造船基地船塢裝焊平臺(tái)投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)

0.編制依據(jù)及原則

0.1編制說明

中國(guó)海運(yùn)(江蘇)造船基地3#船塢工程項(xiàng)目是中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)江

蘇造船基地在完成2#船塢投資建造并投產(chǎn)后，為了擴(kuò)大企業(yè)生產(chǎn)能

力，繼續(xù)投資建設(shè)的工程，本次投標(biāo)的7#裝焊平臺(tái)及動(dòng)力管線工程

是3#船塢工程的附屬工程，其位于正在緊張施工的3#船塢下游側(cè)。

本次投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)的編制，我們充分領(lǐng)會(huì)本工程的特點(diǎn)和要

求，充分發(fā)揮我局管理優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、設(shè)備優(yōu)勢(shì)，貫徹三航局“精

心施工、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意、保護(hù)環(huán)境、健康安全、誠(chéng)信守法、以

人為本、預(yù)防為主、追求卓越”的管理方針，在確保中海江蘇造船基

地3#船塢施工的同時(shí)協(xié)調(diào)好與其相關(guān)聯(lián)的7#裝焊平臺(tái)及動(dòng)力管線工

程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全等目標(biāo)達(dá)到業(yè)主要求。

0.2編制依據(jù)

0.2.1招標(biāo)文件

(1)中國(guó)海運(yùn)江蘇造船基地3#船塢7#裝焊平臺(tái)工程施工招標(biāo)文件；

(2)中國(guó)海運(yùn)江蘇造船基地3#船塢工程巖土工程勘察報(bào)告。

022現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況

目前我局所承建的3#船塢主體工程正在緊鑼密鼓的開展施工,

7#裝焊平臺(tái)主體工程就在3#船塢施工范圍內(nèi)，故而我們對(duì)于7#裝焊

平臺(tái)的現(xiàn)場(chǎng)主要情況還是比較了解的。

023技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)

(1)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JTS257-2008)；

(2)《水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范》(JTJ268-96)；

(3)《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ269-96)；

(4)《水運(yùn)工程混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ270-98)；

(5)《港口粉煤灰混凝土技術(shù)規(guī)程》(JTJ/T273-97)；

(6)《混凝土外加劑》(GB8076)；

(7)《港口工程樁基規(guī)范》及其局部修訂(JTJ254-98)；

(8)《港口工程樁基動(dòng)力檢測(cè)規(guī)程》(JTJ249-2001)；

(9)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-2002/J220-2002)；

(10)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18-2003/J253-2003)；

(11)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》(JGJ81-2002)；

(12)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》(GB50205-2002)；

(13)《建筑防腐蝕工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50212-2002)；

(14)《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50208-2002)；

(15)《港口道路、堆場(chǎng)鋪面設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(JTJ296-96)；

(16)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2002)；

(17)《水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范》(JTJ203-2001)；

(18)《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-97)；

(19)《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》(JGJ/T111-98)；

(20)國(guó)家、部頒及江蘇省其他相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。

024我局有限公司施工船塢及其配套設(shè)施工程的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)和工藝標(biāo)

準(zhǔn)

0.3編制原則

(1)遵守招標(biāo)文件的各項(xiàng)條款、中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司

的3#船塢7#裝焊平臺(tái)及動(dòng)力管線工程設(shè)計(jì)圖紙；

(2)以施工工期為主線，統(tǒng)籌安排、突出重點(diǎn)難點(diǎn)，合理安排施工

進(jìn)度計(jì)劃，合理配置施工所需機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力，做好工序均

衡部署、緊張有序，確保工程進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)；

(3)針對(duì)工程的特點(diǎn)和要求，運(yùn)用先進(jìn)可靠的施工工藝，確保工程

的技術(shù)質(zhì)量水平；

(4)堅(jiān)決貫徹國(guó)家、地方、建設(shè)單位各項(xiàng)安全生產(chǎn)和文明施工的管

理規(guī)定，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，采用有效的安

全保證措施，確保生產(chǎn)安全、文明施工；

(5)嚴(yán)格按照質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境(GB/T19001-2000、GB/T

24001-2004>GB/T28001-2001)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的要求組織施工；

(6)本施工組織設(shè)計(jì)編制力求突出要點(diǎn)、內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要。一旦我局

有限公司中標(biāo)建造，我們將提交詳細(xì)的施工總體組織設(shè)計(jì)和專

項(xiàng)施工方案。

1.工程概況

1.1投標(biāo)項(xiàng)目綜合說明

1.1.1工程地理位置

中海工業(yè)（江蘇）造船基地位于長(zhǎng)江下游江蘇省江都市三江營(yíng)地

區(qū)，夾江入?yún)R長(zhǎng)江的入江口上游約2Km處，地理坐標(biāo)為東經(jīng)119。42，,

北緯32。19',水路距吳淞口約202Km,具體見“圖1.1-1中國(guó)海運(yùn)（江

蘇）造船基地項(xiàng)目位置示意圖:

項(xiàng)目位置

＜期州市

圖1.1-1中國(guó)海運(yùn)（江蘇）造船基地項(xiàng)目位置示意圖

中國(guó)海運(yùn)（江蘇）造船基地項(xiàng)目規(guī)劃圖該基地規(guī)劃有干船塢3座,

分別為已建的1#及2#船塢及在建的3#船塢，擬建7#裝焊平臺(tái)及動(dòng)力

管線工程主要位于在建的3#船塢下游側(cè)，具體見“圖L1-2中國(guó)海運(yùn)

（江蘇）造船基地規(guī)劃示意圖”

圖1.1-2中國(guó)海運(yùn)（江蘇）造船基地規(guī)劃示意圖

1.1.2工程概況

中海工業(yè)（江蘇）造船基地含2座特大型干船塢，以及相應(yīng)的碼

頭、造船生產(chǎn)設(shè)施等，工程完工后，年造船能力達(dá)到150萬載重噸，

年產(chǎn)值100億元人民幣。本次投標(biāo)為其中的7#裝焊平臺(tái)及動(dòng)力管線

工程。

7#裝焊平臺(tái)工程作為3#船塢工程的配套附屬設(shè)施，主要包括：

裝焊平臺(tái)板、公用溝、主機(jī)平臺(tái)板、風(fēng)雨棚軌道梁、下水及水電管線

安裝設(shè)等六部分：

1.2工程地質(zhì)條件

1.2.1地下水

(1)地下水特征及類型

場(chǎng)地土層分布穩(wěn)定，主要由第四系全新統(tǒng)沖積粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)

粉質(zhì)粘土夾粉土、粉砂組成，賦存松散土層中孔隙潛水、承壓水。

①潛水

上層潛水主要賦薦于②2層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾粉土中，由于該層

含有透水性相對(duì)較好的薄層粉性土，故該層地下水除接受大氣降水、

地表水的補(bǔ)給外，還接受下部承壓含水層的補(bǔ)給；

②承壓水

下部②3層、③層、④層、⑤層粉砂，粘粒含量少，層厚大，含

水性、透水性均較強(qiáng)，層間除局部有透鏡體狀分布的粘性土外，并無

連續(xù)的隔水層，使之成為一個(gè)連續(xù)的巨厚的含水層，該承壓水含水層

主要接受側(cè)向補(bǔ)給。

③地下水補(bǔ)、逕、排條件

擬建船塢地下主要含水層埋藏很淺，上部素填土、②2層淤泥質(zhì)

粉質(zhì)粘土夾粉土，由于粉性土含量較高，含水性、透水性也相對(duì)較好,

因而地表江、河、塘均與含水層有直接的水力聯(lián)系，在天然狀態(tài)下除

受潮水影響外，豐水季江水、河水補(bǔ)給地下水，枯水季則由地下水補(bǔ)

給江水、河水。

通過動(dòng)態(tài)觀測(cè)，地下水水位每晝夜間約有15?20cm的潮位差。

④地下水埋深

由于場(chǎng)地大部分位于稻田地內(nèi)，稻田處于儲(chǔ)水期，場(chǎng)地內(nèi)鉆孔地

下水難以準(zhǔn)確測(cè)量，地質(zhì)勘探期間測(cè)得場(chǎng)地少部分鉆孔地下水位埋深

0.20—1.9m,水位標(biāo)高+1.98?+4.83m。據(jù)前期地下水承壓水靜止水

位動(dòng)態(tài)觀測(cè)，承壓水水位埋深0.6?1.13m,水位標(biāo)高1.87?2.10m。

(2)地下水腐蝕性評(píng)價(jià)

場(chǎng)地周圍無污染源存在，根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)條件、水質(zhì)分析報(bào)告

綜合判別，在H環(huán)境類型中，擬建場(chǎng)地地下水對(duì)混凝土無腐蝕性；對(duì)

鋼筋混凝土中鋼筋無腐蝕性；對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。

1.2.2潮位

多年最高潮位：6.11m

多年最低潮位：-1.10m

最大潮差：2.65m

最小潮差：0m

平均潮差：1.19m

平均漲潮歷時(shí)：3小時(shí)50分

平均落潮歷時(shí)：8小時(shí)35分

1.3工程結(jié)構(gòu)形式

設(shè)計(jì)單位“中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司”。

7#裝焊平臺(tái)工程的施工范圍為580mX75.05m（包括7#裝焊平臺(tái)

兩側(cè)的公用溝范圍），裝焊平臺(tái)頂部的高程為+6.00m。

1.3.1裝焊平臺(tái)

裝焊平臺(tái)主體結(jié)構(gòu)尺寸為580mX68.6m（不包括下游江側(cè)位置

23.95mX120m范圍），共包括裝焊平臺(tái)板257塊，單塊裝焊平臺(tái)板長(zhǎng)

度在11m?15m范圍內(nèi)，寬度在5.35m?10m范圍內(nèi)，裝焊平臺(tái)板鋼

筋混凝土層厚度為280mm,標(biāo)號(hào)C30,裝焊平臺(tái)板素墊層厚度100mm,

標(biāo)號(hào)C10,底部布置有碎石墊層500mm,裝焊平臺(tái)結(jié)構(gòu)層以下回填

土采用3#船塢塢室開挖出的砂性土進(jìn)行回填，回填定標(biāo)高暫定為

+5.40m左右，回填完成后進(jìn)行整平，隨后進(jìn)行振沖地基加固，加固

壓實(shí)度要求95%,在正式實(shí)施大面積振沖加固之前，我們擬先期進(jìn)行

典型試驗(yàn)，以確定相關(guān)參數(shù)。裝焊平臺(tái)伸縮縫寬度為20mm,伸縮縫

內(nèi)設(shè)置傳力桿以用來抵御不均勻沉降，裝焊平臺(tái)頂部設(shè)置T型預(yù)埋

件，T型預(yù)埋件的布置間距在10m左右；

1.3.2公用溝

公用溝位于裝焊平臺(tái)上下游兩側(cè)，每側(cè)公用溝的長(zhǎng)度分別為

580m,寬度一般為2.95m,公用溝內(nèi)含天然氣管道溝、電力管線溝及

水和動(dòng)力管線溝三條獨(dú)立管溝，單根公用溝的長(zhǎng)度一般為20m,公用

溝下無碎石墊層；

133主機(jī)安裝平臺(tái)

主機(jī)平臺(tái)板位于7#裝焊平臺(tái)下游江側(cè)，主體尺寸為120mx

20.6m,共包括主機(jī)平臺(tái)板6塊，板厚450mm,平臺(tái)頂標(biāo)高+6.00m,

主機(jī)平臺(tái)板為樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，下設(shè)06OOPHC-AB-UOX25m預(yù)應(yīng)力管樁

共300根，管樁頂標(biāo)高為+5.60m；

134風(fēng)雨棚軌道梁

風(fēng)雨棚軌道梁位于主機(jī)平臺(tái)上下游側(cè)，共4根，單根長(zhǎng)度約60m,風(fēng)

雨棚軌道下設(shè)06OOPHC-AB-11OX25m預(yù)應(yīng)力管樁共80根，樁頂標(biāo)

高+4.60m,風(fēng)雨棚軌道梁高度1500mm,底寬1000mm,頂寬600mm,

頂部軌道槽尺寸為300X150mm,安裝P43鋼軌；

1.4承包范圍

根據(jù)招標(biāo)文件要求，本項(xiàng)目的承包建設(shè)內(nèi)容為：

土建：7#裝焊平臺(tái)、主機(jī)平臺(tái)、公用管溝、排水工程等；

安裝：7#裝焊平臺(tái)給水工程、5?7#平臺(tái)電器及動(dòng)力管線、1#?

6#變電所電源電纜、3#船塢平臺(tái)照明等；

以及與上述建設(shè)規(guī)模相配套設(shè)備的采購及安裝。

1.5公司業(yè)績(jī)及資質(zhì)

我中交第三航務(wù)工程局有限公司是國(guó)家港口與航道工程施工總

承包特級(jí)施工企業(yè)，在中國(guó)特大型施工企業(yè)排名中名列前茅，多次被

國(guó)家建設(shè)部評(píng)為“全國(guó)先進(jìn)建筑施工企業(yè)”、“全國(guó)工程質(zhì)量管理先進(jìn)

企業(yè)”、“全國(guó)建筑安全生產(chǎn)先進(jìn)集體二三航局有限公司主要從事各

類港口與航道工程；公路、橋梁、隧道工程；市政工程；地基與基礎(chǔ)

工程的建設(shè)；混凝土預(yù)制構(gòu)件制作等，具有工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、

科研、教學(xué)的綜合能力和雄厚的人才、技術(shù)和專業(yè)設(shè)備實(shí)力。

在船塢及其附屬設(shè)施的建造方面，三航局有限公司近年來承建了

上海、江蘇、華南及國(guó)外許多船塢及其配套設(shè)施工程，如緬甸希姆萊

船廠船塢工程、南通中遠(yuǎn)川崎一期船塢及裝焊平臺(tái)工程、外高橋造船

廠1#、2#船塢及裝焊平臺(tái)工程、江南造船廠1#、2#、3#船塢及裝焊

平臺(tái)工程、滬東中華造船廠船塢及裝焊平臺(tái)工程、中船長(zhǎng)興造船基地

1#、2#、3#、4#船塢工程、中遠(yuǎn)川崎二期船塢及裝焊平臺(tái)工程等和本

工程類似規(guī)模的一大批工程，均得到了業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)檢站等單位的

好評(píng)，同時(shí)在施工方面也積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)管理人才。

公司資質(zhì)及業(yè)績(jī)?cè)斠姟暗谝粌?cè)商務(wù)文件”。

1.6對(duì)業(yè)主提供的服務(wù)

1.6.1我公司項(xiàng)目管理的服務(wù)宗旨

我們認(rèn)為管理的核心是服務(wù)業(yè)主，因此本工程我們將以服務(wù)業(yè)主

為管理宗旨，具體如下：

服務(wù)業(yè)主，無份外之事

管理工程，無不管之事

162服務(wù)業(yè)主的“三服從原則”

(1)業(yè)主要求超出合同規(guī)定但對(duì)工程質(zhì)量或使用功能有好處時(shí)，服

從業(yè)主要求；

(2)業(yè)主要求與設(shè)計(jì)想法不一致，但業(yè)主要求不低于國(guó)家規(guī)范或都

達(dá)到相同效果時(shí)，服從業(yè)主要求；

(3)業(yè)主要求超出合同范圍，但在經(jīng)過我們努力能夠做到時(shí)，服從

業(yè)主要求。

1.6.3為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的主要措施

(1)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件及答疑的要求，開展本工程的施工承包各項(xiàng)

工作，實(shí)現(xiàn)工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明等各項(xiàng)目標(biāo)，全面、

及時(shí)地履行合同，這是我們對(duì)本工程的基本承諾；

(2)在實(shí)施工程施工前，我們將認(rèn)真的進(jìn)行審圖，充分征求業(yè)主的

意見，充分了解業(yè)主的使用要求，力爭(zhēng)為業(yè)主提供最好的使用

功能；

(3)如果我局中標(biāo)本工程，作為承包單位的的我們，愿意在業(yè)主的

指導(dǎo)下，積極協(xié)調(diào)與其它各施工承包商之間的相鄰關(guān)系；

(4)我們將組建強(qiáng)有力的技術(shù)顧問小組、選取最優(yōu)秀的管理人員和

技術(shù)人員組建項(xiàng)目部，保證工程機(jī)械設(shè)備、材料、勞動(dòng)力的供

給，保證工程采取最合理的施工工藝；

(5)我們將根據(jù)3#船塢主體工程的施工進(jìn)度來合理安排施工進(jìn)度，

縮短施工周期，以使業(yè)主提早開始船體分段的生產(chǎn)；

(6)施工期間服從業(yè)主的安排，保證臨近構(gòu)筑物的正常運(yùn)作，不影

響900t龍門吊及45/65t門機(jī)的安裝；

(7)我們將積極配合業(yè)主辦理工程相關(guān)的手續(xù)；

(8)我們將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙精心施工精心管理，以一流的工程交

付給業(yè)主。

2.工期及質(zhì)量目標(biāo)

2.1工期目標(biāo)

若最終我公司能夠中標(biāo)，我部將在收到中標(biāo)通知書后立即進(jìn)場(chǎng)施

工，結(jié)合我公司目前正在施工的3#船塢主體工程進(jìn)度計(jì)劃，合理的

安排7#裝焊平臺(tái)及動(dòng)力管線工程的施工進(jìn)度計(jì)劃。

我們計(jì)劃收到中標(biāo)通知書后立即進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，預(yù)計(jì)至

2010年2月21日完成所有的前期準(zhǔn)備工作，并正式開始施工，直至

2010年7月15日完成7#裝焊平臺(tái)施工，同時(shí)提交業(yè)主使用，總工期

145日歷天。

總體進(jìn)度計(jì)劃詳見附錄二“施工總體進(jìn)度計(jì)劃表”。

2.2進(jìn)度計(jì)劃

2.2.1進(jìn)度計(jì)劃節(jié)點(diǎn)

本項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)工期如下：

(1)2010年02月21日正式進(jìn)場(chǎng)開始施工；

(2)2010年07月15日竣工。

2.2.2進(jìn)度計(jì)劃綜述

(1)施工準(zhǔn)備收到中標(biāo)通知書起?2010年02月20日;

(2)場(chǎng)地回填2010年02月21日?2010年03月20日；

(3)振沖地基加固2010年03月10日?2010年03月25日；

(4)下水管線施工2010年03月15日?2010年03月31日；

(5)沉樁施工2010年04月01日?2010年04月30日；

(6)公用溝施工2010年03月15日?2010年05月31日；

(7)裝焊平臺(tái)施工2010年03月05日?2010年06月30日；

(8)主機(jī)安裝平臺(tái)施工2010年05月01日~2010年05月30日；

(9)1#?6#變電所電源電纜2010年02月21日?2010年07月15日；

(10)3#船塢平臺(tái)照明2010年06月01日?2010年07月15日；

(11)平臺(tái)水電安裝2010年06月01日~2010年07月15日。

2.3質(zhì)量目標(biāo)

以“全面、及時(shí)履行合同；顧客滿意”為總目標(biāo)，高效、優(yōu)質(zhì)、

安全地完成招標(biāo)文件、合同的內(nèi)容和要求，體現(xiàn)合理、先進(jìn)的一流建

造水平。

在“全面、及時(shí)履行合同；顧客滿意”的總目標(biāo)下，我們將本項(xiàng)

目目標(biāo)分解為工期、質(zhì)量、成本、職業(yè)健康安全與文明、環(huán)境保護(hù)等

5個(gè)方面，分別制定相應(yīng)的目標(biāo)，具體如下：

a.質(zhì)量等級(jí)合格;

b.爭(zhēng)創(chuàng)江蘇省優(yōu)質(zhì)工程、交通部?jī)?yōu)質(zhì)工程；

c.單位工程合格率：100%；

無質(zhì)量事故；

d.施工質(zhì)量顧客滿意度：290%。

2.3.1質(zhì)量方針

按照GB/T19001-2000質(zhì)量貫標(biāo)體系標(biāo)準(zhǔn)和我局《程序文件》、《質(zhì)

量手冊(cè)》要求，開展本工程的質(zhì)量管理與控制，貫徹“精心施工、產(chǎn)

品優(yōu)良、顧客滿意、終身負(fù)責(zé)”的質(zhì)量方針。

232質(zhì)量管理體系

項(xiàng)目質(zhì)量管理體系詳見“圖2.3-1項(xiàng)目質(zhì)量管理體系示意圖”

沉土碎鋼模佐埋測(cè)安

樁方石筋板施件量裝

施施回施施工加工工

工工填工工班工程程

班班班班班組班班班

組組組組組組組組

示意圖

理體系

質(zhì)量管

1項(xiàng)目

圖2.3-

制度

管理

質(zhì)量

2.3.3

想；

的思

一”

量第

、質(zhì)

年大計(jì)

起“百

樹立

牢固

人員

全體

項(xiàng)目

(1)

到

展開

橫向

作，

理工

量管

展質(zhì)

標(biāo)開

量目

和質(zhì)

方針

質(zhì)量

項(xiàng)目

圍繞

(2)

協(xié)調(diào);

，橫向

向銜接

做到縱

業(yè)點(diǎn)，

每個(gè)作

分理到

，縱向

部門

各個(gè)

目

出項(xiàng)

規(guī)定

明確

化。

程程序

管理流

準(zhǔn)化，

業(yè)務(wù)標(biāo)

量管理

實(shí)現(xiàn)質(zhì)

(3)

各單

并把

限，

、權(quán)

、職責(zé)

職能

管理

質(zhì)量

節(jié)的

個(gè)環(huán)

，各

部門

各個(gè)

來；

接起

中連

范圍

目部

個(gè)項(xiàng)

在整

關(guān)系

間的

系之

作體

位工

饋、

信息反

質(zhì)量

，規(guī)定

系統(tǒng)

管理

信息