2024年一建《公路》考前知識總結(jié)

2024年一建《公路》考前10頁紙

第1章路基工程

考點1.土的試驗項目應包括天然含水率、液限、圖限、順毅分析、擊實、CBR等。

考點2.試驗路段：長度（》200m）；應進行試驗路段（二^及二^以上公路路堤:城石路堤、七6路堤;依殊路基;

擬采用新技術、新工藝、新材料、新設備的路基）

考點3.壓實工藝主要參數(shù)：機城期合;壓，.域搦格、松鋪厚席、碾壓度數(shù)、碾壓速度、"律含水率及碾壓時含

水率范圖等。

考點4.地基表層碾壓處理壓實度:二jg及二^以上（N90%）；三、四級公路（＞85%）。恁跟跳應對地基表層土

進行超挖、分層回填壓實,其處理深度應不小干略床厚度。

考點5.土質(zhì)路塹開挖：①方法（橫向：里層、金層；縱向；金層、通道、金段；混合；多層橫向+通道）；②規(guī)定

（自上而下壞婚;邊坡線前預留一定窗度）。

考點6.石質(zhì)路塹：⑴爆破法：①爆破方法：鉆孔爆破（淺孔攝破;深孔爆破〈孔徑＞50mm；深度＞5m〉）和碉室

爆破。②爆破技術：光面小破（有側(cè)向臨空面，光滑、平整）；顆裂爆破（沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線，預先炸

出一條裂縫）；微差爆破（亦稱毫秒爆破，若干毫秒的時間間隔依次起爆）；定向爆破（按照指定方向）。

（2）機械開挖：不適用于破碎堅硬巖石。（3）靜態(tài)破碎法：安全可靠。

考點7.填土路堤施工：⑴上路床-下路床-上路堤-下路堤（CBR：高速、一級公路8-5-4T%；壓實度：高速、一

級公路96-96-94-93%。）；最大粒徑；路床100mm,路堤150皿

（2）施工規(guī)定：①同一層路基應采用同一種填料，不得混填.⑵每種填料的填筑壓實后的連續(xù)厚度官2500im。③

不得在透水性好路堤邊坡上N喘透水性差的填料。③松線厘度應通過謝i確定,④壓室后的窗度不得小于設計窗度。

⑤施工過程中，每填筑2m官檢測路線中線和窗摩〈對比石方、土石方為每3m〉。⑥濕黏土填料宜采用此石灰或磨細

生石灰粉進行改良；改良后的濕黏土路堤質(zhì)量應采用去劑量與壓實度兩個指標控制。

考點8.填石路堤施工：⑴填筑方法（分層壓實法）:“四級施工臺階”（臺階厚度0.5m-lm-L5m）；”四個作

業(yè)區(qū)段”（填五、壬整、碾壓、撿驗）;工藝流程（測量放樣、場地清理、基底處理、試驗路段、填料裝運、金層

填蜜、推鋪平整、振動盛壓、檢?！缚?、路基成型、與基裝修、竣工驗收）。

（2）施工要求：①三級及三級以下砂石路面公路的下路爆可采用做康.②填石路堤頂面與細粒土填土層之間應填

筑過渡層或鋪設無紡土工布隔離層。③宜選用自重丕小王13工的蛔［壓路機。④邊坡碼砌與路基填筑應基本同步進

行。⑤施工過程壓實質(zhì)量控制：沉降空⑥壓實質(zhì)量控制指標孔隗室。孔隙率的檢測應采用水袋法。

（3）填料要求：①硬質(zhì)包、中硬巖石可用于路堤和雌填筑；軟質(zhì)巖石可用于路堤填筑，不得用干路床填筑;

■滕巖石、易溶性巖石和林化巖石不得用于燧基填筑。②路堤填料粒徑應不大于50015,并宜不超過層厚的2/3。

路床底面以下400mm范圍內(nèi),填料最大粒徑不得大于150nm其中小于5nlm的細料含量應不小于30%。

考點9.土石路堤施工：⑴施工要求：①宜選用自重不小于18t的振動壓路機。②應分層填筑壓實，不得傾填。

③最后一層的壓實厚度應小于300mm,該層填料最大粒徑直小于150m

（2）填料要求：①膨脹巖石、易涔性巖石等不宜直接用于路基填筑,崩解性巖石和藕化巖石等不得用于路基填筑。

②石料最大粒徑：中硬、硬質(zhì)石料不得大干壓實層厚的2/3；強風化石料或軟質(zhì)石料不得大于壓實層厚。

考點10.高路堤（邊坡高度＞20堤施工要求；①應優(yōu)先安捷施工，宜預留14雨季或64月以上的沉降期。②宜

每填筑2m沖擊補壓一次,或每填筑4~6m1夯補壓一次.③填筑過程中應進行沉隆和穩(wěn)定性觀測。④在不良地質(zhì)

