電力機(jī)車(chē)鉗工中級(jí)工復(fù)習(xí)試題含答案

電力機(jī)車(chē)鉗工中級(jí)工復(fù)習(xí)試題含答案單選題（總共50題）1.在遠(yuǎn)距離傳遞中，一般采用（）傳動(dòng)方法傳遞。(1分)A、齒輪B、蝸桿C、皮帶D、連桿答案：C解析：

暫無(wú)解析2.將輪與軸結(jié)合為一體，使兩者互不滑動(dòng)的機(jī)件宜選用（）。(1分)A、墊圈B、鍵銷(xiāo)C、鉚釘D、凸緣答案：B解析：

暫無(wú)解析3.摩擦面的任何部位磨耗限度為每側(cè)（）MM，如果超過(guò)磨耗極限值，必須更換制動(dòng)盤(pán)(1分)A、5B、4C、3D、6答案：A解析：

暫無(wú)解析4.電力機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架側(cè)梁在焊接后，必須調(diào)梁，梁體上撓度不大于（）mm。(1分)A、5B、10C、15D、20答案：A解析：

暫無(wú)解析5.安全風(fēng)險(xiǎn)管理的最終目標(biāo)是（）。(1分)A、安全第一、預(yù)防為主B、構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)體系C、消除安全風(fēng)險(xiǎn)D、實(shí)現(xiàn)社會(huì)和諧答案：C解析：

暫無(wú)解析6.小、輔修機(jī)車(chē)應(yīng)按規(guī)定時(shí)間扣車(chē)，準(zhǔn)時(shí)扣車(chē)率要高于（）。(1分)A、0.9B、0.85C、0.8D、0.75答案：C解析：

暫無(wú)解析7.HXD3型電力機(jī)車(chē)E級(jí)鋼車(chē)鉤鉤尾框最小破壞載荷（）KN。(1分)A、4005B、3580C、4500D、4300答案：A解析：

暫無(wú)解析8.HXD3D型電力機(jī)車(chē)的持續(xù)功率為（）KW.(1分)A、9600B、7200C、7000D、8000答案：B解析：

暫無(wú)解析9.應(yīng)用最普遍的硬度為（）。(1分)A、HBB、HRCC、HVD、HT答案：B解析：

暫無(wú)解析10.所列材料中導(dǎo)電性最好的金屬是（）(1分)A、金B(yǎng)、銀C、銅D、鐵答案：B解析：

暫無(wú)解析11.灰色(碳化娃)砂輪，宜用于研磨（）。(1分)A、鑄鐵B、碳化物C、髙碳鋼D、高速鋼答案：A解析：

暫無(wú)解析12.在內(nèi)燃、蒸汽機(jī)車(chē)可以攀登到車(chē)頂?shù)奶葑雍屯ㄍ吲_(tái)板的前門(mén)等處，均應(yīng)明顯地涂有（）的警告標(biāo)語(yǔ)。(1分)A、電氣化區(qū)段，禁止攀登B、接觸網(wǎng)有電，禁止攀登C、電化區(qū)段，嚴(yán)禁攀登D、接觸網(wǎng)有電，嚴(yán)禁攀登答案：C解析：

暫無(wú)解析13.適用以鑄鐵、銅合金為主的鑄造是（）。(1分)A、砂型鑄造B、熔模鑄造C、離心鑄造D、壓力鑄造答案：C解析：

暫無(wú)解析14.修磨薄板群鈷主要是將兩主切削刃磨成圓弧形，鉆尖磨低，直到形成（）。(1分)A、三尖B、分屑槽C、兩頂角D、外刃答案：A解析：

暫無(wú)解析15.人對(duì)（）在振動(dòng)中最敏感。(1分)A、前后縱向振動(dòng)B、左右橫向振動(dòng)C、垂方向振動(dòng)D、都不對(duì)答案：B解析：

暫無(wú)解析16.為計(jì)算機(jī)提供計(jì)算與邏輯功能的器件稱（）。(1分)A、運(yùn)算器B、控制器C、總線D、主機(jī)答案：A解析：

暫無(wú)解析17.電力機(jī)車(chē)車(chē)鉤采用（）級(jí)鋼鑄件。(1分)A、AB、BC、CD、D答案：C解析：

暫無(wú)解析18.在測(cè)量過(guò)程中，由一些無(wú)法控制的因素造成的誤差稱為（）。(1分)A、隨機(jī)誤差B、系統(tǒng)誤差C、粗大誤差D、偶然誤差答案：A解析：

