《物流工程概論》 課件 模塊九-現(xiàn)代物流工程與物流管理1

模塊九現(xiàn)代物流工程與物流管理了解供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理、綠色物流、逆向物流、精益物流、第四方物流的概念掌握供應(yīng)鏈管理各個(gè)環(huán)節(jié)及原則掌握綠色物流、逆向物流、精益物流、第四方物流與供應(yīng)鏈的關(guān)系知識(shí)目標(biāo)學(xué)生能夠了解綠色物流、逆向物流、精益物流、第四方物流在供應(yīng)鏈作用，理解物流管理的實(shí)施需要科學(xué)的物流工程手段來(lái)支持，讓企業(yè)可以更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求、提高競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)同發(fā)展。能力目標(biāo)素質(zhì)目標(biāo)促使學(xué)生將現(xiàn)代物流工程與物流管理結(jié)合起來(lái)，理解科學(xué)技術(shù)與管理方法相結(jié)合的重要性。全面支持。了解現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)以及國(guó)家的發(fā)展趨勢(shì)，有意識(shí)的向綜合型人才靠攏，培養(yǎng)學(xué)生全局觀、創(chuàng)新意識(shí)、合作意識(shí)。為國(guó)家現(xiàn)代化的物流需求提供全面支持。導(dǎo)入小米手機(jī)供應(yīng)鏈流程圖用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)下單市場(chǎng)需求通過(guò)供應(yīng)鏈采購(gòu)零部件小米手機(jī)由富士康和英華達(dá)公司代工完成生產(chǎn)向夏普采購(gòu)屏幕向高通采購(gòu)芯片向索尼采購(gòu)攝像頭通過(guò)其他廠商采購(gòu)非關(guān)鍵零部件01供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理一.供應(yīng)鏈的定義2021年，中國(guó)發(fā)布實(shí)施的國(guó)家表《物流術(shù)語(yǔ)》（GB/T18354-2021）對(duì)供應(yīng)鏈的定義生產(chǎn)及流通過(guò)程中，涉及將產(chǎn)品更新?lián)Q代或服務(wù)提供給最終客戶的上游或者下游企業(yè)，所形成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈一系列通過(guò)物流、信息流和資金流相互關(guān)聯(lián)、相互協(xié)作的企業(yè)活動(dòng)，這些活動(dòng)旨在將產(chǎn)品或服務(wù)從原材料的生產(chǎn)環(huán)節(jié)推向最終用戶，形成一個(gè)端到端的流程。二.供應(yīng)鏈的基本結(jié)構(gòu)供應(yīng)商01給生產(chǎn)廠家提供原材料或零部件的企業(yè)。廠家02負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)、開(kāi)發(fā)和售后服務(wù)等分銷(xiāo)企業(yè)03即產(chǎn)品流通代理企業(yè)，實(shí)現(xiàn)將產(chǎn)品送到經(jīng)營(yíng)地理范圍的每個(gè)角落零售企業(yè)04將產(chǎn)品銷(xiāo)售給消費(fèi)者的企業(yè)消費(fèi)者05整條供應(yīng)鏈的唯一收入來(lái)源供應(yīng)鏈的基本要素一般由五部分構(gòu)成：二.供應(yīng)鏈的基本結(jié)構(gòu)物資流通商業(yè)流通資金流通信息流通供應(yīng)鏈四個(gè)流程二.供應(yīng)鏈的基本結(jié)構(gòu)供應(yīng)鏈的意義節(jié)約交易成本降低存貨水平提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張三.供應(yīng)鏈的基本類(lèi)型垂直一體化供應(yīng)鏈（VerticalIntegration）公司擁有和控制了整個(gè)供應(yīng)鏈，從原材料的采購(gòu)到最終產(chǎn)品或服務(wù)的銷(xiāo)售都在公司內(nèi)部完成。這種模型有助于提高對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的控制，但可能會(huì)增加成本和復(fù)雜性。汽車(chē)制造公司可能擁有自己的鋼鐵廠、橡膠廠和玻璃廠，以直接控制關(guān)鍵原材料的供應(yīng)。例如這有助于確保對(duì)關(guān)鍵資源的穩(wěn)定供應(yīng)，但也可能增加運(yùn)營(yíng)和資本成本。三.供應(yīng)鏈的基本類(lèi)型水平一體化供應(yīng)鏈（HorizontalIntegration）不同公司在同一產(chǎn)業(yè)鏈上合并或合作，共同參與供應(yīng)鏈中的不同環(huán)節(jié)。這種形式的供應(yīng)鏈合作有助于資源共享、降低成本、提高效率。電子公司與半導(dǎo)體制造公司合作，以確保穩(wěn)定的芯片供應(yīng)。例如這種合作可以降低生產(chǎn)成本，提高效率，使得公司能夠更好地滿足市場(chǎng)需求。三.供應(yīng)鏈的基本類(lèi)型延伸供應(yīng)鏈（ExtendedSupplyChain）將供應(yīng)鏈的范圍擴(kuò)展到包括供應(yīng)商的供應(yīng)商和顧客的顧客。這有助于提高整個(gè)價(jià)值鏈的可見(jiàn)性和協(xié)同。一家食品制造公司與農(nóng)業(yè)合作伙伴建立了緊密的關(guān)系，以確保原材料的可持續(xù)供應(yīng)。例如這種延伸的合作使得公司能夠更好地管理整個(gè)價(jià)值鏈。三.供應(yīng)鏈的基本類(lèi)型虛擬供應(yīng)鏈（VirtualSupplyChain）通過(guò)信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)連接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程合作和數(shù)字化的供應(yīng)鏈。這種模型強(qiáng)調(diào)信息的流動(dòng)和實(shí)時(shí)協(xié)同。通過(guò)數(shù)字平臺(tái)，一家電商公司與各個(gè)供應(yīng)商建立了虛擬供應(yīng)鏈。例如這種數(shù)字化的協(xié)同使得信息能夠?qū)崟r(shí)流通，提高了供應(yīng)鏈的透明度和靈活性。三.供應(yīng)鏈的基本類(lèi)型敏捷供應(yīng)鏈（AgileSupplyChain）針對(duì)市場(chǎng)需求的變化，強(qiáng)調(diào)快速響應(yīng)和靈活性。這包括靈活的生產(chǎn)、庫(kù)存管理和高效的信息流動(dòng)?？