樁基托換施工組織設(shè)計(jì)

1XXXX為雙排至三排柱列，一道隔墻，四跨至五跨，一兩側(cè)站臺(tái)，站臺(tái)北端往北穿過(guò)保稅區(qū)一號(hào)通道立交橋樁基，有兩個(gè)橋墩的樁基侵入車站范圍。每保稅區(qū)一號(hào)通道立交橋樁基托換采用托柱截樁方案，在高架橋與地鐵車站相交處增加頂板厚度，在高架樁基處特別增設(shè)托換梁，增加墻柱下支承樁，墻挖孔樁，形成高架樁基——托換梁——墻柱下支承樁豎向傳力體系。該托換結(jié)2淤泥：灰、深灰色，流塑，含大量貝殼和腐植質(zhì)，局部夾薄層粉、細(xì)、中35）燕山期花崗巖(γ53）①全風(fēng)化巖：淺灰、肉紅、褐黃、褐約色，角閃石、長(zhǎng)石已風(fēng)化為粘土礦②強(qiáng)風(fēng)化巖：灰白、肉紅、褐黃色，角閃石大部分已風(fēng)化為粘土礦物，長(zhǎng)4④微風(fēng)化巖：灰白、肉紅、褐黃色，巖體較完整，礦物成分未改變，節(jié)理場(chǎng)區(qū)地下水按賦存條件分為第四系孔隙潛水及基巖裂隙水，主要補(bǔ)給來(lái)源第四系孔隙潛水主要賦存在第四系粘性土層、砂層（中、粗、礫砂）和殘積層。礫層、圓礫為主要含水層，具強(qiáng)透水性，具承壓性；軟土、粘性土、礫基巖裂隙賦存在花崗巖風(fēng)化帶內(nèi)，全風(fēng)化層及微風(fēng)化層中地下水較少，透5123456789項(xiàng)根m941④樁基托換關(guān)鍵技術(shù)在于施工時(shí)保護(hù)橋墩的安全和托換梁與被托換柱節(jié)點(diǎn)對(duì)托換新樁施工造成極大的困難。如何在該條件下進(jìn)行人工挖孔樁是本工程的保證舊樁的承載力不受影響，是本工程重點(diǎn)工作之一。③由于車站基坑開(kāi)挖對(duì)橋墩影響，因此對(duì)橋墩和周邊環(huán)境的監(jiān)測(cè)和控制亦67考慮到該工程技術(shù)難度高，風(fēng)險(xiǎn)大，工期緊等特點(diǎn)，我們必須統(tǒng)籌安排，計(jì)劃保稅區(qū)一號(hào)橋樁基托換和車站地下連續(xù)墻同時(shí)進(jìn)行。根據(jù)工期要求和樁基第一階段，施工準(zhǔn)備階段。主要包括臨建設(shè)施，地面地下障礙物及地下管線的拆遷，交通疏解等；同時(shí)會(huì)同有關(guān)部門(mén)詳細(xì)實(shí)地調(diào)查并記錄立交橋及周邊第二階段，托換新樁施工。主要包括人工挖孔樁、樁周止水、人工挖孔樁第三階段，托換梁施工。主要包括基槽開(kāi)挖、界面處理錨筋、托換梁及施89根據(jù)本工程特點(diǎn)及采用的施工方法，施工設(shè)備，本樁基托換施工進(jìn)度指標(biāo)12341212為了保證優(yōu)質(zhì)、安全、快速、經(jīng)濟(jì)完成本本標(biāo)段施工任務(wù)；我公司將本市工程列為技術(shù)開(kāi)發(fā)和技術(shù)管理重點(diǎn)項(xiàng)目，抽調(diào)具有豐富的樁基托換經(jīng)驗(yàn)且年富工生產(chǎn)組織管理等工作。為解決本工程的技術(shù)難題，本工程將聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)有關(guān)專治安保衛(wèi)公共關(guān)系治安保衛(wèi)公共關(guān)系總務(wù)后勤人事勞資材料管理機(jī)電設(shè)備合同預(yù)算經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)工程試驗(yàn)工程調(diào)度安全質(zhì)量監(jiān)控量測(cè)施工測(cè)量為保證該托換工程按期、優(yōu)質(zhì)要求完成，公司集中優(yōu)勢(shì)兵力調(diào)集精兵強(qiáng)222211111222221122222211121322221122222211121322221122322211121322431122323211121322431122323211121322431122323211121322431122323211121322431122備注：以上管理人員及勞務(wù)人員均為本公司長(zhǎng)期雇員，其目前正在本公司待12222254-42432222284-4243222228-424-2-8422544-22-422544-22-422544-22-422544-2-422544-2-備注：以上管理人員及勞務(wù)人員均為本公司長(zhǎng)期雇員，其目前正在本公司待8454484544448444845--4-3-----5------人工控孔樁采用人工輔以風(fēng)鎬及鑿巖機(jī)開(kāi)挖，人工小斗車倒運(yùn)，每樁配置托換柱采用建筑立板模，人工倒運(yùn)鋼筋，現(xiàn)場(chǎng)綁扎，采用商品砼運(yùn)送至工1①②23①②③④12臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)3M3/分/分WY–60A①②③5①②③④6①②③④⑤⑥7①②③④8①9①221臺(tái)1臺(tái)Ф38瑞士WILD–新購(gòu)①②③④1套111套1套2臺(tái)Φ200施工場(chǎng)地布置上堅(jiān)持以下三大原則：一不擾民，二不妨礙交通，三不破壞環(huán)境。