標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 15089-2001 機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類》相比于其前版《GB 15089-1994》，主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和完善：

  1. 分類體系的細(xì)化與更新：新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛的分類進(jìn)行了更加細(xì)致的劃分，引入了更多具體的類別定義，以適應(yīng)汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和市場(chǎng)上新型車輛的出現(xiàn)。例如，對(duì)客車的分類更加詳盡，按照車輛長(zhǎng)度、座位數(shù)等指標(biāo)進(jìn)行了細(xì)分。

  2. 術(shù)語和定義的明確：為了提高標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確性和適用性，新版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)涉及的術(shù)語和定義進(jìn)行了修訂和補(bǔ)充，確保了各類機(jī)動(dòng)車輛及掛車定義的清晰性和一致性。

  3. 新能源車輛的納入：隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，2001版標(biāo)準(zhǔn)中首次包含了對(duì)電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等新能源車型的分類描述，反映出對(duì)環(huán)保和能源發(fā)展趨勢(shì)的響應(yīng)。

  4. 安全和技術(shù)要求的調(diào)整：鑒于車輛安全性能和技術(shù)水平的提升，標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)某些類別的車輛在安全裝備、排放標(biāo)準(zhǔn)等方面提出了新的或更嚴(yán)格的要求，以促進(jìn)車輛行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和安全水平的提高。

  5. 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的接軌：2001版標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中參考了更多的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和慣例，力求與國(guó)際分類方法相協(xié)調(diào)，便于國(guó)際貿(mào)易和交流，提高了我國(guó)機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化水平。

  6. 信息更新與標(biāo)準(zhǔn)化格式：新標(biāo)準(zhǔn)還對(duì)原有內(nèi)容進(jìn)行了全面審查，更新了過時(shí)信息，并采用了更為規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化的格式編排，增強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)的可讀性和實(shí)用性。


如需獲取更多詳盡信息，請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。

....

查看全部

  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2001-07-03 頒布
  • 2002-03-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 15089-2001機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類_第1頁
GB/T 15089-2001機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類_第2頁
GB/T 15089-2001機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類_第3頁
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束，剩余9頁可下載查看

下載本文檔

GB/T 15089-2001機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡(jiǎn)介

TCS.43.020中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)CB/T15089-2001機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類Classificationofpower-drivenvehiclesandtrailers2001-07-03發(fā)布2002-03-01實(shí)施中華民：共和！國(guó)發(fā)布國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局

GB/T15089—2001前本標(biāo)準(zhǔn)等效采用1997年11月發(fā)布的ECER.E.3修訂本1的附件7《機(jī)動(dòng)車輛及掛車的分類》及其修訂本的修正案2,是對(duì)GB/T15089--1994《機(jī)動(dòng)車輛分類》的修訂。本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容與ECER.E.3致。本標(biāo)準(zhǔn)與上版本的不同點(diǎn)：1.標(biāo)準(zhǔn)題目按照ECER.E.3附件7的題目修訂為《機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類》；2.本標(biāo)準(zhǔn)中M，類不再細(xì)分為Mi，M.；3.M.、M.類中細(xì)分為A級(jí)、B級(jí)、1級(jí)、級(jí)、量級(jí)4.對(duì)1.類車輛的文字表述進(jìn)行了修改，并將1.類中的最高設(shè)計(jì)車速40km/h修訂為50km/h:5.某些車輛的術(shù)語利定義參見（B/T3730.1-2001；6.增加了G類車輛的內(nèi)容；7.增加了第2章引用標(biāo)準(zhǔn)本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起，代替GB/T15089-1994。本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國(guó)汽車技術(shù)研究中心本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：劉彥戎、吳衛(wèi)、趙靜煒。木標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布日期：1994年5月。

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T15089-2001機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類代樓GB/T15089-1994Classificationofpower-drivenvehiclesandtrailers范圍本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)機(jī)動(dòng)乍輛和排車的分類，在木標(biāo)準(zhǔn)中將機(jī)動(dòng)車輛和掛車分為！類、M類、N類、）類和G光。本標(biāo)淮適用于道路上使用的汽車、掛車及摩托車。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用面構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所有版本均為有效。所有標(biāo)淮都會(huì)被修訂。使用木標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T3730.12001汽車及掛車類型的術(shù)語和定義3分類3.1E類兩輪或三輪機(jī)動(dòng)4輛、3.1.11，炎使用熱力發(fā)動(dòng)機(jī)，其氣缸排量不超過50ml..且無論何種驅(qū)動(dòng)方式，其最高設(shè)計(jì)車速不超過50km/h的兩輪車輛。3.1.21炎若使用熱力發(fā)動(dòng)機(jī)，其氣缸排量不超過50ml..札無論何種驅(qū)動(dòng)方式,其最高設(shè)計(jì)車速不超過50km/h,縣有任何車輪布貿(mào)形式的三輪車輛3.1.3I.炎若使用熱力發(fā)動(dòng)機(jī).其氣缸排量超過50ml.或無論何種驅(qū)動(dòng)方式，最高設(shè)計(jì)車速超過50km/h的兩輪車輛。3.1.4L類使用熱力發(fā)動(dòng)機(jī)，其氣缸排量超過50ml.,或無論何種驅(qū)動(dòng)方式，最高設(shè)計(jì)車速超過50km/h,三個(gè)車輪相對(duì)于車輛的縱向中心平面為非對(duì)稱布置的車輛(帶邊斗的摩托車)。3.1.5I.類若使用熱力發(fā)動(dòng)機(jī)，其氣缸排量超過50ml.,或無論何種驅(qū)動(dòng)方式，最高設(shè)計(jì)車速超過50km/h.三個(gè)車輪相對(duì)于車輛的縱向中心平面為對(duì)稱布暨的車輛。3.2M類至少有四個(gè)車輪并且用于載客的機(jī)動(dòng)車輛。3.2.1M類

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個(gè)人學(xué)習(xí)、研究之用，未經(jīng)授權(quán)，嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等，侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本（可閱讀打?。驍?shù)字商品的特殊性，一經(jīng)售出，不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致，所以下載的文檔中可能包含空白頁，非文檔質(zhì)量問題。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論