建筑垃圾智慧綜合管理系統(tǒng)建設(shè)需求

建筑垃圾智慧綜合管理系統(tǒng)建設(shè)需求一、項目概述1.招標范圍建設(shè)內(nèi)容如下：1、主體業(yè)務(wù)管理：行政審批優(yōu)化、電子聯(lián)單升級、雙公示信息、優(yōu)化電子圍欄、巡查檢查管理、臨時裝卸點報備管理。2、車船信息管理：車船信息管理升級、升級車輛標識。3、誠信計分管理優(yōu)化。4、數(shù)據(jù)概況：疑點追溯。5、車船監(jiān)控預(yù)警：離線車輛/船舶管理、車輛/船舶視頻實時監(jiān)控、車輛/船舶安全告警記錄、車輛/船舶違規(guī)告警、車輛/船舶違規(guī)告警分析。6、終端設(shè)備管理：參數(shù)設(shè)置、設(shè)備自檢上報、目錄管理、基礎(chǔ)資源管理。7、裝修垃圾管理：裝修垃圾備案優(yōu)化、裝修垃圾發(fā)布、裝修垃圾清運數(shù)據(jù)對接及展示、裝修垃圾臺賬管理、裝修垃圾車輛接入、裝修垃圾車輛軌跡監(jiān)控、裝修垃圾堆放點管理、裝修垃圾業(yè)務(wù)統(tǒng)計分析。8、卸點付費聯(lián)單管理。9、安全生產(chǎn)管理。10、應(yīng)急處置管理。11、建廢末端處置管理。12、信息發(fā)布管理。13、視頻監(jiān)控管理：場所站點監(jiān)控、定位監(jiān)控、車載視頻巡查、定位軌跡、錄像取證、多媒體回放、資源配置、上墻控制、場景管理、電視墻配置、視頻智能分析算法、視頻結(jié)果分析。14、數(shù)據(jù)綜合展示：綜合數(shù)據(jù)展示、車載運行情況展示、巡查檢查綜合展示、電子聯(lián)單綜合展示、行政許可綜合數(shù)據(jù)展示、末端處置綜合展示。15、系統(tǒng)管理：賬戶體系升級、應(yīng)用配置、系統(tǒng)日志、終端接入管理、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備接入。16、移動端優(yōu)化：車輛審驗、檢查巡查、系統(tǒng)通知、二維碼掃描。17、企業(yè)端：企業(yè)基本信息展示、消息通知、運輸企業(yè)支持查看車輛綜合監(jiān)控、臨時裝卸點船舶運輸?shù)怯泩髠洹?8、系統(tǒng)對接：對外開放接口、物聯(lián)網(wǎng)終端接口、與外部系統(tǒng)對接。19、原始數(shù)據(jù)資源目錄梳理登記。2. 項目目標建立快速反應(yīng)機制和社會聯(lián)動機制，匯聚車輛、場所的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)，支撐余泥渣土綜合管理系統(tǒng)的業(yè)務(wù)運行，結(jié)合對車船監(jiān)控、應(yīng)急事件等進行巡查監(jiān)管的需求，為更好發(fā)揮市余泥渣土綜合管理系統(tǒng)作用：對全市1000多個建筑垃圾工地、消納場、循環(huán)利用場、水運臨時裝卸點等處置場所和約8000多臺運輸車輛、900余艘運輸船舶進行巡查監(jiān)管，安排專人值守監(jiān)控預(yù)警、視頻、支撐數(shù)據(jù)等信息，多窗口同步查看各處置場所作業(yè)情況、車輛船舶軌跡及視頻情況，在屏幕上集中清晰的比對分析和顯示相關(guān)信息，以便快速、直觀發(fā)現(xiàn)問題并及時處置，提高巡查監(jiān)管效率。3. 技術(shù)實現(xiàn)方法和路線本項目所用技術(shù)將涉及：國產(chǎn)化技術(shù)、云計算技術(shù)、視頻分析技術(shù)、組件技術(shù)、工作流技術(shù)、數(shù)據(jù)交換技術(shù)、數(shù)據(jù)倉技術(shù)以及多源異構(gòu)數(shù)據(jù)集成技術(shù)等。本項目將沿用現(xiàn)有現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)國產(chǎn)化技術(shù)路線。采用前后端分離架構(gòu)，前后端繼續(xù)使用現(xiàn)有系統(tǒng)開發(fā)語言進行開發(fā)，數(shù)據(jù)庫、中間件、操作系統(tǒng)等繼續(xù)使用現(xiàn)有資源，可以提供源代碼、數(shù)據(jù)字典、說明書等技術(shù)資料和相關(guān)協(xié)調(diào)工作，費用由承擔(dān)。目前平臺的技術(shù)架構(gòu)采用了微服務(wù)架構(gòu)，每個服務(wù)圍繞業(yè)務(wù)能力構(gòu)建并獨立部署，實現(xiàn)了高度的可擴展性和靈活性。主體功能涵蓋了用戶管理、企業(yè)信息管理、運輸車輛信息管理、行政審批整合、余泥管理一張圖、余泥執(zhí)法巡查和智能管理、余泥數(shù)據(jù)展示、以及實時交互等多個模塊，這些模塊之間相互獨立又緊密協(xié)作，共同支撐起平臺的核心業(yè)務(wù)邏輯。運行環(huán)境則部署在高性能的國產(chǎn)云服務(wù)器集群上，利用負載均衡技術(shù)確保系統(tǒng)在高并發(fā)訪問下的穩(wěn)定運行，同時，通過SSL/TLS加密保障數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?。二、項目建設(shè)要求1、市建筑垃圾智慧綜合管理系統(tǒng)市建筑垃圾智慧綜合管理系統(tǒng)項目以政企公眾服務(wù)為目標，根據(jù)市城市管理部門職能對建筑垃圾行業(yè)進行綜合管理服務(wù)，共建行業(yè)環(huán)境和社會服務(wù)，構(gòu)建市區(qū)街道三級統(tǒng)籌管理。完善問題閉環(huán)處理。拓展裝修垃圾管理、安全生產(chǎn)管理、應(yīng)急處理管理等，系統(tǒng)升級改造完成后需把目前多個平臺以及中間支撐工具等功能全部合并到本系統(tǒng)（非本系統(tǒng)的原有功能在本項目完成后需全部停用），前端數(shù)據(jù)以及外部系統(tǒng)等對接需在本系統(tǒng)中進行實現(xiàn)（非本系統(tǒng)的對接在本項目完成后需全部停用），本系統(tǒng)PC端、移動端、企業(yè)端中的數(shù)據(jù)和功能需保持一致，通過同一后臺接口進行提供。本期建設(shè)內(nèi)容主要包含以下方面：1.1 主體業(yè)務(wù)管理根據(jù)市城市管理部門《市建筑垃圾減量化與分類排放工作指引與配套管理機制》指出建設(shè)單位應(yīng)明確建筑垃圾減量化目標和措施，并納入招標文件和合同文本，將建筑垃圾源頭減量、處理和再生產(chǎn)品應(yīng)用的費用納入工程概預(yù)算，及時支付所需費用，建立相應(yīng)獎懲機制，監(jiān)督和激勵設(shè)計、施工、監(jiān)理單位落實建筑垃圾減量化的目標措施?；谑谐鞘泄芾聿块T基礎(chǔ)支撐平臺，對接行政審批系統(tǒng)，實現(xiàn)各區(qū)運輸、排放、消納處置核準等基本信息統(tǒng)一信息管理，完善各類處置場所主要大門或出入口的電子地圖定位及導(dǎo)航功能。落實建筑垃圾產(chǎn)生、收集、貯存、運輸、利用、處置全過程聯(lián)單管理制度，并利用信息化手段推行電子聯(lián)單管理”。1.1.1 行政審批優(yōu)化排放許可新增源頭減量報備、建筑垃圾分類、處置排放計劃。在工地排放許可增加源頭減量報備信息建筑垃圾分類、處置排放計劃，支持按照模板導(dǎo)入，自動識別內(nèi)容，系統(tǒng)展示相應(yīng)模塊。排放、消納、運輸處置許可納入行政許可展示和查詢，支持按照模板導(dǎo)入，展示相應(yīng)模塊。支持按照受理編號、處置證號、運輸公司名稱、時間、所屬區(qū)域、受理時間等進行多條件查詢。支持按照表格模板導(dǎo)入，同時支持手動新增，新增頁面按照運輸處置許可的字段要求填寫。導(dǎo)入文件支持自動識別字段，展示運輸處置許可列表，支持導(dǎo)入時自動審核查錯和告警功能。許可信息缺項或錯誤等（如處置證有效期超一年、同一工程分別在市和區(qū)級申辦處置證、電子圍欄缺失或明顯錯誤）。支持按照新增、延期分類統(tǒng)計工地排放量、消納量的查詢統(tǒng)計功能，便于統(tǒng)計某個時間段新增、延期工地排放量、消納量的數(shù)據(jù)。1.1.2 電子聯(lián)單升級電子聯(lián)單，相對IC卡設(shè)備聯(lián)單，因具備投入少、維護小、易于統(tǒng)籌安排、易于操作等優(yōu)勢，經(jīng)過監(jiān)管重要會議決策將逐步取代IC卡設(shè)備聯(lián)單，目前日產(chǎn)生量在1.2萬條數(shù)據(jù)之多。但經(jīng)過試點驗證也存在一些不足，如：聯(lián)單圍欄識別準確率不高，主要是存在聯(lián)單繪制的不夠精準，相鄰工地導(dǎo)致圍欄出現(xiàn)重疊等問題；再加上一直存在的監(jiān)管投入不足，管理辦法的調(diào)整實施也要和技術(shù)手段再磨合，進而暴露聯(lián)單信息不完整的問題，目前初步統(tǒng)計完整率在10%左右，亟需解決。因此根據(jù)當前推行電子聯(lián)單管理的政策要求，聯(lián)單升級已經(jīng)十分緊迫。同時根據(jù)余泥處對電子聯(lián)單管理的業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)和交互等各方面要求，升級內(nèi)容主要包含：電子聯(lián)單統(tǒng)計分析看板、電子聯(lián)單算法升級、異常電子聯(lián)單推送等。1、電子聯(lián)單統(tǒng)計分析看板電子聯(lián)單統(tǒng)計分析看板支持按照所屬區(qū)域、源頭/末端、車/船號碼、運輸公司名稱、時間區(qū)間、類型、狀態(tài)等進行多條件查詢，并支持數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能。以數(shù)據(jù)圖形展示各區(qū)電子聯(lián)單情況，按照正常、異常類型統(tǒng)計及展示，支持查看電子聯(lián)單詳情。異常電子聯(lián)單情況根據(jù)業(yè)務(wù)情況展示主要細分類型，可點擊查看詳情。電子聯(lián)單GIS地圖展示，電子聯(lián)單源頭、末端動態(tài)展示。車牌號、運輸公司、簽發(fā)源頭、簽發(fā)時間、簽收末端、簽收時間、排放量、末端類型等。2、電子聯(lián)單算法升級結(jié)合車輛傳感器狀態(tài)數(shù)據(jù)，加強對車輛上報數(shù)據(jù)管理，升級電子聯(lián)單管理，完善源頭工地、末端處置數(shù)據(jù)采集及對接，接入出入場車牌識別數(shù)據(jù)。支持推送車輛進出場記錄進行確認。具體實現(xiàn)根據(jù)業(yè)務(wù)處實際調(diào)研需求而定。3、異常電子聯(lián)單推送根據(jù)電子聯(lián)單算法，將異常電子聯(lián)單進行原因分析，并按照所屬區(qū)域推送異常電子聯(lián)單給各區(qū)管理單位賬號，以及排查填寫處理情況和數(shù)據(jù)統(tǒng)計”。1.1.3 雙公示信息根據(jù)雙公示信息發(fā)布公示的需求，須對現(xiàn)有余泥系統(tǒng)中運輸公司、工程建設(shè)公司、消納場、水運企業(yè)等行政審批數(shù)據(jù)提取出來后，與雙公示信息平臺進行數(shù)據(jù)對接公示，根據(jù)余泥處要求，該業(yè)務(wù)須盡快實現(xiàn)。