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2024年普通高中學(xué)業(yè)水平選擇性考試(重慶卷)
地理
本試卷滿分100分,考試時(shí)間75分鐘
注意事項(xiàng):
1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上.
2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑.如需
改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào).回答非選擇題時(shí),將答案寫(xiě)在答題卡上,寫(xiě)在
本試卷上無(wú)效.
3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回.
一、選擇題:本題共15小題,每小題3分,共45分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)
是符合題目要求的。
19世紀(jì)中后期,毗鄰大西洋的波士頓在城市郊區(qū)修建公園綠道,將九大公園有機(jī)串聯(lián),形成了綿延約
16千米的公園體系,宛如一條翡翠項(xiàng)鏈。如圖示意“翡翠項(xiàng)鏈”公園體系。據(jù)此完成下面小題。
1.波士頓能建成“翡翠項(xiàng)鏈”公園體系,主要是因地制宜利用了()
A.彎曲的河流B.崎嶇的地形C.溫暖的氣候D.肥沃的土壤
2.波士頓“翡翠項(xiàng)鏈”公園體系建成后,對(duì)城市發(fā)展影響較大的是()
A.城市規(guī)模等級(jí)B.港口運(yùn)輸能力C.人口空間分布D.主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)升級(jí)
20世紀(jì)50年代,第一拖拉機(jī)制造廠創(chuàng)建于河南省洛陽(yáng)市,是我國(guó)農(nóng)機(jī)裝備制造特大型企業(yè)。2023年12
月,洛陽(yáng)首次開(kāi)通中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)。該列車(chē)從洛陽(yáng)出發(fā),經(jīng)陜西省后一路向南,由云南省磨憨口岸抵
達(dá)老撾首都萬(wàn)象,為我國(guó)農(nóng)機(jī)裝備出口到東南亞國(guó)家增添了一條國(guó)際物流通道。據(jù)此完成下面小題。
3.20世紀(jì)50年代,第一拖拉機(jī)制造廠創(chuàng)建于河南省,主要是因?yàn)楫?dāng)時(shí)該?。ǎ?/p>
A.人口眾多B.經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)C.耕地廣布D.技術(shù)先進(jìn)
4.該貨運(yùn)專(zhuān)列將農(nóng)機(jī)裝備運(yùn)輸?shù)皆颇夏ズ┛诎叮ㄟ^(guò)的線路包含()
A成昆線B.哈大線C.京滬線D.蘭新線
遼寧省盤(pán)山縣位于遼河下游地區(qū)。2020年,該地某農(nóng)戶擅自改變1.78公頃永久基本農(nóng)田的用途、挖
塘發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖,破壞了耕地。該縣相關(guān)部門(mén)及時(shí)發(fā)現(xiàn)了此違法行為,勒令該農(nóng)戶恢復(fù)土地原貌和原種植條
件。據(jù)此完成下面小題。
5.被該農(nóng)戶破壞的永久基本農(nóng)田,最可能用于種植()
A.茶葉B.水稻C.棉花D,甘蔗
6.耕地的破壞情況可以借助遙感技術(shù)及時(shí)發(fā)現(xiàn),是因?yàn)檫b感技術(shù)可以監(jiān)測(cè)()
A.土地利用狀況B.土壤肥力C.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益D.作物熟制
7.恢復(fù)土地原貌和原種植條件的核心措施是()
A.修筑田坎B.開(kāi)挖溝渠C.填土培肥D.修建道路
中國(guó)傳統(tǒng)復(fù)合灰漿由膠凝材料、填料、添加物組成。其中膠凝材料通常由碳酸鹽巖燒制而成。糖水灰漿
是我國(guó)東南沿海某地傳統(tǒng)復(fù)合灰漿,其膠凝材料由蛇殼燒制而成,其他材料包括河砂、糯米、紅糖等。當(dāng)?shù)?/p>
居民發(fā)現(xiàn),該地河砂含鹽量較高,需用淡水清洗后使用,否則因天氣變化,建筑物易受損。據(jù)此完成下面小
題。
8.糖水灰漿的膠凝材料采用蛇殼燒制,是因?yàn)楫?dāng)?shù)剌^缺乏()
A.砂頁(yè)巖B.花崗巖C.玄武巖D.石灰?guī)r
9.過(guò)去,當(dāng)?shù)刂苯邮褂煤由白鳛樘盍闲藿ǖ慕ㄖ锶菀资軗p。建筑物受損多發(fā)生在()
