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第第頁標題標題標題標題標題標題標題標題標題標題考試須知:1、考試時間:180分鐘,滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫您的答案。4、不要在試卷上亂寫亂畫,不要在標封區(qū)填寫無關的內(nèi)容。姓名:_________考號:_________一、單選題(共70題,每題1分。選項中,只有1個符合題意)1、關于工程質(zhì)量竣工驗收中檢查的說法,錯誤的是()A.設計使用功能的分部工程應進行檢驗資料的復查B.分部工程驗收時補充的見證抽樣檢驗報告要復核C.安全檢查是對設備安裝工程最終質(zhì)量的綜合檢驗D.參加驗收的各方人員共同決定觀感質(zhì)量是否通過驗收2、()適用于邊坡易風化、裂隙和節(jié)理發(fā)育、坡面不平整的巖石挖方邊坡。A.框格防護B.抹面防護C.捶面防護D.噴漿和噴射混凝土防護3、下列建設工程,不需要申請消防設計審核的是()A.政府辦公樓B.城市軌道交通C.2000㎡中學圖書館D.6層住宅樓4、關于連續(xù)梁橋與簡支梁橋的受力特點,下列說法正確的是()A.連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩B.簡支梁跨中彎矩為負彎矩C.連續(xù)梁支座位置彎矩均為零D.簡支梁支座位置彎矩均為零5、下列屬于項目經(jīng)理對所屬各施工隊考核內(nèi)容的是()A.對各班組責任成本的檢查和考核情況B.勞務合同以外的補充收費情況C.項目成本目標和階段成本目標的完成情況D.以項目經(jīng)理為核心的成本管理責任制的落實情況6、填實路堤壓實質(zhì)量標準的控制指標宜采用()A.壓實度B.沉降差C.密度D.孔隙率7、無機結合料穩(wěn)定材料組成設計流程正確的是()A.施工參數(shù)規(guī)定→生產(chǎn)配合比設計→目標配合比設計→原材料檢驗B.施工參數(shù)規(guī)定→目標配合比設計→生產(chǎn)配合比設計→原材料檢驗C.原材料檢驗→生產(chǎn)配合比設計→目標配合比設計→施工參數(shù)確定D.原材料檢驗→目標配合比設計→生產(chǎn)配合比設計→施工參數(shù)確定8、明挖地基主要檢驗的內(nèi)容是()A.預應力管道坐標B.張拉斷絲滑絲數(shù)C.基底標高D.隱蔽工程9、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,分包工程最初的支付申請應由甲在合同約定的時間,向乙報送該階段施工的付款申請單。上述甲乙分別為()A.甲為分包人、乙為承包人 B.甲為承包人、乙為監(jiān)理C.甲為分包人、乙為監(jiān)理 D.甲為承包人、乙為業(yè)主10、瀝青瑪碲脂碎石的簡稱是()A.SACB.SBSC.SMAD.AC-1611、下列流水施工參數(shù)中,屬于空間參數(shù)的是()A.組織間歇B.流水強度C.工作面D.施工過程數(shù)12、填筑路基時,凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應填在()A.上層B.中層C.下層D.基底層13、公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級是()A.極重交通荷載等級B.特重交通荷載等級C.重交通荷載等級D.中交通荷載等級14、某公路收費站的出口車道設備施工分項工程質(zhì)量評定為89分,根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的規(guī)定,該分項工程質(zhì)量等級應為()A.不合格 B.合格 C.中等 D.優(yōu)良15、瀝青路面的施工中,試驗段開工前()天應安裝好試驗儀器和設備,配備好的試驗人員報請監(jiān)理工程師審核。A.7B.14C.21D.2816、總跨徑是指多孔橋梁中各孔()A.凈跨徑的總和B.計算跨徑的總和C.標準跨徑的總和D.經(jīng)濟跨徑的總和17、橋梁淺挖基坑施工中,當土質(zhì)較差且有較嚴重流沙現(xiàn)象時,宜采用()排水。A.井點 B.集水坑 C.板樁法 D.