基礎設施項目造價資料匯編

基礎設施造價資料匯編 圖1.1.1：湖北省2018公共冊定額圖1.1.2：巖土工程勘察規(guī)范圖1.1.3：某項目地勘報告小結：巖石按單軸飽和抗壓強度Rc（以30MPa為界）劃分為軟質(zhì)巖和硬質(zhì)>30%，液性指數(shù)Ic＞1，土和水的混合物呈流塑狀態(tài)時為淤泥。圖1.2.1：湖北省2018公共冊定額），圖1.2.2：公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范圖1.2.3：某項目土工試驗報告單圖1.2.4：廣東省2018市政定額圖1.2.4：湖北省2018公共冊定額圖1.3.1：湖北省2018公共冊定額圖1.3.2：土方轉(zhuǎn)堆示意圖小結：人工挖土部分按批準的施工組織設計確定的厚度計算工程量，無施圖1.4.1：廣東省補充定額說明≤1年的土壤）和實方差異，即外購土方體積大于虧方回填圖1.4.2：湖北省2018公共冊定額圖1.4.3：某項目預算清單子目小結：外購土方工程量計算，應按購土時土源狀態(tài)和定額規(guī)定的換算系數(shù)堆積時間≤1年的土壤）和實方差異，即外購土方體積大于圖1.5.1：山西省2018市政定額小結：人工、機械石方和爆破石方工程，允許有一定范圍的超挖。投標報圖1.6.1：廣東省補充定額解答說明圖1.6.2：廣東省2018市政定額1.6.3：湖北省2018公共冊定額圖1.7.1：湖北省2018公共冊定額小結：管道的溝槽長度，按設計規(guī)定計算，設計無規(guī)定時，以設計圖示管圖1.8.1：湖北省2018公共冊定額釋義1）根據(jù)《廣東省市政工程綜合定額》（2018）通用項目，支撐下維護結構的跨度大于8m的深基坑支撐下開挖。定額子目中已包括濕土排水，若圖1.9.1：某項目大型支撐下土方開挖圖1.9.2：湖北省2018公共冊定額圖1.9.3：大型支撐下挖土定額子目小結：非支撐下挖土、支撐下挖土以及大型支撐下挖土的區(qū)別。先開挖后圖1.10.1：某項目棄土場說明圖1.10.2：某項目土方棄置定額子目小結：預算定額計價中不包括棄土場地平整費用。場地的租賃和平整工作圖1.11.1：湖北省2018公共冊定額圖1.11.2：計價軟件棄土運距換算圖1.12.1：湖北省2018公共冊定額案例1）武漢市某項目消納費相關資料小結：土方、石方外棄的場地占用消納費用，發(fā)生時應另計算。需收集土圖2.1.1CFG水泥粉煤灰碎石樁圖2.1.2LCG低強度混凝土樁圖2.1.3：湖北省2018公共冊定額附例：某項目CFG樁設計圖紙圖2.2.1：湖北省2018公共冊定額圖2.2.2：湖北省2018公共冊定額用周期較長，極端情況會出現(xiàn)租賃費超過購買價（3）設置型鋼水泥土攪拌墻，如主體結構施工完成后繼續(xù)作為支護結構，小結：水泥土攪拌樁與型鋼水泥土攪拌墻區(qū)別在于型鋼水泥攪拌墻需要插拔型鋼。定額中型鋼水泥土攪拌墻中型鋼一般按攤銷考慮，實際施工中插拔型鋼采用租賃方式，注意使用時長。另型鋼水泥土攪拌墻型鋼拔出后需對間隙進積乘以N組，不存在交叉重疊部分。圖2.3.1：水泥攪拌樁平面圖圖2.3.2：高壓旋噴樁示意圖圖2.3.2：水泥攪拌樁示意圖小結：水泥攪拌樁一組內(nèi)交叉重疊部分需進行扣除，組與組間交叉重疊部分不扣除，此部分已在定額中考慮；復打、套打不扣除重疊部分工程量；高壓圖2.4.1：浙江省2018市政定額圖2.4.2：湖北省2018公共冊定額小結：水泥攪拌樁置換土按成樁工程量乘以系數(shù)計算（高壓旋噴樁按成樁），圖2.5.1：湖北省2018公共冊定額圖2.5.2：某項目拉森鋼板樁施工圖圖2.6.1：某項目長螺旋鉆機施工圖小結：拉森鋼板樁引孔費可根據(jù)實際采取工藝形式執(zhí)行相關定額或根據(jù)市圖2.7.1：武漢市軌道交通定額圖2.7.2：某項目樁間網(wǎng)噴混凝土詳圖小結：灌注樁（支護樁）間噴射混凝土可執(zhí)行噴射混凝土（垂直面），同圖2.8.1：湖北省2018公共冊定額圖2.8.2：北京市2018管廊定額圖2.8.3：北京市2018管廊定額圖2.8.4：上海市2016市政定額圖2.8.5：某項目鋼支撐施工照片圖3.1.1：湖北省2018市政定額（橋涵工程）拓展1）計價依據(jù)中的鋼護筒厚度按8mm綜合考慮，實技術方案和現(xiàn)場實際用量調(diào)整消耗量。（2）遇到地質(zhì)條圖3.1.2：湖北省2018市政定額（橋涵工程）J圖3.1.3：TGT+3832-2018+《公路工程預算定額》圖3.1.4：2018公路工程預算定額圖3.2.1：湖北省2018公共冊定額圖3.2.2：運輸泥漿罐車小結：鉆孔灌注樁干作業(yè)成孔時無泥漿外運，不計算；濕作業(yè)成孔時按泥漿罐車即挖即運考慮，未及時運走，經(jīng)過泥漿分離或晾曬的按一般土方運輸計圖3.3.1：湖北省2018公共冊定額圖3.3.2：某項目泥漿池照片圖3.4.1：湖北省2018公共冊定額圖3.4.2：某項目旋挖鉆施工照片圖3.4.3：泥漿護壁施工示意圖圖3.4.4：湖北省2018市政定額（橋涵工程）圖3.4.5：湖北省2018公共冊定額圖3.4.6：2018公路工程預算定額小結：灌注樁干作業(yè)成孔工藝時，則扣除定額材料中的黏土、水和機械中釋義1）試樁：試樁的目的是為設計人員提供設計參數(shù)，參考試樁特征拓展1）試樁工程由多個定額子目組成，根據(jù)規(guī)定“單獨打設計試樁、②灌注樁中主要是指打樁、鋼筋籠制安（吊焊圖4.1.1：湖北省2018市政定額（道路工程）圖4.1.2：北京市2021市政定額圖4.1.3：北京市2021市政定額小結：水泥穩(wěn)定土攤鋪按集中拌和考慮，僅包括拌合與攤鋪，實際使用時圖4.2.1：公路路面基層施工技術細則側石及平石（城市道路）緣石（公路）圖4.3.1：路緣石示意照片小結：路緣石分為城市道路的側石（立式路緣石）平石（臥式路緣石）和釋義1）縱向標線包括中心線、邊緣線和分道線；標記包括文字、字符圖4.4.1：湖北省2018市政定額（道路工程）圖4.5.1：給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范XXX項目工程XXX路拖拉管專項施工方案定向鉆施工工藝流程圖開坑前要認真調(diào)查了解地上地下障礙物，以便工作坑開挖尺寸為2m寬×5m長、接收坑尺寸為1.5m寬×7.5m長，泄壓管流水面高程確定。為保證工作坑內(nèi)干燥和擴孔施工,坑一側設積泥坑，泥漿泵隨時將多余泥漿抽出將泥漿系統(tǒng)與鉆機相連，水電系統(tǒng)接入,施工前對管線擴孔鉆頭圖圖4.5.1：湖北省2018市政定額（管網(wǎng)工程）圖4.5.2：湖北省2018市政定額（管網(wǎng)工程）圖4.5.3：湖北省2018市政定額（管網(wǎng)工程）圖4.5.4：某項目電力管群施工圖小結：電力管群可參借鑒水平定向鉆相關定額子目，水平定向鉆分次擴孔次攤銷考慮。”圖5.1.1：湖北省2018市政定額（橋涵工程）圖5.1.2：某項目墩柱異形鋼模板施工照片拓展1）異型鋼模板使用中應注意其鋼模材料市場價格的確定，由于定應予以關注。（2）注意其必須滿足厚度在6mm以上、定制加工且設計截面尺寸圖5.1.3：湖北省2018市政定額（橋涵工程）手架管理暫行規(guī)定》（建建﹝2000﹞2圖5.2.1：某項目盤扣式腳手架現(xiàn)場照片小結：盤扣式腳手架計價依據(jù)中缺項，實際使用可采取搭拆，使用費另計圖5.4.1：廣東省2018市政定額圖5.4.2：湖北省2018市政定額（橋涵工程）圖5.4.3：某項目預算編制會議紀要圖5.4.4：某項目預制梁場專項施工方案小結：大型預制梁設施，可根據(jù)工程和施工斜道費用。無筋或單層布筋的基礎和墊層不計算倉面腳手圖5.5.1：湖北省2018市政定額（措施工程）退邊拆除，對于有防水要求的底板需要嚴格控制圖5.5.1：某項目倉面腳手架現(xiàn)場照片小結：倉面腳手架一般在橋臺、橋墩基礎、圖6.1.1：工程巖體分級標準圖6.1.2：湖北省2018市政定額（隧道工程）圖6.1.3：廣東省2018市政定額小結：隧道開挖巖石類別需結合超前地質(zhì)預報或項目整體勘察報告圍堰等得重復計算。