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文檔簡介
2023-2024學(xué)年山西省大同市高二(下)期末考試物理試卷
一、單選題:本大題共7小題,共28分。
1.2024年4月3日7時58分(北京時間),中國臺灣海域發(fā)生78級地震。自然資源部海嘯預(yù)警中心根據(jù)初步地
震參數(shù)判斷,地震可能會在震源周圍引發(fā)局地海嘯。海嘯波是波長很長的淺水波,其傳播速度及=油瓦
其中g(shù)為重力加速度,%為海洋的深度。一般在深而廣闊的海洋,其傳播速度約500/OTI//1至1000km/八,且
傳播過程中能量損失很少。同一海嘯波在深海區(qū)和淺海區(qū)傳播時,下列說法正確的是()
A.波速和波長均不同B.頻率和波速均不同C.波長和周期均不同D.周期和頻率
均不同
2.一彈性小球從離地板不太高的地方自由釋放,與地板碰撞時沒有機械能損失。設(shè)小球所受的空氣阻力的
大小與速率成正比,則小球從釋放到第一次上升到最高點的過程中,小球運動的速度-時間圖像可能正確
的是()
3.每年“五一”前后,大同在古城墻附近會開啟音樂噴泉,其中噴泉池水下的彩燈射出的彩光裝點了古城
周邊夜景。如圖甲所示,水下有一點光源S,可以發(fā)出兩種不同顏色的a光和b光,其中任一光均可在水面
上形成一個有光射出的圓形區(qū)域,俯視圖如乙圖所示,已知低水位時S發(fā)出的a光在水面形成的圓形區(qū)域與
某一高水位時b光形成的區(qū)域面積等大,則下列說法正確的是()
圖甲圖乙
A.a光的頻率比b光的大
B.用同一裝置做雙縫干涉實驗,a光的相鄰干涉條紋間距比6光的小
C.a光發(fā)生全反射的臨界角比b光的小
D.a光在水中的傳播速度比6光的大
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4.如圖所示,金屬棒MN兩端由等長的輕質(zhì)細(xì)線水平懸掛,處于豎直向上的勻強磁場中,棒中通以由M向N
的電流,平衡時兩懸線與豎直方向夾角均為8。則()
A.僅棒中的電流變小,8變大
B.僅兩懸線等長變長,。變大
C.僅金屬棒質(zhì)量變大,8變小
D.僅磁感應(yīng)強度變大,。變小
5.2024年5月3日,我國發(fā)射了“嫦娥六號”探測器,開啟了人類首次對月球背面采樣返回任務(wù)。本次登陸
月球,“嫦娥六號”需經(jīng)歷如圖所示的3次變軌過程(其中I為圓軌道,II、III為橢圓軌道),之后擇機進入著
陸過程,然后進入月球表面。已知P點為四條軌道的共切點,Q點為軌道n上的遠(yuǎn)月點,引力常量為G,則
下列說法正確的是()
A.“嫦娥六號”在軌道上運動時,運行的周期7111VTn<丁1
B.若軌道I近似貼近月球表面,已知“嫦娥六號”在軌道I上運動的周期,可以推知月球的密度
C.“嫦娥六號”在軌道II上經(jīng)過P點與軌道I上經(jīng)過該點,由于軌道不同,加速度也不同
D.“嫦娥六號”在軌道II上由P點運動到Q點的過程中,由于引力做負(fù)功,其機械能逐漸減小
6.如圖所示,有一直角三角形ABC,乙4=30。/。為直角,在4C邊上某點固定一點電荷為場源電荷,且滿
足"4=0B>。,則下列說法正確的是()B
A.該點電荷帶負(fù)電
B.沿著CB邊,從C點到B點,電場強度大小逐漸減小
C.將另一正電荷沿著48邊,從4點移到8點,其電勢能先減小后增大_________________JQ
D.4、C兩點處電場強度大小之比為4:1
7.在每年的YadriyaKasada節(jié)日里,國外印尼民眾都會聚集在當(dāng)?shù)氐幕鹕娇?,向其中投擲物品祈求來年好
運和豐收。如圖,若有一個截面近似呈拋物線形狀的小型火山谷MON,M、N為火山口處的兩點,且M高