帷幕法18、橋梁施工測量工作基本內(nèi)容中不包括()A.測定墩、臺中線的位置B.補充施工需要的基準點C.補充施工需要的橋涵中線樁D.測定橋涵錐坡的位置19、在有墜落可能的部位作業(yè)時,必須把安全帶拴在牢固的結構上,安全帶應高掛低用,且安全帶長不應超過()m。A.1B.2C.3D.420、屬于嵌鎖型粒料路面基層或底基層是()A.填隙碎石B.級配碎石C.石灰碎石D.水泥碎石21、適用于深水基礎施工的圍堰工程是()A.鋼板樁圍堰B.雙壁鋼圍堰C.套箱圍堰D.土圍堰22、按《公路工程設計變更管理辦法》,重大設計變更由()負責審批。A.國務院B.交通部C.交通廳D.設計院23、在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土結構層時,在兩者之間設置()A、透層B、粘層C、封層D、防水層24、鉆孔灌注樁施工中,用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進,泥漿泵將泥漿壓進泥漿籠頭,并通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內(nèi)的鉆孔方法是()A.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法 B.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔法C.螺旋鉆孔法 D.沖抓鉆孔法25、關于公路工程交工驗收施工合同段工程質(zhì)量等級評定的說法,正確的是()A.工程質(zhì)量評分值大于等于80分為中等工程B.工程質(zhì)量評分值大于等于85分為優(yōu)良工程C.工程質(zhì)量評分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程D.工程質(zhì)量評分值大于等于75分為合格工程26、某工程項目發(fā)生了工程質(zhì)量事故,造成2人死亡,直接經(jīng)濟損失600萬元,該事故的等級是()A.一級一般質(zhì)量事故 B.一級重大質(zhì)量事故C.二級重大質(zhì)量事故 D.三級重大質(zhì)量事故27、高程控制網(wǎng)的主要形式是()A.隔離槽B.水準網(wǎng)C.變形縫D.中位線28、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定,負責對一般變更設計進行審查的單位是()A.交通運輸部B.省級交通主管部門C.縣級及縣級以上交通主管部門D.項目法人29、無機結合料穩(wěn)定土基層攤鋪完成后,緊跟攤鋪機及時碾壓的設備宜選用()A.重型振動壓路機B.三輪壓路機C.輕型兩輪壓路機D.輪胎壓路機30、針對高處墜落事故,屬于致害物的是()A、高處洞口未加蓋板B、腳手架面未鋪滿腳手板C、高處作業(yè)未佩戴安全帶D、掉落的施工人員受自身重力作用傷害31、下列水泥穩(wěn)定料粒基層質(zhì)量檢驗的實測項目中,屬于關鍵項目的是()A.平整度B.壓實度C.縱斷高程D.橫坡32、公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級是()A.極重交通荷載等級B.特重交通荷載等級C.重交通荷載等級D.中交通荷載等級33、某橋墩承臺頂面與地面平齊,標高為+3.27m,墩頂高為+20.15m,墩頂處施工屬于()A.I級高出作業(yè)B.II級高處作業(yè)C.III級高處作業(yè)D.IV級高處作業(yè)34、隧道進行二次襯砌的施工時,產(chǎn)生的各項位移已達預計總位移量的()A.10%~20%B.30%~40%C.50%~60%D.80%一90%35、用于公路工程路基的填料要求強度高,其強度要求是按()指標確定的。A密度B回彈模量C彎沉DCBR值36、冬期開挖路塹施工中,挖方邊坡不應一次挖到設計線,應預留()厚臺階。A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm37、隧道通風控制體系中,控制風機運轉(zhuǎn)所依據(jù)的環(huán)境數(shù)據(jù)主要是()含量。