當設計預留變形量大于允許超挖量時,允許圖6.2.1：湖北省2018市政定額（隧道工程）圖6.2.2：湖北省2018市政定額（隧道工程）拓展：依據(jù)《公路隧道施工技術規(guī)范》（JT圖6.2.3：公路隧道施工技術規(guī)范小結：隧道開挖與出渣、二襯混凝土工程量按照設計圖示斷面尺寸加允許圖6.3.1：2018公路工程預算定額釋義手冊圖6.3.2：湖北省2018市政定額（隧道工程）6.4.1：某項目型鋼周轉(zhuǎn)工程聯(lián)系單圖7.1.1：湖北省2018市政定額圖7.1.2：湖北省2018市政定額圖7.1.3：廣東省2010房建定額解釋小結：鐵馬等措施筋按照圖紙或?qū)彾ǖ氖┕そM織設計要求計算；搭接長度設備及生活設施。（3）臨時便道：屬于臨時設施，小結：安全文明施工費中的臨時便道是生活區(qū)、生產(chǎn)工作區(qū)內(nèi)的便道，不包含施工便道。因生產(chǎn)需要修建的施工便道，可按實際施工或批準的施工組織圖7.3.1：某項目大型設備進出場照片小結：對塔吊、樁機、施工電梯、攤鋪機、履帶式機械等大型機械設備，需要單獨計算安拆費和進出場費用。安裝和拆卸一次僅計算一個臺次，運入項圖7.4.1：公路工程建設項目概算預算編制管理辦法圖7.5.1：湖北省2018市政定額是屬于建安費。行車密度（標準車/晝夜）指的是施工進小結：不能封閉交通的工程，有行車干擾時，根據(jù)行車干擾影響的程度，消耗量按人工和機械乘以系數(shù)。行車干擾影響的程度按照交通管理部門審定方等圖7.7.1：廣東省定額咨詢問題的解答圖7.7.2：湖北省檢測費要咨詢解答圖7.7.3：某項目實驗室照片圖7.7.4：某項目混凝土強度檢測報告圖7.7.5：某項目材料檢測報告小結：項目一般鑒定、檢查所發(fā)生的費用已包含在定額管理費中；破壞性試驗及其他特殊要求檢驗試驗的費用（如材料進場的抽檢費用）由建設單位承小結：建筑物沉降觀測及基坑監(jiān)測費不屬于建筑安裝費用，發(fā)生時可另行小結：塔吊基礎及基坑內(nèi)臨時排水溝、集水井不包含在總價措施費里，可另行計??；落地腳手架架體外的臨時排水溝包含在安全文明施工費中，不可重圖8.5.1：某項目合同調(diào)差條款圖8.5.2：某項目合同調(diào)差條款（信息價調(diào)差）圖8.5.2：某項目合同調(diào)差條款（指數(shù)調(diào)差）8.6.1：湖北省住房和城鄉(xiāng)建設廳來信公開8.7湖北省2013版定額調(diào)整幅度事宜圖8.7.1：湖北省住房和城鄉(xiāng)建設廳來信公開工日，則其上調(diào)比例為99-92）/92×100%=7.6%2008版定額執(zhí)行鄂建文圖8.8.1：湖北省住房和城鄉(xiāng)建設廳來信公開指導意見》及《建設工程工程量清單計價規(guī)范（GB50500-2提出的“此招標文件中此條約超出±5%,能否后圖8.9.1：湖北省住房和城鄉(xiāng)建設廳來信公開圖8.10.1：湖北省住房和城鄉(xiāng)建設廳來信公開序號工藝名稱示意圖1施工準備（1）排水：對積水采用人工挖溝排水的方式，施工所挖臨時排水溝與設計永久排水系統(tǒng)相結合。測量和技術人員熟悉圖紙?zhí)峁┑臏y量數(shù)據(jù)和設計提供的測量標志，學習規(guī)范，了解現(xiàn)場實際情況。2清除淤泥清淤前需對排水疏干后的地面標高進行復測，繪制平面示意圖并請測量工程師到現(xiàn)場進行核對。再開挖探坑，施工順序先從路基中線沿路基縱向挖淤并填筑碎石土形成工作面，待縱向施工完成后再沿路基橫斷面向路基兩側加寬。3基底清理（1）施工前應清除坑內(nèi)浮土、積水和泥漿，基坑邊坡必須穩(wěn)定，防止塌方。（2）在挖除基礎下一定深度內(nèi)的軟弱土層時，應避免坑底原狀土層受擾動，為此可保留20～30cm厚土層暫不挖去，待換填前再挖至施工圖標示高程。應防止基坑邊坡坍塌土混入填層。序號工藝名稱示意圖4地基承載力檢測采用輕型觸探儀進行地基承載力試驗，以確定承載力能否到達設計圖紙和規(guī)范要求，進而確定清淤厚度。5分層回填（1）回填材料地基底面宜鋪設在同一高程上，如深度不同時，基土面應按施工圖挖成臺階或斜坡搭接，搭接處應夯實，施工應按先深后淺的順序進行。（2）分段填筑時每層接縫處應做成斜坡型，接縫部位不得在基礎，墻角等重要部位。（3）為防止換填層局部或大面積下沉，換填料應分層鋪設夯實，取樣檢驗測定壓實后的干土質(zhì)量密度。每層換填料檢驗合格后方可進行上層施工。6分層壓實（1）為保證換填土壓實的均勻及密實度，在重型碾壓機輾壓前，應整平層面。（2）控制輾壓機械的速度，經(jīng)靜壓2遍后，采用強振6～8遍。（3）換填材料粒徑較大石應解小，確保壓實效果。7找平驗收（1）最后一層碾壓完成后，應檢查高程和平整度。（2）低洼處應及時補充填料。序號工藝名稱示意圖1測量定位（1）樁位測放及標高測量儀器采用全站儀、水準儀和塔尺。（2）樁位采用Φ12鋼筋做標識，入土深度不少于30cm。樁位測放誤差應滿足規(guī)范和設計要求。（3）由于超長管樁大部分采用封口型樁尖，靠一個點來對中誤差較大，故施工時應先以樁中心為圓心用白灰劃一直徑與管樁直徑相同的圓圈，以方便插樁對中。2樁機就位（1）施工場地承載力不夠時，樁機下面可鋪設厚鋼板，保證樁機平穩(wěn)；樁架直立垂直于地面。送樁桿要根據(jù)樁型和送樁深度，用合適材料制作。送樁桿上標有送樁標高符號并且每0.5m畫一道標示線。（2）底樁就位前在樁身上畫出以米為單位的長度標記，并從下至上表明樁的長度，以便觀察樁的入土深度。3吊樁、插樁、壓樁靜壓PHC管樁每節(jié)長度一般在12m以內(nèi)，插樁時先用起重機吊運或用汽車運至樁機附近，再利用樁機上自身設置的工作吊機將預制混凝土樁吊入夾持器中，夾持油缸將樁從側面夾緊，即可開動壓樁油缸，先將樁壓入土中1m左右后停止，進行管樁對位、調(diào)直。樁身一經(jīng)調(diào)直，在施打過程中不可輕易擺動導桿和走動打樁架，打樁機上應配備長條水準尺，以便隨時量測樁身的垂直度。序號工藝名稱示意圖4接樁（1）PHC管樁下節(jié)沉至離地面0.5~1.0m時，先在下節(jié)樁樁頭上扣上一個駁樁導向箍夾具，然后吊起上節(jié)樁，放入夾具內(nèi)就位。（2）接樁時上下節(jié)樁段應保持對直，錯位偏差不大于2mm。（3）在接縫剖口四周均勻?qū)ΨQ電焊4-6點，待上下接樁固定后拆除夾具再分層施焊。5送樁當樁頂設計標高較自然地面低時必須進行送樁。送樁時選用的送樁器的外形尺寸要與所壓樁的外形尺寸相匹配，并且要有足夠的強度和剛度，一般為一圓形鋼柱體。送樁時，送樁器的軸線要與樁身相吻合。送樁器上根據(jù)測定的局部地面標高，事先要標出送樁深度，通過伺候在現(xiàn)場的水準儀跟蹤觀測，準確地將送樁送至設計標高。同時送樁器上要標出最后lm的位置線，詳細記錄最終壓力值。序號工藝名稱示意圖1施工準備（1）場地平整施工前，按照技術規(guī)范的要求進行場地清理。清理后的場地應整平，如果由于施工現(xiàn)場土質(zhì)差，則可回填土方或砂石，以滿足攪拌樁機施工要求?；靥畈捎猛诰驒C和推土機相結合的施工方法，確保密實度。（2）施工測量拌樁樁位后，插上標簽，經(jīng)復核無誤后方可施工。2樁機就位鉆機安裝調(diào)試，檢查轉(zhuǎn)速、空壓設備、鉆桿長度、鉆頭直徑等，并連接好輸漿管路，將鉆機移到指定位置;鉆桿端必須對準樁位中心，垂直偏差不大于0.5%樁長。水泥漿液應按設計配合比拌制，水泥漿拌合時間不得少于5min，不得離析、沉淀，停置時間不得超過2h;灌入漿液時應加篩過濾。3預攪下沉待攪拌機及相關設備運行正常后，啟動攪拌裝置，使攪拌機旋轉(zhuǎn)切土下沉。鉆進速度一般應控制在0.4~0.7m/min。拌機下沉時，開啟灰漿泵將水泥壓入地基中，邊噴邊旋轉(zhuǎn)。序號工藝名稱示意圖4噴漿攪拌提升攪拌機下沉到達設計深度后,開啟灰漿泵將水泥漿壓入地基中,邊噴邊旋轉(zhuǎn);提升噴漿過程中的噴漿量應達到設計要求,并按以50～60r/min的轉(zhuǎn)速和v=0.7～0.8m/min的速度，邊提升邊注漿，直至設計樁長。成樁要控制攪拌機的提升速度和轉(zhuǎn)速，使連續(xù)均勻，以控制注漿量，保證攪拌均勻，同時泵送必須連續(xù)，噴漿壓力應不小于0.4Mpa。