汽車駕駛員初級工理論知識試題

汽車駕駛員初級工理論知識試題.

一、選擇慧（每題有4個選項.其中只有1個是正璃的，請將正確的選項號填入括號內(nèi)）

1.AA001汽車按總體構(gòu)造可劃分為發(fā)動機(jī)、底盤、（）四大部分。

（A）車身和電氣設(shè)備（B）車架和電氣設(shè)備

（c）大箱和駕駛室（D）車架和駕駛室

2.AA001發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置，它將燃料燃燒放出的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，通過底盤的

（）驅(qū)動汽車行駛。

（A）傳動系（B）轉(zhuǎn)向系（c）行駛系（D）制動系

3.AA001電氣設(shè)備由（）組成。

（A）電源（B）用電設(shè)備（c）電源和啟動系（D）電源和用電設(shè)備

4AA002載貨汽車按（）可分為微型、輕型、中型和重型貨車。

（A）發(fā)動機(jī)排量（B）最大總質(zhì)量（c）貨廂容積（D）車輛長度

5.AA002載貨汽車最大總質(zhì)量大于6t且小于或等于14t的貨車為（）。

（A）微型貨車（B）輕型貨車（c）中型貨車（D）重型貨車

6.AA002汽車按用途分為商用車和（）。

（A）載客汽車（B）大客汽車（c）小客汽車（D）乘用車

7AA003在國產(chǎn)汽車型號的編排方式中.首部兩個漢語拼音字母依次表示（）。

（A）企業(yè)代號、生產(chǎn)城市（B）企業(yè)代號、生產(chǎn)廠家

⑹產(chǎn)品代號、生產(chǎn)廠家（D）產(chǎn)品代號、生產(chǎn)城市

8AA003國產(chǎn)汽車型號一般用兩個字母和一組數(shù)字表示，EQIO90東風(fēng)牌汽車的型號中“1”

表示（）o

（A）越野汽車（B）專用汽車（c）載貨汽車（D）客運(yùn)汽車

9.AA003國產(chǎn)汽車的編號規(guī)則中，車輛類別代號2表示的是（）。

（A）載貨汽車（B）牽引汽車（c）越野汽車（D）轎車

10.AA004汽車發(fā)動機(jī)按活塞工作行程可分為（）兩種。

（A）水玲式和風(fēng)冷式（B）化油器式和壓燃式

（c）二沖程和四沖程（D）直列式和v形式

11.AA004汽車發(fā)動機(jī)按汽缸布置的方式來分類.有I）兩種。

（A）水冷式和風(fēng)冷式（B）增壓式和非增壓式

（c）側(cè)置式和頂置式（D）立式和水平布置式

12AA004汽車發(fā)動機(jī)接玲卻方式可分為（）。

（A）汽油機(jī)和柴油機(jī)（B）四沖程發(fā)動機(jī)和二沖程發(fā)動機(jī)

（c）水冷式發(fā)動機(jī)和風(fēng)冷式發(fā)動機(jī)（D）四沖程發(fā)動機(jī)和柴油機(jī)

13.AA005492Q型發(fā)動機(jī)編號的含義是（）。

（A）四缸，沖程為92mm的發(fā)動機(jī)

（B）四行程.缸徑為92mm的發(fā)動機(jī)

（c）四缸四行程.缸徑為92mm的汽車用發(fā)動機(jī)

（D）沖程為92mm的四缸四行程汽油發(fā)動機(jī)

14.AA0058E430柴油發(fā)動機(jī)表示（）,缸徑為430mm。

（A）八缸，二行程（B）八缸，四行程（c）八缸，v形（D）八缸，直列

15AA005國產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)型號編制規(guī)則中.492Q發(fā)動機(jī)中“92”表示（）。

qA）汽缸數(shù)（B）沖程（c）缸徑（D）汽車用

16AA006汽車的驅(qū)動形式4X2中的“2”表示的含義是（）。

（A）雙橋驅(qū)動（B）單橋驅(qū)動（c）三橋驅(qū)動（D）單輪驅(qū)動

17AA006汽車車輪敷和其中的驅(qū)動輪敷，通常以4X2、4X4、6X6等表示，其中“X”前

面的數(shù)字代表（）。

（A）前軸車輪數(shù)（B）驅(qū)動輪數(shù)（c）車輪總數(shù)（D）驅(qū)動軸車輪數(shù)

18.AA006汽車制造廠規(guī)定汽車滿載時的最大質(zhì)量稱為（）。

（A）最大設(shè)計總質(zhì)量（B）最大設(shè)計裝載質(zhì)量

（c）整車整備質(zhì)量（D）最大設(shè)計軸荷

19.AA007汽車最高點(diǎn)與汽車支承面之間的距離.稱為（）o

（A）車長（B）車寬（c）車高（D）汽車外廓尺寸

20.AA007汽車寬度方向兩極端之問的距離.稱為（）。

（A）車長（B）車寬（c）車高（D）輪距

21AA007同一車橋左右輪胎面中心線間的距離，稱為（）o

（A）制動距離（B）輪距（c）軸距（D）胎問距

22AA008最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間昧、接近角、離去角、前懸、后懸是汽車的（）技術(shù)

