管道專業(yè)施工方案

管道專業(yè)施工方案：

（一）管道專業(yè)工程概況:

太鋼技術(shù)中心中間試驗場項目管道安裝工程主要包括給排水、

采暖、以及氧氣、氫氣、氮氣、氮氣、壓縮空氣等動力管線的安裝。

管道材質(zhì)種類較多，包括焊接鋼管、無縫鋼管、鍍鋅鋼管、不銹鋼管、

雙壁波紋管、給水聚乙烯管等，施工工藝較為復雜。管道敷設不僅有

架空敷設，還有管溝敷設和地下直埋敷設，地上地下管道縱橫復雜，

管道需合理布設，實際施工難度較大。

（二）管道專業(yè)總體施工方案：

1、確定管道專業(yè)施工部署原則：

合理部署均衡施工

突出重點見縫插針

緩沖調(diào)劑確保節(jié)點

分散兵力全面安裝

先主后輔先干后支

質(zhì)量第一確保安全

配合試車文明安裝

2、確定管道施工基本程序：

（1）架空管道基本施工程序:

(2)埋地管道基本施工程序:

3、確定管道施工順序：

管道施工原則依據(jù)以下順序進行施工:

(1)先外線后內(nèi)部，先設備后工藝；

(2)先地下后地上，先主線后支管；

(3)排水管道施工，依據(jù)流向，由下游向上游逐步推進。

(三)重點工程、重點部位、重點工序的施工方案：

1、埋地管道施工方案

＜一＞確定施工程序：

「施工排水

測量、打樁、放線一挖土一管基處理一排管一下管前

焊接鋼管制作一管件的加工制作一防腐

道現(xiàn)場組對一開挖工作坑一下管一穩(wěn)管一連接管口一試壓清洗一防

腐f回填。

＜二＞選擇施工方法、確定技術(shù)要求：

(-)測量、打樁、放線：根據(jù)管道施工平面圖及斷面圖，在現(xiàn)場進

行管溝的測量放線工作。對于圖紙上提供的坐標或管道中心距主建筑

物的設計距離，使用標桿、皮尺或經(jīng)緯儀等測量工具在施工現(xiàn)場測出

管道的實際位置，在管道改變方向如轉(zhuǎn)變、分支、變坡的兒個坐標中

心點上打入木樁(中心樁)，并在中心樁頂面上找準中心點，釘上中

心釘，以便放線時有基準；沿管線每1015米埋設一坡度板，板上有

中心釘和高程釘，便于在挖槽、澆注基礎及穩(wěn)管時使用。

根據(jù)確定的斷面形式及開槽寬度，依次在中心樁兩側(cè)各打入一根

邊樁，邊樁距離溝邊約700mm,樁深約700mm,地面上應露出樁頭便

于識別，在兩個邊樁之間釘上一塊寬約150mm的長方形木板(龍門

板)，再將中心樁上的中心釘移至龍門板的頂面上。

放線。用鋼皮尺量出溝槽需要開挖的寬度，以中心釘為基準各分

一半劃在龍門板上，用線繩在兩塊龍門板之間拉直，撒上白灰粉，白

灰線經(jīng)復測無誤后即可開挖。

施工現(xiàn)場高低不一，管溝標高可用水準儀從測量部門設置的永久

性水準點上引出標高基準，也可從周圍建筑物的地坪上引出標高基