5重復攪拌提升當攪拌鉆頭提升至距離原地面500mm左右時,在重新邊噴漿邊攪拌至樁底，在樁底攪拌、連續(xù)噴漿1~～2min,攪拌頭自樁底反轉(zhuǎn)，邊噴漿邊旋轉(zhuǎn)，并以50~～60r/min的轉(zhuǎn)攪拌軸速和v=0.7～0.8m/min的速度提升攪拌機，最后攪拌提升至地面，并做好施工記錄。6機具清洗、移位（1）機具清洗當施工告一段落后，清洗全部管路中的殘存水泥漿，并將黏附在攪拌頭上的軟土清洗干凈。（2）機具移位施工完一根樁后，移動樁機至下一根樁位，重復以上步驟進行下一根樁的施工。序號工藝名稱示意圖1施工準備在現(xiàn)場確定清理、掘除、拆除的范圍后，按施工規(guī)范和設計要求進行清理。土及草皮等較干硬的地表主要用推土機、人工配合裝載機鏟除，自卸車運輸棄于指定棄土區(qū)。低洼潮濕的地方主要用挖掘機清除，機械無法清除的地方則用人工挖除；填方路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少200mm內(nèi)的草皮、樹根、農(nóng)作物的根系和表土予以清除，平整場地至樁頂設計標高；布置樁位，根據(jù)試樁結果，確定施工技術參數(shù)。2吊車就位測量放線后吊車就位，徐徐吊起振沖器，使其豎直、懸空，距地面10~20cm，并讓尖端對準樁位，檢查水壓、電壓和振沖器電流是否正常。3造孔開啟高壓清水泵，注入高壓水，開動振沖器，振沖器在壓力沖擊作用和振動作用下豎直貫入地層至設計深度。4清孔造孔完畢后，將振沖器全部吊出后再對準孔位，保持豎直狀態(tài)，貫入孔底，進行一次清孔排漿，記錄清孔過程，并根據(jù)實際成孔排漿情況，確定清孔次數(shù)。序號工藝名稱示意圖5填料、振密、制樁清孔完畢，控制室改用加密電流，并改變水壓，采取連續(xù)填料，分段振密的制樁方法。將振沖器提離孔口1.0~1.5m，裝載機向孔內(nèi)倒石料，每次填料數(shù)量視土質(zhì)條件而定，一般每次填料高度為0.5~0.8m。待石料沉入孔底后，再緩慢下沉振沖器，振密孔底樁體，當振沖器工作電流達到規(guī)定的密實電流后，留振10~20s。循環(huán)上段工序，進行下一段樁體的壓密工作直至孔口，則完成一根樁的制樁過程。關機、停水，振沖器移位至下一樁位。6鋪設墊層振沖碎石樁處理完成后，在樁頂上鋪填30cm厚碎石墊層，全部處理范圍均采用20t振動壓路機重疊輪跡碾壓至少二遍。序號工藝名稱示意圖1測量放樣（1）控制點測量路基開工前，首先進行測量定線工作，其內(nèi)容包括導線、中線、水準點復測、橫斷面檢查與補測。（2）施工測量由專業(yè)測量人員在開工前進行施工放樣，對已有道路高程、排水進出入口以及沿線控制點坐標進行復核；對施工段范圍放出路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝護坡道、路塹邊線和征地邊線等的具體位置。2清表地面橫坡緩于1：5時，應清除草皮、耕植土及松軟浮土后可直接填筑（清除地表土厚度按30cm計），當?shù)孛鏅M坡為1：5～1：2.5時，如基巖面上覆蓋層較薄，應清除覆蓋層后于基底開挖反向臺階，臺階寬度不小于2m，向內(nèi)傾斜2～4%；其壓實度（重型）不應小于90%。3路基開挖（1）路基開挖前，首先做好截水溝，保證排水通暢，邊坡不受雨水沖刷。（2）土方開挖應按設計自上而下進行，一般從低處向高處開挖。按設計要求留設上下坡道及截水溝，不得亂挖或超挖。（3）路塹土方開挖，近距離采用推土機松土器松土、推土機推土，運距較遠時，采用推土機、裝載機配合自卸汽車運輸或挖掘機挖裝，自卸汽車運送。序號工藝名稱示意圖4路基填筑路基施工采用大型機械組織施工。大面積施工之前，先進行路基試驗段施工，根據(jù)試驗段確定出路基填土最佳含水量、松鋪系數(shù)等各項技術指標后，然后再組織大范圍的路基填筑施工。填料分層填筑及整平：填筑采用縱向分段、水平分層填筑法施工。利用推土機粗平、平地機精平。5碾壓成型路基采用光輪壓路機、振動壓路機進行壓實，壓實后采用灌砂法進行壓實度檢測。修整路基邊坡采用人工配合機械進行，每段路基全部工程完工后及時進行整修成型。機械修整邊坡時由專人指揮，自上而下進行刷坡，休整后用機具對邊坡進行壓實，局部不平順的部位用人工整平。路床頂面采用掛線施工、平地機刮平輔以人工調(diào)平，補填凹陷時采用與路基表面同填料填土夯實。序號工藝名稱示意圖1錨桿孔位測量放線按設計要求，在錨桿施工范圍內(nèi)，起止點用儀器設置固定樁，中間視條件加密，并應保證在施工階段不得損壞。其他孔位以固定樁為準鋼尺丈量，全段統(tǒng)一放樣，孔位誤差不得超過±50mm。測定的孔位點，埋設半永久性標志，嚴禁邊施工邊放樣。豎梁的具體長度可根據(jù)實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣，節(jié)點間距3m。2鉆機就位一般宜用φ50mm腳手架桿搭設平臺，平臺用錨桿與坡面固定，鉆機用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進施工，搭設滿足相應承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測放孔位，準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調(diào)整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過±50mm，高程誤差不得超過±100mm，鉆孔傾角和方向符合設計要求，傾角允許誤差為±1.0°,方位允許誤差±2.0°。錨桿與水平面交角為35°。鉆機安裝要求水平、穩(wěn)固，施鉆過程中應隨時檢查3鉆孔施工鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其他意外事故。鉆進過程中對每個孔的地層變化，鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。4清孔鉆進達到設計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔底尖面、達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體黏滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風壓0.2～0.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。序號工藝名稱示意圖5錨桿孔檢驗錨桿孔鉆孔結束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進行下道工序?？讖?、孔深檢查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格6錨桿體制作及安裝錨桿桿體采用螺紋鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔2m設置一個定位器，保證錨桿的保護層厚度不低于50mm。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。制作完整的錨桿經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗確認后，應及時存放在通風、干燥之處，嚴禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中，應防止鋼筋彎折、定位器的松動。7錨固注漿錨桿注漿采用自孔底向上一次有壓注漿，中途不得停漿。實際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結束的標準。注漿壓力、注漿數(shù)量和注漿時間根據(jù)錨固體的體積及錨固地層情況確定。錨桿孔灌漿后至少養(yǎng)護7天，養(yǎng)護期間嚴禁敲擊、搖動錨桿或在桿體上懸掛重物.待錨桿孔內(nèi)砂漿強度達到設計強度70%后，進行框架梁施工。8框架梁施工測量放樣綁扎框架梁鋼筋前，應對坡比進行復核，凸出部分要人工整平，需要開槽的就人工開槽，以保證框架梁的外觀線型。然后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。序號工藝名稱示意圖9鋼筋綁扎（1）綁扎鋼筋時應按照坡面調(diào)整好外觀線型。