路段的高路堤填筑，應控制填筑速率，并進行地位王位程監(jiān)盅L必要時應進行地下土體分層水平位離監(jiān)洌。

考點11.粉煤灰路堤施工：⑴不得用干高速公路、一怨公路的滑床和二統(tǒng)公路的上路床。

（2）由路堤主體部分、護坡和封頂層以及隔離層、排水系統(tǒng)等組成,其施工步驟與土質(zhì)路堤施工方法相類似，僅

增加了包邊土和設置邊坡盲溝等工序。

（3）施工要求：①大風或氣溫,低于09時不宜上工。②高度超過4m時,可在路堤中部設置土質(zhì)夾層。③包邊土應

與粉煤灰同步施工，施度官不小于2m。

考點12.路堤拓寬施工:（1）一般要求：①拆除原7k溝、隔離棚等設施。拓寬部分的基底清除厚度及老路堤坡

面清除的法向厚度均應》0.3a②上邊坡的既有防護工程官與路基開挖同步拆除。③既有路堤的護腳擋土墻及抗滑

常可不拆除。路肩式擋土墻路基拼接時，上部支擋結(jié)構(gòu)物應予拆除，宜拆除至路床底面以下。④有包邊土時’宜去

除包邊土后再進行拼接。⑸從老路堤坡腳向上開挖臺階時,應臺階高度寬度^1.0m.⑥拼接寬

度小于0.75m時,可采取超寬填筑再削坡或咄邀堤.⑦在新、老路基結(jié)合部鋪設土工合成材料,一半位于老

路基中，另一半位于加寬路基土中。⑧拓寬路基應進行過隆觀3L觀,測點設置宜為老路珞中、者畤晦肩、拂帝部分

中部、拼窗部分外側(cè).老路路中、老路路肩沉降觀測點設置可采用在路表埋設圖8匾的方法，拼窗部分宜采用埋設

沉降板的方法.高路堤與陡坡路堤路段尚應進行會定性監(jiān)測。

（2）新舊路基銜接的技術措施：①清除舊路肩邊坡上草皮、樹根及腐殖土等雜物。②將舊土路肩櫥曬或勢灰重新

碾壓，以達到質(zhì)量要求。③改進路基開挖臺階的方案，改為從硬路肩開始下挖臺階,沿道路縱向鋪設一定幅寬的土

工材料。

考點13.軟土地基處理：

特點：①天然含水率高、②天然孔置比大、③抗剪強度低、⑷壓紿性高;其中①②為軟土鑒別基礎指標。

處理施工技術：

（1）墊層（墊層寬度應寬出路基坡腳0.5~1m）和淺層處理（淺層置模、淺層改度、拋石波基;處理深度&3m）。

（2）爆炸擠淤（深度W15m）。

（3）豎向排水體（深度＞3m）:①罐蓑砂井（設備：沉管式打排水。工序：整平原地面一捶蛆工層砂墊層一機具

定位f打入套管一沉入砂袋一拔出套管一機具移位一埋砂袋頭一捻鋪上蟄層。施工：采用中、粗砂;砂袋在孔

口外的長度應會300mm。檢查項目：井外、井長、井徑、灌砂率＜-5＞）和②的料排水板（設備；沉管式』L或撞

有機。工序；整平原地面一捶鋪工，基層-＞機具就位一爆料排水板穿Htf植入套管f提出套管一割斷遞科排水板

一機具移位一段LL墊層。施工；預留長度應2500nlln。檢查項目；板皮、板長）

（4）真空預壓、真空堆載聯(lián)合預壓：①適用于對軟土性質(zhì)很差、土源緊缺、工期航每個加固場地至少兩臺真空

墓。②密封膜連接宜采用熱合粘結(jié)縫平搭摟,搭接寬度應上151mo⑶真空表測頭應埋設干砂墊層中間,每塊加固區(qū)

應不少于2個真空度測點。⑷應按攆水系統(tǒng)施工、抽真空系統(tǒng)施工、密封系統(tǒng)旅工及抽氣的順序進行。⑤采用真空

堆載聯(lián)合預壓時，應先抽真空。當真空壓力達到設計要求并穩(wěn)定后，再進行堆載,并繼續(xù)抽氣。⑥施工監(jiān)測規(guī)定：

a.預壓過程中，應進行密封瞋下真空窿、孔隙水壓力、表面沉降、深層沉降及水平位移等預壓參數(shù)的監(jiān)測。膜下真

空度每隔4h測一次，表面沉降每絲_測一次。b.當建緘五晝夜，測地面沉降小于0.5im/d,地基固結(jié)度已達到設

計要求的8啖時,經(jīng)驗收即可終止抽真空。c.停泵卸荷后24h,應測量地表回彈值。

（5）粒料樁：①成按工藝和成按強度試驗.②宜從中間向外圉或間隔賺打:鄰近結(jié)構(gòu)物施工時，應沿背離結(jié)構(gòu)物

的方向施工。③振沖置換法（可采用提沖器、吊機或施工專用平車和水法。按整平地面一振沖器就位對中一成用一

清孔一加料提窗f關機停水f振沖器移位的旅工工藝程序。）或振動沉管法（官采用振動』iHwl［和鋼套管?？刹捎?/p>

一次拔管成桃法、一步援管成樁法和重篇壓管成樁法三種工藝。重復壓管成樁法的施工工序為：清理平整場地f測

量放樣一機具就位f沉管至設計深度-＞加料f振動撥管f振動下壓管f振動撥管f機具移位。其中第5~8的工序

重復循環(huán)至班頂,直至樁管拔出地面.）。④檢查項目；樁匝、樁長、樁徑、粒料卷入率、地基承載力。

（6）加固土樁：①粉噴樁與漿噴樁。②應進行成速工藝和成柱強度試驗。③檢查項目；樁匝、樁徑、［長、單拄

每延來畸粕（漿）*、強度、地基承羲力。

（7）水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）：①施工設備宜采用振動濕室②施工前應進行成槍工藝和成粒座窿試驗。