參數(shù)，

（A）通過性（B）穩(wěn)定性（c）平順性（D）舒適性

23AA008從汽車最前端的最低處對前輪外緣所作切線與地面的夾角，稱為（）。

（A）接近角（B）離去角（c）縱向通過半徑（D）橫向通過半徑

24AA008汽車后端突出點(diǎn)向后輪引的切線與地面的夾角稱為（）。

（A）前懸（B）后懸（C）接近角（D）離去角

25.AA009最大裝載質(zhì)量是指汽車在道路上行駛時的（）質(zhì)量。

（A）走合期限載（B）最大超載（C）設(shè)計裝載（D）整車裝備

26AA009汽車最大總質(zhì)量的含義是指（）。

（A）整車裝備質(zhì)量（B）最大裝載質(zhì)量

（c）整車裝備質(zhì)量與最大裝載質(zhì)量之和（D）最大超載質(zhì)量

27.AA009汽車制造廠規(guī)定的最大軸荷稱為（）。

（A）最大設(shè)計軸荷（B）最大裝載（C）設(shè)計裝載（D）設(shè)計軸荷

28AA010整體式車身的重心過高會影響汽車的（）。

（A）通過性（B）行駛平順性（c）橫向穩(wěn)定性（D）縱向穩(wěn)定性

29AA010汽車的后軸輪距是指（）的距離，

（A）左右外飼輪胎中心（B）左右內(nèi)傭輪胎中心

（c）左飼兩輪胎中心至右側(cè)兩輪胎中心（D）左右外側(cè)輪胎外緣

30AAO10汽車處于直線行駛位置時，同傍相鄰兩軸的車輪落地中心點(diǎn)問的距離稱為

（）.

（A）軸距（B）輪距（C）中軸距（D）后軸距

31.AA011最大爬坡度是指汽車滿載時的最大爬坡能力。對于最大爬坡能力為28“的載

重汽車，直線爬坡1km,車輛上升高度不超過（）o1

（A）i80m（B）206m（Q267m（D）280m

32.AA011汽車以最小的燃料消耗完成單位（行程）運(yùn)輸工作量的能力稱為汽車的（）。

（A）燃料經(jīng)濟(jì)性（B）技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（c）動力性（D）穩(wěn)定性

33.AA011汽車單位行駛里程所消耗燃料的多少稱為汽車的（）。

（A）燃料經(jīng)濟(jì)性（B）燃料消耗量（c）燃料消耗（D）經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

34AA012在一定的溫度下，汽油從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的性質(zhì)稱為汽油的（）。

（A）安定性（B）抗爆性（c）蒸發(fā)性（D）燃燒性

35.AA012保持汽油性質(zhì)不發(fā)生永久變化的能力，稱為汽油的（）。

（A）安定性（B）抗爆性（c）蒸發(fā)性（D）燃燒性1

36.AA012我國新的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了汽油無鉛化，無鉛汽油按研究法辛烷值分為

（）、93號、97號三個牌號。

（A）75號（B）80號（c）85號（D）90號

37.AA013我國車用汽油有90號、93號和97號三種牌號。牌號越高.其（）越高。

（A）十六烷值（B）辛烷值（c）凝點(diǎn)（D）抗氧化性能

38人人01390號汽油適用于壓縮比為（）的汽油發(fā)動機(jī)。

（A）60-65（B）6.5~7.0（C）7.0—80（D）8.0以上

39.AA013牌號相近的汽油可暫時代用，用高牌號汽油代替低牌號汽油時，應(yīng)適當(dāng)（）其

點(diǎn)火提前角.以提高發(fā)動機(jī)的輸出功率。

（A）加大（B）推遲（c）減?。―）加大或減小

40AA014國產(chǎn)輕質(zhì)柴油牌號是根據(jù)輕質(zhì)柴油的（）來劃分的。

（A）辛烷值（B）燃點(diǎn)（C）凝點(diǎn)（D）清點(diǎn)

41AA014評價柴油質(zhì)量高低的主要指標(biāo)有發(fā)火性、凝點(diǎn)和黏度等。其中發(fā)火性用（）

來表示。

（A）辛烷值（B）燃燒值（c）十六烷值（D）熱值

42AA014柴油的（）是指柴油的自燃能力。

（A）發(fā)火性（B）蒸發(fā)性⑹黏度（D）凝點(diǎn)

43.AA015為了保證發(fā)動機(jī)燃料系統(tǒng)在低溫下正常供油，選用柴油牌號的凝點(diǎn)應(yīng)比使用時

的最低氣溫低（）左右。

（A）3℃（B）5℃（C）10℃（D）15℃

44.AA015我國長江以北.黃河以南地區(qū)，初冬季節(jié)最低溫度在一5℃左右，柴油車應(yīng)選甩

（）柴油。、

（A）10號（B）10號（C）0號（D）20號

45.AA015高速柴汕機(jī)一般在夏季或環(huán)境溫度在以上時，選用（）輕柴油?

（A）10號（B）10號（c）0號（D）--20號

46.AA016車用乙醇汽油是指在汽油組分中，按體積混合比加入（）的變性燃料乙醇，混

合配料而成的車用燃料。

A（A）10"（B）15%（c）20%（D）25%

47.AA016車用乙醇汽油的標(biāo)號是指在汽油標(biāo)號前加（）字母。

（A）D（B）E（c）F（D）G

48.AA016乙醇汽油具有（）特性。

（A）遇水互溶（B）遇水不溶（c）置換（D）溶脹

49.AA017由于乙醇汽油具有較強(qiáng)的（）特性，使用中容易造成油質(zhì)含水.導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不

