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文檔簡介

山西省運城市鹽湖區(qū)2025屆高考物理五模試卷考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,一輕質(zhì)彈簧左端固定在豎直墻壁上,右端與一質(zhì)量為的滑塊接觸,此時彈簧處于原長。現(xiàn)施加水平外力緩慢地將滑塊向左壓至某位置靜止,此過程中外力做功為,滑塊克服摩擦力做功為。撤去外力后滑塊向有運動,最終和彈簧分離。不計空氣阻力,滑塊所受摩擦力大小恒定,則()A.彈簧的最大彈性勢能為B.撤去外力后,滑塊與彈簧分離時的加速度最大C.撤去外力后,滑塊與彈簧分離時的速度最大D.滑塊與彈簧分離時,滑塊的動能為2、如圖,邊長為l的正方形abcd內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直于紙面(abcd所在平面)向外.a(chǎn)b邊中點有一電子發(fā)源O,可向磁場內(nèi)沿垂直于ab邊的方向發(fā)射電子.已知電子的比荷為k.則從a、d兩點射出的電子的速度大小分別為A., B.,C., D.,3、我國成功地發(fā)射了北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星,如圖為發(fā)射衛(wèi)星的示意圖。先將衛(wèi)星發(fā)射到半徑為的圓軌道上做勻速圓周運動,到A點時使衛(wèi)星加速進(jìn)入橢圓軌道,到橢圓軌道的遠(yuǎn)地點B點時,再次改變衛(wèi)星的速度,使衛(wèi)星進(jìn)入半徑為的圓軌道做勻速圓周運動。已知衛(wèi)星在橢圓軌道時距地心的距離與速度的乘積為定值,衛(wèi)星在橢圓軌道上A點時的速度為v,衛(wèi)星的質(zhì)量為m,地球質(zhì)量為M,引力常量為G,則發(fā)動機(jī)在A點對衛(wèi)星做的功與在B點對衛(wèi)星做的功之差為(不計衛(wèi)星的質(zhì)量變化)()A. B.C. D.4、空間某一靜電場的電勢φ在x軸上的分布如圖所示,圖中曲線關(guān)于縱軸對稱。在x軸上取a、b兩點,下列說法正確的是()A.a(chǎn)、b兩點的電場強(qiáng)度在x軸上的分量都沿x軸正向B.a(chǎn)、b兩點的電場強(qiáng)度在x軸上的分量都沿x軸負(fù)向C.a(chǎn)、b兩點的電場強(qiáng)度在x軸上的分量大小Ea<EbD.一正電荷沿x軸從a點移到b點過程中,電場力先做正功后做負(fù)功5、一般的曲線運動可以分成很多小段,每小段都可以看成圓周運動的一部分,即把整條曲線用一系列不同半徑的小圓弧來代替。如圖甲所示,通過A點和曲線上緊鄰A點兩側(cè)的兩點作一圓,在極限情況下,這個圓叫作A點的曲率圓,其半徑叫做A點的曲率半徑。如圖乙所示,行星繞太陽作橢圓運動,太陽在橢圓軌道的一個焦點上,近日點B和遠(yuǎn)日點C到太陽中心的距離分別為rB和rC,已知太陽質(zhì)量為M,行星質(zhì)量為m,萬有引力常量為G,行星通過B點處的速率為vB,則橢圓軌道在B點的曲率半徑和行星通過C點處的速率分別為()A., B.,C., D.,6、疊放在水平地面上的四個完全相同的排球如圖所示,質(zhì)量均為m,相互接觸,球與地面間的動摩擦因數(shù)均為μ,則:A.上方球與下方3個球間均沒有彈力B.下方三個球與水平地面間均沒有摩擦力C.水平地面對下方三個球的支持力均為D.