③水泥宜選用42.5緞普通硅酸鹽水泥。粉煤灰宜選用口、m級給?、爾④成樁試驗需要確定也工藝、速度、投

料如?和質(zhì)景標準。⑤群樁施工宜采用JB拄跳扛的打樁順序，相鄰兩樁打樁間隔時間應不小于74⑥檢查項目；技

甌、用徑、班長、理度、重合地基承趣力。

（8）剛性樁：①包括現(xiàn)送混凝土大直徑管樁與遁嵬L管樁。②適用于處理深厚軟土地基上空懂瞰大、變形要求莪嚴

格的高路堤段、橋頭或通道與喏有雷接段。③施工前應進行成樁工藝試驗，預應力混凝土薄壁管樁試樁數(shù)量不簿少

于2甩

（9）強夯和強夯置換（高二和度）：①強夯（范圍：每邊超出坡腳的密度》題。承載力檢查：結(jié)束30d后,通過

標準貫入、修力觸探等）。②強夯置換（范圍；坡腳外增加一揖置換樁。置換材料；級配好的巨石:、硅五、礦渣等

堅硬的粗顆粒材料〈粒料墊層材料與樁體材料相同，厚度不小于Q、5m〉.承載力檢查：結(jié)束30d后,動力觸探試驗）。

③試夯（面積：》500址；參數(shù)：色隹去擊能、間敷時間、杳間距、奏擊次羲、杳擊謨盤T）

考點14.軟土地區(qū)路堤：①路堤中心線地面沉降速率24h應不大于10~15m坡腳水3速率24h應不大于5皿

填筑速率應以水平位用控制為主.②橋臺、涵洞、通道以及加固工程應在預壓沉降完成后再進行施工。③反壓護道

宜與路堤同時域筑。

考點15.膨脹土地區(qū)路基施工：①摻灰處置后的膨脹土丕宜用于高速公路、一飯公路的購床和二組公路的上造床。

②高填方、陡坡路基丕宜采用膨版土填筑*③強膨脹士丕僵作為路基填料。④路基漫水部分不得用膨脹土填筑。⑤

橋臺背、擋土熔背、涵洞噌等部位.嚴禁采用膨脹土填筑。

考點16.滑坡地段路基施工：（1）防治的工程措施主要有揭大力學平密和改變滑帶土三類.⑵奉引式滑坡、

具有膨脹性質(zhì)的滑坡不宜用滑坡減重法。（3）抗滑支擋：①應在滑坡體處于相對穩(wěn)定的狀態(tài)下施工，滑坡體具有

滑動跡象或已經(jīng)發(fā)生滑動時，應采取反壓填筑等措施。②抗滑樁與擋土埴共同支擋時，應去施作抗滑秘擋土墻后

有支撐通溝及其他排水工程時應先施工。③抗滑樁、錨索施工應從兩幡向滑坡主軸方向逐步推進。④各種支擋結(jié)構(gòu)

的基底應置于滑動面以下,并應嵌入穩(wěn)定地層。

考點17.擋土墻根據(jù)在路基橫斷面上的位置分類：①路肩墻（當墻頂置于路肩時）；②路堤墻（若擋土墻支撐路堤

邊坡，墻頂以上尚有一定的填土高度）；③路軟墻（用于穩(wěn)定路塹邊坡）。

2

考點18.重力式擋土墻：①特點：依靠墻體自重抵抗墻后土體的側(cè)向推力（土壓力），是我國目前最常用的一種擋

土墻形式。②分類：土斛、俯斛、垂直、凸形折線（凸折式）和衡重式五種。③墻身施工；砌石應分層轉(zhuǎn)縫砌筑。

片石、砌塊應大面朝下砌筑,砌塊不應直接接觸。混凝土墻身應水平分層澆筑,分層厚度應不超過300mm。強度達

到設計強度的慢時，應及時進行搐背回填。距墻背Q.5~LOm內(nèi)，丕僵使用重型振動壓路機碾壓。

考點19.加筋土擋土墻:（1）在控方路段或地形睢形的山坡,一般不宜使用,（2）工序；境皿筋帶鋪設、

填料整與壓實等工序交X進行。（3）施工：①面板（不得外鈍；②拉筋（水平鋪設;貫通整個路基時單根拉

筋拉住兩側(cè)面板）；③填料（一定級配、透水性好的砂類土或碎礫石土:攤鋪、碾壓應從柏筋中部開始平行于搐面

進行，不行平行于拉右方向碾壓.應先向拉筋尾部逐步攤鋪、壓實，然后再向埴面方向講往:不得使用羊足疆碾壓:

靠近墻面板加薪圍內(nèi),應使用小型機具有實或人工有不用重型壓實機械壓實。）

考點20.錨桿擋土墻：柱扳式（組成；擋土板、肋柱和福軒；傳力:土壓力一擋土板一肋柱一錨桿一周圍地層）和

壁板式（組成；墻面板（壁面板）和錨桿;傳力：土壓力一墻面板一錨桿一周圍地層）。

考點21.抗滑樁：（1）開挖及支護：①相鄰樁不得同時開挖.開樓樁群應從兩端沿滑坡主軸間隔開挖，樁身強度達

到設計強度的75%后方可開挖鄰面。②開校應分節(jié)進行。分節(jié)不宜過長，每節(jié)宜為0.5~1.0m。不得在土石層變化處

和滑動面處分節(jié)。③開挖一節(jié)、支護一節(jié)。圍巖松軟、破碎、有水時，護壁官設泄水孔。④開挖應在上一節(jié)護壁混

凝土皿后進行，護壁混凝土攜扳支建應在混凝土強度達到能保持護壁結(jié)構(gòu)丕變■后方可捱隱。

（2）鋼筋籠搭接接頭不得設在土石分界和滑動面處。（3）擋土板應在樁身混凝土達到逡讓強度后安裝。擋土板安

裝時，應邊安裝邊回埴，并做好擋土板后排水設施。（4）施工過程中應對地上水位、滑坡體位■和變形進行監(jiān)測。

考點22.路基排水：（1）地下水排水：①分類：地下水埋藏淺或無固定含水層（排水墊層、隔離層、暗溝、滲溝）；

地下水埋藏較深或存在固定含水層（仰斜式排水孔、滲井、排水隧洞）。②滲溝：分類（鎮(zhèn)石滲溝、菅式滲溝、混

式滲溝、邊坡滲溝、支撐滲溝）；結(jié)構(gòu)（排水層、反注層和封閉層）；順序（從下游向上游分段開挖）；其他（基

底應埋入不透水層內(nèi)不小于JLSffl,溝壁的一側(cè)應設反濾層，另一側(cè)用黏土有空或用漿砌片石攔戒水流.滲溝溝底丕

能埋入不透水層時,四要溝壁均應設置反濾國。

（2）地面排水：①分類：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、攔水帶、蒸發(fā)池。②截水溝：邊緣距離挖方路

