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文檔簡介
公路水運(yùn)工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員證考試題庫及答案1、【多選題】《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定的事故分級要素包括()。(
BCDE
)A、人員輕傷的數(shù)量B、人員重傷的數(shù)量C、人員死亡D、直接經(jīng)濟(jì)損失的數(shù)量E、社會影響2、【多選題】下列關(guān)于水上作業(yè)的安全要求中,正確的有()。(
ABC
)A、遇雨、霧、霾等能見度不良天氣時(shí),工程船舶和施工區(qū)域應(yīng)顯示規(guī)定的信號B、遇大風(fēng)天氣,船舶應(yīng)按規(guī)定及時(shí)駛進(jìn)避風(fēng)錨地或港池C、靠泊船舶上下人或兩船間倒運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)搭設(shè)跳板、扶手及安全網(wǎng)D、交通船舶必須配有救生設(shè)備,載人超過乘員定額時(shí)應(yīng)報(bào)告E、定位船及拋錨作業(yè)船,作業(yè)人員應(yīng)在錨鏈、錨纜滾滑區(qū)域指揮3、【多選題】下列關(guān)于水上作業(yè),錯(cuò)誤的安全要求有()。(
BCDE
)A、工程船舶必須在核定航區(qū)和作業(yè)水域內(nèi)作業(yè)B、工程船舶作業(yè)、航行或停泊時(shí),應(yīng)按規(guī)定配置號燈或號型C、水上工況條件超過施工船舶作業(yè)性能時(shí),才能開始作業(yè)D、在寬闊水道施工時(shí),白天應(yīng)安排人員值守通信頻道E、工程船舶在核定作業(yè)水域內(nèi)施工時(shí)應(yīng)封閉通航4、【多選題】下列設(shè)施中,()嚴(yán)禁明火烘烤或開水加熱。(
ABCDE
)A、儲氣罐B、氧氣瓶C、乙炔瓶D、閥門E、膠管5、【多選題】嚴(yán)禁在()等危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置施工駐地。(
ABCDE
)A、泥石流B、滑坡C、雪崩D、落石E、洪水6、【多選題】為防止模板發(fā)生(),滑模施工宜采用油壓千斤頂,并保持同步提升。(
BD
)A、拉伸B、傾斜C、翹曲D、扭轉(zhuǎn)E、彎折7、【多選題】以下關(guān)于人工挖孔樁安全控制要點(diǎn),正確的有()。(
ABDE
)A、所用電氣設(shè)備,必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置B、孔內(nèi)照明應(yīng)使用36V電壓的燈具C、孔深不宜超過20m,孔徑不宜小于1.2mD、孔內(nèi)挖土人員的頭頂部應(yīng)設(shè)置護(hù)蓋E、起吊設(shè)備必須有限位器、防脫鉤器等裝置8、【多選題】以下屬于較大安全生產(chǎn)事故的是()。(
ACD
)A、造成3人以上10人以下死亡的事故B、造成10人以上30人以下死亡的事故C、造成10人以上50人以下重傷的事故D、造成1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故E、造成惡劣社會影響的事故9、【多選題】企業(yè)安全管理人員中的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人包括()。(
ABC
)A、項(xiàng)目經(jīng)理B、項(xiàng)目副經(jīng)理C、項(xiàng)目總工D、項(xiàng)目監(jiān)理人員E、企業(yè)安全總監(jiān)10、【多選題】儲油罐設(shè)置應(yīng)符合的規(guī)定有()。(
BCDE
)A、靠近碼頭設(shè)置B、遠(yuǎn)離人員密集區(qū)C、設(shè)防靜電接地裝置D、設(shè)防雷接地裝置E、頂部設(shè)置遮陽棚11、【多選題】公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門對從業(yè)單位安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的內(nèi)容主要有()。(
ABDE
)A、從業(yè)單位安全生產(chǎn)條件的符合情況B、從業(yè)單位執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的情況C、安全專項(xiàng)費(fèi)用的落實(shí)情況D、從業(yè)單位對各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的建立和落實(shí)情況E、員工的安全教育培訓(xùn)情況12、【多選題】冬季來臨前,下列()設(shè)備設(shè)施需要檢修、保養(yǎng),并應(yīng)采取防凍措施。(
ABCDE
)A、船機(jī)B、設(shè)備C、機(jī)具及防護(hù)D、消防設(shè)施E、救生設(shè)施13、【多選題】建設(shè)行政主管部門對建設(shè)單位的下列()行為,可處以罰款。(
CDE
)A、拖延支付工程價(jià)款的B、提供的設(shè)計(jì)有缺陷的C、任意壓縮工期的D、未組織竣工驗(yàn)收,擅自交付使用的E、未按照國家規(guī)定辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)的14、【多選題】模板支立及拆除施工中,正確的做法有()。(
