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文檔簡介
海上旅客運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理與成本控制考核試卷考生姓名:__________答題日期:_______得分:_________判卷人:_________
一、單項(xiàng)選擇題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)管理主要包括以下幾個(gè)方面,除了()
A.籌資管理
B.投資管理
C.營運(yùn)資金管理
D.人員薪酬管理
()
2.下列哪項(xiàng)不是海上旅客運(yùn)輸企業(yè)成本控制的措施()
A.提高船舶燃油效率
B.減少不必要的船舶維修費(fèi)用
C.降低船員工資水平
D.加強(qiáng)貨物保險(xiǎn)管理
()
3.在海上旅客運(yùn)輸企業(yè)中,以下哪個(gè)指標(biāo)通常用來衡量成本控制效果()
A.營業(yè)收入
B.毛利率
C.成本利潤率
D.財(cái)務(wù)費(fèi)用
()
4.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行資本結(jié)構(gòu)決策時(shí),通常不考慮()
A.負(fù)債比例
B.股東權(quán)益
C.資本成本
D.船舶數(shù)量
()
5.以下哪項(xiàng)不屬于海上旅客運(yùn)輸企業(yè)的固定成本()
A.船舶折舊費(fèi)
B.船員工資
C.港口使用費(fèi)
D.船舶維修費(fèi)
()
6.在海上旅客運(yùn)輸企業(yè)中,影響變動成本的主要因素是()
A.航行距離
B.船舶類型
C.船員數(shù)量
D.貨物種類
()
7.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)在進(jìn)行預(yù)算管理時(shí),以下哪項(xiàng)不屬于預(yù)算內(nèi)容()
A.收入預(yù)算
B.成本預(yù)算
C.投資預(yù)算
D.貨運(yùn)量預(yù)算
()
8.以下哪種融資方式對海上旅客運(yùn)輸企業(yè)來說成本較高()
A.銀行貸款
B.發(fā)行債券
C.發(fā)行股票
D.政府補(bǔ)貼
()
9.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行成本控制時(shí),以下哪項(xiàng)措施不正確()
A.優(yōu)化航線設(shè)計(jì)
B.提高船舶裝載率
C.降低船舶維護(hù)費(fèi)用
D.提高船員工資
()
10.下列哪個(gè)指標(biāo)可以反映海上旅客運(yùn)輸企業(yè)的盈利能力()
A.總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
B.凈利潤率
C.資產(chǎn)負(fù)債率
D.貨運(yùn)量
()
11.在海上旅客運(yùn)輸企業(yè)中,以下哪個(gè)部門的成本控制對整體成本控制影響較?。ǎ?/p>
A.船舶管理部門
B.財(cái)務(wù)部門
C.銷售部門
D.人力資源部門
()
12.以下哪個(gè)因素可能導(dǎo)致海上旅客運(yùn)輸企業(yè)成本上升()
A.國際油價(jià)下跌
B.船舶裝載率提高
C.人民幣升值
D.船員罷工
()
13.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)在進(jìn)行投資決策時(shí),以下哪個(gè)因素不是重點(diǎn)考慮的()
A.投資回報(bào)率
B.投資風(fēng)險(xiǎn)
C.投資回收期
D.船舶規(guī)模
()
14.以下哪個(gè)選項(xiàng)是海上旅客運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的主要來源()
A.貨物運(yùn)輸需求下降
B.資本結(jié)構(gòu)不合理
C.船舶老化
D.匯率波動
()
15.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)分析時(shí),以下哪個(gè)指標(biāo)可以反映企業(yè)的償債能力()
A.流動比率
B.速動比率
C.負(fù)債比率
D.資產(chǎn)負(fù)債率
()
16.以下哪個(gè)因素可能導(dǎo)致海上旅客運(yùn)輸企業(yè)營業(yè)收入增加()
A.運(yùn)輸成本上升
B.航線競爭加劇
C.旅客需求增加
D.船舶數(shù)量減少
()
17.在海上旅客運(yùn)輸企業(yè)中,以下哪個(gè)部門的費(fèi)用不屬于管理費(fèi)用()
A.財(cái)務(wù)部
B.人力資源部
C.營銷部
D.船舶維修部
()
18.以下哪個(gè)措施可以幫助海上旅客運(yùn)輸企業(yè)降低融資成本()
A.提高信用評級
B.增加財(cái)務(wù)杠桿
C.減少融資渠道
D.增加短期借款
()
19.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)規(guī)劃時(shí),以下哪個(gè)目標(biāo)不是重點(diǎn)()
A.提高盈利能力
B.降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
C.擴(kuò)大市場份額
D.提高船舶數(shù)量
()
20.以下哪個(gè)因素可能導(dǎo)致海上旅客運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)金流緊張()
A.貨款回收不及時(shí)
B.船舶提前報(bào)廢
C.成本控制有效
D.融資渠道暢通
()