于N,。為谷底(拋物線的頂點),。點切線水平?,F(xiàn)有兩人從M、N兩點分別以初速度也、以水平拋出兩不
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同物品,同時擊中。點(不考慮碰撞),不計空氣阻力,則兩物品()
A.初速度巧與D2大小一定相等
B.在拋出過程中,相同時間內(nèi)的速度變化量一定不同
C.必須同時拋出
D.擊中。點時速度大小一定相等
二、多選題:本大題共3小題,共12分。
8.如圖甲,現(xiàn)有一固定在地面上的四分之一圓弧軌道PQ,。點為圓心,0P水平,0Q豎直,其半徑
R=lm?某學(xué)習(xí)小組將一質(zhì)量為m=1kg的小物塊(可看成質(zhì)點)從圓弧軌道上的P點由靜止釋放,下滑過
程中設(shè)物塊和圓心連線與0P的夾角為仇然后利用影像追蹤軟件繪制了物塊速率"與。的關(guān)系圖像,如圖
乙,重力加速度g取10m/s2。下列說法正確的是()
圖甲
人.從8=看起,物塊合力為零,開始做勻速圓周運動
B.當(dāng)。=器時,物塊重力的瞬時功率為5國川
7T77
C.在石?萬區(qū)間內(nèi),物塊受到的摩擦力大小恒定
TT77
D.在5?5區(qū)間內(nèi),物塊減小的機械能為5/
9.作為大同裝備制造業(yè)的龍頭,“大同機車”已成為了我國電力機車走向世界的一張名片!如圖為某電力
機車的供電流程的簡化圖,利用可視為理想變壓器(原、副線圈匝數(shù)比為小加2)的牽引變電所,將電網(wǎng)中高
壓Ui(220kU)降至U2(27.5kU),再通過接觸網(wǎng)上的電線與車頂上的受電弓使機車獲得出為25kM的額定工作
電壓,電力機車牽引變壓器將此電壓進一步降壓,多路輸出到動力系統(tǒng)中其他用電設(shè)備。下列說法正確的
是()
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r
接觸網(wǎng)
A.牽引變電所中變壓器原、副線圈匝數(shù)之比為為加2=4:1
B.若該機車運行功率增大,由于匝數(shù)比不變,故機車的工作電壓仍為25/dZ
C.若該機車運行功率增大,牽引變電所至機車間的熱損耗功率也會隨之增大
D.若在額定電壓下,該機車的輸入功率為lOOOOkiy,則牽引變電所到機車間的等效電阻r為6.25。
10.如圖所示,光滑絕緣的水平面上邊界PQ的右側(cè)有垂直紙面向里的勻強磁場,磁感應(yīng)強度為B,現(xiàn)給正
方形剛性導(dǎo)線框abed一水平向右的初速度,線框恰能完全進入磁場區(qū)域。已知線框邊長為3質(zhì)量為根,
每個邊長的電阻均為R,則()
A.線框的初速度大小為匕
mHP
XXXX
B.在進入磁場的全過程中,通過線框橫截面的電荷量為萼XXXX
XXXX
XXXX
C.在進入磁場的全過程中,線框產(chǎn)生的總焦耳熱Q總為盟桌
XXXX
XXXX
D.線框剛進入磁場時,cd兩點間的電勢差心為-需
三、實驗題:本大題共2小題,共18分。
11.在“探究平拋運動的特點”實驗中,某學(xué)習(xí)小組用如圖所示裝置研究平拋運動。將白紙和復(fù)寫紙對齊
重疊并固定在豎直的硬板上。鋼球沿斜槽軌道PQ滑下后從Q點飛出,落在水平擋板MN上。由于擋板靠近
硬板一側(cè)較低,鋼球落在擋板上時,鋼球側(cè)面會在白紙上擠壓出一個痕跡點。移動擋板,重新釋放鋼球,
如此重復(fù),白紙上將留下一系列痕跡點。
(1)下列實驗條件必須滿足的有
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4斜槽軌道光滑
區(qū)斜槽軌道末段水平
C每次從斜槽上相同位置無初速度釋放鋼球
。.圖中檔條MN每次必須等間距下移