AC
)A、基坑內(nèi)支模時(shí),應(yīng)先檢查基坑有無塌方現(xiàn)象B、模板支撐釘在腳手架上有助于整體穩(wěn)定C、向基坑內(nèi)運(yùn)送材料,不得拋擲D、機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí),人員在下方等待E、可使用強(qiáng)度較好的脆性墊塊作基礎(chǔ)15、【多選題】泵送混凝土施工應(yīng)符合下列()安全規(guī)定。(
BCD
)A、首次栗送前應(yīng)進(jìn)行管道耐拉試驗(yàn)B、混凝土輸送泵接頭和卡箍應(yīng)密封、緊固C、泵送混凝土?xí)r,操作人員應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視各種儀表和指示燈,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)檢查D、混凝土輸送管道接頭拆卸前,應(yīng)釋放輸送管內(nèi)剩余壓力E、清理管道時(shí)應(yīng)設(shè)警戒區(qū),管道出口端前方20m內(nèi)不得站人16、【多選題】電氣設(shè)備在異常狀態(tài)產(chǎn)生的危險(xiǎn)溫度和電弧(包括電火花)都可能引燃火災(zāi)甚至引起爆炸,由電氣引燃源引起的火災(zāi)和爆炸在火災(zāi)、爆炸事故中占有很大的比例。下列電氣設(shè)備的異常狀態(tài)中,可能產(chǎn)生危險(xiǎn)溫度的是()。(
ABC
)A、線圈發(fā)生短路B、集中在某一點(diǎn)發(fā)生漏電C、電源電壓過低D、額定狀態(tài)下長時(shí)間運(yùn)行E、額定狀態(tài)下間歇運(yùn)行17、【多選題】編制安全技術(shù)措施計(jì)劃時(shí),需要考慮()。(
AC
)A、安全生產(chǎn)的實(shí)際需要B、技術(shù)人員的接受能力C、技術(shù)可行性與經(jīng)濟(jì)承受能力D、計(jì)劃的編制人員E、安全生產(chǎn)的隱患問題18、【單選題】《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90—2015)自()起施行。(
C
)A、2015年2月1日B、2015年3月1日C、2015年5月1日D、2015年4月1日19、【單選題】《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,()上報(bào)至設(shè)區(qū)的市級人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。(
A
)A、—般事故B、較大事故C、重大事故D、特大事故20、【單選題】《職業(yè)病防治法》自()年5月1日起施行。(
B
)A、2001B、2002C、2009D、201521、【單選題】下列關(guān)于民事責(zé)任的表述,錯(cuò)誤的是()。(
D
)A、民事責(zé)任以財(cái)產(chǎn)責(zé)任為主B、民事責(zé)任以向相對特定的權(quán)利人或受害人承擔(dān)責(zé)任C、民事責(zé)任以等價(jià)、補(bǔ)償性質(zhì)為主D、民事責(zé)任的承擔(dān)方式中包括罰款22、【單選題】下列關(guān)于焊接施工安全規(guī)定,錯(cuò)誤的是()。(
D
)A、密閉空間焊接作業(yè)應(yīng)設(shè)置通風(fēng)、絕緣、照明裝置和應(yīng)急救援裝備B、密閉空間焊接作業(yè)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),金屬容器內(nèi)照明設(shè)備的電壓不得超過12VC、高處電焊、氣割作業(yè),作業(yè)區(qū)周圍和下方應(yīng)采取防火措施D、雨天露天電焊作業(yè)應(yīng)穿雨衣23、【單選題】事中監(jiān)督管理重點(diǎn)在于()。(
C
)A、曰常的監(jiān)督檢查B、安全大檢查C、作業(yè)場所的監(jiān)督檢查D、許可證的監(jiān)督檢查24、【單選題】供電線路架設(shè)應(yīng)遵循()的原則。(
A
)A、高壓在上、低壓在下,干線在上、支線在下B、高壓在下、低壓在上,干線在上、支線在下C、高壓在上、低壓在下,干線在下、支線在上D、高壓在下、低壓在上,干線在下、支線在上25、【單選題】關(guān)于在風(fēng)沙地區(qū)修筑公路路基的說法,錯(cuò)誤的是()。(
C
)A、嚴(yán)禁在挖方坡腳下休息和存放工具B、開挖沙層要自上而下進(jìn)行C、在路基兩側(cè)同時(shí)作業(yè)時(shí),迎風(fēng)側(cè)和背風(fēng)側(cè)的施工不應(yīng)相互錯(cuò)開D、棄土場應(yīng)設(shè)置在背風(fēng)一側(cè)26、【單選題】關(guān)于施工現(xiàn)場棧橋碼頭的說法,錯(cuò)誤的是()。(
D
)A、應(yīng)設(shè)專人管理B、非施工車輛不得進(jìn)人C、非施工人員不得進(jìn)入D、船舶不得靠泊27、【單選題】關(guān)于高處作業(yè)的安全規(guī)定,錯(cuò)誤的是()。(
A