暫無(wú)解析19.電力機(jī)車(chē)牽引緩沖裝置安裝在車(chē)體底架的（）上。(1分)A、邊架B、側(cè)梁C、臺(tái)架D、牽引梁答案：D解析：

暫無(wú)解析20.滾動(dòng)軸承最主要的失效形式是（）。(1分)A、裂紋B、疲勞點(diǎn)蝕和磨損C、銹蝕D、磨損答案：B解析：

暫無(wú)解析21.結(jié)型場(chǎng)效應(yīng)管工作在放大區(qū)具有（）特性。(1分)A、恒流B、恒壓C、增強(qiáng)D、耗盡答案：A解析：

暫無(wú)解析22.在刀具材料中，（）的耐熱性最高。(1分)A、碳素工具鋼B、合金工具鋼C、高速鋼D、陶瓷答案：D解析：

暫無(wú)解析23.使鋼產(chǎn)生冷脆性的元素是（）。(1分)A、PB、SC、SiD、Mn答案：A解析：

暫無(wú)解析24.用于精密傳動(dòng)的螺旋傳動(dòng)方式是（）。(1分)A、普通螺旋傳動(dòng)B、差動(dòng)螺旋傳動(dòng)C、滾珠螺旋傳動(dòng)D、直線螺旋傳動(dòng)答案：C解析：

暫無(wú)解析25.列材料中導(dǎo)電性最好的金屬是（）(1分)A、金B(yǎng)、銀C、銅D、鐵答案：B解析：

暫無(wú)解析26.運(yùn)行中，軸箱允許溫升為（）。(1分)A、30KB、40KC、45KD、50K答案：A解析：

暫無(wú)解析27.多工位加工可以減少（），提高生產(chǎn)效率。(1分)A、工件的安裝次數(shù)B、刀具的數(shù)量C、工位數(shù)D、工步數(shù)答案：A解析：

暫無(wú)解析28.用自準(zhǔn)直儀測(cè)量較長(zhǎng)零件直線度誤差的方法，屬于（）測(cè)量法。(1分)A、直接B、角差C、比較D、誤差答案：B解析：

暫無(wú)解析29.手鋸鋸條的楔角是（）。(1分)A、30。B、40°C、50°D、60°答案：C解析：

暫無(wú)解析30.普通車(chē)床主傳動(dòng)鏈的首末端件是（）(1分)A、電機(jī)和主軸B、電機(jī)和刀架C、主軸和電機(jī)D、電機(jī)和掛輪答案：A解析：

暫無(wú)解析31.制動(dòng)軟管與機(jī)車(chē)中心線夾角為（）(1分)A、30°B、45°C、60°D、90°答案：B解析：

暫無(wú)解析32.鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)既要職工按照分工和要求，盡職盡責(zé)地做好本職工作，又要在（）下，互相幫助，主動(dòng)配合，密切配合。(1分)A、單位領(lǐng)導(dǎo)B、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)C、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)D、系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)答案：B解析：

暫無(wú)解析33.從業(yè)人員超過(guò)（）的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。(1分)A、二百人B、三百人C、四百人D、五百人答案：B解析：

暫無(wú)解析34.將鋼加熱到Ac3或Acm以上30?35°C，保溫一定時(shí)間，隨后在空氣中冷卻下來(lái)的熱處理過(guò)程為（）。(1分)A、正火B(yǎng)、退火C、淬火D、回火答案：A解析：

暫無(wú)解析35.機(jī)務(wù)段應(yīng)指定部門(mén)（）對(duì)"機(jī)統(tǒng)-28"管理制度的執(zhí)行情況進(jìn)行一次分析，針對(duì)問(wèn)題，制定整改措施。(1分)A、每年B、每半年C、每季D、每月答案：B解析：

暫無(wú)解析36.欲得尺寸較精確及孔壁較光滑及孔，宜選用（）。(1分)A、鈷孔B、沖孔C、鉸孔D、火焰切孔答案：C解析：

暫無(wú)解析37.儀表端莊實(shí)質(zhì)上是一個(gè)人的思想情操、道德品質(zhì)、文化修養(yǎng)和（）的綜合反映。(1分)A、衣帽整齊B、衣著潔凈C、人格氣質(zhì)D、衣著時(shí)尚答案：C解析：

