第14部分：電動(dòng)輪椅車和電動(dòng)代步車動(dòng)力和控制系統(tǒng)要求和測(cè)試方法；

——第15部分：信息發(fā)布、文件出具和標(biāo)識(shí)的要求；

——第16部分：體位固定裝置的阻燃性；

——第19部分：可作機(jī)動(dòng)車座位的輪式移動(dòng)裝置；

——第21部分：電動(dòng)輪椅車、電動(dòng)代步車和電池充電器的電磁兼容性要求和測(cè)試方法；

——第22部分：調(diào)節(jié)程序；

——第25部分：電動(dòng)輪椅車的電池和充電器；

——第26部分：術(shù)語(yǔ)；

——第28部分：爬樓梯器具的要求和測(cè)試方法；

——第30部分：改變乘坐者姿勢(shì)的輪椅車測(cè)試方法和要求。

本文件代替GB/T18029.6—2009《輪椅車第6部分：電動(dòng)輪椅車最大速度、加速度和減速度的

測(cè)定》，與GB/T18029.6—2009相比，除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外，主要技術(shù)變化如下：

——?jiǎng)h除了加速度的測(cè)定（見(jiàn)2009年版的第7章）；

——?jiǎng)h除了減速度的測(cè)定（見(jiàn)2009年版的第8章）。

本文件等同采用ISO7176?6：2018《輪椅車第6部分：電動(dòng)輪椅車最大速度的測(cè)定》。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。

本文件由中華人民共和國(guó)民政部提出。

本文件由全國(guó)殘疾人康復(fù)和專用設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC∕TC148）歸口。

本文件起草單位：國(guó)家康復(fù)輔具研究中心、國(guó)家康復(fù)輔具研究中心康復(fù)輔具質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、

上海互邦智能康復(fù)設(shè)備股份有限公司、廈門維優(yōu)智能科技有限公司、北京航空航天大學(xué)。

本文件主要起草人：谷慧茹、張維康、鐘樹(shù)森、趙次舜、郭觀蓮、任韋燕。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為：

——2009年首次發(fā)布為GB/T18029.6—2009；

——本次為第一次修訂。

Ⅲ

GB/T18029.6—2024/ISO7176?6:2018

引言

GB/T（Z）18029《輪椅車》是確保輪椅車性能和質(zhì)量并準(zhǔn)確地將這些性能和質(zhì)量提供給相關(guān)者的

標(biāo)準(zhǔn)。輪椅車的使用者希望知道產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，生產(chǎn)商希望知道產(chǎn)品如果達(dá)到好的質(zhì)量，而測(cè)試

機(jī)構(gòu)希望知道如果對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)。由于GB/T（Z）18029篇幅過(guò)長(zhǎng)，且使用文件的各方一般只需要

其中的一些內(nèi)容，且各部分的更新不會(huì)同步，故分部分編制，擬由24個(gè)部分構(gòu)成：

——第1部分：靜態(tài)穩(wěn)定性的測(cè)定；

——第2部分：電動(dòng)輪椅車動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性的測(cè)定；

——第3部分：制動(dòng)性能的測(cè)定；

——第4部分：電動(dòng)輪椅車和電動(dòng)代步車?yán)碚撃芎牡臏y(cè)定；

——第5部分：尺寸、質(zhì)量和操作空間的測(cè)定；

——第6部分：電動(dòng)輪椅車最大速度的測(cè)定；

——第7部分：座位和車輪尺寸的測(cè)量；

——第8部分：靜態(tài)強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度的要求和測(cè)試方法；

——第9部分：電動(dòng)輪椅車氣候試驗(yàn)方法；

——第10部分：電動(dòng)輪椅車越障能力的測(cè)定；

——第11部分：測(cè)試用假人；

——第13部分：測(cè)試表面磨擦系數(shù)的測(cè)定；

——第14部分：電動(dòng)輪椅車和電動(dòng)代步車動(dòng)力和控制系統(tǒng)要求和測(cè)試方法；

——第15部分：信息發(fā)布、文件出具和標(biāo)識(shí)的要求；

——第16部分：體位固定裝置的阻燃性；

——第19部分：可作機(jī)動(dòng)車座位的輪式移動(dòng)裝置；

——第21部分：電動(dòng)輪椅車、電動(dòng)代步車和電池充電器的電磁兼容性要求和測(cè)試方法；

——第22部分：調(diào)節(jié)程序；

——第25部分：電動(dòng)輪椅車的電池和充電器；

——第26部分：術(shù)語(yǔ)；

——第28部分：爬樓梯器具的要求和測(cè)試方法；

——第30部分：改變乘坐者姿勢(shì)的輪椅車測(cè)試方法和要求；

——第31部分：電動(dòng)輪椅用鋰離子電池系統(tǒng)和充電器要求和試驗(yàn)方法；

——第32部分：輪椅車小腳輪組件耐用性測(cè)試方法。

最大速度是選擇適合個(gè)人輪椅車的重要因素。有些人要求輪椅車速度快一些，有些人則對(duì)較高速

輪椅車存在顧慮。GB/T（Z）18029系列標(biāo)準(zhǔn)的其他部分也要求測(cè)量輪椅車的最大速度。

本文件提供了測(cè)量輪椅車最大速度的一致性方法，以便比較測(cè)試結(jié)果。

Ⅳ

GB/T18029.6—2024/ISO7176?6:2018

輪椅車第6部分：電動(dòng)輪椅車

最大速度的測(cè)定

1范圍

本文件規(guī)定了僅乘坐1人，最大速度不超過(guò)15km/h的電動(dòng)輪椅車（包括電動(dòng)代步車）的最大速度

的測(cè)定方法。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文

件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于

本文件。

ISO7176?11輪椅車第11部分：測(cè)試用假人（Wheelchairs—Part11：Testdummies）

注：GB/Z18029.11—2021輪椅車第11部分：測(cè)試用假人（ISO7176?11：2012，IDT）

ISO7176?13輪椅車第13部分：測(cè)試表面摩擦系數(shù)的測(cè)定（Wheelchair—Part13：Determina?

tionoffrictionoftestsurface）

注：GB/T18029.13—2008輪椅車第13部分：測(cè)試表面摩擦系數(shù)的測(cè)定（ISO7176?13：1989，IDT）

ISO7176?15輪椅車第15部分：信息發(fā)布、文件出具和標(biāo)識(shí)的要求（Wheelchairs—Part15：Re?

quirementforinformationdisclosure，documentationandlabelling）

注：GB/T18029.15

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