水平地面對下方三個球的摩擦力均為二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、核反應(yīng)堆是利用中子轟擊重核發(fā)生裂變反應(yīng),釋放出大量核能。92235U+01n→56141Ba+3692Kr+aX是反應(yīng)堆中發(fā)生的許多核反應(yīng)中的一種,A.X為中子,a=2B.X為中子,a=3C.上述核反應(yīng)中放出的核能ΔE=D.上述核反應(yīng)中放出的核能ΔE=8、如圖(a)所示,位于、兩點處的兩波源相距,在、兩點間連線上有一點,。時,兩波源同時開始振動,振動圖象均如圖(b)所示,產(chǎn)生的兩列橫波沿連線相向傳播,波在間的均勻介質(zhì)中傳播的速度為。下列說法正確的是()A.兩波源產(chǎn)生的橫波的波長B.時,點處的波源產(chǎn)生的第一個波峰到達(dá)點C.點的振動是減弱的D.在內(nèi),點運動的路程為E.、兩點間(除、兩點外)振幅為的質(zhì)點有5個9、甲、乙兩車在同一平直道路上同向運動其圖像如圖所示,圖中和的面積分別為和,初始時,甲車在乙車前方處,則()A.若,兩車不會相遇 B.若,兩車相遇2次C.若,兩車相遇1次 D.若,兩車相遇1次10、如圖甲所示,A、B兩物塊靜止在光滑水平面上,兩物塊接觸但不粘連,A、B的質(zhì)量分別為,。t=0時刻對物塊A施加一水平向右推力F1,同時對物塊B施加一水平向右拉力F2,使A、B從靜止開始運動,力F1、F2隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示。下列說法正確的是()A.時刻A對B的推力大小為B.0~時刻內(nèi)外合力對物塊A做的功為C.從開始運動到A、B分離,物體B運動的位移大小為D.時刻A的速度比B的速度小三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系。實驗時,把數(shù)據(jù)記錄在表格中,數(shù)據(jù)是按加速度大小排列的,第8組數(shù)據(jù)中小車質(zhì)量和加速度數(shù)據(jù)漏記組號F/Nm/kga/m?s210.290.860.3420.140.360.3930.290.610.4840.190.360.5350.240.360.6760.290.410.7170.290.360.8180.2990.340.360.94(1)該同學(xué)又找到了第8組數(shù)據(jù)對應(yīng)的紙帶以及小車質(zhì)量,紙帶如圖乙所示。已知打點計時器所用交流電的頻率為50Hz,紙帶上標(biāo)出的每兩個相鄰點之間還有4個打出來的點未畫出。請你幫助該同學(xué)求出第8組中的加速度a=___m/s2;(2)如果要研究加速度與力的關(guān)系,需取表格中___組數(shù)據(jù)(填組號),做圖像;如果要研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,需取表格中____組數(shù)據(jù)(填組號),做圖像。這種研究方法叫做_____法;(3)做出圖像如圖丙所示,由圖像_____(填“可以”或“不可以”)判斷a與m成正比。12.(12分)某同學(xué)測定電源電動勢和內(nèi)阻,所使用的器材有:待測干電池一節(jié)(內(nèi)阻較小)、電流表A(量程0.6A,內(nèi)阻RA小于1Ω)、電流表A1(量程0.6A,內(nèi)阻未知)、電阻箱R1(0-99.99Ω)、滑動變阻器R2(0-10Ω)、單刀雙擲開關(guān)S、單刀單擲開關(guān)K各一個,導(dǎo)線若干。該同學(xué)按圖甲所示電路連接進(jìn)行實驗操作。