A.2月B.6月C.10月D.12月
花粉日歷可以反映一年內(nèi)不同時(shí)期空氣傳播的花粉數(shù)量,常用于指導(dǎo)花粉過(guò)敏癥的預(yù)防。某游客8月
在西班牙南部濱海城市加的斯(36°32'N,6°18'W)度假時(shí),出現(xiàn)了對(duì)油橄欖花粉過(guò)敏癥狀。治愈后在該地
區(qū)內(nèi)陸山地又出現(xiàn)對(duì)該花粉的過(guò)敏癥狀。如圖為加的斯油橄欖科植物花粉日歷。據(jù)此完成下面小題。
100~199
50-99
(
1興25-49
權(quán)12-24
8科
懿6~H
)3~5
1~2
2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月
10.加的斯油橄欖科植物花粉季天氣狀況為()
A低溫少雨B.高溫少雨C.低溫多雨D.高溫多雨
11.該游客再次出現(xiàn)花粉過(guò)敏癥狀,可能是因?yàn)閮?nèi)陸山地油橄欖科植物()
A.花粉更易傳播B.植株更加高大C.附生植物更多D.開(kāi)花日期更晚
城市軌道交通出行分擔(dān)率可以用乘坐軌道交通的人次占所有交通方式出行總?cè)舜蔚谋壤硎尽W匀粭l
件會(huì)影響城市地面交通,進(jìn)而影響城市軌道交通出行分擔(dān)率。如圖為2019年莫斯科(55°45'N,37°42'E)和
巴塞羅那(41°23'N,2°H'E)城市軟道交通相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)。據(jù)此完成下面小題。
指標(biāo)
12.兩個(gè)城市軌道交通站點(diǎn)密度的差異表明巴塞羅那比莫斯科()
A,交通出行方式更單一B.軌道里程更長(zhǎng)
C.站點(diǎn)平均服務(wù)范圍更小D.人口總量更多
13.根據(jù)城市軌道交通出行分擔(dān)率的特征,推測(cè)冬季影響莫斯科地面交通的主要?dú)夂蛞蛩厥牵ǎ?/p>
A.降水多B.光照弱C.風(fēng)速大D.氣溫低
特立尼達(dá)和多巴哥為加勒比海地區(qū)高收入國(guó)家,是美國(guó)加勒比盆地計(jì)劃、歐盟伙伴協(xié)定受惠國(guó),商品可
免關(guān)稅出口到相關(guān)國(guó)家和地區(qū)。位于利薩斯角港的鳳凰工業(yè)園是我國(guó)“一帶一路”倡議在加勒比地區(qū)首個(gè)
落地項(xiàng)目,現(xiàn)已吸引我國(guó)多家企業(yè)入駐。該園區(qū)某跨國(guó)企業(yè)計(jì)劃在春季召開(kāi)全球線上會(huì)議,協(xié)調(diào)產(chǎn)品供銷(xiāo)。
如圖為該國(guó)位置示意圖。據(jù)此完成下面小題。
64°W62°W60°W
14.鳳凰工業(yè)園吸引我國(guó)多家企業(yè)入駐的優(yōu)勢(shì)條件是該國(guó)()
A.貿(mào)易政策優(yōu)惠B.勞動(dòng)力便宜C.制造技術(shù)發(fā)達(dá)D.國(guó)內(nèi)市場(chǎng)廣
15.為保證線上會(huì)議開(kāi)始時(shí)全球處于同一日期,線上會(huì)議開(kāi)始時(shí)當(dāng)?shù)貢r(shí)間應(yīng)是()
A.2:00B.8:00C.14:00D.20:00
二、綜合題:共55分。
16.閱讀文字材料,完成下列問(wèn)題。
川場(chǎng)村位于日本東京西北部群山之中,森林覆蓋率超過(guò)88%,該村種植業(yè)耕作方式傳統(tǒng),經(jīng)濟(jì)效益一
度較低。20世紀(jì)80年代高鐵開(kāi)通后,川場(chǎng)村進(jìn)入東京兩小時(shí)交通圈。該村利用良好的自然環(huán)境和保存完好
的傳統(tǒng)農(nóng)耕方式,建設(shè)森林公園、文化會(huì)館,開(kāi)發(fā)特色食品,發(fā)展康養(yǎng)休閑服務(wù)業(yè),吸引大量消費(fèi)者,促進(jìn)
了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。
(1)說(shuō)明交通改善前該村種植業(yè)經(jīng)濟(jì)效益低的原因。
(2)分析交通改善前該村發(fā)展休閑服務(wù)業(yè)的優(yōu)勢(shì)條件。
(3)從區(qū)位因素的角度,分析交通改善后,東京為川場(chǎng)村休閑服務(wù)業(yè)發(fā)展提供的有利條件。
17.閱讀圖文材料,完成下列問(wèn)題。
廈門(mén)島位于廈門(mén)市中心城區(qū),用地緊張。觀音山沙灘位于該島的東部。為了防止海岸線后退,保護(hù)沿岸
紅土臺(tái)地,當(dāng)?shù)匦藿巳斯さ贪丁:髞?lái)發(fā)現(xiàn),修建人工堤岸后,沙灘逐漸演變?yōu)榈[石灘。2006~2007年,當(dāng)
