液壓支架選型計(jì)算

工作阻力/支護(hù)面積=支護(hù)強(qiáng)度；支護(hù)面積=(梁端距+頂梁長(zhǎng)度)X中心距。

液壓支架選型計(jì)算

1.支護(hù)強(qiáng)度的計(jì)算

采用以往的經(jīng)驗(yàn)公式來計(jì)算：

a、P2

b、P2

式中：

P——支護(hù)強(qiáng)度，MPa；

M——開采厚度，取6.1m；

r——頂板巖石容重，取2.7t/m3；

d——頂板動(dòng)載系數(shù)，取1.3；

a——煤層傾角，取3°；

B——附加阻力系數(shù)，取L2；

n——不均衡安全系數(shù)，取1.75；

K——頂板巖石碎脹系數(shù)，取1.25。

則a、P2=1.008MPa

b、P>=1.128MPa

最后取

P=l.128Mpa.

2.支架載荷

根據(jù)支護(hù)強(qiáng)度，則驗(yàn)算支架支護(hù)載荷為：

T=P(L+C)X(B+J)

式中：T------支護(hù)載荷，KN；

L------頂梁長(zhǎng)度，3.8m；

C------頂梁前端到煤壁的距離，1.33m；

B------頂梁寬度,1.530m；

J------架間距，0.22m；

則T=0.68X(3.8+1.33)X(1.53+0.22)=

6105KN

計(jì)算結(jié)果表明，液壓支架的工作阻力10800KN滿足支護(hù)載荷的要求。

3.支架高度

a.支架最大高度

Hzmax=Mmax+Sl

式中：Hzmax-----支架最大支護(hù)高度，mm；

Mmax------工作面最大采高，取6100mm；

S1-----偽頂冒落的最大厚度，取300mm。

貝IIHzmax=6100+200=6300mm。

b.支架最小高度

Hzmin=Mmin-S2-g-e

式中：Hzmin-----支架最小支護(hù)高度，mm；

Mmin-----工作面最小采高，取4500mm；

S2-------頂板的下沉量，取200mm；

g-----頂梁上、底座下的浮砰厚度，取50mm；

e-----移架時(shí)支架回縮量，取100mm。

則Hzmin=4500-200-50-100=4150mm。

根據(jù)以上各參數(shù)，本工作面選用鄭州煤機(jī)廠液壓支架工作高度4150?6300mm。

頂板支護(hù)設(shè)計(jì)

(1)支護(hù)形式

工作面頂板支護(hù)選用ZY3200-13/30型掩護(hù)式液壓支架。上下端頭和兩巷超前支護(hù)采用液壓

單體支柱配合"型梁架棚支護(hù)，超前支護(hù)距離均不得小于20m。

1607工作面頂板支護(hù)示意圖，見附圖4。

(2)支護(hù)阻力驗(yàn)算

根據(jù)容重計(jì)算公式：

Pl=(n+1)?Eh0Y,S,g,cosa

式中：Pl——工作面頂板支護(hù)需要支架的工作阻力，kN；

n——?jiǎng)虞d系數(shù)1.5~2.0,周期來壓明顯時(shí)取大值，周期來壓不明顯時(shí)取小值。根據(jù)1607

工作面頂板實(shí)際情況，這里取1.5；

Eh——采空區(qū)頂板垮落高度，Eh=M/(K-l)；

式中：M—最大米高，取2.9m；

K—巖石碎脹系數(shù)，取1.35；

代入數(shù)據(jù)得：H=2.9/(1.35-1)=8.29(m)

Y——頂板巖石容重，取2.5t/m3；

S——支架最大控頂距時(shí)支護(hù)面積，根據(jù)實(shí)測(cè)計(jì)算取6.13m2；

g——重力加速度，約9.8N/kg；

a——煤層傾角，取平均值5.15°。

代入數(shù)據(jù)得：

P1=(1.5+1)X8.29X2.5X6.13X9.8Xcos5.15°

=3100.02kN

ZY3200T3/30型液壓支架工作阻力為3200kN>3100.02kN

因此該型號(hào)的液壓液壓支架能夠滿足本工作面工作阻力的要求。

(3)支護(hù)強(qiáng)度驗(yàn)算

根據(jù)采高計(jì)算公式：

P2=Y-9.8

式中：P2——工作面頂板支護(hù)需要的支護(hù)強(qiáng)度，MPa；

n——頂板垮落高度為采高的倍數(shù)，一般為4~8倍。這里取大值8倍

M----工作面采高，取2.9m；

Y----頂板巖石容重，取2.5t/m3；

9.8——重力加速度，9.8N/kgo

代入數(shù)據(jù)得：

P2=8X2.9X2.5X9.8

=568.4(N/m2)七0.57MPa

ZY3800-15/33型液壓支架支護(hù)強(qiáng)度為0.62MPa~0.67MPa>0.57MPa

因此該型號(hào)的液壓支架能夠滿足本工作面支護(hù)強(qiáng)度要求。

九、存在問題及采取的措施

1、加強(qiáng)防治水工作，及時(shí)疏通泄水孔，及時(shí)排水。在各聯(lián)絡(luò)巷及12205輔助運(yùn)輸巷之間及

時(shí)疏通排水溝。

2、加強(qiáng)對(duì)地面水的排放管理和防治措施。

3、DF20斷層在12205回風(fēng)順槽L7測(cè)點(diǎn)向南23米處，和東回風(fēng)斜井C7測(cè)點(diǎn)向東11M處揭

露，在斷層處沒有淋水，但是在回采時(shí)要加強(qiáng)對(duì)巷道的維護(hù)。

4、在回采過程中出現(xiàn)涌水異?；蛴型凰髡讜r(shí)要及時(shí)向地測(cè)部門反映,經(jīng)地測(cè)部門調(diào)查研究

后采取相關(guān)措施。

5、二煤層直接頂是2?6m厚的炭質(zhì)泥巖和砂質(zhì)泥巖，根據(jù)實(shí)際巷道頂板揭露情況和磁窯堡

煤礦開采情況（頂板接露3小時(shí)后即開始冒落）來看，要注意在回采過程中加強(qiáng)工作面頂板

的管理。

6、12205皮帶巷在1710m?1733nl處冒落高5.1?7.2m、寬度為5.3m、長(zhǎng)度為25m,根據(jù)冒

頂區(qū)情況看，有小斷裂存在，在過冒落區(qū)回采時(shí)要注意頂板管理和煤厚變化。

7、在12205回風(fēng)順槽913m?877m,12205皮帶巷990m?960m處有一上巷寬下巷窄的無煤區(qū)，

底板基本穩(wěn)定，頂板無煤區(qū)兩端下扎。在無煤區(qū)內(nèi)以砂質(zhì)泥巖為主，遇水膨脹變軟，回采時(shí)

要專門制定安全措施進(jìn)行施工。

8、工作面初采100米內(nèi)可能有大的涌水情況，望在回采前做好工作面的排水準(zhǔn)備工作。及

時(shí)做好采空區(qū)積水的疏導(dǎo)工作，防止排水不及時(shí)淹到工作面。

9、在回采到6號(hào)聯(lián)絡(luò)巷至5號(hào)聯(lián)絡(luò)巷之間，每隔30米要進(jìn)行底煤厚度探測(cè)。

10、工作面排水至+1189m車場(chǎng)時(shí)如若泄水孔疏排不及時(shí)，要導(dǎo)通+1189車場(chǎng)與+1189檢修聯(lián)

絡(luò)巷之間的水溝。

11、按照相關(guān)安全煤柱留設(shè)規(guī)定，確定棗泉連接公路為3級(jí)保護(hù)，則新保安煤柱線在12205

回風(fēng)順槽處原停采線向南96.2米處、12205皮帶巷原停采線向南13.6米處。

附圖1-1:煤層綜合柱狀圖

附圖1-2：工作面工程平面圖

第二章：采煤方法

第一節(jié)：采煤方法的確定

一、采煤方法

1、采煤方法的確定

根據(jù)二煤賦存情況，傾角3。?15°,平均9。，平均厚度8.09m,直接頂為細(xì)砂巖，老頂為粉砂

巖，較易垮落,并根據(jù)武漢煤炭設(shè)計(jì)院采區(qū)設(shè)計(jì)，故采用單煤層走向長(zhǎng)壁全部垮落采煤法。

一、采高的確定

1、采高的確定

12205工作面的頂板支護(hù)選用ZF7800-17/35型液壓支架，其最大支護(hù)高度3.5m,最大有效支

撐高度為3.2米，按照《操作規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定：其支設(shè)的最大高度必須小于支柱支設(shè)最

大高度的0.1米，最小高度必須大于支柱設(shè)計(jì)最小高度的0.2米。根據(jù)工作面煤層平均厚度

在8.09m,故采高確定為3.2m。

二、開采層位的確定

1、開采層位的確定：

本工作面平均煤厚8.09m,煤層賦存條件比較穩(wěn)定，為了提高煤質(zhì)，采取沿頂板托偽頂開采，

局部頂板破碎段留設(shè)200?300mm的頂煤開采，采高控制在3.2m。

第二節(jié)：礦壓參數(shù)

一、礦壓觀測(cè)表

110201綜采工作面屬棗泉煤礦首采工作面，其回采工藝、采高都無開采二煤的工藝、采高。

目前礦井無任何相鄰工作面的礦壓參數(shù)可以借鑒，只有在工作面回采過程中通過礦壓觀測(cè)收

集相關(guān)的礦壓參數(shù)。

第三節(jié)：支護(hù)設(shè)計(jì)

一、基本支護(hù)

1、12205綜采工作面使用支撐掩護(hù)式ZFTII15000-21/38型端頭支架一組（上、下兩架），

ZFG8000-21/38過渡架，機(jī)頭、機(jī)尾各三架，ZF7800-17/35中間工作架167架共計(jì)174架管

理頂板、采空區(qū)頂板自然冒落。

附圖：12205綜采工作面支護(hù)平、剖面圖.