基坡頂（一般土質(zhì)》助，黃土210m）；土臺頂筑成2%樨向截水溝的橫坡。

第2章路面工程

考點1.無機結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料的技術要求：⑴水泥：①強度為42.5級普通硅酸鹽水混。②所用水泥初凝時

間應大于3h,終凝時間應大于6h且小于10人

（2）石灰：①生石灰技術要求指標：有效氧化鈣加械化集含景、未消化殘渣含?、鈣倭石灰分類界限，叱化鎂含

量。②消石灰技術要求指標：有效氧化玉加叔述篌含=、含水率、細度、鈣諼石灰分類界限，氧化陵含南。

（3）粉煤灰等工業(yè)廢渣：使用前應崩解穩(wěn)定,且宜通過不同齡期條件下的強度和模量試驗以及溫度收縮和干濕收

繼試驗等評價混合料性能。

（4）混合料組成設計：包括原材料檢酶、目標配合比設計（包括①選擇碓范圍；②確定結(jié)合料類型及盤配比例［;

③驗證混合料相關的設計及施工技術指標）、生產(chǎn)配合比設計（包.括①確定料倉供料比例;②確定水泥超定材料的

容許延遲時間;③確定結(jié)合料劑*的標定曲線;⑷確定混合料的鼻隹含水率、最大千密窿）和施工參數(shù)確定（包括

①確定施工由結(jié)僉型的劑量；②確定旅工合理含水率及最大干蜜窿;③驗證混金型強度技術指標）四部分。

（5）確定最大干密度指標時宜采用重型擊實方法,也可采用振動壓實方法。

考點2.粒料基層：（1）分類：嵌鎖型（泥結(jié)碎石、源灰結(jié)碎石;填限碎石〈三四級基層〉）和級配型（級能碎石〈

各級基層〉；婚配礫石、一配碎礫石〈輕交通二三四級基層〉）。

（2）填隙碎石施工：①采用王法〈酒少量水，碾壓〉或濕法〈灑水飽和,碾壓滾漿，干燥掃除多余細料〉；②填障性

應干惺③振動壓曲機碾壓。⑷表面集料間的空隙應填滿,但表面應看得見集海。填隙碎石層上為薄瀝青面層時，

集料棱角處罐。⑤由遠到近卸料。

考點3.瀝青穩(wěn)定類基層：⑴又稱柔性基層,可用于備級公路.①熱拌瀝青碎石宜用于中等交通及其以上的公路

基層、底基層。②貫入式瀝美碎石宜用于中、重交通的公路基層或底基層。（2）熱拌瀝青碎石的配合比設計，即

包括目標閨合比責計階段、生產(chǎn)田合比設計階段、生產(chǎn)■合比驗證階段。熱拌瀝青碎石配合比采用馬歇爾試打設計

方法。（3）貫入式瀝青碎石施工工序：為本縣集料一初壓一澆液第一層瀝青一撒布第一層*穌料碾壓一潮酒第

二層瀝青一撒第二層嵌縫料一碾壓一澆灑第三層瀝青f撒封層料一碾壓。

考點4.無機結(jié)合料穩(wěn)定基層：

（1）分類〈適用范圍〉：水泥穩(wěn)定土、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土〈名?水基層〉:石灰穩(wěn)定土〈三四級基層）。

（2）廠拌與運輸：①掛金匚安置在地勢相對較直的位置；②高速、一級；細集料和結(jié)合料應放置干專門搭建的隴

雨棚或晦房內(nèi);水的流量數(shù)值應在中央控制室的控蒯面版上顯示；水源穩(wěn)定材料從裝車至現(xiàn)場,超過2h應作廢;

③高速：水泥料倉應配備計重差0:④天氣炎熱或運距較遠時，檢定中、粗料,含水率高0.5%~1%：穩(wěn)定細料,

3

含水率高

（3）攤鋪與碾壓：①厚度160mnT200nlm；②下承層是細料時，官在撿毛或采用凸塊式壓路機碾壓:中、粕料時,

應先將下承層清理干凈,并灑鋪水泥凈漿;③雙鋼輪初壓-重型振動/三般/熱胎復壓-雙鋼輪終壓;重膠輪初壓-重

型振動復壓-雙鋼能終壓。

（4）養(yǎng)護：（5）基層裂縫處理；濾縫、鋪設玻璃纖維格樨、酒鋪熱改性遍青。

考點5.瀝青路面分類：①按技術品質(zhì)和使用情況：瀝青混凝土路面（條級）、瀝青碎石路面（三、四級）、瀝青貫

入式（三一E級）、瀝青表面處治（三、四級）；②按組成結(jié)構(gòu)；密實-懸?。ˋC-I）、骨架-空隙（AM、0GFC）、

密實-骨架（SMA-瀝青瑪脂碎石混合料）；③按礦料級配：密級配、半開級配（1Q%T5%AM）、開級配（0GFC、

ATPCZB）、間斷級配（醛）o

考點6.瀝青路面施工準備：①使用成品改性瀝青應要求供應商提供所使用的改檢劑號均號、基質(zhì)瀝青的質(zhì)景檢測報

萱。②高速公路和一緩公路應鋪筑試驗段。③試驗段的長度通常為100~200m,④路面試驗段鋪筑分雌及量鑲兩個

階段。建立鉆孔法與核子密度儀無破損檢涮路面密度的對比關系。確定壓實度的標準檢測方法。

考點7.瀝青路面用料要求：⑴道路石油瀝青：①A級（各小等級的公路）、B級（高速、T公路瀝青?下面層及

以下層次，二級及二級公珞以下公路的各個層次）、C級（三級及三級以下公路的各個層次）。②溫度日溫差、年

溫差大的地區(qū)選擇針入度指教大的瀝青。③當高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時應優(yōu)先考慮滿足高溫性能的要求。