易點(diǎn)火或熄火。

（A）親水（B）溶脹⑹腐蝕（D）清洗

50.AA017乙醇汽油對泡沫質(zhì)油浮子、汽油濾清器濾芯有明顯的（）作用，使用時必須更

換為銅質(zhì)或不銹鋼制品。

（A）固化（B）清洗（C）腐蝕（D）溶脹

51.AA017車用乙醇汽油燃燒后.尾氣中一氧化碳和碳?xì)浠衔锏呐欧帕浚ǎ?/p>

（A）提高（B）改變（c）降低（D）無變化

52.AA018以液化石油氣為燃料的汽車發(fā)動機(jī)，其燃料的汽化與空燃比的調(diào)整是通過

（）來實(shí)現(xiàn)的。

（A）化油器（B）蒸發(fā)器（c）噴油器（D）調(diào)壓器

53.AA018與汽車發(fā)動機(jī)相比較，液化石油氣發(fā)動機(jī)的廢氣排放呈（）的特點(diǎn)。

（A）C0、碳?xì)浠衔锷伲琋（L較多（B）C0、碳盆化合物多，N（L較少

（c）N0.較少（D）C0、碳?xì)浠嵛?、N0.較多

54.AA018天然氣的辛烷值（）o

（A）低于100（B）高于HO（c）低于110（D）高于130

55.AA019發(fā)動機(jī)潤滑油主要有（）五個功能。

（A）潤滑，散熱、清洗、隔離及肪銹（B）減磨、散熱、清洗、密封及防銹

（c）潤滑、散熱、清洗、密封及防銹①）減磨、隔離，散熱、清洗及防銹

56.AA019內(nèi)燃機(jī)機(jī)油抵抗大氣的作用而保持其性質(zhì)不發(fā)生永久變化的能力，稱為機(jī)油的

（）。

（A）剪切安定性（B）氧化安定性（c）起泡性（D）低溫泵送性

57.AA019在各種條件下.發(fā)動機(jī)油降低摩擦、減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的能力，叫做發(fā)

動機(jī)油的（）。

（A）抗泡性（B）潤滑性（c）流動性（D）分散性

58.AA020汽油機(jī)油分為sc、SD、sE、sF等四個品種.產(chǎn)品等級依次是按（）排列的。

（A）山高到低（B）由低到高（c）凝點(diǎn)高低（D）黏度大小

59.AA020柴油機(jī)油按API標(biāo)準(zhǔn)分為CA、CB、CC、CD四級，其等級是按（）排列的。

（A）由高到低（B）由低到高（c）凝點(diǎn)高低（D）黏度大小

60.AA020國產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)潤滑油是根據(jù)（）進(jìn)行分類編號的。

（A）凝固點(diǎn)的高低

（B）在100℃溫度情況下，機(jī)油的運(yùn)動黏度值

（C）密度的大小

（D）在200℃溫度情況下，機(jī)油的運(yùn)動黏度值

61AA021選用發(fā)動機(jī)潤滑油時，主要考慮發(fā)動機(jī)機(jī)型。汽缸的有效壓力越高，轉(zhuǎn)速越高，

對發(fā)動機(jī)潤精油要求的（）也越高，并作為選用發(fā)動機(jī)潤滑油的首選內(nèi)容。

（A）黏度級（B）使用級（c）黏溫性（D）穩(wěn)定性

62.AA021機(jī)油從發(fā)動機(jī)工作表面分散、疏松、移走積炭、污垢等有害物質(zhì)，保持活塞等

機(jī)件表面清潔光滑的能力。稱為機(jī)油的（）。

（A）剪切安定性（B）氧化安定性（c）清凈分散性（D）低溫泵送性

63.AA021輕載高速應(yīng)選用（）較小的機(jī)油。

（A）黏度（B）凝固點(diǎn)（c）密度（D）閃點(diǎn)