2、支架主要技術(shù)特征：

支架型號(hào)：ZF7800—17/35型液壓支架.

支架型式：四柱支撐掩護(hù)式.

支架高度：L7?3.5m

支架寬度：1.43?1.59m

支架中心距：1.5m

支架初撐力：5764?5626KN

支護(hù)強(qiáng)度:0.92~1.02MPa

對(duì)底板比壓：0.7~1.67Mpa

適應(yīng)煤層傾角：小于20°

前梁上下擺角：±7°

支架移動(dòng)步距：o.8m

推移刮板機(jī)力：272KN

移架力：431KN

操作方式:本架操作

泵站壓力：31.5MPa

最大控頂距：4.94m

3,支護(hù)要求：

1）支架中心距保持L5±0.1m之間，保持支架接頂嚴(yán)實(shí)，支架狀態(tài)良好，支架垂直頂板，

歪斜不得超過±5。。

2）支架初撐力不小于額定值的80%,泵站壓力不小于31.5MPa。

3）及時(shí)按移架要求支護(hù)，下行割煤滯后左滾筒1.5米打出伸縮梁，接實(shí)頂板，移架后及時(shí)

伸出護(hù)幫板，接實(shí)頂板，護(hù)住煤壁。

4、上、下端頭支護(hù)：

上安全出口高度不低于1.8巾，下安全出口高度不低于1.9M,上下安全出口寬度0.7M。

1）機(jī)頭布置一組（兩架）ZFTH15000?21/38型端頭支架,交錯(cuò)邁步向前移動(dòng),移動(dòng)步距0.6M。

2）機(jī)頭、機(jī)尾各布置ZFG8000-21/38型過渡支架三架支護(hù)。

3）當(dāng)端頭支架和1#支架的架間距超過300mm時(shí)，支設(shè)6.0m長(zhǎng)的木板梁一梁二柱加強(qiáng)支護(hù)，

隨支架的前移而前移，柱頭必須用8#鐵絲與頂板上的經(jīng)緯網(wǎng)捆綁牢固。

5、工作面上口支護(hù)：

1）工作面上口最后一臺(tái)支架與回風(fēng)順槽上幫之間的空頂區(qū)：在寬度小于0.8m時(shí)，打雙排戴

帽點(diǎn)柱維護(hù)頂板.在寬度小于L5m,大于0.8m時(shí);以排距0.8m,柱距為0.7m,II型鋼梁的長(zhǎng)度

為2.2m的兩組走向連鎖棚子的形式維護(hù)頂板,走向連鎖棚子維護(hù)頂板的長(zhǎng)度保持在4.0m。

在寬度大于L5m時(shí),可根據(jù)工作面走向的變化情況，增加一臺(tái)液壓支架維護(hù)頂板。

2）各支柱必須用14#鐵絲與頂板上的鋼帶進(jìn)行捆綁，且迎山角合格，切頂線排加設(shè)密柱，

柱距不大于0.4米，封口柱與支架頂梁平齊，隨工作面推進(jìn)前移，不得提前回收。支柱必須

支設(shè)在實(shí)底上，支柱鉆底量超過100mm時(shí)必須穿底鞋。在切頂線密柱之間支設(shè)兩顆俄柱，R.

迎塘角合格，頂板破碎時(shí)采用小眼經(jīng)緯網(wǎng)先護(hù)頂，再支設(shè)戴帽點(diǎn)柱維護(hù)頂板。

6、兩巷超前支護(hù)

1）回風(fēng)順槽超前支護(hù)采用3.2m的n型鋼梁與單體支柱形成一梁二柱支護(hù)，上幫用

DZ3.5m（2.8M）單體柱,下幫采用DZ3.5m（2.8m）單體柱,柱距1.0m,單體支柱距上幫200mm,距

離下幫200mm,柱頭必須用14#鐵絲與頂板上的鋼帶進(jìn)行連接，且迎山角合格。

2）膠帶運(yùn)輸巷超前支護(hù)采用3.8m的"型鋼梁與單體支柱形成一梁三柱支護(hù)，上幫用DZ3.5m

單體柱,下幫采用DZ3.5m（2.8m）單體柱,柱距1.0m,排距3.2m.距上幫200mm0

3）超前支護(hù)隨工作面的推進(jìn)不斷前移，保證超前支護(hù)的距離不小于50%超前支護(hù)必須成排

成行。

4）回風(fēng)順槽、膠帶運(yùn)輸巷兩巷超前支護(hù)支柱初撐力250KN,支柱迎山角W2。。

5）人工回柱時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行先支后回的原則,按照由里向外的順序進(jìn)行，嚴(yán)禁控頂作業(yè)。

三、支護(hù)強(qiáng)度計(jì)算

1、6?8倍采高上覆巖石重量計(jì)算

Q=￡H?L?KN/m2；

=3.2X8X4.94X2.4X103

=303.5KN/m2

2H:6?8倍的采高，本規(guī)程采用8倍采高進(jìn)行計(jì)算（按最大采高3.2nl計(jì)算）；

L：懸頂距，由于頂板隨采隨落，本設(shè)計(jì)采用最大控頂距4.94米;

T：容重，2.4X103kg/m3.

2、根據(jù)容重法驗(yàn)算：

P=HFY（q+1）X10

其中：P一支架所需工作阻力，KN;

H一采空區(qū)頂板垮落高度，取5m;

F—支護(hù)面積，取7.41m2；

丫一頂板巖石容重，取2.4t/m3：

q一動(dòng)載系數(shù)（取1.3）。

經(jīng)計(jì)算得：P=2045.16KN,即工作面合理的工作阻力為2045.16kN,該面選用的支架工作阻

力為7800KN,滿足支護(hù)要求。

三、支護(hù)強(qiáng)度校核：

根據(jù)ZF7800-17/35型液壓支架的額定工作阻力為7800KN,每臺(tái)支架有效支撐頂板面積為

7.41m2,單位面積支護(hù)強(qiáng)度為7800/7.41=1052.6KN/m2,且8倍采高上覆巖來壓強(qiáng)度為303.5

KN/成，因此支架可以滿足頂板的支護(hù)要求。

附圖2-1：工作面支護(hù)平、剖面圖

第四節(jié)：回采工藝

一、回采工藝及工藝流程：

（一）、回采工藝

12205綜采工作面的回采工藝主要包括以下五方面的內(nèi)容，即：采煤、裝煤、運(yùn)煤、支護(hù)、

采空區(qū)處理，現(xiàn)敘述如下：

1.采煤、利用采煤機(jī)進(jìn)行采煤。

2.裝煤、利用采煤機(jī)配合刮板機(jī)裝煤。

3.運(yùn)煤、利用刮板機(jī)、裝載機(jī)、皮帶等聯(lián)合運(yùn)輸。

4.支護(hù)、12205綜采工作面的支護(hù)采取ZF7800-17/35型液壓支架及時(shí)支護(hù)。

5.采空區(qū)的處理方法、全部跨落法。

(二)、工藝流程

1、工藝流程圖：采煤機(jī)下行割煤一拉架f采煤機(jī)上行空刀清浮煤f移刮板輸送機(jī)一

上部斜切進(jìn)刀一下行割煤。

2、各工序影響范圍和安全距離：

A:割煤：斜下方15m范圍內(nèi)任何人不能在架前作業(yè)、逗留。

B:移架：上、下相鄰支架及木架范圍內(nèi)不得有人穿行或進(jìn)行與移架無關(guān)的工作。

C:推溜：返機(jī)時(shí)滯后采煤機(jī)15m以上。

第五節(jié)：落煤方法

一、落煤方法：機(jī)械落煤

1、進(jìn)刀方式及切割方式

(1)進(jìn)刀方式

采用機(jī)尾斜切進(jìn)刀方式,工作面的上口由采煤機(jī)臼開,斜切進(jìn)刀段長(zhǎng)35m,其中直線段長(zhǎng)20m,

彎曲段為15m。如圖所示:

切割方式:采煤機(jī)下行割煤，右滾筒割頂煤,左滾筒割底煤,行至工作面刮板機(jī)頭割通煤壁,

將右滾筒降下割底煤.反向?qū)⒉擅簷C(jī)機(jī)身部底煤割盡,空刀上返清理浮煤,行至上部刮板機(jī)彎

曲段，采煤機(jī)左滾筒升高割頂煤，右滾筒割底煤,斜切進(jìn)刀，待采煤機(jī)進(jìn)入直線段后,將刮板

機(jī)推直,采煤機(jī)割透煤壁后,將左滾筒降下割底煤，右滾筒升起割頂煤,采煤機(jī)下行開始下一

個(gè)循環(huán)割煤.

