安徽省亳州市渦陽(yáng)縣第一中學(xué)2021-2022學(xué)年物理高一下期末聯(lián)考模擬試題含解析_第1頁(yè)
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2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面,圓錐筒固定不動(dòng),有兩個(gè)質(zhì)量相同的小球A和小球B緊貼圓錐筒內(nèi)壁分別在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是()A.A球的線速度必定小于B球的線速度B.A球的角速度必定大于B球的角速度C.A球運(yùn)動(dòng)的周期必定大于B球的周期D.A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ囟ù笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?、某人造地球衛(wèi)星沿圓軌道運(yùn)行,軌道半徑,周期,已知萬(wàn)有引力常量。根據(jù)這些數(shù)據(jù)可以求得的物理量為A.地球的質(zhì)量B.地球的平均密度C.地球表面的重力加速度大小D.地球?qū)υ撔l(wèi)星的萬(wàn)有引力大小3、關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力,下列說(shuō)法正確的是A.沒(méi)有力力的作用,物體就不會(huì)運(yùn)動(dòng)B.做曲線運(yùn)功的物體其合外力方向與運(yùn)動(dòng)方向一定不在一條直線上C.做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其合外力一定指向圓心D.做勻速運(yùn)動(dòng)的物體,其合外力不一定恒定4、雨滴在空氣中由靜止開(kāi)始沿豎直方向下落,雨滴運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示,經(jīng)過(guò)時(shí)間t1,速度達(dá)到vm,此后雨滴以速度vm做勻速直線運(yùn)動(dòng)。雨滴的質(zhì)量為m(保持不變),重力加速度為g。在0~t1時(shí)間內(nèi),雨滴受到的空氣阻力A.不變 B.減小C.增大 D.先增大后減小5、(本題9分)利用傳感器和計(jì)算機(jī)可以測(cè)量快速變化的力,如圖所示是用這種方法獲得的彈性繩中拉力F隨時(shí)間的變化圖象.實(shí)驗(yàn)時(shí),把小球舉高到繩子的懸點(diǎn)O處,然后讓小球自由下落.從圖象所提供的信息,判斷以下說(shuō)法中正確的是A.t1時(shí)刻小球速度最大B.t2時(shí)刻小球動(dòng)能最大C.t2時(shí)刻小球勢(shì)能最大D.t2時(shí)刻繩子最長(zhǎng)6、(本題9分)小車(chē)在水平直軌道上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),全過(guò)程運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,除2s-10s時(shí)間段內(nèi)圖象為曲線外,其余時(shí)間段圖象均為直線。已知在小車(chē)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,2s~14s時(shí)間段內(nèi)小車(chē)的功率保持不變,在14s末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),讓小車(chē)自由滑行.小車(chē)的質(zhì)量為2kg,受到的阻力大小不變.則A.小車(chē)受到的阻力為1.5NB.小車(chē)額定功率為18WC.ls末小車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為9WD.小車(chē)在變加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中位移為39m7、(本題9分)如圖所示,x軸在水平地面內(nèi),y軸沿豎直方向。圖中畫(huà)出了從y軸上沿x軸正向拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡,其中a和c是從同一點(diǎn)拋出的,b和c落在地面上同一點(diǎn),不計(jì)空氣阻力,則下列判斷正確的是()A.b和c的飛行時(shí)間相同 B.a(chǎn)和c的飛行時(shí)間相同C.c的水平速度比a的大 D.a(chǎn)的水平速度比b的大8、(本題9分)如圖所示,輕質(zhì)彈簧的一端固定于豎直墻壁,另一端緊靠質(zhì)量為m的物塊(彈簧與物塊沒(méi)有連接),在外力作用下,物塊將彈簧壓縮了一段距離后靜止于A點(diǎn),現(xiàn)撤去外力,物塊向右運(yùn)動(dòng),離開(kāi)彈簧后繼續(xù)滑行,最終停止與B點(diǎn),已知A、B間距離為x,物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是A.壓縮彈簧過(guò)程中,外力對(duì)物體做的功為μmgxB.物塊在A點(diǎn)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為μmgxC.