（2）乳化石油瀝青：①陽離子：PC、BC；②陰離子：PA、BA；③非離子：PN、BN。封1透2粘3。

（3）液體石油瀝青：①適用于透層、粘層及拌制冷拌瀝青混合料。②官采用針入大的石油瀝青，使用前按先

加熱瀝胃后加漏舞劑的順序o

（4）改性瀝青：改性瀝青的劑量以改性劑占改皿宣總量的百分數(shù)計算，膠乳改性瀝青的劑量應以扣除水以以后

的固體物含量計算。

考點8.熱拌瀝青混凝土面層：①施工工藝流程圖；②攤鋪：底、中面層采用走線法施工,表面層采用平衡梁法施工;

熨平板進行加熱至少100C；梯進式施工間距控制在10~20m.③壓實；初壓雙輪雙振壓喈機靜壓:復壓膠輪壓路機

和雙輪雙提壓路機提壓:終壓雙輪雙提壓路機爵壓。采用零狀噴水法保證不粘融.④橫接縫處理：清理端部并建踞

層瀝青,攤鋪時調(diào)整好預留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢杳端部堊整度。先用雙輪雙提壓路機進

行橫壓，壓路機位于已壓實的混合料層上但A激漁喔的寬為150mm：然后每壓一遍向新鋪混合料方向移動150~200mln,

宜至全部在新鋪層上為上,再改為縱向碾壓。

考點9.透層、粘層、封層施工:（1）透層：①材料：滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青、宣。②應用；坐映

基層（基層碾壓成型后表面稍變干燥,但尚未硬化的情況下噴灑:透入基層的深度宜Ma）和無結(jié)合料做料基展

（鋪筑瀝青層前「2d灑布:透入基層的深度宜10mm）。③不得在表面形成油BL

（2）粘層：①應用：/宣層之間；水源源墨土路面、漸曾篇定碎石基層或舊洋青路面層上：路縫石、雨水進水口、

檢查井等構(gòu)造物側(cè)面:②技術要求：當天酒布;待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成.或稀釋瀝青中的稀森劑基本揮發(fā)

完成后，鋪筑瀝青層。

（3）封層：①作用：保水防水;過渡和有效連接;表面層加固補強;防止水毀。②上封層可選擇乳化瀝青箍墓、

我表處、改性瀝青3、薄層磨耗層或其他適宜的材料。下封層宜采用層鋪法表面處治或稀漿封屋法施工。

考點10.水泥路面改造加鋪瀝青面：⑴直接加鋪法：①用探地雷達、彎沉儀檢杳混凝土板。②對邊角破碎深和寬：

先切除損壞部分,后澆筑同強度等級混凝土;淺、窄的；疊除50mli以上.用細石混凝土填平。③對發(fā)生錯臺或板

塊網(wǎng)狀開裂：藕板全部裂除,重新夯實路基及基層，新澆筑的水泥混凝土面板。④板塊脆空：鉆穿板塊,然后用2k

泥漿高壓遭注處理。⑤接縫；先清縫，再瀝青港維,后改性淅香油氈

（2）碎石化法：①挖除畤肩至混瀚土路面基層同一高度（排水）。②先破碎路面?zhèn)冗叺能嚨?然后破碎中部的行

車道。③表面凹處在lOOnmX100mm以內(nèi),在壓實前可以用等溢配碎石回填:100mmXlOOnmBLk的,.應禾I用瀝青混

合料找手。④乳化瀝青透層的灑布。

考點11.舊瀝青路面再生：①現(xiàn)場冷再生法（無加熱，關鍵技術；皎黏劑與舊混合料的均勻拌和、舊瀝青混合料錢

刨破碎、膠釉劑配比性能）。②現(xiàn)場熱再生法（有加熱，關鍵技術；舊瀝青混合料的加熱磁，新加瀝青、再生劑

與舊混合料的均勻蒙拌）；與形再牛法〈20~30皿,一次加熱，再生劑〉；與鋪再生法〈40~60mn,兩次加熱，壓入

碎石或罩新面〉；復拌再生法〈40~60im，兩次加熱〉。③廠拌熱再生法（關鍵技術；舊瀝青的加熱重一問題與舊瀝

青混合料的精確計，問題）。

考點12.瀝青路面局部加寬：新舊瀝青面層橫向搭接宜采用立卷毛縫方法。雙層或雙層以上瀝青面層接茬，上、下

面層不宜掛在同T直面匕應錯開300ml以上，做成臺階式。

考點13.水泥混凝土路面：⑴二級及二級以上公路應鋪筑試驗路段,長度N100m。

（2）原材料：①極重、特工、重交通；旋窯牛產(chǎn)的道路硅山林水溫、硅》林水源、普通硅酶卷水泥。②采用滑模

攤鋪機鋪筑時，宜選用18盤斕。③不得采用以水玻璃為主要成分的養(yǎng)護劑。養(yǎng)護劑宜為白色膠體乳液,不宜為無

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色透明的乳液。

（3）滑模攤鋪機施工：①基層側(cè)邊緣到滑模攤鋪面層邊緣的寬度不宜小于650mm。②隹力枉和拉枉鋼筋宜采用前置

支架法施工，也可采用自動插入裝置（DBI）旅工。⑶上坡縱坡大于5%、下坡縱坡大于6%、平面半徑小于50m或超

高橫坡超過7%的路段,不宜采用滑模攤鋪機進行攤鋪。

（4）接縫：①縱力;縮*（設拉桿假縫型）、施工*（設拉桿平縫型）；拉桿采用熱乳帶肋鋼筋:②橫縫；繾

縫假縫（特重、重交通：收費廣場：鄰近脹縫或路面自由端的3條設傳力桿）、脹縫r真縫（鄰近橋梁或其他固定

構(gòu)造物處、道盛相交處;任瀛、溫差大設置:縫寬20-25nn：朦維板;傳力桿）、施工繼-真縫。傳力桿采用光圓

鋼筋）。

（5）養(yǎng)護：在達到設計強度40%后,行人方可通行.面板達到設計彎拉強度后，方可開放交通。

考點14.中央分隔帶施工：⑴座基施工；（2）埋設橫向蜩料排水管;一端應插入中央分隔帶范.圍內(nèi)的縱向排水

盲溝位.置,另一端應伸出儂￡邊坡外。進口須用土訃包裹，防止碎石堵案。（3）路面基層施工；（4）中央分隔

造的開挖；先挖集2|也后挖縱向直溝，多采用2工開挖。（5）護欄立拄施工（若有）；（6）防水層施工；噴涂雙

層防溶瀝青,也可鋪設PVC防水板。（7）縱向碎石盲溝的鋪設；目前高等級公路多采用土工布作為反濾層。（8）

緣石安裝：①路緣石應在路面鋪設前完成。②預制緣石應鋪筑設在厚度不小于2cm的砂墊層上。

第3章郴虹程

考點1.橋梁組成：上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)（包括橋墩、橋臺和基礎）、支摩泰統(tǒng)（作用；傳力裝置,傳遞很大的特