(1)測電流表A的內(nèi)阻:閉合開關(guān)K,將開關(guān)S與C接通,通過調(diào)節(jié)電阻箱R1和滑動變阻器R2,讀取電流表A的示數(shù)為0.20A、電流表A1的示數(shù)為0.60A、電阻箱R1的示數(shù)為0.10Ω,則電流表A的內(nèi)阻RA=______Ω(2)測電源的電動勢和內(nèi)阻:斷開開關(guān)K,調(diào)節(jié)電阻箱R1,將開關(guān)S接______(填“C“或“D“),記錄電阻箱R1的阻值和電流表A的示數(shù);多次調(diào)節(jié)電阻箱R1重新實驗,并記錄多組電阻箱R1的阻值R和電流表A的示數(shù)I。數(shù)據(jù)處理:圖乙是由實驗數(shù)據(jù)繪出的圖象,由此求出干電池的電動勢E=______V,內(nèi)阻r=______Ω(計算結(jié)果保留二位有效數(shù)字)四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)某工地一傳輸工件的裝置可簡化為如圖所示的情形,為一段足夠大的圓弧固定軌道,圓弧半徑,為水平軌道,為一段圓弧固定軌道,圓弧半徑,三段軌道均光滑.一長為、質(zhì)量為的平板小車最初停在軌道的最左端,小車上表面剛好與軌道相切,且與軌道最低點處于同一水平面.一可視為質(zhì)點、質(zhì)量為的工件從距軌道最低點高處沿軌道自由滑下,滑上小車后帶動小車也向右運動,小車與軌道左端碰撞(碰撞時間極短)后即被粘在處.工件只有從軌道最高點飛出,才能被站在臺面上的工人接住.工件與小車間的動摩擦因數(shù)為,重力加速度取.當(dāng)工件從高處靜止下滑,求:(1)工件到達(dá)圓弧軌道最低點時對軌道的壓力大小;(2)工件滑上小車后,小車恰好到達(dá)處時與工件共速,求之間的距離;(3)若平板小車長,工件在小車與軌道碰撞前已經(jīng)共速,則工件應(yīng)該從多高處下滑才能讓臺面上的工人接?。?4.(16分)圖中MN和PQ為豎直方向的兩個無限長的平行直金屬導(dǎo)軌,間距為L,電阻不計.導(dǎo)軌所在平面與磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場垂直.質(zhì)量為m、電阻為r的金屬桿ab始終垂直于導(dǎo)軌,并與其保持光滑接觸,導(dǎo)軌一端接有阻值為R的電阻.由靜止釋放導(dǎo)體棒ab,重力加速度為g.(1)在下滑加速過程中,當(dāng)速度為v時棒的加速度是多大;(2)導(dǎo)體棒能夠達(dá)到的最大速度為多大;(3)設(shè)ab下降的高度為h,求此過程中通過電阻R的電量是多少?15.(12分)如圖所示,一足夠長的水平傳送帶以速度v=2m/s勻速運動,質(zhì)量為m1=1kg的小物塊P和質(zhì)量為m2=1.5kg的小物塊Q由通過定滑輪的輕繩連接,輕繩足夠長且不可伸長.某時刻物塊P從傳送帶左端以速度v0=4m/s沖上傳送帶,P與定滑輪間的繩子水平.已知物塊P與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,重力加速度為g=10m/s2,不計滑輪的質(zhì)量與摩擦,整個運動過程中物塊Q都沒有上升到定滑輪處.求:(1)物塊P剛沖上傳送帶時的加速度大??;(2)物塊P剛沖上傳送帶到右方最遠(yuǎn)處的過程中,PQ系統(tǒng)機(jī)械能的改變量;(3)若傳送帶以不同的速度v(0<v<v0)勻速運動,當(dāng)v取多大時物塊P向右沖到最遠(yuǎn)處時,P與傳送帶間產(chǎn)生的摩擦生熱最小?其最小值為多大?