暫無(wú)解析38.依據(jù)《內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)檢修工作要求及檢查辦法》文件對(duì)規(guī)檢查時(shí)，段機(jī)車(chē)臨修率不應(yīng)高與段檢修率的（），否則扣分。(1分)A、1/5B、1/3C、1O%D、15%答案：B解析：

暫無(wú)解析39.（）可以使轉(zhuǎn)向架有一個(gè)固定的回轉(zhuǎn)中心。(1分)A、牽引桿裝置B、心盤(pán)C、旁承D、橫動(dòng)裝置答案：B解析：

暫無(wú)解析40.電力機(jī)車(chē)十三號(hào)車(chē)鉤框標(biāo)準(zhǔn)厚度不小于（）(1分)A、22mmB、24mmC、26mmD、28mm答案：C解析：

暫無(wú)解析41.（）型企業(yè)是以提高社會(huì)發(fā)展水平和社會(huì)福利為目標(biāo)。(1分)A、公益B、壟斷C、競(jìng)爭(zhēng)D、新興答案：A解析：

暫無(wú)解析42.HXD3電力機(jī)車(chē)車(chē)體底架長(zhǎng)度（）mm。(1分)A、19630B、19500C、19740D、19450答案：A解析：

暫無(wú)解析43.（）是在機(jī)械制造中常用的長(zhǎng)度單位。(1分)A、米B、毫米C、微米D、分米答案：B解析：

暫無(wú)解析44.機(jī)車(chē)更換主軸瓦時(shí)，需重新（）。(1分)A、啟機(jī)試驗(yàn)B、磨合試驗(yàn)C、水阻試驗(yàn)D、試運(yùn)答案：C解析：

暫無(wú)解析45.機(jī)車(chē)臨修登記簿的保存期限為（）。(1分)A、永久B、1O年C、5年D、3年答案：D解析：

暫無(wú)解析46.機(jī)車(chē)檢修作業(yè)過(guò)程中造成1人死亡1人重傷，應(yīng)列為般（）事故。(1分)A、較大B、B類C、C類D、D類答案：B解析：

暫無(wú)解析47.常標(biāo)準(zhǔn)齒輪不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)是（）(1分)A、Z=12B、Z=14C、Z=17D、Z=19答案：C解析：

暫無(wú)解析48.韶山4型電力機(jī)車(chē)抱軸承軸瓦間隙大于（）時(shí)，必須重新掛合金或換瓦。(1分)A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm答案：A解析：

暫無(wú)解析49.韶山4型電力機(jī)車(chē)抱軸箱合箱前檢查瓦量為（）。(1分)A、0.1?0.15mmB、0.25?0.4mmC、0.4?0.6mmD、0.6?0.9m答案：A解析：

暫無(wú)解析50.接受《內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)檢修工作要求及檢查辦法》文件對(duì)規(guī)檢查的機(jī)務(wù)段，由檢修工作責(zé)任，造成職工死亡事故時(shí)。（）(1分)A、不參加本次對(duì)規(guī)檢查B、本次對(duì)規(guī)成績(jī)降級(jí)排名C、超過(guò)及格成績(jī)時(shí)按及格記D、按失格處理答案：D解析：