64.AA022對于高速沖擊負(fù)荷、高速低扭矩或低速高扭矩條件下的各種齒輪以及轎車和各

種雙曲面齒輪.應(yīng)選用（）齒輪油。

（A）CLC級（相當(dāng)于GL—3）（B）C1,D級（相當(dāng)于GL—4）

（C）CLE緩（相當(dāng)于GL-5）（D）GL2級

65.AA022對于中速和負(fù)荷比較苛刻的手動變速器和螺旋錐齒輪驅(qū)動橋，應(yīng)選用（）齒

輪油。

（A）CLC級（相當(dāng)于GL-3）（B）CLD級（相當(dāng)于GL-4）

（c）CLE級（相當(dāng)于GL-5）（D）GL-6級

66.AA022齒輪油按照使用性能分為（）。

（A）GL3、GL-4、GL-5等（B）GLKGL—2、GL3等

（c）GL2、GL—3、GL4等（D）80W、85W、90W等

67AA023東風(fēng)EQ1090E型汽車驅(qū)動橋殼內(nèi)加注的是（）。

（A）CLD中負(fù)荷車輛齒輪油（B）ECD柴油機(jī)油

（c）Cl,C普通車輛齒輪油（D）EQC汽油機(jī)油

68.AA0Z3C1.D75W/90號中負(fù)荷車輛齒輪油的使用溫度范圍為（）。

（A）—5℃以上地區(qū)全年通用（B）?12℃以上地區(qū)全年通用

（c）-20℃以上地區(qū)全年通用（D）-30℃以上地區(qū)全年通用

69AA023車輛齒輪油黏度級別的選擇主要根據(jù)（）。

（A）最低氣溫（B）最高氣溫

（c）最低氣溫和最高氣溫（D）工作條件

70.AA024汽車通用鋰基潤滑油具有良好的機(jī)械穩(wěn)定性、防銹性和抗水性，適用于汽車輪

轂軸承、水泵、發(fā)電機(jī)等摩擦部分的潤滑.使用溫度在（）之間。

（A）0-120"C（B）—20~100℃（C）—30~120℃（D）—30?150℃

71.AA024遇水不易乳化.容易黏附于運(yùn)動機(jī)件表面，膠體安定性好.但使用溫度低?壽

命短的是（）。

（A）鈉基潤滑脂（B）鈣基潤精脂（c）鋁基潤滑脂（D）石墨基潤滑脂

72.AA024衡量潤滑脂軟硬度的主要性能指標(biāo)是（）。

（A）運(yùn)動黏度（B）滴點(diǎn)（c）針人度（D）黏度

73.AA025耐熱性能良好的潤滑脂是（）。

（A）鈣基潤滑脂（B）鈉基潤滑脂（c）鋰基潤滑脂（D）石墨基潤滑脂

74AA025對汽車的輪轂軸承、傳動軸中間軸承和離合器分離軸承.選用（）潤滑脂，潤

滑效果較好。

（A）鋰基（B）鈣鈉基（c）鋁基（D）石墨基

75.AA025鈣鈉基潤滑脂的清點(diǎn)在（）左右。

（A）10℃（B）50℃（C）80℃（D）120℃

76..AA026自卸汽車的升舉白卸機(jī)構(gòu)應(yīng)選用（）。

（A）10號機(jī)械油（B）13號機(jī)械油（c）齒輪油（D）制動液

77AA026目前國內(nèi)尚未定型的汽車減振器油，大多數(shù)用（）代替。

（A）液力傳動油（B）液壓油（c）10號機(jī)械油（D）汽車嗣動油

78.AA026低溫液壓油按（）分為礦油型和合成型兩種。

（A）基礎(chǔ)油（B）黏度（c）溫度（D）摩擦性能

79.AA027具有良好的潤滑性，對金屬無腐蝕作用，但對天然橡膠有溶脹作用的制動液是

（）制動液。

（A）醇型（B）合成型（c）礦油型（D）植物油型

80?AA027合成型制動液按合成油的原料不同，分為醛型和酯型兩種，酯型制動液除（）

高外，還有低吸濕性的特點(diǎn)。

（A）凝點(diǎn)（B）沸點(diǎn)（c）滴點(diǎn)（D）密度

81AA027當(dāng)代汽車使用的制動液是（）制動液。

（A）天然型（B）合成型（c）高溫型（D）冷卻型

82AA028汽車轉(zhuǎn)向助力器應(yīng)使用（）。

（A）變壓器油（B）齒輪油（c）制動液（D）液力傳動油

83.AA028轉(zhuǎn)向助力油在使用過程中產(chǎn)生泡沫是由于混人（）而造成的。

（A）空氣（B）水分（c）雜質(zhì)（D）酒精

84?AA028為防止液壓油過臟或變質(zhì)，汽車每行駛（）應(yīng)更換一次液壓油。

（A）5000km（B）10000km（C）20000km（D）30000km

85AA029長效防凍液?般可使用2?3年.人冬前必須檢查、詞整防凍液的（）,并添加

防腐劑。

（A）密度（B）重度（c）黏度（D）沸點(diǎn)

86.AA029選用長效防凍液時.應(yīng)注意其冰點(diǎn)至少應(yīng)（），如果是濃縮液，應(yīng)按產(chǎn)品說明

書的規(guī)定比例加清水稀釋。

（A）高于最低氣溫5℃（B）等于最低氣溫

（c）低于最低氣溫5℃（D）低于0℃

87.AA029防凍液具有冰點(diǎn)低，可使冷卻介質(zhì)在較低溫度下保持流動性的優(yōu)點(diǎn)，目前廣泛

使用的是（）防凍液。

（A）酒精水型（B）甘油水型（c）乙二醇一水型（D）純凈水型

88.AA030汽車輪胎的結(jié)構(gòu)形式很多，常用的有普通輪胎、（）等。

（A）子午線輪胎和無內(nèi)胎輪胎（B）活胎面輪胎和無內(nèi)胎輪胎

（c）話胎面輪胎和子午線輪胎（D）活胎面輪胎和寬斷面輪胎

89.AA030輪胎胎面是外胎的外表層，由胎冠、胎肩和胎側(cè)組成.其中保持簾布層免受機(jī)

械損傷及水分侵蝕的是（）。

（A）胎冠（B）胎房（c）胎側(cè)（D）胎圈

90.AA030充氣輪胎按胎體中簾線排列的方向不同，可分為（）。

（A）普通斜交胎和子午線胎（B）高壓胎和中壓胎

（c）高壓胎和低壓胎（D）高壓胎和超低壓胎

91.AA031汽車使用9.00—20輪胎，其中…20是指輪胎的（）。

（A）輪輛直徑（B）斷面寬度（c）斷面高度（D）輪箱寬度

92.AA031標(biāo)記為34X7的輪胎是表示輪胎外徑為34in（lin=25.4ram）,斷面寬度為7in

的（）。

（A）低壓胎（B）超低壓胎⑹高壓胎（D）無內(nèi)胎低壓胎

93AA031國產(chǎn)子午線輪胎的規(guī)格用BRD表示.其中，（）代表子午線輪胎。

（A）B（B）R（C）D（D）H

94.AA032輪胎在使用中需按各車型規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)工作氣壓充氣，誤差不大于（）。

（A）9.8kPa（B）I9.6kPa（C）29.4kPa（D）49kPa

95AA032安裝輪胎時，后輪雙胎在滿載時的間距不應(yīng)小于（）。

（A）10mm（B）20mm（C）30mm（D）40mm

96.AA032輪胎的主體是（）,它決定了輪胎的使用性能和質(zhì)量?與汽車輪胎的技術(shù)性能、

經(jīng)濟(jì)效果和使用狀況有極大的關(guān)系a

（A）外胎（B）內(nèi)胎（c）墊帶（D）輪輛

97AA033用于汽車懸架系統(tǒng)安裝的汽車減振器中的專用油是（）-

（A）減振器油（B）低溫油（c）傳動油（D）礦物油

98.AA033減振器油屬于（）類油。

（A）HS（B）6號（c）HV（D）MV

99AA033減振器油是（）o

（A）專用液壓油（B）普通液壓油（c）特種藏壓油（D）任意油類

100.AA034發(fā)動機(jī)冷卻液使用中應(yīng)注意稀釋濃縮液要使用（）。

（A）純水（B）普通水

（c）稀釋液（D）蒸儲水或去離子水

101AA034對發(fā)動機(jī)冷卻液的使用要求為（）?