（2）割煤方式

1）割煤:本工作面落煤使用MG900/1130-WD型雙滾筒搖臂調(diào)高式采煤機(jī),無鏈牽引、依靠滑靴

和滾輪與工作面刮板運(yùn)輸機(jī)齒條配合騎在工作面刮板機(jī)上行走。

2）割煤方式:采用單向割煤方式,即采煤機(jī)下行割煤,上行空刀清浮煤，在工作面往返一次為

一個(gè)循環(huán),每刀截深為0.8mo

二、煤質(zhì)及煤炭回收

1、提高煤質(zhì)的要求

灰分、含砰率、水分均執(zhí)行礦下達(dá)的月度煤質(zhì)計(jì)劃。

2、提高煤質(zhì)的措施

1）采煤機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格控制采高,嚴(yán)禁破直接頂開采。

2）若遇頂板破碎,漏肝嚴(yán)重時(shí),要超前帶壓移架,有效控制頂板。

3）工作面如發(fā)現(xiàn)有長(zhǎng)、寬超過450mm的砰石,看閉鎖鍵工必須在肝石進(jìn)入破碎機(jī)前，閉鎖刮

板輸送機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī),從轉(zhuǎn)載機(jī)中將大塊砰石揀此最后清理到采空區(qū)。

4）如果工作面有直徑超過500nm1,長(zhǎng)超過1500mm的大塊研石，必須在工作面進(jìn)行人工處理，

打碎后檢出扔到支架尾梁下面。

5）架間若有漏研，不準(zhǔn)將架間的肝石清到溜子上，必須清放在支架尾梁下，同時(shí)，要及時(shí)調(diào)

整架間距。

6）嚴(yán)格執(zhí)行停機(jī)必須停水的制度。

7）預(yù)留200mm的頂煤開采，防止偽頂脫落。（制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施）

8）在工作面的防塵水的管理方面必須在保證正常的防塵的同時(shí)必須嚴(yán)格控制水壓和水量。

盡量減少原煤的水分，停機(jī)時(shí)必須停水。

9）膠帶運(yùn)輸巷的水溝要保證暢通，轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾不得卷水。

第三章、頂板管理

第一節(jié)、工作面頂板管理

一、礦壓參數(shù)及分析資料

1、12205綜采工作面無相似條件工作面礦壓參數(shù)可以參照。

2、分析資料：

12205綜采工作面，偽頂為碳質(zhì)泥巖，直接頂為煤線和碳質(zhì)泥巖，在回采中偽頂、直接頂隨采

隨落，本工作面采用的放頂煤式ZFTH15000-21/38型端頭支架一組ZFG8000-21/38過渡架，

機(jī)頭、機(jī)尾各3架，ZF7800-17/35中間架167架，12205綜采工作面共計(jì)174架進(jìn)行工作

面頂板支護(hù)，采空區(qū)頂板自然冒落。因此在回采過程中必須確保泵站壓力，必須將支架升緊

升平，接實(shí)頂板，并及時(shí)打出伸縮梁、打開護(hù)幫板，調(diào)整支架架間距，減少空頂面積。防止片

幫、冒頂?shù)陌l(fā)生。

3、礦壓觀測(cè)

為了進(jìn)一步摸清二#煤的礦壓顯現(xiàn)規(guī)律,為下一步的開采提供相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)和分析研究液

壓支架工作的狀況,并為了安全生產(chǎn)和今后支架選型提供科學(xué)依據(jù).工作面采用遠(yuǎn)紅外智能

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，設(shè)5處觀測(cè)點(diǎn)對(duì)頂板壓力進(jìn)行礦壓觀測(cè)，風(fēng)、膠帶運(yùn)輸巷采用十字布樁法對(duì)頂板

進(jìn)行觀測(cè)，并建立健全相應(yīng)的管理制度，設(shè)專人定期收集數(shù)據(jù),進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理。并根據(jù)觀

測(cè)的結(jié)果，進(jìn)行分析，特殊情況下必須編制專項(xiàng)措施進(jìn)行處理。

第二節(jié)：移架方法

一、工作面移架方法、順序、安全技術(shù)措施

（1）移架：

支架的工作方式采用及時(shí)支護(hù)方式，支架的移架方式為單架依次順序移架。下行割煤距采煤

機(jī)右滾筒3m將支架護(hù)幫板和伸縮梁收回.采煤機(jī)割煤后距采煤機(jī)右滾筒1.5m伸出伸縮梁，

距采煤機(jī)左滾筒3?5m開始移架，移架到位后，及時(shí)打出護(hù)幫板護(hù)實(shí)煤壁，以防片幫.若遇頂

板破碎,可在距右滾筒3?5m開始拉架，（此時(shí),支架工要和采煤機(jī)司機(jī)配合好,避免發(fā)生擠人

和采煤機(jī)割頂梁事故）即稱為超前移架,超前移架時(shí)必須帶壓移架，帶壓移架時(shí)，支架必須達(dá)

到規(guī)定初撐力，泵站壓力達(dá)到30MPA.

支架移架操作順序：

降前梁f降前、后立柱一收伸縮梁一移架一用側(cè)護(hù)板和底調(diào)千斤進(jìn)行調(diào)架一升前、后立柱

一升前梁一伸出伸縮梁f打開護(hù)幫板。

移架質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

初撐力不低于規(guī)定值的80%,支架要排成一條直線，其偏差不得超過±50mm,中心距按作

業(yè)規(guī)程要求，偏差不超過±100麗，支架頂梁與頂板平行支設(shè)，其最大仰角＜7。，相鄰支架

不能有明顯偏差（不超過頂梁側(cè)護(hù)板高度的2/3）,支架不擠、不咬，架間隙不超過規(guī)定（V

200mm）,操作后必須將手把打回零位。如果端面距超規(guī)定時(shí)，必須及時(shí)將伸縮梁打出去，有

效控制端面距。

（2）移刮板輸送機(jī):

采煤機(jī)上行空刀清理浮煤，推移刮板輸送機(jī)時(shí)，移刮板機(jī)與采煤機(jī)距離必須保證在15m以上,

移溜步距為0.8m,每10架為一組，同時(shí)漸次推進(jìn),推移刮板機(jī)彎曲段長(zhǎng)度不小于15m,刮板機(jī)

移過后必須保證平直,成一條直線,鏟煤板距煤壁保持在0.15m的距離.移好刮板機(jī)后將液壓

支架操縱手把打到零位.支架不得出現(xiàn)歪架、斜架、倒架等現(xiàn)象，如果端面距超規(guī)定時(shí)，必

須及時(shí)將伸縮梁打出去，有效控制端面距。

二、兩巷回柱方法、順序、安全技術(shù)措施

1、兩巷回柱方法、順序、安全技術(shù)措施

1）生產(chǎn)中在移動(dòng)端頭支架、上口過渡支架前,先維護(hù)好頂板后,方可撤出有礙回采循環(huán)的超前

支柱,所有超前支護(hù)不得提前回撤。

2）膠帶運(yùn)輸巷拆卸棚梁、支柱時(shí)，必須在移端頭支架前閉鎖刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)后進(jìn)行，嚴(yán)禁人

員提前或者在設(shè)備運(yùn)行中拆除。

3）回柱前，必須經(jīng)瓦檢員檢查上隅角處的瓦斯?jié)舛?只有在有害氣體濃度不超限時(shí)方可人工

回柱。

4）人工回柱時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”的原則,按照由里向外的順序進(jìn)行,回柱后切頂線支柱必

須保證與支架頂梁保持平齊.頂梁平齊，隨工作面推進(jìn)前移，不得提前回收。支柱必須支設(shè)

在實(shí)底上，支柱鉆底量超過100mm時(shí)必須穿底鞋。在切頂線密柱之間支設(shè)兩顆倉戈柱，且迎塘

角合格，頂板破碎時(shí)采用小眼經(jīng)緯網(wǎng)先護(hù)頂，再支設(shè)戴帽點(diǎn)柱維護(hù)頂板。

5）回風(fēng)順槽上幫、膠帶運(yùn)輸巷下幫的木托板必須與支架后立柱平齊時(shí)方可回收，回風(fēng)順槽

下幫、膠帶運(yùn)輸巷上幫的木托板可以提前一刀回收，不得提前回收其它木托板。

2,支護(hù)要求：

1）支架中心距保持L5±0.1m之間，保持支架接頂嚴(yán)實(shí)，支撐狀態(tài)良好,支架垂直頂板，歪斜

不得超過±5。。

2）支架初撐力不小于額定值的80%,泵站壓力不小于30MPA.乳化液泵站和液壓系統(tǒng)完好，

不漏液，乳化液濃度不低于3%?5%,有現(xiàn)場(chǎng)檢查手段。

3）及時(shí)按移架要求支護(hù),下行割煤滯后右滾筒L5m打出伸縮梁,接實(shí)頂板,移架后及時(shí)伸出

護(hù)幫板,護(hù)住煤壁.

3、采空區(qū)處理：采空區(qū)頂板自然跨落（全部垮落法）

三、煤壁管理的方法及預(yù)防片幫的安全措施：

1、煤壁管理嚴(yán)格按照以下方面執(zhí)行：

a）加強(qiáng)工作面工程質(zhì)量管理，確保工作面煤壁平直，防止壓力集中造成煤壁片幫。

b）嚴(yán)格控制工作面采高，嚴(yán)禁超高開采。

c）確保泵站壓力必須達(dá)到30MPa，使支架達(dá)到初撐力要求。

d）工作面煤壁成一條直線，不得留傘檐。

e）支架工要及時(shí)移架,及時(shí)支護(hù)頂板。

f）做好工作面的周期來壓及礦壓觀測(cè)工作，加強(qiáng)工作面周期來壓時(shí)的頂板管理。

g）所有工作人員要經(jīng)常觀察附近的頂板支護(hù)及煤壁情況,嚴(yán)防片幫、掉肝傷人事故發(fā)生。

2、及時(shí)磨采，調(diào)整工作面煤壁與煤層節(jié)理方向的夾角，始終使膠帶運(yùn)輸巷超前回風(fēng)順槽8?

