標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB 20997-2024 輕型商用車輛燃料消耗量限值及評(píng)價(jià)指標(biāo)》相比于《GB 20997-2015 輕型商用車輛燃料消耗量限值》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和新增:
-
限值標(biāo)準(zhǔn)更新:新標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)近年來(lái)輕型商用車技術(shù)進(jìn)步和節(jié)能減排要求的提高,對(duì)各類輕型商用車的燃料消耗量限值進(jìn)行了重新設(shè)定,這些限值普遍比2015版更為嚴(yán)格,旨在促進(jìn)車輛能效提升和環(huán)境保護(hù)。
-
評(píng)價(jià)指標(biāo)體系完善:除了燃料消耗量限值外,2024版標(biāo)準(zhǔn)引入了更全面的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,可能包括但不限于車輛的碳排放、能源效率等級(jí)評(píng)定等內(nèi)容,以便更綜合地評(píng)估輕型商用車的環(huán)保性能。
-
測(cè)試方法優(yōu)化:為了確保測(cè)試結(jié)果更加準(zhǔn)確反映實(shí)際使用情況,新標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)燃料消耗量的測(cè)試方法進(jìn)行了修訂,比如采用更貼近真實(shí)駕駛條件的測(cè)試循環(huán),或納入更多影響因素的考量。
-
分類細(xì)化與擴(kuò)展:隨著輕型商用車市場(chǎng)的多樣化發(fā)展,2024版標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)車輛類型進(jìn)行了更細(xì)致的分類,新增或調(diào)整了某些特定車型的界定,以確保限值設(shè)定的針對(duì)性和公平性。
-
技術(shù)引導(dǎo)與鼓勵(lì)措施:為促進(jìn)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,新標(biāo)準(zhǔn)中可能包含了對(duì)采用低能耗、新能源技術(shù)車輛的優(yōu)惠政策或鼓勵(lì)措施,如給予更寬松的燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn),或是設(shè)立相應(yīng)的評(píng)價(jià)加分項(xiàng)。
-
合規(guī)性管理與監(jiān)督加強(qiáng):標(biāo)準(zhǔn)還可能強(qiáng)化了對(duì)車輛生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)的燃料消耗量合規(guī)性管理要求,包括更嚴(yán)格的檢測(cè)認(rèn)證流程、市場(chǎng)監(jiān)督機(jī)制以及違規(guī)懲罰措施,以確保所有在市場(chǎng)上流通的輕型商用車都能滿足新的燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)。
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....
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- 即將實(shí)施
- 暫未開(kāi)始實(shí)施
- 2024-08-23 頒布
- 2026-01-01 實(shí)施
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ICS43020
CCST.40
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB20997—2024
代替GB20997—2015
輕型商用車輛燃料消耗量限值
及評(píng)價(jià)指標(biāo)
Limitsandevaluationtargetsoffuelconsumptionforlight-duty
commercialvehicles
2024-08-23發(fā)布2026-01-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB20997—2024
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語(yǔ)和定義
3………………1
型式認(rèn)證的申請(qǐng)
4…………………………1
燃料消耗量的確定
5………………………2
燃料消耗量限值
6…………………………2
通則
6.1…………………2
車型燃料消耗量限值
6.2………………3
具有特殊結(jié)構(gòu)車型的說(shuō)明
6.3…………4
企業(yè)平均燃料消耗量計(jì)算方法及評(píng)價(jià)指標(biāo)
7……………4
通則
7.1…………………4
車型燃料消耗量目標(biāo)值
7.2……………4
企業(yè)平均燃料消耗量目標(biāo)值T
7.3(CAFC)………………5
企業(yè)平均燃料消耗量
7.4(CAFC)………………………5
企業(yè)平均燃料消耗量年度要求
7.5……………………6
生產(chǎn)一致性
8………………6
同一型式判定
9……………6
標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施
10………………7
燃料消耗量限值
10.1……………………7
企業(yè)平均燃料消耗量
10.2………………7
附錄規(guī)范性汽油柴油兩用燃料及雙燃料車型燃料消耗量型式認(rèn)證報(bào)告型式認(rèn)證申請(qǐng)
A()、、/
報(bào)告
……………………8
附錄規(guī)范性不可外接充電式混合動(dòng)力車型燃料消耗量型式認(rèn)證報(bào)告型式認(rèn)證申請(qǐng)
B()/
報(bào)告
……………………11
附錄規(guī)范性可外接充電式混合動(dòng)力車型能量消耗量型式認(rèn)證報(bào)告型式認(rèn)證申請(qǐng)報(bào)告
C()/……15
Ⅰ
GB20997—2024
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替輕型商用車輛燃料消耗量限值與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)
GB20997—2015《》,GB20997—2015,
整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下
,:
更改了適用范圍見(jiàn)第章年版的第章
a)(1,20151);
更改了燃料消耗量的確定方法見(jiàn)年版的第章
b)(5.1~5.7,20155);
增加了排放量參考值的計(jì)算方法見(jiàn)
c)CO2(5.8);
更改了燃料消耗量限值要求見(jiàn)第章年版的第章
d)(6,20157);
增加了企業(yè)平均燃料消耗量的相關(guān)要求見(jiàn)第章
e)(7);
更改了生產(chǎn)一致性要求見(jiàn)第章年版的第章
f)(8,20158);
更改了同一型式判定要求見(jiàn)第章年版的第章
g)(9,20159);
增加了混合動(dòng)力車型能量消耗量型式認(rèn)證報(bào)告型式認(rèn)證申請(qǐng)報(bào)告見(jiàn)附錄附錄
h)/(B、C)。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任
。。
本文件由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出并歸口
。
本文件于年首次發(fā)布年第一次修訂本次為第二次修訂
2007,2015,。
Ⅲ
GB20997—2024
輕型商用車輛燃料消耗量限值
及評(píng)價(jià)指標(biāo)
1范圍
本文件規(guī)定了輕型商用車輛燃料消耗量的限值企業(yè)平均燃料消耗量計(jì)算方法及評(píng)價(jià)指標(biāo)生產(chǎn)一
、、
致性要求和同一型式判定
。
本文件適用于所有最大設(shè)計(jì)車速大于或等于的類和最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)
50km/hN13500kg
的類車輛包括能夠燃用汽油或柴油燃料的車輛純電動(dòng)車輛燃料電池車輛以及燃用氣體燃料和
M2,、、
醇醚類燃料的車輛
。
本文件不適用于作業(yè)類專用汽車
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類
GB/T15089
專用汽車和專用掛車術(shù)語(yǔ)代號(hào)和編制方法
GB/T17350、
輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法中國(guó)第六階段
GB18352.6—2016()
電動(dòng)汽車能量消耗量和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法第部分輕型汽車
GB/T18386.1—20211:
輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法
GB/T19233—2020
乘用車燃料消耗量限值
GB19578—2021
電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)
GB/T19596
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