經(jīng)與余泥處溝通確認須滿足如下要求：雙公示信息即對發(fā)放建筑廢棄物處置證的單位信息進行公示。支持根據(jù)雙公示系統(tǒng)數(shù)據(jù)要求，通過系統(tǒng)提取運輸公司、工程建設(shè)公司、消納場、水運企業(yè)等行政審批數(shù)據(jù)進行公示。支持自動提取、手動修改、導(dǎo)出數(shù)據(jù)報表。支持已導(dǎo)出數(shù)據(jù)歷史記錄及查詢展示。通過定期抓取系統(tǒng)內(nèi)主體，包括運輸公司、工程建設(shè)公司、消納場、水運企業(yè)，以及其業(yè)務(wù)審批數(shù)據(jù)，再根據(jù)公式模板要求，對這些數(shù)據(jù)進行編輯整理，最終以雙公示系統(tǒng)標準模板要求的形式導(dǎo)出，實現(xiàn)與雙公示系統(tǒng)的行政審批數(shù)據(jù)對接公示。包括輔助功能以修正數(shù)據(jù)的對接雙公示狀態(tài)。數(shù)據(jù)抓?。狐c擊“抓取系統(tǒng)數(shù)據(jù)”按鈕，抓取數(shù)據(jù)包括運輸公司、工程建設(shè)公司、消納場、水運企業(yè)等主體，以及其業(yè)務(wù)審批數(shù)據(jù)，抓取成功告知距上次抓取，本次共有多少條數(shù)據(jù)，并標記導(dǎo)出狀態(tài)為“未導(dǎo)出”。提示信息停留3秒鐘，自動關(guān)閉，數(shù)據(jù)最終以公示模板要求的表格形式呈現(xiàn)。列表鎖定了行政相對人名稱列和操作列，列表中間的數(shù)據(jù)列是可以橫向滾動的。數(shù)據(jù)編輯：對每條數(shù)據(jù)可進行編輯、刪除，刪除的數(shù)據(jù)不會被導(dǎo)出，刪除后也可恢復(fù)。數(shù)據(jù)導(dǎo)出：可導(dǎo)出選中的待對接數(shù)據(jù)，可導(dǎo)出查詢到的全部數(shù)據(jù)。導(dǎo)出的數(shù)據(jù)對接狀態(tài)為“已對接”。已對接數(shù)據(jù)校對：可粘貼一組行政相對人的社會信用代碼，可置對接狀態(tài)為已對接或未對接。支持根據(jù)雙公示系統(tǒng)數(shù)據(jù)格式要求，通過系統(tǒng)提取運輸公司、工程建設(shè)公司、消納場、水運企業(yè)等行政審批數(shù)據(jù)進行公示。支持自動提取、手動修改、導(dǎo)入、導(dǎo)出數(shù)據(jù)報表。1.1.4 優(yōu)化電子圍欄因系統(tǒng)產(chǎn)生的聯(lián)單需依靠對車輛進出電子圍欄的識別實現(xiàn)，目前圍欄識別準確率不高，主要是存在某些工地或消納場電子圍欄缺失，聯(lián)單繪制的不夠精準，相鄰工地導(dǎo)致圍欄出現(xiàn)重疊等問題，因此亟需解決電子圍欄升級提高識別精準度。主要優(yōu)化方向如下：優(yōu)化電子圍欄對現(xiàn)有電子圍欄的重疊部分進行區(qū)分。因現(xiàn)有電子圍欄劃定時受人員操作經(jīng)驗、地圖坐標等因素的影響，存在工地之間圍欄重疊、圍欄缺失等現(xiàn)象，因此需對重疊的電子圍欄進行圍欄去重，并且引入預(yù)警機制，如新劃定的圍欄與原有圍欄有邊界重復(fù)，系統(tǒng)可自動進行告警。電子圍欄過濾重疊，在新增電子圍欄、查看電子圍欄，可設(shè)置過濾重疊，會根據(jù)已畫電子圍欄自動過濾重疊部分，修正電子圍欄。勾選過濾重疊，即可展示修正后的電子圍欄。電子圍欄缺失告警，在電子圍欄管理模塊新增未畫電子圍欄預(yù)警列表，通過判斷工地、消納場許可記錄且在有效期內(nèi)的場地圍欄是否設(shè)置圍欄，將未畫電子圍欄數(shù)據(jù)列表展示，關(guān)聯(lián)許可信息詳細。同時對所屬區(qū)域管理部門賬號進行消息提醒?？筛鶕?jù)關(guān)鍵詞、名稱、所屬區(qū)域、狀態(tài)等搜索查詢。支持按查詢條件、全量導(dǎo)出。主管部門可及時掌握電子圍欄劃定情況，未及時完成設(shè)置的情況。與住建對接工地紅線坐標自動生成電子圍欄減少人工劃定電子圍欄提高效率和精準率。對于車輛、船舶設(shè)置市區(qū)域電子圍欄，駛出區(qū)域范圍內(nèi)進行預(yù)警提醒。管理后臺可根據(jù)區(qū)域地圖設(shè)置電子圍欄。對于駛出區(qū)域范圍內(nèi)的車輛/船舶生成預(yù)警信息?？芍С植榭窜壽E、詳情。支持按車牌號/船舶號、時間、所屬公司、所屬區(qū)域、告警類型、告警時間、告警地點，可按照多條件進行查詢。在查詢處置場所時，支持能同步打開電子圍欄信息。1.1.5 巡查檢查管理升級1、檢查巡查上報升級目前，巡查上報，通過巡查執(zhí)法移動端實現(xiàn)道路和工地的巡查，對發(fā)現(xiàn)的問題進行上報。余泥渣土綜合管理系統(tǒng)的巡查管理功能，實現(xiàn)巡查記錄的查看、多條件查詢、新增、編輯、刪除等管理功能。須加強對消納場、臨時裝卸點、填埋場等場所的巡查，并根據(jù)監(jiān)督科提供的巡查檢查辦法，進行完善升級。升級實現(xiàn)對建廢巡查檢查，檢查計劃安排、檢查人員排班計劃、考勤打卡、對巡查人員位置、信息、軌跡進行展示。支持巡查檢查上報，臺賬管理和導(dǎo)出功能。（1）問題檢查巡查上報升級創(chuàng)建編輯任務(wù)包：創(chuàng)建任務(wù)計劃，選定的組長及人員、街道，添加子任務(wù)；任務(wù)包支持市區(qū)街道多級協(xié)同；任務(wù)包名稱由檢查時間、行政區(qū)域街道、檢查項目自動組合而成；任務(wù)包的動態(tài)屬性，即檢查類別的動態(tài)屬性，由系統(tǒng)平臺配置生效。同時支持編輯任務(wù)包內(nèi)容。查看任務(wù)包：任務(wù)包創(chuàng)建后，可在任務(wù)模塊，點擊單個任務(wù)包項進入查看詳情；當前任務(wù)包詳情頁面，任務(wù)列表可新增、刪除、編輯，可對檢查任務(wù)進行匯聚上報檢查結(jié)果（上報后標記為已上報），點擊單項子任務(wù)，可繼續(xù)添加維護該檢查子任務(wù)的檢查結(jié)果。任務(wù)包添加任務(wù)：新建、編輯子任務(wù)。根據(jù)所屬任務(wù)包的檢查項目配置，決定檢查子項目的可選范圍。支持動態(tài)、靜態(tài)檢查任務(wù)配置。新建、編輯子任務(wù)支持選擇/編輯地址，可選擇地圖定位和編輯地址文字描述。檢查任務(wù)上報：檢查任務(wù)上報，選擇檢查任務(wù)和子任務(wù)，可添加檢查問題，選擇問題庫、自定義問題輸入、檢查任務(wù)描述、拍照、檢查情況、問題情況等級。支持本地保存檢查任務(wù)，上報問題。檢查可多人協(xié)同，最后由組長等關(guān)鍵人員進行匯聚上報。（2）巡查檢查管理巡查檢查管理支持對巡查檢查任務(wù)的管理。新建任務(wù)、編輯任務(wù)包、刪除任務(wù)包等操作；狀態(tài)分為待辦、已辦。待辦：點擊旁邊添加按鈕，進入新建任務(wù)頁面，添加一項檢查任務(wù)；點擊展開更多操作，可刪除、編輯對應(yīng)的任務(wù)包。已辦：查看已辦的巡查任務(wù)，不能進行新建子任務(wù)、編輯、刪除等操作。（3）巡查檢查多條件查詢多條件檢索查詢：可檢索任務(wù)包或任務(wù)的名稱關(guān)鍵字，點擊檢索的漏斗圖標，打開更多檢索條件，包括區(qū)域街道、任務(wù)的檢查時間范圍等。（4）巡查檢查報表導(dǎo)出巡查檢查臺賬報表，支持按查詢條件、選中項、全量導(dǎo)出。（5）檢查類別設(shè)置檢查類別是檢查任務(wù)類別設(shè)置，包括檢查項目和子項。檢查類別可根據(jù)檢查對象、檢查任務(wù)類型進行定義配置。配置好的類別，可在移動端中展示。支持檢查類別新增、編輯、刪除。配置檢查類別：檢查類別名稱、編碼、屬性、備注說明。配置檢查項目可添加檢查項目、子項目，檢查項搜索查詢，檢查項目新增、刪除、排序等功能。（6）檢查內(nèi)容設(shè)置檢查內(nèi)容是標準化的問題清單，由參考標準、問題內(nèi)容、等級、檢查結(jié)果選項、所屬檢查范疇、問題分類等屬性組成。由管理員統(tǒng)一設(shè)置，支持導(dǎo)入、新增、修改、自定義（巡查人員現(xiàn)場添加）、審核（管理員）。檢查任務(wù)支持按照特定模板導(dǎo)入、導(dǎo)出功能。檢查內(nèi)容支持按照任務(wù)項目、子任務(wù)、問題對象、問題等級、時間、狀態(tài)等條件進行篩選查詢。（7）重復(fù)檢查設(shè)置對已經(jīng)巡查過的處置場所和執(zhí)法檢查歷史記錄進行標識，巡查人員能快速獲取，防止交叉（市、區(qū)）重復(fù)檢查，提高檢查針對性。2、問題轉(zhuǎn)辦目前系統(tǒng)現(xiàn)支持案件導(dǎo)出功能，未對接數(shù)字城管，未達成一鍵派案、閉環(huán)管理的目標。根據(jù)業(yè)主要求擬定以下建設(shè)內(nèi)容：（1）檢查問題管理檢查問題管理，通過移動端上報巡檢檢查問題，定義為問題則進入檢查問題管理。（2）檢查問題臺賬檢查問題臺賬針對檢查問題列表展示，可查看問題狀態(tài)，并支持臺賬按業(yè)務(wù)要求導(dǎo)出相應(yīng)格式。（3）問題轉(zhuǎn)派針對檢查問題進行問題轉(zhuǎn)派，對接數(shù)字城管一鍵派案，實現(xiàn)各部門間的任務(wù)派單流轉(zhuǎn)，實現(xiàn)高效協(xié)作。可查詢?nèi)蝿?wù)派單情況、任務(wù)督辦完成情況。支持公安卡口違規(guī)問題、檢查巡查問題轉(zhuǎn)辦、系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)的疑似違法場所、疑似違法事件推送至數(shù)字城管系統(tǒng)通過該系統(tǒng)向各區(qū)級管理部門進行問題轉(zhuǎn)辦，各區(qū)街鎮(zhèn)可通過系統(tǒng)反饋問題處理情況，實現(xiàn)問題閉環(huán)處理。（4）問題處理結(jié)果展示數(shù)據(jù)城管系統(tǒng)將轉(zhuǎn)辦結(jié)果反饋給余泥系統(tǒng)。實現(xiàn)對轉(zhuǎn)辦件的完成、反饋等結(jié)果進行統(tǒng)計分析。1.1.6 臨時裝卸點報備管理臨時裝卸點報備管理基于業(yè)務(wù)部門對于臨時裝卸點規(guī)范管理。通過對臨時裝卸點報備管理，對于船舶進出場的情況、臨時裝卸點可容納數(shù)量等進行管理。對臨時裝卸點船舶運輸報備審批，查看審批情況。支持設(shè)置臨時裝卸點容量，即超出可容納船舶數(shù)量進行預(yù)警提醒。審批通過后報備信息與電子聯(lián)單關(guān)聯(lián)，結(jié)合水域圍欄，駛出區(qū)域范圍進行預(yù)警提醒。支持臨時裝卸點報備信息列表、詳情展示?？砂凑沾疤?、臨時裝卸點名稱、時間、狀態(tài)等信息進行多條件查詢。船舶運輸報備信息支持按照查詢條件、全部等導(dǎo)出功能。1.2 車船信息管理根據(jù)市城市管理部門《關(guān)于明確建筑廢棄物運輸車輛（含車船載智能終端）審驗有關(guān)事宜的通知》為進一步規(guī)范建筑廢棄物運輸監(jiān)管，確保已安裝車（船）載智能監(jiān)控終端的建筑廢棄物運輸車輛（船舶）與城管監(jiān)管系統(tǒng)實現(xiàn)對接并正常使用，充分發(fā)揮建筑廢棄物運輸智慧化監(jiān)管效能。