鞎r(shí)尚零售公司采用敏捷供應(yīng)鏈，能夠迅速調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃以適應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)。例如這使得公司能夠更靈活地應(yīng)對(duì)快速變化的時(shí)尚需求。三.供應(yīng)鏈的基本類(lèi)型脆弱性供應(yīng)鏈（FragileSupplyChain）供應(yīng)鏈的弱點(diǎn)暴露在外部沖擊下，缺乏應(yīng)對(duì)不確定性和風(fēng)險(xiǎn)的能力。某公司過(guò)度依賴單一供應(yīng)商，當(dāng)該供應(yīng)商遇到問(wèn)題時(shí)，公司供應(yīng)鏈遭受重大沖擊。例如這種情況突顯了供應(yīng)鏈的脆弱性，強(qiáng)調(diào)了多元化供應(yīng)鏈的重要性。三.供應(yīng)鏈的基本類(lèi)型可持續(xù)供應(yīng)鏈（SustainableSupplyChain）強(qiáng)調(diào)社會(huì)責(zé)任、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)在供應(yīng)鏈中考慮環(huán)境和社會(huì)影響，追求經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境的平衡。食品和飲料公司采用可持續(xù)供應(yīng)鏈實(shí)踐，通過(guò)與農(nóng)民建立可持續(xù)農(nóng)業(yè)合作，減少對(duì)土地和水資源的壓力。例如這有助于提高公司的可持續(xù)性，并滿足消費(fèi)者對(duì)環(huán)保產(chǎn)品的需求。四.供應(yīng)鏈管理的定義供應(yīng)鏈管理（SupplyChainManagement，簡(jiǎn)稱SCM）2021年，在我國(guó)頒布的GB/T18354-2021《物流術(shù)語(yǔ)》中供應(yīng)鏈管理定義從供應(yīng)鏈整體目標(biāo)出發(fā)，對(duì)供應(yīng)鏈中采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售各環(huán)節(jié)的商流、物流、信息流及資金流進(jìn)行統(tǒng)一計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制的活動(dòng)和過(guò)程。一種綜合性的、跨職能的管理方法，旨在協(xié)調(diào)和整合各個(gè)環(huán)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)從原材料供應(yīng)到最終產(chǎn)品交付給消費(fèi)者的全過(guò)程管理。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)：通過(guò)有效的規(guī)劃、執(zhí)行和控制，最大化整個(gè)供應(yīng)鏈的價(jià)值和效益。四.供應(yīng)鏈管理的定義供應(yīng)鏈管理包括以下方面的活動(dòng)和職能：采購(gòu)管理庫(kù)存管理物流與運(yùn)輸管理訂單處理與管理供應(yīng)鏈規(guī)劃與協(xié)調(diào)信息流管理風(fēng)險(xiǎn)管理可持續(xù)性考慮五.供應(yīng)鏈管理框架一些常見(jiàn)的供應(yīng)鏈管理框架：（一）SCOR模型（SupplyChainOperationsReference）SCOR模型是由全球供應(yīng)鏈委員會(huì)（SupplyChainCouncil）開(kāi)發(fā)的，被廣泛用于評(píng)估和改進(jìn)供應(yīng)鏈績(jī)效。計(jì)劃采購(gòu)制造交付返回五個(gè)主要的管理過(guò)程每個(gè)過(guò)程都有一系列關(guān)鍵的性能指標(biāo)（KPIs）。五.供應(yīng)鏈管理框架一些常見(jiàn)的供應(yīng)鏈管理框架：（二）GSCF框架（GlobalSupplyChainForum）GSCF框架是由全球供應(yīng)鏈論壇提出的，強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)的層面。戰(zhàn)略層戰(zhàn)略定位、戰(zhàn)略配置、戰(zhàn)略執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)層采購(gòu)、制造、分銷(xiāo)、市場(chǎng)服務(wù)操作層供應(yīng)鏈計(jì)劃、訂單執(zhí)行框架包含了8個(gè)基本流程，分為三個(gè)層次五.供應(yīng)鏈管理框架一些常見(jiàn)的供應(yīng)鏈管理框架：（三）CPFR模型（協(xié)同計(jì)劃、預(yù)測(cè)和補(bǔ)貨）CPFR是一種協(xié)同的供應(yīng)鏈管理方法，強(qiáng)調(diào)共享信息和協(xié)同決策。CPFR計(jì)劃和預(yù)測(cè)需求和供應(yīng)計(jì)劃庫(kù)存協(xié)同補(bǔ)貨協(xié)同五.供應(yīng)鏈管理框架一些常見(jiàn)的供應(yīng)鏈管理框架：（四）物理-信息-金融模型將供應(yīng)鏈活動(dòng)劃分為物理流、信息流和金融流三個(gè)層面，強(qiáng)調(diào)這三個(gè)方面的協(xié)同作用和集成。五.供應(yīng)鏈管理框架一些常見(jiàn)的供應(yīng)鏈管理框架：（五）4PL模型（第四方物流）第四方物流提供更高級(jí)別的供應(yīng)鏈服務(wù)，包括戰(zhàn)略規(guī)劃、技術(shù)整合和全球供應(yīng)鏈管理。（六）風(fēng)險(xiǎn)管理框架風(fēng)險(xiǎn)管理在供應(yīng)鏈中變得越來(lái)越重要。框架通常包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估、規(guī)劃和監(jiān)控等步驟，以降低供應(yīng)鏈的不確定性和脆弱性。六.供應(yīng)鏈管理優(yōu)化方法（一）供應(yīng)鏈管理的原則整體優(yōu)化原則需求管理合作伙伴關(guān)系庫(kù)存管理信息流和技術(shù)支持靈活性可持續(xù)性六.供應(yīng)鏈管理優(yōu)化方法（二）供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化方法采用技術(shù)實(shí)施精益生產(chǎn)建立風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制采用供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)持續(xù)改進(jìn)培訓(xùn)和發(fā)展人才可視化供應(yīng)鏈采用可持續(xù)性實(shí)踐案例分析小米科技—供應(yīng)鏈強(qiáng)大的供應(yīng)鏈管理與整合能力零件供應(yīng)商線上銷(xiāo)售線下銷(xiāo)售代工工廠配送中心買(mǎi)家綠色物流02一、綠色物流背景和概念