A.O2B.COC.CO2D.SO238、橋梁工程質(zhì)量檢驗中,對鋼筋骨架尺寸按骨架總數(shù)的()抽檢。A.10%B.20%C.30%D.35%39、巖石隧道的爆破應采用光面爆破技術或(),以有效控制隧道開挖施工。A.鉆孔爆破技術B.掏槽爆破技術C.預裂爆破技術D.深孔爆破技術40、無機結合料穩(wěn)定材料組成設計流程正確的是()A.施工參數(shù)確定→生產(chǎn)配合比設計→目標配合比設計→原材料檢驗B.施工參數(shù)確定→目標配合比設計→生產(chǎn)配合比設計→原材料檢驗C.原材料檢驗→生產(chǎn)配合比設計→目標配合比設計→施工參數(shù)確定D.原材料檢驗→目標配合比設計→生產(chǎn)配合比設計→施工參數(shù)確定41、下列說法中,屬于瀝青路面粘層主要作用的是()A.為使瀝青面層與基層結合良好,在基層上澆灑乳化瀝青等而形成透入基層表面的薄層B.封閉某一層起保水防水作用C.使上下瀝青結構層或瀝青結構層與結構物(或水泥混凝土路面)完全粘結成一個整體D.基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結42、確定水泥穩(wěn)定土水泥劑量的方法是()A.根據(jù)路面設計圖確定B.根據(jù)土的含水量確定C.通過配合比設計試驗確定D.根據(jù)規(guī)范規(guī)定的水泥劑量范圍和經(jīng)驗確定43、關于橋梁樁基使用沖擊鉆成孔的說法,正確的是()A.不適合于有孤石的砂礫石層B.開始鉆進宜快不宜慢C.鉆進過程中一定要保持護筒內(nèi)的水頭D.遇到傾斜巖石,不得采用沖擊鉆鉆進44、SMA路面施工時,宜采用()進行碾壓A.膠輪壓路機B.組合式壓路機C.振動壓路機以低頻率高振幅D.振動壓路機以高頻率低振幅45、配電箱、開關箱的導線進口和出口應設在箱體的()A.下底面B.上頂面C.側(cè)面D.背面46、投標人的下列情況,不應作為廢標處理的是()A.資產(chǎn)負債率大于招標要求B.投標報價低于其個別成本C.投標安全文明施工費低于招標要求D.投標工期短于招標要求47、預應力混凝土連續(xù)梁橋施工中,計算后張法預應力XX下料長度應考慮的XXX,()A.梁的跨徑、錨夾具長度、千斤頂長度、蓋梁寬度B.梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度、預應力筋外露工作長度C.蓋梁寬度、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度D.預應力孔道曲線長度、預應力筋外露工作長度、錨夾具長度、千斤頂長度48、屬于交通標線的是()A.禁令標志 B.線形誘導標 C.分合流標志 D.突起路標49、路基填料的強度指標是()A.壓實度B.CBR值C.穩(wěn)定度D.塑性指數(shù)50、關于公路工程交工程驗收施工合同段工程質(zhì)量等級評定的說法,正確的是( )A.工程質(zhì)量評分值大于等于85分為優(yōu)良工程B.工程質(zhì)量評分值大于等于90分為有只工程C.工程質(zhì)量評分值大于等于75分為合格工程D.工程質(zhì)量評分值大于等于80分為中等工程51、預制梁(板)的吊裝是橋梁上部結構裝配式施工中的重要環(huán)節(jié),根據(jù)施工現(xiàn)場和設備的具體情況,選用最適合的架設安裝方法。下面說法正確的是()A.聯(lián)合架橋機架設法的適用條件是:地面有水,孔數(shù)較多的中小跨徑預制梁板安裝B.自行式吊機架設法的適用條件是:平坦無水橋孔的中小跨徑預制梁板安裝C.簡易型鋼導梁架設法的適用條件是:孔數(shù)較多的中型梁板吊裝D.雙導梁架橋機架設法的適用條件是:平坦無水橋孔的中小跨徑預制梁板安裝52、在農(nóng)村公路橋梁施工中,混凝土制備必須以()計量。A.重量法B.體積法C.比例法D.混合法53、下列子分部工程中,不屬于液壓電梯安裝工程的是()A.補償裝置安裝B.懸掛裝置安裝C.導軌安裝D.對重(平衡重)安裝54、填石路堤壓實質(zhì)量標準的控制指標宜采用()A.孔隙率B.壓實度C.沉降差D.密度55、根據(jù)《公路建設市場信用信息管理辦法》,下列說法正確的是()A.自有設備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息B.