地對(duì)沙灘進(jìn)行了修復(fù),礫石灘重新變?yōu)殚L(zhǎng)約1.5千米的優(yōu)質(zhì)沙灘,休閑娛樂(lè)的“黃金海岸”。下圖為觀音山
沙灘部分人工堤岸示意圖。
(2)分析人工堤岸修建后,近岸海水導(dǎo)致沙灘演變?yōu)榈[石灘的過(guò)程。
(3)沙灘修復(fù)后,有人建議在紅土臺(tái)地上規(guī)劃建設(shè)商務(wù)區(qū)。你是否贊同該觀點(diǎn)?請(qǐng)表明態(tài)度,并說(shuō)出兩
條理由。
18.閱讀圖文材料,完成下列問(wèn)題。
秦嶺細(xì)鱗鞋是國(guó)家二級(jí)野生保護(hù)動(dòng)物,原生于高緯度海域。第四紀(jì)冰期由北向南遷徙,通過(guò)入海河流溯
源而上到達(dá)秦嶺山區(qū)上游支流,現(xiàn)遺存于秦嶺山地南北坡海拔900至2300米溪流中。冬季在跌水(瀑布)
下的深水潭越冬,以底棲動(dòng)物、水生昆蟲(chóng)和其他魚(yú)類(lèi)為食。近年來(lái),我國(guó)通過(guò)增殖放流對(duì)秦嶺細(xì)鱗鞋加強(qiáng)了
保護(hù)。研究表明,在當(dāng)?shù)厍锛据^為適宜放流秦嶺細(xì)鱗鞋苗。下圖為秦巴山區(qū)水系分布示意圖。
(1)指出原生細(xì)鱗鞋溯源進(jìn)入秦嶺南北坡溪流中的入海河流,并說(shuō)明理由。
(2)從海拔和緯度角度,說(shuō)明細(xì)鱗鞋遺存在秦嶺海拔900?2300米的原因。
(3)分析深水潭有利于秦嶺細(xì)鱗鞋越冬的原因。
(4)與夏季相比,說(shuō)明秋季更適合放流秦嶺細(xì)鱗鞋幼魚(yú)氣候原因。
參考答案
一、選擇題:本題共15小題,每小題3分,共45分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)
是符合題目要求的。
19世紀(jì)中后期,毗鄰大西洋的波士頓在城市郊區(qū)修建公園綠道,將九大公園有機(jī)串聯(lián),形成了綿延約
16千米的公園體系,宛如一條翡翠項(xiàng)鏈。如圖示意“翡翠項(xiàng)鏈''公園體系。據(jù)此完成下面小題。
1.波士頓能建成“翡翠項(xiàng)鏈”公園體系,主要是因地制宜利用了()
A,彎曲的河流B.崎嶇的地形C.溫暖的氣候D.肥沃的土壤
2.波士頓“翡翠項(xiàng)鏈”公園體系建成后,對(duì)城市發(fā)展影響較大的是()
A,城市規(guī)模等級(jí)B.港口運(yùn)輸能力C.人口空間分布D.主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)升級(jí)
【答案】l.A2.C
【解析】
【1題詳解】
讀圖可知,各公園綠地之間有彎曲的河流連接,所以“翡翠項(xiàng)鏈”公園體系能建成是因地制宜利用了彎曲的
河流,而與氣候、土壤關(guān)系不大,A正確,CD錯(cuò)誤;波士頓毗鄰大西洋,地形較為平坦,B錯(cuò)誤。故選
Ao
【2題詳解】
“翡翠項(xiàng)鏈”公園體系建成后,改善了城市人居環(huán)境,會(huì)吸引更多市民沿公園體系分布,從而影響人口空間
分布,C正確;城市規(guī)模等級(jí)通常以城區(qū)常住人口數(shù)量劃分,“翡翠項(xiàng)鏈”公園體系建成對(duì)此影響較小,A
錯(cuò)誤;“翡翠項(xiàng)鏈”公園體系建成不會(huì)影響港口運(yùn)輸能力,B錯(cuò)誤;“翡翠項(xiàng)鏈”公園體系建成對(duì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)影
響有限,D錯(cuò)誤。故選C。
【點(diǎn)睛】1878年,波士頓議會(huì)委托奧姆斯特德,期望借助系統(tǒng)的公園規(guī)劃,解決臟、舌L、差的城市病。奧
姆斯特德提出名為綠絲帶的方案:全長(zhǎng)16公里的綠廊,串聯(lián)9個(gè)公園,通過(guò)鏈狀結(jié)構(gòu)解決系列城市自然
缺失問(wèn)題,翡翠項(xiàng)鏈成為世界上第一條真正意義的城市綠道。
20世紀(jì)50年代,第一拖拉機(jī)制造廠創(chuàng)建于河南省洛陽(yáng)市,是我國(guó)農(nóng)機(jī)裝備制造特大型企業(yè)。2023年12
月,洛陽(yáng)首次開(kāi)通中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)。該列車(chē)從洛陽(yáng)出發(fā),經(jīng)陜西省后一路向南,由云南省磨憨口岸抵
達(dá)老撾首都萬(wàn)象,為我國(guó)農(nóng)機(jī)裝備出口到東南亞國(guó)家增添了一條國(guó)際物流通道。據(jù)此完成下面小題。
3.20世紀(jì)50年代,第一拖拉機(jī)制造廠創(chuàng)建于河南省,主要是因?yàn)楫?dāng)時(shí)該省()