（2）在施工安置框架鋼筋之前，先清除框架基礎底浮碴，保證基礎密實，并在底部鋪一層1：3水泥砂漿墊層。（3）在坡面上打短鋼筋錨釘，準備好與混凝土保護層厚度一致的砂漿墊塊。（4）用砂漿墊塊墊起鋼筋，與坡面保持一定距離，并和短鋼筋錨釘連接牢固。要注意鋼筋綁好后框架梁的外觀線型。模板安裝（1）模板采用木?；蜾撃０丛O計尺寸進行拼裝。模板線型在曲線段時每5m放一控制點掛線施工，保證線形順暢，符合施工要求。（2）立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量，并做好記錄，然后立模板。（3）模板表面刷脫模劑，模板接裝要平整、嚴實、凈空尺寸準確，設合設計要求并美觀。（4）用腳手架鋼桿支撐固定模板，模板底部要與基礎緊密接觸，以防跑漿、脹模.混凝土澆筑（1）澆筑框架混凝土必須連續(xù)作業(yè)，邊澆筑邊振搗。澆筑過程中如有混凝土滑動跡象可采取速凝或早強混凝土或用蓋模板壓住。各框架梁應整片連續(xù)澆筑，形成整體。（2）澆筑完成后，要將外露面收光，整平，達到美觀效果。（3）要做好框架梁混凝土養(yǎng)護，保證質(zhì)量。序號工藝名稱示意圖1基礎開挖基礎開挖采用挖掘機開挖自卸車運土為主，人工配合為輔。嚴格按坡比開挖，坑底預留足夠施工作業(yè)寬度。挖掘機開挖接近設計標高后，剩余工程量采用人工開挖進行找平以準確控制擋土墻的基底標高。當基氐出現(xiàn)地下疹沉旳，木用在至底部分外側挖流水溝集中明排水措施,并在整個施工過程中安排專人進行排水工作。后打混凝土墊層，打完混凝土墊層后精確放線。2基礎及墻身預埋鋼筋鋼筋接頭:采用搭接雙面焊時，焊接長度為5d;采用搭接單面焊時，焊接長度為10d;焊接接頭與鋼筋彎曲處不應小于10d，也不得出現(xiàn)在最大彎距處同一截面主筋搭接數(shù)量超過主筋數(shù)量的50%。鋼筋在場地內(nèi)下料加工成半成品，運輸至現(xiàn)場綁扎。鋼筋現(xiàn)場分兩次施工，第一次綁扎基礎和墻身預埋的鋼筋，在澆注完成基礎混凝土澆筑后綁扎墻身鋼筋。3基礎模板安裝擋土墻基礎模板宜采用優(yōu)質(zhì)竹膠板，經(jīng)檢驗質(zhì)量合格后方可投入使用。模板的后面采用符合規(guī)定尺寸的方木作為背棱，鋼管固定，竹膠板重復利用時要將竹膠板表面的水泥漿清除干凈，然后涂抹脫模隔離劑。模板間的拼縫采用雙面泡沫膠進行補縫處理?；A模板支完后驗模，合格后準備澆筑混凝土。序號工藝名稱示意圖4基礎混凝土施工為了保證混凝土澆注的連續(xù)性,混凝土配比設計時按泵送混凝土配比進行設計，坍落度控制在180士20mm，澆筑現(xiàn)場由試驗人員隨時檢測水灰比和塌落度，試驗室做混凝土試件。為保證混凝土的拌和質(zhì)量，加強混凝土施工質(zhì)量的控制，混凝土盡量采用商品混凝土、汽車泵澆注的方式。5基礎鑿毛綁扎墻身鋼筋前應對基礎和墻身結合面進行鑿毛,鑿毛要求鑿除松散混凝土及表面的浮漿，露出密實的混凝土。結合面澆筑前要充分濕潤。6墻身鋼筋綁扎、模板安裝先綁扎墻身鋼筋，注意臺帽預埋鋼筋要綁扎好，并且把泄水孔PVC管放到設計位置，固定好，完畢后驗筋，合格后支墻身模板。墻身內(nèi)、外側模板后按一定間距豎向布置方木，間距需滿足設計規(guī)范受力要求。方木外側采用橫向的雙鋼管加對拉螺栓固定。對模板的垂直度、拼縫、大面平整度進行仔細的檢查，模板所有的拼縫要作到嚴密不漏漿，拼縫處無錯臺。7墻身混凝土澆筑（1）混凝土澆注前應對所有支架支撐進行檢查，所有接頭必須頂緊密貼、接頭過程中應安排專人對模板進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停止混凝土的澆注并及時處理。（2）澆筑混凝土的方法同基礎澆筑混凝土相同。澆筑完底板混凝土要及時覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期不能低于7天，混凝土表面要經(jīng)常保持濕潤。序號工藝名稱示意圖8墻背回填（1）主體工程完成后可進行反濾層和墻背回填的施工。反濾層使用天然砂礫或碎石，并用土工布包裹，墻背回填分層碾壓，并保證壓實度滿足設計及規(guī)范要求。（2）墻后回填均勻、攤鋪平整，填料頂面按沒計要求設置橫坡。在墻后1m范圍內(nèi)，不得有大型機械行駛或作業(yè)。墻后填筑時，分層填筑，松鋪厚度不超過20cm，壓實度應滿足規(guī)范和設計文件的要求。序號工藝名稱示意圖1施工準備（1）根據(jù)地質(zhì)和水文條件，制定安全措施和防護措施，護壁類型及厚度和強度，石質(zhì)地層開挖的爆破設計。（2）確定施工技術人員并做技術和安全交底，確定護壁分節(jié)高度，提前做好護壁模板。測量定出孔位位置，并做好樁的垂直中線、樁徑、基巖土質(zhì)、每天鉆進深度和累計深度表格并做好記錄，每天記錄，完工后存檔。2護圈施工在挖掘前孔口周圍要加高，應高出地面20cm左右，防止土、石或其他雜物滾入孔內(nèi)傷人3開挖掘進在地質(zhì)為軟土或其他不良地質(zhì)時，為防止孔口和孔壁坍塌，孔口和孔壁用混凝土做護壁。護壁的強度和尺寸要符合設計要求，護壁厚度一般為10～20cm以上，強度不低于C15，根據(jù)不同地質(zhì)情況護壁的厚度和強度會有所變化。遇到巖石用淺層小藥量爆破，人工清渣掘進，爆破時應隔樁爆破，嚴禁同時爆破數(shù)個孔，防止孔壁松散。位于有水地基時邊開挖邊抽水，但要確保用電安全。4護壁施工一般采用現(xiàn)澆混凝土護壁，混凝土護壁一般每掘進1m，立模澆筑一次護壁，護壁厚度一般為10～20cm以上，強度不低于C15，護壁內(nèi)根據(jù)地質(zhì)不同可等距離放置8～10根?10的鋼筋，長度約為1m。護壁厚度由水、土壓力引起的孔壁壓力決定。孔深大于15m時要采用鼓風機通過風管向孔底吹入新鮮空氣，同時檢測孔內(nèi)二氧化碳的濃度，加強通風，保證井下人員安全。序號工藝名稱示意圖5終孔檢查開挖到設計高程后，應進行孔底處理，必須做到平整、無送渣、淤泥及沉淀等軟層。嵌巖深度應符合設計要求，經(jīng)設計院復核后方可進行下一步施工，用探孔器檢查孔徑及垂直度，報監(jiān)理檢查孔深、孔徑、垂直度及地質(zhì)情況后，方可進行鋼筋籠安裝。6鋼筋籠制作及安裝鋼筋籠制作可與開挖同時進行，根據(jù)施工條件鋼筋籠可在制作后吊入孔內(nèi)，也可在孔內(nèi)綁扎。7混凝土灌注（1）樁體要一次性完成。如有特殊情況必須留施工縫。可在混凝土表面周圍加插適量的短鋼筋，長度約為60cm，伸入混凝土30cm，在澆筑新混凝土前，施工縫要鑿毛并處理干凈，不得有積水和其他雜物。（2）在施工過程中，注意防止地下水進入孔內(nèi)。（3）在澆筑混凝土時，相鄰孔應停止施工，孔內(nèi)不得留人。8樁基檢測樁基達到設計強度要求后，采用超射波回彈檢測設備進行樁基檢測。序號工藝名稱示意圖1施工準備清除作業(yè)面表面浮土、積水等。并將作業(yè)面表面灑水濕潤。開始攤鋪的前一天進行測量放樣，按攤鋪機寬度與傳感器間距，一般在直線上間隔10m，平曲線上間隔5m，做出標記，并打好厚度控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定控制線高度，掛好控制線。用于攤鋪機攤鋪厚度控制線鋼絲拉力≥80N。2混合料拌和（1）每天開始攪拌前，檢查場內(nèi)各處集料的含水量，計算當天的施工配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略（2）拌和機出料不允許采用自由跌落式的落地成堆、裝載機裝料運輸?shù)霓k法。一定要配備帶活門漏斗的料倉，成品混合料先裝入料倉內(nèi)，由漏斗出料裝車運輸，裝車時車輛前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。3混合料運輸（1）運輸車輛在每天開工前，要檢查其完好情況，裝料前應將車廂清洗干凈。運輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。（2）應盡快將拌成的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。車輛運輸過程中，用無紡土工布上覆混合料，減少水分損失。