在滿足施工需要的前提下，精心策劃，嚴(yán)格控制施工占地，并盡量減少施工對(duì)現(xiàn)有交通和城市環(huán)境的影響。根據(jù)深圳市文明施工規(guī)定和施工場(chǎng)地所處的交通及環(huán)境條件，場(chǎng)地布置優(yōu)先考慮施工生產(chǎn)設(shè)施，同時(shí)兼顧生活設(shè)施，并樁基托換施工主要在保稅區(qū)一號(hào)通道橋下進(jìn)行，施工期間占用立交橋下國(guó)花路的路面及人行道作為托換臨時(shí)施工場(chǎng)，該場(chǎng)地主要考慮施工生產(chǎn)，不作為為保證立交橋的安全，樁基托換必須在皇崗站基坑土方開(kāi)挖之前將托換結(jié)構(gòu)完成，由于托換結(jié)構(gòu)支承樁（柱）部分是利用皇崗站地下一層的結(jié)構(gòu)，因此托換結(jié)構(gòu)的施工（相對(duì)于皇崗站主體結(jié)構(gòu)而言）采用“逆作法”進(jìn)行。保稅區(qū)然后采用分段變直徑開(kāi)挖形式，自上而下逐段人工結(jié)合風(fēng)鎬進(jìn)行，成孔后，孔(2)托換柱砼墻（即部分車站結(jié)構(gòu)）的施工：人工挖孔樁成樁后作法”在挖孔內(nèi)制作該位置的承臺(tái)梁，預(yù)留承臺(tái)梁鋼筋及施工縫，然后施工砼托換梁基槽并做基槽支護(hù)，砌筑磚模，然后進(jìn)行界面處理錨筋，綁扎鋼筋，留在托換開(kāi)工前，我們會(huì)同立交橋業(yè)主、地鐵業(yè)主、監(jiān)理單位及公證單位在內(nèi)的各方共同對(duì)被托換立交橋及鄰近建筑物的現(xiàn)狀，用圖表和照片詳細(xì)記包括立交橋的完好程度，裂縫分布和大小外觀，傾斜度等，并由各方認(rèn)可和簽山期長(zhǎng)崗全風(fēng)化，為相對(duì)較強(qiáng)的透水層，且鄰近深圳河，在地下連續(xù)墻封閉前施工人工挖孔樁，孔內(nèi)可能會(huì)涌水相當(dāng)大。因此，為改善挖孔樁施工條件，減藥液注漿工法的基本原理是將水玻璃和高效固化劑分兩根管路在孔底混合注入土層，在壓力作用下滲入土體的孔隙，將土或砂粒間的孔隙充填或?qū)⒖字兴畯?qiáng)行擠排出，水玻璃和高效固化劑混合之后能很快凝固化，起到防滲和提高土體粘聚力的效果。通過(guò)改變配方，添加不同的固化材料，能夠控制不同的漿在施工上，藥液注漿具有機(jī)具占地面積小，無(wú)返漿和廢漿處理問(wèn)題，而且工效高、施工時(shí)間短。通過(guò)以不同配方、不同灌注壓力的調(diào)整，可在不同的地A液為水玻璃2）鉆孔孔徑為φ45，采用硬質(zhì)合金鉆進(jìn)，鉆孔垂直度≤1%。4）當(dāng)封填材料達(dá)到強(qiáng)度后，插入帶雙止?jié){塞的注漿管。根據(jù)托換新樁采用Φ1400人工控孔樁：人工控孔樁在止水帷幕形成7天后進(jìn)行樁位測(cè)量埋設(shè)十字定位樁進(jìn)行超前鉆根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)和基線進(jìn)行復(fù)測(cè)，再按設(shè)計(jì)圖紙采用極坐標(biāo)法測(cè)出樁位中心，打入定位樁。并從樁中心位置向四周引測(cè)樁心控制點(diǎn)，當(dāng)?shù)谝还?jié)樁孔挖好安裝護(hù)壁模板時(shí)，用樁心控制點(diǎn)校正模板位置，并在第一節(jié)混凝土④復(fù)核樁位，將十字控制樁埋設(shè)在井圈的頂邊上，以利于下一步施工時(shí)使樁位軸線采取在地面設(shè)十字控制網(wǎng)、基準(zhǔn)點(diǎn)。