公路施工企業(yè)的投標行為由政府相關部門負責評價C.聯(lián)合體有不良履約行為,聯(lián)合體各方均按相應標準扣分D.某企業(yè)信用評分為80分,屬于A級信用等級56、K2+000~K2十300段的填料除砂類土外還可選用()A.重黏土B.石方碎渣C.膨脹土D.有機土57、對于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面,為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性,應在路基頂面設置()A.反濾層B.墊層C.稀漿封層D.透層58、在舊水泥混凝土路面上加鋪墊瀝青混凝土結構層時,在兩者之間應設置()A、透層B、粘層C、封層D、防水層59、關于隧道水害防治措施的說法,錯誤的是()A.因勢利導,給地下水以排走的出路,江水迅速地排到洞外B.將流向隧道的水源截斷,或盡可能使其水量減少C.隔斷排水通道D.堵塞襯砌背后的滲流水,集中引導排出60、對塑性指數(shù)大于()的粘性土,可視土質(zhì)和機械性能確定是否需要過篩。A.8B.10C.12D.1561、關于挖孔樁基礎施工安全控制要點的說法,正確的是()A、孔內(nèi)起碼應使用36V電壓的燈具B、相鄰兩孔中,一孔進行澆筑混凝土作業(yè)時,另一孔的挖孔人員應降低作業(yè)強度C、人工挖孔最深不得超過20mD、孔內(nèi)有巖層需要爆破時,應采用深孔爆破法62、水泥混凝土的優(yōu)點不包括()A、可澆性B、耐水C、經(jīng)濟D、耐熱63、隧道洞內(nèi)施工測量中,洞內(nèi)散設路線應由洞口高程、控制點向洞內(nèi)布設,結合洞內(nèi)情況,測點高距以()為宜。A.100~300mB.100~400mC.200~400mD.200~500m64、隧道洞內(nèi)導線點應盡量沿路線中線布設,導線邊長在直線地段不宜短于()m。A.50B.100C.200D.30065、關于路基填料選擇的錯誤說法是()A.含水量不適宜直接壓實的細粒土經(jīng)處理后且檢驗合格可作為路基填料B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴禁作為路基填料C.強風化石料可以直接作為路基填料D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料66、關于瀝青路面施工安全要求的說法,錯誤的是()A.施工現(xiàn)場應配有醫(yī)務人員B.攤鋪時。攤鋪機下坡嚴禁換擋,上坡可換擋C.不許站在運輸車后用銑等工具往下捅瀝青混合料D.可用柴油機清洗鋪機67、管式滲溝的泄水管壁應設泄水孔,交錯布置,間距不宜大于()A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm68、屬于交通標線的是()A.禁令標志B.線形誘導標C.分合流標志D.突起路標69、填石滲溝的砂石料顆粒小于()的含量不應高于5%。A.0.15mmB.0.2mmC.0.18mmD.0.3mm70、下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目中,屬于必測項目的是()A.圍巖壓力B.錨桿壓力C.周邊位移D.爆破震動二、多選題(共25題,每題2分。選項中,至少2個符合題意)1、新建水泥混凝土路面面板抗滑構造施工方法有()A.人工拉槽 B.硬刻槽 C.拉毛機拉槽D.鋪砂 E.銑刨機銑刨2、瀝青結構層的施工方法有()A.層鋪法B.路拌法C.滑模攤鋪法D.軌道攤鋪法E.熱拌熱鋪法3、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗的目的是為了測定瀝青混合料的()A穩(wěn)定度B耐磨性C殘留延度D針人度E流值4、適用于變截面連續(xù)箱梁施工的方法有()A.頂推法B.懸臂澆筑法C.支架法D.轉(zhuǎn)體施工法E.懸臂拼裝法5、以下哪些設施具有視線誘導作用()A.護欄B.分流標志C.輪廓標D.防撞筒E.防眩欄6、隧道洞門的作用有()A.保證洞口邊坡安全B.保證仰坡穩(wěn)定C.引離地表流水D.不適宜暗挖時,起取代隧道的作用E.作為隧道建筑物的標志,創(chuàng)造景觀環(huán)境7、拱式橋的主要承重結構是()A.