羲，滿足上部結(jié)構(gòu)變位）、的屋尊端（橋面系〈橋面鋪裝、防水與排水索經(jīng)、護欄、照明、標志標牌等〉、伸縮編、

橋頭搭板和譙形護坡）。

考點2.橋梁分類：基本體系（梁式橋〈彎〉、拱式橋〈壓〉、懸室接〈拉＞）和組合體系（剛構(gòu)橋〈梁部主要受彎,柱腳

處具有水平反力，建筑高度較小〉、斜拉橋〈承壓的塔、受拉的索與承受壓彎的梁體〉）O

考點3.橋梁設計作用分類：（1）永久作用;①結(jié)構(gòu)重力（包括結(jié)構(gòu)附加重力）；②預加力；③士的重力_；④土值

壓力;⑤混凝土收縮、徐變作用；⑥水的浮力;⑦基礎變位作用。（2）可變作用;①汽車引起的荷載（汽車荷載、

汽車沖擊力、汽車離心力、汽車引起的土側(cè)壓力、汽車制動力）；②人群荷載；③疲勞荷載；④風荷載；⑤流水壓

力；⑥冰壓力；⑦波浪力；⑧溫度（均勻溫度和梯度溫度）作用；⑨支座摩阻力。（3）偶然作用;①船舶的撞擊

作用；②漂流物的撞擊作用；③優(yōu)車撞擊作用。（4）地魅作用;地用作用。

考點4.模板、支架：（1）荷載組合：①判定水平or豎向；②計算強度需考慮所有荷載，驗算剛度只考慮長期荷載；

③大建小提。

（2）安裝：①榆杳平面位置、頂部高程、節(jié)點連推及縱、橫向趣東0:②預壓荷載：支架所承受荷載的L05」.10

倍,③預拱度：結(jié)構(gòu)本身和施工預拱度（考慮：施工荷載引起的彈性變形;桿件接頭的擠壓和卸整緯置壓縮而產(chǎn)牛

的非彈性變形;地基況降變形）。

（3）拆除：①非承重側(cè)模（2.5MPa,表面及棱角丕損至；②芯模和內(nèi)模（不發(fā)生堪陷或裂縫現(xiàn)象）；③預應力

（側(cè)揍張拉前拆，底模及支架結(jié)構(gòu)建立預應力后拆）；④順序（后支先拆、先支后拆;橫向同時、縱向?qū)ΨQ;簡支、

連續(xù)〈普中向支磨〉:懸臂〈懸0端開始〉）。

考點5.混凝土工程：（1）抗壓強度：試件尺寸（邊長1501m立方體）；三塊為一組:強度確定（①第術平均值為

測定值；②如有一個測值與中間值的差值超過史回值的15%時,則取蟲回值；③如有jg仝測值與中間值的差值均超

過15%時則該組試件無效）。

（2）混凝土施工配合比的換算（考慮碎石、砂的含水率）。

（3）坍落度以澆筑地點為準:發(fā)生離析、嚴重泌水或坍落度不符合要求時（二次攪排;不得任意加水,可同時加

水、皎凝材料和外加劑,并保持其原水股比不變;二次攪拌仍不符合要求時，則不得使用）。

（4）大體積混凝土：①原材料：a.選用低_水化熱和凝結(jié)時間長的水泥品種；粗集料宜采用連續(xù)組配,細集料宜采

用中砌外加劑官采用縫凝劑、減水劑.h,改善粗集料級配、提高摻合料和粗集料的含量、降低水膠比等措施，減

少單方混凝土的水泥用量.c,可按60d齡期的抗壓強度控制。②澆筑、養(yǎng)護和溫度控制；a、內(nèi)部最高溫度W751c；

內(nèi)表溫差W皿；混凝土表面與大氣溫差W2Q℃.b、分塊澆筑時，塊與塊之間的瞪向接縫面應:平行于結(jié)構(gòu)物的短邊。

c.后澆段宜采用搠舷脹溫酷土.出入模溫度控制在5~281c。e.溫度控制宜按照“內(nèi)降外俁”的原則，混凝土內(nèi)部設

置冷卻水管循環(huán)通水、混凝土外部采取覆蓋蓄熱或蓄水保溫等措施進行?！旯杷猁}水泥或普通硅酸鹽水泥時養(yǎng)護時

間214d,其他品種水泥2214

考點6.預應力混凝土工程：（1）預應力筋：①驗收：鋼絲（§01/批；奧且》速表面質(zhì)量；5%且不少于3盤，測

抗拉強度、彎曲和伸長率）；鋼絞線（皿批；3盤進行表面質(zhì)■、直出偏差和力學性能試驗）；螺紋鋼筋（1QQ1/

批；逐根表面質(zhì)量；任選源拉伸試驗）。②室外存放；時間W6個月,丕卷直接放地面，下墊枕木、上蓋苫布、

防止:M、周那U③下料；切出L或加覆，嚴禁生瓶。

（2）錨具、夾具和連接器：外觀檢杳、尺寸檢杳（2%且》10套）；硅匿檢驗（3酎且＞5套）；立趣福固性能送驗