(2)在某次實驗中,甲同學(xué)每次都將小球從斜槽的同一位置無初速釋放,并從斜槽末端水平飛出。改變水
平擋板的高度,就改變了小球在板上落點的位置,從而可描繪出小球的運動軌跡。某同學(xué)設(shè)想小球先后三
次做平拋,將水平板依次放在如圖中1、2、3的位置,且1與2的間距等于2與3的間距。若三次實驗中,小
球從拋出點到落點的水平位移依次為打、冷、冷,忽略空氣阻力的影響,下面分析正確的是0
-x
A.X2—XX>x3—x2B.%2l<X3-X2
C.X2-XX=%3-%2。.無法判斷
(3)乙同學(xué)利用圖所示裝置研究平拋運動的規(guī)律。實驗時該同學(xué)使用頻閃儀和照相機對做平拋運動的小球
進行拍攝,頻閃儀每隔0.05s發(fā)出一次閃光,某次拍攝后得到的照片如圖所示(圖中未包括小球剛離開軌道
的影像)。圖中的背景是放在豎直平面內(nèi)的帶有方格的紙板,紙板與小球軌跡所在平面平行,其上每個方
格的邊長為5CM。該同學(xué)在實驗中測得的小球影像的高度差已經(jīng)在圖中標(biāo)出。則小球運動到圖中位置力
時,其速度的水平分量大小為m/s;根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可得,當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊拇笮閙/s\(
結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
12.實驗室有一只電流表,滿偏電流/g為200/M,內(nèi)電阻Q約2000。某同學(xué)欲用半偏法測量該電流表的內(nèi)
電阻勾,然后把這只電流表改裝成量程為6M的電壓表。
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實驗室還能提供實驗器材規(guī)格如下:
4滑動變阻器(0?50k。)
8.滑動變阻器(0?10。)
C電阻箱(0-99990)
D電源(電動勢為6匕內(nèi)阻不計)
E開關(guān)兩個、導(dǎo)線若干
(1)滑動變阻器應(yīng)選用(填選項序號)o
(2)將測電流表內(nèi)電阻的實物連線圖補充完整。
(3)實驗時進行的主要步驟有:
①把滑動變阻器阻值調(diào)到最大,在開關(guān)52斷開的前提下,閉合開關(guān)Si;
②調(diào)節(jié)滑動變阻器的觸頭,使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度;
③閉合開關(guān)S2,在滑動變阻器阻值保持不變的前提下,調(diào)節(jié)電阻箱使得電流表指針指向表盤中央刻度;
④記下電流表指針指向表盤中央刻度時電阻箱的讀數(shù)Ro=1800;
根據(jù)以上實驗得到的數(shù)據(jù),電流表內(nèi)阻的測量值為=%的測量值與真實值相比一(填“偏大”
或“偏小”)o
(4)把這只電流表改裝成量程為6V的電壓表需要(填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”)一只阻值為。的定值電
阻。
四、計算題:本大題共3小題,共42分。
13.如圖所示,一種巨型娛樂器械可以讓游客體驗超重和失重狀態(tài)。該器械可乘坐多人的環(huán)形座艙套裝在
豎直柱子上,由升降機送上48根的高處,然后座艙從靜止開始以ai=8a/s2的加速度勻加速下落垢
=16m,啟動制動系統(tǒng),座艙又勻減速下落,到地面時剛好停下。已知重力加速度g=10m/s2。求:
(1)座艙的最大速度大小及勻減速下落過程的加速度的大?。?/p>
(2)若座艙中某乘客為50kg,在勻減速下落過程中,座椅對該位游客的支持力是多少?
