標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB 19578-2014 乘用車燃料消耗量限值》相比于其前版《GB 19578-2004 乘用車燃料消耗量限值》，主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了調(diào)整和更新：

  1. 更加嚴(yán)格的油耗限值：新標(biāo)準(zhǔn)對不同類別車輛的燃油消耗量限值提出了更嚴(yán)格的要求，旨在促進(jìn)汽車能效提升和節(jié)能減排。這反映了隨著技術(shù)進(jìn)步和環(huán)保需求增加，國家對乘用車燃油經(jīng)濟(jì)性的期望有所提高。

  2. 分類方法調(diào)整：2014版標(biāo)準(zhǔn)對乘用車進(jìn)行了重新分類，不僅基于車輛的質(zhì)量，還綜合考慮了發(fā)動(dòng)機(jī)排量等因素，使得分類更為細(xì)致科學(xué)，限值設(shè)定更為合理。

  3. 引入了企業(yè)平均燃料消耗量（CAFC）目標(biāo)值體系：這是2014版標(biāo)準(zhǔn)的一大創(chuàng)新，要求車企生產(chǎn)的全部車型平均燃料消耗量需滿足一定的目標(biāo)值。這一機(jī)制促使汽車制造商不僅要關(guān)注單一車型的燃油效率，還要從整體產(chǎn)品線出發(fā)，均衡發(fā)展低能耗車型。

  4. 鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展：新標(biāo)準(zhǔn)通過給予新能源汽車（如電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車）更為寬松的燃料消耗量核算方式或直接豁免，以政策手段激勵(lì)汽車企業(yè)加大新能源技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。

  5. 測試方法的改進(jìn)：為確保測試結(jié)果更加接近實(shí)際使用情況，2014版標(biāo)準(zhǔn)對燃油消耗量的測試方法進(jìn)行了優(yōu)化，采用了更為嚴(yán)格的測試循環(huán)，如引入了全球統(tǒng)一輕型車測試程序(WLTP)的相關(guān)理念，提高了測試的準(zhǔn)確性和公平性。

  6. 強(qiáng)化監(jiān)管與執(zhí)行力度：新標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)了對乘用車燃料消耗量的監(jiān)督管理措施，明確了不達(dá)標(biāo)車輛的處理辦法，增加了信息公開和報(bào)告要求，提升了標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行效力。


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....

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  • 2014-12-22 頒布
  • 2016-01-01 實(shí)施
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文檔簡介

ICS43020

T40.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB19578—2014

代替

GB19578—2004

乘用車燃料消耗量限值

Fuelconsumptionlimitsforpassengercars

2014-12-22發(fā)布2016-01-01實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB19578—2014

前言

本標(biāo)準(zhǔn)第4章~第9章為強(qiáng)制性的其余為推薦性的

,。

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替乘用車燃料消耗量限值與相比主要變化如下

GB19578—2004《》。GB19578—2004:

加嚴(yán)了車型燃料消耗量限值要求

———;

縮小了特殊結(jié)構(gòu)車輛的范圍

———。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位中國汽車技術(shù)研究中心

:。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位安徽江淮汽車股份有限公司東風(fēng)汽車公司上海汽車集團(tuán)股份有限公司技

:、、

術(shù)中心長城汽車股份有限公司奇瑞汽車股份有限公司中國第一汽車股份有限公司華晨汽車集團(tuán)控

、、、、

股有限公司重慶長安汽車股份有限公司北京汽車股份有限公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司北汽福田

、、、、

汽車股份有限公司國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心襄陽海馬汽車集團(tuán)股份有限公司重慶力帆乘用車

、()、、

有限公司江鈴汽車股份有限公司江鈴控股有限公司江西昌河汽車有限責(zé)任公司上汽通用五菱汽車

、、、、

股份有限公司技術(shù)中心上海通用汽車有限公司聯(lián)合汽車電子有限公司上海大眾汽車有限公司廣汽

、、、、

豐田汽車有限公司廣汽本田汽車有限公司廣汽菲亞特汽車有限公司東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘

、、、

用車公司東風(fēng)本田汽車有限公司東南福建汽車工業(yè)有限公司北京現(xiàn)代汽車有限公司華晨寶馬汽

、、()、、

車有限公司

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人文寶忠金約夫王兆鄭天雷保翔張曉龍陸紅雨謝萬能徐元科陶侃

:、、、、、、、、、、

鄧陽慶榮雪東王帥羅春燕金作梁胡振濤任林鄔學(xué)斌朱航賈策蔡鋒葉紅宇胡新華

、、、、、、、、、、、、、

王虹宇楊曉孫惠賈雨徐曉裘志琦王玉弟林永杰龔熙王海蘭王孝全呼微劉斐

、、、、、、、、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB19578—2004。

Ⅰ

GB19578—2014

乘用車燃料消耗量限值

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了乘用車燃料消耗量的限值

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于能夠燃用汽油或柴油燃料最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過的類車輛

、3500kgM1。

本標(biāo)準(zhǔn)不適用于僅燃用氣體燃料或醇醚類燃料的車輛

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類

GB/T15089—2001

輕型汽車燃料消耗量試驗(yàn)方法

GB/T19233

輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法

GB/T19753

3型式認(rèn)證的申請

31對某一車型燃料消耗量的型式認(rèn)證申請應(yīng)由制造商或其法定代表人提出

.。

32申請時(shí)應(yīng)附有下述文件及詳細(xì)資料如果有示意圖應(yīng)以適當(dāng)?shù)谋壤浞终f明細(xì)節(jié)幅面一

.(,),A4,

式三份

:

附錄規(guī)定的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)特征說明

a)A。

附錄規(guī)定的燃料消耗量型式認(rèn)證申請報(bào)告但不填寫其中和的內(nèi)容

b)B,B.5B.6。

33應(yīng)向負(fù)責(zé)型式認(rèn)證試驗(yàn)的檢測機(jī)構(gòu)提交一輛代表認(rèn)證車型的樣車

.。

4燃料消耗量的測定

汽油柴油兩用燃料及雙燃料車輛的燃料消耗量應(yīng)按進(jìn)行測定

、、GB/T19233。

插電式及非插電式混合動(dòng)力車輛的燃料消耗量應(yīng)按進(jìn)行測定

GB/T19753。

5型式認(rèn)證值的確定和記錄

51負(fù)責(zé)型式認(rèn)證試驗(yàn)的檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)按確定汽油柴油兩用燃料及雙燃料車輛

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