安裝提升設(shè)備時(shí)，使吊桶的②挖土由人工自上而下逐段用鎬和鍬進(jìn)行，遇堅(jiān)硬土用錘、釬破碎，遇風(fēng)化基巖用風(fēng)鎬鑿巖破碎，若遇堅(jiān)硬巖層中挖孔時(shí)，可采取“無(wú)聲爆破法”破碎③棄土裝入布兜或吊桶內(nèi)，由卷?yè)P(yáng)機(jī)提升到孔口，再由手推車運(yùn)出集中堆④設(shè)置操作平臺(tái)：在模板頂放置操作平臺(tái)，平臺(tái)可用角鋼和鋼板制成半圓形，兩個(gè)合起來(lái)即為一個(gè)整圓，用來(lái)臨時(shí)放置混凝土拌合料和澆搗護(hù)壁混凝土⑤澆搗護(hù)壁混凝土?xí)r，要特別注意振動(dòng)密實(shí)，因它起著護(hù)壁與防水雙重作③縱向筋連接采用鋼筋接駁器連接，使各節(jié)中線重合，豎向主筋順直，橫⑤鋼筋籠制作采用由下而上，直至樁頂?shù)氖┕し椒ǎ渲谱髻|(zhì)量應(yīng)符合表項(xiàng)項(xiàng)目允許偏差（MM）2箍筋間距或螺旋筋的螺距±20③混凝土下料采用串通，深樁孔應(yīng)用混凝土溜管，混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)分層④當(dāng)樁內(nèi)滲水量大時(shí)，應(yīng)采用水下混凝土灌注法，具體詳見(jiàn)鉆孔灌注樁的①在施工圖會(huì)審和樁孔挖掘前，都應(yīng)認(rèn)真研究鉆探資料，分析地質(zhì)情況，對(duì)可能出現(xiàn)管涌、涌水以及有害氣體等情況應(yīng)予以重視，并應(yīng)制定有針對(duì)性的②施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具、配件以及個(gè)人勞保用品等④供人員上下井所使用的電葫蘆、吊籠等應(yīng)安全可靠并帶有自動(dòng)電卡緊保險(xiǎn)裝置，不得用人工拉繩動(dòng)送工作人員或腳踩護(hù)壁凸緣上下樁孔。電葫蘆用按扭式開(kāi)關(guān)，使用前必須檢驗(yàn)其安全起吊能力?？變?nèi)必須設(shè)置應(yīng)急軟爬梯，并隨⑧開(kāi)挖復(fù)雜的土層時(shí)，每挖深0.5~1米應(yīng)用手鉆或不小于φ16鋼筋對(duì)孔底做品字形探查，檢查孔底面以下是否有洞穴、涌砂等，確認(rèn)安全后，方可繼續(xù)進(jìn)行挖掘：認(rèn)真留意孔內(nèi)一切動(dòng)態(tài)，如發(fā)現(xiàn)流砂、涌水、護(hù)壁變形等不良預(yù)兆⑨施工場(chǎng)內(nèi)的一切電源、電器的安裝和拆除，必須由持證電工專管，電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器。電器安裝后經(jīng)驗(yàn)收合格才準(zhǔn)接通電源使用。各樁孔用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多用。孔上電線、電纜必須架空，嚴(yán)禁拖地和埋壓土中?？變?nèi)電纜、電線必須絕緣，并有防磨損、防潮、防斷等保護(hù)樁位允許偏差樁徑允許偏差樁位允許偏差在φ3000樁孔內(nèi)采用逆作法施作。在承臺(tái)梁及墻體兩邊設(shè)置施工縫（以后與車知執(zhí)行。鋼筋要有出廠合格和產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告，每批還要抽件試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要①鋼筋質(zhì)量保證措施：必須有產(chǎn)品合格證，并取樣做試驗(yàn)，在試驗(yàn)項(xiàng)目合制作時(shí)，按編號(hào)下料、斷料，彎曲誤差應(yīng)符合施工規(guī)范要求，制作成型后應(yīng)要⑤鋼筋的級(jí)別、鋼號(hào)和直徑按設(shè)計(jì)要求加工，需要替換時(shí)，應(yīng)提前征得設(shè)砂漿墊塊，并在柱模板上口設(shè)定位古箍，在封板前應(yīng)用線錘復(fù)核，保證其垂直貼緊模板，間距為300mm；橫向用雙木方壓實(shí)、Ф接縫平整和不漏漿外，支撐系統(tǒng)應(yīng)牢固，具有足夠的穩(wěn)定性、強(qiáng)度和剛度，柱支撐，對(duì)拉螺栓應(yīng)專人檢查，選用合格鋼筋制作螺栓、螺帽、松緊螺栓；在澆筑砼前所有模板進(jìn)行測(cè)量檢查，并在澆筑砼時(shí)派有經(jīng)驗(yàn)的木工值班，及時(shí)檢查柱模設(shè)斜撐二道，斜撐與支承點(diǎn)成45°為宜，不得大于60°?；炷翂?、柱腳②防止?jié)岔艜r(shí)，模板預(yù)埋件走位變形，需對(duì)預(yù)埋件加固情況進(jìn)行檢查，澆③柱混凝土養(yǎng)護(hù)方法：拆模板前淋水養(yǎng)護(hù)，拆模后掛塑料布，減少水分散深，待墊塊澆筑后再進(jìn)行開(kāi)挖，在頂梁位置開(kāi)挖至要求標(biāo)高后，立即砌筑磚模③噴射混凝土?xí)r鋼筋網(wǎng)不得晃動(dòng)，噴射混凝土結(jié)束后鋼筋網(wǎng)不得外⑥噴射混凝土應(yīng)分段分片依次進(jìn)行。