A.人口眾多B.經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)C.耕地廣布D.技術(shù)先進(jìn)
4.該貨運(yùn)專(zhuān)列將農(nóng)機(jī)裝備運(yùn)輸?shù)皆颇夏ズ┛诎叮ㄟ^(guò)的線路包含()
A.成昆線B.哈大線C.京滬線D.蘭新線
【答案】3.C4.A
【解析】
【3題詳解】
結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,河南省大部分地區(qū)地處華北平原,地勢(shì)平坦、耕地廣布,對(duì)拖拉機(jī)的需求量大,C正
確;河南人口眾多,農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力豐富,不利于推廣機(jī)械化,A錯(cuò)誤;20世紀(jì)50年代河南省工業(yè)基礎(chǔ)薄
弱,經(jīng)濟(jì)、技術(shù)落后,BD錯(cuò)誤。故選C。
【4題詳解】
由材料可知,該列車(chē)經(jīng)陜西省后一路向南,途經(jīng)四川后,抵達(dá)云南省磨憨口岸,通過(guò)的線路包含成昆線,
A正確;哈大線位于我國(guó)東北地區(qū),京滬線位于我國(guó)東部地區(qū),蘭新線位于我國(guó)西北地區(qū),BCD錯(cuò)誤。故
選Ao
【點(diǎn)睛】工業(yè)區(qū)位因素:自然條件主要有原料、燃料、土地、水源;社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件主要有交通、市場(chǎng)、勞
動(dòng)力、科技、政策、工業(yè)基礎(chǔ)
遼寧省盤(pán)山縣位于遼河下游地區(qū)。2020年,該地某農(nóng)戶擅自改變1.78公頃永久基本農(nóng)田的用途、挖
塘發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖,破壞了耕地。該縣相關(guān)部門(mén)及時(shí)發(fā)現(xiàn)了此違法行為,勒令該農(nóng)戶恢復(fù)土地原貌和原種植條
件。據(jù)此完成下面小題。
5.被該農(nóng)戶破壞的永久基本農(nóng)田,最可能用于種植()
A.茶葉B.水稻C.棉花D.甘蔗
6.耕地破壞情況可以借助遙感技術(shù)及時(shí)發(fā)現(xiàn),是因?yàn)檫b感技術(shù)可以監(jiān)測(cè)(
A.土地利用狀況B.土壤肥力C.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益D.作物熟制
7.恢復(fù)土地原貌和原種植條件的核心措施是(
A.修筑田坎B.開(kāi)挖溝渠C.填土培肥D.修建道路
【答案】5.B6.A7.C
【解析】
【5題詳解】
該地永久基本農(nóng)田位于遼河下游地區(qū),灌溉水源豐富,最可能用于種植耗水量大的水稻,B正確;我國(guó)
茶樹(shù)種植區(qū)主要分布在南方地區(qū),遼寧省不適宜茶樹(shù)生長(zhǎng),A錯(cuò)誤;遼寧省不是棉花主產(chǎn)區(qū),C錯(cuò)誤;甘
蔗主要分布在我國(guó)南方地區(qū),北方地區(qū)主要種植甜菜,D錯(cuò)誤。故選B。
【6題詳解】
結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,遙感技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)地物信息的實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),可以監(jiān)測(cè)土地利用狀況,A正確;土
壤肥力需要通過(guò)做實(shí)驗(yàn)來(lái)測(cè)得,B錯(cuò)誤;遙感技術(shù)可以對(duì)農(nóng)作物進(jìn)行估產(chǎn),但不能計(jì)算農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益,C
錯(cuò)誤;作物熟制是根據(jù)各地的積溫?cái)?shù)確定的,D錯(cuò)誤。故選A。
【7題詳解】
挖塘發(fā)展水產(chǎn)養(yǎng)殖,使得原耕地土層變薄,原有肥沃的耕作層被破壞,因此恢復(fù)土地原貌和原種植條件的
核心措施是填土培肥,C正確;恢復(fù)土地原貌需要拆除田坎,A錯(cuò)誤;開(kāi)挖溝渠會(huì)破壞土地原貌,修建道
路會(huì)占用耕地,都不利于恢復(fù)土地原貌和原種植條件,BD錯(cuò)誤。故選C。
【點(diǎn)睛】3s各自功能:RS:地理信息的獲??;GIS:能對(duì)地理空間數(shù)據(jù)進(jìn)行輸入、管理、分析和表達(dá);