12m。

3、磨采時(shí)采用磨采一刀平推兩刀的方式進(jìn)行，并保證工作面“三直、兩平、兩暢通”防止

出現(xiàn)壓力集中。

4、磨采時(shí)，機(jī)尾不動(dòng)，機(jī)頭推進(jìn)一個(gè)截深，將工作面刮板機(jī)找出一條直線后進(jìn)行磨采。

5,發(fā)現(xiàn)上下端頭安全出口煤層或頂板有異?，F(xiàn)象時(shí),必須進(jìn)行處理。

6、如若片幫嚴(yán)重，要適當(dāng)降低采高，及時(shí)移架，打出護(hù)幫板維護(hù)煤壁。

四、支護(hù)材料（設(shè)備）的管理及消耗

1、回風(fēng)順槽、膠帶運(yùn)輸巷各備用50顆DZ3.5m（3.2m）單體柱及回風(fēng)順槽、膠帶運(yùn)輸巷各

備用20根3.2m（3.8m）n型鋼梁并掛牌管理。

2、回風(fēng)順槽、膠帶運(yùn)輸巷各備用1方小桿,柱帽1方。

3、各種材料必須碼放整齊，并掛牌進(jìn)行管理。

4、支護(hù)材料用量及消耗計(jì)算表.如表:3-2

一、正規(guī)循環(huán)方式:

1.循環(huán)方式:采煤機(jī)機(jī)尾斜切進(jìn)刀、割煤、運(yùn)輸、移架、清理浮煤、移刮板機(jī)為采煤全過程。

采用單向割煤、往返一刀的循環(huán)方式。

2.根據(jù)采煤機(jī)的正常割煤速度V=5m/min計(jì)算，在下行割煤和上行返機(jī)共計(jì)運(yùn)行長(zhǎng)度為420

米，時(shí)間是84分鐘；在機(jī)頭處割透的時(shí)候和在機(jī)尾斜切進(jìn)刀的時(shí)候速度V=2m/min。共計(jì)

運(yùn)行長(zhǎng)度為100米，時(shí)間是50分鐘；移動(dòng)刮板輸送機(jī)機(jī)頭需要停機(jī)20分鐘，一個(gè)循環(huán)共計(jì)

時(shí)間為119分鐘。每班8小時(shí)作業(yè)時(shí)間，能夠進(jìn)行3個(gè)正規(guī)循環(huán)。

附圖:12205綜采工作面正規(guī)循環(huán)作業(yè)圖表

二、作業(yè)形式

采用“三八”制作業(yè)形式，即二班生產(chǎn).一班檢修,均采用現(xiàn)場(chǎng)對(duì)口交接班制度,每班有效工時(shí)

八小時(shí)。

三、勞動(dòng)組織形式及勞動(dòng)組織表：

1.勞動(dòng)組織以采煤機(jī)割煤工序?yàn)橹行?組織拉架.移溜等工作，即采用分工種追機(jī)平行作業(yè)，

充分利用工時(shí),發(fā)揮綜機(jī)效能。

2.勞動(dòng)組織配備表,附表：12205綜采工作面勞動(dòng)組織表。

12205綜采工作面勞動(dòng)組織表

四、循環(huán)作業(yè)組織措施：

1.嚴(yán)格進(jìn)行出勤考核，確保每班出勤人數(shù)符合要求

2.嚴(yán)格執(zhí)行班前會(huì)制度，保證按時(shí)入井。

3.入井前及開始工作前做好需要的準(zhǔn)備工作，避免因準(zhǔn)備不足影響生產(chǎn)。

4.加強(qiáng)對(duì)職工的技術(shù)培訓(xùn)，提高職工的技術(shù)素質(zhì)和操作能力，按時(shí)按量完成工作，提高工作

效率。

5.加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，避免因質(zhì)量原因進(jìn)行返工造成的延誤工時(shí)。

6.建立內(nèi)部經(jīng)濟(jì)考核制度并嚴(yán)格執(zhí)行，充分發(fā)揮跟班隊(duì)長(zhǎng)的作用，充分調(diào)動(dòng)職工的勞動(dòng)積極

性。

7.加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的使用，保養(yǎng)、維修管路，降低設(shè)備故障率，減少設(shè)備故障影響，提高開機(jī)

率。

8.加強(qiáng)職工的安全教育培訓(xùn)，提高職工安全意識(shí)和自主保安能力，及時(shí)處理安全隱患，避免

因事故影響生產(chǎn)。

9.創(chuàng)造良好的工作和休息環(huán)境，使職工保持良好的精神和體力

五、工作面經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)

12205綜采工作面技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

第五章：生產(chǎn)系統(tǒng)

第一節(jié)運(yùn)輸系統(tǒng)

一、運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、運(yùn)輸系統(tǒng)

1）運(yùn)煤系統(tǒng)

12205綜采工作面選用SGZ900/1050型刮板輸送機(jī)，運(yùn)輸能力為2000T/I1,膠帶運(yùn)輸巷選用

SZZ1200/525型轉(zhuǎn)載機(jī)，運(yùn)輸能力3000T/H,PCM-250型連續(xù)破碎機(jī)，破碎能力

3500T/H,DSJ-1000/200型膠帶輸送機(jī),運(yùn)輸能力為1000T/Ho

運(yùn)煤路線：12205工作面f12205膠帶運(yùn)輸巷一1164m煤倉f東主斜井皮帶一地面選煤系統(tǒng)。

附圖:12205綜采工作面設(shè)備布置圖

2）運(yùn)料系統(tǒng):

回風(fēng)順槽運(yùn)料路線：東副斜井一+1265M水平車場(chǎng)一12205回風(fēng)順槽繞道-12205回風(fēng)順槽

—*12205綜米工作面。

膠帶運(yùn)輸巷運(yùn)料路線：東副斜井一+1189M水平車場(chǎng)一12205輔助運(yùn)輸巷一聯(lián)絡(luò)巷一12205

綜采工作面。

2、安全技術(shù)措施：

1）運(yùn)輸系統(tǒng)的安全保護(hù)裝置必須靈敏、可靠。信號(hào)系統(tǒng)靈敏可靠。

2）所有特殊工種必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗操作。

3）小絞車必須安裝靈敏、清晰、可靠的“聲光組合”信號(hào)裝置。

4）巷道內(nèi)的“一坡三擋”設(shè)施必須處于常閉狀態(tài)，提放車時(shí)，方可允許打開。

5）斜巷提升必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。

6）檢修或處理三機(jī)故障時(shí)，必須要從開關(guān)上停電閉鎖并掛好停電牌，嚴(yán)格執(zhí)行好停送電制

度。

7）、軌道的鋪設(shè)質(zhì)量符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。軌距為900mm，誤差為-2—+5mm,直線段2條鋼

軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于5mm。

軌道扣件齊全,牢固并與軌型相符,軌道接頭間隙不大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm.

枕木間距為700nlm，偏差不大于±50mm,枕木規(guī)格為1500X150X150mm,

8）、各工種必須執(zhí)行崗位操作規(guī)程，杜絕三違。

附圖：12205綜采工作面運(yùn)煤、運(yùn)料系統(tǒng)圖。

二、設(shè)備運(yùn)行安全技術(shù)措施

一）、膠帶輸送機(jī)運(yùn)行的安全技術(shù)措施

每部膠帶輸送機(jī)必須設(shè)3人看護(hù)，一人看機(jī)頭，一人看機(jī)尾，-人巡視膠帶輸送機(jī)中部運(yùn)行

情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，石門皮帶運(yùn)輸機(jī)鋪設(shè)處巷道高差大，必須安排一人看機(jī)尾并巡視

膠帶輸送機(jī)中部運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。同時(shí)，在膠帶運(yùn)輸巷皮帶機(jī)頭、中部及皮

帶機(jī)尾增設(shè)信號(hào)裝置，巷中100m設(shè)置一個(gè)信號(hào)裝置。

1、開車前首先發(fā)出開車信號(hào),使沿線人員離開轉(zhuǎn)動(dòng)部位,防止傷人。

2、操作膠帶機(jī)要精力集中，司機(jī)要隨時(shí)注意觀察膠帶機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，各部聲音是否正常，轉(zhuǎn)

動(dòng)是否平穩(wěn)，膠帶是否跑偏，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)應(yīng)立即調(diào)整處理。

3、膠帶機(jī)運(yùn)行中，要不斷檢查各臺(tái)電動(dòng)機(jī),減速器以及各部溫度的變化情況,檢查膠帶是否有

撕裂現(xiàn)象,接頭是否損壞,如發(fā)現(xiàn)溫度過高,膠帶撕裂,接頭損壞，傳動(dòng)裝置有異?，F(xiàn)象,應(yīng)停

車處理。

4、司機(jī)隨時(shí)注意信號(hào),要注意及時(shí)停車。

5、膠帶機(jī)停車前應(yīng)把膠帶上的煤拉空,避免膠帶帶負(fù)荷啟動(dòng),嚴(yán)禁在短時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)。

6、在運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)頭,機(jī)尾清煤裝置的刮板應(yīng)緊貼膠帶,不允許碎煤和煤粉越過清煤裝置而附于

滾筒表面，已粘附上的煤應(yīng)及時(shí)清除,不宜用木板或其它物料替代刮煤板。

7、司機(jī)停車后要及時(shí)切斷電源。

8、機(jī)頭，機(jī)尾滾筒如有煤,阡需清理時(shí),整好工作服,系好紐扣，身體各部分嚴(yán)禁伸入皮帶內(nèi)，

以防發(fā)生人身傷亡事故。

9、嚴(yán)禁乘坐或跨越正在運(yùn)行的膠帶輸送機(jī)。

二）、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)安全技術(shù)措施

1、開車前，應(yīng)首先檢查三機(jī)的傳動(dòng)裝置，螺絲是否齊全、緊固，油質(zhì)、油位是否符合標(biāo)準(zhǔn)，

信號(hào)、閉鎖是否靈敏可靠，確保無誤后方可送電開車。

2、在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意觀察其運(yùn)行狀況，鏈子松緊適宜，無缺、斷刮板現(xiàn)象。

聯(lián)接環(huán)銷子要完好、無外退現(xiàn)象，否則，須及時(shí)停機(jī)處理。

3、司機(jī)嚴(yán)禁離開崗位，如果離開則必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。

4、輸送機(jī)運(yùn)行過程中，所有人員不能到擋板里側(cè)工作，并且嚴(yán)禁人員跨越，需要通過時(shí)，

必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、三機(jī)禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，禁止在重載下起動(dòng)或停車，防止損壞傳動(dòng)裝置。

6、溜槽損壞、錯(cuò)茬、扒口時(shí)，嚴(yán)禁開車，防止擋斷鏈子。

7、檢修或處理三機(jī)事故時(shí)，必須要從開關(guān)上停電閉鎖并掛好停電牌，執(zhí)行好停送電制度，

并維護(hù)好面前頂板和煤幫。

8、拉移溜頭前，首先清除機(jī)道內(nèi)浮煤、浮研等雜物，使機(jī)道暢通。采用單體輔助推移時(shí)，

應(yīng)保持平、正、穩(wěn)、直的原則。推移前，溜頭司機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)、要及時(shí)通知、聯(lián)系膠帶機(jī)

