2021初級(jí)橋隧工題庫(kù)（含答案）

2021初級(jí)橋隧工題庫(kù)（含答案）

一、單選題

1.光學(xué)經(jīng)緯儀主要由基座、（）、度盤三部分組成。

A、照準(zhǔn)部

B、望遠(yuǎn)鏡

C、放大鏡

D、目鏡

答案：A

2.盆式橡膠支座可用于跨度（）的混凝土梁橋

A、L>8m

B、L>10m

C、L>16m

D、L>20m

答案：D

3.橋隧建筑物保養(yǎng)評(píng)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，限高防護(hù)架保養(yǎng)應(yīng)保證涂裝無(wú)大于。的局

部銹蝕。

A、15cm2

B、20cm2

C、25cm2

D、30cm2

答案：C

4.遵守鐵路職業(yè)道德是每一個(gè)鐵路職工在職業(yè)活動(dòng)中必須承擔(dān)的道德0。

A、責(zé)任

B、責(zé)任和要求

C、要求

D、責(zé)任和義務(wù)

答案：D

5.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，作業(yè)時(shí)的防護(hù)和行車安全由施工單位負(fù)責(zé)。

作業(yè)結(jié)束后,經(jīng)工務(wù)段檢查,確認(rèn)線路無(wú)橫向和縱向位移,道床恢復(fù)原狀,并經(jīng)夯

實(shí)后，由。設(shè)備管理部門接管并負(fù)責(zé)行車安全。

A、電務(wù)

B、工務(wù)

C、車輛

D、機(jī)務(wù)

答案：B

6.受壓容器應(yīng)安裝壓力表和安全閥,并每隔0檢驗(yàn)一次,不得超期使用。

A、3個(gè)月

B、6個(gè)月

C、8個(gè)月

D、12個(gè)月

答案：A

7.經(jīng)常檢查,檢查計(jì)劃由()編制,經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后，由車間、橋隧檢查工區(qū)或檢查

保養(yǎng)工區(qū)執(zhí)行。

A、工務(wù)段

B、橋隧技術(shù)科

C、橋隧車間

D、橋隧工區(qū)

答案：C

8.國(guó)際單位制的基本單位中，時(shí)間的計(jì)量單位是()。

Avs

B、min

C、h

D、t

答案：A

9.基底埋置深度在無(wú)沖刷或設(shè)有鋪砌防護(hù)時(shí),在地面下不小于()。

A、1.0m

B、1.5m

C、2.Om

D、2.5m

答案:C

10.二人拉一根繩子，繩子就有拉長(zhǎng)的傾向,在繩子斷面上產(chǎn)生一種反抗拉力的應(yīng)

力，叫做()。

A、抗剪力

B、抗壓力

C、抗拉力

D、抗撓曲應(yīng)力

答案:C

11.不屬于橋涵防止淤積措施的是()。

A、水土保持

B、谷坊攔截

C、排泄

D、增加消能設(shè)備

答案：D

12.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，更換鋼梁時(shí)支點(diǎn)位置質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，鋼梁

一端支承墊石頂面高差應(yīng)小于鋼梁寬的()。

A、1/1000

B、1/1500

C、1/2000

D、1/2500

答案：B

13.普通線路地段簡(jiǎn)支梁跨度L>80m,當(dāng)設(shè)有伸縮縱梁時(shí),在伸縮縱梁兩端至少各

()范圍內(nèi)不扣緊。

A、23m

B、24m

C、25m

D、26m

答案：B

14.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,安全帶沖擊實(shí)驗(yàn):固定安全帶(繩)一端,用8

00N重物由()高處自由墜落懸空而不斷。

A、2m

B、3m

Cx4m

Dx5m

答案：B

15.線路側(cè)溝土質(zhì)邊坡的坡度為()。

A、

Bx1：ri:1.4

Cx1:1~1:1.5

Dx1:C1:2.O

答案：C

16.橋隧建筑物保養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，護(hù)軌軌底懸空大于5M處所不超過15%,并不

得()出現(xiàn)。

A、連二

B、連三

C、連四

D、連五

答案：D

17.鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)重點(diǎn)檢查桿件及其聯(lián)結(jié)0的傷損狀態(tài)及其發(fā)展情況,對(duì)老齡化鋼梁，

要特別注意嚴(yán)寒季節(jié)發(fā)生桿件裂紋和斷裂。

A、伽釘

B、螺栓

C、焊縫

D、以上三項(xiàng)

答案：D

18.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,在站內(nèi)其他線路作業(yè),躲避本線列車時(shí),下道

距離不少于()。

Ax500m

B、800m

C、1000m

D、1400m

答案：A

19.在抗震烈度0以上地區(qū)不應(yīng)采用懸臂式棚洞。

A、5度

B、6度

C、7度

D、8度

答案：D

20.鋼橋明橋面上護(hù)木與木橋枕采用I式聯(lián)結(jié)，護(hù)木與木橋枕、鋼梁上翼緣用經(jīng)過

防銹處理(如滲鋅處理)的直徑()標(biāo)準(zhǔn)型鉤螺栓聯(lián)結(jié)。

A、20mm

B、22mm

C、23mm

D、24mm

答案：B

21.細(xì)骨科的粗細(xì)程度按細(xì)度模數(shù)分為粗、中、細(xì)三級(jí)，中級(jí)為0。

A、3.7~3.1

B、3.0~2.3

C、2.21.6

D、

答案：B

22.造成埋頭釧釘釘頭全部或局部缺邊的原因有()和釘桿過短。

A、聊合不良

B、獅釘鋼質(zhì)不良

C、銹蝕

D、釘桿過長(zhǎng)

答案：A

23.在線路允許速度120km/h<Vmax^200km/h的電氣化鐵路上進(jìn)行撥道作業(yè)，橋

梁上一側(cè)撥道量年度累計(jì),鋼梁、垮工梁不得大于()。

A\50mm

B\60mm

C、70mm

D、80mm

答案：A

24.八三式輕墩可適應(yīng)單線、直線、平坡及半徑大于500m,坡度不大于()的鐵路

橋梁使用。

A\4%o

B、5%。

C、6%。

D、7%。

答案：C

25.用食指在涂抹表面用力往復(fù)擦拭兩次,手指沾有較多顏料粒子時(shí),涂膜粉化等

級(jí)評(píng)定為()。

Ax1級(jí)

B、2級(jí)

C、3級(jí)

D、4級(jí)

答案：B

26.下列。不是鑄鋼支座。

A、圓柱面支座

B、雙曲面支座

C、輯軸支座

D、盆式橡膠支座

答案：D

27.鋼梁涂膜粉化達(dá)0時(shí),應(yīng)清除涂層表面污漬,用細(xì)砂紙除去粉化物,然后覆蓋

相應(yīng)的面漆二道。

A、2級(jí)

B、3級(jí)

C、4級(jí)

D、5級(jí)

答案：B

28.砌筑半細(xì)料石時(shí),鑲面石灰縫寬度為0。

A、2~4cm

B、2~3cm

C、2cm

Dx1~1.5cm

答案：D

29.低壓是指對(duì)地電壓在。及以下。

A、250V

B、380V

C、500V

D、11000V

答案：A

30.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)()屬于營(yíng)業(yè)線設(shè)

備安全限界。

Ax1.5m

B、2m

C、2.5m

D、3m

答案：B

31.跨度小于10m的鋼梁橋可采用()。

A、平板支座

B、弧形支座

C、搖軸支座

D、輻軸支座

答案:A

32.職業(yè)道德修養(yǎng)是一種0的思想斗爭(zhēng)。

A、指令性開展

B、自覺開展

C、強(qiáng)制開展

D、人為開展

答案：B

33.鐵路工作永恒的主題是()。

A、注重質(zhì)量、講究信譽(yù)

B、安全第一、預(yù)防為主

C、尊客愛貨、優(yōu)質(zhì)服務(wù)

D、團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局

答案：B

34.蝸桿傳動(dòng)通常用于兩軸交錯(cuò)成()的傳動(dòng)。

A、45°

B、90°

C、30°

D、60°

答案：B

35.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,鋪設(shè)護(hù)軌時(shí),對(duì)既有明橋面,當(dāng)護(hù)軌與

基本軌頭部間凈距為()時(shí)，護(hù)軌下可不加墊鐵墊板。

A、200~220mm

B、220~350mm

C\200~320mm

D、350~500mm

答案：B

36.一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落碰地時(shí),必須距斷落碰地的導(dǎo)線0以外,防止跨步電

壓造成傷害.