準，從而確定管溝的標高。

（二）溝槽開挖

1）溝槽斷面的選擇：溝槽斷面的形式有：直槽、梯形槽、混合槽及

兩條及兩條管道埋設在同一槽內(nèi)的聯(lián)合槽；施工時，選擇正確的溝槽

開挖斷面，可以為管道施工創(chuàng)造方便的條件，保證工程質(zhì)量和施工安

全，減少開挖土方量。綜合考慮以下幾個因素：土的種類、地下水的

情況、施工方法、施工環(huán)境、支撐條件、管道斷面尺寸、管道坡度、

管道埋深等進行選擇。

2）溝槽尺寸的確定

（1）溝槽底寬亞=8+2

B——管道基礎寬度（米）；

b——工作間寬度（米），根據(jù)管徑的大小一般不大于0.8米。

（2）溝槽開挖深度的確定：根據(jù)管道設計斷面圖確定

（3）邊坡的確定

為了保持土壁的穩(wěn)定，必須有一定的邊坡，對于砂土，邊坡與地

平面的夾角接近于土的自然傾斜角，含水量的的土，土顆粒間產(chǎn)生潤

滑作用，使土的內(nèi)摩擦力或粘聚力減弱，因此應留有較緩的邊坡。含

水量小的砂土。顆粒間的內(nèi)摩擦力減少，也不宜采用陡坡，當溝槽

上方荷載較大時，土體會在壓力下產(chǎn)生滑移，因此，邊坡應緩或采用

支撐加固，深溝槽的上層槽應為緩坡。

①沒有支撐的直槽邊坡一般采用1：0.05o

②梯形槽的邊坡，根據(jù)下表來確定

土的類別密實度或狀態(tài)坡度允許值（高寬比）

深度在5米以內(nèi)深度在5?10米

密實1：0.35~1：0.501：0.50~1：0.75

碎石土中密1：0.50~1：0.751：0.75-1：1.00

稍密1：0.75-1：1.001：1.00-1：1.25

粉土SrW0.51：1.00~1：1.251：1.25-1：1.50

粘性土堅硬1：0.75~1：1.001：1.00~1：1.25

硬塑1：1.00~1：1.251：1.25~1：1.50

3）溝槽與基坑開挖方法的選擇

（1）溝槽與基坑開挖方法有兩種：一、人工開挖；二、機械開挖。

根據(jù)本工程地下情況復雜性、不確定性，正在運行的地下管道、通訊

電纜、等較多，主要采用人工開挖，在確認地下無正在運行的地下管

道、通訊電纜等時采用機械開挖。

（2）機械開挖時，開挖機械的選擇

根據(jù)溝槽與基坑的深度、寬度和土質(zhì)及各種機械性能特點等因素選用

經(jīng)濟高效的開挖機械。

（三）管基處理

在挖無地下水的管溝槽時一，不得一次挖到底，應留有100?300mm

的土層，作為清理溝底和找坡度的操作余量。溝底要求是自然土層，

采用原土地基附設，如果是松土鋪填成的溝底或礫石，都要進行處理,

防止管子產(chǎn)生不均勻下沉，使管子受力不均勻。對于松土層要務實，

密實度要求達到1.6噸/n?干容重）。對礫石則應挖出200mm厚礫石,

