汽修考試試卷2復(fù)習測試卷附答案

汽修考試試卷2復(fù)習測試卷附答案單選題（總共80題）1.液壓制動泵的安裝程序是：安裝真空助力器、制動主缸、()和制動踏板。(1分)A、制動傳動裝置B、拉桿C、制動分泵D、制動軟管答案：B解析：

暫無解析2.變速器無負荷試驗時，第一軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)在()范圍內(nèi)。(1分)A、500～1000r/minB、1000～1400r/minC、1400～2000r/minD、2000～2200r/min答案：B解析：

暫無解析3.東風EQ1092型汽車的轉(zhuǎn)向橋主要由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和()等四部分組成。(1分)A、輪轂B、車輪C、轉(zhuǎn)向軸D、橫拉桿答案：A解析：

暫無解析4.微機控制的電子點火系具有點火提前角控制功能，其控制的最大點火提前角一般為()。(1分)A、35°～45°B、0°～45°C、38°～55°D、-38°～+55°答案：A解析：

暫無解析5.一般大型車輛發(fā)動機風扇皮帶的撓度為()mm為宜。(1分)A、5～10B、10～15C、15～20D、20～25答案：C解析：

暫無解析6.有內(nèi)胎充氣輪胎是由外胎、內(nèi)胎和()組成的。(1分)A、緩沖層B、胎圈C、墊帶D、胎肩答案：C解析：

暫無解析7.如果刮水系統(tǒng)只是在間歇擋位工作不正常，首先應(yīng)檢查()。(1分)A、電機是否正常B、間歇繼電器的搭鐵是否正常C、刮水開關(guān)是否正常D、接觸電阻是否正常答案：B解析：

暫無解析8.中心引線為負極，管殼為正極的二極管是()。(1分)A、負極二極管B、勵磁二極管C、正極二極管D、穩(wěn)壓二極管答案：A解析：

暫無解析9.一般技術(shù)狀況良好的蓄電池，單格電壓應(yīng)在()V以上，并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定。(1分)A、0.5B、1.0C、1.5D、2.0答案：C解析：

暫無解析10.檢測汽油車廢氣時，應(yīng)清除取樣探頭上殘留的()，以保證檢測的準確性。(1分)A、COB、HCC、CO和HCD、NO答案：B解析：

暫無解析11.關(guān)于無氣壓或氣壓低引起氣壓制動系制動失效的原因。甲認為：空氣壓縮機傳動帶打滑就是引起上述故障的原因。乙認為：空氣壓縮機損壞或供氣量小是其中之一。丙認為：單向閥卡滯或制動管路堵塞是其中之一?？捶ㄕ_的是()。(1分)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯答案：B解析：

暫無解析12.關(guān)于硅油風扇離合器檢測,甲說：啟動發(fā)動機，使其在冷狀態(tài)下以中速運轉(zhuǎn)l～2min，以便使工作腔內(nèi)硅油返回儲油室。乙說：在發(fā)動機停轉(zhuǎn)之后，用手應(yīng)能較輕松地撥動風扇葉片。對于以上說法()。(1分)A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C解析：

暫無解析13.《道路運輸條例》規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理或者整車修理的，應(yīng)當進行維修質(zhì)量檢驗。檢驗合格的，維修質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當簽發(fā)()。(1分)A、維修記錄B、過程檢驗單C、機動車維修竣工出廠合格證D、維修工單答案：C解析：

暫無解析14.()的作用用于檢測自動變速器油溫度。(1分)A、自動變速器油溫傳感器B、空檔開關(guān)C、車速傳感器D、輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器答案：A解析：

暫無解析15.發(fā)動機回火的原因的是()。(1分)A、汽油壓力過高B、混合氣過稀C、排氣門關(guān)閉不嚴D、節(jié)氣門清洗次數(shù)過多答案：B解析：