Ax5m

B、6m

C、8m

D、10m

答案：D

37.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，支座錨栓鑿埋作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，埋

入深度符合規(guī)定,位置偏差小于0°

Ax2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案：D

38.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,制作修理橋枕時(shí),要求螺栓孔位正確,

垂直誤差不超過0。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D\4mm

答案：D

39.進(jìn)行鋼梁修理或上蓋板涂裝時(shí),可根據(jù)施工需要移動(dòng)橋枕,移動(dòng)后接頭處橋枕

凈距不得超過0。

A、210mm

B、310mm

C\550mm

D、600mm

答案：A

40.第一次明確規(guī)定了從業(yè)人員安全生產(chǎn)的法定義務(wù)和責(zé)任的是()。

A、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》

B、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

C、《中華人民共和國(guó)工會(huì)法》

D、《中華人民共和國(guó)憲法》

答案：B

41.既有線橋梁圓柱面鋼支座應(yīng)重點(diǎn)檢查()o

A、聚四氟乙烯板有無(wú)串出、是否變形

B、固定、限位螺栓是否松動(dòng)

C、支座與梁身、支承墊石是否密貼

D、以上都是

答案:D

42.橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)應(yīng)有足夠()，當(dāng)基礎(chǔ)及其附近存在超過容許沖刷時(shí),應(yīng)防護(hù)、加

固既有橋涵基礎(chǔ),必要時(shí)改建原有橋涵。墩臺(tái)基礎(chǔ)工后沉降應(yīng)滿足相應(yīng)的限值要

求。

A、深度

B、［WJ度

C、寬度

D、長(zhǎng)度

答案：A

43.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,涉嫌人為破壞造成的事故,

在公安機(jī)關(guān)確認(rèn)前，()責(zé)任事故。

A、定發(fā)生單位

B、不定發(fā)生單位

C、暫定發(fā)生單位

D、以后確定

答案：A

44.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定橋梁標(biāo)志涂刷屬于()作業(yè)項(xiàng)目。

A、I級(jí)天窗

B\II級(jí)天窗

C、天窗點(diǎn)外

D、天窗點(diǎn)內(nèi)

答案：C

45.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，安全樁的埋深一般不小于0

Av0.45m

B、0.55m

Cx0.65m

Dx0.75m

答案：D

46.作業(yè)地點(diǎn)距車站較近或作業(yè)條件較復(fù)雜,需提前預(yù)報(bào)、確報(bào)時(shí)，作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)

事先與()商定明確并告知全體防護(hù)員及作業(yè)人員。

A、駐站聯(lián)絡(luò)員

B、車站值班員

C、值班站長(zhǎng)

D、帶班主任

答案：A

47.能反映物體內(nèi)部材料及尺寸情況的視圖是()。

A、主視圖

B、俯視圖

C、軸測(cè)圖

D、剖視圖

答案：D

48.鐵路橋梁的橋面主要有()。

A、道昨橋面

B、明橋面

C、無(wú)昨橋面

D、以上三種都是

答案：D

49.橋梁的活動(dòng)支座禁止在輻軸和活動(dòng)面上涂()。

As黃油

B、石墨

C、油漆

D、機(jī)油

答案：C

50.鋼梁主桁腹桿鉀接接頭處裂紋長(zhǎng)度()時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。

A、220mm

B、230mm

C、240mm

D、250mm

答案:D

51.粗料石由外露面四周向內(nèi)修筑,進(jìn)深不小于0o

A、5cm

B、10cm

C、15cm

D、20cm

答案：B

52.測(cè)回法測(cè)水平角，盤左所測(cè)角值為146°18,36〃，盤右所測(cè)水平角為146°1

8,24〃，則最后所測(cè)角值為()。

A、146°18，20〃

B、146°18'36〃

C、146°18,24〃

D、146°18’30"

答案：D

53.《技規(guī)》規(guī)定，下穿鐵路橋梁、涵洞的道路應(yīng)按照()標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置車輛通過限高、

限寬標(biāo)志和限高防護(hù)架。

A、國(guó)家

B、鐵路總公司

C、鐵路局集團(tuán)公司

D、站段

答案：A

54.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,鋪設(shè)護(hù)軌時(shí)，護(hù)軌應(yīng)伸出橋臺(tái)擋昨墻

以外,彎軌部分沿線路中心線的長(zhǎng)度不小于()。

A、1.5m

B、1.6m

C、1.9m

Dx2.Om

答案：C

55.()是正常的、經(jīng)常發(fā)生的或時(shí)常重復(fù)出現(xiàn)的。

A、主要荷載

B、配屬荷載

C、附加荷載

D、特殊荷載

答案：A

56.力的分解可利用0。

A、三角形法則

B、平行四邊形法則

C、直線法則

D、多邊形法則

答案：B

57.抗震型固定支座具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)性能,能承受較大水平力,表示符號(hào)是()。

A、GD

B、GDZ

C、ZX

D、DX

答案：B

58.經(jīng)0的混凝土橋梁鋼支架人行道,在最大承載條件下,允許按《普速鐵路工務(wù)

安全規(guī)則》規(guī)定條件放置軌枕或橋枕。

A、檢查

B、檢算

C、加固

D、保養(yǎng)

答案：C

59.排水溝底部或疏水盲溝中心深度應(yīng)在隧道鋪底或仰拱底面以下至少()，否則

難以疏干道床底部積水。

Ax0.5m

B、0.4m

C\0.3m

D\0.2m

答案：A

60.普速鐵路路段設(shè)計(jì)行車速度為120km/h的II級(jí)鐵路,困難地段的最小曲線半

徑為0。

Ax700m

B、800m

C\900m

D、1000m

答案：B

61.雷雨天氣,在電氣化區(qū)段內(nèi)行走.要()為宜。

A、接近線路

B、遠(yuǎn)離線路

C、沿著線路

D、沿著線路并盡量接近線路

答案：B

62.水泥不宜在倉(cāng)庫(kù)久存,一般水泥從出廠到使用不宜超過()。

A、三個(gè)月

B、半年

C、九個(gè)月

D、一年

答案：A

63.車站向作業(yè)區(qū)間發(fā)車時(shí),駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向()發(fā)出確報(bào)。

A、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員

B、施工負(fù)責(zé)人

C、作業(yè)負(fù)責(zé)人

D、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人

答案：A

64.打道釘時(shí),道釘中心距枕木邊緣應(yīng)不小于()。

A、20mm

B、30mm

C、40mm

D、50mm

答案：D

65.列車活載作用下,支承墊石與梁底之間的橫向相對(duì)變位不應(yīng)大于()o

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：A

66.基坑開挖,挖出的土石方和施工材料堆放位置應(yīng)距坑邊不小于0。

Ax1m

Bx1.5m

C\2m

D、3m

答案：A

67.計(jì)算機(jī)中的“回收站”用來(lái)()。

A、管理計(jì)算機(jī)的資源

B、暫存網(wǎng)絡(luò)信息

C、接收E-mail信件

D、暫存用戶刪除的文件或文件夾內(nèi)容

答案：D

68.裝卸材料時(shí),卸車不得偏卸,卸下物料不得侵入本線或鄰線限界,時(shí)速大于()

線路的兩線間不得堆放料具。

A、160km/h

B、200km/h

C、250km/h

D、120km/h

答案：B

69.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,鋼桁梁拼裝立柱在橫斷面內(nèi)垂直偏移

不大于立柱理論長(zhǎng)度的0。

A、1/500

B、1/600

C、1/700

D、1/800

答案：C

70.用于橋涵、隧道、擋墻等承重結(jié)構(gòu)的砂漿,一般不得低于0。

A、M7.5

B、M10

C、M15

D、M20

答案：C

71.帶傳動(dòng)的缺點(diǎn)是0。

A、吸振和緩沖

B、安全保護(hù)作用

C、不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比

D、實(shí)現(xiàn)兩軸中心較大的傳動(dòng)

答案：C

72.普速鐵路繁忙干線和干線封鎖2小時(shí)以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工,屬于

鐵路營(yíng)業(yè)線()施工。

AvI級(jí)

B、II級(jí)

C、III級(jí)

D、IV級(jí)

答案：B

73.“鐵跨公”立交橋涵限高架是確保()的重要附屬設(shè)施。

A、道路交通安全

B、行人安全

C、鐵路行車安全

D、橋下車輛安全

答案：C

74.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的立法宗旨不包括()。

A、防止和減少生產(chǎn)安全事故

B、保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全

C、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

D、打擊違法行為

答案：D

75.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,鋪設(shè)護(hù)軌時(shí)，護(hù)軌梭頭尖端的頂部應(yīng)

切成不陡于()的斜面并聯(lián)結(jié)密貼。

A、1:1

B、1:1.5

C、1:1.75

D、1:2

答案：A

76.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，更換鋼梁后前后兩孔鋼梁在同一墩頂

支承墊石頂面高差不大于0。

Ax2mm

B、3mm

C、4mm

D、5mm

答案:D

77.道德是人們用來(lái)0別人和自己言行的標(biāo)準(zhǔn)與尺度。

A、判斷

B、評(píng)價(jià)

