標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB 19578-2021 乘用車燃料消耗量限值》相比于《GB 19578-2014 乘用車燃料消耗量限值》，主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新：

  1. 限值要求更加嚴(yán)格：新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各類乘用車的燃料消耗量限值提出了更高要求，旨在促進(jìn)汽車能效提升和節(jié)能減排。這反映了國家對(duì)降低汽車碳排放、推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的決心。

  2. 測(cè)試方法更新：2021版標(biāo)準(zhǔn)采用了更接近實(shí)際駕駛條件的WLTP（全球統(tǒng)一輕型車輛測(cè)試程序）測(cè)試循環(huán)，替代了之前的NEDC（新歐洲駕駛周期）測(cè)試循環(huán)。WLTP測(cè)試循環(huán)更能準(zhǔn)確反映車輛在實(shí)際使用中的燃料消耗情況，提高了測(cè)試結(jié)果的代表性與真實(shí)性。

  3. 分類調(diào)整：新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)乘用車的分類進(jìn)行了細(xì)化和優(yōu)化，根據(jù)不同車輛的質(zhì)量、尺寸等因素，更加科學(xué)合理地設(shè)置了不同的燃料消耗量限值，確保了限值設(shè)定的公平性和合理性。

  4. 新能源汽車納入考量：隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，2021版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)新能源乘用車（包括插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車等）的能耗評(píng)價(jià)體系進(jìn)行了明確規(guī)定，體現(xiàn)了對(duì)新能源汽車發(fā)展的支持和規(guī)范。

  5. 鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新：新標(biāo)準(zhǔn)鼓勵(lì)通過技術(shù)進(jìn)步來達(dá)到更嚴(yán)格的燃料消耗量要求，為汽車制造商提供了明確的技術(shù)升級(jí)方向，如推廣輕量化材料應(yīng)用、提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率、優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)等。

  6. 監(jiān)管與實(shí)施機(jī)制：2021版標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)了對(duì)乘用車燃料消耗量的監(jiān)管措施，明確了達(dá)標(biāo)管理、數(shù)據(jù)報(bào)送、監(jiān)督檢查等具體要求，確保標(biāo)準(zhǔn)的有效執(zhí)行和行業(yè)健康發(fā)展。

這些變化反映了我國對(duì)于乘用車燃料消耗管理和節(jié)能減排政策的持續(xù)優(yōu)化和升級(jí)，旨在引導(dǎo)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。


如需獲取更多詳盡信息，請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。

....

查看全部

  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2021-02-20 頒布
  • 2021-07-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB 19578-2021乘用車燃料消耗量限值_第1頁
GB 19578-2021乘用車燃料消耗量限值_第2頁
GB 19578-2021乘用車燃料消耗量限值_第3頁
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束，剩余13頁可下載查看

下載本文檔

GB 19578-2021乘用車燃料消耗量限值-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡介

ICS43020

CCST.40

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB19578—2021

代替GB19578—2014

乘用車燃料消耗量限值

Fuelconsumptionlimitsforpassengercars

2021-02-20發(fā)布2021-07-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB19578—2021

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替乘用車燃料消耗量限值與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編

GB19578—2014《》,GB19578—2014,

輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下

,:

將車型燃料消耗量限值的評(píng)價(jià)體系從按整備質(zhì)量分組的階梯式變更為基于整備質(zhì)量的直線式

a)

見第章年版的第章

(7,20146);

調(diào)整了車型燃料消耗量限值見年版的

b)(7.1、7.2,20146.1、6.2);

增加了與限值對(duì)應(yīng)的排放量參考值的計(jì)算方法見

c)CO2(7.3)。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出并歸口

。

本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為

:

年首次發(fā)布為年第一次修訂

———2004GB19578—2004,2014;

本次為第二次修訂

———。

Ⅰ

GB19578—2021

乘用車燃料消耗量限值

1范圍

本文件規(guī)定了乘用車燃料消耗量的限值型式認(rèn)證的申請(qǐng)燃料消耗量的測(cè)定型式認(rèn)證值的確定

、、、

和記錄生產(chǎn)一致性更改和認(rèn)證擴(kuò)展和實(shí)施日期

、、。

本文件適用于能夠燃用汽油或柴油燃料最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過的類車輛

、3500kgM1。

本文件不適用于僅燃用氣體燃料或醇醚類燃料的車輛

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類

GB/T15089—2001

輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法

GB/T19233

電動(dòng)汽車術(shù)語

GB/T19596

輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法

GB/T19753

3術(shù)語和定義

界定的術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T19596。

4型式認(rèn)證的申請(qǐng)

41對(duì)某一車型或系族燃料消耗量的型式認(rèn)證申請(qǐng)應(yīng)由制造商或其法定代表人提出

.。

42申請(qǐng)時(shí)應(yīng)附有下述文件及詳細(xì)資料如果有示意圖應(yīng)以適當(dāng)?shù)谋壤浞终f明細(xì)節(jié)

.(,):

附錄規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)特征說明

a)A;

附錄規(guī)定的燃料消耗量型式認(rèn)證申請(qǐng)報(bào)告但不填寫其中的內(nèi)容

b)B,B.8。

43應(yīng)向負(fù)責(zé)型式認(rèn)證試驗(yàn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)提交代表認(rèn)證車型或系族的樣車

.。

5燃料消耗量的測(cè)定

汽油柴油兩用燃料及雙燃料車輛的燃料消耗量應(yīng)按采用全球統(tǒng)一輕型車輛測(cè)試

、、GB/T19233、

循環(huán)進(jìn)行測(cè)定可外接充電及不可外接充電式混合動(dòng)力車輛的燃料消耗量應(yīng)按

(WLTC)。GB/T19753、

采用全球統(tǒng)一輕型車輛測(cè)試循環(huán)進(jìn)行測(cè)定

(WLTC)。

6型式認(rèn)證值的確定和記錄

61負(fù)責(zé)型式認(rèn)

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個(gè)人學(xué)習(xí)、研究之用，未經(jīng)授權(quán)，嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等，侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本（可閱讀打印），因數(shù)字商品的特殊性，一經(jīng)售出，不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致，所以下載的文檔中可能包含空白頁，非文檔質(zhì)量問題。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論