暫無解析16.檢測線路是否斷路應(yīng)選擇萬用表()擋。(1分)A、直流電壓B、交流電壓C、歐姆D、蜂鳴答案：D解析：

暫無解析17.()的作用是使發(fā)動機冷卻水進行大、小循環(huán)。(1分)A、水泵B、風扇C、節(jié)溫器D、水溫感應(yīng)塞答案：C解析：

暫無解析18.總泵旁通孔或回油孔堵塞會導(dǎo)致汽車()。(1分)A、制動系統(tǒng)過熱B、液壓制動系統(tǒng)卡死C、制動跑偏D、制動甩尾答案：B解析：

暫無解析19.分電器中的點火提前裝置主要有()、真空點火提前裝置和辛烷值校正器。(1分)A、離心點火提前B、電磁點火提前C、加速點火提前D、減速點火提前答案：A解析：

暫無解析20.車輛轉(zhuǎn)彎時差速器出現(xiàn)“卡吧、卡吧”的響聲，直線低速行駛時有時也能聽到一點，車速升高后響聲一般消失，產(chǎn)生原因()。(1分)A、差速器缺油B、差速器齒輪嚙合間隙過小C、差速器軸承損壞D、差速器齒輪與十字軸咬住，沒完全咬死，但轉(zhuǎn)動費力答案：D解析：

暫無解析21.有關(guān)電工桿上作業(yè)不正確的是()。(1分)A、桿上物品必須吊取B、人體應(yīng)保持平衡C、腰帶不能束得過高D、可以借助上層帶電架空線以保持身體平衡答案：D解析：

暫無解析22.雙回路液壓制動系統(tǒng)中任一回路失效，此時()。(1分)A、主腔不能工作B、踏板行程減小C、踏板行程不變D、制動效能降低答案：D解析：

暫無解析23.根據(jù)《汽車發(fā)動機缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件》（GB3801－83）的技術(shù)要求，汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面，亦不高出()mm。(1分)A、0.10B、0.075C、0.05D、0.25答案：A解析：

暫無解析24.用百分表測量變速器輸入軸的徑向跳動量要求不大于()mm，使用極限為0.06mm。(1分)A、0.020B、0.025C、0.030D、0.035答案：B解析：

暫無解析25.桑塔納2000型轎車前懸架采用()。(1分)A、雙叉式B、撐桿式C、拖動臂式D、非獨立式答案：B解析：

暫無解析26.關(guān)于連桿軸承異響。甲認為：發(fā)出較大清脆的當當金屬敲擊聲。乙認為：也隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加，聲音加大。丙認為：發(fā)動機溫度升高，聲音減弱或消失?？捶ㄕ_的是()。(1分)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均正確答案：A解析：

暫無解析27.客車在30km/h的初速度下采用應(yīng)急制動系統(tǒng)制動時，制動距離要求≤()m。(1分)A、18B、28C、38D、48答案：A解析：

暫無解析28.道德是人們行為應(yīng)遵循的原則和()。(1分)A、規(guī)范B、規(guī)定C、制度D、標準答案：D解析：

暫無解析29.()用于檢測柴油車廢氣中有害氣體的含量。(1分)A、煙度計B、廢氣分析儀C、示波器D、萬用表答案：A解析：

暫無解析30.某缸火花塞間隙過小，會造成()。(1分)A、次級高壓過高B、燃燒電壓過高C、次級高壓過低D、次級高流過高答案：C解析：

暫無解析31.汽車行駛跑偏的原因之一是()。(1分)A、輪輞變形B、前軸變形C、傳動軸彎曲D、軸承異響答案：B解析：

暫無解析32.關(guān)于懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。甲認為：輪胎異常磨損只是懸架系統(tǒng)損壞引起的。乙認為：車身傾斜是其中之一。丙認為：汽車行駛跑偏是其中之一?？捶ㄕ_的是()。(1分)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯答案：B解析：

暫無解析33.某液化天然氣發(fā)動機不能啟動，檢查發(fā)現(xiàn)是燃氣供給系統(tǒng)故障，檢查燃料計量閥出口有氣，打動起動機，發(fā)現(xiàn)排氣側(cè)為空氣，則故障在()(1分)A、混合器B、節(jié)氣門C、減壓閥D、燃料計量閥答案：A解析：