頭司機(jī)及時(shí)張緊皮帶。生產(chǎn)過程中拆除皮帶框架必須停止皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。

9、嚴(yán)禁用輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)送超長(zhǎng)物料。如果用輸送機(jī)運(yùn)送物料、工字鋼、柱子以及小型

設(shè)備時(shí)，必須由工長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，停止破碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，通知面上所有人員，并派專人看好閉鎖；

所運(yùn)物料或設(shè)備要放正、穩(wěn)好，剛性材料要用鐵絲固定在刮板鏈上；嚴(yán)禁物料從運(yùn)輸機(jī)直接

卸于轉(zhuǎn)載機(jī)內(nèi)，必須人工處理。拾料時(shí)必須等輸送機(jī)停穩(wěn)之后方可進(jìn)行。高度超過200nlm

的物料嚴(yán)禁用轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)輸。

10、輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)的轉(zhuǎn)載點(diǎn)及破碎機(jī)的出料口必須設(shè)有噴霧，否則不能開機(jī)。

1k破碎機(jī)進(jìn)料口處應(yīng)安設(shè)緊停裝置和安全鏈，所安裝置要靈敏、可靠，出料口必須安設(shè)擋

阡簾，以防崩出煤、葉傷人。

12、運(yùn)輸機(jī)內(nèi)存煤量不得超過溜槽深度的2/3,所運(yùn)物料每件間距不小于3米，嚴(yán)禁堆放。

三）、小絞車運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施

1、小絞車司機(jī)及信號(hào)把鉤工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗操作。

2、小絞車必須安裝靈敏、清晰、可靠的“聲光”信號(hào)裝置，小絞車司機(jī)必須聽從信號(hào)指揮，

不得隨意操作，操作信號(hào)規(guī)定如下:停車：一聲長(zhǎng)鈴；提車：連續(xù)兩聲鈴；放車：連續(xù)三聲鈴。

小絞車每次提升車數(shù)最多為一輛。

3、小絞車必須掛牌管理，管理牌板填寫以下內(nèi)容：絞車型號(hào)、用途、使用地點(diǎn)、鋼絲繩規(guī)

格、坡度、提車數(shù)量、包機(jī)人、司機(jī)等。

4、小絞車必須有小絞車準(zhǔn)運(yùn)證后方可使用。

5、小絞車必須設(shè)有專門的檢查記錄，每班由當(dāng)班小絞車司機(jī)全面檢查鋼絲繩、鉤頭、閘把、

固定情況等，認(rèn)真填寫檢查記錄。

6、小絞車鋼絲繩鉤頭必須加裝護(hù)繩桃形環(huán)，鉤頭采用插接方式時(shí)，其插接長(zhǎng)度不得小于鋼

絲繩直徑的30倍加100mm。鋼絲繩頭不得散股、斷絲、變絲。

7、小絞車司機(jī)必須做到“五不開”：即，小絞車不完好不開；鋼絲繩打結(jié)、斷絲超限不開

（斷絲在一?個(gè)捻距內(nèi)，不得超過鋼絲繩總數(shù)的10%）；安全設(shè)施及信號(hào)不齊全可靠不開；

超過規(guī)定掛車數(shù)不開；信號(hào)聽不清不開。

8,防跑車和跑車防護(hù)裝置的安裝：在上部平車場(chǎng)入口處安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)

的阻車器；在上部平車場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器；在上

部平車場(chǎng)上行重車道安設(shè)能夠依靠臼身配重自動(dòng)復(fù)位的阻車器；在變坡點(diǎn)下方略大于一列車

長(zhǎng)度處，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑的擋車欄；在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中

斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置，此擋車器為常開式或常閉式。

9,絞車牽引過程中，絞車砌室口附近5米和洞室內(nèi)禁止閑雜人員逗留。

10、小絞車司機(jī)操作時(shí)著裝整齊，必須扎緊袖口系好鈕扣。司機(jī)必須站在護(hù)繩板后操作。嚴(yán)

禁操作者站在小絞車側(cè)面一手操作，一手撬鋼絲繩。

11、膠帶運(yùn)輸巷內(nèi)掘進(jìn)期間根據(jù)巷道起伏需要在巷道下幫設(shè)置絞車碉室安裝小絞車輔助運(yùn)

輸，絞車胴室、信號(hào)嗣室、掛繩洞室的位置、規(guī)格尺寸由生產(chǎn)技術(shù)部門確定。掛繩銅室必須

安設(shè)在阻車器前。

12、每次使用小絞車時(shí)，絞車司機(jī)必須全面檢查鋼絲繩、鉤頭、保險(xiǎn)繩、閘把固定裝置、絞

車胴室支護(hù)、“一坡三擋”。

13、每次提升時(shí)，信號(hào)把鉤工必須認(rèn)真檢查信號(hào)是否靈敏可靠、檢查車輛的連接是否合格，

保險(xiǎn)繩是否按規(guī)定使用，不合格不準(zhǔn)發(fā)信號(hào)開車。

14、摘鉤頭時(shí)，首先必須將車停穩(wěn)，關(guān)閉安全門，用阻車器阻住，然后方可摘鉤頭。

15、絞車接力換鉤時(shí)，必須先將車停穩(wěn)，然后用阻車器將車阻住后，再進(jìn)行摘掛鉤。換鉤時(shí),

必須由當(dāng)班班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)親自指揮。

16、絞車司機(jī)開車時(shí)人員站在絞車的側(cè)面進(jìn)行操作，嚴(yán)禁站在絞車前或絞車底座上開車。

17、下放設(shè)備前，必須對(duì)捆綁情況詳細(xì)檢查，如捆綁不合格，不得發(fā)信號(hào)下放。

18、12205回風(fēng)順槽、輔助運(yùn)輸巷的安全門必須安全可靠，保證經(jīng)常處于常閉狀態(tài)。

19、下放設(shè)備過程中，必須由專人在行人道內(nèi)觀察車的運(yùn)行情況，如有異常，馬上打信號(hào)停

車，待處理好后，方可繼續(xù)下放。

（四）、12205回風(fēng)順槽、輔助運(yùn)輸巷SQ—110型連續(xù)牽引絞車使用安全技術(shù)措施

-、基本規(guī)定：

1、絞車下井前必須經(jīng)機(jī)電部門檢查，填發(fā)使用合格證后方可下井使用。

2、絞車司機(jī)都必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)取得合格證，方可上崗操作。

3、必須熟悉并遵守操作規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定，操作規(guī)程中未包括的內(nèi)容，應(yīng)按產(chǎn)品說明書等技

術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行。

4、了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理、性能、主要技術(shù)參數(shù)、牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)會(huì)一般性的

檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

5、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和崗位責(zé)任制。

6、必須了解運(yùn)行段巷道基本情況，如總長(zhǎng)度、支護(hù)方式、巷道起伏變化情況、中間聯(lián)絡(luò)巷

位置、巷道內(nèi)其他設(shè)備（設(shè)施）布置、安全設(shè)施配置等情況。

7、絞車運(yùn)輸安裝地點(diǎn)應(yīng)掛有“技術(shù)操作規(guī)程”和司機(jī)崗位制牌板。嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)規(guī)定。

8、運(yùn)行范圍內(nèi)的信號(hào)裝置、通訊裝置、警示裝置、安全設(shè)施必須齊全、完好。

9、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定。

10、司機(jī)操作時(shí)必須精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗位無關(guān)的事情。暫時(shí)

離開崗位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，并閘緊手動(dòng)制動(dòng)閘。

11、操作按鈕、信號(hào)按鈕要上盤上架，安設(shè)在便于操作的地點(diǎn)。

12、支架每次只許運(yùn)輸一輛，礦車不得超過三輛，使用特制的鋼絲繩繩扣或五鏈環(huán)聯(lián)結(jié)。

二、連續(xù)牽引絞車的使用措施：

（）、對(duì)連續(xù)牽引絞車的安全檢查：

1、使用前必須檢查絞車的安裝炯室頂、幫支護(hù)是否安全可靠、設(shè)備周圍有無障礙物。

2、檢查連續(xù)牽引絞車主機(jī)及張緊安裝固定情況，基礎(chǔ)螺栓有無松動(dòng)、變位，張緊器是否傾

斜，滾筒中線是否與張緊器中心先線一致。

3、檢查連續(xù)牽引絞車主機(jī)制動(dòng)閘（包括手動(dòng)制動(dòng)閘），閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不

小于4mm,伽釘不磨閘輪，閘輪表面光潔平滑，無明顯溝槽痕跡，無油污。各部位螺栓及背

帽等完整齊全，無變形、彎曲。手動(dòng)制動(dòng)閘在未施閘時(shí)手把能夠打在施閘方向的另一方，不

能自動(dòng)復(fù)位。施閘后，閘把位置應(yīng)在小于全部行程4/5以內(nèi)處于閘死狀態(tài)。手動(dòng)制動(dòng)閘閘死

狀態(tài)下不能自動(dòng)松開。電液制動(dòng)閘應(yīng)在全部行程2/3~4/5處將閘輪閘死。

4、檢查滾筒繩襯。滾筒繩襯固定牢固，固定螺帽無松動(dòng)。繩襯磨損量要求其外層高出固定

螺釘不小于2mm。繩襯兩側(cè)邊緣無明顯鋼絲繩爬繩痕跡。

5、檢查張緊器。張緊器各連接件及兩側(cè)防護(hù)罩齊全、固定牢固。動(dòng)滑輪、定滑輪及配重用

滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無異常響動(dòng)。兩側(cè)導(dǎo)繩輪固定牢固，繩槽磨損深度不超過10mm,輪緣無明