（A）黏度小.流動性好（B）黏度小，流動性差

（c）黏度大，流動性好（D）黏度大，流動性差

102AA034發(fā)動機(jī)冷卻赦的冰點(diǎn)是指在饅有過冷的情況下，玲卻液開始結(jié)晶的（）a

（A）時間（B）溫度（c）程度（D）狀態(tài)

103.AA035鑄鐵中石墨呈球狀存在，它是鐵水在澆注前經(jīng)球化處理后獲得的，稱為（）

（A）白口鑄鐵（B）灰口鑄鐵（c）可鍛鑄鐵（D）球墨鑄鐵

104.AA035主要用于制造重要機(jī)械零件和工程結(jié)構(gòu)的鋼，稱為（）。

（A）合金結(jié)構(gòu)鋼（B）合金工具鋼（c）特殊性能鋼（D）高合金鋼

105.AA035金屬材料抵抗局部變形和磨損的能力稱為（）o

（A）剛度（B）強(qiáng)度（c）硬度（D）疲勞強(qiáng)度

106.AA036按國家標(biāo)準(zhǔn).45號鋼屬于（）n

（A）普通碳素鋼（B）合金結(jié)構(gòu)鋼

（c）優(yōu)質(zhì)碳紊結(jié)構(gòu)鋼（D）碳素工具鋼

107.AA036發(fā)動機(jī)主軸承的金屬材料牌號ZChSnSbl6—16—2代表（）臺金。

（A）鉛基軸承（B）鑄造鋁（c）錫基軸承（D）鑄造銅

108.AA036重型汽車懸掛系統(tǒng)的鋼板彈簧般用（）制造。

（A）高碳鋼（B）合金彈簧鋼（c）普通彈簧鋼（D）合金結(jié)構(gòu)鋼

109AA037汽車常用的非金屬材料有石棉與毛氈、木材與紙類、橡膠、玻璃和（）五大

類。

（A）塑料（B）膠木（c）合成革（D）纖維扳

110-AA037汽車常用的膜片、“O”形密封圈，油封等耐油制品的材料屬于（）合成橡膠。

（A）丁苯（B）丁晴（c）丁基（D）氯丁

111.AA037汽車輪胎所用的材料是（）。

（A）金屬（B）合金鋼（c）非金屬（D）石棉

112.AB001電路兩端電動勢的差.稱為（），也就是電荷流過電路所放出的能量。

（A）電功率（B）電壓（c）電流（D）電阻

113AB00I線路中單位時間內(nèi)流過導(dǎo)體橫截呵上電量的大小.稱為（）。

（A）電壓（B）電流（c）電阻（D）電容

114AB002電流在導(dǎo)體中移動時受到的阻力稱為（）。

（A）電動勢（B）電阻（c）電功率（D）電壓

115.AB002表示被介質(zhì)分隔的兩個任何形狀的導(dǎo)體，在單位電壓作用下，容儲電荷能量的

能力稱為（）。

（A）電阻（B）電流（c）電感（D）電容

116.AB002在正弦交流電路中，若R（電阻）、L（電感）、c（電容）元件串聯(lián)，電路的平均功率

就等于（）元件的平均功率。

（A）R（B）L（C）C（D）L和C

117-AB003將幾個用電裝置逐個依次連接起來，所組成的電路稱為（）電路。

（A）混聯(lián)（B）串聯(lián)（c）并聯(lián)（D）單線

118.AB003將幾個用電裝置并列連接在電路中的兩點(diǎn)問，所組成的電路稱為（）電路。

（A）串聯(lián)（B）并聯(lián)（c）混聯(lián)（D）單線

119.AB003在實(shí)際應(yīng)用中.為獲得較大的電流，應(yīng)將多個電池（）o

（A）串聯(lián)（B）并聯(lián)（c）混聯(lián)（D）單聯(lián)

120.AB004在閉合電路中，當(dāng)電阻不變時.電壓增大，則電流（）o

（A）減小（B）不變（C）增大（D）為零

121AB004有一殷電阻為500n的導(dǎo)體，當(dāng)通過這段導(dǎo)體的電流為0.4A時\那么加在這

段導(dǎo)體兩端的電壓是（）。

(A)100V(B)200V(C)300V(D)400V

122.AB004全電路中的總電阻是電源內(nèi)部電阻和外電路電阻（）。

（A）之和（B）之差（c）之積（D）相等

123.AB005由兩個PN結(jié)構(gòu)成且具有放大作用的電子元件是（）。

（A）晶體二極管（B）晶體三極管（c）發(fā)光二極管（D）穩(wěn)壓管

124.AB005由兩條錫箔和兩條石蠟紙帶卷制而成.具有盤好絕緣性能的電器元件是

（）。

（A）斷電器（B）分電器（c）容電器（D）配電器

125?AB005在通電導(dǎo)體周圍空間出現(xiàn)磁場的現(xiàn)象稱為()。

(A)電磁感應(yīng)(B)電流的磁效應(yīng)(c)感應(yīng)電流(D)磁場效應(yīng)

126.AC001面積單位是由長度單位推導(dǎo)出來的，面積的法定基本計量單位是平方米(。

1平方米(ml)等于()

(A)100Cm2(B)1000cm。([1)10000cm：(D)100000cm：

127AcOOl長度的法定計量單位是米(m)及米的倍數(shù)、分?jǐn)?shù)單位.()表示毫米。

(A)km(B)cm(C)toni(D)nm

128.AC001換算：2m=()。

(A)20cm(B)200mm(C)20mm(D)20dm

129.AC002在物理學(xué)中，力是物體的質(zhì)量和()的乘積。

(A)加速度(B)線速度(C)角速度(D)密度

130?Ac002功率的法定計量單位是瓦特(w)及其倍數(shù)、分?jǐn)?shù)單位，lW-().