如運輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時間排除；當車內(nèi)混合料不能在水泥初凝時間內(nèi)運到工地攤鋪壓實，必須予以廢棄。序號工藝名稱示意圖4混合料攤鋪（1）攤鋪機宜連續(xù)攤鋪。如拌和機生產(chǎn)能力較小，應采用最低速度攤鋪，禁止攤鋪停機待料。攤鋪機的攤鋪速度一般在1m/min左右。（2）基層混合料攤鋪采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)，應保證其速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等，兩機攤鋪接縫平整。5混合料碾壓碾壓遵循試鋪路段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移。壓振動碾壓→膠輪穩(wěn)壓的程序，壓至無輪跡為止。碾壓過程中，用核子密度儀初查壓實度，不合格時，重復再壓（注意檢測壓實時間）。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實度，壓實度控制所用標準密度應采用振動擊實最大干密度。6接縫處理（1）壓路機碾壓完畢，沿端頭斜面開到下承層上停機過夜。（2）第二天將壓路機沿斜面開到第一天施工的基層上，定出基層面離開三米直尺的點作為接縫位置，沿橫向斷面挖除坡下部分混合料，清理干凈后，用水泥凈漿涂刷橫向端面，攤鋪機從接縫處起步攤鋪。（3）壓路機沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實層上逐漸推向新鋪層，碾壓完畢再縱向正常碾壓。7養(yǎng)護（1）每一段碾壓完成以后立即進行質(zhì)量檢查，并開始養(yǎng)生。（2）養(yǎng)生方法：方法一：用復合土工薄膜覆蓋養(yǎng)生，在7天內(nèi)保持基層處于濕潤狀態(tài)。方法二：將麻布或透水無紡土工布濕潤，人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。覆蓋2h后，再用灑水車灑水，28天內(nèi)正常養(yǎng)護。序號工藝名稱示意圖1粘層油灑布粘層采用瀝青灑布車施工，在鋪筑覆蓋層之前24h內(nèi)灑布粘層瀝青，用量為0.4L/㎡。灑布前，應對灑布面進行徹底清掃，并用水沖洗干凈，待表面干燥后，按照透層施工方法進行。粘層油采用瀝青灑布車噴灑，灑布時灑布車保持穩(wěn)定的速度和噴灑量，噴灑要求均勻，邊角處要求人工均勻涂刷。粘層油撒布后必須待其破乳、水分充分蒸發(fā)后方可鋪筑瀝青。2混合料拌和拌和溫度根據(jù)所用改性瀝青的粘溫曲線確定，瀝青罐溫度控制在160℃~170℃,集料溫度控制在155℃~200℃,出廠溫度控制在145℃~165℃。每日在開機前，將石料溫度調(diào)整到適宜溫度，再加入瀝青拌和，否則將溫度超高或溫度偏低的石料排放。拌好的瀝青混合料均勻一致，無花白料，結團，成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象，如有上述現(xiàn)象，廢棄并及時調(diào)整。3混合料運輸由于瀝青的粘度較大，所有運輸車的車廂底部要涂刷油水混合物（一般為1:3），而且為了防止運輸車箱內(nèi)混合料表面結成硬殼，運輸料車用苫布覆蓋，以保溫、防雨、避免塵土污染混合料。運輸車輛的噸位和數(shù)量根據(jù)瀝青拌合設備的產(chǎn)量，攤鋪機攤鋪能力，運輸距離來確定，確保攤鋪機攤鋪均勻，連續(xù)不斷施工即序號工藝名稱示意圖4混合料攤鋪（1）為了保證路面平整度，要按照規(guī)范要求做到緩慢均勻，連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度一般控制在3m/min，在攤鋪機前至少要有5臺以上的運行車等候。做到寧可運料車等候攤鋪，也不能攤鋪機等候料車。（2）在攤鋪過程中，如果不能連續(xù)供料時，攤鋪機將剩余的混合料都攤鋪完，抬起攤鋪機，做好臨時接頭，將混合料壓實，避免出現(xiàn)冷卻結硬的情況。5混合料碾壓碾壓工作在混合料完成攤鋪后立即進行，碾壓時距攤鋪機3-5米左右折返，要保持均衡的進行，速度要慢，不超過5km/h以免對熱料產(chǎn)生推移，出現(xiàn)裂紋，影響內(nèi)在質(zhì)量和平整度，同時保持勻速不能急剎車，中途停留，轉(zhuǎn)向制動。壓路機碾壓應從外側向中心碾壓，碾壓過程分初壓，復壓、終壓三個階段完成。6接縫處理（1）縱縫：瀝青混合料的攤鋪在路面全寬內(nèi)一次性連續(xù)進行，并嚴格控制兩臺攤鋪機之間的最距離保持在15m左右，以此確?？v向接縫是熱接縫。（2）橫縫：橫向接縫采用切割成垂直平面的方法，在其尚未冷卻前就切割好，并利用水將接縫沖洗干凈，第二天，涂刷粘層油，繼續(xù)鋪新混合料，在接縫施工過程中，利用3m直尺對平整度進行檢查，防止接頭不好影響全路平整度。7開發(fā)交通及其他（1）熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。（2）鋪筑好的瀝青層應嚴格控制交通，做好保護，保持整潔，不得造成污染，嚴禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴禁在已鋪瀝青層上制作水泥砂漿。序號工藝名稱示意圖1測量放線用全站儀測量放樣路緣石內(nèi)邊線位置，并釘帶有明顯標志的水泥釘，釘樁間距直線為每20m，曲線可根據(jù)平曲線半徑大小和豎曲線半徑大小而定一般5m或10m。掛線：根據(jù)釘樁和高程將沿緣石內(nèi)側拉線，該線與該段路線縱坡相符，如果拉線較長，有撓度，中間再加支承樁。2路緣石安裝根據(jù)測量放線的點（鋼筋）掛好施工線，開始安裝路緣石。保證線型順直、曲線圓滑。安裝路緣石時，必須用靠尺或水準尺邊安裝邊檢測，使之橫平豎直，保證圓順、平直。安裝臥石前，對基礎需考慮一定的拋高（拋高系數(shù)一般為1.1～1.2）。臥石與路面面層接觸線形必須順直。臥石的接縫與站石的接縫需對中錯開，施工時應注意從兩雨水口中間分水點標高向兩邊雨水口掛線安裝臥石。3灌縫、勾縫用1：3水泥砂漿灌填與站石之間和臥石接縫間的縫隙，并封面抹平。勾縫前先將路緣石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用符合設計要求的水泥砂漿灌縫填充密實后勾平，用彎面壓子壓成凹型。用軟掃帚掃除多余灰漿。砂漿必須飽滿、密實。瘋狂及縫深均要符合設計圖紙要求。序號工藝名稱示意圖4灑水養(yǎng)生勾縫施工完成后，每天根據(jù)天氣情況，適時灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。序號工藝名稱示意圖1基礎施工基礎坑土方開挖時，必須注意已埋管線，坑深挖至一米以下時，坑壁應設擋土板；地腳螺栓螺紋在混凝土澆搗前應涂防銹油，并采用麻布或塑料帶封口保護；接地極與基礎同步施工，接地電阻符合設計要求。2立桿安裝立桿安全前應先安裝好電源線和信號采用汽車吊進行安裝，吊裝采用專用鎖扣，合理選擇吊點，保證立桿與地腳螺栓垂直安裝；立桿安裝后，檢查口朝向應符合設計規(guī)范要求。3線纜敷設信號線路、供電線路、連鎖線路以及有特殊要求的儀表信號線路，應分別采用各自的保護管；線纜引入機箱前應固定牢固，并預留足夠長度。序號工藝名稱示意圖4信號燈及其他組件安裝安裝前，檢查組件規(guī)格型號是否符合設計要求，各部件數(shù)量是否齊全；各組件安裝位置準確，牢固，組件接線符合要求；組件安裝完畢后應調(diào)整安裝角度，保證監(jiān)控范圍滿足設計要求。5機箱安裝機箱安裝前，應先測量預埋螺栓尺寸是否與機箱底部預留孔匹配；安裝時，其水平高度應根據(jù)現(xiàn)場情況作調(diào)整；安裝后，應保證機箱垂直、平穩(wěn)。6設備接線組件接線采用技術軟管進行保護；接線端子應壓接牢固，同一端子不得超主機箱內(nèi)接線應排布整齊，線纜編號齊全。序號工藝名稱示意圖1基底驗收及處理防止超挖。機械開挖至接近設計坑底標高時，預留30cm厚土層，至墊層施工前用人工開挖。基坑挖好后，對基坑進行抄平、修整。開挖時如有小部分超挖，可用3:7灰土或礫石回填夯實。2墊層澆筑墊層混凝采用分塊澆筑，采用200mm槽鋼作為端模，打設φ28鋼筋進行固定，縱向間距600mm，單根長度500mm，打入土內(nèi)300mm。