)A、上下交叉作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)好防護(hù)B、作業(yè)人員不得沿立桿或欄桿攀登C、作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢D、下方警戒區(qū)設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級》的有關(guān)規(guī)定28、【單選題】勞動者在試用期的工資不得低于本單位相同崗位最低檔工資或者勞動合同約定工資的(),并不得低于用人單位所在地的最低工資標(biāo)準(zhǔn)。(
D
)A、百分之三十B、百分之五十C、百分之六十D、百分之八十29、【單選題】壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)路堤()留有必要的安全距離。(
B
)A、寬度B、高度C、平整度D、坡度30、【單選題】安全生產(chǎn)資金保障制度建立后關(guān)鍵在于落實(shí),各施工企業(yè)在落實(shí)安全生產(chǎn)資金管理工作時(shí)必須做到“三到位”,即責(zé)任到位、措施到位、()到位。(
C
)A、人員B、制度C、資金D、技術(shù)31、【單選題】對事故報(bào)告和調(diào)查處理中的違法行為,()和個(gè)人有權(quán)向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、監(jiān)察機(jī)關(guān)或者其他有關(guān)部門舉報(bào),接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理。(
C
)A、建設(shè)單位B、監(jiān)理單位C、任何單位D、設(shè)計(jì)單位32、【單選題】對因生產(chǎn)安全事故造成的職工死亡,一次性工亡補(bǔ)助金按全國上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人的()倍計(jì)算。(
D
)A、5B、10C、15D、2033、【單選題】對未按照規(guī)定設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備安全生產(chǎn)管理人員的生產(chǎn)經(jīng)營單位可以依農(nóng)()。(
A
)A、責(zé)令限期改正B、責(zé)令停業(yè)整頓C、罰款5萬元D、吊銷營業(yè)執(zhí)照34、【單選題】對液態(tài)瀝青運(yùn)送車下出口閥門,應(yīng)認(rèn)真檢查其()。(
A
)A、可靠性和密封性B、可靠性和絕緣性C、密封性和絕緣性D、絕緣性和導(dǎo)電性35、【單選題】建筑施工企業(yè)在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)()制訂相應(yīng)的安全技術(shù)措施。(
A
)A、建筑工程的特點(diǎn)B、建設(shè)單位的要求C、本單位的特點(diǎn)D、主管部門的要求36、【單選題】建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害分類管理辦法由國務(wù)院()監(jiān)督管理部門制定。(
D
)A、衛(wèi)生行政B、建筑行政C、勞動保障D、安全生產(chǎn)37、【單選題】開始有人違章操作但沒有及時(shí)制止和進(jìn)行教育,致使違章的人越來越多,最終導(dǎo)致事故的發(fā)生,能夠反映這種現(xiàn)象的理論是()。(
B
)A、海因里希事故因果連鎖理論B、破窗理論C、亞當(dāng)斯事故因果連鎖理論D、博德事故因果連鎖理論38、【單選題】我國《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況而停止作業(yè),生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)()。(
C
)A、降低其工資B、解除與其訂立的勞動合同關(guān)系C、允許該行為D、對其給予警告處分39、【單選題】施工現(xiàn)場臨時(shí)搭建的建筑物應(yīng)當(dāng)符合安全使用要求,施工現(xiàn)場使用的裝配式活動房屋應(yīng)當(dāng)具有()。(
B
)A、生產(chǎn)許可證B、產(chǎn)品合格證C、安全許可證D、質(zhì)量認(rèn)證40、【單選題】無固定期限勞動合同,是指用人單位與勞動者約定無確定()時(shí)間的勞動合同。(
C
)A、解除B、續(xù)訂C、終止D、中止41、【單選題】有“工業(yè)安全公理”之稱的事故因果連鎖理論是由()提出來的。(
D
)A、博德B、亞當(dāng)斯C、詹巴斗D、海因里希42、【單選題】某礦山企業(yè)發(fā)生井下透水事故,造成157人被困。國務(wù)院接到事故報(bào)告后,立即啟動了國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案,組織救援。該事故災(zāi)難的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)是()。(
A
)A、國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門B、國務(wù)院安委會辦公室C、國務(wù)院安委會D、國務(wù)院國有資產(chǎn)管理委員會43、【單選題】根據(jù)2014年新修訂的《安全生產(chǎn)法》,礦山、金屬冶煉、建筑施工、道路運(yùn)輸單位和危險(xiǎn)物品之外的其他生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位,從業(yè)人員超過()人的,應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員。(