同一分段內(nèi)噴射順序應(yīng)自下而度，控制好水灰比和噴頭運(yùn)行軌跡，以?；炷撩軐?shí)、表面平整、濕潤(rùn)③鉆孔必須跳鉆，并且鉆好一面錨一面的鋼筋，然后再鉆第二面的孔。如⑥TN膠必須現(xiàn)場(chǎng)調(diào)配，做三組錨筋的抗拔試驗(yàn)，試驗(yàn)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方（1）鋼筋綁扎范圍①、②軸×(B)、(F)軸之間車站頂板及頂梁和托換梁同（2）在車站①×(D)、②×(D)軸的柱位，按設(shè)計(jì)要求預(yù)埋柱子的鋼筋綁扎的整體形狀，綁扎接頭和搭接長(zhǎng)度，主筋及構(gòu)造間距，墊塊密度和位②混凝土澆注前，應(yīng)對(duì)模板，支架，鋼筋預(yù)埋件進(jìn)行檢查，符合要求后方③混凝土澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)混凝土澆注必須間歇時(shí)，間歇時(shí)間不可大于④采用振搗器搗實(shí)砼，每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間應(yīng)將混凝土搗實(shí)至表面呈⑦澆筑處設(shè)專人檢查砼的下料程序、砼坍落度、和易性及監(jiān)督振搗⑧待轉(zhuǎn)換砼澆筑完后，應(yīng)在5～6小時(shí)內(nèi)覆蓋塑料薄膜和浸水麻袋待測(cè)得內(nèi)外溫度接近時(shí)再揭開(kāi)覆蓋層澆水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7晝（1）對(duì)現(xiàn)有建筑物(構(gòu)筑物)經(jīng)調(diào)查后,如發(fā)現(xiàn)有（影響樁基托換的）損壞或保稅區(qū)一號(hào)橋墩樁基托換工點(diǎn)涉及兩種主要施工方法：橋墩樁基托換和皇崗站基坑開(kāi)挖，由于樁基托換施工可能引起橋梁局部沉降甚至開(kāi)裂；皇崗站基坑開(kāi)挖引起橋梁發(fā)生不均勻沉降及位移等，為保證橋梁及周圍地表管道，地下施工監(jiān)測(cè)與施工工藝和施工組織密切相關(guān)，施工監(jiān)測(cè)一方面要保證施工各階段結(jié)構(gòu)始終處理安全狀態(tài)；另一方面根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析，對(duì)施工中結(jié)構(gòu)的變形和受力進(jìn)行有效的預(yù)測(cè)和控制。及時(shí)改進(jìn)施工工藝，做到信息化施工。信控制標(biāo)準(zhǔn)控制標(biāo)準(zhǔn)施工工藝下一步驟施工某一施工步驟結(jié)構(gòu)主要部位變形監(jiān)測(cè)環(huán)境狀態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)反饋分析作用：效應(yīng)關(guān)系分析比較分析系統(tǒng)相關(guān)分析各實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)相關(guān)分析是是否超限否報(bào)警修正設(shè)計(jì)或施工工藝停止施工原因分析技術(shù)措施在被托換橋墩及相鄰橋墩上布置沉降觀測(cè)點(diǎn)，參照點(diǎn)遠(yuǎn)離被托換橋墩，采梁—柱接頭的強(qiáng)度是保證整個(gè)托換工程安全的關(guān)鍵問(wèn)題，必須保證整個(gè)施112345161否監(jiān)測(cè)梁柱節(jié)點(diǎn)滑移在工程施工過(guò)程中，監(jiān)測(cè)結(jié)果應(yīng)及時(shí)整理，以周報(bào)、月報(bào)的形式送有關(guān)各事監(jiān)測(cè)工作及有類似工程監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)的工程師負(fù)責(zé)，小組其它成員也是有監(jiān)測(cè)工每天報(bào)送一次。