GNSS:能為各類(lèi)用戶提供精密的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間。
中國(guó)傳統(tǒng)復(fù)合灰漿由膠凝材料、填料、添加物組成。其中膠凝材料通常由碳酸鹽巖燒制而成。糖水灰漿
是我國(guó)東南沿海某地傳統(tǒng)復(fù)合灰漿,其膠凝材料由蛇殼燒制而成,其他材料包括河砂、糯米、紅糖等。當(dāng)?shù)?/p>
居民發(fā)現(xiàn),該地河砂含鹽量較高,需用淡水清洗后使用,否則因天氣變化,建筑物易受損。據(jù)此完成下面小
題。
8.糖水灰漿的膠凝材料采用蛇殼燒制,是因?yàn)楫?dāng)?shù)剌^缺乏()
A.砂頁(yè)巖B.花崗巖C.玄武巖D.石灰?guī)r
9.過(guò)去,當(dāng)?shù)刂苯邮褂煤由白鳛樘盍闲藿ǖ慕ㄖ锶菀资軗p。建筑物受損多發(fā)生在()
A.2月B.6月C.10月D.12月
【答案】8.D9.B
【解析】
【8題詳解】
由材料可知,“膠凝材料通常由碳酸鹽巖燒制而成”,而糖水灰漿的膠凝材料采用蛇殼燒制而成,說(shuō)明當(dāng)
地缺少碳酸鹽巖,從而改用蛇殼(主要成分為碳酸鈣)來(lái)替代該物質(zhì)。選項(xiàng)中,只有石灰?guī)r屬于碳酸鹽
巖,D正確,排除ABC,故選D。
【9題詳解】
當(dāng)?shù)睾由昂}量較高,直接使用會(huì)腐蝕建筑材料,進(jìn)而導(dǎo)致建筑物受損。6月我國(guó)東南沿海地區(qū)降水較
多,空氣濕度大,河砂中的鹽分會(huì)加速腐蝕過(guò)程,導(dǎo)致建筑物受損,而2月、10月和12月降水相對(duì)較
少,對(duì)建筑物的破壞較小,B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。
【點(diǎn)睛】砂頁(yè)巖屬于沉積巖,主要成分包括石英、云母、黏土和長(zhǎng)石?;◢弾r屬于侵入巖,主要成分包括
二氧化硅(SiO2)、長(zhǎng)石、石英、云母等。玄武巖屬于噴出巖,主要成分是二氧化硅、三氧化二鋁、氧化
鐵、氧化鈣和氧化鎂,其中,二氧化硅的含量最高。
花粉日歷可以反映一年內(nèi)不同時(shí)期空氣傳播的花粉數(shù)量,常用于指導(dǎo)花粉過(guò)敏癥的預(yù)防。某游客8月
在西班牙南部濱海城市加的斯(36°32'N,6°18'W)度假時(shí),出現(xiàn)了對(duì)油橄欖花粉過(guò)敏癥狀。治愈后在該地
區(qū)內(nèi)陸山地又出現(xiàn)對(duì)該花粉的過(guò)敏癥狀。如圖為加的斯油橄欖科植物花粉日歷。據(jù)此完成下面小題。
(
1米
火
8相
盛
)
10.加的斯油橄欖科植物花粉季天氣狀況為()
A.低溫少雨B.高溫少雨C.低溫多雨D,高溫多雨
11.該游客再次出現(xiàn)花粉過(guò)敏癥狀,可能是因?yàn)閮?nèi)陸山地油橄欖科植物()
A.花粉更易傳播B.植株更加高大C.附生植物更多D.開(kāi)花日期更晚
【答案】10.B11.D
【解析】
【10題詳解】
讀圖可知,加的斯油橄欖科植物花粉季約為4-8月,結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知,該地為地中海氣候,4-8月受副
高影響,降水少,出現(xiàn)高溫少雨天氣,B正確,ACD錯(cuò)誤,故選B。
[11題詳解】
讀圖可知,加斯油橄欖科植物花粉季約為4-8月,該游客8月花粉過(guò)敏治愈后在內(nèi)陸山地又出現(xiàn)對(duì)該花
粉的過(guò)敏癥狀,說(shuō)明當(dāng)時(shí)該山地正值油橄欖的花期。原因可能是與濱海地區(qū)相比,內(nèi)陸山地海拔高,氣溫
較低,油橄欖開(kāi)花日期較晚,D正確;材料沒(méi)有信息體現(xiàn)內(nèi)陸山地油橄欖科植物的花粉更易傳播、植株更
加高大、附生植物更多,ABC錯(cuò)誤。故選D。
【點(diǎn)睛】地中海氣候區(qū)夏季受副高控制,炎熱干燥;冬季受盛行西風(fēng)控制,溫和濕潤(rùn)。
城市軌道交通出行分擔(dān)率可以用乘坐軌道交通的人次占所有交通方式出行總?cè)舜蔚谋壤硎?。自然條
件會(huì)影響城市地面交通,進(jìn)而影響城市軌道交通出行分擔(dān)率。如圖為2019年莫斯科(55O45N,37°42'E)和
巴塞羅那(41°23'N,2°H'E)城市軌道交通相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)。據(jù)此完成下面小題。
指標(biāo)
12.兩個(gè)城市軌道交通站點(diǎn)密度的差異表明巴塞羅那比莫斯科()
A,交通出行的方式更單一B.軌道里程更長(zhǎng)
C站點(diǎn)平均服務(wù)范圍更小D.人口總量更多
13.根據(jù)城市軌道交通出行分擔(dān)率的特征,推測(cè)冬季影響莫斯科地面交通的主要?dú)夂蛞蛩厥?)