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14.如圖所示,在y>0的區(qū)域內(nèi)有沿y軸正方向的勻強電場,在y<。的區(qū)域內(nèi)有垂直于坐標(biāo)平面向里的勻
強磁場。一質(zhì)量為小、電荷量為e的電子從y軸上4點以沿x軸正方向的初速度處開始運動。當(dāng)電子第一次穿
越久軸時,恰好到達。點;當(dāng)電子第二次穿越x軸時,恰好到達D點關(guān)于坐標(biāo)原點的對稱點C點。D、C兩點均
未在圖中標(biāo)出。已知4。兩點到坐標(biāo)原點的距離分別為無、2h,不計電子的重力,求:
(1)電場強度E的大??;
(2)磁感應(yīng)強度8的大小;
(3)電子從4運動到經(jīng)過。、C兩點再回到4經(jīng)歷的時間t。
15.如圖所示,一根勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧左端固定,右端與靜置在光滑水平面上K點的小球B相連,小
球B的右側(cè)靜置著一滑塊C,其上表面是半徑為R的)光滑圓弧軌道。現(xiàn)將一質(zhì)量為小的小球4從圓弧最高點
M由靜止釋放,小球力沿軌道滑下后,在水平面上與小球B發(fā)生彈性碰撞,碰撞時間忽略不計。已知小球
B、滑塊C的質(zhì)量均為2機,小球4B均可視為質(zhì)點,重力加速度為g,求:
(1)小球a下滑到圓弧軌道最低點N時,滑塊c的速度大?。?/p>
(2)判斷小球a與小球B作用后能否追上滑塊c?
(3)彈簧彈性勢能的最大值;
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答案解析
【解析】由于海嘯波傳播速度
同一海嘯波在深海區(qū)和淺海區(qū)傳播時,由于深度不同,可知波速不同,波的頻率由波源決定,則頻率相
同,即周期相同,根據(jù)
A
T
結(jié)合上述波速不同,則波長也不同。綜合上述可知,同一海嘯波在深海區(qū)和淺海區(qū)傳播時,周期與頻率相
同,波速與波長不同。
故選/。
2..B
【解析】小球所受的空氣阻力的大小與速率成正比,即
根據(jù)牛頓第二定律,下降過程
mg—kv-ma-^
可知,加速的下降過程中,加速度從g開始逐漸減小。
小球碰后上升過程中
mg+kv—ma2
可知,小球減速上升過程中加速度從大于g的值逐漸減小到g。速度-時間圖像的斜率表示加速度,則加速
下降階段,斜率逐漸減小,減速上升階段,斜率逐漸減小,到自高點時的圖像斜率等于剛釋放時的斜率。
故選瓦
3..D
【解析】AC.做出光路圖,如圖
高水位
?低水位
可知,a光的臨界角大,根據(jù)n=與可知,a光的折射率小,即a光的頻率比b光的小,故NC錯誤;
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2.因為a光的頻率比6光的小,由c=2/可知,a光的波長比b光的大,用同一裝置做雙縫干涉實驗,根據(jù)
Ax=%a光的相鄰干涉條紋間距比6光的大,故2錯誤;
D根據(jù)"可知,a光的折射率小,所以a光在水中的傳播速度比6光的大,故。正確。
故選。。
4..C
【解析】4設(shè)金屬棒的長度為3電流為/,磁感應(yīng)強度大小為8,金屬棒受到的安培力大小為凡根據(jù)左手
定則可知,通電金屬棒在磁場中受到的安培力方向水平向右,對金屬棒受力分析如圖所示
F
tan。=---
mg
僅棒中的電流變小,由尸=8〃,可知尸變小,則。變小,故/錯誤;
2.由tan。=£P(guān)知。與兩懸線的長度無關(guān),所以僅兩懸線等長變長,。不變,故8錯誤;
C.僅金屬棒質(zhì)量變大,由tan。=;^知。變小,故C正確;
my
D僅磁感應(yīng)強度變大,由12118=£知9變大,故。錯誤。
故選C=
5..B
【解析】4根據(jù)開普勒第三定律可知,“嫦娥六號”在軌道上運動時,運行的周期7皿>Tn>T1,故/
錯誤;
2.根據(jù)萬有引力提供向心力,貼近月球表面運動時
GMm4兀2
R2=mR
根據(jù)密度和質(zhì)量的關(guān)系