向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物塊先加速,后勻減速D.向右運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物塊加速度先減少后不斷增大再不變9、(本題9分)如圖所示,飛行器P繞某星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。測(cè)得該星球?qū)︼w行器的最大張角為θ,飛行器離星球表面的高度為h,繞行周期為T(mén).已知引力常量為G,由此可以求得A.該星球的半徑B.該星球的平均密度C.該星球的第一宇宙速度D.該星球?qū)︼w行器的引力大小10、如圖所示,A、B兩物體的質(zhì)量比mA:mB=3:2,A、B間有一根被壓縮了的輕彈簧用細(xì)線固定后靜止在平板車(chē)C上,A、B與平板車(chē)上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,地面光滑。當(dāng)細(xì)線突然燒斷后,則有()A.A、B系統(tǒng)動(dòng)量守恒B.A、B、C系統(tǒng)動(dòng)量守恒C.平板車(chē)向左運(yùn)動(dòng)D.平板車(chē)向右運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)在“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某小組采用如圖甲所示的裝置.(1)關(guān)于此次實(shí)驗(yàn)下面說(shuō)法合理的是________(單選題)A.實(shí)驗(yàn)中若采取墊高木板一端作為平衡摩擦力的方法,改變小車(chē)質(zhì)量重新做實(shí)驗(yàn)時(shí)必須重新平衡摩擦B.實(shí)驗(yàn)中要調(diào)節(jié)滑輪的高低,使滑輪和小車(chē)之間的細(xì)線保持水平C.若使用沙桶和沙的總重力作為計(jì)算做功的恒力,用小車(chē)、沙桶和沙的總質(zhì)量作為計(jì)算動(dòng)能改變中的質(zhì)量,實(shí)驗(yàn)中沙桶和沙的總質(zhì)量必須遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量D.若在小車(chē)前端加裝力傳感器,用傳感器的示數(shù)作為做功的恒力,實(shí)驗(yàn)中沙桶和沙的總質(zhì)量可以不必遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量(2)某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)測(cè)出了小車(chē)位移,算出了與之對(duì)應(yīng)的速度,作出了圖像如圖乙所示,已知圖線的斜率為,則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度表達(dá)式為_(kāi)_______.12、(10分)(本題9分)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究合外力做的功與物體動(dòng)能改變量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),將光電門(mén)固定在軌道上的B點(diǎn),用重物通過(guò)細(xì)線拉小車(chē),細(xì)線拉力的大小可由拉力傳感器測(cè)出,小車(chē)質(zhì)量為M,保持小車(chē)質(zhì)量不變,改變所掛重物質(zhì)量m進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次小車(chē)都從同一位置A由靜止釋放。(1)完成該實(shí)驗(yàn)時(shí),__________(填“需要”或“不需要”)平衡摩擦力;(2)在正確規(guī)范操作后,實(shí)驗(yàn)時(shí)讀出拉力傳感器的示數(shù)F,測(cè)出小車(chē)質(zhì)量M,遮光條寬度d,擋光時(shí)間t及AB間的距離L,則驗(yàn)證動(dòng)能定理的表達(dá)式為_(kāi)_______(用測(cè)得的物理量表示)。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】試題分析:小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng).由于A和B的質(zhì)量相同,小球A和B在兩處的合力相同,即它們做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的向心力是相同的.由向心力的計(jì)算公式F=mv由公式F=mω由周期公式T=2π球A對(duì)筒壁的壓力等于球B對(duì)筒壁的壓力,所以D不正確.故選A考點(diǎn):考查了勻速圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用點(diǎn)評(píng):對(duì)物體受力分析是解題的關(guān)鍵,通過(guò)對(duì)AB的受力分析可以找到AB的內(nèi)在的關(guān)系,它們的質(zhì)量相同,向心力的大小也相同,本題能很好的考查學(xué)生分析問(wèn)題的能力,是道好題.2、A【解析】