監(jiān)測(cè)報(bào)告應(yīng)包括階段變形值、變形速率、累計(jì)值，并繪制沉降（7）當(dāng)基坑開(kāi)挖至基底時(shí)，是基坑監(jiān)測(cè)工作的關(guān)鍵時(shí)期，監(jiān)（8）雨季是明挖基坑施工的不利情況，也給監(jiān)測(cè)工作帶來(lái)一此雨季在保證正常的監(jiān)測(cè)頻率的情況下，應(yīng)加強(qiáng)一些受雨季影響小的項(xiàng)目的測(cè)量量測(cè)頻率，如測(cè)斜、應(yīng)力等，同時(shí)，應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，加強(qiáng)一些不利區(qū)域的項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理工程技術(shù)部設(shè)備物資部質(zhì)檢工程師總工程師總經(jīng)濟(jì)師經(jīng)營(yíng)部辦公室②負(fù)責(zé)所承建的工程的施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量、工期和成本、文明施工，對(duì)③負(fù)責(zé)質(zhì)量體系在本項(xiàng)目部的有效運(yùn)行及在質(zhì)量體系運(yùn)行過(guò)程中的內(nèi)外協(xié)④就安全、質(zhì)量方面的問(wèn)題同上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主、監(jiān)理及地方主管部門(mén)接口協(xié)①全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工技術(shù)工作,主持編制施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃,明確③督促工程技術(shù)部作好以下工作：對(duì)技術(shù)文件和技術(shù)資料的控制，檢、測(cè)設(shè)備的控制，檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)，產(chǎn)品的防護(hù)和交付，不合格品的控制、糾正和預(yù)防措施的制定及實(shí)施，統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用及質(zhì)量記錄的控制工作，工程項(xiàng)①組織編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃,負(fù)責(zé)⑩參加定期的安全、質(zhì)量大檢查及QC小組活動(dòng)，對(duì)存在的問(wèn)題提出整改措設(shè)計(jì)資料設(shè)計(jì)資料組織人員進(jìn)行資料會(huì)審無(wú)提出問(wèn)題監(jiān)理單位研究協(xié)調(diào)擬定解決辦法設(shè)計(jì)單位資料修改,會(huì)議紀(jì)要上級(jí)審批資料交底按圖施工為了使施工單位熟悉設(shè)計(jì)圖紙，了解工程特點(diǎn)和設(shè)計(jì)意圖，以及對(duì)關(guān)鍵工程部分的質(zhì)量要求，同時(shí)也為了減少圖紙的差錯(cuò)，將圖紙的差錯(cuò)，將圖紙中的質(zhì)量隱患消滅于萌芽狀態(tài)，施工單位除組織人員進(jìn)行圖紙會(huì)審?fù)?，還應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。由設(shè)計(jì)單位介紹設(shè)計(jì)意圖，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工要求、技術(shù)措施和有關(guān)注意事項(xiàng)，由施工單位提出圖紙中存在的問(wèn)題和需要解決的技術(shù)難7）建筑結(jié)構(gòu)與各專業(yè)圖紙本身是否有差錯(cuò)及矛盾；結(jié)構(gòu)圖節(jié)約等技術(shù)措施要非常清楚。采用新技術(shù)、新工藝，要參照有關(guān)技術(shù)文件和技組織設(shè)計(jì)的交底，組織工人班組認(rèn)真學(xué)習(xí)施工組織設(shè)計(jì)，作出具體說(shuō)明，提出具體要求，使全體施工人員全面了解工程的部署、施工方法、質(zhì)量要求以及安技術(shù)交底工作應(yīng)根據(jù)工程的不同情況，由公司總工程師、分公司主任工程①圖紙要求：如設(shè)計(jì)要求（包括設(shè)計(jì)變更）中的重要尺寸，軸線及標(biāo)高的②材料及配合比要求：如使用材料的品種、規(guī)格、質(zhì)量要求等；配合比要⑤提出班組責(zé)任制的要求，班組工人要做到定員定崗、任務(wù)明確、相對(duì)穩(wěn)施工中的各種技術(shù)資料主要是工程技術(shù)檔案資料，它是工程合理使用、維修、改建、擴(kuò)建以及施工單位總結(jié)施工管理經(jīng)驗(yàn)的依據(jù)。