1.2.1 車船信息管理升級目前，運輸車船信息管理主要對YN運輸企業(yè)所管理的運輸車輛和船舶基礎(chǔ)信息進行采集和維護，對運輸企業(yè)、運輸車輛和船舶進行查詢、統(tǒng)計，及其相關(guān)審核審查管理工作，需支持可導(dǎo)入和自行錄入運輸車輛信息，主要包括車輛和船舶登記、車輛變更、車輛注銷、車輛年審、車輛延期、IC卡管理、運營車輛和船舶管理等功能。還包括出入場所管理，實現(xiàn)IC卡刷卡記錄、出入口抓拍、電子圍欄等功能。根據(jù)余泥處相關(guān)要求，升級內(nèi)容包括：車船信息管理、綠色通道管理、年審有效期到期提醒等。1、車船信息全貌展示車船信息全貌展示，優(yōu)化車船信息統(tǒng)一展示，將車船檢驗、外觀外貌檢驗、年審、告警信息、軌跡、視頻、視頻回放、設(shè)備狀態(tài)等集中展示，便于監(jiān)管單位統(tǒng)一管理，實時查看車船實況信息。在車船管理信息列表，查看車輛信息支持展示車牌號、車輛類型、運輸公司、準運號、終端廠商、SIM卡、當前位置、設(shè)備狀態(tài)、過期倒計時、預(yù)警信息、查看軌跡、查看視頻、視頻回放、電子聯(lián)單、車輛檢驗信息、查看檢驗流程、附件、狀態(tài)等，對車輛全貌進行展示。在管理后臺車船入網(wǎng)登記列表，在車船檢驗操作，新增上傳檢驗附件功能含入網(wǎng)審驗申請、入網(wǎng)審驗報告、外觀、密閉性檢驗報告、現(xiàn)場檢驗記錄表，支持2018年、2023年標準。在運營車船列表，支持查看車船檢驗詳情、檢驗附件、檢驗狀態(tài)等，支持生成車船檢驗報告?？芍С謾z驗報告導(dǎo)出下載功能。移動端支持車輛審驗流程，上傳審驗附件、拍照等現(xiàn)場檢驗處置操作。2、綠色通道管理根據(jù)綠色通道工程、車輛管理要求，增加綠色通道標識，管理相關(guān)車輛的運行情況。對綠色通道車輛支持按照時間區(qū)間設(shè)置判斷車輛是否超出作業(yè)時間、違規(guī)作業(yè)等情況。綠色通道管理在工程工地、消納場新增“綠色通道”勾選名稱可納入綠色通道管理，則相關(guān)信息進入綠色通道管理列表。支持在綠色通道工程設(shè)置綠色通道車輛、作業(yè)時間、指定末端，根據(jù)設(shè)定規(guī)則，當車輛作業(yè)時根據(jù)定位信息判斷是否超出作業(yè)時間、作業(yè)路線等，展示綠色通道違規(guī)數(shù)據(jù)。在全景地圖、移動端地圖綠色通道車輛增加標識展示。3、年審有效期到期提醒車輛、船舶處置證到期提醒，根據(jù)處置證有效期提前在一定時間內(nèi)進行系統(tǒng)自動短信提醒，支持用戶手動選擇企業(yè)進行短信提醒，同時支持系統(tǒng)消息提醒。1.2.2 升級車輛標識目前系統(tǒng)對車輛的車輛標識，通過實行IC卡發(fā)卡管理制度，對車船實行IC卡管理，包括發(fā)放、激活、作廢、換卡、升級卡片等車輛標識管理功能。原有的IC卡發(fā)卡需使用發(fā)卡機及配套的發(fā)卡系統(tǒng)，隨市場的監(jiān)管升級，市場采購的硬件與軟件系統(tǒng)種類較多，投入大且不易于統(tǒng)一管理，根據(jù)業(yè)務(wù)需要將原有IC卡發(fā)卡升級為車輛標識發(fā)放。升級后，無需采購發(fā)卡機，只需統(tǒng)一維護車輛標識，打印并自主發(fā)放車輛標識。系統(tǒng)須實現(xiàn)支持車輛標識發(fā)放、車輛標識模板設(shè)置，系統(tǒng)調(diào)用打印車輛標識二維碼，實現(xiàn)市級、各區(qū)發(fā)放車輛標識，統(tǒng)一管理。支持導(dǎo)出車輛標識數(shù)據(jù)。支持通過移動端掃一掃，實現(xiàn)二維碼信息識別，展示車輛詳細情況。1.3 誠信計分管理優(yōu)化誠信計分管理因業(yè)務(wù)變化需要調(diào)整業(yè)務(wù)設(shè)計。原有誠信計分管理對接市執(zhí)法系統(tǒng)，因系統(tǒng)暫停使用無法繼續(xù)對接。根據(jù)《市建筑廢棄物運輸企業(yè)及車輛誠信綜合評價管理辦法》，結(jié)合業(yè)務(wù)處和區(qū)局實際使用情況，并根據(jù)誠信計分實際流程，對誠信計分管理模塊進行升級優(yōu)化。優(yōu)化內(nèi)容包含：誠信計分管理優(yōu)化包含誠信計分規(guī)則、企業(yè)初始誠信總分設(shè)置（計算）、誠信計分導(dǎo)入、手動上報、導(dǎo)出，誠信計分排名、誠信計分吊銷/約談、誠信計分短信提醒、誠信計分統(tǒng)計等。誠信計分導(dǎo)入、手動上報、導(dǎo)出等功能提供區(qū)使用。誠信計分排名、誠信計分統(tǒng)計等功能由市級業(yè)務(wù)處使用。優(yōu)化誠信計分管理，支持運輸企業(yè)分數(shù)初始化，實現(xiàn)數(shù)據(jù)導(dǎo)入/手動上報、并進行匯總統(tǒng)計，支持月度、年度誠信計分排名。對誠信扣分達到約談、吊銷等條件的運輸企業(yè)進行短信提醒，并支持查看短信記錄。由各區(qū)執(zhí)行按月誠信企業(yè)扣分上報。支持按月各區(qū)案扣分情況統(tǒng)計和按格式導(dǎo)出功能。提供各區(qū)案件計分按月上報、新增案件、統(tǒng)計上報情況等功能?？赏ㄟ^新增案件，追加零星的單獨案件計分。根據(jù)各區(qū)上報的統(tǒng)一模板文件，網(wǎng)格數(shù)據(jù)應(yīng)包括扣分月份、注冊區(qū)域、違法區(qū)域、企業(yè)名稱、涉事車輛、處罰文書編號、誠信扣分、事件詳細描述等。案件計分查詢，可根據(jù)注冊區(qū)域、違法區(qū)域、是否有處置證等實現(xiàn)綜合查詢。各區(qū)按月度導(dǎo)入整理好的安檢扣分情況實現(xiàn)誠信計分的上報功能；對案件扣分的確認、即導(dǎo)入后可對案件的數(shù)據(jù)進行修改和再確認。1.4 數(shù)據(jù)概況目前智慧余泥綜合管理系統(tǒng)（余泥渣土綜合管理系統(tǒng)）管控車輛已突破1萬輛，日均活躍車輛5000臺左右，對監(jiān)管工作形成巨大的壓力，亟需借助GIS等信息技術(shù)，對固定時間段、指定區(qū)域片區(qū)的車輛，進行加強管理。1.4.1 全景地圖--疑點追溯目前系統(tǒng)還不具備區(qū)域查車功能，須補齊該塊功能。1、地圖區(qū)域繪制支持多邊形選擇地圖區(qū)域繪制，通過地圖選點繪制相應(yīng)選擇區(qū)域。同時支持清空查詢區(qū)域重新繪制。2、結(jié)果查詢及展示支持根據(jù)模糊搜索條件、地圖區(qū)域經(jīng)緯度集合查詢，實現(xiàn)在地圖劃定區(qū)域選擇時間區(qū)間查找疑似車輛線索進行追溯，展示車輛信息、軌跡、詳情等，可點擊車牌號、軌跡進入詳情頁面。設(shè)置時間區(qū)間，區(qū)域選擇進行查詢。將該時間范圍經(jīng)過的車輛列表展示，可點擊車輛軌跡查詢詳細情況，追溯車輛行駛軌跡。1.5 車船監(jiān)控預(yù)警1、根據(jù)市城市管理部門《關(guān)于明確建筑廢棄物運輸車輛（含車船載智能終端）審驗有關(guān)事宜的通知》為進一步規(guī)范建筑廢棄物運輸監(jiān)管，確保已安裝車（船）載智能監(jiān)控終端的建筑廢棄物運輸車輛（船舶）與城管監(jiān)管系統(tǒng)實現(xiàn)對接并正常使用，充分發(fā)揮建筑廢棄物運輸智慧化監(jiān)管效能。根據(jù)通知要求，在平臺新增車船監(jiān)控預(yù)警模塊；2、根據(jù)“新《標準》”要求，依照《建筑廢棄物運輸車輛車載終端傳輸協(xié)議（試行）》最新修訂版，并參考T/GDRTA001—2020和T/GDRTA002—2020的規(guī)范要求，確保市建筑垃圾廢棄物運輸車輛監(jiān)管系統(tǒng)能接入符合《建筑廢棄物運輸車輛標志與監(jiān)控終端車廂規(guī)格密閉DB4401/T206-2023》要求的建筑廢棄物運輸車輛車載監(jiān)控終端，兼容“新《標準》”與“舊《標準》”車輛，按照協(xié)議標準解析、存儲車載監(jiān)控信號，實現(xiàn)實時監(jiān)控車輛的軌跡、視頻和車輛狀態(tài)監(jiān)測信息，提供實時查閱、歷史記錄查詢、記錄截取下載等功能；增加高級駕駛輔助、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測與告警、盲區(qū)監(jiān)測等智能輔助駕駛功能，保留指令與接收部分，保留抓拍車型指令，加強和規(guī)范新標準車輛、舊標準車輛監(jiān)管，對智慧余泥綜合管理系統(tǒng)完成系統(tǒng)全面性的升級改造。1.5.1 離線車輛/船舶管理離線車輛/船舶管理，實現(xiàn)對離線車輛、船舶根據(jù)離線時間進行管理。支持多條件查詢，根據(jù)離線天數(shù)、狀態(tài)、年審是否有效、所屬區(qū)域、車牌號、船舶號、服務(wù)商等進行篩選查詢。離線列表，支持查看離線車輛/船舶詳情，支持數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能。支持車船在裝卸作業(yè)、行駛中終端及視頻離線的判斷和告警提醒功能。1.5.2 車輛/船舶視頻實時監(jiān)控車輛/船舶視頻實時監(jiān)控，可查看視頻實時監(jiān)控，支持多窗口視頻播放及展示。歷史視頻回放，歷史視頻下載，同時可下發(fā)抓拍指令，上報抓拍信息。1.5.3 車輛/船舶安全告警記錄根據(jù)車輛/船舶安全違規(guī)告警記錄展示，支持查看告警詳情、告警時間、地點、圖片等。1.5.4 車輛/船舶違規(guī)告警根據(jù)運輸車輛傳輸協(xié)議對車輛/船舶違規(guī)告警進行記錄和展示，可根據(jù)告警類型、車船號、運輸公司、所屬區(qū)域、時間進行多條件查詢。1.5.5 車輛/船舶違規(guī)告警分析對車輛/船舶違規(guī)告警數(shù)據(jù)進行圖形展示分析，展示違規(guī)類型數(shù)量和占比，根據(jù)所屬區(qū)域、運輸公司告警分布情況。1.6 終端設(shè)備管理1、根據(jù)2023年3月10日發(fā)布的《DB4401/T206-2023建筑廢棄物運輸車輛標志與監(jiān)控終端、車廂規(guī)格與密閉》新標準要求，按照協(xié)議標準解析、存儲車載監(jiān)控信號，平臺需要兼容“新《標準》”與“舊《標準》”車輛接入和協(xié)議解析，加強和規(guī)范新標準車輛、舊標準車輛監(jiān)管，要實現(xiàn)包括終端參數(shù)設(shè)置等功能。2、根據(jù)“新《標準》”要求，2023年4月10日開始實施，依照《建筑廢棄物運輸車輛車載終端傳輸協(xié)議（試行）》最新修訂版，并參考T/GDRTA001—2020和T/GDRTA002—2020的規(guī)范要求，確保市建筑垃圾廢棄物運輸車輛監(jiān)管系統(tǒng)能接入符合《建筑廢棄物運輸車輛標志與監(jiān)控終端車廂規(guī)格密閉DB4401/T206-2023》要求的建筑廢棄物運輸車輛車載監(jiān)控終端，并兼容“舊《標準》”車輛，對智慧余泥綜合管理系統(tǒng)完成系統(tǒng)全面性的升級改造。3、根據(jù)運營需求，需要提升終端設(shè)備的故障和運維能力，通過平臺運營實現(xiàn)對“新標”和“舊標”車輛的遠程運維功能，實現(xiàn)對車載終端相關(guān)參數(shù)下發(fā)設(shè)置，查詢分析問題車輛的設(shè)備自檢日志記錄，及時排查處理終端設(shè)備故障，確保實現(xiàn)對建筑廢棄物運輸車輛的在線智能監(jiān)管升級改造。