A.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,;代入數(shù)據(jù)可得:M=6×1024kg.故A正確;B.由于沒(méi)有給出地球的半徑,所以不能求出地球的密度。故B錯(cuò)誤;C.由于沒(méi)有給出地球的半徑,所以不能根據(jù)萬(wàn)有引力定律求出地球表面的重力加速度大小。故C錯(cuò)誤;D.由于沒(méi)有給出衛(wèi)星的質(zhì)量,所以不能根據(jù)萬(wàn)有引力定律求出地球?qū)υ撔l(wèi)星的萬(wàn)有引力大小。故D錯(cuò)誤;3、B【解析】

A.物體不受力仍然可以做勻速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.做曲線運(yùn)功的物體其合外力方向與運(yùn)動(dòng)方向一定不在一條直線上,選項(xiàng)B正確;C.只有做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其合外力才一定指向圓心,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.做勻速運(yùn)動(dòng)的物體,其合外力一定為零,保持恒定,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。4、C【解析】

v-t圖象切線斜率不斷減小,根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率表示加速度,可知雨滴運(yùn)動(dòng)的加速度在減小,根據(jù)牛頓第二定律得mg-f=ma,可知,阻力在增大,故ABD錯(cuò)誤,C正確。故選C。5、D【解析】把小球舉高到繩子的懸點(diǎn)O處,讓小球自由下落,t1時(shí)刻繩子剛好繃緊,此時(shí)小球所受的重力大于繩子的拉力,小球向下做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)繩子的拉力大于重力時(shí),小球才開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng),所以t1時(shí)刻小球速度不是最大.故A錯(cuò)誤.t2時(shí)刻繩子的拉力最大,小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn),速度為零,動(dòng)能最小,勢(shì)能也最小,繩子也最長(zhǎng).故BC錯(cuò)誤,D正確.故選D.點(diǎn)睛:本題考查運(yùn)用牛頓定律分析小球運(yùn)動(dòng)情況的能力,要注意繩子拉力的變化與彈簧的彈力類似,主要是分析彈力和重力的大小關(guān)系,從而分析小球的運(yùn)動(dòng)情況.6、BCD【解析】

A.勻減速運(yùn)動(dòng)階段的加速度大小為:,根據(jù)牛頓第二定律得:f=ma=3N;故A錯(cuò)誤.B.勻速運(yùn)動(dòng)階段,牽引力等于阻力,則有:P=Fv=3×6W=18W.故B正確.C.勻加速運(yùn)動(dòng)階段的加速度大小為:,根據(jù)牛頓第二定律得:F-f=ma,解得:F=6N.1s末的速度為:v1=a1t1=l.5m/s,則1s末小車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為:P=Fv1=9W,故C正確;D.對(duì)2s~10s的過(guò)程運(yùn)用動(dòng)能定理得:,代入數(shù)據(jù)得解得:s1=39m,故D正確.7、BD【解析】

AB.由圖知據(jù)可得:故A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確。CD.由圖知據(jù)可得:故C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確。8、BD【解析】

AB.撤去外力后物塊向右運(yùn)動(dòng),最終停止于B點(diǎn).整個(gè)的過(guò)程中彈簧的彈力和地面的摩擦力做功,彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以物塊在A點(diǎn)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為;而壓縮彈簧過(guò)程中,外力對(duì)物塊做的功和摩擦力對(duì)物體做的功的和轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能,為,所以外力對(duì)物塊做的功一定大于,A錯(cuò)誤B正確;CD.物塊需要一定的過(guò)程中,開(kāi)始時(shí)彈簧的彈力大于地面的摩擦力,物塊做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)彈簧的彈力小于摩擦力后物塊開(kāi)始減速,加速度隨彈力的減小而增大,做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng);當(dāng)物塊離開(kāi)彈簧后,只受到摩擦力的作用,加速度的大小不再發(fā)生變化,C錯(cuò)誤D正確.故選BD.9、ABC【解析】

A.由題意,令星球的半徑為R,則飛行器的軌道半徑r=R+h,由幾何關(guān)系,即,表達(dá)式中只有一個(gè)未知量R,故可以據(jù)此求出星球半徑R;故A正確.B.由A項(xiàng)分析知,可以求出飛行器軌道半徑r,據(jù)萬(wàn)有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力可知,已知r和T及G的情況下可以求得星球質(zhì)量M,再根據(jù)密度公式可以求得星球的密度,故B正確.C.在求得星球質(zhì)量M及星球軌道半徑R的情況下,根據(jù),已知引力常量G,可以求出星球的第一宇宙速度,故C正確;D.因?yàn)椴恢里w行器的質(zhì)量大小,故無(wú)法求得星球?qū)︼w行器的引力大小,故D錯(cuò)誤.10、BC【解析】

AB.A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量,A、B與C之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,A受到的向右的動(dòng)摩擦力更大,則A、B系統(tǒng)受到的合外力不為零,動(dòng)量不守恒,A、B、C系統(tǒng)中,摩擦力是內(nèi)力,系統(tǒng)受到的合外力為零,動(dòng)量守恒,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.A的質(zhì)量大于B的質(zhì)量,A、B與C之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,A受到的向右的動(dòng)摩擦力更大,則C受到向左的摩擦力更大,C受到的合力向左,C向左運(yùn)動(dòng),故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題11、D【解析】(1)設(shè)小車(chē)的質(zhì)量為M,此時(shí)木板與水平面的夾角為,當(dāng)平衡摩擦力時(shí)重力沿斜面向下的分力等于滑動(dòng)摩擦力,即,改變小車(chē)的質(zhì)量M后,等式依然成立,故不需要重新平衡摩擦力,故A錯(cuò)誤;調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行,否則拉力不會(huì)等于合力,故B錯(cuò)誤;沙桶和沙減少的重力勢(shì)能等于小車(chē)、沙桶和沙增加的動(dòng)能之和,故實(shí)

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