顯磨損。配重塊導(dǎo)桿無彎曲，配重塊放置水平，無傾斜、無卡滯。配重用固定鋼絲繩無短絲，

端頭繩卡固定牢固。

6、檢查控制開關(guān)、操縱按鈕、電機(jī)及電液制動(dòng)閘、聲光信號(hào)器等應(yīng)無失爆現(xiàn)象。信號(hào)必須

聲光兼?zhèn)?、聲音清晰、?zhǔn)確可靠。

7、檢查減速箱：減速箱無漏油、滲油現(xiàn)象。查看減速箱外側(cè)的油標(biāo)尺，油位應(yīng)在標(biāo)示紅線

以上。（110KW雙速絞車）減速箱快慢速擋位變換手把一般情況下應(yīng)處于慢速擋，手把閉鎖

銷進(jìn)入閉鎖銷孔。

8、空車試運(yùn)行：依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定運(yùn)行方向，進(jìn)入空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。打開手動(dòng)制動(dòng)閘，啟動(dòng)絞

車空轉(zhuǎn)，絞車司機(jī)要注意觀察絞車運(yùn)轉(zhuǎn)情況、張緊器工作狀態(tài)及鋼絲繩的運(yùn)行情況，絞車電

機(jī)、減速箱、滾筒、張緊器運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)無異常響聲和震動(dòng)。發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查。

9、通過以上檢查，如發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)匯報(bào)，處理好方可開車。

（一）、啟動(dòng)

1、聽到清晰信號(hào)并確認(rèn)無誤后，開始運(yùn)行。先打開手動(dòng)制動(dòng)閘，然后依信號(hào)指令方向啟動(dòng)

絞車運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、跟車人員使用手機(jī)與基臺(tái)進(jìn)行信號(hào)聯(lián)系?；_(tái)接受到手機(jī)信號(hào)后，即以聲（電鈴）、光

（大型LED信號(hào)燈）雙重指示回鈴。

（1）、收到一下打點(diǎn)信號(hào)后，響一下鈴聲，紅燈亮，表示停車。

（2）、收到二下打點(diǎn)信號(hào)后，響二下鈴聲，綠燈亮，表示上行。

（3）、收到三下打點(diǎn)信號(hào)后，響三下鈴聲，黃燈亮，表示下行。

（4）、收到四下打點(diǎn)信號(hào)后，響四下鈴聲,綠燈閃爍，表示慢速上行。

（5）、收到五下打點(diǎn)信號(hào)后，響五下鈴聲，黃燈閃爍，表示慢速下行。

操作方法：接收行車信號(hào)

當(dāng)收到1聲打點(diǎn)信號(hào)時(shí)，喇叭同步響鈴1次，亮紅燈（停車）；

當(dāng)收到2聲打點(diǎn)信號(hào)時(shí)（間隔不大于1S）,喇叭同步響鈴2次，亮綠燈（上行）；

當(dāng)收到3聲打點(diǎn)信號(hào)時(shí)（間隔同樣不大于1S）,喇叭同步響鈴3次，亮黃燈（下行）；

當(dāng)收到4聲打點(diǎn)信號(hào)時(shí)（間隔不大于1S）,喇叭同步響鈴4次，綠燈閃爍（慢上）：

當(dāng)收到5聲打點(diǎn)信號(hào)時(shí)（間隔同樣不大于1S）,喇叭同步響鈴5次，黃燈閃爍（慢下）；

上述指示燈亮4s后自動(dòng)熄滅，并向打鈴手機(jī)發(fā)射一回鈴音，即結(jié)束本次信號(hào)處理，等待接

收下一-次信號(hào)。接收緊急停車信號(hào)：當(dāng)基臺(tái)收到緊急停車信號(hào)后，將發(fā)出連續(xù)的嘟一嘟一報(bào)

警聲，并立即將后面板急停接口的控制觸點(diǎn)送出+12V捽制電壓。

3,啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，司機(jī)一只手要放置在停止按鈕上，時(shí)刻準(zhǔn)備停車操作。

4、如啟動(dòng)困難或有異?，F(xiàn)象，應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。

（三）、運(yùn)行

1、運(yùn)行中，司機(jī)要集中精力，注意觀察張緊器及鋼絲繩在滾筒上的排繩情況，手不離電源

按鈕，如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車查明原因。

2、運(yùn)行中，如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運(yùn)行：

①電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)聲響出現(xiàn)異常和冒煙。

②鋼絲繩有異常大幅度跳動(dòng)，或突然大幅松弛。

③鋼絲繩在滾筒上打滑或出現(xiàn)爬繩、咬繩現(xiàn)象。鋼絲繩接頭有翹起或斷絲破股現(xiàn)象。

④張緊器有異?，F(xiàn)象。

⑤有其他異常聲響、異味。

⑥突然停電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止采用手動(dòng)制動(dòng)閘施閘。

4、嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。

5、車輛出現(xiàn)掉道，嚴(yán)禁使用連續(xù)牽引絞車硬拉復(fù)位。大件車輛出現(xiàn)掉道按專項(xiàng)措施執(zhí)行。

6,110KW雙速連續(xù)牽引絞車變換快慢速擋位必須在電機(jī)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)情況下運(yùn)行。如擋位

一次打不到位，可將手把恢復(fù)到原擋位，點(diǎn)動(dòng)絞車，然后重復(fù)換擋操作，直到換擋閉鎖銷插

入直向銷孔。嚴(yán)禁擋位手把打不到位開車。

7、嚴(yán)禁在運(yùn)行過程中變換擋位。

（四）、停車

1、當(dāng)接到停車信號(hào)時(shí)，立即停車，并及時(shí)用手動(dòng)制動(dòng)閘施閘，使主機(jī)平緩減速到停止。

2,車場(chǎng)調(diào)車時(shí)，調(diào)整車輛位置時(shí)要依據(jù)信號(hào)，點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行。

3、司機(jī)離開崗位時(shí)，必須切斷電源。

三、移設(shè)

隨著綜采工作面的推移，無極繩絞車的機(jī)尾必須向前移動(dòng)，移設(shè)時(shí)將多余的鋼絲繩纏繞在儲(chǔ)

繩裝置上，嚴(yán)禁將鋼絲繩剁斷；重新支設(shè)時(shí)的要求：運(yùn)輸一般材料，利用三只錨桿固定，但

必須全錨。固定尾輪用鋼絲繩直徑不得小于628,須纏繞至少3圈，緊固繩卡不得小于6

只，并經(jīng)常檢查松緊狀況。防止尾輪受力滑動(dòng)，并仔細(xì)檢查其固定情況，嚴(yán)格按照安裝標(biāo)準(zhǔn)

移設(shè)。運(yùn)輸液壓支架等重型設(shè)備時(shí)，尾輪必須用水泥基礎(chǔ)固定?？筛鶕?jù)實(shí)際情況，在尾輪處

用2?4根單體支柱斜撐，角度為3°?4°,以防安全，要求單體支柱必須戴規(guī)格為：長(zhǎng)x

寬x厚=400x200x150mm的柱帽，柱頭用18#鐵絲與頂板上的鋼帶連接牢固且扭結(jié)不得少

有三道。

四、使用維護(hù)

1、開車前應(yīng)檢視各處情況是否正常，如電氣線路是否正確，開關(guān)等有無缺陷，各連接處螺

栓是否緊固，手閘是否在松閘位置及靈活可靠，軸承及減速機(jī)內(nèi)潤滑油是否充足，變速箱檔

位是否到位、正確、自鎖等，在檢查各處情況正常后方可開動(dòng)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，在檢查電

液制動(dòng)閘正常和絞車無異常聲響后方可加上負(fù)荷。

2>110KW雙速無極繩絞車變速時(shí)必須是停車后換擋，在運(yùn)行中嚴(yán)禁換擋。換擋手柄必須在

慢速位置或快速位置，嚴(yán)禁掛空擋開車。換擋時(shí)如不能順利掛擋，允許盤轉(zhuǎn)電機(jī)連軸器。

3、手閘的使用必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行，不許可在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車，以免

損壞絞車機(jī)件和電機(jī)。

4、張緊裝置應(yīng)牢固且穩(wěn)定的安裝在水泥地基上，上部可用圓環(huán)鏈與頂側(cè)幫固定并拉牢，以

能承受意外的側(cè)向力。

5、兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致。

6、各滑輪的軸端均有油杯，每周必須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。

7、運(yùn)行時(shí)必須注意滑輪和配重是否上下移動(dòng)自如，不得有卡滯現(xiàn)象。

8、每次運(yùn)行前必須檢查固定鋼絲繩的兩塊鍥塊，如有松動(dòng)情況應(yīng)立即加以緊固。

9、收放鋼絲繩后，應(yīng)將定位鎖插入儲(chǔ)繩筒孔內(nèi)，防止儲(chǔ)繩筒在運(yùn)行中轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩逸出。

10、帶防跑車裝置梭車運(yùn)行前，須檢查制動(dòng)插爪是否位置正確，插爪能否動(dòng)作，否則進(jìn)行適

當(dāng)調(diào)整。

11、運(yùn)輸液壓支架等重型設(shè)備時(shí).，尾輪必須用水泥基礎(chǔ)固定，其他材料運(yùn)輸允許用三只錨桿

固定，但必須全錨。允許運(yùn)輸?shù)奈锪蠟槌簤褐Ъ艿戎匦驮O(shè)備以外的所有物料。

12、可根據(jù)實(shí)際情況，在尾輪處用2?4根單體支柱斜撐，角度3。?4。，以防安全。

13、尾輪中間軸端上有注油杯，每周須用黃油槍注鈣基潤滑脂一?次。

14、固定尾輪用鋼絲繩直徑不得小于①28,須纏繞至少3圈，緊固繩卡不得小于6只，并經(jīng)

常檢查松緊狀況。

（六）、使用膠帶輸送機(jī)運(yùn)送物料的安全技術(shù)措施

隨著工作面的推移，膠帶運(yùn)輸巷需要回收的物料較多，為減少職工勞動(dòng)強(qiáng)度，需要使用膠帶

輸送機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸，為保證設(shè)備和人身的安全，特制定如下安全技術(shù)措施：