M
P=4----
“R3
聯(lián)立解得
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3TT
P=GT^
故2正確;
C根據(jù)
GMm
——5—=ma
丫乙
可知,嫦娥六號在軌道I和軌道n運行至P點時加速度大小相等,故c錯誤;
D“嫦娥六號”在軌道U上由P點運動到Q點的過程中,只有引力做功,其機械能不變,故。錯誤。
6..B
【解析】4由于〃4=0B>0可知,場源電荷為正電荷,/錯誤;
8.根據(jù)題意可知,場源電荷應(yīng)位于下圖的。點,且4。=8。
可知,從C點到B點,電場強度大小逐漸減小,2正確;
C根據(jù)正電荷周圍的電勢分布可知,從4點移動到B過程中,電勢先升高,后降低,正電荷在電勢高的地方
電勢能大,在電勢低的地方電勢能小,故將正電荷從2點移到B點,其電勢能先增大后減小,C錯誤;
D由幾何關(guān)系可知
1
DC=-AD
故有
k_kQ
治=標(biāo)
0_kQ
&
EA-EC-1:4
D錯誤。
故選瓦
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1..A
【解析】AC.設(shè)拋物線MON的軌跡方程為
y=ax2
則兩平拋運動在豎直方向為自由落體運動,有
1
y1=axl=-gtl
1
y2=axl=-gtl
聯(lián)立解得
£i
._尤2
所以在M點的物品要先拋出才能使兩物品同時擊中。點。又由平拋在水平方向為勻速直線運動,有
=v1t1
%2="2t2
聯(lián)立可得
V1ti%1
02?(2―%2
整理得
V1=v2
故N正確,C錯誤;
8.在拋出過程中,相同時間內(nèi)的速度變化量為
Jv=gAt
在拋出過程中,加速度均為重力加速度,所以相同時間內(nèi)的速度變化量一定相同,故2錯誤;
。因以=也,但豎直方向有
Vyi=gti>vy2=gt2
故兩分速度合成后可知擊中。點的速度不同,故。錯誤。
故選N。
8..BD
【解析】4由乙圖可知,從8=看起,物塊速率保持不變,合力提供向心力,開始做勻速圓周運動。故/
錯誤;
TT
8.當(dāng)9=%時,重力方向與速度方向夾角為30。,物塊重力的瞬時功率為
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P=mgvcos30°=
故5正確;
C由4選項分析可知,在??與區(qū)間內(nèi),物塊受到的合力沿半徑方向,則
f=mgcosd
可知摩擦力大小隨e的增大而減小。故c錯誤;
D依題意,在荒?與區(qū)間內(nèi),物塊減小的機械能為
AE=nigR(l-sin300)=5/
故。正確。
故選2D。
9..CD
【解析】4牽引變電所中變壓器為理想變壓器,則
ni:n2=Ur\U2
解得
711:712=8:1
故N錯誤;
8.若高鐵機車運行功率增大,根據(jù)P=U/知電流將會增大,則牽引變電所至機車間損失的電壓4U=17■增
大,所以機車的工作電壓
u3=U2-AU
低于25kL故8錯誤;
C若高鐵機車運行功率增大,根據(jù)P=U/知電流將會增大,牽引變電所至機車間的熱損耗功率4P=產(chǎn)「
也會隨之增大,故C正確;
D若在額定電壓下,該機車的輸入功率為10000k勿,則該機車的輸入電流為
P310000
[3=urF”=4。?!?/p>
由
AU=U2-U3=27.5fc7-25fcy=2.5kV
所以
AU2.5x103
12=6.25。
rF400
故。正確。
第12頁,共18頁
故選CD。
10..BC
【解析】AB.設(shè)導(dǎo)線框的初速度為為,取向右為正方向,對其運動的全過程,由動量定理得
—B1L-At=O—mvo
又
.EA(PBL2
n=/?=----/\t=-----,At=----=------
q4R4R4R4R
得
B2L3
故/錯誤,3正確;
C.根據(jù)能量守恒,線框進入磁場過程中,線框產(chǎn)生的總焦耳熱等于動能的減小量,即
46
c12BL
Q總交娛=而薜
故C正確;
D則cd邊切割磁感線產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為