C、評(píng)論

D、比較

答案：B

78.關(guān)于防止機(jī)具傷害，以下正確的是0。

A、機(jī)具設(shè)備嚴(yán)禁帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

B、安全防護(hù)裝置必須齊全良好

C、各種機(jī)具必須有切合實(shí)際的安全操作規(guī)程

D、以上都是

答案：D

79.在允許行車速度為120~160km/h的鋼梁上，當(dāng)一孔梁上的橋枕,失效率達(dá)25%

及以上應(yīng)進(jìn)行0。

A、抽換

B、更換全部失效枕

C、更換部分失效枕

D、整孔更換

答案：D

80.環(huán)氧樹脂砂漿是一種快硬高強(qiáng)材料,當(dāng)環(huán)境溫度為+20℃時(shí),6h抗壓強(qiáng)度可達(dá)

35MPa,其早期強(qiáng)度隨溫度的升高而(),而且不需要特定的養(yǎng)護(hù)條件。

A、增加

B、減少

C、不變

D、不一定

答案：A

81.線路允許速度大于120km/h的橋梁，線路中心至避車臺(tái)內(nèi)惻的凈距不小于()。

Av3.25m

B、3.5m

C、4.25m

D、4.5m

答案：C

82.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,造成()死亡的為特別重大事

故。

A、30人及以上

B、20人及以上

C、15人及以上

D、10人及以上

答案：A

83.對(duì)有大量流冰的河流應(yīng)預(yù)先在橋梁()范圍內(nèi)開鑿多道縱橫冰溝;流冰特別嚴(yán)

重,大量流冰形成冰壩或冰橋擁下時(shí),在其到達(dá)橋址以前將其炸碎,以保證流冰順

利通過橋梁，確保安全。

A、上游不少于50m,下游不少于30m

B、上游不少于30m,下游不少于50m

C、上游不少于25m,下游不少于15m

D、上游不少于15m,下游不少于25m

答案：A

84.使用閃光對(duì)焊機(jī)焊接直徑：)及以下的鋼筋,可采用一般的連續(xù)閃光焊。

A、25mm

B、20mm

C、18mm

D、16mm

答案：A

85.對(duì)于噴射或拋射除銹過的鋼材表面，有()除銹等級(jí)。

A、2個(gè)

B、3個(gè)

C、4個(gè)

D、5個(gè)

答案：C

86.計(jì)算機(jī)操作中粘貼的快捷鍵為()。

A、Ctrl+K

B、Ctrl+V

C、Ctrl+X

D、Ctrl+C

答案:B

87.排洪涵洞的最小孔徑不應(yīng)小于()，且全長(zhǎng)不超過25m。

A、0.75m

B、1.0m

C、1.25m

D、1.5m

答案：C

88.產(chǎn)生流掛的原因是0。

A、油漆過稀

B、噴涂過厚

C、干度太慢

D、以上都是

答案：D

89.電氣化鐵路區(qū)段距牽引供電設(shè)備()不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。

A、2m

B、3m

C\4m

D、5m

答案：A

90.橋梁上部結(jié)構(gòu)包括()、橋跨結(jié)構(gòu)、支座。

A、橋面

B、墩臺(tái)

C、橋臺(tái)

D、基礎(chǔ)

答案：A

91.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,鋼梁一端支撐墊石頂面高差應(yīng)小于鋼

梁寬的()

A、1/900

B、1/1000

C、1/1500

D、1/2000

答案：C

92.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,通常以曲柄為()，并作勻速圓周轉(zhuǎn)動(dòng)。

A、主動(dòng)件

B、從動(dòng)件

C、固定件

D、運(yùn)動(dòng)副

答案：A

93.《中華人民共和國(guó)鐵路法》自()起施行。

A、1991年1月1日

B、1991年3月1

Cv1991年5月1日

Dx1991年10月1日

答案：C

94.跨河橋長(zhǎng)500m以上的鐵路橋梁,禁止在鐵路橋梁跨越處河道上游0、下游()

范圍內(nèi)采砂。

Ax300mx1000m

B、500mx1000m

C、500mx2000m

D、500m、3000m

答案：D

95.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,木橋枕鋪設(shè)時(shí),橫梁兩側(cè)木橋枕間凈

距在300mm以上,且木橋枕頂面高出橫梁頂面()以上時(shí),應(yīng)在橫梁上墊短枕承托。

A、20mm

B、30mm

C、40mm

D、50mm

答案：D

96.防水層鋪貼完成()后，可澆筑保護(hù)層。

Av24h

B、60min

C、4h

D、12h

答案：A

97.鐵路軍事運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有0。

A、時(shí)限性強(qiáng)

B、特殊要求多

C、保密要求局、涉及面廣

D、以上都是

答案：D

98.兩連架都為()的機(jī)構(gòu)的稱為雙搖桿機(jī)構(gòu)。

A、曲柄

B、連桿

C、搖桿

D、固定件

答案：C

99.水泥砂漿必須有適度的和易性和流動(dòng)性,稠度一般為()。

Ax5~8cm

B、4~7cm

C、10^20cm

D、10cm以上

答案：B

100.鋼梁防爬角鋼的長(zhǎng)肢與木橋枕應(yīng)用直徑()螺栓串聯(lián)牢固，此處木橋枕可不安

裝鉤螺栓。

Ax18~20mm

B、20~22mm

C、22~24mm

D、24~26mm

答案：B

101.使用中的乙快瓶與明火的距離不小于()。

A、5m

B、10m

C、8m

D\15m

答案：B

102.螺旋千斤頂螺紋磨損超過。時(shí),嚴(yán)禁使用。

A、5%

B、10%

C、15%

D、20%

答案：D

103.禁止在電氣化鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各()的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄

浮物體。

A、200m

B、300m

C\500m

D、1000m

答案：C

104.《技規(guī)》規(guī)定,橋上和隧道內(nèi)有昨軌道應(yīng)滿足大型養(yǎng)路機(jī)械清篩作業(yè)的要求，

其()應(yīng)根據(jù)規(guī)劃考慮發(fā)展的需要。

A\限界

B、人行道

C、避車洞

D、避車臺(tái)

答案：A

105.混凝土的抗?jié)B等級(jí),嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)低于0。

A、P5

B、P6

C、P8

D、P10

答案：D

106.干砌片石施工時(shí),片石中部厚度應(yīng)不小于()。

A、10cm

B、15cm

C、20cm

D\25cm

答案：B

107.氣焊通常以其所用()的不同分為氧快焰焊接和氫氧焰焊接。

A、熔劑

B、焊條材料

C、焊絲

D、氣體

答案：D

108.鋼橋明橋面上護(hù)木采用I式聯(lián)結(jié)時(shí),護(hù)木內(nèi)側(cè)與基本軌頭部外側(cè)的距離為()o

A、200~500mm

B、220~500mm

C、300~500mm

D\330~500mm

答案:B

109.橋隧建筑物保養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,護(hù)軌墊板設(shè)置符合規(guī)定，厚度大于()處所不

得超過15%。

A、15mm

B、20mm

C、25mm

D、30mm

答案:D

110.電功是指。做的功。

A、電阻

B、電壓

C、用電器

D、電流

答案：D

111.定期檢查工作由()根據(jù)集團(tuán)公司的要求組織進(jìn)行。

A、工務(wù)段

B、橋隧技術(shù)科

C、橋隧車間

D、橋隧工區(qū)

答案：A

112.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，客運(yùn)列車耽誤本列()及以

上,為一般A類事故。

A、1h

B、2h

C、3h

D、4h

答案：D

113.電焊弧光中()是主要造成人體眼睛白內(nèi)障的光線。

A、紫外線

B、可見光

C、激光

D、紅外線

答案：D

114.在有昨橋上鋪設(shè)護(hù)軌時(shí)，護(hù)軌與基本軌頭部間凈距允許誤差為()。

Ax±5mm

B、i10mm

C、+5、-10mm

D\+10、-5mm

答案：D

115.涵渠上下游及洞內(nèi)應(yīng)定期進(jìn)行0,保證排水暢通。

A、除草

B、檢查

C、清淤

D、疏通

答案：C

116.分段漿砌片石,每段砌筑高度不得大于0,石塊間咬合緊密,砂漿飽滿。

Ax80cm

B、100cm

C、120cm

D、140cm

答案：C

117.隧道襯砌邊墻采用混凝土?xí)r,強(qiáng)度不低于()。

A、C25

B、C30

C、035

D、C40

答案：A

118.隧道無(wú)仰拱地段應(yīng)設(shè)混凝土鋪底,其厚度不小于0,并設(shè)置鋼筋,且混凝土保

護(hù)層厚度不小于30mmo

A\25cm

B、30cm

C\35cm

D、40cm

答案：A

119.更換人行道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求欄桿平直,聯(lián)接牢固,無(wú)扭曲,10m弦矢度小于0。

A、15mm

B、20mm

C\30mm

D\50mm

答案：B

120.《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》中所稱的道路不包括0。

A、高速公路

B、城市街道

C、鐵路

D、公共停車場(chǎng)