A,降水多B.光照弱C.風(fēng)速大D,氣溫低
【答案】12.C13.D
【解析】
【12題詳解】
讀圖可知,巴塞羅那的軌道交通站點(diǎn)密度大于莫斯科,說(shuō)明巴塞羅那每平方千米區(qū)域內(nèi)有更多的軌道交通
站點(diǎn)。城市軌道交通站點(diǎn)密度與交通方式多樣性沒(méi)有直接關(guān)系,A錯(cuò)誤;城市軌道交通站點(diǎn)密度高并不意
味著軌道里程更長(zhǎng),可能是軌道站點(diǎn)更密集,B錯(cuò)誤;單位面積內(nèi)的軌道交通站點(diǎn)密度高意味著每個(gè)站點(diǎn)
的服務(wù)范圍可能均較小,C正確;軌道交通站點(diǎn)密度與人口總量沒(méi)有直接關(guān)系,D錯(cuò)誤。綜上所述,ABD錯(cuò)
誤,故選C。
【13題詳解】
由材料“自然條件會(huì)影響城市地面交通,進(jìn)而影響城市軌道交通出行分擔(dān)率”可知,冬季地面交通可能受
不利天氣的影響,使更多人選擇軌道交通。降水多可能會(huì)使地表積水,影響地面交通的同時(shí)也會(huì)影響軌道
交通運(yùn)行,與題干不符,且莫斯科冬季的降水多以降雪形式存在,A錯(cuò)誤;光照強(qiáng)度對(duì)交通的直接影響較
小,B錯(cuò)誤;當(dāng)?shù)囟镜拇箫L(fēng)天氣對(duì)交通影響小,C錯(cuò)誤;冬季寒冷,低溫會(huì)導(dǎo)致路面結(jié)冰,一般車(chē)輛行
駛中容易打滑,而電車(chē)、地鐵等軌道交通受此影響相對(duì)較小,此外寒冷的環(huán)境還會(huì)影響出行舒適度,因此
人們冬季多選擇安全性、舒適性更高的軌道交通出行,使得軌道交通出行分擔(dān)率高,D正確。綜上所述,
ABC錯(cuò)誤,故選D。
【點(diǎn)睛】影響交通出行的因素有距離、天氣狀況、基礎(chǔ)設(shè)施狀況和交通管理制度等。
特立尼達(dá)和多巴哥為加勒比海地區(qū)高收入國(guó)家,是美國(guó)加勒比盆地計(jì)劃、歐盟伙伴協(xié)定受惠國(guó),商品可
免關(guān)稅出口到相關(guān)國(guó)家和地區(qū)。位于利薩斯角港的鳳凰工業(yè)園是我國(guó)“一帶一路”倡議在加勒比地區(qū)首個(gè)
落地項(xiàng)目,現(xiàn)已吸引我國(guó)多家企業(yè)入駐。該園區(qū)某跨國(guó)企業(yè)計(jì)劃在春季召開(kāi)全球線上會(huì)議,協(xié)調(diào)產(chǎn)品供銷(xiāo)。
如圖為該國(guó)位置示意圖。據(jù)此完成下面小題。
A.貿(mào)易政策優(yōu)惠B.勞動(dòng)力便宜C.制造技術(shù)發(fā)達(dá)D.國(guó)內(nèi)市場(chǎng)廣
15.為保證線上會(huì)議開(kāi)始時(shí)全球處于同一日期,線上會(huì)議開(kāi)始時(shí)當(dāng)?shù)貢r(shí)間應(yīng)是()
A.2:00B.8:00C.14:00D.20:00
【答案】14.A15.B
【解析】
【14題詳解】
由材料“特立尼達(dá)和多巴哥為加勒比海地區(qū)高收入國(guó)家,是美國(guó)加勒比盆地計(jì)劃、歐盟伙伴協(xié)定受惠國(guó),
商品可免關(guān)稅出口到相關(guān)國(guó)家和地區(qū)”可知,該國(guó)的貿(mào)易政策優(yōu)惠,我國(guó)企業(yè)入駐鳳凰工業(yè)園可以避開(kāi)關(guān)
稅壁壘,A正確;由材料“特立尼達(dá)和多巴哥為加勒比海地區(qū)高收入國(guó)家”可知,該國(guó)的勞動(dòng)力價(jià)格較
高,B錯(cuò)誤;特立尼達(dá)和多巴哥雖然是加勒比海地區(qū)高收入國(guó)家,但不是發(fā)達(dá)國(guó)家,制造技術(shù)并不發(fā)達(dá),C
錯(cuò)誤;該國(guó)國(guó)土面積小,人口少,國(guó)內(nèi)的消費(fèi)市場(chǎng)并不廣闊,我國(guó)入駐企業(yè)的消費(fèi)市場(chǎng)主要是歐美等經(jīng)濟(jì)
發(fā)達(dá)地區(qū),D錯(cuò)誤。綜上所述,BCD錯(cuò)誤,故選A。
【15題詳解】
若全球處于同一日期,則說(shuō)明0時(shí)經(jīng)線與180。經(jīng)線重合,即180。經(jīng)線的地方時(shí)為0:00(或東西十二區(qū)
區(qū)時(shí)為0:00)=讀圖可知,當(dāng)?shù)兀ɡ_斯角港)的經(jīng)度大約為61.5°W,位于西四區(qū),距0時(shí)經(jīng)線(西
12區(qū))8個(gè)時(shí)區(qū),故可得出當(dāng)?shù)貢r(shí)間應(yīng)為:0:00+8Xlh=8:00,B正確,ACD錯(cuò)。故選B。
【點(diǎn)睛】特殊日期日界線分布:全球同一日期時(shí),0時(shí)經(jīng)線與180。經(jīng)線重合(即180。經(jīng)線地方時(shí)為0:
00或24:00);全球平分為兩日期時(shí),0°經(jīng)線的地方時(shí)為0:00或180°經(jīng)線地方時(shí)為12:00。
二、綜合題:共55分。
16.閱讀文字材料,完成下列問(wèn)題。
川場(chǎng)村位于日本東京西北部群山之中,森林覆蓋率超過(guò)88%,該村種植業(yè)耕作方式傳統(tǒng),經(jīng)濟(jì)效益一
度較低。20世紀(jì)80年代高鐵開(kāi)通后,川場(chǎng)村進(jìn)入東京兩小時(shí)交通圈。該村利用良好的自然環(huán)境和保存完好
的傳統(tǒng)農(nóng)耕方式,建設(shè)森林公園、文化會(huì)館,開(kāi)發(fā)特色食品,發(fā)展康養(yǎng)休閑服務(wù)業(yè),吸引大量消費(fèi)者,促進(jìn)
了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。
(1)說(shuō)明交通改善前該村種植業(yè)經(jīng)濟(jì)效益低的原因。
(2)分析交通改善前該村發(fā)展休閑服務(wù)業(yè)的優(yōu)勢(shì)條件。
(3)從區(qū)位因素的角度,分析交通改善后,東京為川場(chǎng)村休閑服務(wù)業(yè)發(fā)展提供的有利條件。
【答案】(1)耕地面積小/規(guī)模小,產(chǎn)量低;耕作方式傳統(tǒng),勞動(dòng)投入多/生產(chǎn)效率低;交通不便/外運(yùn)不便,
商品率低。
(2)自然景觀多樣/豐富/優(yōu)美;環(huán)境質(zhì)量高/森林覆蓋率高、空氣清新/空氣質(zhì)量高、污染少;農(nóng)耕文化資
源獨(dú)特/民風(fēng)淳樸。
(3)東京人口多,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),提供消費(fèi)市場(chǎng)/客源市場(chǎng);東京金融業(yè)發(fā)達(dá),提供資金支持;東京科技教育發(fā)
達(dá),提供高技術(shù)人才/管理人才。
【解析】
【分析】本大題以川場(chǎng)村為背景材料,設(shè)置三道小題,涉及農(nóng)業(yè)區(qū)位因素、服務(wù)業(yè)區(qū)位因素、交通對(duì)區(qū)域
發(fā)展的影響等相關(guān)內(nèi)容,考查學(xué)生對(duì)相關(guān)知識(shí)的掌握程度。
【小問(wèn)1詳解】
農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量、品質(zhì)、銷(xiāo)售量和生產(chǎn)成本都會(huì)影響該產(chǎn)品種植的經(jīng)濟(jì)效益。由材料“川場(chǎng)村住于日本東京
西北部群山之中”可知,該村山地多,耕地面積小,作物種植面積小,產(chǎn)量低;交通改善前,山區(qū)交通不
便,產(chǎn)品外運(yùn)少,銷(xiāo)售量低,商品率低。由材料“種植業(yè)耕作方式傳統(tǒng)”可知,該村機(jī)械、科技投入少,
生產(chǎn)效率低,勞動(dòng)力投入多,生產(chǎn)成本高。
【小問(wèn)2詳解】
由材料“建設(shè)森林公園、文化會(huì)館,開(kāi)發(fā)特色食品,發(fā)展康養(yǎng)休閑服務(wù)”可知,該村休閑服務(wù)業(yè)主要為生
態(tài)旅游業(yè),旅游業(yè)的發(fā)展受旅游資源、旅游設(shè)施、旅游服務(wù)的影響。在該村交通條件改善前,發(fā)展休閑服
務(wù)業(yè)的優(yōu)勢(shì)條件主要是旅游資源較好。由材料“川場(chǎng)村住于日本東京西北部群山之中”可知,該村山地景
觀多樣,環(huán)境優(yōu)美。由材料“森林覆蓋率超過(guò)88%”可知,該村森林覆蓋率高,環(huán)境質(zhì)量好,空氣質(zhì)量
好,污染少。由材料“保存完好的傳統(tǒng)農(nóng)耕方式”可知,該村農(nóng)耕文化資源獨(dú)特,民風(fēng)淳樸,農(nóng)產(chǎn)品特色
鮮明。
【小問(wèn)3詳解】
該村休閑服務(wù)業(yè)主要為生態(tài)旅游業(yè),旅游業(yè)的發(fā)展受旅游資源、旅游設(shè)施、旅游服務(wù)的影響。交通改善
后,東京為川場(chǎng)村休閑服務(wù)業(yè)發(fā)展提供的有利條件主要體現(xiàn)在完善旅游設(shè)施、提升服務(wù)質(zhì)量、提供客源市
場(chǎng)等方面。由材料知,20世紀(jì)80年代高鐵開(kāi)通后,川場(chǎng)村進(jìn)入東京兩小時(shí)交通圈。東京人口多,消費(fèi)能
力強(qiáng),可提供較大的客源市場(chǎng)和消費(fèi)市場(chǎng)。東京金融業(yè)發(fā)達(dá),可提供資金支持,用于該地完善旅游相關(guān)的