(A)0.1kW(B)0.01kW(C)1OzkW(D)IOokW

131.AC002換算：007kW—().

(A)7W(B)0.7W(C)70W(D)700W

132.AC003用每分、每秒以圓周速度(即360。)來計算的角速度，單位是().

(A)千米/小時(km/h)(B)轉(zhuǎn)/分(r/min)

(c)米/分(m/mm)(D)米/秒(m/s)

133-Ac003電阻的法定計量單位是歐(姆)(0)及其倍數(shù)、分?jǐn)?shù)單位，1G-().

(A)103Mfl(B)101Mfl(C)10?Mn(D)106Mn

134.AC003換算:002g=()?

(A)02mg(B)2000mg(C)2(X)mg(D)20mg

135?Ac004壓力(壓強(qiáng)、應(yīng)力)的法定計量單位是帕(斯卡)(Pa)及其倍數(shù)、分?jǐn)?shù)單位，1k

--()o

(A)10叫MPa(B)103MPa(C)104MPa(D)10,MPa

136.AC004密度的法定計量單位是()。

(A)k9/ma(B)t/m3(c)Ib/in2(D)lb/gal

137.AC004換算：71n3—()?

(A)701,(B)7001,(C)70001,(D)70000L

138?AD001對遵守道路交通安全法律法規(guī).在一年內(nèi)無累積記分的機(jī)動車駕駛?cè)?，可I

()機(jī)動車駕駛證的審驗期。

(A)延長(B)縮短(C)不定(D)免除

139-AD001機(jī)動車行駛速度超過規(guī)定時速50%的，處200元以上2000元以下罰款，并』

()。

(A)扣留駕駛證(B)吊銷駕駛證(c)扣留行車證(D)扣留機(jī)動車

140?AD001上道路行駛的機(jī)動車若未懸掛機(jī)動車號牌，未放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，

者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)()。1

(A)扣留行駛證(B)扣留駕駛證(c)扣留機(jī)動車(D)吊銷駕駛證

141.AD002機(jī)動車在高速路上行駛時，最低時速不得低于60km/h,小型客車最高時速不得

高于()。

（A）120km/h（B）110km/h（c）100km/h（D）90km/h

142.AD002在高速公路上若機(jī)動車發(fā)生故障或事故停車后.不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警

告標(biāo)志的，處100元罰款，并處吊扣（）駕駛證。

（A）12個月（B）9個月（c）6個月（D）3個月

143?AD002進(jìn)入高速公路的車輛應(yīng)配備（）標(biāo)志牌。

（A）警告（B）指示（c）指路（D）禁夸

144.AD003按《機(jī)動車輛保險條款》，由于（）原因，造成保險車輛損失的.保險公司負(fù)

責(zé)賠償。

（A）酒后開車或無證駕駛（B）受本車所載貨物撞擊

（c）碰撞、傾覆、火災(zāi)、爆炸（D）被保險人故意行為

145AD003按《機(jī)動車輛保險條款》，由于（）原因.造成保險車輛損失的，保險公司負(fù)

責(zé)賠償。

（A）白燃、明火烘烤（B）行駛中平行墜落

（c）故障、輪胎爆裂（D）人工直接供油

146.AD003所有機(jī)動車必須參加（）.

（A）機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險（B）人身保險

（c）盜搶險（D）財險

147?AD004《環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，因環(huán)境污染損害賠償提起訴訟的時效期為（）o

（A）2年（B）5年（c）4年（D）5年

148.AD004不按國家規(guī)定繳納超標(biāo)準(zhǔn)排污費(fèi)的.（）行政主管部門可以根據(jù)不同情節(jié)給

予警告或者處以罰款。

（A）技術(shù)監(jiān)督（B）計量監(jiān)測（c）環(huán)境保護(hù)（D）安全牛產(chǎn)

149?AD004國務(wù)院和省、自治區(qū)、直轄市人民政府的環(huán)境保護(hù)行政主管部門，應(yīng)當(dāng)（）發(fā)

布環(huán)境公報。

（A）隨時（B）定期（c）不定期（D）接要求

150.AD005《勞動法》規(guī)定，禁止用人單位招收未滿（）的未成年人。

（A）14周歲（B）15周歲（c）16周歲（D）17周歲

151?AD005汽車駕駛員因工作職責(zé)范圍、工作性質(zhì)和工作條件的不同。對其實(shí)行的工作時

間是（）?

（A）定時工作日（B）不定時工作日（c）計件工作日（D）標(biāo)準(zhǔn)工作日

152AD005集體合同山（）代表職工與企業(yè)簽訂。

（A）工會（B）單位（c）個人（D）單位領(lǐng)導(dǎo)

153BAool《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，發(fā)動機(jī)應(yīng)具有良好的啟動性能，應(yīng)能由駕駛

員（）啟動。

（A）在座位上（B）用手搖柄搖轉(zhuǎn)（c）用啟動機(jī)搭接（D）短接啟動開關(guān)

154.BA001《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，機(jī)動車輛的比功率應(yīng)不小于（）。

（A）3?8kW/t（B）4.8kW/t（C）5.8kW/t（D）6.8kW/t

155?BA002《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定.最大設(shè)計車速小于100km/h的汽車，其

轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量從中間位置向左或向右的轉(zhuǎn)角均不得大于（）。

（A）5o（B）10,（C）15o（D）225?