答案：C

121.當(dāng)木材的含水率為18%時(shí),木材為()。

A、潮濕木材

B、半干木材

C、干燥木材

D、微干木材

答案：B

122.信號(hào)標(biāo)志是對(duì)()起指示作用的標(biāo)志。

A、機(jī)車司機(jī)

B、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員

C、巡道工

D、行人

答案:A

123.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,修理及安裝各種螺栓作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

規(guī)定:各種螺栓螺桿頂部不高出基本軌()，且無(wú)不滿帽現(xiàn)象。

A、5mm

B、10mm

C、15mm

D、20mm

答案:D

124.箱形橋或框構(gòu)橋是指橋跨為()剛性結(jié)構(gòu)的橋。

A、開放

B、閉合

C、聯(lián)結(jié)

D、拼裝

答案：B

125.當(dāng)條件適宜時(shí)，長(zhǎng)度0及以上隧道應(yīng)采用無(wú)昨道床。

A、1000m

B、1200m

Cx1500m

D、2000m

答案：A

126.電力和液力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)的傳動(dòng)裝置都采用()。

A、液力傳動(dòng)油

B、齒輪油

C、車軸油

D、氣缸油

答案：B

127.既有線橋梁平板橡膠支座應(yīng)重點(diǎn)檢查有無(wú)()等情況，限位裝置是否可靠。

A、裂紋、不均勻外靦、鋼板外露

B、剪切變形超限

C、位置串動(dòng)

D、以上三項(xiàng)

答案：D

128.墩臺(tái)樁基礎(chǔ)的承臺(tái)底面在水中時(shí),應(yīng)位于最低冰層底面以下不小于()。

A、0.2m

B\0.25m

C、0.3m

D\0.35m

答案：B

129.在電氣化鐵路上,電力機(jī)車是利用()作為牽引電流回路的。

A、鋼軌

B、接觸網(wǎng)

C、大地

D鋼梁

答案：A

130.墩臺(tái)樁基礎(chǔ)承臺(tái)座板底面在水中時(shí),應(yīng)位于最低冰層底面以下不小于()o

A0.2m

B、0.25m

C、0.3m

D、0.35m

答案：B

131.在鋪設(shè)無(wú)縫線路的橋梁上進(jìn)行起梁、移梁、整治支座作業(yè)時(shí),在實(shí)際鎖定軌

溫加減0以內(nèi)進(jìn)行作業(yè)。

A、5℃

B、10℃

C、15℃

D、20℃

答案：A

132.橋梁上進(jìn)行防水層施工作業(yè)應(yīng)掌握風(fēng)力預(yù)報(bào),以下正確的是()。

A、在風(fēng)力達(dá)到4級(jí)時(shí),不宜進(jìn)行防水層作業(yè)

B、在風(fēng)力達(dá)到5級(jí)時(shí),不宜進(jìn)行防水層作業(yè)

C、在風(fēng)力達(dá)到6級(jí)時(shí),不宜進(jìn)行防水層作業(yè)

D、在風(fēng)力達(dá)到7級(jí)時(shí),不宜進(jìn)行防水層作業(yè)

答案：A

133.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，多人同時(shí)在坡面上開挖作業(yè)時(shí),應(yīng)大致在同

一高度自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。開挖人相互間距不應(yīng)小于()。

A、1m

B、2m

C\1.5m

Dx2.5m

答案：B

134.受壓容器水壓試驗(yàn)壓力不得低于最高工作壓力的0。

A、1.2倍

B、1.3倍

C、1.4倍

D、1.5倍

答案：D

135.一旦誤入接觸網(wǎng)斷線的危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),為避免跨步電壓應(yīng)()跳離危險(xiǎn)區(qū)。

A\大步跨越

B、單足或并雙足

C、跑步

D、正常步行

答案：B

136.明橋面鋼軌保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定防磨墊板三層或厚度大于15rmi者不超過()。

A、5%

B、10%

C、15%

D、20%

答案:B

137.隧道仰坡腳至洞門端墻頂帽背的水平距離應(yīng)不少于()o

A、1.5m

B、2.0m

Cx2.5m

D、3.0m

答案：A

138.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定,故障、自然災(zāi)害處置后，由0確定放行列車

條件。

A、段領(lǐng)導(dǎo)

B、車間主任

C、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人

D、路局調(diào)度

答案：C

139.隧道長(zhǎng)()及以下為短隧道。

A、500m

B、400m

Cx300m

D、200m

答案：A

140.行車速度大于120km/h的線路軌距變化率不得大于()。

A、1%。

B、2%。

C、3%。

D、4%。

答案：A

141.簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁、懸臂梁、斜拉橋、懸索橋和雙錢拱的跨度為各孔兩端()

中心之間距離。

A、墩臺(tái)

B、橋面

C、梁端

D、支座

答案：D

142.混凝土的抗?jié)B性主要取決于混凝土的密實(shí)程度和()。

A、混凝土的強(qiáng)度

B、所用的水泥品種

C、混凝土的孔隙構(gòu)造

D、所用的粗細(xì)骨料質(zhì)量

答案：C

143.配氣機(jī)構(gòu)按照內(nèi)燃機(jī)的()，定時(shí)打開或關(guān)閉進(jìn)氣門或排氣門,使空氣或可燃

混合氣體進(jìn)入氣缸或從氣缸中排除廢氣。

A、活塞往復(fù)數(shù)次

B、工作順序

C、沖程數(shù)

D、結(jié)構(gòu)

答案：B

144.鋼桁梁、箱形鋼梁、剛構(gòu)、系桿拱橋、斜拉橋和跨度大于()的拱橋都應(yīng)備有

準(zhǔn)確的縱斷面和平面圖。

Av32m

B、28m

C、24m

D、20m

答案：D

145.盆式橡膠支座應(yīng)重點(diǎn)檢查有無(wú)()、脫焊、銹蝕、聚四氟乙烯板磨損、位移轉(zhuǎn)

角超限等情況。

A、鋼件裂紋

B、上下板座破損

C、水平錯(cuò)位

D、以上三項(xiàng)

答案：A

146.塊石是指僅稍加修整,厚度不小于()cm,長(zhǎng)度及寬度不小于厚度的石塊。

A、15

B、20

C、25

D、30

答案:B

147.漿砌片石,可不按石料厚度分層，但需每層約()高為一段找平一次。

A、100cm

B、80cm

C、120cm

D、150cm

答案：A

148.盆式橡膠支座可用于跨度。的混凝土梁橋及較大跨度的連續(xù)梁。

A、L>8m

B、L>10m

C、L>16m

D、L>20m

答案：D

149.停車手信號(hào),晝間——展開的()信號(hào)旗。

A、紅色

B、藍(lán)色

C、黃色

D、白色

答案：A

150.關(guān)于防止觸電傷害，以下正確的是()。

A、維修電器設(shè)備，必須持證操作，按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品

B、高壓線下作業(yè)必須按規(guī)定進(jìn)行

C、電力設(shè)備作業(yè)必須按規(guī)定執(zhí)行工作票和監(jiān)護(hù)制度，掛“禁止合閘有人作業(yè)”牌

D、以上都是

答案：D

151.關(guān)于涂料調(diào)配,不正確的是00

A、調(diào)配前「2天將涂料整桶倒置

B、要充分?jǐn)嚢?/p>

C、調(diào)配好的涂料在橋上施工時(shí)必須加稀釋劑

D、；余料要盡量現(xiàn)調(diào)現(xiàn)用

答案：C

152,橋涵結(jié)構(gòu)所能承受的活載應(yīng)滿足()

A、K<1

B、KW1

C、K>1

D、K21

答案：D

153.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,整修更換支座,支座搗墊砂漿與座板

間縫隙小于()，深度小于30mm。

Ax1mm

B、2mm

C\3mm

D、4mm

答案：A

154.普通線路地段簡(jiǎn)支梁跨度0時(shí),分開式扣件可采用全部扣緊軌底或扣緊與不

扣緊軌底相間隔的方式。

Ax30mWL<50m

B、40mWL<60m

C、40mWL〈80m

D、30mVL<70m

答案：C

155.鋼梁涂裝時(shí),一般噴涂防銹底漆()。

A、一度

B、二度

C、三度

D、四度

答案：B

156.改建道昨橋面橋梁擋昨墻內(nèi)側(cè)至線路中心最小距離不得小于0。

A、1.2m

B、2.2m

Cx3.2m

D、4.2m

答案：B

157.使用中的鋼絲繩應(yīng)每0涂油一次。

A、6個(gè)月

B、8個(gè)月

C、10個(gè)月

D、12個(gè)月

答案：A

158.用計(jì)算機(jī)進(jìn)行財(cái)務(wù)管理,這屬于計(jì)算機(jī)在0領(lǐng)域的應(yīng)用。

A、自動(dòng)控制

B、人工智能

C、數(shù)值計(jì)算

D、辦公自動(dòng)化

答案：D

159.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,線路中心至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距,