1、在膠帶輸送機(jī)運(yùn)送物料前，必須對(duì)整機(jī)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺少托輻或者托輯損壞必須更換,

檢查各處皮帶扣是否齊全、完好，對(duì)整機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、每次停、開機(jī)必須執(zhí)行一停、二開信號(hào)。在每次信號(hào)使用前，必須檢查信號(hào)系統(tǒng)是否聲

音清晰，靈敏可靠。

3、將膠帶輸送機(jī)上的煤全部拉完。

4、檢查沿線皮帶是否跑偏，若有跑偏必須按照規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。

5、允許用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸物料有：枕木（必須將道釘全部拔抻）、各種膠管、皮帶連接管、

皮帶托輻，其他物料嚴(yán)禁使用膠帶輸送機(jī)進(jìn)行運(yùn)送。

6、在膠帶輸送機(jī)上放物料時(shí)，不能存放在皮帶接頭處，各類物料不準(zhǔn)碼放成堆，每處所放

物料并排寬度不得超過帶寬的1/2。碼放物料要沿皮帶中心線向兩邊均勻排放，不能使一側(cè)

偏重，以防造成跑偏，并將物料運(yùn)行方向一端用木托板墊起。

7、物料從皮帶向外運(yùn)輸至距膠帶運(yùn)輸巷繞道50M處卸下，再用平板車運(yùn)出。

8、當(dāng)用皮帶向外運(yùn)輸時(shí)，一人站在距離繞道60M左右的信號(hào)處觀察物料，當(dāng)物料運(yùn)到時(shí)，

及時(shí)的將急停裝置閉鎖，然后至少有兩人協(xié)同進(jìn)行卸料，抬放物料必須動(dòng)作一致，卸下物料

必須碼放整齊。

9、在運(yùn)送物料過程中，皮帶沿線不準(zhǔn)有人從事其他工作，各個(gè)變坡點(diǎn)要有專人看護(hù)，發(fā)現(xiàn)

異常情況立即停機(jī)處理。

（七）、刮板輸送機(jī)運(yùn)料的安全技術(shù)措施：

1、刮板輸送機(jī)運(yùn)送立柱、千斤頂、電纜槽、中間槽、框架等大件時(shí)，必須將采煤機(jī)開到下端

頭停下，并斷電、閉鎖，與控制臺(tái)電工聯(lián)系好.

2、刮板機(jī)上的煤拉空后，閉鎖刮板輸送機(jī)，將大件物料用倒鏈緩緩吊入刮板機(jī),并與刮板、刮

板鏈捆幫在一起,經(jīng)工長(zhǎng)檢查后，方可將刮板輸送機(jī)解鎖下放.

3、將大件吊入刮板機(jī)時(shí),大件下方10m范圍內(nèi)不能站人.

4、下放大件物料時(shí),必須有專人監(jiān)護(hù)物料運(yùn)行情況,如有異常,馬上閉鎖刮板機(jī),處理正常后，

經(jīng)工長(zhǎng)同意，方可繼續(xù)下放.

5、大件運(yùn)送到位后，必須閉鎖刮板輸送機(jī),并設(shè)專人看管閉鎖鍵,不經(jīng)負(fù)責(zé)人同意,不得解鎖.

6、人員進(jìn)入到刮板機(jī)上時(shí),必須執(zhí)行人員進(jìn)煤幫側(cè)安全技術(shù)措施中的規(guī)定.

7、嚴(yán)禁使用刮板輸送機(jī)運(yùn)送超長(zhǎng)超重材料。

第二節(jié)供電系統(tǒng)

一、供電系統(tǒng)及設(shè)備配套：

1.供電系統(tǒng)：

供電系統(tǒng)敷設(shè)路線為：

膠帶運(yùn)輸巷：+1189m變電所一1189m車場(chǎng)12205輔助運(yùn)輸巷繞道一12205輔助運(yùn)輸巷f膠

帶聯(lián)絡(luò)巷一12205膠帶運(yùn)輸巷.

回風(fēng)順槽：+1189m變電所-*1265nl車場(chǎng)f12205回風(fēng)順槽繞道-12205回風(fēng)順槽.

附圖5-1:1.3514綜采工作面膠帶運(yùn)輸巷、切眼供電系統(tǒng)圖

附圖5-2:L3514綜采工作面回風(fēng)順槽供電系統(tǒng)圖

二、12205綜采工作面電纜選型計(jì)算：（后附計(jì)算過程）。

三、供電安全技術(shù)措施：

1、各種保護(hù)裝置按照要求安裝，確保完好可靠。

2、三臺(tái)以上設(shè)備擺放在一處時(shí)，必須設(shè)置局部接地，接地極符合規(guī)定要求，接地電阻不大

于2Q。煤電鉆接地電阻不大于1Q。

3、電纜不應(yīng)懸掛在風(fēng)管或水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴(yán)禁懸掛任何物件。電纜與壓風(fēng)

管、供水管在巷道同一側(cè)敷設(shè)時(shí)，必須敷設(shè)在管子上方，并保持0.3m以上的距離。巷道內(nèi)

的通信和信號(hào)電纜應(yīng)與電力電纜分掛在井巷的兩側(cè)，如果受條件所限：在巷道內(nèi)，應(yīng)敷設(shè)在

電力電纜上方0.1m以上的地方。

4、每月對(duì)井下電器設(shè)備的絕緣電阻進(jìn)行檢測(cè)，每季度要對(duì)接地電阻進(jìn)行測(cè)試，并做好記錄,

將檢測(cè)結(jié)果報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部。

5、每天對(duì)移動(dòng)變電站、照明綜保的漏電、短路保護(hù)進(jìn)行跳閘試驗(yàn)，每月對(duì)遠(yuǎn)方漏電保護(hù)進(jìn)

行一次試驗(yàn)，將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部。不正常時(shí)要及時(shí)進(jìn)行檢修處理，確保各種保護(hù)正常

使用。

6、設(shè)備投入使用前，由機(jī)電技術(shù)員對(duì)設(shè)備開關(guān)保護(hù)動(dòng)作值按照規(guī)定進(jìn)行整定計(jì)算，操作人

員按照整定值對(duì)開關(guān)的保護(hù)進(jìn)行整定，設(shè)備使用過程中操作人員不得擅自改變開關(guān)的整定

值。

一般規(guī)定：

1、綜采電工必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，停送電工作有專人負(fù)責(zé)聯(lián)系,并掛上”有人

工作,不準(zhǔn)送電”的標(biāo)志牌，上好閉鎖螺柱并派專人看管,只有執(zhí)行這項(xiàng)工作的人員才能有權(quán)

取下牌子送電。

2、對(duì)井下供電設(shè)備要做到“三無”，“四有”，“兩齊”，“三全”，“兩堅(jiān)持”，嚴(yán)禁出現(xiàn)

電氣設(shè)備失爆。

3、井下不得帶電檢修,搬遷電氣設(shè)備，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第445條以下規(guī)定：

檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯，在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時(shí)，再用與

電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn)；檢驗(yàn)無電后，方可進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地放電。控制設(shè)備內(nèi)部安有放

電裝置的，不受此限。所有開關(guān)的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電，防止擅自開蓋操作，

開關(guān)把手在切斷電源時(shí)必須閉鎖，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”字樣的警示牌，只有執(zhí)行

這項(xiàng)工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。

4、井下操作電氣設(shè)備必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第446條中以下體規(guī)定：

（一）非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設(shè)備。

（二）操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí)，操作人員必須戴絕緣手套，并穿電工絕緣靴或站在絕緣

臺(tái)上。

（三）手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好絕緣。

5、電氣設(shè)備斷電后必須經(jīng)驗(yàn)電，放電后方可工作（放電時(shí)附近瓦斯?jié)舛缺仨氃?%以下），故

障檢查完畢后，必須進(jìn)行全面認(rèn)真檢查,確認(rèn)無誤后方可送電。

6、操作千伏級(jí)以上電氣設(shè)備主回路時(shí),操作人員必須帶絕緣手套或穿電工絕緣膠靴，127V電

器操作手柄和工作中必須接觸的部件，應(yīng)有良好的絕緣。

7,對(duì)使用中的防爆設(shè)備的防爆性能,每月進(jìn)行一次檢查，日常工作中注意保護(hù)電氣設(shè)備的防

爆面,不得碰砸損傷，保持防爆面的光潔。防爆面不得有漆和銹蝕,并保持防爆面上有適當(dāng)?shù)?/p>

防繡油脂。

8、對(duì)配電系統(tǒng)的繼電器保護(hù)整定值，應(yīng)隨負(fù)荷的變化及時(shí)調(diào)整整定，保證過載,短路,漏電動(dòng)

作可靠,不經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部機(jī)電主管技術(shù)人員的同意,不得更改保護(hù)系統(tǒng)的整定值。

9、在整個(gè)供電系統(tǒng)中,應(yīng)保持所有設(shè)備的靈敏可靠，任何一種失靈的保護(hù)裝置，都不得投入運(yùn)

行。

10、所有電器設(shè)備和電纜投入運(yùn)行前,必須對(duì)絕緣電阻進(jìn)行測(cè)量,達(dá)不到要求不準(zhǔn)使用。

11、每臺(tái)電氣設(shè)備均掛包機(jī)牌,牌上說明設(shè)備的名稱型號(hào)、電壓等級(jí)、電流、用途、包機(jī)人。

12、移動(dòng)變電站,高壓接線盒,開關(guān)列車必須裝有接地級(jí),設(shè)備移動(dòng)后,應(yīng)及時(shí)裝配好,不得隨