B3L4
由右手定則,cd邊感應(yīng)電流方向從c流向d,cd邊相當(dāng)于電源,故
E3B3L4
3一漏X3R=一詬康
故。錯誤。
故選BC。
11..(1)BC
(2)4
(3)1.09.7
【詳解】(1)4C.為了獲得相同的初速度,需要每次從斜槽上相同的位置無初速度釋放鋼球,斜槽軌道不需
要光滑,故N錯誤,C正確;
A為保證小球飛出時速度水平,所以斜槽軌道末段需要水平,故8正確;
D擋板只要能記錄下小球在不同高度時的不同位置,不需要等間距變化,故。錯誤。
故選BC。
第13頁,共18頁
(2)因為平拋運動在豎直方向上做自由落體運動,下落的速度越來越快,則下落相等位移的時間越來越
短,水平方向上做勻速直線運動,所以
X-%1
2>x3-x2
故選4
(3)[1][2]由題意,根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可得,小球運動到圖中位置a時,水平方向上有
x=I=vot
可得其速度的水平分量大小為
5x10一2
——m/s=l-0m/s
v0=——005
根據(jù)圖中數(shù)據(jù)在豎直方向上,根據(jù)逐差法可得
2
(11.0+13.4-6.1-8.6)xIO-77
g=---------------------------------m/s=9-7m/s
【解析】詳細(xì)解答和解析過程見答案
12..(1)4
⑶180;偏小
(4)串聯(lián);29820
【解析】(1)在滑動變阻器阻值遠(yuǎn)大于電阻箱阻值的前提下,閉合52,此時電阻箱阻值對電路中總電阻的
影響很小,可認(rèn)為干路中的電流沒有發(fā)生變化,且滑動變阻器B阻值較小,采用限流式接法會燒壞電流
表。
故選瓦
(2)根據(jù)實驗步驟,開關(guān)S2斷開,閉合開關(guān)Si;電流表工作,則可知電流表串聯(lián)在電路中,閉合開關(guān)
S2,在滑動變阻器阻值保持不變的前提下,調(diào)節(jié)電阻箱使得電流表半偏;說明電阻箱和開關(guān)S2與電流表
并聯(lián),其實物連線圖如圖所示。
第14頁,共18頁
(3)若接入電阻箱后干路中電流近似不變,調(diào)節(jié)電阻箱使得電流表半偏,則流經(jīng)電阻箱的電流和流經(jīng)電流
表的電流相等,且電阻箱和電流表并聯(lián),因此Ro=Q。
在并入電阻箱后,電路總電阻減小,干路電流將會增大。流過電流表的電流為與。,所以流過電阻箱的電
流要大于夕g,所以Tg>Ro,測量值小于真實值。
(4)電流表改裝成電壓表串聯(lián)一個大電阻。
由公式知U=Ig(rg+R)
代入得R=._3=200覺0一60_180。=29820。。
13..(1)由題可知,座艙勻加速下落至最后一刻時,速度達到最大,此時速度為外,假設(shè)整個勻加速下落過
程的時間為ti,根據(jù)勻加速直線運動的規(guī)律則
vi2=2a]比
解得
v1=16m/s
已知勻減速過程中,初速度為次,末速度為0,下落高度為
h2=h—h1=48m—16m=32m
由uF=2a2h2,解得勻減速下落過程的加速度的大小
。2=西=2
(2)座椅對乘客的支持力為尸史則由牛頓第二定律得
/支_7ng=ma2
解得座椅對該位游客的支持力大小為
F支=mg+ma=700N
方向豎直向上
第15頁,共18頁
【解析】詳細(xì)解答和解析過程見.
14..(1)電子在電場中做類平拋運動,在沿x軸方向做勻速直線運動,則
2/1
tl=—
Vo
沿y軸方向做勻加速直線運動,則
匚12
h=1ati
其中,根據(jù)牛頓第二定律
eE=ma
解得
(2)電子的運動軌跡如圖
電子出電場時,y軸方向的分速度為
vy=ati=v0
則電子在磁場中的運動速度大小為
且與久軸的夾角為
9=45°
由幾何關(guān)系可知,電子在磁場中的運動半徑
rsin45°=2h
解得
r=2ah
根據(jù)洛倫茲力提供向心力
第16頁,共18頁
V2
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