墊層砼采用泵送入模，預先埋設的標高控制樁控制頂面標高。墊層厚度及強度要滿足設計要求，面層無蜂窩、麻面和裂縫。3底板鋼筋綁扎防水層保護層施工完畢并經(jīng)檢查驗收合格后，便可進行底板鋼筋綁扎。鋼筋采取場外集中加工，運輸至現(xiàn)場綁扎。底板上下層鋼筋采用鐵馬凳支撐,焊接質(zhì)量和搭接長度滿足規(guī)范及設計要求，各種預埋件、預留孔；并經(jīng)檢查驗收、核對無誤后進入下一道工序。序號工藝名稱示意圖4底板澆筑混凝土采用泵送入模，插入式振搗棒振搗，分層、分段對稱澆筑，分層厚度300cm，分段長度20m，采用2臺80型混凝土泵左右對稱澆筑。底板砼澆筑后，采用土工材料覆蓋灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間14天。5外側模板安裝外墻模板采用18mm厚竹膠板，支架由埋件系統(tǒng)部分和滿堂架支撐架體兩部分組成。支撐點采用在底板施工時在底板上預埋500mm長?28鋼筋，埋入底板200mm，留出地面300mm，預埋鋼筋沿通道方向水平間距為800mm，支撐點之間用雙拼鋼管連接，便于型鋼支架之間的縱向連接。6側墻澆筑側墻混凝土采用對稱連續(xù)澆筑。混凝土采用輸送泵下料，由于基坑深度較大，為防止泵送混凝土入模時沖擊力過大及造成混凝土離析，入模點設短彎管頭，讓混凝土從管頭水平流出。側墻水平施工縫以上500mm范圍要注意振動棒插入深度及混凝土下落速度，防止使止水條發(fā)生彎曲移位?？刂苹炷寥肽囟龋募具x擇一天中氣溫較低時間澆筑，氣溫較高時采用模板灑水的方法降溫。7頂板施工頂板混凝土采用分層、分段水平連續(xù)澆筑，其它方法與底板相同。頂板采用蓄水保溫法養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14天。序號工藝名稱示意圖8基坑回填采用分層回填分層壓實。頂板以上500mm內(nèi)采用小型打夯機夯實，分層厚度不大于200mm；頂板以上500mm以外采用振動壓路機壓實，分層厚度不大于300mm。壓路機壓實時應先靜后振，先慢后快，先中間后兩邊。回填所用的填料應符合要求，不得采用軟土、種植土、含有機質(zhì)土，宜采用砂土、碎石土等透水性土，道路下方的填土還應滿足道路路基填料的要求。工藝名稱示意圖1鋼管樁插打（1）鋼管樁插打前，通過測量人員測量定位。當棧橋采用“釣魚法”施工時，后續(xù)鋼管樁可采用測量與懸臂導向架精確定位。（2）振動下沉：確定樁的樁位與樁的垂直度滿足要求后方可沉樁。（3）打入精度：鋼管樁沉樁過程中，單排樁插打的精度要求：平面偏差≤50mm，雙排樁平面偏差≤80mm；鋼管樁插打垂直度偏差≤1%。2平聯(lián)安裝鋼管樁打設完成后，開始平聯(lián)施工，平聯(lián)采用[14槽鋼與相鄰鋼管樁焊接。在施工過程中要保證焊接質(zhì)量，以確保平聯(lián)的使每排樁施工完畢，經(jīng)檢查合格，即可安裝樁頂分配梁及平聯(lián)。先定位柱間平聯(lián)，再焊接樁頂承重梁，最后加焊樁間連接系。聯(lián)接系未焊完前，吊機不得前移。3貝雷梁安裝主梁采用貝雷梁，貝雷梁在吊裝前先提前在加工場地拼接成長12m的單層雙排架體，在架設前測量員用全站儀根據(jù)設計圖紙放出樁軸線，并標示在樁頂分配梁上。安裝人員根據(jù)測量放出的軸線進行安裝貝雷架，貝雷縱向中心軸線與設計軸線重合。主縱梁采用“321”型標準貝雷片，每跨12米由4節(jié)組成一榀，每2榀構成一組，安裝標準支撐架，將貝雷梁連接成整體，確保整體受力。工藝名稱示意圖4橋面系安裝（1）鋼橋面板加工尺寸偏差不大于10mm；安裝軸線偏位不大于10mm，表面平整度控制在5mm以內(nèi)。（2）兩側欄桿安裝時，必須保證欄桿順直。欄桿安裝完成后應拉線檢查。其平面偏差≤5mm，豎直度偏差≤5mm。（3）橋上應設置必要的航道警示燈和夜間照明設施。序號工藝名稱示意圖1樁位放樣（1）樁基放樣時，根據(jù)設計圖紙尺寸和直線、曲線及轉(zhuǎn)角表準確計算出各樁位中心坐標，然后根據(jù)設計坐標用全站儀直接測放出樁位中心位置，經(jīng)復測準確無誤后埋設十字控制樁。（2）樁位十字控制網(wǎng)作用：一是在埋設護筒過程中將破壞掉的“O”點恢復；二是檢測鉆機就位情況；三是檢測護筒是否移位。2護筒插打護筒采用鋼板卷制而成，內(nèi)徑比樁徑大20-40cm，水中樁基采用“全護筒跟進”方法施工。鋼護筒跟進長度根據(jù)各墩處水深及地質(zhì)情況確定，水中樁基鋼護筒頂面標高與鉆孔平臺同高，陸地樁基鋼護筒需高于地面0.3m。護筒頂面中心與設計樁位偏差不大于5cm，在豎直方向傾斜度不大于1%。3泥漿制備每個墩位設置泥漿池，泥漿池的排列要整齊、有序，現(xiàn)場環(huán)境不利的情況下，泥漿池位置可根據(jù)現(xiàn)場情況作適當調(diào)整。河道附近的泥漿池，應盡量安排施工平面布置，防止對河水產(chǎn)生污染。在粘土層段采用自然造漿方式進行護壁，淤泥或砂類土層段采用購置粘土造漿，造漿用的粘土塑性指數(shù)應大于15。漿液的比重、粘度、膠體率等指標經(jīng)現(xiàn)場試驗以符合該地層護壁要求。序號工藝名稱示意圖4鉆機安裝鉆機擺放在平臺桁架上，與桁架連接固定牢靠，鉆機對中位置以鉆孔樁設計位置為準，中心允許偏差不得大于2cm；鉆桿傾斜穩(wěn)定，鉆架中心與鉆機轉(zhuǎn)盤中心的連線應與鉆盤垂直，鉆頭、鉆桿和樁中心在一鉛垂線上，以保證孔位正確，鉆孔順直。5鉆進成孔（1）鉆孔前對鉆孔的各項準備工作進行詳細檢查，鉆孔時按設計資料及實際地質(zhì)情況繪制地質(zhì)剖面圖，并與鉆探資料比較。鉆機安裝檢查合格，泥漿制備達到要求后，方可開鉆。（2）加接鉆桿時，先停止鉆進，將鉆具提離孔底10-20cm，維持泥漿循環(huán)10分鐘以上，以清除孔底沉渣并將管道內(nèi)的鉆渣攜出排凈，然后加接鉆桿。6清孔、檢孔清孔時，先將鉆頭提離孔底20cm，鉆頭慢速空轉(zhuǎn)，反循環(huán)抽凈孔底沉渣，然后停鉆2小時，再啟動鉆機，反循環(huán)清除孔內(nèi)沉渣。清孔后的泥漿指標為：相對密度1.03~1.10，粘度17～20；含砂率<2%。檢孔時，采用超聲波測量孔內(nèi)兩個截面，檢查鉆孔樁孔徑變化及傾斜情況，并根據(jù)測量情況判定合格或重新進行修孔。7鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠利用胎架長線法制作，運輸、吊裝均采用專用吊具，防止吊運時損壞或變形。分段鋼筋籠縱向連接，全部采用鐓粗直螺紋接頭。鋼筋籠安裝時在孔位附近事先縱向接長，整段在孔位接長安裝，以減少墩位處鋼筋籠接長的時間。為了檢測鉆孔樁質(zhì)量，在鋼筋籠制作時，根據(jù)設計要求安裝超聲波檢測管。序號工藝名稱示意圖8混凝土灌注（1）檢查孔底沉淀厚度，沉淀厚度滿足要求后方可進行混凝土的澆筑施工，否則應進行二次清孔。（2）開始灌注首批混凝土時，首批混凝土需滿足導管初次埋置深度要求。（3）導管的提升和拆除，保證埋置深度不大于6m，不小于2m。序號工藝名稱示意圖1施工準備（1）施工機械設備根據(jù)墩位地質(zhì)條件，合理安排吊機及打斗車及吸泥裝備。（2）施工組織根據(jù)施工組織設計，合理安排連續(xù)施工計劃，以及材料進場計劃，組織落實。2導向架安裝鋼板樁利用吊機配合振動錘插打。插打之前，在鉆孔樁外側的鋼護筒上焊接牛腿，形成牢固的三角形支撐結構，在牛腿上安裝第一道支撐圈梁，作為鋼板樁插打時的導向架，第一層鋼支撐的圈梁是鋼板樁打入時的依托，必須平直，以利于控制鋼板樁的平面尺寸和垂直度，保證整個鋼板樁圍堰內(nèi)鋼支撐的施工順利。3鋼板樁插打通過檢測確定第一片鋼板樁插打合格后，以其為基準，再向兩邊對稱插打鋼板樁到設計位置，最后在圍堰一側的中間合龍。整個施工過程中，要用錘球控制每片鋼板樁的垂直度，并及時調(diào)整；在鋼板樁插打時注意鋼板樁拼接縫不能在圍堰的同一斷面上，應上下交替錯開。插打過程中，須遵守“插樁正直，分散即糾，調(diào)整合龍”的原則。4圍堰合龍為了使合龍鋼板樁能順利與相鄰樁的鎖口相互咬合，插打前應使合龍鋼板樁兩側樁高度不同，高差控制在100～200mm，以使合龍鋼板樁的鎖口可較方便地先與高樁套好，再套低樁的鎖口。