A
)A、100B、200C、300D、40044、【單選題】根據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位的()對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。(
D
)A、董事長B、總經(jīng)理C、安全總監(jiān)D、主要負(fù)責(zé)人45、【單選題】根據(jù)《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)由施工單位支付。實(shí)行施工總承包的,由總承包單位支付意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)。意外傷害保險(xiǎn)期限自()止。(
D
)A、建設(shè)工程開工之日起至有意外傷害發(fā)生B、有意外傷害發(fā)生起到竣工驗(yàn)收合格C、開工令下達(dá)起至竣工D、建設(shè)工程開工之日起至竣工驗(yàn)收合格46、【單選題】根據(jù)《消防法》規(guī)定,建筑構(gòu)件、建筑材料和室內(nèi)裝修、裝飾材料的防火性能必須符合()。(
D
)A、國際標(biāo)準(zhǔn)B、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C、歐盟標(biāo)準(zhǔn)D、國家標(biāo)準(zhǔn)47、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,下列事故中,屬于重大事故的是()。(
B
)A、某建筑施工企業(yè)發(fā)生的導(dǎo)致31人死亡的事故B、某危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)發(fā)生爆炸導(dǎo)致60人重傷的事故C、某煤礦企業(yè)瓦斯爆炸造成9人死亡的事故D、某煙花爆竹企業(yè)發(fā)生的造成直接經(jīng)濟(jì)損失200萬元的事故48、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,對于發(fā)生特別重大事故的單位,給予罰款的最高限額為()。(
D
)A、500萬元B、1000萬元C、1500萬元D、2000萬元49、【單選題】水泥人庫時(shí)袋裝水泥應(yīng)交錯(cuò)整齊碼放,高度不得超過()袋。(
A
)A、10B、12C、14D、1650、【單選題】海拔()以上地區(qū)施工作業(yè),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行高海拔地區(qū)有關(guān)規(guī)定,制定相關(guān)規(guī)章制度,并應(yīng)采取有效保障措施。(
D
)A、1500mB、2000mC、2500mD、3000m51、【單選題】漏電保護(hù)又稱為剩余電流保護(hù),它是一種防止電擊導(dǎo)致嚴(yán)重后果的重要技術(shù)手段。但是,漏電保護(hù)不是萬能的,下列觸電狀態(tài),漏電保護(hù)不能起作用的是()。(
A
)A、人站在木桌上同時(shí)觸及相線和中性線B、人站在地上觸及一根帶電導(dǎo)線C、人站在地上觸及漏電設(shè)備的金屬外殼D、人坐在接地的金屬臺上觸及一根帶電導(dǎo)線52、【單選題】特種設(shè)備進(jìn)行(),按照規(guī)定需要變更使用登記的,應(yīng)當(dāng)辦理變更登記,方可繼續(xù)使用。(
D
)A、報(bào)廢B、出租C、轉(zhuǎn)讓D、改造修理53、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制大體可分為兩個(gè)方面:一是(C)方面各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制;二是()方面各職能部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制。(
C
)A、生產(chǎn);管理B、橫向;縱向C、縱向;橫向D、直接;間接54、【單選題】用于施工臨時(shí)設(shè)施受力構(gòu)件的周轉(zhuǎn)材料,使用前應(yīng)進(jìn)行()檢驗(yàn)。(
A
)A、材質(zhì)B、用途C、品質(zhì)D、性質(zhì)55、【單選題】用人單位應(yīng)當(dāng)依照()要求,嚴(yán)格遵守國家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)職業(yè)病預(yù)防措施,從源頭上控制和消除職業(yè)病危害。(
C
)A、安全生產(chǎn)B、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)C、法律法規(guī)D、政策文件56、【單選題】石質(zhì)邊、仰坡應(yīng)采用()開挖。(
A
