4.2交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響教學設(shè)計高中地理人教版必修二

《交通運輸布局對區(qū)域發(fā)展的影響》教學設(shè)計【課標解讀】課標要求：結(jié)合實例，說明運輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課標解讀1.“說明”是學生學習需要達到“理解”的水平；“結(jié)合實例”是通過對案例的分析來達到學習的目標。2.課標內(nèi)容解讀：本節(jié)課的重點是交通運輸布局對區(qū)域經(jīng)濟起到促進作用?！窘滩姆治觥勘竟?jié)課的內(nèi)容是該節(jié)內(nèi)容的第一課時，教材通過憑祥、和陜西省武功縣的案例突破交通運輸對區(qū)域經(jīng)濟起促進作用，同時對“一帶一路”進行總結(jié)性闡述。教材中的案例典型，但缺乏系統(tǒng)，比較分散，一個案例解釋一個知識點?！窘滩奶幚怼拷煌ㄟ\輸布局促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展促進要素的流動：教材：教材有相關(guān)的描述，但無案例支撐交通運輸布局促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展處理：補充蒙內(nèi)鐵路案例，促進學生的理解?？s短時空距離：教材：教材以憑祥的案例作為突破。處理：補充蒙內(nèi)鐵路案例，憑祥案例作為練習。拉動經(jīng)濟增長：教材：教材有武功縣的案例。處理：補充蒙內(nèi)鐵路的案例，武功縣案例作為補充練習?！緦W情分析】知識:學生已經(jīng)在上一節(jié)內(nèi)容學習了區(qū)域發(fā)展對交通運輸布局的影響相關(guān)知識，交通運輸布局、區(qū)域發(fā)展等概念都已有一定的了解。能力:經(jīng)過一年的學習，已經(jīng)初步掌握具體案例的分析能力。態(tài)度：對身邊的，生動、感性的案例材料比較感興趣?！緦W習目標】1.結(jié)合實例，運用實例或資料，了解區(qū)域交通布局的現(xiàn)狀，說明交通運輸布局對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的促進作用。2.通過對“一帶一路”的視頻、文字資料的分析，解釋交通運輸布局對“一帶一路”的影響，并在學習的過程中，培養(yǎng)民族自豪感，和愛國報國情懷?！局攸c難點】重點：交通布局對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的促進。難點：交通布局對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的促進?！窘虒W方法】案例教學法。提供蒙內(nèi)鐵路的典型案例材料，并進行方法指導(dǎo)，學生通過自行分析發(fā)現(xiàn)知識、構(gòu)建知識。這是本節(jié)設(shè)計主要采用的教學方法?！窘虒W過程】一、導(dǎo)入新課蒙內(nèi)鐵路：非洲運輸紐帶

帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟民生雙豐收視頻導(dǎo)入，對交通運輸布局對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展有個整體感知。通過熱點新聞，激發(fā)學生學習的興趣，并提出思考，引入本節(jié)課的課題。展示探究活動，學生小組為單位完成探究活動。二、探究活動：材料一：蒙內(nèi)鐵路，東起肯尼亞蒙巴薩港口，西至肯尼亞首都內(nèi)羅畢，非洲沿海地區(qū)和內(nèi)陸城市的一條紐帶，它以現(xiàn)代化的設(shè)施和運營方便鐵路沿線居民的生活。自2017年5月31日開通以來，已累計運送旅客達540萬余人次，共發(fā)送貨物近1300萬噸，其安全、高效、便捷和經(jīng)濟實惠的特點徹底改變了肯尼亞民眾的出行方式和貨物的運輸方式。蒙內(nèi)鐵路通過往返內(nèi)陸港的貨物運輸加強了區(qū)域經(jīng)濟一體化，促進了肯尼亞工業(yè)化發(fā)展。材料二：據(jù)了解，蒙內(nèi)鐵路沿途會經(jīng)過肯尼亞境內(nèi)的八個縣，依托現(xiàn)代化的調(diào)度控制，蒙內(nèi)鐵路將從蒙巴薩港口到內(nèi)羅畢的時間從原先最少8個小時縮短到4個半小時。預(yù)計蒙內(nèi)鐵路通車后，從蒙巴薩港口到內(nèi)羅畢的物流成本將降低40%，并拉動肯尼亞GDP提升1.5%；鐵路沿線還或許將吸引更多投資，從而加快城鎮(zhèn)化的速度。材料三：據(jù)中國鐵道科學研究院首席研究員黃強測算，假定某年鐵路基本建設(shè)投資額為