1.6.1 參數(shù)設(shè)置實現(xiàn)對車載終端相關(guān)參數(shù)下發(fā)設(shè)置，包括參數(shù)查看、修改、設(shè)置記錄查看，和統(tǒng)一的“參數(shù)方案”管理功能。參數(shù)方案可自定義名稱，是一組可復(fù)用的參數(shù)配置，便于完成終端參數(shù)的批量下發(fā)和統(tǒng)一設(shè)置。1.6.2 設(shè)備自檢上報終端自檢上報，支持按照車牌號、送檢單位、狀態(tài)、上報時間等，在終端每次開機會完成一次終端狀態(tài)的自檢過程，并把自檢結(jié)果上傳，通過該功能實現(xiàn)自檢結(jié)果的查看功能，并可查看當時的定位，以及查看自檢的歷史記錄。1.6.3 物聯(lián)設(shè)備目錄管理支持管理員針對物聯(lián)設(shè)備終端的設(shè)備廠家與型號、組織機構(gòu)、應(yīng)用場所、管理部門等進行分組、分區(qū)域設(shè)置。給區(qū)域設(shè)置公司、車隊等相關(guān)標簽?？梢栽O(shè)置區(qū)域下掛最大設(shè)備數(shù)、監(jiān)控點樹等參數(shù)配置。1.6.4 物聯(lián)設(shè)備基礎(chǔ)資源管理1、車輛信息管理：車輛資源的增、刪、改、查，批量編輯、導(dǎo)入、導(dǎo)出。車輛可關(guān)聯(lián)一個或多個車載設(shè)備終端，可關(guān)聯(lián)一個或多個責(zé)任司機（可直接應(yīng)用于司機識別）；快速加車可通過添加車輛資源的同時，添加物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、司機等信息。添加完成后，在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、人員管理中會同步存在對應(yīng)數(shù)據(jù)記錄。2、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備管理：支持車載、場站物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的增、刪、改、查、導(dǎo)入、導(dǎo)出。支持監(jiān)控點通道的自動發(fā)現(xiàn)、添加、刪除。3、人員管理：支持司機、隨車人員資源的增、刪、改、查、批量編輯、導(dǎo)入、導(dǎo)出。支持司機、隨車人員頭像批量導(dǎo)入、導(dǎo)出。4、SIM卡管理：支持SIM卡資源的增、刪、改、查、批量編輯、導(dǎo)入、導(dǎo)出?？申P(guān)聯(lián)設(shè)備進行流量統(tǒng)計。5、告警資源管理：支持設(shè)備告警輸入通道的自動發(fā)現(xiàn)、添加、刪除。1.7 裝修垃圾管理1、2022年3月27日，市城市管理部門關(guān)于印發(fā)市裝飾裝修廢棄物管理辦法通知，為推動裝飾裝修廢棄物規(guī)范化處置，維護城市管理秩序和市容環(huán)境衛(wèi)生，促進裝飾裝修廢棄物綜合利用，根據(jù)《固體廢物污染環(huán)境防治法》《城市建筑垃圾管理規(guī)定》《市建筑廢棄物管理條例》等規(guī)定，結(jié)合我市實際情況，制定了《市裝飾裝修廢棄物管理辦法》。2、根據(jù)《市裝飾裝修廢棄物管理辦法》的通知指出：市城市管理行政主管部門統(tǒng)籌推進裝飾裝修廢棄物清運平臺的建設(shè)和運營工作，逐步實現(xiàn)裝飾裝修廢棄物管理的信息化、數(shù)字化、智能化。區(qū)城市管理行政主管部門指導(dǎo)運輸單位、綜合利用企業(yè)通過裝飾裝修廢棄物清運平臺開展經(jīng)營活動。3、裝飾裝修工程的施工單位應(yīng)當依據(jù)《市裝飾裝修廢棄物管理辦法》有關(guān)規(guī)定，編制裝飾裝修廢棄物處理方案，采取環(huán)境污染防治措施，并報區(qū)城市管理行政主管部門備案。4、裝修垃圾管理主要用于監(jiān)管部門監(jiān)督、監(jiān)管，實時掌握清運需求發(fā)布動態(tài)、清運承接動態(tài)、消納處置流向動態(tài)等，為裝修垃圾的處置精細化監(jiān)管提供數(shù)據(jù)決策依據(jù)，把控清運流程提供抓手，通過智慧化監(jiān)管模式，實現(xiàn)對裝修垃圾處置效率的提升，為垃圾分類精細化，資源化再利用等提供數(shù)據(jù)支撐，有效減少其對市容市貌與環(huán)境的危害，加強裝修垃圾管理。1.7.1 裝修垃圾備案填寫裝修垃圾處理方案含地址、裝飾裝修工程施工單位、聯(lián)系人姓名、電話、預(yù)計排放時間、排放量。支持裝修報備信息管理，支持條件查詢、明細查看、刪除和新增等功能。1.7.2 裝修垃圾發(fā)布裝修垃圾排放人根據(jù)袋裝量、排放地址、聯(lián)系方式、清運時間等信息通過系統(tǒng)進行發(fā)布。發(fā)布排放信息對接裝修清運單平臺。1.7.3 裝修垃圾清運數(shù)據(jù)對接及展示裝修垃圾清單數(shù)據(jù)對接裝修清運平臺返回的數(shù)據(jù)信息包含清運袋裝量、清運狀態(tài)、清運結(jié)果等，實現(xiàn)在系統(tǒng)進行展示。1.7.4 裝修垃圾臺賬管理根據(jù)裝修垃圾備案、裝修垃圾發(fā)布、裝修垃圾清運數(shù)據(jù)對接等情況，展示裝修垃圾臺賬管理。支持臺賬可按照查詢條件、全量導(dǎo)出。1.7.5 裝修垃圾車輛接入裝修垃圾清運車輛接能按照車輛傳輸協(xié)議與平臺進行對接，納入平臺監(jiān)管。1.7.6 裝修垃圾車輛軌跡監(jiān)控裝修垃圾車輛軌跡監(jiān)控，實現(xiàn)對裝修垃圾車輛實時軌跡定位上報，軌跡查詢、軌跡回放等功能。1.7.7 裝修垃圾堆放點管理對裝修垃圾臨時堆放點進行統(tǒng)一管理，支持新增、編輯、刪除臨時堆放點。同時支持堆放點基本信息填寫、點位落圖等。支持裝修垃圾堆放點按所屬區(qū)域、名稱、狀態(tài)、地址等多條件查詢。支持數(shù)據(jù)導(dǎo)出。在全景地圖、移動端地圖進行堆放點基本信息展示。1.7.8 裝修垃圾業(yè)務(wù)統(tǒng)計分析實現(xiàn)裝修垃圾備案、清運結(jié)果、裝修垃圾堆放點、裝修垃圾車輛接入等業(yè)務(wù)進行統(tǒng)計分析及報表展示。1.8 安全生產(chǎn)管理根據(jù)《建筑垃圾管理條例》第十一條：運輸建筑垃圾應(yīng)當遵守下列規(guī)定：（一）建立建筑垃圾運輸管理臺賬；（二）不得將工程渣土、工程泥漿與其他建筑垃圾混合運輸；（三）保持運輸車輛、船舶等運輸工具的行駛記錄、衛(wèi)星定位等電子裝置正常使用；（四）運輸過程中保持運輸工具整潔，采取密閉或者其他有效措施防止遺撒建筑垃圾，不得擅自傾倒、拋撒建筑垃圾；（五）按照建筑垃圾處理方案確定的時間、路線、方式、場所進行運輸。因此為實現(xiàn)建筑垃圾行業(yè)安全生產(chǎn)管理，支持運輸公司上傳安全生產(chǎn)臺賬、培訓(xùn)臺賬等，展示運輸安全生產(chǎn)管理信息。通過企業(yè)端運輸公司上傳運輸管理臺賬，臺賬信息在平臺進行展示。支持對安全生產(chǎn)檢查情況展示，安全生產(chǎn)臺賬、安全培訓(xùn)臺賬，臺賬查詢、導(dǎo)出功能。安全生產(chǎn)檢查情況根據(jù)檢查模板填寫并支持數(shù)據(jù)導(dǎo)入，自動識別檢查信息字段在檢查詳情展示。安全生產(chǎn)臺賬由企業(yè)端用戶上傳，管理后臺進行存檔和展示。展示信息根據(jù)實際業(yè)務(wù)要求制定。安全培訓(xùn)臺賬展示組織培訓(xùn)時間、主題、內(nèi)容、培訓(xùn)現(xiàn)場圖片等信息。臺賬查詢根據(jù)企業(yè)名稱、時間、關(guān)鍵詞等支持多條件查詢。安全生產(chǎn)臺賬導(dǎo)出功能，可通過查詢條件導(dǎo)出。支持安全臺賬全量導(dǎo)出。1.9 應(yīng)急處置管理為實現(xiàn)對應(yīng)急事件有效、及時地進行處置監(jiān)控，減少應(yīng)急事件帶來的消極風(fēng)險，增加建筑垃圾應(yīng)急處置管理模塊尤為重要。新增建筑垃圾應(yīng)急處置管理模塊，可實現(xiàn)對應(yīng)急事件進行處置監(jiān)管，在本模塊中建設(shè)風(fēng)險管控與措施查看功能，同時對源頭排放、車輛、末端消納全鏈條實現(xiàn)預(yù)警信息及時提醒，通過系統(tǒng)消息提醒、手機短信提醒、終端語音提醒等方式實現(xiàn)。其中源頭排放、末端消納預(yù)警提醒，根據(jù)處置證有效期到期進行系統(tǒng)消息提醒、短信提醒。車輛違規(guī)預(yù)警，根據(jù)車輛駕駛行為進行終端語音提醒。1.10 建廢末端處置管理實現(xiàn)建筑廢棄物資源化利用，不僅可以提高建筑廢棄物的利用率，減少填埋和焚燒的成本及污染，節(jié)約自然資源，保護環(huán)境，還可以增加再生產(chǎn)品的供應(yīng)和市場競爭力，創(chuàng)造經(jīng)濟效益和社會效益。因此，完善建筑廢棄物末端處置管理應(yīng)運而生。完善建筑廢棄物末端處置管理功能，可通過逐步接入處置場、資源再利用企業(yè)等視頻數(shù)據(jù)，并在平臺中實現(xiàn)末端資源再利用統(tǒng)計、資源再利用數(shù)據(jù)上報、再生品入庫記錄、再生品出庫記錄、末端處置堆體管理，從而實現(xiàn)末端處置的實時監(jiān)控和管理。1.11 信息發(fā)布管理在系統(tǒng)中建立信息發(fā)布管理功能，可以增加信息傳遞渠道，有效地傳達關(guān)鍵信息，如行業(yè)政策、動態(tài)等，幫忙用戶及時了解最新情況。建立建筑垃圾行業(yè)信息公示，支持信息公告內(nèi)容發(fā)布及信息管理，主要用于行業(yè)政策、動態(tài)的展示。信息公示支持根據(jù)不同類型賬號進行信息推送，須簡單易用、操作便捷、穩(wěn)定可靠。信息發(fā)布管理列表：支持展示標題、內(nèi)容、發(fā)布人、時間、狀態(tài)、類型，可對信息內(nèi)容進行新增、編輯、刪除操作。信息發(fā)布新增：支持輸入標題、關(guān)鍵詞、內(nèi)容編輯器、上傳附件、選擇信息類型、時間等，支持存草稿、信息提交功能。上傳附件支持圖片、文檔、視頻等多種格式。支持選擇推送不同類型的用戶。信息編輯：支持對已發(fā)布信息進行編輯修改，根據(jù)編輯內(nèi)容需進行審核。信息發(fā)布前臺展示：后臺發(fā)布內(nèi)容，支持在系統(tǒng)模塊進行展示，實現(xiàn)政策、資訊、公告等動態(tài)展示，同時針對不同用戶類型進行信息推送。1.12 視頻監(jiān)控管理1.12.1 場所站點監(jiān)控支持場所（包含作業(yè)區(qū)域、各類場站、戶外站點等）視頻資源實時預(yù)覽。支持3D定位放大、電子放大。可設(shè)置視頻預(yù)案及指定窗口輪巡。支持視頻預(yù)覽時聯(lián)動地圖定位。支持多種畫面分割及自定義分屏設(shè)置。支持分屏全屏化。支持云臺控制、預(yù)置點設(shè)置和調(diào)用。支持聲音打開、關(guān)閉，可根據(jù)監(jiān)控點是否有聲音源顯示或隱藏聲音圖標。支持預(yù)覽時錄像及抓圖。支持本地錄像、抓圖。支持抓圖保存格式、錄像文件打包大小、路徑配置。支持即時回放。1.12.2 運行監(jiān)控1、定位監(jiān)控可按車牌號碼模糊檢索車輛節(jié)點，可篩選過濾在線、離線車輛。支持資源樹顯示在線、離線車輛數(shù)。通過批量勾選車輛，電子地圖顯示車輛實時定位信息。