156?BA0021機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，用側(cè)滑儀檢驗轉(zhuǎn)向輪的側(cè)滑量，其效值不

超過()。I

(A)5m/kin(B)6m/kin(C)8m/kin(D)10m/ko

157?BA002《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定.機(jī)動車的轉(zhuǎn)彎直徑為24m時，前轉(zhuǎn)向軸

和末軸的內(nèi)輪差不大于()o

(A)2m(B)3m(C)3.5m(D)4.5m

158_BA003《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，采用液壓制動的機(jī)動車在保持踏板力j

()達(dá)到1rain時?踏板不得有緩慢向地板移動的現(xiàn)象。

(A)400N(B)500N(C)600N(D)700N

159BA003《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，驅(qū)動翻動操縱裝置必須有足夠的儲備行程

一般應(yīng)在操縱裝置全行程的()以內(nèi)產(chǎn)生規(guī)定的制動效能。

(A)l/3(B)2/3(c)l/4(D)l/2

160BA003《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，機(jī)動車制動完全釋放時間不得大于().

(A)35(B)2s(C)l5s(D)08s

161.隊004《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，汽車換擋操作時.()不得與其他機(jī)件

干涉。

(A)駐車操縱桿(B)變速器操縱桿(c)前驅(qū)動操縱桿(D)分動器操縱桿

162.BA004《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定.離臺器踏板力應(yīng)不大于().

(A)150N(B)200N(C)300N(D)400N

163?BA004《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定.傳動系統(tǒng)的傳動軸在運(yùn)轉(zhuǎn)時不發(fā)生震抖和

異響，中間軸承、()不得有裂紋和橙動現(xiàn)象。

.(A)轉(zhuǎn)向節(jié)(B)傳動節(jié)(c)萬向節(jié)(D)轉(zhuǎn)向節(jié)螺絲

164-BA005《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，車輪總成橫向和徑向擺動量：小型轟車不

大于5mm,其他車輛不得大于().

(A)8mm(B)10mm(C)12mm(D)14mm

165?隊005《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，轎車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于

*A)1?4KIII(B)l5mm(C)l.6mm(D)l7mm

166?BA005《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，除轎車外，其余車輛輪胎胎冠上的花紋深

度小礙小于().

(A)l.0mm(B)2.Ofilm(C)l.6mm(D)3.2mm

167?BA006《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定?客車及封閉式車廂的車輛，后懸不得超過

軸距的()，最大小礙超過3.5m。

(A)30%(B)40%(c)55%(D)65螃

168?BA006《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，機(jī)動車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野

和()視野。

(A)后方(B)左儲⑹右側(cè)(D)側(cè)方

169.BA006《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件，規(guī)定，客車的第一級踏板高度不大干()o

(A)100rttm(B)200mm(C)600mm(D)400mm

170-BA007《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，燃油箱的加油口和通氣口不允許對著排氣

管

的開口方向，且應(yīng)距排氣管的出氣口端（）以上.并有隔熱裝置。

（A）200mm（B）300mm（C）400mm（D）500mm

171.BA007《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定.車長大于61n的客車應(yīng)設(shè)置安全門或安全

窗，并附有醒目的（）標(biāo)志和使用方，法。

（A）紅色（B）黃色（c）綠色（D）白色

172.BA007《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，機(jī)動車擋風(fēng)玻璃應(yīng)具有刮水器，并能在

（）溫度范圍內(nèi)正常工作。

（A）—30~40℃（B）40~50℃（C）-5O-5O℃（D）40~60℃

173?BA008消防車車身顏色應(yīng)為大紅色，標(biāo)志燈具為紅色回轉(zhuǎn)式，警報器音調(diào)為（）。

（A）單音斷鳴調(diào)（B）雙音回轉(zhuǎn)調(diào)

（c）慢速雙音回轉(zhuǎn)調(diào)（D）連續(xù)調(diào)頻調(diào)

174.BA008工程救險車車身顏色應(yīng)為中黃色，標(biāo)志燈具為（）回轉(zhuǎn)式，車身兩側(cè)應(yīng)噴“工

程救險”字樣。

（A）紅色（B）黃色⑹藍(lán)色（D）紫色

175BA008交通監(jiān)理車的標(biāo)志燈為（）周轉(zhuǎn)式。

（A）紅色（B）黃色（c）藍(lán)色（D）紫色

176?BA009《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，在海拔1000m以下的地區(qū)。四行程汽油

發(fā)動機(jī)在（）工況下排放co（一氧化碳）的含量應(yīng)小于4.5%。

（A）怠速（B）中速（c）高速（D）加速

177.BA009《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，在海拔1000m以下的地區(qū).用柴油車（）

時，排放煙度限值為45Rb（渡許單位）。

（A）怠速（B）中速（c）高速（D）自由加速

178BA009《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定.在海拔1000m以下的地區(qū)，四行程汽油發(fā)