序號工藝名稱示意圖5內(nèi)支撐安裝在圍堰頂口拼裝平臺上組拼倒數(shù)第一道（最底層）內(nèi)支撐；組拼完畢后，利用吊機將該道內(nèi)支撐整體下放入水，直至設計高程處，通過吊掛裝置將內(nèi)圈梁和鋼板樁進行鎖定；用同樣方法依次下放倒數(shù)第二、三道內(nèi)支撐，直至全部安裝完畢。6圍堰內(nèi)挖土清基圍堰內(nèi)挖土、清基分無水開挖和有水開挖兩種方式。（1）無水開挖：通常和內(nèi)支撐安裝穿插進行。第一道內(nèi)支撐安裝完畢后，開始挖土、清基工作，直到第二道內(nèi)支撐高程以下約1m，安裝第二道內(nèi)支撐，重復上述作業(yè)，直至開挖到設計基底高程。（2）有水開挖：通常在內(nèi)支撐安裝之前進行。在圍堰范圍內(nèi)布置清基平臺，采用挖掘機進行挖土，吸泥機配合吸泥。7圍堰封底鋼板樁圍堰封底分干封和水封兩種方（1）干封：干封為圍堰內(nèi)支撐安裝完直接灌注封底混凝土的方式。（2）水封：水封在內(nèi)支撐安裝之前進行。挖土、清基達到設計高程，基底清理完畢后，搭設封底平臺，布置封底導管，即進行水下封底混凝土澆筑。8圍堰拆除采用水泵加水至最下一道內(nèi)支撐標高處拆除最下一道內(nèi)支撐，其余按此步驟進行直至最頂一層內(nèi)支撐拆除完畢。根據(jù)受力計算，若底層內(nèi)支撐拆除后，鋼板樁應力超過允許應力，可采取先向圍堰內(nèi)加砂，再進行底層圍堰內(nèi)支撐拆除。鋼板樁拔除由下游方向開始，對稱施工至上游方向，采用振拔錘配浮吊進行施工。序號工藝名稱示意圖1施工準備（1）樁頭處理根據(jù)測量人員放出的高程，人工用風鎬鑿除樁頭浮漿及多余的混凝土，并及時將碎渣清理出基坑。（2）基底處理將封底混凝土高出承臺底高程的部分鑿除。（3）承臺測量放樣準確測量放出承臺十字軸線及高程線，并做上醒目標記。2墊層施工承臺基坑開挖完畢，達到設計的高程后應馬上進行混凝土墊層的施工，混凝土墊層采用汽車泵送混凝土，在澆筑過程中應保證每個承臺墊層一次性澆筑完畢，厚度為10cm，墊層平整度控制在5mm。3鋼筋制安（1）直徑20mm以下鋼筋采用焊接接頭，直徑大于20mm鋼筋采用機械連接接頭。（2）承臺鋼筋與鉆孔樁伸出的鋼筋籠相碰或無法從鉆孔樁伸出的鋼筋籠主筋之間的空隙中穿過時，可適當挪動承臺鋼筋的位置，但不得減少承臺鋼筋數(shù)量。（3）接地裝置應嚴格按設計要求施工。承臺頂面按照塔墩身設計預埋墩身鋼筋。序號工藝名稱示意圖4模板安裝承臺模板應采用大塊組合鋼模板拼裝施工，在鋼筋檢查合格后對模板平面位置進行放線，并作好標記，采用吊車配合人工進行安裝加固。在模板安裝完畢后檢查模板的接縫平整度、保護層厚度等各項指標是否符合規(guī)范要求，在自檢合格的基礎上報請監(jiān)理工程師檢查合格并簽認后，澆筑混凝土。5混凝土澆筑混凝土進入基坑時，應控制混凝土自由下落高度不超過2m；澆筑過程中，出料口下面的混凝土堆積高度不得超過1m?；炷琳駬v時，振動棒應插入下一層5-10cm；振動棒要快插慢抽，振搗時插點均勻、成行或交錯式移動，以免漏振；每一次振動時間約20-30s，以免欠振或過振，振動完畢后，邊振動邊徐徐拔出振動棒。6混凝土養(yǎng)護混凝土澆筑完畢后，應及時抹面收漿，混凝土終凝后即開始養(yǎng)護。承臺混凝土養(yǎng)護采用保溫蓄熱法：混凝土終凝后，及時在混凝土表面覆蓋2層草袋、2層塑料薄膜，上下2層草袋應相互錯開，草袋之間應相互搭接，從而隔絕大氣與混凝土表面的直接接觸，形成良好的保溫層，并保持混凝土表面濕潤。承臺混凝土強度達到2.5MPa前，不得使其承受行人、支架、腳手架、模板及運輸工具等荷載。7基坑回填回填必須采用能夠充分壓實的材料，不得用草皮土、垃圾和有機土等回填。嚴禁結構物基礎超挖回填虛土。一般要到結構物拆模期終了3天之后進行回填。如果養(yǎng)生條件反常，應延長時間?；靥顟瑫r在兩側及基本相同的標高上進行，特別要防止對結構物形成單側受土壓?；靥畈牧蠎謱訑備仯⒂梅弦蟮脑O備壓實。回填土的含水率應嚴格控制。需回填的基坑應盡可能地及時排水。序號工藝名稱示意圖1施工準備（1）場地平整對系梁（承臺）、接樁施工所開挖的坑槽進行回填處理，并對待施分部域場地進行平整壓實。（2）測量放樣由測量班對待施工墩臺進行測量放樣工作，墩臺中心誤差滿足設計及規(guī)范要求。（3）承臺鑿毛、清理承臺墩臺范圍內(nèi)應進行鑿毛處理，并清理干凈。2鋼筋綁扎墩身鋼筋骨架于鋼筋加工場加工成型運至施工現(xiàn)場，采用吊車吊裝。進行骨架安裝時，嚴格控制鋼筋骨架垂直度、標高及保護層厚度。鋼筋嚴格按照設計及規(guī)范要求進行綁扎，鋼筋間距滿足要求，加強箍筋與主筋綁扎牢固，無松動現(xiàn)象。鋼筋與模板間應放置墊塊，保證鋼筋有足夠的保護層，施工中不發(fā)生漏筋現(xiàn)象。3模板安裝墩柱采用鋼模板，模板加固采用內(nèi)拉外使用前進行試拼并修正，在正式使用前涂刷脫模劑。豎向模板安裝的底面應平整堅實，并采用可靠的定位措施。模板應涂刷脫模劑。嚴禁在模板上涂刷廢機油或其他油類。模板的對拉螺栓孔應平直相對，穿插螺栓不得斜拉硬頂。鉆孔應采用機具，嚴禁用電、氣焊灼孔。序號工藝名稱示意圖4混凝土澆筑混凝土到達現(xiàn)場，要對混凝土的坍落度、和易性進行檢測，滿足要求之后，方可進行混凝土的澆筑?；炷翝仓捎闷嚤脻仓迦胧秸駬v器振搗施工。混凝土分層澆筑，每層厚度不超過30cm。對每一振搗部位，必須振動到該部位砼密實為止，密實的標志是砼停止下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿，嚴禁“過振”和“欠振”。5拆模與養(yǎng)護墩身模板拆除應在砼強度能保證其表面及棱角不致因拆模受損壞時方可進行，拆除時砼強度應達到2.5MPa以上。澆筑完畢混凝土，對混凝土外露面要進行覆蓋灑水養(yǎng)護。待拆模之后，用土工布將墩臺身嚴密裹住，外覆塑料布，灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護時間滿足施工規(guī)范要求，不少于7天。序號工藝名稱示意圖1抱箍平臺安裝為防止抱箍下滑，建議在抱箍內(nèi)壁設置與墩柱顏色相近的橡膠墊，保證抱箍之間高強螺栓連接好后能與墩柱擠壓密實，以增大抱箍與墩柱的靜摩擦系數(shù)。施工時，在地面將大小抱箍安放在扁擔式掛籃中，施工人員分列扁擔式掛籃兩側。鋼抱箍的上緣應對準事先畫好的水平線，抱箍的螺栓接口與墩位橫橋向軸線垂直。兩片抱箍位置對準后，及時擰緊高強螺栓，防止抱箍下滑。2底模安裝按照計算要求等距鋪設縱向分配梁后，上鋪蓋梁底模（定型鋼模）。模板的拼縫間應用雙面膠進行加強密封，墩柱與蓋梁底模間用泡沫膠進行密封，防止漏漿。蓋梁施工操作平臺臨邊防護采用裝配式標準化鋼網(wǎng)片固定在側模板的支撐架上，防護欄桿高1.2m，鋼網(wǎng)片下部設置20cm高踢腳板，踢腳板表面刷紅白警示色油漆；墊石施工的臨邊防護采用框架組合型標準化防護網(wǎng)片。3抱箍平臺預壓為了保證蓋梁抱箍平臺結構能滿足支撐蓋梁自重及各種施工荷載，需對蓋梁抱箍平臺進行荷載預壓。以便檢驗蓋粱抱箍平臺能否滿足蓋梁施工的各種荷載，消除抱箍平臺結構非彈性變形,檢測抱箍平臺的沉降量，確保蓋梁施工的絕對安全,以此工藝試驗來指導后續(xù)蓋梁施工任務。序號工藝名稱示意圖4鋼筋綁扎蓋梁骨架鋼筋預先在鋼筋加工場內(nèi)加蓋梁鋼筋安裝前，用粉筆在底模上先把鋼筋的軸線位置標出，同時在主筋上把箍筋的間距標出。利用吊車把骨架筋吊裝就位，骨架與箍筋交錯進行。蓋梁箍筋綁扎時扎絲頭全部向內(nèi)。蓋梁鋼筋完成綁扎后，進行鋼筋位置微調(diào)。微調(diào)達到設計要求后，安裝側面鋼筋保護層墊塊。5側模安裝側模立完后，檢查側模安裝尺寸。階梯型蓋梁由于施工需分兩次施工，頂層對拉桿設置于第一級階梯位置，中間相應墩柱位置進行加固處理。6混凝土澆筑與養(yǎng)護一般蓋梁混凝土澆筑蓋梁和擋塊混凝土一次澆筑完成，墊石混凝土后澆?；炷猎?、拌制、運輸、澆筑、振搗和接縫處理嚴格執(zhí)行《混凝土結構工程施工規(guī)范》中相關標準。混凝土在澆筑完畢達到初凝后，應采用透水土工布覆蓋滴漏養(yǎng)生，保持砼表面始終處于潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生時間不少于7d。