2021年，中國(guó)發(fā)布實(shí)施的國(guó)家表《物流術(shù)語(yǔ)》（GB/T37099-2018）對(duì)綠色物流的定義通過(guò)充分利用物流資源、采用先進(jìn)的物流技術(shù)，合理規(guī)劃和實(shí)施運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等物流活動(dòng)，降低物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境影響的過(guò)程。二、綠色物流管理方法能源效率改進(jìn)清潔能源應(yīng)用供應(yīng)鏈優(yōu)化再制造和循環(huán)經(jīng)濟(jì)綠色包裝智能物流技術(shù)環(huán)保法規(guī)遵從社會(huì)責(zé)任綠色物流管理方法案例分析亞馬遜在物流運(yùn)輸方面使用了可再生能源，其中包括投資于太陽(yáng)能和風(fēng)能項(xiàng)目以供應(yīng)數(shù)據(jù)中心和倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)，他們大力發(fā)展電動(dòng)配送車(chē)隊(duì)，并計(jì)劃到未來(lái)使用更多的無(wú)人機(jī)和無(wú)人駕駛車(chē)輛，以減少運(yùn)輸過(guò)程中的碳排放。

亞馬遜在物流運(yùn)輸方面使用了可再生能源，其中包括投資于太陽(yáng)能和風(fēng)能項(xiàng)目以供應(yīng)數(shù)據(jù)中心和倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)，他們大力發(fā)展電動(dòng)配送車(chē)隊(duì)，并計(jì)劃到未來(lái)使用更多的無(wú)人機(jī)和無(wú)人駕駛車(chē)輛，以減少運(yùn)輸過(guò)程中的碳排放。

該公司還致力于包裝優(yōu)化和回收。他們?cè)诎b設(shè)計(jì)上使用了更多的可回收和環(huán)保材料，并鼓勵(lì)客戶回收和再利用包裝材料。此外，亞馬遜還推動(dòng)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)，通過(guò)回收利用產(chǎn)品包裝、退貨和過(guò)剩庫(kù)存，降低了資源浪費(fèi)。

整合智能物流技術(shù)也是亞馬遜的一項(xiàng)重要舉措，他們利用大數(shù)據(jù)分析和人工智能來(lái)優(yōu)化貨物運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)，以提高效率和減少能源消耗。

這些措施共同構(gòu)成了亞馬遜在綠色物流管理方面的努力，旨在降低碳排放、減少資源浪費(fèi)，