)A、預(yù)裂爆破法B、深眼大爆破法C、集中藥包爆破法D、長距離57、【單選題】背景資料:2007年8月13日,xx省xx縣堤溪沱江大橋在施工過程中發(fā)生坍塌事故,造成64人死亡、4人重傷、18人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失3974.7萬元。直接原因是:堤溪沱江大橋主拱圈砌筑材料不滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,拱橋上部構(gòu)造施工工序不合理,主拱圈砌筑質(zhì)量差,降低了拱圈砌體的整體性和強(qiáng)度,隨著拱上施工荷載的不斷增加,造成1號孔主拱圈靠近0號橋臺一側(cè)拱腳區(qū)段砲體強(qiáng)度達(dá)到破壞極限而崩塌,受連拱效應(yīng)影響最終導(dǎo)致整座橋坍塌。間接原因是:(1)建設(shè)單位嚴(yán)重違反建設(shè)工程管理的有關(guān)規(guī)定,項(xiàng)目管理混亂。(2)施工單位嚴(yán)重違反有關(guān)橋梁建設(shè)的法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),施工質(zhì)量控制不力,現(xiàn)場管理混亂。(3)監(jiān)理單位違反了有關(guān)規(guī)定,未能依法履行工程監(jiān)理職責(zé)。(4)承擔(dān)設(shè)計(jì)和勘察任務(wù)的設(shè)計(jì)院工作不到位。(5)有關(guān)主管部門和監(jiān)管部門對該工程的質(zhì)量監(jiān)管嚴(yán)重失職、指導(dǎo)不力。(6)州、縣兩級政府和有關(guān)部門及省有關(guān)部門對工程建設(shè)立項(xiàng)審批、招投標(biāo)、質(zhì)量和安全生產(chǎn)等方面的工作監(jiān)管不力,對下屬單位要求不嚴(yán),管理不到位。
(3)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,該起事故的等級屬于()。(
A
)A、特別重大事故B、重大事故C、較大事故D、—般事故58、【單選題】背景資料:2008年12月27日7時(shí)30分許,位于韶山路的“上海城”工程施工電梯(荷載9人)在運(yùn)送施工人員時(shí)發(fā)生塾落,造成18人死亡、1人重傷。2008年12月26日16時(shí)許,高某對施工電梯進(jìn)行加節(jié)安裝,同日21時(shí)許完成。經(jīng)安全監(jiān)察部門鑒定,電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓沒有按要求安裝是導(dǎo)致本次事故的直接原因,而未按要求安裝附著及增加附著后未按規(guī)定驗(yàn)收合格就投人使用是導(dǎo)致本次事故的次要原因。
(4)升降機(jī)上乘坐的工人遠(yuǎn)遠(yuǎn)超載是事故發(fā)生的()。(
A
)A、直接原因B、間接原因C、次要原因D、重要原因59、【單選題】背景資料:某公路橋梁工程,總包方A公司將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司??偘紸公司制訂了鋼梁吊裝方案并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。由于工期緊,人員緊缺,B公司將剛從市場招聘的李某與高某經(jīng)簡單內(nèi)部培訓(xùn)組成吊裝組。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排,xx年xx月xx日應(yīng)進(jìn)行吊裝,但該日清晨霧氣很濃,能見度較低,吊裝組就位,準(zhǔn)備對組裝完成的鋼桁梁實(shí)施吊裝作業(yè)??偘F(xiàn)場監(jiān)管人員得知此事,通過手機(jī)極力勸阻。為了趕工,分包方無視勸阻,對吊裝組僅作簡單交底后,由李某將鋼絲繩套于邊棱鋒利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢,李某隨即指揮吊車司機(jī)高某,將鋼梁吊離地面實(shí)施了第一吊。鋼梁在18m高處因突然斷繩而墜落,擊中正在下方行走的兩位工人,致使兩位工人當(dāng)場死亡。事后查明鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象。
(1)依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》關(guān)于安全生產(chǎn)事故等級的劃分,本次事故屬于()。(
A
)A、一般事故B、較大事故C、重大事故D、特別重大事故60、【單選題】背景資料:某公路隧道是單洞雙車道形式,開挖的單圓半徑R=5.6m,直立邊墻高為3m,要求采用新奧法施工,進(jìn)行噴錨等形式的初期支護(hù)。現(xiàn)有兩座位于緊靠烏江一側(cè)的高山隧道工程,1號隧道里程是K5+100?K6+320,2號隧道里程是K6+400?K6+750。1號隧道的進(jìn)口處K5+100可以進(jìn)洞施工,有工作面。1號隧道的出口處和2號隧道的進(jìn)口處無法專門修建臨時(shí)道路形成工作面進(jìn)洞,必須從2號隧道的出口處K6+750進(jìn)洞施工,打通2號隧道后,出了2號隧道的進(jìn)口,再從1弓隧道的出口處K6+320進(jìn)洞施工。工程開工時(shí)間為施工當(dāng)年的5月15日。某國有公路工程公司中標(biāo),負(fù)責(zé)該工程的施工。公路工程公司規(guī)定在第二年的3月15日實(shí)現(xiàn)兩座隧道的上臺階全部掘進(jìn)貫通,公司對整個(gè)隧道工程作了如下分工和要求:(1)公司的第一工程處負(fù)責(zé)1號隧道的K5+100~K5+900,長度為800m;從隧道的進(jìn)口處進(jìn)洞施T。(2)公司的第二工程處負(fù)責(zé)1號隧道的K5+900-K6+320和整個(gè)2號隧道,共計(jì)770m長。從2號隧道的出口處K6+750開始進(jìn)洞施工。(3)兩個(gè)工程處施工的工程分界線位于1號隧道的K5+900處。為了保證工程按時(shí)完工,當(dāng)規(guī)定的兩座隧道上臺階全部貫通時(shí)間到達(dá)時(shí)(即第二年3月15日),先到達(dá)分界線的工程處,可以越過分界線將另一工程處的工程作為自己的工程進(jìn)行施工,直到貫通為止,所增加隧道長度的工程量將納人該工程處的工程費(fèi)用中。因此作為該公司的第二工程處必須搶先打通2號隧道以保證1號隧道的正常施工。在2號隧道施工過程中發(fā)生了以下事件。事件一:為了搶進(jìn)度和節(jié)約成本,在2號隧道施工中未使用通風(fēng)設(shè)備,在掘進(jìn)250m(即K6+500)時(shí),施工人員感覺缺氧、頭疼、呼吸困難,希望項(xiàng)目部提供通風(fēng)設(shè)備。而項(xiàng)目部鼓勵(lì)大家克服困難盡快貫通2號隧道,并許諾給予獎(jiǎng)勵(lì),但如果施工人員擅自停工或怠工將采取經(jīng)濟(jì)處罰。事件二:當(dāng)2號隧道繼續(xù)施工掘進(jìn)330m(即K6+420)接近隧道貫通時(shí),有6名施工人員昏倒在施工現(xiàn)場,經(jīng)搶救只有2人生還,4人死亡。項(xiàng)目經(jīng)理未及時(shí)向公司報(bào)告人員傷亡情況,以項(xiàng)目部名義與傷亡家屬協(xié)商賠償事宜。由于死者家屬不滿意賠償金額,項(xiàng)目部才向公司報(bào)告有4人死亡。公司主要負(fù)責(zé)人得知此事2小時(shí)后將4人死亡的事故上報(bào)當(dāng)?shù)卣穆毮懿块T。
(4)該事故發(fā)生后,根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后應(yīng)當(dāng)于()向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。(
B
)A、立即B、1小時(shí)內(nèi)C、2小時(shí)內(nèi)D、24小時(shí)內(nèi)61、【單選題】背景資料:某廠進(jìn)行職工安全教育,由主管安全生產(chǎn)的廠長甲為大家系統(tǒng)講解了我國安全管理方針以及的原理與原則、事故致因理論、事故預(yù)防原理與基本原則等。甲講,所謂系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的若干部分組成的有機(jī)整體。甲進(jìn)一步說,所謂能量意外釋放理論,是指人受傷害的原因只能是某種能量的轉(zhuǎn)移。能量逆流作用于人體造成傷害可分為兩類:第一類傷害是由于施加了超過局部或全身性損傷閾值的能量引起的;第二類傷害是由影響了局部或全身性能量交換引起的。在一定條件下,某種形式的能量能否產(chǎn)生造成人員傷亡事故的傷害及傷害的嚴(yán)重程度取決于能量大小、能量集中程度、接觸能量的人體部位、接觸能量時(shí)間長短和頻率以及能量的種類。
(3)下列說法正確的有()。(
B
)A、我國方針是“安全第一,預(yù)防為主,以人為本”B、所謂“安全第一”,就是在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,要始終把安全放在首要位置,優(yōu)先考慮從業(yè)人員和其他人員的人身安全C、所謂“預(yù)防為主”,就是預(yù)防事故的擴(kuò)大,盡量減少事故所造成的損失D、所謂“以人為本”,就是按照個(gè)人的意志開展生產(chǎn)活動,保證生產(chǎn)過程的安全62、【單選題】背景資料:某廠進(jìn)行職工安全教育,由主管安全生產(chǎn)的廠長甲為大家系統(tǒng)講解了我國安全管理方針以及的原理與原則、事故致因理論、事故預(yù)防原理與基本原則等。甲講,所謂系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的若干部分組成的有機(jī)整體。甲進(jìn)一步說,所謂能量意外釋放理論,是指人受傷害的原因只能是某種能量的轉(zhuǎn)移。能量逆流作用于人體造成傷害可分為兩類:第一類傷害是由于施加了超過局部或全身性損傷閾值的能量引起的;第二類傷害是由影響了局部或全身性能量交換引起的。在一定條件下,某種形式的能量能否產(chǎn)生造成人員傷亡事故的傷害及傷害的嚴(yán)重程度取決于能量大小、能量集中程度、接觸能量的人體部位、接觸能量時(shí)間長短和頻率以及能量的種類。
(4)按照甲對系統(tǒng)的解釋,下列說法正確的有()。(
A
)A、整個(gè)廠是一個(gè)系統(tǒng)B、廠中的一個(gè)班組不能成為一個(gè)系統(tǒng)C、整個(gè)廠的生產(chǎn)工藝不構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng)D、整個(gè)廠生產(chǎn)工藝的一部分不能構(gòu)成一個(gè)系統(tǒng)63、【單選題】背景資料:某工程公司在一大廈廣場基礎(chǔ)工程進(jìn)行護(hù)坡樁錨桿作業(yè)。當(dāng)天工地主要負(fù)責(zé)人、安全員、電工等有關(guān)人員不在現(xiàn)場。下錨桿筋籠時(shí),班組長因故請假也不在現(xiàn)場,15名民工在無人指揮的情況下自行作業(yè),因鋼筋籠將配電箱引出的380V電纜線磨破,使鋼筋籠帶電,事故造成6人死亡、3人重傷、5人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失約100萬元。