在施工過(guò)程中積累的4）材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，按規(guī)定的批量和頻率進(jìn)行抽樣9）在各項(xiàng)工程開(kāi)工前，對(duì)業(yè)主或監(jiān)理提供的要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)、試驗(yàn)；在生產(chǎn)過(guò)程中要進(jìn)行檢驗(yàn)，以保證生產(chǎn)過(guò)程正常穩(wěn)試驗(yàn)的目的、內(nèi)容、檢驗(yàn)的方法及所用設(shè)備，落實(shí)有關(guān)人員的職責(zé)和權(quán)限，編制檢驗(yàn)、試驗(yàn)規(guī)程等。應(yīng)建立并保持進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)活動(dòng)的文件化的程序，包對(duì)進(jìn)場(chǎng)物資按檢驗(yàn)和試驗(yàn)計(jì)劃或“進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作程序”的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，以保證未經(jīng)檢驗(yàn)或未驗(yàn)證合格的物資不投入使用和加工。在確定檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)量和性質(zhì)時(shí)，應(yīng)考慮在分包方貨源處所進(jìn)行的質(zhì)量控制和程通常不允許使用未經(jīng)驗(yàn)證合格的物資，確因生產(chǎn)急需又來(lái)不及檢驗(yàn)和試驗(yàn)而投入使用放行的物資，需經(jīng)相應(yīng)授權(quán)人員批準(zhǔn)，作出明確標(biāo)識(shí)并做好記保證一旦發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定要求時(shí)，能夠立即追回或更換。此種作法，習(xí)慣上稱按檢驗(yàn)和試驗(yàn)計(jì)劃或“過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)的工作程序”的有關(guān)規(guī)定，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，以避免出現(xiàn)不合格的產(chǎn)品流入下一過(guò)程，通過(guò)檢驗(yàn)和試通常不允許檢驗(yàn)、試驗(yàn)未完成或必要的檢驗(yàn)和試驗(yàn)報(bào)告未經(jīng)驗(yàn)證合格，而將工作轉(zhuǎn)入下一過(guò)程，確因生產(chǎn)急需來(lái)不及檢驗(yàn)和試驗(yàn)或檢驗(yàn)和試驗(yàn)報(bào)告完成最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的最后把關(guān)，是全面考核產(chǎn)品的質(zhì)量是否滿足設(shè)計(jì)要求的重要手段，最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)提供的資料是產(chǎn)品符合合同要求的證據(jù)，應(yīng)按檢驗(yàn)和試驗(yàn)計(jì)劃或“最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)的工作程序”的有關(guān)規(guī)定，對(duì)產(chǎn)最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)應(yīng)在所有規(guī)定的進(jìn)貨檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)均已完成，結(jié)果滿足質(zhì)量保證措施文件分為三大部分:總體方案組織、分包商名單、對(duì)不符合規(guī)定的管理、糾正方案、放棄處理和修設(shè)計(jì)及計(jì)算是如何進(jìn)行的、檢查及內(nèi)部協(xié)調(diào)程序、修正記錄、批準(zhǔn)、簽字及批第三部分為按不同工程施工類別劃分的章節(jié)，它們說(shuō)明施工方法、工作安⑤進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵照已經(jīng)過(guò)監(jiān)理批準(zhǔn)的爆破施工方案和爆破操⑥挖孔樁內(nèi)設(shè)置對(duì)有害氣體的監(jiān)測(cè)、報(bào)警裝置和安全防護(hù)用具，一旦發(fā)生毒氣，應(yīng)立即停止作業(yè)并疏散人員；同時(shí)上報(bào)監(jiān)理。