6000億元，能產(chǎn)生2000

萬噸鋼材、1.2億噸水泥的實際需求；另有1000

億元的機車配置及更新改造投資，還將消耗鋼材

500

萬吃，同時還將拉動機械、冶金、建筑、合成材料、電力、計算機、精密儀器等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，蒙內(nèi)鐵路項目建設(shè)期間累計創(chuàng)造工作崗位3.8萬個，有效緩解了當?shù)鼐蜆I(yè)壓力，促進了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。（1）根據(jù)材料一、二簡述交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善對促進蒙內(nèi)沿線地區(qū)建設(shè)的作用。組織學生討論后得出結(jié)論加強沿線地區(qū)之間的聯(lián)系；促進生產(chǎn)要素的便捷高效流動，實現(xiàn)資源優(yōu)化配置；縮短了蒙內(nèi)地區(qū)之間的通行時間；帶動蒙內(nèi)沿線地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展；（2）根據(jù)材料二、三，簡述蒙內(nèi)鐵路的修建對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響。組織學生討論后得出結(jié)論蒙內(nèi)鐵路的修建帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增加了就業(yè)機會，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。教師點播總結(jié)講解交通運輸布局對促進經(jīng)濟發(fā)展的影響。三、知識講解1.實現(xiàn)要素的空間優(yōu)化配置舉例我國西氣東輸、北煤南運交通運輸使區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展所需要的資源、產(chǎn)品、設(shè)備、勞動力等要素合理流動，實現(xiàn)空間上的優(yōu)化配置交通運輸越便利、快捷，經(jīng)濟各要素的流動速度越快、耗時越短、效率越高，實現(xiàn)的產(chǎn)值也就越大2.加強區(qū)域間的經(jīng)濟聯(lián)系便捷的交通運輸縮短了不同區(qū)域之間的時空距離。使一個區(qū)域的經(jīng)濟活動可以輻射其他區(qū)域，甚至世界各地，從而加快經(jīng)濟發(fā)展速度，提升經(jīng)濟發(fā)展水平。舉例：廣州與世界對外聯(lián)系沿海地區(qū)，憑借優(yōu)越的海運優(yōu)勢，面向國際市場，發(fā)展出口加工業(yè)、出口創(chuàng)匯農(nóng)業(yè)等，迅速提高經(jīng)濟發(fā)展水平。舉例：霍爾果斯口岸一些偏遠的邊境聚落，依托國際陸路交通的優(yōu)勢，發(fā)展成為重要的邊境貿(mào)易口岸。3.拉動相關(guān)行業(yè)的發(fā)展交通運輸不只是經(jīng)濟發(fā)展的重要因素，其本身也是重要的產(chǎn)業(yè)，而且還是經(jīng)濟拉動效應(yīng)明顯的產(chǎn)業(yè)發(fā)展交通運輸，可以直接拉動原材料、能源、建筑、旅游行業(yè)發(fā)展，增加就業(yè)。四、學以致用學以致用1完成教材88頁思考題1.分析憑祥成為我國著名的木制家具產(chǎn)地的區(qū)位條件？2.憑祥成為我國重要陸路口岸的支撐條件是什么？學以致用2閱讀教材89頁武功縣案列完成下題。1.武功縣發(fā)展交通對經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生哪些具體影響？（產(chǎn)業(yè)部門、規(guī)模）2.武功縣為什么發(fā)展交通可以脫貧致富？過渡：為什么沿線的國家愿意參與到一帶一路的建設(shè)中來？從一帶一路的內(nèi)涵，作用，優(yōu)先建設(shè)領(lǐng)域，意義四個方面講解一帶一路提升小結(jié)，增強民族自豪感五、課堂總結(jié)和板書設(shè)計部分理清思路，構(gòu)建知識體系交通布局對區(qū)域發(fā)展的影響交通布局對區(qū)域發(fā)展的影響促進要素流動優(yōu)化配置一帶一路縮短時空距離促進經(jīng)濟發(fā)展拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)，增加就業(yè)六、知識評價六、教學評價1.過程性評價一級指標二級指標具體內(nèi)容總分（20）學習態(tài)度參與程度積極參與師生交流，且在討論過程中發(fā)表的言論合理(組評）4合作情況尊重教師和同學，可以在班級中與老師和其他學員很好地交流合作(組評）4學習成果1.對學習的內(nèi)容思路清晰，頭腦有知識構(gòu)架(自評）32.能夠根據(jù)給出的材料分析出產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對轉(zhuǎn)入地的影響(自評）33.能夠根據(jù)給出的材料分析出產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對轉(zhuǎn)出地的影響(自評）34.通過對比產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對轉(zhuǎn)入地和轉(zhuǎn)出地的不同影響，找出不發(fā)達地區(qū)對應(yīng)對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的方法。(自評）32、知識評價1.京廣高鐵是世界上運營里程最長的高速鐵路之一。讀圖完成1～2題。京廣高速鐵路沿線()A.地勢平坦，無須修筑隧道B.跨越江河，施工難度較C.城市眾多，選線時需繞行D.干旱影響大，洪澇影響小2.京廣高鐵的建設(shè)，最有可能促進沿線()A.人口的大規(guī)模南北遷移B.大城市地價、房價下降C.能源和礦產(chǎn)資源的開發(fā)D.商業(yè)、旅游業(yè)迅速發(fā)展3.2015年12月30日海南環(huán)島高鐵建成，游客乘高鐵環(huán)游海南島的愿望成為現(xiàn)實。海南島將形成“環(huán)島三小時交通圈”，實現(xiàn)全島同城。海南環(huán)島高鐵的修建()A.有利于大宗農(nóng)產(chǎn)品的運輸B.促進沿線礦產(chǎn)資源的開發(fā)C.促進沿線旅游業(yè)的發(fā)展D.有利于大宗工業(yè)原料的運輸七、教學反思總體教學效果自評大部分學生能根據(jù)實例，通過各種形式的資料分析并說明交通運輸方式和布局變化對聚落空間形態(tài)、商業(yè)網(wǎng)點布局的影響，能較好地達成課標中知識與技能的要求。本節(jié)課的教學特色與創(chuàng)新本節(jié)課以“學習生活中的地理為宗旨”，以案例教學貫穿始終，從案例活動出發(fā)，最后又回歸到案列活動之中，進而形成知識、技能、情感的良性循環(huán)。學生通過師生互動，生生互動的方式進行學習，寓學