二、多選題(本題共20小題,每小題1.5分,共30分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行成本控制時(shí),以下哪些措施是合理的?()
A.優(yōu)化航行路線
B.減少船舶維護(hù)
C.提高船員工作效率
D.增加船舶數(shù)量
()
2.以下哪些因素會影響海上旅客運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)?()
A.融資成本
B.匯率波動
C.船舶老化
D.貨運(yùn)量波動
()
3.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表主要包括以下哪些部分?()
A.資產(chǎn)負(fù)債表
B.利潤表
C.現(xiàn)金流量表
D.股東權(quán)益變動表
()
4.以下哪些是海上旅客運(yùn)輸企業(yè)的主要收入來源?()
A.運(yùn)輸收入
B.保險(xiǎn)收入
C.附加服務(wù)收入
D.投資收益
()
5.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)在進(jìn)行預(yù)算編制時(shí),應(yīng)考慮以下哪些因素?()
A.市場需求
B.成本控制目標(biāo)
C.資金籌集計(jì)劃
D.船舶維護(hù)周期
()
6.以下哪些指標(biāo)可以用來評估海上旅客運(yùn)輸企業(yè)的營運(yùn)能力?()
A.總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
B.存貨周轉(zhuǎn)率
C.應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
D.股東權(quán)益比率
()
7.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)在財(cái)務(wù)管理中,以下哪些做法有助于提高資金使用效率?()
A.加強(qiáng)應(yīng)收賬款管理
B.優(yōu)化存貨結(jié)構(gòu)
C.增加預(yù)付款項(xiàng)
D.減少銀行存款
()
8.以下哪些因素可能導(dǎo)致海上旅客運(yùn)輸企業(yè)成本下降?()
A.燃油價(jià)格下跌
B.船舶裝載率提高
C.人力資源優(yōu)化
D.航線縮短
()
9.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)在進(jìn)行投資決策時(shí),以下哪些因素需要考慮?()
A.投資項(xiàng)目的現(xiàn)金流量
B.投資項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)水平
C.投資項(xiàng)目的回報(bào)率
D.船舶的折舊政策
()
10.以下哪些措施可以幫助海上旅客運(yùn)輸企業(yè)降低財(cái)務(wù)費(fèi)用?()
A.降低貸款利率
B.減少不必要的財(cái)務(wù)費(fèi)用
C.增加存款利息收入
D.增加財(cái)務(wù)杠桿
()
11.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)分析中,以下哪些指標(biāo)可以反映企業(yè)的盈利能力?()
A.營業(yè)利潤率
B.凈利潤率
C.毛利率
D.資產(chǎn)回報(bào)率
()
12.以下哪些因素可能會影響海上旅客運(yùn)輸企業(yè)的融資能力?()
A.企業(yè)的信用評級
B.資本市場的狀況
C.政府的補(bǔ)貼政策
D.船舶的新舊程度
()
13.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)規(guī)劃應(yīng)包括以下哪些內(nèi)容?()
A.資金籌集計(jì)劃
B.成本控制策略
C.投資計(jì)劃
D.股利分配政策
()
14.以下哪些做法有助于海上旅客運(yùn)輸企業(yè)提高現(xiàn)金流管理能力?()
A.加強(qiáng)應(yīng)收賬款的催收
B.延長應(yīng)付賬款的支付期限
C.減少不必要的資本支出
D.增加長期借款
()
15.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí),以下哪些措施是有效的?()
A.對沖匯率風(fēng)險(xiǎn)
B.購買保險(xiǎn)
C.多元化融資渠道
D.增加備用金
()
16.以下哪些因素可能導(dǎo)致海上旅客運(yùn)輸企業(yè)面臨經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)?()
A.市場競爭加劇
B.法律法規(guī)變動
C.船舶事故
D.經(jīng)濟(jì)衰退
()
17.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)在制定財(cái)務(wù)策略時(shí),以下哪些目標(biāo)應(yīng)當(dāng)考慮?()
A.提高運(yùn)營效率
B.降低運(yùn)營成本
C.提高服務(wù)質(zhì)量
D.擴(kuò)大市場份額
()
18.以下哪些措施可以幫助海上旅客運(yùn)輸企業(yè)提高市場份額?()
A.提高服務(wù)質(zhì)量
B.降低票價(jià)
C.增加航線
D.提高營銷效果
()
19.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)在進(jìn)行財(cái)務(wù)決策時(shí),以下哪些因素會影響其對投資項(xiàng)目的選擇?()
A.投資回報(bào)期
B.投資風(fēng)險(xiǎn)
C.資金成本
D.船舶的運(yùn)營效率
()
20.以下哪些情況可能導(dǎo)致海上旅客運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)金流緊張?()