區(qū)間內(nèi)直線上的道昨橋面特大橋?yàn)?)。

Ax3.50m

B、3.25m

C、3.00m

D、2.45m

答案：C

160.進(jìn)行橋隧、線路作業(yè)或裝卸車時(shí)，人員、工具及所攜帶物件距離牽引供電設(shè)

備帶電部分不得少于()。

Ax1m

B、2m

C、3m

D\4m

答案：B

161.橋隧維修費(fèi)用和人員應(yīng)按管轄設(shè)備的橋隧0核定。

A、換算長(zhǎng)度

B、實(shí)際長(zhǎng)度

C、延展長(zhǎng)度

D、總長(zhǎng)度

答案：A

162.圓柱面鋼支座應(yīng)重點(diǎn)檢查0。

A、聚四氟乙烯板有無(wú)串出、是否變形

B、固定、限位螺栓是否松動(dòng)

C、支座與梁身、支承墊石是否密貼

D、以上三項(xiàng)

答案：D

163.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,換填地基加固基礎(chǔ),換填地基底部和

頂部高程偏差為()。

A、±20mm

B、±30mm

C、±40mm

D、±50mm

答案：D

164.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,橋隧建筑物灌注樁基礎(chǔ),澆筑水下混

凝土前應(yīng)清底,摩擦樁樁底沉渣允許厚度不應(yīng)大于0。

A、100mm

B、150mm

C\200mm

Dx300mm

答案：D

165.為保證人身安全,水溫在16°C~25°C時(shí),下水連續(xù)作業(yè)時(shí)間不超過()。

A、4h

B、3h

C、2h

D、1h

答案：C

166.土質(zhì)隧道及松散破碎巖層不宜采用()防止拱頂滲漏。

A、外貼防水層

B、鉆孔排水

C、環(huán)氧樹脂砂漿抹面

D、壓漿

答案：B

167,兩個(gè)100Q的電阻并聯(lián),則總電阻為0。

A、50Q

B、100Q

C、1500

D、200Q

答案：A

168.基本建筑限界高度為0。

Ax5500mm

B、6200mm

C、6550mm

D、7220mm

答案:A

169.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定，垮工梁更換時(shí),架梁的中心線與設(shè)計(jì)

位置偏差不大于()。

A、5mm

B、10mm

C、15mm

D、20mm

答案:D

170.在鐵路線路下通行機(jī)動(dòng)車輛的立交橋涵,其橋涵下凈空高度不足()時(shí),應(yīng)按

相關(guān)規(guī)定設(shè)置限高防護(hù)架。

A、3m

B、4m

C、5m

D、6m

答案：C

171.涵洞實(shí)際入口處如洪水位高于或等于0涵洞高或有嚴(yán)重泥石流影響排洪者

即為孔徑不足,應(yīng)有計(jì)劃地進(jìn)行擴(kuò)孔或改建。

A、1.0倍

B、1.2倍

C、1.4倍

D、1.6倍

答案：B

172.高強(qiáng)度螺栓檢查時(shí)如發(fā)現(xiàn)桿件滑移,導(dǎo)致拱度、撓度變化,即表明連接處高強(qiáng)

度螺栓大部分0。

A、欠擰

B、超擰

C、超擰或欠擰

D、正常

答案：A

173,鑄鋼支座的主要病害有()。

A、支座不平

B、翻漿

C、變形損壞

D、以上都是

答案：D

174.相鄰鋼梁間及梁端與橋臺(tái)擋昨墻間的凈距大于0,采取增加懸臂或在兩孔梁

間增加連接梁等處理。

A、100mm

B、200mm

C\300mm

D、500mm

答案：C

175.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，安全繩左右移動(dòng)距離不得大于0。

A、2m

B、3m

Cx4m

Dx5m

答案：D

176.由兩根圓木或鋼管做成的扒桿叫()。

A、人字扒桿

B、搖臂扒桿

C、獨(dú)腳扒桿

D、雙腳扒桿

答案：A

177.干硬性砂漿的坍落度一般為()。

Ax0^1Omm

B、5~10mm

C、5^15mm

D、1015mm

答案：A

178.國(guó)際單位制的基本單位中，電流的法定計(jì)量單位是()。

A、KA

B、mA

C、uA

D、A

答案:D

179.作業(yè)前,施工作業(yè)負(fù)責(zé)人和極具使用人員應(yīng)對(duì)機(jī)具進(jìn)行()。

A、維修

B、保養(yǎng)

C、檢查

D、試驗(yàn)

答案：C

180.以下橋墩中()是按截面形式分類的。

A、柔性橋墩

B、鋼筋混凝土橋墩

C、輕型墩臺(tái)

D、尖端形橋墩

答案：D

181.隧道長(zhǎng)()以上為特長(zhǎng)隧道。

A、9000m

B、10000m

Cx8000m

D、7000m

答案：B

182.鐵路營(yíng)業(yè)線施工等級(jí)分為()。

A、二級(jí)

B、三級(jí)

C、四級(jí)

D、五級(jí)

答案：B

183.鋼梁涂裝后,漆膜應(yīng)無(wú)剝落裂紋,面層涂料的附著力不小于()。

A、1MPa

B、2MPa

C、3MPa

D、4MPa

答案：C

184.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,致使停車信號(hào)顯示距離不足()，注意或

減速信號(hào)顯示距離不足400m,調(diào)車信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足200m時(shí),應(yīng)使

用夜間信號(hào)。

A、1000m

B、800m

C、500m

D、200m

答案：A

185.全長(zhǎng)在()以上的鋼橋,分兩個(gè)巡回區(qū),實(shí)行晝夜巡守。

Ax1000m

B、1500m

C、2000m

D、3000m

答案：A

186.桁梁主梁壓力桿件彎曲矢度容許限值小于桿件自由長(zhǎng)度的()。

A、1/700

B、1/800

C、1/900

D、1/1000

答案：D

187.按鐵路測(cè)量技術(shù)規(guī)則規(guī)定用J6級(jí)經(jīng)緯儀測(cè)回法測(cè)水平角，兩個(gè)半測(cè)回之角

差不超過()。

A、±25〃

B、士40〃

C、±20〃

D、±30〃

答案：D

188.普通鋼筋混凝土使用的水泥的等級(jí)不得低于()。

A、32.5R

B、42.5R

C、52.5R

D、62.5R

答案：A

189.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,線路中心至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距,

區(qū)間內(nèi)直線上的小橋?yàn)?)。

A、3.50m

B、3.25m

Cx3.00m

D、2.45m

答案：D

190.《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定,用人單位解除勞動(dòng)合同,工會(huì)認(rèn)為不適當(dāng)?shù)?

有權(quán)()。

A、提出意見

B、要求重新處理

C、予以糾正

D、撤銷解除意見

答案：A

191.()應(yīng)根據(jù)歷年降雨、洪水規(guī)律和當(dāng)年的氣候趨勢(shì)預(yù)測(cè),發(fā)布防洪命令,制定防

洪預(yù)案。

A、鐵路局集團(tuán)公司

B、鐵路總公司

C、站段

D、主管處室

答案：A

192.鋼筋混凝土中的鋼筋主要承受()。

A、拉力

B、壓力

C、剪力

D、應(yīng)力

答案：A

193.鋼結(jié)構(gòu)表面用噴槍噴涂時(shí),噴槍應(yīng)與鋼表面保持垂直,距離適中，以()為宜。

A、1015cm

B、15~20cm

Cv15230cm

D、20~30cm

答案：C

194.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,在鋼梁明橋面上鋪設(shè)護(hù)軌時(shí),護(hù)軌與

基本軌頭部間凈距允許誤差為()。

Ax±5mm

B、±10mm

C\+5mm、-10mm

D、+10mmv-5mm

答案：B

195.全長(zhǎng)在()及以下的隧道，一般不設(shè)巡守。

A、1000m

B、1500m

C、2000m

D、3000m

答案:D

196.電焊機(jī)要正確安裝接地線,其入土深度應(yīng)在凍結(jié)線以下,地線電阻不應(yīng)大于

0

A、2Q

B、3Q

C、4Q

D、5Q

答案:C

197.在中一活載靜力作用下，行車速度v^160km/h客貨共線橋梁的連續(xù)鋼桁梁

中跨的豎向撓度限值為()。

A、L/700

B、L/750

C、L/800

D、L/900

答案：B

198.汛前,工務(wù)部門應(yīng)對(duì)營(yíng)業(yè)線路基、橋隧及防護(hù)和排水設(shè)備等鐵路防洪基礎(chǔ)設(shè)

施及()進(jìn)行檢查,評(píng)定合理確定防洪風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

A、周邊環(huán)境

B、防護(hù)設(shè)備

C、道床

D、鋼軌

答案：A

199.()應(yīng)設(shè)鋼筋混凝土套箍后壓漿。

A、壇工裂紋寬大于0.3M

B、裂紋寬大于0.15mm,深入壇工內(nèi)部，但已穩(wěn)定

C、墩臺(tái)有斷裂貫通的裂縫

D、垮工裂紋寬大于0.15mm小于0.3mm

答案：C

200.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,更換護(hù)軌后，護(hù)軌底部懸空大于5ml