暫無(wú)解析判斷題（總共50題）1.輻板式輪心，具有重量輕強(qiáng)度好等優(yōu)點(diǎn)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析2.蝸桿軸線與蝸輪軸線垂直度超差則不能正確嚙合。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析3.清洗散熱片時(shí)，如果污物不易除去，可以加堿性清潔劑，或者使用各種尺寸的刷子（但是請(qǐng)不要使用鐵刷）進(jìn)行刷洗。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析4.普通車(chē)床精度標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定尾座套筒中心線比主軸錐孔中心線要低。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析5.輪緣起著導(dǎo)向和防止脫軌的重要作用。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析6.在裝配尺寸鏈中，最后形成的一個(gè)環(huán)是組成環(huán)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析7.HXD3型電力機(jī)車(chē)在23t軸重時(shí)持續(xù)牽引力≥370KN。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析8.電力機(jī)車(chē)鉗工是指使用工、夾、量具、儀器儀表及檢修設(shè)備進(jìn)行電力機(jī)車(chē)機(jī)械裝置維護(hù)、修理和調(diào)試的人員。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析9.軸箱拉桿橡膠關(guān)節(jié)是由橡膠經(jīng)一定工藝硫化在鋼制芯軸上，其試驗(yàn)方法、試驗(yàn)內(nèi)容符合EN13913標(biāo)準(zhǔn)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析10.膠管無(wú)破損，砂管卡子齊全，試驗(yàn)砂路暢通(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析11.拉桿式軸箱定位最早由我國(guó)設(shè)計(jì)制造出來(lái)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析12.韶山型電力機(jī)車(chē)軸承檢修時(shí)軸承滾子、內(nèi)外圈滾道檢查不得有裂紋、點(diǎn)蝕剝離、拉傷、過(guò)熱變色等不良現(xiàn)象，否則應(yīng)予以更換。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析13.電力機(jī)車(chē)在構(gòu)造上由電氣部分、電子部分和空氣管路三大部分組成。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析14.在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救時(shí)，如果有多人在現(xiàn)場(chǎng)或遇有成批傷病員時(shí)，應(yīng)當(dāng)先急救后呼救。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析15.碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)低于2％的鐵碳合金為碳素鋼。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析16.稱重調(diào)簧的目的是為了充分發(fā)揮機(jī)車(chē)的牽引力。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析17.“四按、三化”記名檢修是《內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)檢修工作要求及檢查辦法》文件的核心內(nèi)容。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析18.等徑絲錐比不等徑絲錐切削量分配合理。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析19.減小轉(zhuǎn)向架的重量及轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是提高蛇行臨界速度的一項(xiàng)措施。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析20.社會(huì)主義職業(yè)精神是由單一要素構(gòu)成的。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析21.鏈輪和鏈條磨損嚴(yán)重是由于鏈輪的徑向跳動(dòng)太大。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析22.雙側(cè)齒輪傳動(dòng)一般用直齒輪，不用斜齒輪。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析23.基準(zhǔn)零件、基準(zhǔn)部件是裝配工作的基礎(chǔ)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析24.拆卸成組螺紋連接件，一般是從一端開(kāi)始，按順序進(jìn)行。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析25.軸箱圓簧自由高在224~230mm(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析26.緩沖器主要用來(lái)減緩和吸收因牽引或制動(dòng)引起的沖擊能量，其容量直接影響到行車(chē)的運(yùn)行性能和安全。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析27.吊運(yùn)加工后的精密零件，應(yīng)使用三角帶作吊具，以防損壞加工表面。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析28.砂管撒砂量，限度要求：0.8-1.0L/min(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析29.裝配時(shí)，對(duì)某個(gè)零件進(jìn)行少量鉗工修配以及補(bǔ)充機(jī)械加工等，可獲得所需要的精度，表明零件具有完全互換性。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析30.HXD3型電力機(jī)車(chē)采用輪盤(pán)式制動(dòng)每個(gè)車(chē)輪安裝一套獨(dú)立的單元制動(dòng)器，每個(gè)轉(zhuǎn)向架上還裝有兩套彈簧停車(chē)儲(chǔ)能制動(dòng)的單元控制器，安裝在第二、六車(chē)輪上。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析31.HXD3型電力機(jī)機(jī)車(chē)兩端設(shè)有司機(jī)室，機(jī)械間采用中央走廊，設(shè)備布置在通道兩側(cè)，設(shè)備屏柜化、成套化、便于設(shè)備的安裝和維護(hù)、檢修。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析32.調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)調(diào)整鉤位，處理鉤銷(xiāo)時(shí)，必要時(shí)，可以探身到兩鉤之間。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析33.螺紋聯(lián)接有螺栓連接和雙頭螺柱連接兩種基本形式。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析34.鋸條的安裝方法是右手握工柄，左手首先適當(dāng)調(diào)松后鋸鈕的蝶形螺母，再持鋸條，注意觀察齒尖方向（齒尖應(yīng)向前），先掛后鋸鈕銷(xiāo)，后掛前鋸鈕銷(xiāo)，然后盡量調(diào)緊鋸條。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析35.HXD1型電力機(jī)車(chē)新輪輪徑為1200mm。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析36.HXD2型電力機(jī)車(chē)二系懸掛彈簧是符合標(biāo)準(zhǔn)EN13298中的A類彈簧。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析37.MX-1型緩沖器最大作用力為1800kN。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析38.采用側(cè)壁承載車(chē)體能最大限度的減輕車(chē)體重量。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析39.電力機(jī)車(chē)檢修工藝是規(guī)定機(jī)車(chē)或機(jī)車(chē)配件的檢修作業(yè)過(guò)程及標(biāo)準(zhǔn),即解決“應(yīng)該干什么,干到何種程度”的問(wèn)題。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析40.職業(yè)病的分類和目