A.貨運(yùn)量下降
B.資金籌集困難
C.大額資本支出
D.應(yīng)收賬款增加
()
三、填空題(本題共10小題,每小題2分,共20分,請將正確答案填到題目空白處)
1.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)管理主要包括籌資管理、投資管理和______管理。
()
2.在海上旅客運(yùn)輸企業(yè)中,固定成本主要包括船舶折舊費(fèi)、船員工資和______。
()
3.企業(yè)的盈利能力可以通過凈利潤率、毛利率和______等指標(biāo)來衡量。
()
4.為了降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),海上旅客運(yùn)輸企業(yè)可以采取對沖匯率風(fēng)險(xiǎn)、購買保險(xiǎn)和______等措施。
()
5.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行預(yù)算管理時(shí),主要包括收入預(yù)算、成本預(yù)算和______預(yù)算。
()
6.企業(yè)的營運(yùn)能力可以通過總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、存貨周轉(zhuǎn)率和______周轉(zhuǎn)率等指標(biāo)來評估。
()
7.在進(jìn)行財(cái)務(wù)分析時(shí),流動比率和速動比率主要用于評估企業(yè)的______能力。
()
8.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)的主要收入來源是______收入和附加服務(wù)收入。
()
9.成本控制是海上旅客運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的重要組成部分,主要包括優(yōu)化航線設(shè)計(jì)、提高船舶裝載率和______。
()
10.現(xiàn)金流管理對于海上旅客運(yùn)輸企業(yè)至關(guān)重要,加強(qiáng)應(yīng)收賬款管理和______是提高現(xiàn)金流管理能力的關(guān)鍵。
()
四、判斷題(本題共10小題,每題1分,共10分,正確的請?jiān)诖痤}括號中畫√,錯誤的畫×)
1.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)管理不需要考慮船舶的數(shù)量和類型。()
2.變動成本主要受航行距離和船舶類型的影響。()
3.在財(cái)務(wù)分析中,資產(chǎn)負(fù)債率越高,企業(yè)的償債能力越強(qiáng)。()
4.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)可以通過提高票價(jià)來增加收入。()
5.降低船員工資水平是海上旅客運(yùn)輸企業(yè)成本控制的有效措施。()
6.長期借款對海上旅客運(yùn)輸企業(yè)來說沒有風(fēng)險(xiǎn)。()
7.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)在進(jìn)行投資決策時(shí),只需要考慮投資回報(bào)率。()
8.企業(yè)的財(cái)務(wù)規(guī)劃應(yīng)包括資金籌集計(jì)劃、成本控制策略和股利分配政策。()
9.增加船舶數(shù)量一定能提高海上旅客運(yùn)輸企業(yè)的盈利能力。()
10.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)不需要關(guān)注市場變化,只需專注于內(nèi)部成本控制。()
五、主觀題(本題共4小題,每題10分,共40分)
1.請簡述海上旅客運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行成本控制的重要性,并列舉三種成本控制的方法。
2.海上旅客運(yùn)輸企業(yè)在進(jìn)行投資決策時(shí),應(yīng)考慮哪些財(cái)務(wù)指標(biāo)?請至少列舉四個(gè),并解釋它們的作用。
3.描述海上旅客運(yùn)輸企業(yè)如何通過財(cái)務(wù)預(yù)算管理來提高運(yùn)營效率和控制成本。
4.請分析海上旅客運(yùn)輸企業(yè)面臨的主要財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),并提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理和控制措施。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.D
2.D
3.C
4.D
5.D
6.A
7.D
8.C
9.D
10.B
11.D
12.D
13.D
14.A
15.A
16.C
17.D
18.A
19.D
20.A
二、多選題
1.ABC
2.ABCD
3.ABCD
4.ACD
5.ABCD
6.ABC
7.AB
8.ABCD
9.ABC
10.ABC
11.ABCD
12.ABC
13.ABCD
14.ABC
15.ABC
16.ABCD
17.ABCD
18.ABCD
19.ABC
20.ABCD
三、填空題
1.營運(yùn)資金
2.港口使用費(fèi)
3.資產(chǎn)回報(bào)率
4.多元化融資渠道
5.投資預(yù)算
6.應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
7.償債能力
8.運(yùn)輸
9.提高船舶維護(hù)效率
10.控制資本支
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