拱圈B.纜索C.主梁D.橋軸網(wǎng)E.拱肋8、關于公路工程竣(交)工驗收的說法,正確的是()A.竣工驗收委員會由交通運輸主管部門、項目法人、質(zhì)量監(jiān)督機構等單位代表組成B.通車試運營2年以上方可進行竣工驗收C.竣工驗收質(zhì)量等級評定分為合格和不合格D.通過交工驗收的合同段,項目法人應及時頒發(fā)“公路工程交工驗收證書”E.批準的項目建議書是竣工驗收的重要依據(jù)9、公路工程施工周轉(zhuǎn)材料的攤銷方法主要有()A.一次攤銷法 B.分次攤銷法 C.分期攤銷法D.差額攤銷法 E.定額攤銷法10、屬于壓縮關鍵工作持續(xù)時間的技術措施是()A增加工作面,組織更多的施工隊伍B采用先進的施工機械C對所采用的技術措施給予經(jīng)濟補償D改善勞動條件E采用更先進的施工方法以縮短施工過程的時間11、錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿或噴射混凝土護坡適用于()A.直面為完整結構的硬巖;B.直面為碎裂結構的硬巖C.層狀結構的不連續(xù)地層D.片狀結構的不連續(xù)地層E.塊狀結構的不連續(xù)地層12、水泥混凝土路面產(chǎn)生橫向裂縫的原因有()A.切縫深度過深 B.切縫不及時 C.養(yǎng)護不及時D.舊路拓寬處發(fā)生沉陷 E.混凝土配合比不合理,水灰比偏大13、瀝青路面施工中,應鋪筑封層的情況包括()A.有裂縫或已修補的舊瀝青路面B.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層D.半剛性基層上鋪筑瀝青層E.無機結構料基層上鋪筑瀝青層14、《公路工程國內(nèi)招標文件范本》(2003)通用條款規(guī)定工程變更的范圍包括()A.改變本工程任何分項工程規(guī)定的施工順序或時間安排B.更換監(jiān)理工程師C.增加或減少本合同中任何工程的數(shù)量D.取消合同中的任何單項工程E.改變合同中的任何工作的性質(zhì)、質(zhì)量和種類15、填石路堤施工前,應通過修筑試驗路段確定的參數(shù)有()A.松鋪厚度B.壓實機型號及組合C.壓實速度及壓實遍數(shù)D.壓實度E.沉降差16、高速公路的通信系統(tǒng)包括()A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)B.數(shù)字程控交換系統(tǒng)C.通風照明控制系統(tǒng)D.緊急電話系統(tǒng)E.通信電源系統(tǒng)17、下列關于路面施工用履帶式瀝青混合料攤鋪機的優(yōu)缺點,敘述正確的是()A.行駛速度較快B.造成本較低C.對下層的不平度不太敏感D.不能很快地自行轉(zhuǎn)移工地E.對地面較高的凸起點適應能力差18、關于人工挖孔樁施工要求的說法,正確的有()A.孔口處護圈應與地面齊平B.挖孔樁施工應按樁號順序一次開挖C.施工前應制定安全專項施工方案D.井孔內(nèi)電纜應為防水絕緣電纜,照明電壓不應大于36VE.挖孔作業(yè)時,應經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況19、SMA瀝青路面的結合料組成一般包括有瀝青和()A碎石B礦粉C纖維穩(wěn)定劑D石灰E粉煤灰20、位于稻田、湖塘地段的路堤,其地基表層處理措施有()A.換填B.加筋C.晾曬D.熔燒E.外摻無機結合料21、下面關于橋梁明挖基坑中,不需坑壁加支撐的情形正確的有()A.在干涸河灘、河溝中,或經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中B.在地下水位低于基底,或滲透量少,不影響坑壁穩(wěn)定,C.基礎埋置不深,施工期較長D.挖基坑時,不影響鄰近建筑物安全的場所,E.基坑較深,放坡開挖量較大時22、路基邊緣壓實不足的預防措施有()A.超寬填筑 B.增加路基邊緣帶壓實遍數(shù)C.放緩填筑邊坡橫坡度 D.確保段落搭接超壓長度E.路基邊緣填料選用高塑性指數(shù)的粘土23、級配碎石適用于各級公路的()A.基層B.面層C.底基層D.下面層E.上面
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