用好土回填務實或用黃砂鋪齊。對于底下水量較大的土壤管基，采用

排水法后，地基原土層擾動或破壞時，一般應鋪碎石或卵石墊層處理,

墊層厚度為150?200mm,然后再敷設管道。（管基處理對鋼筋混凝土

管道、鑄鐵管尤為重要）。

（四）排管

下管前，把管道整齊的排列在溝槽的一側(cè)。

（五）下管前管道的組對

根據(jù)現(xiàn)場情況，在地面上進行組對，以減少溝槽內(nèi)管道的接口焊接量,

提高工作效率，加快工程進度。

（六）開挖工作坑

根據(jù)開挖好的每根管道長度在溝底開挖工作坑（對于管徑較小的管子

可邊挖邊下管），工作坑的大小以方便操作為宜。

（七）下管

1、復測檢查

下管前應對挖好的溝槽進行檢查：溝底標高、管基質(zhì)量、管溝坡

度和中心線等，如與設計要求不符，應及時修整或用砂子將原土務實

的方法加以彌補。

2、下管方法的選擇

根據(jù)管材的種類、重量和長度，現(xiàn)場環(huán)境及機械設備等情況來選

擇：人工下管和機械下管。

(1)人工下管

不設支撐的溝槽下管采用人工立管壓繩法下管。在距離溝槽邊

2.5?3.0米的地面上，打入兩根深度不小于0.8米，直徑50?80mm

的鋼管做地樁，在樁頭各拴一根較長的白棕繩，繩子的一端繞過管子

由工人拉著，待管子撬至溝邊時一，應隨時注意拉緊。當管子撬下溝沿

后，再拉緊繩子使管子緩慢的落到溝底。

設支撐的溝槽下管時，利用裝在塔架上的滑輪、倒鏈等設備下管。

(2)機械下管

設支撐的溝槽采用機械下管較方便。下管采用的機械主要有汽車

吊、履帶機、下管機等。下管時，起重機沿溝槽開行，起重機距離溝

邊至少1米的間隔，以避免溝槽壁坍塌。

下管時:一般為單根下入溝槽，為了減少溝內(nèi)接口的工作量，根

據(jù)現(xiàn)場情況可采用長竄下管法。

(3)下管時注意事項

下管時,管溝內(nèi)不準站人，以確保操作安全。在溝槽內(nèi)，兩根管

子連接時;必須找正找直。敷設管道的同時，閥門及管件也要按圖紙

要求隨同安裝。施工期應盡量的短，避免溝槽長期敞露造成塌方或因

雨水浸泡造成管基下沉或發(fā)生浮管事故。應因地制宜的施工，完成一

段試壓一段回填一段。

(A)穩(wěn)管

穩(wěn)管是將管子按設計高程和位置，穩(wěn)定在地基或基礎上，是地

下管道施工的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)。穩(wěn)管的技術(shù)要求及施工方法。穩(wěn)管時一，為

了便于溝內(nèi)接口的操作或防止金屬管材的膨脹，一般兩管間預留1cm

的間隙。

位置控制和高程控制

為了使管中心與設計要求一致，使管道安裝高程與設計高程一

致，在施工中采用以下方法進行控制。

(1)位置的控制(管中心的控制)