設(shè)施、宣傳、服務(wù)等。東京科技、教育發(fā)達(dá),可提供高技術(shù)人才、管理人才,提升該村的旅游服務(wù)質(zhì)量。
【點(diǎn)睛】
17.閱讀圖文材料,完成下列問(wèn)題。
廈門(mén)島位于廈門(mén)市中心城區(qū),用地緊張。觀音山沙灘位于該島的東部。為了防止海岸線后退,保護(hù)沿岸
紅土臺(tái)地,當(dāng)?shù)匦藿巳斯さ贪?。后?lái)發(fā)現(xiàn),修建人工堤岸后,沙灘逐漸演變?yōu)榈[石灘。2006~2007年,當(dāng)
地對(duì)沙灘進(jìn)行了修復(fù),礫石灘重新變?yōu)殚L(zhǎng)約1.5千米的優(yōu)質(zhì)沙灘,休閑娛樂(lè)的“黃金海岸下圖為觀音山
沙灘部分人工堤岸示意圖。
(1)說(shuō)明人工堤岸有利于保護(hù)沿海紅土臺(tái)地的原因。
(2)分析人工堤岸修建后,近岸海水導(dǎo)致沙灘演變?yōu)榈[石灘的過(guò)程。
(3)沙灘修復(fù)后,有人建議在紅土臺(tái)地上規(guī)劃建設(shè)商務(wù)區(qū)。你是否贊同該觀點(diǎn)?請(qǐng)表明態(tài)度,并說(shuō)出兩
條理由。
【答案】(1)紅土松軟/疏松;易被海浪/波浪/海水/海水運(yùn)動(dòng)/潮汐/潮汐運(yùn)動(dòng)侵蝕;堤壩可防土臺(tái)崩塌/海岸線
后退/海浪侵蝕。
(2)壩前水位抬高/涌高/加大浪高/加大水頭;回水流速加快,搬運(yùn)能力加強(qiáng);細(xì)沙被海水帶走,礫石保留
在原地,形成礫石灘。
(3)贊同:經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),有商務(wù)需求;商務(wù)區(qū)經(jīng)濟(jì)效益高;黃金海岸,環(huán)境優(yōu)美,滿足建商務(wù)區(qū)的環(huán)境要求
(或環(huán)境吸引力強(qiáng))。
或不贊同:易造成生態(tài)破壞或環(huán)境問(wèn)題(答污染不給分);導(dǎo)致土地更加緊張/造成土地資源浪費(fèi);資金不足。
【解析】
【分析】本大題以觀音山沙灘部分人工堤岸示意圖為材料,設(shè)置三道小題,涉及自然地理環(huán)境的整體性、
地貌的形成過(guò)程、城鎮(zhèn)功能分區(qū)等相關(guān)內(nèi)容,考查學(xué)生對(duì)相關(guān)知識(shí)的掌握程度。
【小問(wèn)1詳解】
由材料“觀音山沙灘位于該島的東部。為了防止海岸線后退,保護(hù)沿岸紅土臺(tái)地,當(dāng)?shù)匦藿巳斯さ贪丁?/p>
可知,廈門(mén)島東部為沙質(zhì)海岸,沿海分布有紅土臺(tái)地。紅土是由碳酸鹽類(lèi)或含其他富鐵鋁氧化物的巖石在
濕熱氣候條件下風(fēng)化形成的,土質(zhì)較疏松,易被海浪侵蝕,人工堤岸作為一個(gè)屏障,能夠減弱海水的侵蝕
作用,進(jìn)而減少對(duì)紅土臺(tái)地的侵蝕與破壞。
【小問(wèn)2詳解】
注意題干關(guān)鍵詞“沙灘演變?yōu)榈[石灘”,沙灘演變?yōu)榈[石灘說(shuō)明海水的侵蝕和搬運(yùn)作用較強(qiáng)。人工堤岸的
修建影響了海水運(yùn)動(dòng),海水向岸運(yùn)動(dòng)時(shí)受人工堤岸的阻擋,海水不能繼續(xù)向陸地運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致海水在人工堤
岸前堆積,不斷抬高水位,使其與海平面的落差加大;海水回落時(shí),由于水位差較大,回水速度加快,海
水的侵蝕作用和搬運(yùn)作用增強(qiáng),沙灘上的細(xì)沙和泥土等較輕的沉積物被海水沖刷、搬運(yùn)走,留下較重的礫
石,沙灘逐漸演變?yōu)榈[石灘。
【小問(wèn)3詳解】
本題為開(kāi)放性試題,言之有理即可。贊同的理由可從有利區(qū)位條件和帶來(lái)的有利影響方面分析。商務(wù)區(qū)是
城市經(jīng)濟(jì)、科技、文化的密集區(qū),集中了大量的金融、商貿(mào)、文化、服務(wù)以及大量的商務(wù)辦公和酒店、公
寓等設(shè)施。該地環(huán)境優(yōu)美,適合建設(shè)環(huán)境要求高的商務(wù)區(qū);建設(shè)商務(wù)區(qū)可以滿足當(dāng)?shù)氐纳虅?wù)需求,同時(shí)帶
來(lái)較高的經(jīng)濟(jì)效益等。不贊同的理由可從不利區(qū)位條件和帶來(lái)的不利影響方面分析。商務(wù)區(qū)具有最完善的
交通、通信等現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施和良好環(huán)境,有大量的公司、金融機(jī)構(gòu)、企業(yè)財(cái)團(tuán)
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