支持電子地圖單車顯示車輛狀態(tài)、司機等信息。支持單車實時預(yù)覽、語音對講、消息下發(fā)、軌跡回放、車輛追蹤等操作。支持地圖測距、測量、實時路況等工具。支持地圖全屏。支持選擇車輛進行手動抓拍。支持對設(shè)備通道進行抓圖。2、車載視頻巡查車載視頻資源實時預(yù)覽。支持3D定位放大、電子放大?？稍O(shè)置視頻預(yù)案及指定窗口輪巡。支持視頻預(yù)覽時聯(lián)動地圖定位。支持多種畫面分割及自定義分屏設(shè)置。支持分屏全屏化。支持云臺控制、預(yù)置點設(shè)置和調(diào)用。支持聲音打開、關(guān)閉，可根據(jù)監(jiān)控點是否有聲音源顯示或隱藏聲音圖標。支持預(yù)覽時錄像及抓圖。支持本地錄像、抓圖。支持抓圖保存格式、錄像文件打包大小、路徑配置。支持即時回放。支持語音對講。1.12.3 軌跡回放1、定位軌跡支持定位和監(jiān)控服務(wù)，可單車條件檢索軌跡顯示，支持多種倍數(shù)車輛軌跡回放，車輛速度曲線顯示。支持軌跡回放數(shù)據(jù)導(dǎo)出?？娠@示檢索時間范圍內(nèi)的定位記錄和告警記錄，點擊某條數(shù)據(jù)記錄時可聯(lián)動電子地圖顯示，可以在業(yè)務(wù)系統(tǒng)根據(jù)過濾條件搜索當前地圖窗口中的車輛或設(shè)備通道，可以通過線選、框選、圈選等多種方式在電子地圖上打開實時視頻。2、錄像取證按照錄像類型、時間、通道對錄像進行檢索，檢索成功后進行回放。支持的錄像檢索類型包括：定時錄像、移動偵測、事件錄像、手動錄像?？赏瓿擅爰壍木_回放錄像時間點的定位。支持對多個通道進行同步和異步回放。系統(tǒng)可以對同一路通道的錄像資料，分為幾個不同的時間片段來回放，方便快速的查找所要的錄像段?？啥啻翱谕瑫r回放同一通道的錄像，并指定不同的播放時間段?；胤胚^程中支持快放、慢放、單幀回放、全部抓圖、全部錄像剪輯、打開/關(guān)閉聲音等功能。支持聯(lián)動地圖進行錄像軌跡同步回放。支持中心和設(shè)備錄像下載?？啥嗤ǖ冷浵裢瑫r下載。3、多媒體回放實現(xiàn)對視頻終端錄像、業(yè)務(wù)系統(tǒng)錄像、告警錄像、本地錄像等以及上報的圖片查詢，并支持數(shù)據(jù)批量導(dǎo)出下載。提供便捷的錄像查詢手段，可根據(jù)時間、地點和告警類型等信息檢索并回放圖像?；胤艜r可實現(xiàn)1/2、1/4、1/8，2、4、8、16倍速快慢放、單幀放、拖曳、暫停、多路同步回放等功能。支持回放進度條上懸浮窗口快速預(yù)覽。支持本地錄像、業(yè)務(wù)錄像視頻倒放。1.12.4 視頻上墻實現(xiàn)視頻監(jiān)控在電視墻上顯示管理。可以實現(xiàn)模擬視頻、計算機信號、高清數(shù)字信號、網(wǎng)絡(luò)視頻信號的融合拼接、開窗、漫游、智能規(guī)則展示等功能；支持標清、高清視頻圖像解碼和矩陣切換；支持窗口視頻輪巡、任務(wù)輪巡、預(yù)置點定位；支持即時上墻、任務(wù)上墻、回放上墻以及告警聯(lián)動上墻等多種模式。1、資源配置可在資源管理界面可進行對電視墻和解碼設(shè)備進行管理和配置。主要包括增刪改電視墻，增刪改解碼設(shè)備以及配置電視墻分辨率等。2、上墻控制可在上墻控制界面可進行對電視墻基本業(yè)務(wù)進行操作，如執(zhí)行窗口、圖層、上墻、輪巡、聲音、虛擬LED等相關(guān)操作。3、場景管理可在電視墻場景管理界面可進行對電視墻場景進行管理和配置。主要包括增刪改場景，以及配置電視墻場景切換計劃。4、電視墻配置可對電視墻客戶端進行本地配置。1.12.5 視頻智能分析算法視頻智能分析算法是一種基于人工智能的技術(shù)，通過對視頻內(nèi)容進行分析和理解，從中提取出有價值的信息和特征。這些算法可以實現(xiàn)對視覺內(nèi)容識別、跟蹤、分類、分析等。逐步實現(xiàn)工地視頻出入場車牌識別算法、末端消納場頻出入場車牌識別算法、違規(guī)行為識別及告警算法等，可以提升電子聯(lián)單準確率，獲取豐富的作業(yè)數(shù)據(jù)，對建筑垃圾的排放源頭、運輸車輛、末端消納實現(xiàn)全鏈條監(jiān)管，從而實現(xiàn)安全、規(guī)范作業(yè)。1.12.6 視頻結(jié)果分析車載視頻結(jié)果分析：根據(jù)《DB4401/T206-2023建筑廢棄物運輸車輛標志與監(jiān)控終端、車廂規(guī)格與密閉》新標準，升級車輛違規(guī)告警及告警分析，主要包含車輛超載、軌跡偏離、頂蓋未密閉等，實現(xiàn)違規(guī)告警分析數(shù)據(jù)推送，系統(tǒng)展示車載違規(guī)告警數(shù)據(jù)及分析。工地、末端消納場、臨時裝卸點視頻分析：與軌跡回放功能對接，支持在該功能中可對工地、末端消納場、臨時裝卸點視頻進行實時查看、歷史視頻回放、違規(guī)分析等。支持通過視頻在處置場所（如碼頭、工地）識別出無證車輛、船舶運輸?shù)墓δ堋?.13 數(shù)據(jù)綜合展示1.13.1 綜合數(shù)據(jù)展示日前，系統(tǒng)已實現(xiàn)數(shù)據(jù)看板業(yè)務(wù)功能，可實現(xiàn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)及展示各項業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的功能，主要包括：業(yè)務(wù)主體數(shù)量統(tǒng)計、排放消納月份數(shù)據(jù)趨勢、各區(qū)車船數(shù)量與新舊標準占比、各區(qū)排放量、月排放排行、各區(qū)誠信扣分情況和誠信排行等。為提升各區(qū)數(shù)據(jù)完整性、準確性和對比性，提升管理效能和效率，結(jié)合信息化平臺應(yīng)用技術(shù)對業(yè)務(wù)功能系統(tǒng)進行升級改造，對全市各區(qū)的綜合數(shù)據(jù)、公司情況、排放量、許可情況、重大工程情況、處罰情況、誠信情況、安全生產(chǎn)管理等方面實現(xiàn)多維度的數(shù)字化管理，豐富和完善安全生產(chǎn)管理良性機制，為管理部門提供可參考的數(shù)字依據(jù)。系統(tǒng)通過多維展示數(shù)據(jù)角度，滿足了全市各區(qū)所有街道動態(tài)監(jiān)管要求，基于數(shù)據(jù)基礎(chǔ)應(yīng)用，結(jié)合大數(shù)據(jù)分析技術(shù)和報表引擎及數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)，呈現(xiàn)多重維度報表分析，深度挖掘各區(qū)個性化需求，實現(xiàn)建筑垃圾運輸數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與分析。同時細化建筑垃圾數(shù)據(jù)顆粒度，定制化報表設(shè)計，可根據(jù)實際情況定制報表內(nèi)容，實現(xiàn)科學(xué)、精準、完整的量化管理模式。主要內(nèi)容包括：工地視角、運輸企業(yè)視角、車輛視角、消納場視角、監(jiān)管方視角。1.13.2 車載運行情況展示新增車載運行情況展示功能，實現(xiàn)實時監(jiān)測車載設(shè)備運行情況，對全市全區(qū)各區(qū)全公司情況進行數(shù)字化管理和分析，對在線數(shù)據(jù)進行科學(xué)分析，主要包括行業(yè)發(fā)展規(guī)律分析、發(fā)展趨勢分析、反應(yīng)行業(yè)情況、每家公司在線率、各區(qū)情況分析對比等。通過終端實時監(jiān)測數(shù)據(jù)（在線率、離線率、定位準確率、位置偏移率等指標進行系統(tǒng)監(jiān)控，增強服務(wù)企業(yè)對車載終端設(shè)備監(jiān)控的實時性和有效性，提升平臺數(shù)據(jù)的完整性、準確性和真實性。1.13.3 巡查檢查綜合展示新增巡查檢查綜合展示功能，使管理者可根據(jù)巡查檢查情況，溯源分析問題原因，實現(xiàn)問題圖形化管理，主要包括檢查巡查情況、問題分布情況、問題轉(zhuǎn)辦督辦情況、問題整改情況等。在全市全區(qū)范圍內(nèi)實現(xiàn)問題數(shù)據(jù)可視化、圖形化管理，提升問題統(tǒng)計分析能力，達到問題流轉(zhuǎn)閉環(huán)的效果。1.13.4 電子聯(lián)單綜合展示分析新增電子聯(lián)單綜合展示分析功能，主要包括電子圍欄、車輛軌跡、電子聯(lián)單觸發(fā)情況分析，通過對建筑垃圾流量及流向進行整體分析，實現(xiàn)建筑垃圾全流程管理,為解決問題提供數(shù)字依據(jù)，最終達到閉環(huán)的效果。1.13.5 行政許可綜合數(shù)據(jù)展示新增行政許可綜合數(shù)據(jù)展示功能，根據(jù)市區(qū)管理部門責(zé)任為依據(jù)，圖形化展示企業(yè)核準（運輸公司、工程工地、臨時裝卸點、資源再利用）、車輛核準、船舶核準等數(shù)據(jù)，增強管理部門管控能力。1.13.6 末端處置綜合展示新增末端處置綜合展示功能，主要針對末端處置垃圾簽收量、垃圾分類數(shù)據(jù)、出入場末端車輛趟次、簽收次數(shù)、資源再利用經(jīng)營許可、再生資源利用率等數(shù)據(jù)進行圖形化統(tǒng)計分析與展示，實現(xiàn)可視化管理末端處置綜合能力。1.14 系統(tǒng)管理根據(jù)系統(tǒng)多模塊升級需要，更好的滿足系統(tǒng)各業(yè)務(wù)模塊的靈活配置、授權(quán)訪問、用戶管理等的系統(tǒng)管理需要，需要對系統(tǒng)管理功能模塊進行系統(tǒng)性升級。1.14.1 賬戶體系升級系統(tǒng)現(xiàn)支持用戶管理、角色管理、機構(gòu)組織管理、菜單管理等基礎(chǔ)的系統(tǒng)管理功能，滿足基本的用戶管理、授權(quán)與訪問安全等系統(tǒng)管理功能，但隨著系統(tǒng)新功能升級，不能很好的滿足包括監(jiān)管單位、建設(shè)單位、運輸企業(yè)、消納場、資源回收利用企業(yè)等組織、還包括居民用戶、小區(qū)物業(yè)等的需要，需要進行系統(tǒng)升級改造。升級內(nèi)容如下：1、用戶管理優(yōu)化增加企業(yè)用戶支持，增加用戶類型區(qū)分監(jiān)管、企業(yè)、外協(xié)人員等；支持多角色授予，提供平臺、移動端統(tǒng)一的用戶權(quán)限管理；支持關(guān)聯(lián)使用的員工及其組織、崗位等基礎(chǔ)檔案查看；支持該賬號員工其他賬號查看。2、組織管理優(yōu)化通過更詳細的組織架構(gòu)管理，拓展到區(qū)、街道，提供用戶管理、員工管理、崗位管理基礎(chǔ)支持。3、崗位管理優(yōu)化提供組織機構(gòu)下的崗位設(shè)置，為員工管理提供、簡單業(yè)務(wù)默認指向、復(fù)雜工作流等提供基礎(chǔ)支持。4、用戶組管理優(yōu)化區(qū)別于組織管理，提供靈活的人員分組功能，對應(yīng)業(yè)務(wù)中專項工作組管理，使在業(yè)務(wù)中進行人員選擇快捷高效。如審批工作組、巡檢工作組等。5、員工管理優(yōu)化提供員工檔案管理，自動生成系統(tǒng)用戶;監(jiān)管、企業(yè)、外協(xié)人員等離職、調(diào)崗等，可注銷所有相關(guān)系統(tǒng)用戶，或暫時停用，通過用戶管理待重新分配權(quán)限后重新啟用。6、菜單管理優(yōu)化提供平臺菜單、移動端菜單、共享數(shù)據(jù)接口等的名稱、路由、連接地址等詳細管理，支持條理清晰的系統(tǒng)框架資源管理功能；提供菜單對應(yīng)功能模塊下的相關(guān)操作，包括按鈕、鏈接、標簽頁等的名稱、邏輯處理模塊、跳轉(zhuǎn)路由、可見性等配置；提供一般網(wǎng)格數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)區(qū)塊等的可見數(shù)據(jù)列配置。7、角色管理優(yōu)化支持角色權(quán)限管理，包括系統(tǒng)菜單、移動端菜單、數(shù)據(jù)接口等的授權(quán);支持授予角色的所有系統(tǒng)用戶查看，包括使用改賬號的員工及其組織、崗位等基礎(chǔ)檔案查看。8、數(shù)據(jù)權(quán)限管理優(yōu)化支持不同角色對系統(tǒng)各模塊數(shù)據(jù)訪問域控制，如數(shù)據(jù)發(fā)生監(jiān)管業(yè)務(wù)部門、所屬企業(yè)、所屬外協(xié)單位、所屬區(qū)域、時間段等，通過數(shù)據(jù)相關(guān)可控字段，自定義訪問邏輯表達式實現(xiàn)靈活的配置；支持不同角色對系統(tǒng)各模塊數(shù)據(jù)可見數(shù)據(jù)列控制，基于菜單的配置可見數(shù)據(jù)列，進一步使不同角色可見受限。本次功能升級還需對匯聚的物聯(lián)設(shè)備和資源及功能通過權(quán)限分配進行用戶、部門、角色的管理?？山o用戶分配多個角色和所屬部門，每個部門可關(guān)聯(lián)多個角色，分為管理角色和應(yīng)用角色，管理角色權(quán)限控制到區(qū)域，應(yīng)用角色權(quán)限控制到設(shè)備、資源和功能。9、系統(tǒng)字典管理優(yōu)化提供系統(tǒng)各模塊用到字典項設(shè)置定義，主要用作界面中的下拉選項、邏輯分支控制等，如專有名詞、枚舉選項、業(yè)務(wù)對象分類、行政區(qū)域等，包括字典分類管理、字典項管理功能。10、信息模板管理優(yōu)化提供系統(tǒng)模板管理功能，如短信模板、審批固定用語等。1.14.2 系統(tǒng)日志優(yōu)化系統(tǒng)平臺日志本期升級主要包括本地日志、遠程設(shè)備日志、告警日志。1、能夠?qū)⑾到y(tǒng)運行情況和用戶的主要操作自動生成日記，方便維護管理和用戶行為的事后審計。2、所有日志能夠?qū)С觯哂腥罩緮?shù)據(jù)保護功能，可以設(shè)定禁止修改功能，保證這些數(shù)據(jù)的真實性。3、可以根據(jù)不同的條件查詢?nèi)罩緛碓础?.14.3 應(yīng)用配置1、視頻應(yīng)用管理：包含錄像計劃和計劃模板配置兩個子功能模塊；錄像計劃應(yīng)用于配置設(shè)備的前端錄像或中心錄像計劃。支持本級預(yù)覽回放配置、中心存儲回放媒體配置、碼流中轉(zhuǎn)處理；計劃模板配置應(yīng)用于自定義錄像計劃模板，提供給監(jiān)控點錄像計劃選擇。2、多媒體應(yīng)用管理：支持車輛多媒體數(shù)據(jù)（主動安全告警圖片和短視頻、設(shè)備主動上報圖片）的存儲配置。3、告警應(yīng)用管理：支持自定義各類告警級別、名稱、類別等參數(shù)。4、地圖應(yīng)用管理：包括地圖配置、電子圍欄、標記點管理三個子功能模塊；地圖配置應(yīng)用于地圖的中心點、層級、地圖key等參數(shù)配置。電子圍欄支持區(qū)域、線路、標記點的自定義繪制。另外，線路圍欄支持歷史軌跡導(dǎo)入；支持電子圍欄規(guī)則（時間、設(shè)備、進出區(qū)域、偏離線路、權(quán)限等）配置。（1）圍欄區(qū)域：支持矩形、圓形、多邊形圍欄繪制。支持設(shè)置區(qū)域內(nèi)超速、低速，進、出區(qū)域、區(qū)域內(nèi)停留超時告警判斷。支持設(shè)置有效日期、告警次數(shù)、應(yīng)用時段、關(guān)聯(lián)車輛配置。（2）線路圍欄：支持直線、折線繪制線路，支持通過車輛歷史軌跡繪制線路。支持設(shè)定路寬。支持設(shè)定偏移線路、線路限速、進入線路告警判斷。支持設(shè)置有效日期、告警次數(shù)、應(yīng)用時段、關(guān)聯(lián)車輛配置。多條線路可實現(xiàn)分段限速。（3）標記點圍欄：支持游標確定標記點。支持設(shè)定停車半徑。支持設(shè)定停留時長。支持設(shè)置有效日期、告警次數(shù)、應(yīng)用時段、關(guān)聯(lián)車輛配置。（5）標記點管理：支持電子地圖附加標注信息自定義設(shè)置及顯示。1.14.4 終端接入管理1、多協(xié)議接入為滿足接入視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)要求，本次系統(tǒng)開發(fā)需對視頻數(shù)據(jù)相關(guān)標準做定制化開發(fā)管理，實現(xiàn)過往協(xié)議標準兼容：（1）針對車載定位功能要求，能夠支持《JT/T808道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》、《JT/T809道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》等標準。（2）針對視頻功能要求，能夠支持《JT/T1078道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)視頻通信協(xié)議》、《GB/T28181公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》標準。（3）針對車輛管理要求，能夠支持《DB4401/T206建筑廢棄物運輸車輛標志與監(jiān)控終端、車廂規(guī)格與密閉》、《T/GDRTA002道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控告警系統(tǒng)通訊協(xié)議規(guī)范》等標準。2、多模式接入（1）終端設(shè)備直連接入：可以通過終端直接對接的方式接入終端數(shù)據(jù)。（2）終端網(wǎng)關(guān)級連接入：可以通過網(wǎng)關(guān)級聯(lián)接入的方式接入已有匯聚平臺數(shù)據(jù)。1.14.5 物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備接入根據(jù)市的監(jiān)管要求，需接入建廢處、余泥處、環(huán)衛(wèi)處、分類處等處室監(jiān)管場所及車輛物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，為城市管理的指揮、監(jiān)督、調(diào)度、預(yù)警、數(shù)據(jù)分析提供有力技術(shù)保障和信息支撐。據(jù)統(tǒng)計，目前納入監(jiān)管的建廢余泥涉及場所約500多個，建筑垃圾運輸車約10000多輛；垃圾中轉(zhuǎn)站300多個，垃圾分類投放點約17000多個；環(huán)衛(wèi)公廁約1800個；環(huán)衛(wèi)運輸車輛約4000多輛。1、監(jiān)管的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備分類如下：（1）場所類物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備主要有：垃圾分類投放點：①RFID設(shè)備；②智能地磅；③視頻監(jiān)控；④電子標簽；垃圾中轉(zhuǎn)站：①視頻；②臭氣監(jiān)測設(shè)備；垃圾終處理廠：①地磅；②視頻；③環(huán)境監(jiān)測設(shè)備；④污水監(jiān)測；⑤車輛識別；公廁：①臭氣監(jiān)測設(shè)備；②人流監(jiān)測；③視頻監(jiān)控；④蹲位檢測器；工地：①視頻；②揚塵設(shè)備；③環(huán)境監(jiān)測設(shè)備；碼頭：①視頻。（2）車輛物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備主要有：①車輛定位、②車載視頻監(jiān)控、③車載稱重、④車蓋密閉檢測器等。2、本期接入工作內(nèi)容和范圍前期準備工作：前期需準備云資源、接入系統(tǒng)部署、互聯(lián)網(wǎng)接口開放。網(wǎng)絡(luò)連接：集成單位到現(xiàn)場設(shè)置平臺IP及密碼，配置車輛和場所上的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，使其能夠連接到系統(tǒng)所需的網(wǎng)絡(luò)，可以是移動網(wǎng)絡(luò)、WiFi等，確保設(shè)備能夠穩(wěn)定地與系統(tǒng)通信。數(shù)據(jù)采集與傳輸：啟動物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，采集車輛和場所的各類數(shù)據(jù)，通過設(shè)備的通信模塊將數(shù)據(jù)進行匯聚。視頻流接入：將車輛和場所的視頻流使用專用的視頻編碼設(shè)備或流媒體服務(wù)器，將攝像頭采集到的視頻數(shù)據(jù)進行匯聚。接入調(diào)試內(nèi)容：觀看視頻質(zhì)量、測試云臺轉(zhuǎn)動、查看錄像情況。接入范圍：本期主要接入的為建廢領(lǐng)域相關(guān)的車輛和場所。1.15卸點付費管理為進一步完善工程渣土全過程管理制度，有效遏制偷亂倒等違法違規(guī)行為，以規(guī)范工程渣土卸點計量及消納結(jié)算管理為抓手，健全完善工程渣土全過程管理，確保工程渣土流向清晰、流量可控，有效遏制非法消納處置，實現(xiàn)工程渣土消納的規(guī)范化和精細化管理。推進工地申報全覆蓋，中轉(zhuǎn)運輸全監(jiān)控，卸點消納按量結(jié)算付費。新增卸點付費功能，主要包括工地上報記錄、卸點上報記錄、趟次聯(lián)單觸發(fā)情況分析統(tǒng)計、導(dǎo)出多維度報表，通過對建筑垃圾流量及流向進行整體分析，實現(xiàn)建筑垃圾全流程管理，為結(jié)算審計提供審計依據(jù)，最終達到閉環(huán)的效果。工地、消納卸點經(jīng)營單位應(yīng)使用符合規(guī)定要求的電子信息設(shè)備，對進入場所的運輸車輛和受納工程渣土數(shù)量等情況，以人工統(tǒng)計車輛數(shù)，按照單車額定載重予以統(tǒng)計并實時上報。1.16 移動端優(yōu)化當前，余泥管理移動端已實現(xiàn)對余泥管日常巡查上報，對工地、企業(yè)、車輛基礎(chǔ)信息、動態(tài)信息和統(tǒng)計信息的查看。因平臺目前所采集的數(shù)據(jù)較為單一，尤其在全鏈路數(shù)據(jù)監(jiān)控方面顯露出弱勢，為豐富平臺數(shù)據(jù)完整性，更科學(xué)、有效和準確的進行管理，新增了車輛審驗、系統(tǒng)通知和二維碼掃描功能，解決了余泥終端車輛規(guī)范性不完整和流程完整性不足的問題，同時優(yōu)化了檢查巡查功能，解決了任務(wù)管理、巡查上報、問題轉(zhuǎn)辦、督辦、巡查任務(wù)下發(fā)的聯(lián)動機制流程問題。