方法一：中心線法。在連接兩塊坡度板的中心釘之間的中線上掛一垂

球，當垂球線通過水平尺的中心線時，表示管子已對中。方法二：邊

線法。把坡度板上的中心釘移至一側(cè)的相等距離，以控制管子的水平

直徑處外皮與邊線間的距離為一常數(shù)，則管道即處于中心位置，用邊

線法比中心線法速度快，但準確程度少低。

(2)高程的控制

管道的高程控制是利用坡度板上的高程釘、兩高程釘之間的連線

即為管底坡度的平行線。該高程線任何一點到下部的垂直距離稱下反

數(shù)。利用高程尺上的不同下反數(shù)，控制基礎高程。

2、不銹鋼管施工方案

<->確定不銹鋼管施工工藝：

1、不銹鋼管切割使用砂輪切割機或等離子切割機，禁止使用氧一乙

煥焰進行切割。

2、不銹鋼管道連接采用手工電弧焊或手工氣弧焊。手工電弧焊使用

直流電焊機，用反極法連接(即焊條接正極)，所使用的焊條應在150

—200C溫度下干燥0.5—1小時，焊接時環(huán)境溫度不得低于一5C,

溫度過低，應采用預熱措施。

＜二＞不銹鋼管道安裝注意事項：

碳鋼管不準直接與碳鋼支架接觸，應在支架與管道之間墊入碳鋼

片、不含氯離子的塑料或橡膠墊片。

3、壓縮空氣管道安裝施工方案

＜一＞壓縮空氣管道安裝特點：

壓縮空氣沒有特殊的有害物質(zhì)，沒有起火危險，且取之不盡、用

之不竭，是重要的動力能源，但壓縮空氣中含有水分和油分，施工時

采取合理的施工方法、正確的安裝管道附件，是施工技術(shù)控制的重點。

＜二＞壓縮空氣管道安裝施工方案：

1、施工工藝的選擇：管道材質(zhì)一般選用鋼管；連接方式主要采用手

工電弧焊。

2、壓縮空氣管道施工方法與技術(shù)要求：

(1)壓縮空氣管道附設。

廠區(qū)內(nèi)室外壓縮空氣管道一般采用地下附設，也可以附設在熱力

或煤氣管道支柱上；采用地下管溝附設時盡可能與熱力管道通溝附

設，以減少管道腐蝕和有利于管道的維修；采取直埋附設時，必須作

好防腐工作，同時附設在冰凍線以下，不得已的情況下，允許附設在

冰凍線以上，但管頂埋設厚度一般不得低于700mm。

車間內(nèi)壓縮空氣管道一般采用架空敷設，有時采用地溝或直埋敷

設。

(2)壓縮空氣管道敷設坡度要求：

廠區(qū)內(nèi)室外壓縮空氣管道和車間水平干管必須設有小于0.002的

坡度，坡度坡向油水分離器、集水器或其它排水裝置。

(3)車間內(nèi)壓縮空氣管道安裝。

車間內(nèi)壓縮空氣管道由入口裝置、干管、支立管和管路附件(包

括配氣器、集水器、干燥器、過濾器、軟管等)。

A、入口裝置安裝。

?入口裝置包括油水分離器、壓力表、減壓閥、控制閥及其它附件

裝置，當車間需要計量時，還要安裝流量計。

?入口裝置通常集中安裝在一起，以便于管理和維護。

?入口裝置安裝示意圖：

4

i彰Him3-swim

4

室外管道；2-油水分離器；3-壓力表；

室內(nèi)管道；）油水吹除管；￡-管道活動拖架;

裝有減壓閥的入口裝置

油水分離器;2-減壓閥;3-截止閥;4-壓力表；亍流量孔板

6——次減壓（高壓）管路；7-二次減壓（低壓）管路

B、立管安裝。

?立管必須從干管上部接出，以防止管內(nèi)水分和油分流入立管。

?立管接口與干管相交的角度，采用便于施工的常用角度90°、

60°、45°、30°、15°o

?立管從干管接出后彎成U型管，向下接至配氣器。

?立管和配氣器及其安裝示意圖：

配氣器

（1）二頭式（2）四頭式（？）單面二頭式

（4）單面三頭式（肉單頭式

（B）

立管和配氣器的安裝（A）安裝在墻上（B）安裝在柱子上

1-干管；2-立管；3-配氣管

C、集水器安裝。

?集水器安裝在干管末端或最低點。

?連接集水器的立管應從干管低部接出。

?集水器安裝示意圖:

集水器

集水器安裝

(4)壓縮空氣管道試壓。

?試壓介質(zhì)選用潔凈的水。

?強度試驗的試驗壓力為工作壓力的1.25倍，并不小于0.4MP。

?管道在試驗壓力下，保持10分鐘，做外觀檢查無泄露、目測無變

形為合格，然后降壓至工作壓力，進行檢查，無泄露為合格。

3、壓縮空氣管道安裝時注意事項：

?管道內(nèi)壁的鐵銹及污物必須清除干凈。

?同一壓縮空氣管道系統(tǒng)具有不同的壓力時，各段的材質(zhì)可能不一

樣，安裝時不能搞錯，以防發(fā)生事故。

?廠區(qū)架空敷設壓縮空氣管道當管道直線距離較長時，應考慮設置

補償器。

4、氧氣管道施工方案：

1、氧氣管道施工工藝的確定。

氧氣管道安裝時，同一系統(tǒng)管道材質(zhì)一般都不至一種，本工程主

要有碳鋼管、不銹鋼管。管道連接優(yōu)先選用氨弧焊；DNW50mm碳鋼

管可采用氧乙快焊，DN>50mm碳鋼管可采用電焊；碳鋼管與不銹鋼

管可采用電焊或僦弧焊。連接時注意不同的管道材質(zhì)采用不同的焊

條。

2、施工方法及技術(shù)要求：

(1)氧氣管道材質(zhì)的特殊要求。

A、管道。氧氣管道一般選用碳鋼管或不銹鋼管，工作壓力超過

1.6MP的碳鋼管路系統(tǒng)中，在閥門、節(jié)流孔板及管路彎頭后

面安裝一段L5-2米的銅管，快速切斷閥8后采用一段長度

不小于1.5米的銅管；工作壓力較高時采用銅管；溫度低于

—30°C,采用銅管或鋁合金管。

B、閥門。優(yōu)先使用氧氣專用閥。選用普通閥門安裝時注意：

?閥門各部件必須沒有油和油脂。

?工作壓力小于等于3Mp時-，可采用鍛鑄鐵、球墨鑄鐵或鋼

制閥門。閥門的密封必須采用有色材質(zhì)、不銹鋼或聚四氟

乙烯等材料；工作壓力大于3Mp的閥門，必須采用銅合金

或不銹鋼閥門。

?閥門內(nèi)部與氧氣接觸部分，嚴禁使用可燃材料。

?使用普通閥門，必須將閥門用油浸過的石棉盤根拆掉，用

石墨處理過的石棉盤根或聚四氟乙烯材料代替，并用脫脂

劑對閥門進行解體脫脂。

C、法蘭墊片。選用法蘭墊片如下表所示:

管道輸送介質(zhì)工作壓力(MP)工作溫度(℃)墊片材料標準號

平石棉板

<0.25<200JB87—59

平石棉板

0.2-0.6>—180GB364—63

氣態(tài)氧二號鋼紙

0.6-2.5<150

鉛片、鍛制銅片(退火軟

2.5-6.4<150JB88—59

化)

D、彎頭、三通等管件。

彎頭。常用彎頭有焊接彎頭、煨制彎頭和沖壓彎頭，優(yōu)先選

用煨制彎頭和沖壓彎頭。

三通、異徑管。工作壓力小于等于4MP,可現(xiàn)場開口焊接制

成；壓力大于4Mp應采用鍛制的三通和鍛制的異徑管。

E、螺紋連接填料。

采用黃粉(一氧化鉛)調(diào)以蒸儲水或用聚四氟乙烯生料帶，不得

用麻絲和鉛油。

(2)車間外氧氣管道施工。

車間外氧氣管道為架空敷設。架空敷設時，應敷設在鋼柱或混凝

土柱的獨立支架，也可以沿一、二級耐火等級廠房外墻支架敷設。架

空敷設時：

?不應將氧氣管道與燃油管道一起敷設在同一支架上；

?禁止將氧氣管道與電線在同一支柱或支架上敷設；

?氧氣管道與其它管道共架敷設時，管道之間凈距不得小于

250mm；

?共架敷設時，除乙快管道外，氧氣管道應安裝高于其它管道；

?如果直線距離較長時，一般應設補償器。

(3)車間內(nèi)氧氣管道施工。

車間內(nèi)氧氣管道一般沿墻或柱子架空敷設，架空敷設時：

?高度應不防礙交通和便于檢修，通常在2.5米以上；

?不得穿過生活間、辦公室等不使用氧氣的房間；

?應設有獨立的支架，特別是不應與燃油管道共架敷設；如必

須共架敷設時，氧氣管道應布設在燃油管道上面，其間凈距

不得小于0.5米；與其它管道之間最小凈距如下表：

序號管線名稱水平凈距交叉凈距

1給排水管、熱力管、不燃氣體管0.250.1

2煤氣管、燃油管0.50.25

3滑觸線1.50.5

4裸導線1.00.5

5絕緣導線和電纜0.50.3

6穿有導線的電線管0.50.1

7插接式母線、懸掛式干線1.50.5

8非防暴型開關(guān)、插座、配電箱等1.51.5

(4)接地裝置的安裝。

為了防止靜電聚集產(chǎn)生火花放電而引起事故，氧氣管路系統(tǒng)中應

設有可靠的接地裝置，管道閥蘭連接處應裝跨越導線。

(5)氧氣管道的試壓。

?試壓介質(zhì)選用潔凈無油的壓縮空氣或氮氣；

?強度試驗壓力為工作壓力的1.10倍，嚴密性試驗壓力為工作壓

力的1.00倍;