(4)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,下列關(guān)于此次生產(chǎn)安全事故調(diào)查組的人員構(gòu)成、主要工作程序與任務(wù)、責(zé)任和權(quán)力的說法中,正確的是()。(
C
)A、事故調(diào)查實(shí)行“政府領(lǐng)導(dǎo)、專家負(fù)責(zé)”的原則B、事故調(diào)查組的職責(zé)應(yīng)包括事故防范措施的落實(shí)C、事故調(diào)查組由有關(guān)人民政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門、監(jiān)察機(jī)關(guān)、公安機(jī)關(guān)以及工會派人組成,并應(yīng)當(dāng)邀請人民檢察院派人參加D、較大事故調(diào)查組的成員組成應(yīng)包括事故發(fā)生單位技術(shù)人員64、【單選題】背景資料:2012年7月某日,某市郊的趙某與錢某因瑣事發(fā)生口角,趙某趁錢某不備,用石塊將錢某頭部擊傷。錢某在趕往醫(yī)院途中,因一手捂著傷口,且精神緊張,在一下坡路上不慎跌人某公路工程施工單位所挖的未設(shè)防護(hù)的涵洞內(nèi),造成左腿開放性骨折。后被路過的孫某發(fā)現(xiàn),并用大板車將錢某拉往醫(yī)院搶救,途中,遇孫某的仇人李某,因李某的糾纏,孫某未能將錢某及時(shí)送往醫(yī)院,造成錢某傷勢惡化,昏迷不醒。待孫某將錢某送到醫(yī)院時(shí),值班醫(yī)生周某經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),錢某的頭、腿部流血不止,心跳微弱,認(rèn)為錢某已無法搶救,故未采取搶救措施。不久,錢某在醫(yī)院候診室死亡。經(jīng)法醫(yī)鑒定,錢某是因失血過多(主要是腿部出血),搶救不及時(shí)死亡。
(2)公路工程施工單位的疏忽是造成錢某死亡的間接原因。()(
A
)A、正確B、錯(cuò)誤65、【單選題】背景資料:xx年5月19日上午7時(shí)左右,xx省高速公路第13合同段施工現(xiàn)場,18名作業(yè)人員帶著鉆桿、鉆頭、錘子等工具乘坐一輛農(nóng)用運(yùn)輸翻斗車進(jìn)洞爆破作業(yè),另有2人騎摩托車隨行。汽車在途中將存放在洞中的10箱(共240kg)乳化炸藥、40發(fā)導(dǎo)爆管雷管、1卷導(dǎo)爆索(100m)及不少于2發(fā)電雷管等裝上車。7時(shí)45分許,當(dāng)汽車行駛到隧道左洞距掌子面50m、距東側(cè)墻4m處時(shí),汽車上的炸藥突然發(fā)生爆炸,造成駕駛員、車上18人、掌子面1名施工人員共20人全部被炸身亡,2人受傷。后經(jīng)查實(shí):承包人巳經(jīng)將標(biāo)段分包給無資質(zhì)的某建筑公司;個(gè)體承包人違規(guī)借用和偽造資質(zhì)承接工程,違法組織無資質(zhì)的隊(duì)伍和人員從事隧道爆破作業(yè)。
(3)以下屬于事故直接原因的是()。(
C
)A、主包公司將標(biāo)段違法分包給無資質(zhì)的企業(yè)B、項(xiàng)目部安全監(jiān)督管理不到位,現(xiàn)場工區(qū)負(fù)責(zé)人、工長對作業(yè)安全措施防范工作沒有落實(shí)C、車上起爆器材在機(jī)械能作用下發(fā)生爆炸,引起240kg乳化炸藥爆炸D、安全教育、宣傳開展不夠,工作人員安全意識不強(qiáng)66、【單選題】背景資料:xx年xx月xx日下午,xx高速公路xx高架橋4號墩2號上立柱(高11.4m)的混凝土澆筑到10.4m時(shí),立柱模板突然傾斜,致使立柱21m高工作平臺上的4人墜落致死。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,模板連接螺栓斷裂、螺母崩掉,混凝土外泄,模板側(cè)向受壓倒塌;模板鋼板有夾層且已生銹;由于多次周轉(zhuǎn),模板的連接螺桿及刻絲剛度疲勞損傷,性能降低;螺栓未設(shè)置墊片、螺栓安裝孔過大;簡易爬梯附著在模板上。施工組織不合理,混凝土澆筑的栗送時(shí)間、方式和輸送量沒有協(xié)調(diào)好,造成短時(shí)間輸送量驟增,無法均勻分配,造成橋柱一側(cè)沖擊力量過大,致使局部負(fù)荷過大而崩模,涌出的混凝土導(dǎo)致操作平臺一端負(fù)載傾斜,并最終失穩(wěn)垮塌。操作人員違章作業(yè),沒有按照規(guī)程實(shí)施作業(yè),出現(xiàn)問題沒有及時(shí)處理,缺乏經(jīng)驗(yàn)。操作人員的培訓(xùn)不到位。沒有進(jìn)行專項(xiàng)操作技術(shù)的培訓(xùn),無法應(yīng)對突發(fā)情況,應(yīng)變處置能力不足。
(2)依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》關(guān)于安全生產(chǎn)事故等級的劃分,本次事故屬于()。(
B