意甩掉。

13、電纜必須吊掛整齊,堆放的應(yīng)盤成‘8'字形，并保證足夠的半徑，電纜吊掛點(diǎn)之間的距離

不得大于0.3米,嚴(yán)禁用鐵絲吊掛。

14、各電氣設(shè)備均有檢修記錄和運(yùn)行記錄。

15、每周檢修各部電氣一次，機(jī)械閉鎖裝置是否可靠，復(fù)查各種開關(guān)，電站整定值是否準(zhǔn)確。

16、每周全面檢查一次采煤機(jī)電機(jī)插頭,工作面電纜接線盒。

17、每月全面檢查一次電氣設(shè)備的防爆性能,保持設(shè)備完好。

18、對(duì)于上下兩卷回收的設(shè)備和電纜都必須交回生產(chǎn)技術(shù)部。

控制臺(tái)電工操作安全措施：

1、到崗后,先檢查控制令各按扭信號(hào)是否靈敏可靠,聯(lián)系開順槽皮帶。

2、各設(shè)備起動(dòng)順序:發(fā)出預(yù)警信號(hào)--開動(dòng)破碎機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)--開動(dòng)刮板機(jī)--開始采煤。

3、控制臺(tái)操作人員要精力集中，不得在崗睡覺。發(fā)現(xiàn)皮帶停止運(yùn)轉(zhuǎn)，立即閉鎖刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載

機(jī)和破碎機(jī)。

4、控制臺(tái)出現(xiàn)閉鎖信號(hào)后,立即閉鎖工作面各運(yùn)輸設(shè)備，并利用擴(kuò)音電話詢問原因并記錄。

5、認(rèn)真記錄當(dāng)班設(shè)備運(yùn)行記錄表。

6、工作面出現(xiàn)電器故障,按照電工操作安全規(guī)程的一般定進(jìn)行處理。

移設(shè)輔助運(yùn)輸巷移動(dòng)變電站的安全技術(shù)措施：

1、由施工負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場(chǎng)后，沒有問題，由施工負(fù)責(zé)人向生產(chǎn)調(diào)度指揮中心匯報(bào)，經(jīng)生產(chǎn)

調(diào)度指揮中心許可后方可停電檢修，由施工負(fù)責(zé)人持停電報(bào)告單到1189nl變電所聯(lián)系停高壓

柜的電源，停電后懸掛“有人作業(yè)，嚴(yán)禁送電”的標(biāo)志牌，然后驗(yàn)電、放電、掛接地線。

2、停送電必須堅(jiān)決執(zhí)行“停送電制度”和“工作票制度”；停電前，先由瓦檢員對(duì)停電地

點(diǎn)20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行監(jiān)測(cè)，瓦斯?jié)舛仍?%以下方可停電，驗(yàn)電，放電，掛接地線。

停電后到12205工作面輔助運(yùn)輸巷，確認(rèn)無電后，拆下電站高壓連接器，分別對(duì)高壓電纜、

移動(dòng)變電站放電、方可進(jìn)行工作。

3、從980m中央變電所給輔助運(yùn)輸巷絞車接臨時(shí)電源，接線工藝要求完好，杜絕電氣失爆。

4、將三臺(tái)移變電站高壓連接器斷開，并把斷開的高壓連接器用塑料包好，以防受潮，再將

低壓電纜拉開并懸掛整齊。

5、然后利用輔助運(yùn)輸巷的連續(xù)牽引絞車依次將1#1140V移動(dòng)變電站、2#3300v移動(dòng)變電站、

3#3300v移動(dòng)變電站移到指定地點(diǎn)。

6、使用絞車提升時(shí)，嚴(yán)格遵照《煤礦安全規(guī)程》中的以下規(guī)定

(-)軌道的鋪設(shè)質(zhì)量

(1)扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差

不得大于2mm,

(2)直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,

都不得大于5mmo

(3)直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。

(4)在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。

(5)軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不得超過50mm。道俺的粒度及鋪設(shè)厚度

應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕下應(yīng)搗實(shí)。對(duì)道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水。

(6)同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌。道岔的鋼軌型號(hào)，不得低于線路的鋼軌型號(hào)。

7、使用絞車前，認(rèn)真檢查檢查俄柱、壓杠是否牢固；鉤頭是否完好，鋼絲繩不得有死彎、

斷絲等不符合完好要求的狀態(tài)，否則嚴(yán)禁使用。

8、提升過程中，移動(dòng)變電站后面及兩側(cè)不得有人。

9、絞車鉤頭和電站的連接，使用小12.5mm以上鋼絲繩和繩卡固定穿過鉤頭和電站輪軸連接。

10、移動(dòng)變電站運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢煤?，?duì)高低壓頭進(jìn)行檢查維護(hù)，安全技術(shù)措施執(zhí)行“移動(dòng)變

電站和高壓連接器預(yù)防性檢修的安全技術(shù)措施”

11、經(jīng)檢查無誤后，對(duì)高壓負(fù)荷側(cè)試送電一次，當(dāng)變壓器運(yùn)行正常，將低壓饋電開關(guān)合上，

?切正常后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。

檢修移動(dòng)變電站的安全技術(shù)措施：

1、檢修移動(dòng)變電站必須嚴(yán)格執(zhí)行移設(shè)移動(dòng)變電站的相關(guān)規(guī)定。

2、確認(rèn)停電后，施工負(fù)責(zé)人方可準(zhǔn)許工作。

3、施工人員在檢修移動(dòng)變電站過程中，需對(duì)高低壓開關(guān)絕緣狀況和導(dǎo)電緊固件進(jìn)行測(cè)試和

緊固、檢查主觸頭、消弧觸頭使用狀況。

4、工作完畢后，由施工負(fù)責(zé)人檢查無誤，方可下達(dá)送電命令，由停送電聯(lián)系人到變電所聯(lián)

系送電；移動(dòng)變電站送電時(shí)，作業(yè)人員要必須穿高壓絕緣靴、戴高壓絕緣手套。

5、送電10分鐘后無異常情況，施工負(fù)責(zé)人及人員方可離開工作場(chǎng)所。

四、防治水安全技術(shù)措施

(一).排水系統(tǒng)

根據(jù)水文地質(zhì)資料,排水系統(tǒng)如下:

(1)在回風(fēng)順槽低凹處做水窩設(shè)18.5KW水泵兩臺(tái)經(jīng)排水管一12205回風(fēng)順槽-1265m車場(chǎng)水

溝f井底內(nèi)外水倉。

(2)在輔助運(yùn)輸巷低凹處做水窩安裝兩臺(tái)22KW水泵，額定排水能力每臺(tái)100m3/h,備用兩臺(tái)

5.5KW潛水泵和一臺(tái)22KW水泵，兩臺(tái)22KW水泵分別和排水管接通，潛水泵做接頭和排水管

接通。兩臺(tái)22KW水泵安裝在距輔助運(yùn)輸巷迎頭10m位置。22KW水泵經(jīng)排水管一12205輔助

運(yùn)輸巷一1189m車場(chǎng)水溝f井底內(nèi)外水倉。

(二)、防治水的安全技術(shù)措施

1、工程技術(shù)部、通風(fēng)區(qū)必須作好工作面的探放水，防止含水層或與工作面相鄰老空積水在

煤層開采過程中突然涌水，發(fā)生水害事故。

2、探放水打鉆鉆進(jìn)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)《煤礦安全規(guī)程》第291條中的相關(guān)預(yù)兆時(shí)，必須立即停

止打鉆，嚴(yán)格按照第第二百九十一條的規(guī)定執(zhí)行：第二百九十一條：鉆進(jìn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)煤巖松

軟、片幫、來壓或鉆孔中的水壓、水量突然增大，以及有頂鉆等異狀時(shí)，必須停止鉆進(jìn)，但

不得拔出鉆桿，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員應(yīng)立即向礦生產(chǎn)調(diào)度指揮中心報(bào)告，并派人監(jiān)測(cè)水情。如果發(fā)

現(xiàn)情況危急時(shí)，必須立即撤出所有受水威脅地區(qū)的人員，然后采取措施，進(jìn)行處理。

3、定期觀察地表塌陷區(qū)的塌陷情況，對(duì)容易積水的地方必須填平填實(shí)或采取排水措施，防

止積水滲入井下。

4、地表裂縫和塌陷地點(diǎn)必須填塞，防止地表水沿裂縫流入井下，填塞裂縫時(shí)必須制定安全

技術(shù)措施，防止人員陷入塌陷坑內(nèi)。

5,嚴(yán)禁在各種防隔水煤柱中采掘，不得開采已經(jīng)留設(shè)的防水煤柱。

6、地測(cè)部門必須作好水文地質(zhì)預(yù)報(bào)，堅(jiān)持“有疑必探，先探后掘”的原則，施工單位必須

作好疏排水和防水工作。

7、采掘工作面或其他地點(diǎn)發(fā)現(xiàn)有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大、

頂板來壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)渾、有臭味等突水預(yù)兆時(shí)，必須停止作業(yè),

采取措施，立即報(bào)告礦生產(chǎn)調(diào)度指揮中心，發(fā)出警報(bào)，撤出所有受水威脅地點(diǎn)的人員。

8、根據(jù)水文地質(zhì)情況，在工作面開采前必須在輔助運(yùn)輸巷迎頭水倉安裝兩臺(tái)22KW水泵，并

確保排水管路的暢通，設(shè)備的完好，以備排水。

9、必須在工作面回風(fēng)順槽、輔助運(yùn)輸巷建立排水系統(tǒng)，排水系統(tǒng)使用的水泵，水管，閘閥、

排水用的配電設(shè)備和輸電線路，必須經(jīng)常檢查和維護(hù)，保證排水系統(tǒng)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)；開采前

做抽水試驗(yàn)，排水系統(tǒng)完好，能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，工作面才準(zhǔn)許開采。

10、經(jīng)常清挖水溝，臨時(shí)水倉，確保水流暢通和水倉的有效容量。

附圖4-7:12205綜采工作面排水系統(tǒng)圖

第三節(jié)：一通三防

一、通分部分

一、通風(fēng)系統(tǒng)：

1、通風(fēng)系統(tǒng)說明：工作面采用后退式U型通風(fēng)系統(tǒng)。

①、新鮮風(fēng)流：東副斜井一+1189m車場(chǎng)f12205膠帶運(yùn)輸巷12205綜采工作面

②、污風(fēng)風(fēng)流：12205綜采工作面一1