暫無解析34.關(guān)于制動拖滯的原因。甲認為：制動閥排氣閥間隙過小或排氣閥門橡膠老化、變形而堵塞排氣口只是引起上述故障的原因。乙認為：制動蹄回位彈簧折斷或彈力不夠是其中之一。丙認為：制動踏板軸卡滯是其中之一?？捶ㄕ_的是()。(1分)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯答案：B解析：

暫無解析35.連桿校正彎、扭變形時，應(yīng)先校正()變形。(1分)A、彎曲B、組合C、扭曲D、單一答案：C解析：

暫無解析36.汽車最大總質(zhì)量是()。(1分)A、整車裝備質(zhì)量B、最大裝載質(zhì)量C、整車裝備質(zhì)量與最大裝載質(zhì)量之差D、整車裝備質(zhì)量與最大裝載質(zhì)量之和答案：D解析：

暫無解析37.()導(dǎo)致駕駛員電動座椅不能動。(1分)A、熔斷器故障B、主控開關(guān)搭鐵不良C、主控開關(guān)搭鐵線斷路D、駕駛員側(cè)開關(guān)故障答案：D解析：

暫無解析38.桑塔納2000GLS型轎車JV型發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速在()r/min時，點火提前角應(yīng)為11°～13°。(1分)A、500?0B、600?0C、800?0D、900?0答案：C解析：

暫無解析39.捷達轎車駐車制動器是()。(1分)A、氣壓式B、綜合式C、液力式D、人力式答案：D解析：

暫無解析40.燃油泵ECＵ對燃油泵轉(zhuǎn)速（泵油量）的控制，是通過控制燃油泵電機上的不同()來實現(xiàn)的。(1分)A、電流B、電頻C、電壓D、功率答案：C解析：

暫無解析41.職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)勞動的人們，在長期的職業(yè)活動中形成的()。(1分)A、行為規(guī)范B、操作程序C、勞動技能D、思維習慣答案：A解析：

暫無解析42.硅油風扇離合器以()為介質(zhì)來傳遞扭矩。(1分)A、硅油B、汽油C、煤油D、柴油答案：A解析：

暫無解析43.啟動機電磁開關(guān)吸拉線圈的電阻值為()Ω。(1分)A、1.5～2.6B、1.6～2.6C、2.6～2.7D、2.7～2.9答案：C解析：

暫無解析44.()類制冷劑包括R22、R123、R133等。(1分)A、HCFAB、HCFBC、HCFCD、HCFD答案：C解析：

暫無解析45.關(guān)于啟動機運轉(zhuǎn)無力故障的原因，甲說啟動機運轉(zhuǎn)無力的原因可能是啟動機軸承過松；乙說啟動機運轉(zhuǎn)無力的原因可能是啟動機軸承過緊。你認為以上觀點()。(1分)A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：C解析：

暫無解析46.道德的調(diào)節(jié)功能是指道德通過評價等方式，指導(dǎo)和糾正人們的行為和實踐活動，協(xié)調(diào)()關(guān)系的功效與能力。(1分)A、人與人之間B、人與社會之間C、人與環(huán)境之間D、企業(yè)之間答案：A解析：

暫無解析47.下列選項中對蓄電池操作正確的是()。(1分)A、配制電解液時應(yīng)將水倒人硫酸中B、搬動蓄電池不可歪斜C、檢查電解液用的儀器應(yīng)遠離電解液注口D、蓄電池殼上可以放置較輕的物體答案：B解析：

暫無解析48.自動變速器內(nèi)的單向離合器的作用是()。(1分)A、聯(lián)接B、固定C、鎖止D、制動答案：C解析：

暫無解析49.離合器起步發(fā)抖，應(yīng)檢查()。(1分)A、壓盤、從動盤是否翹曲B、壓盤、從動盤是否過厚C、離合器片是否有油污D、發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定答案：A解析：