處所不得超過0。

A、5%

B、6%

C、7%

D、8%

答案：D

201.距離接觸網(wǎng)支柱及帶電部分5m以內(nèi)的鋼管腳手架，鋼梁欄桿等金屬結(jié)構(gòu)上，

均需裝設(shè)()。

A、連接線

B、接地線

C、回流線

D、觸電保護(hù)器

答案：B

202.有昨混凝土橋面道昨槽內(nèi)防水層保護(hù)層厚度不應(yīng)小于0。

A、30mm

B、40mm

C\50mm

D、60mm

答案：D

203.普通線路地段簡(jiǎn)支梁跨度0時(shí),分開式扣件采用全部扣緊軌底方式，螺栓扭

矩為50~70N-mo

A、L<30m

B、L<40m

C、L<50m

D、L<60m

答案：B

204.國(guó)際單位制中，質(zhì)量的法定計(jì)量單位是()。

A、t

B、kg

C、g

D、N

答案：B

205.木材含水率的計(jì)算公式為()。

A、(原材重-干材重)/干材重

B、(干材重-原材重)/原材重

C、(干材重-原材重)干材重

D、(原材重-干材重)/原材重

答案：A

206.對(duì)技術(shù)復(fù)雜、修復(fù)困難或重要的特大橋、大橋,應(yīng)能安全通過()校驗(yàn)頻率的

洪水。

A、1/100

B、1/150

C、1/200

D、1/300

答案：D

207.高強(qiáng)度螺栓更換,對(duì)于大型節(jié)點(diǎn)，同時(shí)更換的數(shù)量不得超過該節(jié)點(diǎn)螺栓總數(shù)

的0。

A、10%

B、15%

C、20%

D、25%

答案：A

208.運(yùn)營(yíng)中的行洪橋涵孔徑應(yīng)能正常通過()頻率的檢定洪水。

A、1/100

B、1/150

C、1/200

D、1/300

答案：A

209.鋼材表面除銹等級(jí)以代表所采用的除銹方法的字母“Sa”、“St”或“Fl”

表示。其中“St”表示0除銹。

A、噴射

B、拋射

C、手工或動(dòng)力工具

D、噴射或拋射

答案：C

210.三臺(tái)經(jīng)緯儀其型號(hào)分別為:DJ1、J2-2、DJ6E,其中。精度最高。

A、DJ1

B、J2-2

C、DJ6E

D、精度一樣

答案：A

211.在勞動(dòng)法中勞動(dòng)者與所在單位之間的關(guān)系是()。

A、經(jīng)濟(jì)關(guān)系

B、社會(huì)勞動(dòng)關(guān)系

C、人事關(guān)系

D、政治關(guān)系

答案：B

212.橋上鋼軌的上拱度檢查采用目視法時(shí),以檢查上拱度是否()。

A、水平

B、圓順

C、直通

D、變形

答案：B

213.運(yùn)營(yíng)中橋梁各部分及其附屬設(shè)備,均不得侵入()限界。

A、鋼梁建筑

B、基本建筑

C、站臺(tái)建筑

D、機(jī)車車輛

答案：B

214.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，()由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門

組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

A、重大事故

B、特別重大事故

C、較大事故

D、一般事故

答案：A

215.客運(yùn)專線橋梁多采用0。

A、盆式橡膠支座

B、圓柱面鋼支座

C、雙曲面鋼支座

D、鑄鋼輻軸支座

答案：A

216.普速鐵路更換或撥正鋼梁、混凝土梁施工作業(yè)封鎖施工,施工作業(yè)期間,封鎖

開通后限速()至下次天窗前。

A、45km/h

B、60km/h

C、80km/h

D、120km/h

答案：A

217.新橋枕上螺紋道釘,應(yīng)先鉆釘孔,鉆深應(yīng)為()。

A\80mm

B、110mm

C、150mm

D、200mm

答案：B

218.行車速度大于0的線路,不宜采用明橋面鋼橋,否則應(yīng)采取補(bǔ)強(qiáng)和加固措施。

Ax60km/h

B、120km/h

C、160km/h

D、200km/h

答案：C

219.噴砂清理鋼料表面時(shí)，噴嘴與鋼料表面距離以150~250mm、噴射角()為宜,移

動(dòng)速度均勻，恰好除去銹蝕和氧化皮而不傷鋼料。

A、45~80。

B、45~90。

C、70~90°

D、70~110。

答案：A

220.鐵路職工離開了()，就無(wú)法實(shí)現(xiàn)其職業(yè)活動(dòng)的目的。

A、公路設(shè)施

B、鐵路設(shè)施

C、航空設(shè)施

D、航海設(shè)施

答案：B

221.在電氣化鐵路上撥道作業(yè)時(shí),線路中心位移不得超過()。

A、25mm

B、30mm

C、35mm

D、25mm

答案：B

222.垮工梁、拱及墩臺(tái)混凝土保護(hù)層中性化大于0時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。

Ax15cm

B、20cm

C、25cm

D、30cm

答案:C

223.設(shè)有單側(cè)人行道的橋梁,應(yīng)沿橋梁全長(zhǎng)每隔()左右在人行道欄桿外側(cè)設(shè)一個(gè)

避車臺(tái)。

Ax15m

B、20m

C\30m

D、50m

答案:C

224.吊鉤試驗(yàn)應(yīng)用比容許載重大0的重量試吊。

A、10%

B、15%

C、20%

D、25%

答案：D

225.手搖扳用于彎曲()以下的鋼筋。

A、＜p6.5mm

B、08mm

C、(p12mm

D、014mm

答案：C

226.()是機(jī)械中應(yīng)用最廣泛的一種機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

A、鏈傳動(dòng)

B、齒輪傳動(dòng)

C、螺旋傳動(dòng)

D、蝸桿傳動(dòng)

答案：B

227.和易性是指混凝土拌合物的流動(dòng)性、()。

A、粘聚性

B、耐久性

C、抗蝕性

D、抗?jié)B性

答案：A

228.明橋面橫梁上墊短枕承托,短枕與護(hù)軌應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固,并與基本軌底留出()空

隙。

Ax2~5mm

B、3~5mm

C\510mm

D、512mm

答案：C

229.在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施，取土、挖砂、挖溝、

采空作業(yè)或者堆放、懸掛物品,應(yīng)當(dāng)征得()同意并簽訂安全協(xié)議。

A、當(dāng)?shù)卣?/p>

B、司法部門

C、鐵路運(yùn)輸企業(yè)

D、施工單位

答案：C

230.手工涂刷鋼梁油漆的順序是()。

A、自上而下、自左至右

B、自下而上、自右至左

C、自下而上、自左至右

D、自上而下、自右至左

答案：A

231.路肩標(biāo)高受洪水或潮水位控制時(shí),其路肩標(biāo)高不低于設(shè)計(jì)洪水位加波浪侵襲

加壅水高再加()。

Ax0.5m

B、0.6m

C、0.7m

D、0.8m

答案:A

232.易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品應(yīng)分庫(kù)存放，相互間距不得小于()。

A、10m

B、15m

Cx20m

D、30m

答案：D

233.在水泥凝結(jié)硬化過程中,放出大量的熱，叫做水化熱,放熱過程延續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間,

但大部熱量是在早期,特別是在最初()釋放出。

A、1d

B、2d

C、3d

D、4d

答案：C

234.運(yùn)營(yíng)橋梁道昨橋面枕底高出擋昨墻頂不應(yīng)小于0。

A、0.01m

B、0.02m

Cx0.03m

D、0.04m

答案：B

235.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,鋼筋混凝土管涵脫節(jié),無(wú)法用填塞砂

漿等一般方法處理時(shí),且管節(jié)尚完好時(shí),可用()整正。

A、對(duì)頂法

B、單頂法

C、拉管法

D、抬高法

答案：C

236.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,線路中心至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距,

區(qū)間內(nèi)在3000m2R2600m曲線上的道昨橋面特大橋?yàn)?)。

A、3.50m

B、3.25m

Cx3.00m

D、2.45m

答案：B

237.職業(yè)道德的基本職能是0。

A、約束職能

B、調(diào)解職能

C、服務(wù)職能

D、促進(jìn)職能

答案：B

238.嚴(yán)寒及寒冷地區(qū)的任何砌體所用砂漿強(qiáng)度不得低于()。

A、M10

B、M15

C、M20

D、M25

答案：C

239.軟鋼鋼筋的受拉強(qiáng)度以()為準(zhǔn)。

A、抗拉極限

B、抗壓極限

C、屈服極限

D、極限強(qiáng)度

答案：C

240.手工涂刷時(shí)漆刷的蘸漆深度以刷毛長(zhǎng)度的0為宜。

A、1/31/4

B、1/3~2/3

C、1/31/2

D、1/2~2/3

答案：B

241.電弧焊I級(jí)鋼筋與鋼板間進(jìn)行搭接焊時(shí),搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于等于被焊鋼筋直徑