動

機(jī)在怠速工況下排放（）的含量應(yīng)小于4.5%。

（A）二氧化碳（B）一氧化碳（c）硫化氫（D）碳?xì)浠衔?/p>

179.BA010機(jī)動車應(yīng)裝置后反射器，反射器應(yīng)能保證夜間在其正前方（）處，用汽車前

燈照射時，在照射位置就能確認(rèn)其反射光。

（A）150m（B）200m（C）250m（D）300m

180.BA010全掛車應(yīng)在掛車前部的左右各裝一只（）掛車標(biāo)志燈，其高度應(yīng)比全掛車的

前欄板高出300~400mm.距車廂外側(cè)應(yīng)不小于150mm。

（A）紅色（B）黃色⑹綠色（D）白色

181.BA010《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，車輛轉(zhuǎn)向信號燈的生理可見度，在陽光下

距離（）可見。

（A）10m（B）30m（C）40m（D）50m

182.BAOI1大型客車、貨運(yùn)車在設(shè)有中心雙實(shí)線，中心分隔帶，機(jī)動車道與非機(jī)動車道分

隔設(shè)施的公路上行駛，最高車速為（）。

（A）60km/h（B170km/h（C）80km/h（D）90km/h

183.BA011夜間同向行駛的車輛，前車會車時，后車不準(zhǔn)開啟（）。

（A）近光燈（B）遠(yuǎn)光燈⑹防霧燈（D）轉(zhuǎn)向燈

184.BA011在慢速車道上行駛的車輛，在不妨礙快速車道的車輛iE常行駛時，（）。

(A)可以在快速車道上長時間行駛(B)可以借快速車道超車j

(c)不準(zhǔn)上快速車道行駛(D)可以借快速車道超車，然后長時間行到

185.BA012汽車在泥濘、冰雪道路上行駛時?時速不應(yīng)超過()-{

(A)1Okm/h(B)15km/h(c)20km/h(D)30km/h

186.BAol2若貨運(yùn)汽車遇道路寬闊、空閑，視野良好，在保證安全的前提下，在公路上行

駛的最高限速為()。

(A)50km/h(B)60km/h(c)70km/h(D)80km/h

187.BA012汽車在掉頭、轉(zhuǎn)彎和下陡坡時，最高時速不準(zhǔn)超過()。

(A)10km/h(B)15km/h(c)20km/h(D)30km/h

188BA013夜晚行車要求近光應(yīng)能照出30m以外，遠(yuǎn)光應(yīng)能照出()以外。

(A)40m(B)50m(C)80m(D)100m

189.BA013機(jī)動車在夜間或遇陰暗天氣視線不清時，需開防炫目近光燈、()。

(A)小燈和轉(zhuǎn)向燈(B)示寬燈和后位燈

(c)轉(zhuǎn)向燈和后位燈(D)小燈和示寬燈

190.BA013機(jī)動車在夜間設(shè)有路燈或路燈照明不良時，須將()。

(A)近光燈改為示寬燈(B)示寬燈改為后位燈

⑹近光燈改為遠(yuǎn)光燈(D)遠(yuǎn)光燈改為近光燈

191.BA014機(jī)動車在非禁止嗚喇叭的區(qū)域和路段使用喇叭時，每次按鳴不準(zhǔn)超過半秒制

連續(xù)按嗚不準(zhǔn)超過()。

(A)2攻(B)4次(C)3次(D)5次

192.BA014機(jī)動車駕駛?cè)瞬话匆?guī)定使用喇叭或(),將受到重罰?

(A)喇叭音量超過標(biāo)準(zhǔn)時(B)喇叭連續(xù)接嗚超過3次時

(c)喇叭每次按鳴超過1s時(D)用喇叭喚人時

193.BA014機(jī)動車在非禁止鳴喇叭的區(qū)域和路段使用喇叭時，每次按嗚不準(zhǔn)超過()?

(A)2s(B)4s(C)3s(D)0-53

194.BAol5車輛通過有交通信號或交通標(biāo)志控制的交叉路口，遇有行進(jìn)方向的路口交通

塞時，()。

(A)準(zhǔn)許進(jìn)入路口(B)不準(zhǔn)進(jìn)人路口(c)穿插停車等候(D)借道超車等候

195.BA015車輛通過有交通信號或交通標(biāo)志控制的交叉路口，向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前正

在等候放行信號時1須()o

(A)借道超車等候(B)依次停車等候(c)穿插停車等侯(D)左翻繞行通過

196.BA015車輛通過有交通信號或交通標(biāo)志控制的交叉路口時，()。

(A)遇放行信號時，須讓先被放行的車輛行駛

(B)不用減速慢行

(c)支路車讓干路車先行

(D)不受交通信號的控制

197BAO16車輛通過鐵路道口.遇白燈亮?xí)r，()。

(A)不準(zhǔn)通過(B)準(zhǔn)許通過(c)停車等侯(D)借道繞行

198.BAO16車輛通過未設(shè)停止線的鐵路道口.遇停止信號時;車輛應(yīng)停在距外股鐵軌

()以外。

（A）2m（B）3m（c）4m（D）5m

199.BAO16車輛通過鐵路道n.遇有（）時.不準(zhǔn)通過。

個紅燈交替閃爍（B）白燈亮

黃燈亮①）綠燈亮

200.BA017車輛行經(jīng)渡U,必須服從渡口管理人員的指揮，按（）。

（A）指定路線快行快渡（B）習(xí)慣做法快行快渡

（c）指定地點(diǎn)依次待渡（D）不同車型依次待渡

201.BAO17車輛行經(jīng)浸水路或漫水橋時，必須（）。

（A）琉逮觀察水情，確認(rèn)安全后.快速通過（B）停車察明水情，確認(rèn)安全后.低速通過

（c）適當(dāng)加大油門，中速通過，謹(jǐn)防倜滑（D）保持油門穩(wěn)定，緊跟前車，盡快通過

202.BA017在機(jī)動車（）時，須低擋低速慢行。

（A）上、下渡船（B）公路行進(jìn)