)A、—般事故B、較大事故C、重大事故D、特別重大事故67、【單選題】背景資料:xx高速公路分四個(gè)階段施工,其中軟基段長達(dá)14knv該段軟土地基處理采用清除魚塘淤泥及田地雜物,回填河砂至地表,再鋪設(shè)60cm厚的砂礫墊層,打塑料板間距1.2m,長度為11m,其上層鋪兩層土工布,土工布之間是50cm砂,第二層土工布上仍是填砂。施工單位自xx年3月底開始施工到xx年10月底,填砂已達(dá)到設(shè)計(jì)高程。路基填筑高度為4m左右,后因鄰近的季華路立交橋高程提高,線路縱坡重新調(diào)整,12月底,路基填筑高度增加32~2.85m,施工單位接到變更設(shè)計(jì)圖紙后繼續(xù)施工,到xx年12月底,路基填筑高度高達(dá)5.8m。次年元旦,該段路基產(chǎn)生了滑坍,路基平均下沉2m,工人C和X正在此段路填筑土,C及時(shí)跳離逃生,X則隨路基滑下,后被救起,經(jīng)醫(yī)院搶救無效后死亡。
(2)根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范,路基高程平均提高2.5cm,路基豎向沉降每日必須超過1.5cm。()(
B
)A、正確B、錯(cuò)誤68、【單選題】起重機(jī)的任何部件或吊物邊緣與35kV以下的架空線路邊線最小垂直距離不得小于()。(
C
)A、lmB、20mC、4mD、10m69、【單選題】跨線施工安全防護(hù)棚必須具備較強(qiáng)的防砸與()的能力。(
A
)A、抗沖擊B、防電C、防水D、美觀性70、【單選題】重大危險(xiǎn)源辨識的依據(jù)是物質(zhì)的()。(
D
)A、形態(tài)和數(shù)量B、生產(chǎn)方式和儲存類型C、協(xié)調(diào)性和干擾性D、危險(xiǎn)特性和數(shù)量71、【單選題】鋼套箱、鋼沉井在浮運(yùn)中,應(yīng)根據(jù)浮運(yùn)物件的高度確定頂面露出水面的高度,一般情況下應(yīng)不小于()。(
D
)A、0.4mB、0.6mC、0.8mD、1.0m72、【單選題】隧道施工每人供應(yīng)新鮮空氣不得少于()m3/min。(
D
)A、0.5B、1.0C、2.0D、3.073、【判斷題】禁止對使用過的非重復(fù)充裝氣瓶再次進(jìn)行充裝。(
√
)74、【判斷題】“人機(jī)軌跡交叉理論”強(qiáng)調(diào)人的因素和物的因素在事故發(fā)生中具有同等重要的地位。()(
√
)75、【判斷題】《環(huán)境保護(hù)法》的立法目的是:保護(hù)和改善環(huán)境,防治污染和其他公害,保障公眾健康,推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展。()(
√
)76、【判斷題】不需專家論證的危險(xiǎn)性較大工程專項(xiàng)施工方案,經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理工程師審核通過、簽字后,由施工單位項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)實(shí)施。()(
×
)77、【判斷題】人們不可能消除一切危險(xiǎn)源,只能消除或降低現(xiàn)有危險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性。()(
√
)78、【判斷題】壓力容器操作人員應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn),并應(yīng)取得相應(yīng)的從業(yè)資格。()(
√
)79、【判斷題】在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中,員工之間團(tuán)結(jié)互助的基本要求是講究合作,避免競爭。()(
×
)80、【判斷題】安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)管理機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)自收到申請之日起45日內(nèi)審查完畢,經(jīng)審查符合《安全生產(chǎn)許可證條例》規(guī)定的安全生產(chǎn)條件的,頒發(fā)安全生產(chǎn)許可證。()(
√
)81、【判斷題】室外電纜線路可以采用埋地敷設(shè)、架空敷設(shè)、地面明設(shè)等敷設(shè)方式。()(
×
)82、【判斷題】井口礦倉的倉滿信號必須與提升機(jī)的控制系統(tǒng)閉鎖。(
√
)83、【判斷題】對因生產(chǎn)安全事故造成的職工死亡,一次性工亡補(bǔ)助金調(diào)整為按全國上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的30倍計(jì)算。()(
×
)84、【判斷題】建筑施工企業(yè)從業(yè)人員超過200人就必須設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全生產(chǎn)管理人員。()(
×
)85、【判斷題】手持式電動工具金屬外殼與PE線的連接點(diǎn)不少于兩處。()(
√
)86、【判斷題】承擔(dān)安全評價(jià)、認(rèn)證、檢測、檢驗(yàn)工作的機(jī)構(gòu),出具虛假證明的,給他人造成損害的,在繳納罰款后,不需再與生產(chǎn)經(jīng)營單位承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。()(
×
)87、【判斷題】施工單位在工程中使用施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架、滑
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