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】

A.由功能關(guān)系可知,撤去F時,彈簧的彈性勢能為W1-W2,選項A錯誤;B.滑塊與彈簧分離時彈簧處于原長狀態(tài)。撤去外力后,滑塊受到的合力先為,由于彈簧的彈力N越來越小,故合力越來越小,后來滑塊受到的合力為,由于彈簧的彈力N越來越小,故合力越來越大。由以上分析可知,合力最大的兩個時刻為剛撤去F時與滑塊與彈簧分離時,由于彈簧最大彈力和摩擦力大小未知,所以無法判斷哪個時刻合力更大,所以滑塊與彈簧分離時的加速度不一定最大。選項B錯誤;C.滑塊與彈簧分離后時,彈力為零,但是有摩擦力,則此時滑塊的加速度不為零,故速度不是最大,選項C錯誤;D.因為整個過程中克服摩擦力做功為2W2,則根據(jù)動能定理,滑塊與彈簧分離時的動能為W1-2W2,選項D正確。故選D。2、B【解析】

a點射出粒子半徑Ra==,得:va==,d點射出粒子半徑為,R=故vd==,故B選項符合題意3、B【解析】

根據(jù)萬有引力提供向心力可得解得衛(wèi)星在軌道半徑為的圓軌道上運動的線速度大小同理可得在半徑為的圓軌道上做圓周運動的線速度大小為設(shè)衛(wèi)星在橢圓軌道上點的速度為,根據(jù)題意有可知在點時發(fā)動機(jī)對衛(wèi)星做功在點時發(fā)動機(jī)對衛(wèi)星做的功為因此有故B正確,A、C、D錯誤;故選B。4、C【解析】

AB.因為在O點處電勢最大,沿著x軸正負(fù)方向逐漸減小,電勢順著電場強(qiáng)度的方向減小,所以a、b兩點的電場強(qiáng)度在x軸上的分量方向相反。C.在a點和b點附近分別取很小的一段d,由圖像可知b點段對應(yīng)的電勢差大于a點段對應(yīng)的電勢差,看作勻強(qiáng)電場,可知Ea<Eb,故C正確。D.x軸負(fù)方向電場線往左,x軸正方向電場線往右,所以正電荷沿x軸從a點移到b點過程中,電場力先做負(fù)功后做正功。故D錯誤。故選C。5、C【解析】

由題意可知,一般曲線某點的相切圓的半徑叫做該點的曲率半徑,已知行星通過B點處的速率為vB,在太陽的引力下,該點的向心加速度為設(shè)行星在這個圓上做圓周運動,同一點在不同軌道的向心加速度相同,則在圓軌道上B點的加速度為則B點的曲率半徑為根據(jù)開普勒第二定律,對于同一顆行星,在相同時間在掃過的面積相等,則即行星通過C點處的速率為所以C正確,ABD錯誤。故選C。6、C【解析】對上方球分析可知,小球受重力和下方球的支持力而處于平衡狀態(tài),所以上方球一定與下方球有力的作用,故A錯誤;下方球由于受上方球斜向下的彈力作用,所以下方球有運動的趨勢,故下方球受摩擦力作用,故B錯誤;對四個球的整體分析,整體受重力和地面的支持力而處于平衡,所以三個小球受支持力大小為4mg,每個小球受支持力為mg,故C正確;三個下方小球受到的是靜摩擦力,故不能根據(jù)滑動摩擦力公式進(jìn)行計算,故D錯誤.故選C.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BC【解析】

AB.由核電荷數(shù)守恒知X的電荷數(shù)為0,故X為中子;由質(zhì)量數(shù)守恒知a=3,故A不符合題意,B符合題意;

CD.由題意知,核反應(yīng)過程中的質(zhì)量虧損△m=mu-mBa-mKr-2mn,由質(zhì)能方程可知,釋放的核能△E=△mc2=(mu-mBa-mKr-2mn)c2,故C符合題意,D不符合題意;8、ABE【解析】

A.由圖可知波的周期為則兩橫波的波長為所以A正確;B.由題可知則波由M傳到P,所用時間為t為0.025s時,波源M已經(jīng)向右發(fā)出個周期的波,由圖象可知,P點已經(jīng)振動,則點處的波源產(chǎn)生的第一個波峰到達(dá)點,所以B正確;C.由題意可知兩列波到達(dá)P點的波程差為是波長的整數(shù)倍,可知P點為加強(qiáng)點,所以C錯誤;D.波源M的波需要一個周期傳到P點,則0.035s波源M發(fā)出的波已經(jīng)傳到處時間為可知,P點振動了,路程為所以D錯誤;E.振幅為的質(zhì)點即為加強(qiáng)點,則n取0,,,對應(yīng)的位置有5個:MN的中點,距離M和N分別6m處,距離M和N分別3m處,所以E正確。故選ABE。9、ABC【解析】