?試驗壓力小于或等于0.1MP平均每小時泄露率應小于1%；試

驗壓力大雨0.1MP平均每小時泄露率應小于0.5%；

?壓力試驗方法。先進行強度試驗，強度試驗按試驗壓力的20%

分級升壓，每生一級壓力要注意觀察管子變化，升至所要求的

試驗壓力時，觀測5分鐘，如果壓力不下降，再降至工作壓力

進行外觀檢查，如無破裂、變形和漏氣現(xiàn)象，則強度試壓合格。

然后進行嚴密性試驗，升壓至嚴密性試驗壓力時，所有的接口

處涂抹肥皂水進行檢查，并觀測24小時-，無缺陷、泄露現(xiàn)象符

合要求時，嚴密性試驗合格。

(6)氧氣管道的吹掃。

?吹掃介質(zhì)選用不含油脂干燥的空氣或氮氣；

?氣流速度不應小于20米/秒；

?連續(xù)吹掃8小時后，在氣流出口處放一張白紙，白紙上無灰塵、

微粒及水分痕跡為合格，否則，應繼續(xù)吹掃，直至合格。

?投產(chǎn)前，須用氧氣吹掃。吹掃用的氧氣量應不小于被吹掃管道

總體積的3倍。

3、氧氣管道脫脂施工方法：

(1)脫脂劑的選用。由于四氯化碳毒性小，對金屬的腐蝕較輕，脫

脂效果高，故選用四氯化碳做脫脂劑，脫脂過程中保證含油量不得大

于50mg/lQ

(2)施工工序：脫脂一?吹干一?檢查一?封口。

(3)施工方法：

?脫脂。管道除銹完畢后，在管內(nèi)冠入一定數(shù)量的四氯化碳，將管

子兩端封閉后水平防止1—L5小時，其間每隔15分鐘左右轉(zhuǎn)動

數(shù)圈，使管道內(nèi)表面能均勻受到浸泡和洗滌。彎頭、三通、已徑

管等管件脫脂。把管件除銹后放入脫脂劑中浸泡1小時，然后取

出懸掛在空氣流通處逐個分開風干，直至無氣味。

?吹干。脫脂完畢后自然通風24小時或用風機吹干，但不得用空氣

強力吹除；脫脂后的管件必須用氮氣進行。

?檢查。用清潔干燥的白色濾紙擦脫脂件表面，以紙上無油脂痕跡

為合格。

?封口。管道、管件脫脂合格后立即封?口并在整個施工過程中保持

不被油脂污染。

(4)脫脂時注意事項：

?四氯化碳必須保存在密閉的鐵桶內(nèi)，儲存和使用過程中嚴禁煙火

并與強酸、氧化劑、酒精等隔離。

?脫脂前，管道、彎頭、墊片必須干燥。

?脫脂工作必須在通風良好的場所進行。操作者應穿戴工作服、口

罩、防護眼鏡、橡皮手套、長筒防護靴。

5、鋼管防腐作業(yè)方案

一、作業(yè)方案：

1、防腐方法及防腐等級的選擇：

防腐方法主要選用瀝青絕緣防腐；根據(jù)施工區(qū)域地下介質(zhì)對鋼管

的腐蝕情況及設計要求選用加強防腐。

2、防腐結(jié)構(gòu)的選擇：

防腐層結(jié)構(gòu)為：瀝青底漆——瀝青4層——玻璃絲布3層一

一塑料布(即“四油三布")。如圖所示:

鋼管

3、施工工序：

除銹

涂抹瀝青底漆＜-----------------

涂抹石油瀝青

纏玻璃絲布

涂抹石油瀝青

纏玻璃絲布

涂抹石油瀝青

纏玻璃絲布

涂抹石油瀝青

纏塑料布----------------現(xiàn)場接口防腐

回填前防腐質(zhì)量檢查

4、防腐材料選擇及要求：

（1）冷子油（瀝青底漆）。由瀝青和汽油配制而成。配比（體

積比)：1：2.25—2.5；其中瀝青用30號甲、30號已或10號建筑

石油瀝青；汽油用普通汽車汽油。

調(diào)配時，先將瀝青加熱至170—200C進行脫水，再將此瀝青

慢慢的倒入準備好的汽油容器中，并不斷的攪拌，嚴禁把汽油倒入

熔化的瀝青中。

(2)石油瀝青。瀝青中的填料嚴禁使用含有可容性鹽類材料。

(3)玻璃絲布。選用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的玻璃絲布，其寬度為300—

800mm(根據(jù)管道的管徑大小確定)，厚度為0.1mm。

(4)塑料布。選用聚氯乙烯薄膜，寬度為400—800mm,厚

度為0.15一0.2mm。

5、防腐施工技術(shù)要求：

(1)瀝青漆涂抹前必須清除干凈管子、管件上的塵土、雜物及銹

蝕；瀝青漆涂抹要均勻一至，厚度為

(2)涂抹瀝青層時，溫度要保持在160—180℃,如果施工時環(huán)

境溫度高于30℃,則允許瀝青溫度降低到150C；每層瀝

青層厚度為2mm(總厚度不小于8mm),如果一次涂抹厚

度不能滿足要求時，在涂層干燥后再涂第二層直到符合要

求為止。

(3)瀝青層緊密粘合，厚度均勻、表面連續(xù)、無氣泡、無折

皺;玻璃絲布最好以條狀成螺旋式包纏,壓邊寬度為10—20mmo

(4)保護層作業(yè)時，塑料布在瀝青涂層溫度降到40—60℃時

進行包纏，包纏時要拉直，圈與圈之間搭接寬度為10—20mm。

二、施工時注意事項:

（1）腐施工時，環(huán)境溫度在+5℃以上的常溫下方可進行，如

果氣溫過低，要先經(jīng)加熱后方可進行防腐作業(yè)，不準在

雨、霧、雪和大風中進行涂抹工作。

（2）現(xiàn)場焊縫處修補絕緣層或其他破損處時，所用的材料、

結(jié)構(gòu)、厚度應與原絕緣防腐層相同。

（3）涂抹絕緣防腐層的管子在吊裝和下管過程中，鋼絲繩外

面應包橡膠管及軟墊等，防止將絕緣層損傷，敷設管子

的溝底應平整無石塊等硬物?；靥钋皯秒娀鸹z查防

腐層的絕緣性能，檢查用的電位（加強防腐層）為24kv。

（4）粘著力檢查完畢后接口處要及時修補。

（5）查防腐質(zhì)量：①防腐層粘著力質(zhì)量好壞進行檢查，至少

每500米檢查一處。檢查時在防腐層上切一夾角為45°

-60°的叉口，并從角尖揭開，若防腐層不脫離管子表

面或以小塊脫落，而大部分防腐層仍留在管子上，即為

合格；②防腐層厚度進行檢測時一，用帶刻度的測針沿管

子每100米處、管子圓周檢查4點，其厚度偏差不得超

過設計厚度的1/10。③防腐層各工序之間都要嚴格進行

檢查，并作好詳細的記錄。檢查項目如下表所示：

序號檢查項目檢查結(jié)果備注

瀝青

1防腐材料

汽油

玻璃絲布

塑料布

2冷底子油配比

3涂冷底子油前管件干凈程度

4冷底子油厚度

第一層

第二層

5每層瀝青的厚度

第三層

第四層

有無氣泡、折皺

6纏玻璃絲布壓邊寬度

打接長度

7塑料布打接寬度

粘著力

8回填前檢查絕緣性

防腐層最小厚度

擬投入的主要施工機械設備

序

機具名稱型號單位數(shù)量備注

號

—?起重運輸設備

1平板拖車18t臺1

2汽車18t臺1

3小型汽車起重機25t以下臺2

二焊接設備

1電焊機交、直流