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（3個組裝件）。

（3）千斤頂與壓力表配套標定、淀套使用。應重新標定；超64月;超300次;異常:撿修或更換配件。

（4）應力控制張拉時，以伸長值校核,實際與理論伸長值的差值±6%內(nèi)。

考點7.先張法：張拉臺座準備一穿預應力筋、調(diào)整初應力（安裝順序：自下而上）一張拉預應力筋（①調(diào)整初應力

一致再整體張拉;「橫梁與固定橫梁保持平行:③預應力值偏差W總值的盤；④鋼絲、鋼絞線的斷絲￡總數(shù)的

1%,鋼筋不容許斷筋;⑸位置偏差.W5nlm_且不大干最短邊長的4%）一鋼筋骨架制作一立模一澆筑混凝土一混凝土

養(yǎng)護一拆模一放松預應力筋（①混凝土強度〉設計強度曬和28d彈性模量的80%〈或用模5d齡期代替〉;②應分階

段、均包、血、相互地放張;③長線臺座〈由放張曲衣次向另二堂切斷〉）一成品存放、運輸。

考點8.后張法：⑴管道：內(nèi)橫截面積（》2倍預應力筋截面積）；定位鍬筋固定（間距；鋼管WLOm：波紋管

＜0.8m）；端部的中心線應與錨墊板相垂直:頂點設接色孔，低點設排水孔。

（2）張拉和錨固：混凝土強度（》設計強度.和28d彈性模量的80%〈或用》5d齡期代替》）；張拉端布置（直線

長V20m,一端；曲線或直線長一20m,兩端）；切割后的外露長度（N30im_且不小于1.5倍預應力筋直徑）。

（3）孔道壓漿：4gh_內(nèi)完成；壓漿材料（強度不低于42.5的低破水源:不得采用以鋁粉為膨脹源或總“0.75%

以上的高堿膨脹劑）；順序量低點壓入；試件（尺寸為401nmX40nmX160mm，標養(yǎng)28d,抗壓強度和抗折強度試驗）。

（4）封錨：設置鋼筋網(wǎng);混凝土強度與結(jié)故國am【件同強度。

考點9.鋼結(jié)構(gòu)施工：L焊接：①室內(nèi)：相對濕度應小于80%；組裝后24h內(nèi)焊接;②露天；12h內(nèi)焊接;③對所有

焊繼進行外觀檢杳（冷卻至室溫后）；合格后方可進行無損撿邀（在焊接24h后進行；采用超聲波、射線、磁粉等

方法）。2.涂裝：①相對濕窿應不高于80肌風沙天、雨天和一天不應進行:涂裝后方內(nèi)應采取保護措施。②面漆

宜在橋梁鋼結(jié)構(gòu)安裝施工完成后進行。3、高強度螺栓連接：①穿入方向全橋一致,且應自由穿入孔內(nèi),不得強行蔽

入；不能自由穿入，應采用較刀證較孔修藕,嚴一氣割擴孔。②高強度螺栓不得作為臨時安蓑?桂使用,亦不得來

用室埋對螺栓孔進行焊接。⑶從板束剛度大、縫隙上之處開始，對大面積節(jié)點板應從中間部分向四周的邊緣進行施

擰，并在當天終擰完畢;不得采用沖擊擰^和間斷擰臂。④采用扭矩法時，初擰、在擰和終擰應在同一工作日內(nèi)完

成。初擰扭矩宜為宜擰扭矩的50%,重獰扭萍等于彳灌球;;⑥由專職質(zhì)■檢杳員進行質(zhì)量檢查（應在螺栓終擰_lh

以后、24h之前完成;總數(shù)§0%的合格率；對欠檸者應處控，不符合扭矩要求的螺栓應事揍后重新補擰）。

考點10.鉆孔灌注樁：⑴埋設護筒：作用（栽定孔映,防止塌孔,還有隔離地表水、俁護孔口地面、固定槌孔

位置和鉆頭導向）；頂面高度（高于地面0.3m或水面1.0~2.0m,高于樁頂設計高程_JJO）。

（2）制備泥漿：作用（浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具、增大靜水壓力,并在孔壁形成泥皮，隔斷孔內(nèi)外滾流,

防止埸孔）O

（3）鉆孔：正循環(huán)回旋鉆孔（泥漿流向；泥漿池f，漿泵f泥漿兼頭f鉆桿中心f鉆頭f孔內(nèi)f孔頂f沉淀池f

源漿池.缺點；占地較多）;反循環(huán)回旋鉆孑I.（泥漿流向；泥漿池f孔內(nèi)-＞鉆頭f鉆桿中心f沉淀池/混漿池。優(yōu)