的()。

A、2倍

B、3倍

C、4倍

D、5倍

答案：C

242.砂漿抹面要求水泥砂漿拌和要均勻,強(qiáng)度等級(jí)不低于0。

A、M5

B、M10

C、M15

D、M20

答案：B

243.橋梁、隧道應(yīng)按規(guī)定設(shè)置0。

A、人行道

B、人行過道

C、維修通道

D、檢查通道

答案：C

244.在“同一截面”內(nèi),鋼筋閃光對(duì)焊的接頭,在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)中，不得超過0o

A、25%

B、30%

C、45%

D、50%

答案：D

245.橋涵承受的()屬于附加力。

A、船只或排筏撞擊力

B、地震力

C、施工荷載

D、風(fēng)力

答案：D

246.橋隧建筑物保養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,橋枕頂面2mm及以上裂繾漏灌不超過0。

A、5%

B、10%

C、15%

D、20%

答案:C

247.通過電氣化鐵路平交道口的機(jī)動(dòng)車輛及運(yùn)輸工具，所裝載的貨物高度(從地

面算起)不得超過()或觸及道口限界門的吊標(biāo)(吊鏈、橫板)。

A、4.5m

B、5.0m

C\6.0m

Dv7.5m

答案：A

248.《技規(guī)》規(guī)定,一切建(構(gòu))筑物、設(shè)備，均不得侵入()限界。與機(jī)車車輛有直

接互相作用的設(shè)備,在使用中不得超過規(guī)定的侵入范圍。

A、橋隧建筑

B、鐵路建筑

C、基本建筑

D、機(jī)車車輛

答案：B

249.開挖建筑物基坑時(shí),挖出的土石方和施工材料堆放位置應(yīng)距坑邊不小于1m,

高度不超過()m。

Ax0.5m

B、1m

Cx1.5m

D、2m

答案：C

250.涂裝酚醛紅丹、醇酸紅丹底漆時(shí),鋼表面清理應(yīng)達(dá)到()級(jí)。

A、Sa2.0

B、Sa2.5

C\Sa3.0

D、St3.0

答案：B

251.跨度在40m及以上的鋼梁由工務(wù)段負(fù)責(zé)至少每()測(cè)量撓度和拱度一次(固定

測(cè)點(diǎn)位置)。

A、半年

B、一年

C、兩年

D、三年

答案：D

252.《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,客運(yùn)列車脫軌。輛,為一般

A類事故。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

253.下列設(shè)備中，()都是輸入設(shè)備。

A、鍵盤，打印機(jī),顯示器

B、掃描儀，鼠標(biāo)，光筆

C、繪圖儀,打印機(jī),鍵盤

D、鍵盤，鼠標(biāo)，繪圖儀

答案：B

254,橋隧建筑物保養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，護(hù)軌道釘或扣件齊全,浮離()及以上不超過

15%,并不得連五出現(xiàn)。

A\2mm

B、3mm

C\4mm

D、5mm

答案：A

255.橋涵上下游()范圍內(nèi)河床的小量清理，隧道內(nèi)結(jié)冰和洞口危石處理屬于綜合

維修工作范圍。

A、10m

B、20m

Cv30m

D、40m

答案：C

256.洞口緩沖結(jié)構(gòu)斷面有效面積應(yīng)為隧道內(nèi)軌頂面以上凈空面積的()。

A、1.21.3倍

B、1.3~1.4倍

C、倍

D、1.51.6倍

答案：C

257.防護(hù)設(shè)備及調(diào)節(jié)河流建筑物:包括橋涵0、護(hù)錐、護(hù)岸、護(hù)基、護(hù)底、導(dǎo)流

堤、丁壩、梨形堤等。

A限高防護(hù)架

B、跨線橋

C、支座

D、路基

答案：A

258.對(duì)易被漂浮物、泥石等堵塞的涵洞,應(yīng)在洞前設(shè)置柵欄或()并及時(shí)進(jìn)行清除。

A、沉淀池

B、擋墻

C、擋水壩

D、護(hù)底

答案:A

259.涂裝涂料涂層時(shí),鋼表面粗糙度為()Umo

A、Rz25~50|dm

B、Rz25~60|im

C、Rz25~70um

D、Rz25~100um

答案：D

260.各種電動(dòng)機(jī)應(yīng)安裝觸電保安器，除按規(guī)定日期檢查絕緣電阻外,每次使用前

也必須對(duì)()進(jìn)行檢查。

A、電源

B、絕緣

C、電阻

D、電壓

答案：B

261.愛崗敬業(yè)是職業(yè)道德的()，是社會(huì)主義職業(yè)道德所倡導(dǎo)的首要規(guī)范,是職業(yè)

道德建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。

A、基礎(chǔ)與核心

B、本質(zhì)和中心

C、前提和條件

D、責(zé)任和義務(wù)

答案：A

262.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,分片式混凝土梁橫向加固,新增聯(lián)結(jié)

板(隔板)中心偏離設(shè)計(jì)位置尺寸偏差為()。

A、W5mm

B、W10mm

C、5mm

D、W20mm

答案：B

263.鋼軌踏面是指。和鋼軌接觸的面。

A、腳

B、車輪

C、軌距尺

D、支距尺

答案：B

264.對(duì)淺基墩臺(tái)應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加固，但防護(hù)的標(biāo)高不得影響0規(guī)定的泄洪能力。

A、橋孔

B、河道

C、線路

D、護(hù)坡

答案：A

265.三面投影的基本規(guī)律可以概括“三等”關(guān)系，具體是指()。

A、長(zhǎng)對(duì)正、寬平齊、高相等

B、長(zhǎng)相等、寬平齊、高對(duì)正

C、長(zhǎng)相等、寬對(duì)正、高平齊

D、長(zhǎng)對(duì)正、高平齊、寬相等

答案：D

266.無(wú)伸縮縱梁的連續(xù)梁，當(dāng)連續(xù)梁兩端設(shè)有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器時(shí),若采用分段扣

緊方式，僅在設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)器的活動(dòng)端扣緊,螺栓扭矩為()。

A、30~50N.m

B、40~60N.m

C、50~70N.m

D、80~120N.m

答案：D

267.橋梁最先受地震力作用和受地震力作用最大的部分是().

A、地面附近

B、基礎(chǔ)部分

C、梁身部分

D、支座部分

答案:A

268.垢工梁拱修補(bǔ)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求勾縫平實(shí),凸凹不超過0,與垮工結(jié)合牢固,無(wú)斷

道。

A、±2mm

B、±3mm

C、±4mm

Dx±5mm

答案:B

269.力矩就是衡量力使物體產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其轉(zhuǎn)動(dòng)0的物理量。

A、力的大小

B、力的方向

C、力臂長(zhǎng)短

D、效果

答案：D

270.車站按照車站所擔(dān)負(fù)的任務(wù)量,以及它在國(guó)家政治、經(jīng)濟(jì)方面的地位來(lái)劃分,

車站可分()等級(jí)。

A、四個(gè)

B、五個(gè)

C、六個(gè)

D、七個(gè)

答案：C

271.干沙對(duì)于控制和撲滅地面()比較有效。

A、穩(wěn)定油火

B、浮流油火

C、燃?xì)饷骰?/p>

D、暗火

答案：B

272.以下關(guān)于防火作業(yè)的說法錯(cuò)誤的是()。

A、易燃和可燃材料的存放場(chǎng)地與作業(yè)場(chǎng)地,應(yīng)保持足夠防火間距并留出消防通道,

配設(shè)消防器材。

B、現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、加工場(chǎng)地及重要機(jī)械設(shè)備處應(yīng)配備相應(yīng)的消防

滅火器材。

C、消防設(shè)施應(yīng)有防雨、防凍措施，并定期進(jìn)行檢查。

D、易燃物與普通燈具的安全距離不宜小于200mm

答案：D

273.鋼絲繩應(yīng)按負(fù)荷選擇安全系數(shù),用于人力作業(yè)時(shí)為()。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

274.拱涵的拱圈一律采用()形。

A、拋物線

B、長(zhǎng)方

C、橢圓

D、圓弧

答案：D

275.在接觸網(wǎng)支柱等危險(xiǎn)設(shè)施、設(shè)備和區(qū)域,以及能攀登到客車等車輛上部的梯

子或支架處,必須規(guī)范涂刷或設(shè)置()、“切勿靠近”、“嚴(yán)禁攀登”等警示標(biāo)志，

警示標(biāo)志應(yīng)保持完整、清晰。

A、有電危險(xiǎn)

B、有毒危險(xiǎn)

C、禁止煙火

D、閑人莫入

答案：A

276.隧道洞內(nèi)不論晴天、雨天都滲水漏水,且雨時(shí)雨后無(wú)變化或變化不大,則水源

屬于()。

A、地表水

B、地下水

C、地表水和地下水

D、以上三項(xiàng)都是

答案：B

277,單線橋梁工區(qū)應(yīng)配備的作業(yè)標(biāo)數(shù)量為()。

Ax1個(gè)