7模板、抱箍平臺拆除（1）模板拆除混凝土強度達到2.5MP以后拆除側模，強度達到設計強度的75%以后方可拆除底模。（2）抱箍平臺拆除蓋梁混凝土澆筑及養(yǎng)護完成，并拆除側模后，再次采用汽車吊吊裝扁擔式吊籃至蓋梁頂部。緩慢拉動手拉葫蘆，蓋梁底模、分配梁隨支撐橫梁一同下放至地面，完成整體拆除。序號工藝名稱示意圖1預制梁場建設（1）綜合考慮本項目梁板種類及數(shù)量、項目合同工期及可用預制場建場面積，進行臺座數(shù)量確定。從經(jīng)濟上考慮，盡量在滿足合同工期要求下將預制場面積最小化。（2）由于預制梁板一般重量較大，因?qū)Φ鼗休d力進行檢驗，滿足要求時方可進行下一道工序，不滿足要求時進行地基加水泥深層攪拌法等。2鋼筋加工安裝（1）鋼筋加工在鋼筋加工場集中加工下料制作，鋼筋應采用胎架制作完成，整體吊裝安裝。（2）鋼筋表面應潔凈，不得有油污污染，有明顯銹跡時須進行除銹處理。一級鋼筋采用調(diào)直機調(diào)直，不得采用拉伸調(diào)直。鋼筋加工嚴格按設計圖紙進行，主筋采用焊接或機械連接，且應符合相應的技術規(guī)范。3預應力孔道制作、安裝波紋管的固定采用細鋼筋，制作成“#”間距設一個定位架，起止點、中心點各設一按照設計提供的波紋管的坐標位置進行控管道位置的長方向允許偏差±30mm、高方向±10mm，管道間距同排及上下層不大于4模板安裝鋼筋與波紋管施工完成且經(jīng)檢驗合格將幫扎好的底、腹板鋼筋籠吊裝入外模內(nèi)，安裝內(nèi)模，進行頂板鋼筋綁扎與負彎矩波紋管的施工，待全部鋼筋施工完成后，進行模板校核與加固。加固方法：模板下口采用對拉螺栓穿過底模預留孔與模板預留槽鋼進行加固，上口設置對拉桿，進行加固。序號工藝名稱示意圖5混凝土澆筑預制梁混凝土澆注由梁的一端向另一端斜向分層澆筑振搗，澆筑順序按照先澆注底板再澆注腹板，澆注腹板時縱向分段、水平分層澆向另一端。每層澆注厚度不超過30cm，兩側腹板內(nèi)下料要均衡，避免內(nèi)模偏心受壓引起位移而導致腹板混凝土厚度不均，下層混凝土未振搗密實，嚴禁再下注混凝土。6養(yǎng)護及拆模（1）養(yǎng)護期間應加強混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少混凝土表面的暴露時間，及時對混凝土包裹嚴實，確保裹覆層不透水，防止表面水分蒸發(fā)。（2）混凝土灌注完畢，應立即將梁體用篷布包裹。在混凝土達到初凝后進行灑水養(yǎng)護，箱梁的箱內(nèi)蓄水保濕。（3）夏季氣溫較高時，為降低梁體內(nèi)、外溫差可在張拉孔道內(nèi)注水養(yǎng)護，但在預應力筋穿束前應用壓縮空氣吹干凈孔道內(nèi)存7張拉（1）梁/板張拉時應達到設計要求的強度，設計未要求時，一般采用齡期和強度雙重控制。（2）錨具在首次使用前應按相關規(guī)范要求進行組裝件靜力及工藝性能抽樣試驗，并實測回縮量，每端鋼絞線回縮量應控制在（3）預應力張拉時應使千斤頂、錨具、孔道“同心”；應兩端基本同步張拉，保持千斤頂加壓速度相近，使兩端同時達到同一荷載值。8壓漿（1）壓漿前，應首先選定一個孔道進行試抽真空，使孔道內(nèi)的真空度穩(wěn)定在-0.06MPa～-0.08MPa之間。真空度穩(wěn)定后，應立即開啟管道壓漿閥門，同時開啟壓漿泵進行連續(xù)壓漿。（2）漿體攪拌均勻后，現(xiàn)場進行出機流動度試驗，每10盤進行一次檢測；然后即可通過過濾網(wǎng)進入儲料罐。漿體在儲料罐中應繼續(xù)攪拌，以保證漿體的流動性。整個施工過程中不應由于流動度不夠額外加水。序號工藝名稱示意圖9封端（1）封錨混凝土可分幾次填塞，保證填塞密實，并搗固密實，不能有空洞、不飽滿現(xiàn)象；如有塑性變形造成其與原混凝土之間有縫隙的現(xiàn)象，必須在混凝土未凝固前重新?lián)v固達到密實效果。（2）封錨混凝土要求混凝土密實，無蜂窩麻面，與梁端面平齊，封端混凝土各處與梁體混凝土的錯臺不超過2mm。（3）封錨混凝土的養(yǎng)護采用覆蓋塑料薄膜封閉養(yǎng)護，充分保持混凝土濕潤，防止封端混凝土與梁體之間產(chǎn)生裂紋，養(yǎng)護時間不少于7天。移梁存放（1）當壓漿強度達到設計要求后方可進行移梁，用龍門吊將梁移至存梁區(qū)進行存放。存梁應按編號有規(guī)劃地存放，以方便架梁時取梁。（2）T梁吊裝宜采用鋼板兜底，對應翼緣板根部預留吊裝孔，梁底板角需有橡膠墊片防護，避免鋼絲繩與梁體直接接觸造成掉角。（3）存梁兩端須設置枕梁作為梁支點，梁堆碼層數(shù)不得超過兩層。上層箱梁放置于下層箱梁上時須放置方木作為支點，兩層箱梁的支點須位于同一斷面，不同梁長的箱梁不得混合堆碼。T梁每片梁的兩側加方木斜腿支撐。序號工藝名稱示意圖1施工準備復查樁間距離和橋梁支座錨栓孔位置、深度、尺寸，測量設置架梁作業(yè)需要的標樁和標線。對既有路基、橋涵的承載能力進行調(diào)查評估；檢查制梁場的運梁便道是否符合要求；從制梁場至路基的運梁便道密實度、寬度和坡度是否符合運梁要求。2架橋機拼裝就位架橋機由主梁、聯(lián)系橫梁、提升小車、支腿、托輪、橫向軌道、液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等八大部分組成。架橋機的長途運輸是在解體狀態(tài)下進行的，掛運至施工工地后，應組裝成架梁狀態(tài)。對起吊、電力電氣、液壓、集控室、自動報警等系統(tǒng)進行全面檢查、調(diào)試。架梁前完成架橋機空載、靜載、動載試驗，以確保架梁安全性。3架橋機過孔（1）架橋機拼裝完畢后，兩天車處于后支腿上方，然后頂高支腿處于懸空狀態(tài)，前小車吊具掛在預制梁上。（2）中支腿推動主梁向前運行，同時讓天車向后運行，保證天車相對地面靜止。（3）前支腿到達前方蓋梁最前方，調(diào)整前支腿高度，使前支腿與蓋梁處貼實，如蓋梁不水平，要用枕木或墊片調(diào)平，然后打上保險銷。（4）保證前天車有吊預制梁的尺寸，炮車或運梁車運來預制梁，吊梁過孔。4運輸（1）運梁車在梁場停放后，利用梁場兩臺龍門吊將梁吊起移至運梁車上方；對吊裝的梁體采取保護措施，避免吊裝對T梁的損壞。（2）梁片落在運梁車上時，梁片與臺車支承間應墊放硬木板或纖維層膠皮，以保護梁片混凝土和防止滑動；（3）運梁車運送梁片時，應由專人監(jiān)護巡視，預防梁片支撐松動和上下坡時出現(xiàn)異常情況，及時放置枕木，確保運梁車穩(wěn)定安全序號工藝名稱示意圖5架橋機提梁、喂梁（1）捆梁作業(yè)應在梁片底面轉(zhuǎn)角與吊梁鋼絲繩接觸處，安放護梁鐵瓦以免混凝土被擠碎，吊梁繩割傷；（2）捆梁鋼絲繩應采用6×37型、6×61型交互捻制鋼絲繩，根據(jù)T荷載與繩徑選定雙繞形式，破斷安全系數(shù)應大于10；（3）卷揚用鋼絲繩應采用6W（19）型，交互捻制的鋼絲繩，其安全系數(shù)不得小于6；（4）吊梁時應保持左右兩側卷揚升降速度一致，受力正常，前后行車吊梁高度差不應太大，保持梁體水平為佳。6架橋機落梁、橫移（1）梁片應先落后移，避免高位橫移。梁片橫移時橫移小車在絲桿傳動裝置的驅(qū)動下，吊起梁片橫移。（2）就位時，支座底面中心線應與墩臺頂面放出的十字線相重合。梁端伸縮縫和梁片間的間隙應符合規(guī)定尺寸。梁梗垂直。支座底面和墩臺頂面應密貼，上下座鈑間無縫隙，整孔橋梁無三條腿現(xiàn)象。就位后的支座十字線與墩臺十字線間的錯動量及兩片梁支座中線間的錯動量和兩片梁支座中線的橫向距離誤差應在設計允許范圍內(nèi)。()7臨時支座安裝T梁架設前，將臨時支座安裝在蓋梁頂上設計位置。T梁架設完成后，依據(jù)試驗數(shù)據(jù)，檢查臨時支座的沙筒下沉量，為以后臨時支座高度提供數(shù)據(jù)支持；檢查T梁底面和支座墊石之間的凈距離，確保凈距離比永久支座高度大1～2cm，否則不允許落梁，通過調(diào)節(jié)砂袋下鋼板抄墊高度來調(diào)節(jié)梁底面與支座墊石頂面之間的間距，直至合格為止，方可落梁。8永久支座安裝安裝支座前，將支座的上鋼板先用螺栓固定在梁底（澆筑混凝土前，梁底預埋鋼板上已焊上鋼套筒）。支座墊石經(jīng)驗收合格后，通過測量放出中心線，在支座墊石上的預埋螺栓孔內(nèi)灌注支座砂漿，將支座下鋼板與孔位對齊，將螺栓插入孔中，待支座砂漿凝固后，上螺帽擰緊，確定支座下鋼板牢固無松動。然后安裝支座橡膠板。T梁架設時，梁下派專人檢查，保證支座水平且與