經(jīng)過(guò)處理確認(rèn)不存在危險(xiǎn)⑦由于樁基托換的施工難度大、技術(shù)性強(qiáng)，在樁基托換施工過(guò)程中，必須認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)行安全其它材料除倒用材料外均采用本市材料。砼采用商品砼，按要求進(jìn)行取樣①鋼材應(yīng)按試驗(yàn)規(guī)范要求進(jìn)行取樣，鋼材運(yùn)到工地后，應(yīng)由物資部門(mén)匯同②水泥運(yùn)到工地后，必須進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn)與試驗(yàn)程序，合格后方可用在工程5tt1支29包責(zé)任制，并實(shí)行生產(chǎn)進(jìn)度、工程質(zhì)量跟經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，充分調(diào)動(dòng)職工的積極制的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，抓好各工序的后勤保障工7）對(duì)影響工程進(jìn)度的關(guān)鍵地段，制定完善的施工項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量管理小組(總工程師)每道工序完工后否是填寫(xiě)工序質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單否監(jiān)理抽驗(yàn)是否合格是分項(xiàng)工程已完工是填寫(xiě)工序質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單編制分項(xiàng)工程完工證書(shū)監(jiān)理抽驗(yàn)進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定，審查完工證否業(yè)主審查是否符合要求是簽認(rèn)分項(xiàng)工程完工證書(shū)返工或整修返工或整修進(jìn)步整理資料路至長(zhǎng)壽路五棟樓房樁基托換工程、石油大學(xué)廣州分校擋土墻加固、深圳地鐵?當(dāng)監(jiān)理工程師發(fā)出對(duì)某一部位有疑議或特殊指示時(shí)，項(xiàng)目部應(yīng)立即組織作業(yè)組自檢本工程檢測(cè)方法必須按國(guó)家及深圳市地鐵公司技術(shù)規(guī)范要求施作，其具體辦理交接樁和負(fù)責(zé)控制測(cè)量辦理交接樁和負(fù)責(zé)控制測(cè)量;校準(zhǔn)、檢驗(yàn)測(cè)量?jī)x器；監(jiān)督、復(fù)核工程作業(yè)隊(duì)的放樣測(cè)量，并負(fù)責(zé)復(fù)試或檢測(cè)原材料、半成品和構(gòu)配件；校準(zhǔn)、檢通試驗(yàn)儀器；作好工程試驗(yàn)；及時(shí)提交試驗(yàn)報(bào)告按分項(xiàng)工程的質(zhì)量要求檢驗(yàn)各分項(xiàng)工程質(zhì)量的情況公司經(jīng)理公司安全小組項(xiàng)目總工程師樁基托換作業(yè)安檢工程師專職安全員試驗(yàn)室班組安全員?交接班制度”?“三檢查”?制度“上墻”罰圳地鐵工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定》和《深圳地鐵工程施工場(chǎng)地圍蔽做法》的有關(guān)管理規(guī)定的要求。堅(jiān)持“領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，教育是基礎(chǔ)，設(shè)施是前提，管理是實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)到工班，組織逐條學(xué)習(xí)，落實(shí)。抓好“安全五同時(shí)”(即在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總4）加強(qiáng)職工安全教育。各項(xiàng)工程施工前，技術(shù)部門(mén)必須向參應(yīng)符合消防條例要求。根據(jù)工地情況，布置安全防護(hù)設(shè)施和統(tǒng)一的安全標(biāo)志7）施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)設(shè)施如安全網(wǎng)、圍護(hù)都必須齊全、有效，并且不得擅自拆除或移動(dòng)。如因施工實(shí)施需移動(dòng)時(shí)，應(yīng)采棚工等必須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，特殊作業(yè)要有作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，嚴(yán)格執(zhí)行各批后，嚴(yán)格按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電技術(shù)規(guī)范》的要求施作，工地照明、高壓電力線路的架設(shè)要順直、標(biāo)準(zhǔn)，保證絕緣良好。各種施工機(jī)械和電氣設(shè)備均設(shè)置爆破器材的流失，并加強(qiáng)庫(kù)房守衛(wèi)工作。設(shè)置專職管理人員和警衛(wèi)，確保火工撤離機(jī)械和人員，加強(qiáng)爆破后的安全檢查，由爆破人員負(fù)責(zé)瞎炮處理，避免事傳，實(shí)行重獎(jiǎng)，對(duì)違章指揮、違章操作的責(zé)任人給予重罰，并視情節(jié)作出嚴(yán)肅在施工過(guò)程中，可能會(huì)發(fā)生這樣或那樣的預(yù)想不到的突發(fā)事件，依我公司的多年托換經(jīng)驗(yàn)，突發(fā)事件的發(fā)生必須有一個(gè)對(duì)托換設(shè)計(jì)、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)小組來(lái)處理，處理要及時(shí)、果斷、正確，且施工前應(yīng)盡可能預(yù)想到有哪些突發(fā)事件發(fā)生，以備做好應(yīng)急措施，現(xiàn)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工工藝，對(duì)可能會(huì)出現(xiàn)能會(huì)由于超深原基礎(chǔ)，對(duì)原基礎(chǔ)產(chǎn)生一定的影響，在施工過(guò)程中，可采用固定對(duì)已出現(xiàn)裂縫的采取灌溉性環(huán)氧樹(shù)脂處理后，要待前批錨筋的粘膠直到設(shè)計(jì)強(qiáng)荷載突然增大，易造成托換大梁破壞等問(wèn)題發(fā)生，如發(fā)生個(gè)別柱荷載突然增大深圳地區(qū)為降雨多發(fā)地區(qū)，特別是七、八月份，暴雨和大暴雨時(shí)常出現(xiàn)，應(yīng)根據(jù)氣象特點(diǎn)制定防洪預(yù)案；實(shí)施和采取切實(shí)可行的防災(zāi)害措施，以確保人5）工地基坑做好開(kāi)挖開(kāi)口坡道坡面防護(hù)，為保證施工期間對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)工程與設(shè)施，以及在建或完工的永久工程和施工人員營(yíng)地的消防安全負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照深圳市政府的有關(guān)消防規(guī)定及《中?保證樁身質(zhì)量，因?yàn)闃渡碣|(zhì)量直接影響到托換結(jié)構(gòu)的安全，嚴(yán)格把好人?由于托換新樁緊鄰橋墩樁基，故托換新樁成孔過(guò)程中需要加強(qiáng)護(hù)壁結(jié)構(gòu)?托換梁與被托換柱（樁）節(jié)點(diǎn)的砼齒槽在涂刷粘結(jié)材料，澆注砼前不能成立文明施工現(xiàn)場(chǎng)辦公機(jī)構(gòu)，由作業(yè)分隊(duì)辦公室主任負(fù)責(zé)，隊(duì)長(zhǎng)、工程技7）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置施工總平面圖，工程概況牌、文明施施工人員必須配戴工作卡，管理人員和作業(yè)人員分顏色區(qū)別，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的出成績(jī)。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)文明施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行定期和不定期相結(jié)合檢查，每月組織一協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，對(duì)市民的投訴予以糾正，搞好安全生產(chǎn)和文明施工，爭(zhēng)創(chuàng)安公司經(jīng)理公司經(jīng)理環(huán)境衛(wèi)生保護(hù)小組主管環(huán)境衛(wèi)生樁基托換環(huán)保責(zé)任人為加強(qiáng)本段的文明施工管理，防止水源污染，施工期間營(yíng)造清潔的周圍環(huán)境，保證市民正常的生活秩序。施工過(guò)程中對(duì)材料的選擇