點：排渣效率高。缺點；堵塞管路，孔鼻坍堤）;沖擊鉆孔（特別適合于在有孤石的砂礫石層、藁g層、硬土層、

量層）；旋拽鉆機鉆孔。

（4）成孔檢查與清孔：終孔檢驗孔檢、孔徑、孔形、孔凝和傾斛度;清孔檢驗沉淀厚度（設計未規(guī)定時，的睡

按任WL_5ffl_時，沉渣厚度W200im；廉生於淀徑》1.5m或獨長＞40m或土質(zhì)較差時,沉渣厚度W300mn；支承在沉

渣厚度W50m1。）

（5）鋼筋籠制作與吊裝。

（6）灌注水下混凝土：①鋼導管（水窗承壓〈不小干孔內(nèi)水深L3倍的壓力〉和接頭抗粒斌9品網(wǎng)睬用壓氣試壓）；

②灌注混凝土（坍落度160~220mll1；首灌導管底距孔底0.3~0.4皿,導管埋深21.0皿首灌混凝土計算〈樁孔內(nèi)混

凝土體積+導管內(nèi)用于平衡的混凝土柱體積〉；防鋼筋骨架上浮，距骨架底部以下1m左右降低謹注速度:灌注過程

-

中導管埋深226m；超灌＞0.5m,超灌的多余部分應鑿除）；③質(zhì)量檢驗（樁身的完整性；王1*1*法檢測；如有疑

義用鉆取芯樣法.芯樣應鉆至拄底0.5m以下）。④灌注樁后壓漿（壓漿管數(shù)量：樁徑＜1200順，2盤；1200mmW樁

徑＜2500mm,2想；樁徑225QQrm,魚翼.樁身混凝土達到設計強度等級的倒后、樁身經(jīng)無損檢消合格后方可進行。

群樁基礎宜按先周邊、后中間的順序。同一根樁的壓漿宜分3次進行〈按40%、40%、20%的壓漿量）。壓漿量與壓力

雙控，以壓漿景控制為主,壓力控制為輔。）

考點11.挖孔灌注樁：⑴配備氣體濃度檢測儀器,至少備用1例風設備,進入樁孔前應先通風15min以上。

作業(yè)時應持續(xù)通風。（2）技術要求；高出地面N300im的護1；相鄰兩孔丕僵同時開挖，官間隔交錯跳挖;混凝土

護壁支護（挖一節(jié)澆筑一書護金:上5MPa拆模）。（3）安全要求；①作業(yè)人員必須戴安全蛆、系安全帶、穿防滑

強，丕登利用卷揚機上下，上下丕卷攜帶工具和材料。②防水帶罩燈泡照明，電壓應為安全電壓。

考點12.承臺：⑴處于干處：采用明J鋁的施工。

（2）位于水中時：①流程：設圍堰將群樁圍在堰內(nèi)一堰內(nèi)河底灌注水下混凝土就匿一凝結(jié)后，將水抽干一再安裝

承臺橫板一在干處灌筑承臺混凝土.②圍堰；內(nèi)側(cè)距承臺邊緣凈距不小于1m,頂面高程高出量溫冰位（包括浪高）

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0.5~0.7?、垆摪鍢秶?；施打前，鎖口用止水材料拉縫;旅打順序從上游向下游合龍;接頭位置應上下錯開:

拔樁從下游向上游進行。

考點11.裝配式：（1）脫底模、移運、存放和吊裝：不低于設計強度的81%（2）構(gòu)件吊環(huán)：用未經(jīng)冷拉的HPB300

鋼筮制作；吊繩與構(gòu)件交角小于60°時,應設置吊架或起吊扁擔。不得吊錯上、下面。（3）存放；支點處用墊木

和其植適宜的材料，不得將構(gòu)件直接支承在堅硬的存放臺座上；按安裝的先后順序編號存放：存放時間近3個月,

特殊W5個月。（4）架橋機安裝；抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)（安裝作業(yè)個1.3；過孔21.5）。（5）先簡支后連續(xù)：永久支

座應在設置濕接頭底模之前安裝:一天中氣溫較低時澆筑;濕接頭養(yǎng)護時間》14&濕接頭施加預應力、孔道壓漿

且漿體達到規(guī)定強度后,應立即拆除臨時支座。

考點12.移動模架：⑴分類：上行式（上承式，主梁在待制梁體上左，借助已成梁體和橋墩移位）、下行式（下

承式，主梁在待制梁體下方,完全借助橋墩移位）。

（2）施工要點：①首孔梁的混凝土在順橋向宜從橋臺（或過渡墩）開始向懸置逑進行澆筑，中間孔宜從懸臂端開

始向已澆梁段推講澆筑,末孔官從一聯(lián)中最后一4墩位處向已澆梁段推進澆筑,最終與已澆梁段接合。分段接縫設

計未規(guī)定時，宜設在1/5踏的彎矩零點附近。②拆模：內(nèi)模（側(cè)向模板2.5MPa：頂面模板設計強度等級的75%）；

外模（建立預應力后）-③移動過孔時的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應2

考點13.懸臂澆筑施工：（1）掛籃設計及加工：①掛籥與懸澆梁段混凝土的重量比宜不大于0.5；②掛籃最大變形

不應大于迎皿；③所有安全系數(shù)均不應小于2。④掛籃在現(xiàn)場組拼后，應全面檢查其安裝質(zhì)量，并進行蒲羲試

驗。（2）0號、1號塊的施工；采用落地支架或扇形托織澆筑。（3）連續(xù)箱梁臨時固結(jié)：一般采用在支座兩側(cè)臨

時加預應力能,梁和墩頂之間澆筑臨時海海十墊塊。（4）懸臂澆筑：①應對稱、平衡，兩端懸臂上荷載的實際不

平衡偏差設計未規(guī)定時，宜不超過梁段重的1/4。懸臂梁段應從懸置避開始，向已完成梁段推進分層澆筑。②遵循

變形和內(nèi)力雙控,以變形控制為底“（5）合龍；①合龍的程莊；②兩側(cè)的懸臂端予以去時剛性連接后,再澆筑合

龍段混凝土。宜在合龍口兩側(cè)的梁體頂面設置等重壓載水箱,并在澆.筑合龍段混凝土時同步卸載。③合龍段混凝土

宜在一天中氣溫最低且.穩(wěn)定的時段內(nèi)澆筑，養(yǎng)護時間宜不少于14d。

考點13.頂推施工：⑴導梁和臨時墩：①導梁的長度宜為頂推跨徑的0.6~0.8曲②對干跨徑大于501n的梁橋

宜設置臨時墩。③臨時墩一般只設置滑道而不設頂推裝置。④各聯(lián)主梁頂推作業(yè)完成并逐爨到正式支座上以后，應

將臨時墩拆除。（2）頂推：①宜根據(jù)梁體長度、頂推跨度、1能承受的水平推力等條件,選擇適宜的頂推方式。

②滑動裝置一般由度盤墊、造塊（支承塊）、滑板和滑道組成。③頂推過程中，官對梁體的軸線位置、墩臺的變形、

主梁及導梁控制裁面的擱腹和應力變化等進行施工監(jiān)捽。④而推時至少應在兩4戢匕設置傀險千斤頂。（3）落梁: