2024-2025學(xué)年安徽省合肥八中高一（上）第二次月考物理試卷（含答案）

第=page11頁，共=sectionpages11頁2024-2025學(xué)年安徽省合肥八中高一（上）第二次月考物理試卷一、單選題：本大題共8小題，共48分。1.中國高鐵，跑出“中國速度”。蘇州北到北京南坐高鐵全程1237公里，G4次列車只要4小時(shí)16分鐘即可到達(dá)。下列哪種情況下可將運(yùn)行的列車看作質(zhì)點(diǎn)(

)A.研究列車進(jìn)站所用的時(shí)間B.研究列車經(jīng)過某座橋的時(shí)間

C.研究列車從蘇州到北京的時(shí)間D.由于列車很長，任何情況下都不能看作質(zhì)點(diǎn)2.關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間間隔，下列說法不正確的是(

)A.物體在5s時(shí)指的是物體在5s末時(shí)，是時(shí)刻

B.物體在5s內(nèi)指的是物體在4s末到5s末這1s的時(shí)間間隔

C.物體在第5s內(nèi)指的是物體在4s末到5s末這1s的時(shí)間間隔

D.第4s末和第5s初指的是同一時(shí)刻3.如圖，車輪半徑為0.3m的自行車，在水平地面上不打滑并沿直線運(yùn)動。氣門芯從最高點(diǎn)第一次到達(dá)最低點(diǎn)的位移大小約為(取π=3)(

)A.1.1mB.1.8m C.2.2mD.3.6m4.2008年8月18日，何雯娜在國家體育館結(jié)束的奧運(yùn)女子蹦床決賽中以37.80分為中國蹦床隊(duì)奪得，成中國蹦床史上首枚金牌。蹦床運(yùn)動可簡化為如下往復(fù)直線運(yùn)動：從出發(fā)點(diǎn)向上運(yùn)動到最高點(diǎn)再落回原處，向上運(yùn)動的平均速率為v1，下落的平均速率為v2，則往返全程的平均速度的大小和平均速率分別是(

)A.v1+v22,v1+v22 5.物理學(xué)在長期的發(fā)展進(jìn)程中，形成了一整套系統(tǒng)的研究問題的思想方法。例比值定義法、極限思想、等效替代法、類比法、微元法等。這些思想方法極大地豐富了人們對物質(zhì)世界的認(rèn)識，拓展了人們的思維方式。如圖中的曲線是某一質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動軌跡。若質(zhì)點(diǎn)在一段時(shí)間內(nèi)從B點(diǎn)運(yùn)動到A點(diǎn)，當(dāng)B點(diǎn)越來越靠近A點(diǎn)時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的平均速度方向?qū)⒃絹碓浇咏麬點(diǎn)的切線方向。當(dāng)B點(diǎn)與A點(diǎn)的距離接近0時(shí)，質(zhì)點(diǎn)在A點(diǎn)的速度方向沿過A點(diǎn)的切線方向。下列說法中不正確的是(

)A.平均速度和瞬時(shí)速度的方向總是一致的 B.平均速度的方向與位移方向總是一致的

C.當(dāng)Δt→0時(shí)，平均速度趨于瞬時(shí)速度 D.瞬時(shí)速度的定義用到極限的思想方法6.夢天實(shí)驗(yàn)艙由長征五號B遙四運(yùn)載火箭執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。關(guān)于火箭運(yùn)動過程中速度和加速度的判斷，下列說法正確的是(

)A.加速度是矢量，其方向一定與速度的方向相同

B.速度越大，加速度一定越大

C.速度變化量越大，加速度一定越大

D.速度隨時(shí)間變化越快，加速度一定越大7.如圖所示小球以v1=4m/s的速度水平向右運(yùn)動，碰到墻壁經(jīng)△t=0.1s后以v2=3m/s的速度沿同一直線反彈．小球在這A.10m/s2，方向向右 B.10m/s2，方向向左

C.70m/s8.我國新能源汽車發(fā)展迅猛，生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)走在世界前列。某款電動汽車在平直道路上測試其加速性能，測得汽車的速度與時(shí)間的關(guān)系式為v=4t，式中v和t的單位分別為m/s、s，已知該次測試時(shí)汽車達(dá)到最大速度40m/s后開始做勻速直線運(yùn)動，則下列說法正確的是(

)A.汽車在0～2s內(nèi)的速度變化量為4m/s B.汽車在第2s初的速度大小為8m/s

C.汽車的加速度大小為4m/s2 D.汽車在第12s二、多選題：本大題共2小題，共12分。9.如圖所示，甲圖為某質(zhì)點(diǎn)的x?t圖像，乙圖為某質(zhì)點(diǎn)的v?t圖像，下列關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動情況的說法正確的是(

)A.0～2s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動，乙圖質(zhì)點(diǎn)做加速直線運(yùn)動

B.2～3s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)和乙圖質(zhì)點(diǎn)均靜止不動

C.3～5s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)和乙圖質(zhì)點(diǎn)均做減速運(yùn)動，加速度為?15m/s2

D.0～5s內(nèi)甲圖質(zhì)點(diǎn)的位移為?10m10.小球從空中自由下落，與水平地面相碰后彈到空中某一高度，其速度—時(shí)間圖像如圖所示，由圖可知(g取10m/s2)(

)A.小球開始下落的高度為2.5m

B.小球在從開始下落0.8s內(nèi)的平均速度大小是1m/s，方向豎直向下

C.小球在從開始下落0.8s內(nèi)的平均速度大小是4m/s，方向豎直向上

D.小球在從開始下落0.5s內(nèi)和后0.3s內(nèi)加速度相同

三、實(shí)驗(yàn)題：本大題共1小題，共12分。11.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的裝置來探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。

(1)為完成實(shí)驗(yàn)，除了圖甲中標(biāo)出的器材外，還需要______。

A.秒表

B.天平

C.刻度尺

(2)某次實(shí)驗(yàn)時(shí)小車做勻加速直線運(yùn)動，實(shí)驗(yàn)獲得的紙帶及測量數(shù)據(jù)如圖所示，a、b、c、d為相鄰的四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，其中a的讀數(shù)為______，ac段位移大小為______、bd段位移大小為______。

(3)已知電火花計(jì)時(shí)器連接的是頻率為50Hz的交變電源，a、b、c、d為相鄰的四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出，結(jié)合圖中的測量數(shù)據(jù)，小車的速度大小vb=______m/s，vc=______m/s。(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字四、計(jì)算題：本大題共2小題，共28分。12.運(yùn)動員跳起將以20m/s的速度水平飛來的排球迎面擊出，排球以30m/s的速率水平返回，運(yùn)動員對排球的擊打時(shí)間為0.25s，求：

(1)排球被擊打過程中的速度變化量Δv；

(2)排球被擊打過程中的平均加速度a。13.如圖所示，甲、乙兩輛汽車并排沿平直路面向前行駛，兩車車頂O1、O2兩位置都裝有藍(lán)牙設(shè)備，這兩個(gè)藍(lán)牙設(shè)備在相距13m以內(nèi)時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)通信，t=0時(shí)刻、甲、乙兩車剛好位于圖示位置，此時(shí)甲車的速度為9m/s，乙車靜止，O1、O2的距離為5m。從該時(shí)刻起乙車以大小為3m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動，當(dāng)速度達(dá)到12m/s后保持勻速運(yùn)動，甲車保持原有速度做勻速直線運(yùn)動。求：

(1)甲、乙兩車第一次通信斷開時(shí)，乙車的速度大??；

(2)甲、乙兩車從第一次通信斷開到恢復(fù)的時(shí)間；

參考答案1.C

2.B

3.A

4.D

5.A

6.D

7.D

8.C

9.AD

10.BD

11.C

21.10cm

3.30cm

3.50cm

0.17

0.18

12.解：(1)規(guī)定排球飛來的方向?yàn)檎较?，所以排球被擊打過程中的速度變化量

Δv=v2?v1=?30?20m/s=?50m/s

即排球被擊打過程中的速度變化量的大小為50m/s，方向與排球飛來的方向相反；

(2)擊球過程中排球的平均加速度為a=ΔvΔt=?500.25m/s2=?200m/s2

即平均加速度的大小為200m/13.解：(1)設(shè)甲、乙兩車經(jīng)過時(shí)間t1第一次通信斷開，根據(jù)幾何關(guān)系可知，當(dāng)甲車在乙車前方且O1O2為13m，此時(shí)甲比乙多走

Δx=132?52m=12m

有

x甲?x乙=Δx

根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式

x甲=v甲t1

x乙=12at12

解得

t1=2s或t1′=4s(舍去)

根據(jù)速度—時(shí)間公