本期項目移動端開發(fā)內(nèi)容需基于粵政易框架進行建設(shè)，已有功能也需基于粵政易進行改造，本期建設(shè)內(nèi)容如下：1.16.1 車輛審驗首先，在管理后臺實現(xiàn)“車船信息管理”入網(wǎng)登記、驗車管理。通過生成驗車任務(wù)單，下發(fā)指派開展驗車操作流程，主要包括車輛運輸公司、車牌號、驗車時間等數(shù)據(jù)。同時對移動端進行優(yōu)化，新增了車輛審驗功能，主要包括車輛審驗管理、上傳審驗材料、車輛外貌外觀、技術(shù)檢測機構(gòu)、任務(wù)計劃管理、查看驗車情況、查看憑證及附件、驗車上報、生成驗車報告等功能。根據(jù)系統(tǒng)生成的驗車任務(wù)單，在線完成車輛外觀、密閉性檢測報告、現(xiàn)場檢驗記錄表、車載終端檢驗報告等信息填寫。檢驗報告以數(shù)據(jù)表單或上傳附件形式實現(xiàn)，車輛檢驗工作完成后，在線生成車輛驗車報告，同時可在管理界面呈現(xiàn)車輛檢驗全過程。管理界面可通過車輛號、運輸公司、時間、驗車任務(wù)單號等多重條件進行篩選查詢?？赏ㄟ^管理界面實現(xiàn)生成驗車任務(wù)單的角色主要包括市級、區(qū)級和第三方運營單位。1.16.2 檢查巡查優(yōu)化了檢查巡查上報功能，主要包括任務(wù)管理、巡查上報、問題轉(zhuǎn)辦、督辦、巡查任務(wù)下發(fā)等內(nèi)容。在進行檢查巡查上報時，可通過新建任務(wù)包（包含檢查大項和檢查子項），指派給指定的巡查對象，可在線完成巡查基本信息、上傳圖片、地址、問題類型等數(shù)據(jù)填寫，也可實現(xiàn)多人協(xié)同工作，開展相關(guān)工作上報與登記。同時，在新建或編輯任務(wù)包時，可指定檢查人員進行任務(wù)下發(fā)及待辦通知發(fā)送。在執(zhí)行任務(wù)包的過程中，發(fā)現(xiàn)存在的問題可進行問題轉(zhuǎn)辦（集成數(shù)字城管系統(tǒng)），移動端則顯示相關(guān)轉(zhuǎn)辦信息與記錄，并可查看辦理結(jié)果。1.16.3 系統(tǒng)通知新增系統(tǒng)通知功能，管理部門可根據(jù)工作需要進行系統(tǒng)消息推送，同時消息接收者可同時接收到系統(tǒng)消息通知及待辦事項提醒。1.16.4 二維碼掃描新增二維碼掃描功能，實現(xiàn)了車輛信息信息化管理，通過掃碼獲取車輛信息后，自動對車輛許可信息進行核驗，以數(shù)據(jù)化呈現(xiàn)方式展示在管理界面，降低了人工管理成本，大大提升了車輛管理的工作效率。1.17 企業(yè)端根據(jù)建廢處、余泥處的對智慧余泥綜合管理系統(tǒng)（余泥渣土綜合管理系統(tǒng)）提的以上新監(jiān)管需求，需要企業(yè)參與共建，主要在安全管理制度管理、安全教育臺賬管理、風(fēng)險管理、應(yīng)急管理、事故管理、政策宣傳、企業(yè)檔案信息、車輛檔案信息、司機檔案信息、安全員檔案信息、資質(zhì)管理等方面，工地、運輸公司、消納場、資源回收利用企業(yè)需要提供相關(guān)的基礎(chǔ)檔案信息、管理制度、文件、生成安全管理各式臺賬、措施、過程與行政獎懲記錄、第三方安全評定報告等。目前系統(tǒng)企業(yè)的參與度低，主要有工地、運輸公司、部分消納場參與，亟需擴展企業(yè)端功能，增強系統(tǒng)對企業(yè)的粘性，提高企業(yè)參與度，提高監(jiān)管部門對企業(yè)的余泥監(jiān)管與服務(wù)。新增企業(yè)端服務(wù)，為工程工地、運輸公司、臨時裝卸點、消納場/資源再生企業(yè)等提供企業(yè)服務(wù)。本期項目涉及的企業(yè)端內(nèi)容需基于穗好辦框架進行建設(shè)，包括內(nèi)容如下：1、企業(yè)基本信息：支持工程工地、運輸公司、消納場/資源再生企業(yè)等查看查詢本企業(yè)的基本信息。工程工地支持查看所屬工地信息、詳情、處置證號、工程工地基本信息等。運輸公司支持查看所屬車輛、船舶信息，審驗情況、信息列表、詳情等。消納場/資源再生企業(yè)支持查看基本信息、列表、詳情、處置證號等。2、消息通知：支持向企業(yè)賬號推送政策法規(guī)、行業(yè)資訊、預(yù)警信息等相關(guān)信息。3、運輸企業(yè)支持查看車輛綜合監(jiān)控，包含車輛軌跡、實時視頻監(jiān)控、歷史視頻回放、車輛狀態(tài)、車輛違規(guī)告警、終端自檢情況等綜合監(jiān)控。運輸企業(yè)上傳安全生產(chǎn)臺賬、培訓(xùn)臺賬等進行展示和查詢。4、臨時裝卸點支持船舶運輸?shù)怯泩髠洌瑘髠鋵徟闆r查看和提醒，裝卸點基本信息展示及查詢。船舶進出區(qū)域提醒，船舶駛?cè)腭傠x碼頭提醒，臨時裝卸點容量預(yù)警。2、已建或在建信息系統(tǒng)對接本期項目涉及1個應(yīng)用系統(tǒng)，在已有系統(tǒng)上升級改造，上級改造涉及增加與已建或在建信息系統(tǒng)對接，具體如下：2.1 對外開放接口為建設(shè)統(tǒng)一系統(tǒng)數(shù)據(jù)開放接口，依據(jù)國家標準、市地方標準要求，設(shè)計開發(fā)對外交互的數(shù)據(jù)標準接口，實現(xiàn)統(tǒng)一的對接標準接口，其他系統(tǒng)按照接入標準調(diào)用接口進行數(shù)據(jù)匯集。1、企業(yè)信息接口實現(xiàn)對接企業(yè)名稱、企業(yè)信用代碼、聯(lián)系人、聯(lián)系方式等信息要素，用于其他系統(tǒng)調(diào)用。2、工程工地檔案信息接口工程工地檔案信息接口實現(xiàn)工地信息、工地信息列表、工地詳情等信息要素，用于其他系統(tǒng)調(diào)用。3、運輸企業(yè)檔案信息接口運輸企業(yè)檔案信息接口實現(xiàn)運輸企業(yè)信息、運輸企業(yè)信息列表、運輸企業(yè)詳情等信息要素，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。4、消納場檔案信息接口消納場檔案信息接口實現(xiàn)對消納場信息、消納場列表、消納場詳情、定位信息等信息要素，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。5、資源利用企業(yè)檔案信息接口資源利用企業(yè)檔案信息接口實現(xiàn)對資源利用企業(yè)信息、資源利用企業(yè)列表、資源利用企業(yè)詳情、定位信息等信息要素，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。6、車輛檔案信息接口車輛檔案信息接口實現(xiàn)車輛基本信息、車載終端信息、車輛列表、車輛詳情、檢驗狀態(tài)、年審有效期等信息要素，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。7、船舶檔案信息接口船舶檔案信息接口實現(xiàn)船舶基本信息、終端信息、船舶列表、船舶詳情、檢驗狀態(tài)、年審有效期等信息要素，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。8、許可記錄接口許可記錄接口實現(xiàn)工地排放證、消納處置證等行政許可信息、行政許可列表、行政許可詳情信息等信息要素，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。9、車輛無證運輸信息接口車輛無證運輸信息接口實現(xiàn)對系統(tǒng)除發(fā)放車輛標識以外的車輛列表、車輛信息、車輛詳情等信息要素，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。10、頂蓋未密閉告警信息接口頂蓋未密閉信息接口實現(xiàn)對車輛頂蓋未密閉抓拍告警信息、公安卡口頂蓋未密閉告警抓拍、信息列表、詳情等信息要素，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。11、車輛超載違規(guī)告警信息接口車輛超載違規(guī)告警信息接口實現(xiàn)對車輛超載違規(guī)告警信息、信息列表、詳情等信息要素，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。12、車輛超速違規(guī)告警信息接口車輛超速違規(guī)告警信息接口實現(xiàn)對車輛超速違規(guī)告警信息、信息列表、詳情等信息要素，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。13、車輛軌跡偏離違規(guī)告警信息接口車輛軌跡偏離告警信息接口實現(xiàn)對車輛軌跡偏離違規(guī)告警信息、信息列表、詳情等信息要素，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。14、電子圍欄接口電子圍欄接口實現(xiàn)對工地、消納場、臨時裝卸點、資源利用企業(yè)等電子圍欄基本信息、信息列表、詳情、圍欄區(qū)域等信息要素，對于電子圍欄觸發(fā)記錄，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。15、電子聯(lián)單接口電子聯(lián)單接口實現(xiàn)對電子聯(lián)單正常、異常情況，電子聯(lián)單基本信息、信息列表、詳情等信息要素，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。16、巡查檢查列表接口巡查檢查接口實現(xiàn)對巡查檢查內(nèi)容、信息列表、詳情等信息要素，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。17、裝修垃圾管理接口裝修垃圾管理接口實現(xiàn)對裝修垃圾備案、裝修垃圾發(fā)布、裝修垃圾堆放點、裝修垃圾車輛等信息要素，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。18、誠信計分接口誠信計分接口實現(xiàn)對誠信計分扣分情況、誠信計分排名、誠信計分列表、誠信計分詳情等信息要素，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。19、智能預(yù)警分析智能預(yù)警分析接口實現(xiàn)對各類智能預(yù)警信息、預(yù)警信息列表、詳情等信息要素，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。20、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備采集接口物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備采集接口實現(xiàn)對車載終端、車載視頻、工地視頻、消納場視頻、相關(guān)信息列表、詳情等信息要素，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。21、車輛實時軌跡獲取接口車輛實時軌跡接口實現(xiàn)對車輛實時軌跡獲取、軌跡詳情等信息要素，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。22、車輛軌跡記錄接口車輛跡記錄接口實現(xiàn)對車輛歷史軌跡記錄、詳情等信息要素，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。