B、2個(gè)

C、4個(gè)

D、6個(gè)

答案：C

278.《技規(guī)》規(guī)定,新建或改建直線橋梁，作業(yè)通道寬度應(yīng)不小于0。

A、2.45m

B、1.5m

C、3.25m

D\0.8m

答案：D

279.《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,夯實(shí)地基加固基礎(chǔ),頂面平整度允許

偏差為()。

A、20mm

B、30mm

C\40mm

D、50mm

答案：D

280.車站必須設(shè)在坡道上時(shí),其坡度不應(yīng)大于()。

A、1%。

B、2%。

C、3%0

D、4%。

答案：A

281.水泥中有較松的粒狀結(jié)塊但用手可以捏碎,表示水泥()。

A、正常

B、受潮輕微

C、受潮較重

D、受潮嚴(yán)重

答案：B

282.橋隧建筑物保養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，護(hù)木頂面寬()以上裂縫漏灌處所不得超過1

5%o

A、2mm

B、3mm

C\4mm

D、5mm

答案：A

283.對(duì)于鐵路運(yùn)輸來(lái)講，保證安全主要是指保證()安全,防止出現(xiàn)各種行車重大

事故,尤其是注意避免旅客列車重大事故的發(fā)生。

A、人身

B、客車

C、作業(yè)

D、行車

答案：D

284.隧道無(wú)仰拱地段應(yīng)設(shè)鋼筋混凝土底板,混凝土等級(jí)不低于C30,且混凝土保

護(hù)層厚度不小于()。

A、2cm

B、3cm

C\4cm

D、5cm

答案：B

285.對(duì)易被漂浮物、泥石等堵塞的涵洞，應(yīng)在洞前設(shè)置柵欄或()并及時(shí)進(jìn)行清除。

A、沉淀池

B、擋墻

C、擋水壩

D、護(hù)底

答案：A

286.泥石流的整治可以根據(jù)具體情況采用()、谷坊攔截或加大流速排泄等措施。

A、水土保持

B、清淤

C、防護(hù)壩

D、增大下游排水?dāng)嗝?/p>

答案：A

287.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，速度小于120km/h區(qū)段瞭望條件大于()

以上時(shí)，鋼軌探傷儀、軌道檢查儀作業(yè),鄰線來(lái)車可不下道。

Ax500m

B\800m

C、1400m

D、2000m

答案：D

288.安全網(wǎng)每平方米面積能承受荷載應(yīng)不小于()。

A、130kg

B、140kg

C、150kg

D、160kg

答案：D

289.大節(jié)點(diǎn)板的高強(qiáng)度螺栓的擰緊順序是()。

A、從板中央沿桿件向外

B、從板邊緣向板中央

c、從板邊緣三擰一向板中

D、任意

答案：A

290.普速鐵路路段設(shè)計(jì)行車速度為120km/h的I級(jí)鐵路,一般地段的最小曲線半

徑為()。

A、800m

B\900m

C、1000m

D、1200m

答案：D

291.鐘釘加熱時(shí),為使釘頭產(chǎn)生較大拉力及較好的金相組織,溫度應(yīng)達(dá)到()。

A、880"C~1050℃

B、1050℃~1150℃

C、1150℃"1250℃

D、1250℃"1300℃

答案：B

292.拱涵各部分如采用片石垮工,其水泥砂漿強(qiáng)度等級(jí)不得低于()。

A、M5

B、M10

C、M15

D、M20

答案：B

293.既有線160km/h雙線隧道隧道內(nèi)軌頂面以上凈空面積應(yīng)不小于0。

A、42m2

B、52m2

C、76m2

D、80m2

答案：C

294.水準(zhǔn)測(cè)量使用的儀器是水準(zhǔn)儀，使用的工具有水準(zhǔn)尺和()。

A、花桿

B、尺墊

C、塔尺

D、鋼卷尺

答案：C

295.在電氣化鐵路附近施工、沖洗車輛時(shí),應(yīng)保持水流與接觸網(wǎng)帶電部分有()m

以上距離,防止觸電事故發(fā)生。

Ax0.5m

B、1m

Cv2m

D\3m

答案：C

296.橋隧建筑物按照不同設(shè)備類型確定綜合維修周期,其中鋼梁橋(含混合橋鋼

梁)的綜合維修周期為0。

A、1~2年

B、2~3年

C、3~4年

D、3~6年

答案：B

297.以下哪些不是帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)()。

A、良好的彈性

B、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

C、成本低

D、傳動(dòng)效率低

答案：D

298.鐵路運(yùn)輸企業(yè)在其生產(chǎn)活動(dòng)中需要實(shí)現(xiàn)()。

A、國(guó)家目標(biāo)、社會(huì)目標(biāo)、企業(yè)目標(biāo)

B、拉快跑目標(biāo)、安全正點(diǎn)目標(biāo)、提高收入目標(biāo)

C、搞好運(yùn)輸目標(biāo)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)目標(biāo)、確保安全目標(biāo)

D、安全目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)目標(biāo)、生產(chǎn)目標(biāo)

答案：C

299.涂裝涂料涂層需在上一道涂層實(shí)干后,方可涂裝下一道漆,底漆、中間漆最長(zhǎng)

暴露時(shí)間不超過()。

A、4d

B、5d

C、6d

D、7d

答案：D

300.設(shè)置曲線上明橋面的外軌超高,可在曲線外側(cè)的橋枕下加墊木墊板,用木螺

釘或螺栓聯(lián)結(jié)牢固,木墊板凈厚不少于0。

A、30mm

B、35mm

C\40mm

D、45mm

答案：A

判斷題

1.0機(jī)具設(shè)備要嚴(yán)格管理、經(jīng)常檢修、精心使用，動(dòng)力機(jī)械必須由經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的

人員操作。

Av正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

2.()西工梁縫注漿施工,壓漿前沖洗孔眼應(yīng)自上而下進(jìn)行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

3.()嚴(yán)禁氧氣瓶、丙烷瓶及油料同車運(yùn)輸。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

4.()運(yùn)氣瓶的車輛可沒有危險(xiǎn)品安全標(biāo)志。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

5.0橋隧建筑物維修工作實(shí)行綜合維修和局部維修相結(jié)合的方式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

6.0《中華人民共和國(guó)鐵路法》1990年9月7日第七屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)

委員會(huì)第十五次會(huì)議通過。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

7.0《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,運(yùn)營(yíng)中鋼梁保護(hù)涂裝起泡或裂紋或

脫落的面積達(dá)33%,點(diǎn)銹面積達(dá)5%,粉化劣化達(dá)4級(jí)且底漆已失效時(shí),應(yīng)進(jìn)行整孔

重新涂裝。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

8.()全長(zhǎng)大于3000m的隧道設(shè)置移動(dòng)式照明設(shè)施。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

9.0不屬于大修范圍的小量工作是綜合維修工作范圍。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

10.()普通鋼筋混凝土的抗壓強(qiáng)度很高，但它的抗拉強(qiáng)度僅為抗壓強(qiáng)度的1/81/

7。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

11.()焊接電弧長(zhǎng)度近似等于弧柱長(zhǎng)度。

Av正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

12.()涵洞的全長(zhǎng)即涵洞的軸長(zhǎng)包括端墻在內(nèi)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

13.()墩臺(tái)樁基礎(chǔ)的埋設(shè)深度,木樁頂面應(yīng)位于最低地下水位或最低水位以下不

小于0.5mo

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

14.()運(yùn)營(yíng)中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式，加強(qiáng)對(duì)各部聯(lián)結(jié)節(jié)點(diǎn)、桿件、鉀釘、銷栓、焊縫的

檢查養(yǎng)護(hù)，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

Ax正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

15.()鋼筋骨架的制作普遍采用焊接的方法。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

16.()鐵路職業(yè)道德是和諧鐵路建設(shè)的重要保證。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

17.()在帶電的接觸網(wǎng)下,禁止拋擲鋼卷尺等測(cè)量工具。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

18.()測(cè)回法是觀測(cè)水平角的一種基本方法,通常用以觀測(cè)兩個(gè)方向所夾的水平

角。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

19.()全長(zhǎng)在3000m及以上的隧道,一般不設(shè)巡守。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

20.()職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中的行為標(biāo)準(zhǔn)和要求,而且是本行業(yè)

對(duì)社會(huì)所承擔(dān)的道德責(zé)任。

Av正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

21.()板式橡膠支座限于在線路縱坡小于或等于6%。的混凝土梁上使用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

22.()停車手信號(hào),夜間無(wú)紅色燈光時(shí),用白色燈光上下急劇搖動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

23.()當(dāng)投影線互相平行,并與投影面垂直時(shí),物體在投影面上所得的投影叫正投

影。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

24.()電氣化鐵路開通后,每月要對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行電氣化鐵路安全