讀取圖像信息,運動情景圖如圖所示圖像與軸所圍面積為位移,至點時,乙車位移為乙甲車位移為甲初始時,甲車在乙車前方處若甲、乙兩車速度相同為時,有乙車還沒有追上甲車,此后甲車比乙車快,不可能追上;若甲、乙兩車速度相同為時,有即則此前乙車已追上甲車1次,此時乙車在甲車前面,之后乙車速度小于甲車,乙車還會被甲車反追及1次。則全程相遇2次;若甲、乙兩車速度相同為時,有即則此前乙車始終在甲車后面,此時乙車剛好追及甲車(臨界點),之后乙車速度小于甲車,不再相遇。則全程僅相遇1次;故A、B、C正確,D錯誤;故選ABC。10、BD【解析】

C.設(shè)t時刻AB分離,分離之前AB物體共同運動,加速度為a,以整體為研究對象,則有:分離時:根據(jù)乙圖知此時,則從開始運動到A、B分離,物體B運動的位移大?。汗蔆錯誤;A.時刻還未分離,以整體為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律,則有:對B,根據(jù)牛頓第二定律:F2+FAB=mBa則故A錯誤;B.0~時間,根據(jù)乙圖知:F1+F2=F0則始終有,對整體根據(jù)牛頓第二定律:則時刻對A根據(jù)動能定理:故B正確;D.時,AB達(dá)到共同速度此后AB分離,對A,根據(jù)動量定理:I=mA△v根據(jù)乙圖t0~t0,F(xiàn)-t圖象的面積等于F1這段時間對A的沖量,則則對B,根據(jù)動量定理:I′=mB△v′根據(jù)乙圖t0~t0,F(xiàn)-t圖象的面積等于F2這段時間對B的沖量,則則則t0~t0時間內(nèi)B比A速度多增大故D正確。故選:BD。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.90(0.89~0.92)2、4、5、7、91、3、6、7、8控制變量不可以【解析】

(1)[1]每兩個相鄰點之間還有4個打出來的點未畫出,故相鄰點之間的時間間隔為:T=0.02×5s=0.1s根據(jù)逐差公式可得,故加速度為代入數(shù)據(jù)可得.(2)[2]研究加速度與力的關(guān)系,需要保證質(zhì)量不變,選取2、4、5、7、9組數(shù)據(jù)。[3]研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,需要控制力F不變,選取1、3、6、7、8組數(shù)據(jù)。[4]涉及多個變量時,需要控制其他變量恒定,改變其中一個變量,這種方法為控制變量法。(3)[5]分析丙圖可知,圖線為曲線,并不能說明是正比例關(guān)系,故應(yīng)作圖線,研究a與成正比關(guān)系。12、0.20D1.50.25【解析】

第一空.根據(jù)串并聯(lián)電路的規(guī)律可知,流過電阻箱R1的電流I=(0.60-0.20)A=0.40

A;電壓U=0.10×0.40

V=0.040

V,則電流表內(nèi)阻RA=Ω=0.20Ω。第二空.測電源的電動勢和內(nèi)阻:斷開開關(guān)K,調(diào)節(jié)電阻箱R1,將開關(guān)S接D。第三空.第四空.根據(jù)實驗步驟和閉合電路歐姆定律可知:E=I(R+RA+r),變形可得:

根據(jù)圖象可知:,=0.3

解得:E=1.5

V,r=0.25Ω;四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)40N,(2)5.2m,(3)3.47m.【解析】試題分析:1)根據(jù)機(jī)械能守恒定律求解下滑到底端的速度,根據(jù)牛頓第二定律求解壓力;(2)由動量守恒

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