23、實時視頻播放實時視頻播放接口實現(xiàn)對實時視頻播放調(diào)用，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。24、實時視頻播放控制實時視頻播放控制實現(xiàn)對實時視頻播放控制操作，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。25、獲取歷史視頻文件獲取歷史視頻文件實現(xiàn)對車載終端歷史視頻文件獲取，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。26、歷史視頻播放歷史視頻播放實現(xiàn)對車載終端歷史視頻文件播放，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。27、歷史視頻播放控制歷史視頻播放控制實現(xiàn)對車載終端歷史視頻文件播放操作控制，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。28、獲取視頻流上報狀態(tài)獲取視頻流上報狀態(tài)實現(xiàn)對視頻流上報是否成功狀態(tài)記錄，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。29、抓拍指令接口抓拍指令實現(xiàn)對車載終端下發(fā)抓拍指令信息、列表、詳情等信息要素，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。30、抓拍記錄及照片獲取抓拍記錄及照片獲取實現(xiàn)對車載抓拍指令上報圖片、對抓拍列表、詳情等信息要素，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。31、歷史視頻下載歷史視頻下載實現(xiàn)對歷史視頻下載控制，用于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。32、視頻流轉(zhuǎn)發(fā)至統(tǒng)一視頻管理平臺接口實現(xiàn)視頻流轉(zhuǎn)發(fā)，便于系統(tǒng)間數(shù)據(jù)交互對接。2.2 物聯(lián)網(wǎng)終端接口向第三方系統(tǒng)和平臺提供的告警和監(jiān)控接口模塊，實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)終端數(shù)據(jù)封裝接口開發(fā)，將已有物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備終端結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)及非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)進行整理封裝，同時提供通用接口用于未涉及的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)接入，通過該功能，可以為其他應(yīng)用系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)調(diào)用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備API，能夠方便的獲取實時視頻、錄像和其他物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備信息，實現(xiàn)告警和視頻的智能集成聯(lián)動。2.3 與外部系統(tǒng)對接1、接入市住建部門的工地視頻數(shù)據(jù)、工地審批數(shù)據(jù)、工地出入口車牌識別數(shù)據(jù)、工地紅線圖坐標統(tǒng)一通過視頻平臺接入工地視頻數(shù)據(jù)，做好協(xié)議對接。針對工地端渣土產(chǎn)生、渣土車輛運輸源頭管控的監(jiān)管需求，通過對接市住建部門監(jiān)控視頻的方式實現(xiàn)遠程視頻監(jiān)管，為渣土車輛凈身上路提供取證圖像，視頻信息需具備定時更新的功能，確保本項目與視頻平臺的數(shù)據(jù)同步更新。本次建設(shè)計劃接入市內(nèi)11區(qū)中視頻監(jiān)控資源（監(jiān)控范圍包括：工地出入口、洗車臺處等在內(nèi)的視頻）。對接市住建部門工地審批數(shù)據(jù)，獲取工地施工許可基礎(chǔ)信息、施工許可證等，實現(xiàn)行政審批數(shù)據(jù)對接。對接工地紅線圖坐標實現(xiàn)自動生成工地電子圍欄。2、接入道路卡口數(shù)據(jù)支持對接道路卡口關(guān)于渣土車數(shù)據(jù)，包含正常行駛、違規(guī)情況數(shù)據(jù)等。3、接入末端處置場堆填場數(shù)據(jù)接入堆填場反應(yīng)數(shù)據(jù)。4、接入港務(wù)部門關(guān)于船舶的數(shù)據(jù)對接港務(wù)部門船舶數(shù)據(jù)。5、對接跨區(qū)平衡調(diào)度平臺對接跨區(qū)平衡調(diào)度平臺實現(xiàn)跨區(qū)車輛預(yù)警信息。6、裝修垃圾登記備案對接“穗好辦”入口裝修垃圾登記備案嵌入“穗好辦”入口，實現(xiàn)備案數(shù)據(jù)同步更新。7、對接數(shù)字城管系統(tǒng)巡查檢查問題、卡口違規(guī)問題等對接數(shù)字城管，實現(xiàn)一鍵派案。數(shù)字城管系統(tǒng)返回問題轉(zhuǎn)辦結(jié)果在系統(tǒng)進行展示。8、對接城管查控聯(lián)防系統(tǒng)實現(xiàn)城管查控聯(lián)防系統(tǒng)對接，把智慧余泥綜合管理系統(tǒng)中的巡查檢查生成的問題數(shù)據(jù)推送給城管查控聯(lián)防系統(tǒng)，并通過城管查控聯(lián)防系統(tǒng)把處理結(jié)果數(shù)據(jù)進行回流。四、系統(tǒng)非功能性要求1. 系統(tǒng)性能要求（1）時間特性系統(tǒng)并發(fā)數(shù)不少于400個用戶，在400個并發(fā)用戶訪問時，確定條件的信息查詢響應(yīng)時間小于3秒鐘。打開一般系統(tǒng)界面的響應(yīng)時間在3秒內(nèi)，第一次打開的響應(yīng)時間不超過5秒。對于一般的系統(tǒng)提交操作，響應(yīng)時間在3秒內(nèi)。對于簡單的查詢操作，響應(yīng)時間應(yīng)在3秒內(nèi)，對于較復(fù)雜的組合查詢，響應(yīng)時間在5秒內(nèi)。在業(yè)務(wù)高峰時，每分鐘能夠同時處理100條數(shù)據(jù)更新操作、300條數(shù)據(jù)查詢操作；（2）高穩(wěn)定性采用分布式部署，實例可用性達99.95%；車載終端設(shè)備采用工業(yè)級產(chǎn)品，具備成熟技術(shù)與工藝。（3）高性能基礎(chǔ)服務(wù)響應(yīng)時間1秒以內(nèi)，web端頁面響應(yīng)時間3秒以內(nèi)，復(fù)雜計算、大數(shù)據(jù)統(tǒng)計6秒以內(nèi)。（4）高可用性采用主備架構(gòu)，自動備份，支持快速數(shù)據(jù)恢復(fù)。（5）高易用性用戶界面應(yīng)風(fēng)格統(tǒng)一，操作簡捷、易學(xué)易用、靈活。系統(tǒng)操作手冊要求齊備，交互符合常規(guī)視窗操作模式，對于非專業(yè)技術(shù)人員經(jīng)過短期的培訓(xùn)可熟練的掌握整個系統(tǒng)的使用，系統(tǒng)須具有合理的使用成本，有利于業(yè)主長期、有效的利用該系統(tǒng)。（6）高可維護性相關(guān)服務(wù)能夠?qū)崿F(xiàn)實施監(jiān)控，升級過程對用戶透明，對業(yè)務(wù)無影響。同時，系統(tǒng)須具備較低的維護成本。2.系統(tǒng)非功能性需求1、數(shù)據(jù)管理能力需求系統(tǒng)的數(shù)據(jù)需求包括如下幾點：（1）系統(tǒng)數(shù)據(jù)特性系統(tǒng)容量的設(shè)計目標必須滿足未來3～5年的整體需要。（2）數(shù)據(jù)錄入和處理的準確性和實時性數(shù)據(jù)的輸入是否準確是數(shù)據(jù)處理的前提，錯誤的輸入會導(dǎo)致系統(tǒng)輸出的不正確和不可用，從而使系統(tǒng)的工作失去意義。數(shù)據(jù)的輸入來源包括：手工輸入、外部系統(tǒng)信息導(dǎo)入、數(shù)據(jù)庫表同步和外部系統(tǒng)接口調(diào)用。手工輸入要通過系統(tǒng)界面上的安排系統(tǒng)具有容錯性，并且對操作人員要進行系統(tǒng)的培訓(xùn)。同時需對用戶的輸入進行有效性校驗，只有正確的數(shù)據(jù)才能錄入系統(tǒng)。外部系統(tǒng)信息導(dǎo)入一般采用文件導(dǎo)入方式，該方式系統(tǒng)需對導(dǎo)入文件的格式有明確的規(guī)定，并在導(dǎo)入過程進行嚴格的有效性和準確性校驗，只有通過校驗的數(shù)據(jù)才能錄入系統(tǒng)。數(shù)據(jù)庫表同步方式是通過數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)提供的同步機制進行，每次數(shù)據(jù)同步后系統(tǒng)需對同步數(shù)據(jù)進行有效性和準確性校驗。外部系統(tǒng)接口調(diào)用方式一般是通知性質(zhì)，系統(tǒng)需對調(diào)用過程中的信息交換進行嚴格的有效性和準確性校驗。2、數(shù)據(jù)的一致性與完整性對于輸入的數(shù)據(jù)，要為其定義完整性規(guī)則，如果不能符合完整性約束，系統(tǒng)應(yīng)該拒絕該數(shù)據(jù)。（1）數(shù)據(jù)管理的持續(xù)性系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)能提供24小時不間斷的數(shù)據(jù)處理能力。（2）故障處理需求對于沒有返回符合條件的數(shù)據(jù)和失敗操作時，系統(tǒng)設(shè)計時保證對用戶的每個確定性的操作都有相應(yīng)的響應(yīng)信息，清楚描述用戶操作的結(jié)果，若是錯誤提示將提供友好的錯誤說明以及解決方法。提供錯誤記錄功能，能通過錯誤日志查找系統(tǒng)錯誤的具體信息。系統(tǒng)提供自動錯誤跟蹤功能，在出現(xiàn)錯誤時將自動記錄錯誤出現(xiàn)的位置以及具體的錯誤描述，以方便對錯誤的跟蹤處理。數(shù)據(jù)庫連接、查詢、更新操作失敗時，系統(tǒng)給出相應(yīng)的友好提示信息，并進行相應(yīng)的日志記錄。與外部系統(tǒng)接口通信失敗時，系統(tǒng)給出相應(yīng)的友好提示信息，并進行相應(yīng)的日志記錄。同時系統(tǒng)設(shè)計時采用模塊化處理，對于部分外部接口出現(xiàn)問題時，系統(tǒng)保證不使用該接口的功能正常使用。對于系統(tǒng)基本參數(shù)被錯誤修改時，系統(tǒng)提供復(fù)位功能以復(fù)位系統(tǒng)參數(shù)配置。3、安全性需求由于系統(tǒng)涉及較多敏感數(shù)據(jù)，因此如何保障系統(tǒng)信息的安全準確非常重要，系統(tǒng)必須有完備的安全性保證措施。（1）