暫無解析50.關(guān)于車速里程表，甲說車速里程表的動力源來自變速器的輸出軸；乙說車速里程表由汽車的變速器軟軸驅(qū)動儀表的主動軸。你認為以上觀點()。(1分)A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：B解析：

暫無解析51.()有利于轉(zhuǎn)向結(jié)束后轉(zhuǎn)向輪和方向盤自動回正，但也容易將壞路面對車輪的沖擊力傳到方向盤，出現(xiàn)“打手”現(xiàn)象。(1分)A、可逆式轉(zhuǎn)向器B、不可逆式C、極限可逆式D、齒輪條式答案：A解析：

暫無解析52.電控燃油噴射發(fā)動機嚴禁在運轉(zhuǎn)時，將()從電路中斷開。(1分)A、蓄電池B、傳感器C、點火線圈D、電動汽油泵打開答案：A解析：

暫無解析53.關(guān)于燃油表指示，甲說如燃油表指示“F”，表明油箱內(nèi)的燃油為滿箱；乙說說如燃油表指針位于紅色區(qū)域，表明油箱內(nèi)的燃油為空箱。你認為以上觀點()。(1分)A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案：A解析：

暫無解析54.膜片彈簧離合器的壓盤()，熱容量大，不易產(chǎn)生過熱。(1分)A、較大B、較小C、較薄D、較厚答案：D解析：

暫無解析55.汽車基礎(chǔ)件產(chǎn)生變形的主要原因是受到()應(yīng)力作用而導(dǎo)致的。(1分)A、內(nèi)B、外C、內(nèi)、外D、其它答案：C解析：

暫無解析56.文明生產(chǎn)可為企業(yè)降低()，增加效益提供保障。(1分)A、消耗B、成本C、損耗D、損失答案：A解析：

暫無解析57.目前，除少數(shù)重型汽車外，其余多采用()式動力轉(zhuǎn)向裝置。(1分)A、常流式B、常壓式C、電動式D、其他形式答案：A解析：

暫無解析58.()可導(dǎo)致柴油機排放污染物中碳煙濃度過大。(1分)A、噴油器噴霧質(zhì)量過差B、高壓油管壓力過小C、噴油泵泵油壓力過小D、低壓油管壓力過小答案：A解析：

暫無解析59.檢查制動器彈簧時,用()測量，其彈力不得小于規(guī)定值。(1分)A、彈簧稱B、地磅C、角尺D、張緊計答案：A解析：

暫無解析60.汽車行駛時，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅，說明()。(1分)A、發(fā)電機處于它勵狀態(tài)B、發(fā)電機處于自勵狀態(tài)C、充電系統(tǒng)有故障D、指示燈損壞答案：B解析：

暫無解析61.()平衡機按動平衡原理工作。(1分)A、就車式B、離車式C、液壓式D、A或B答案：B解析：

暫無解析62.裝配CA1091變速器時，應(yīng)首先裝配()。(1分)A、第一軸B、倒擋軸C、中間軸D、第二軸答案：C解析：

暫無解析63.以下不屬于新能源汽車的是()。(1分)A、純電動汽車B、混合動力汽車C、柴油汽車D、液化天然氣汽車答案：C解析：

暫無解析64.進行曲軸軸承松緊度的檢查時，在軸承上涂一層機油后，應(yīng)將軸承螺栓()。(1分)A、按規(guī)定力矩擰緊B、輕輕擰上C、擰緊D、按規(guī)定力矩擰緊、輕輕擰上、擰緊都不正確答案：A解析：

暫無解析65.④以下不屬于凸輪軸軸承螺紋損傷的原因的是()。(1分)A、裝配時螺栓沒有擰正B、裝配時螺栓沒有擰正C、工具使用不當D、螺栓重復(fù)使用答案：D解析：

暫無解析66.()可導(dǎo)致發(fā)電機異響。(1分)A、發(fā)電機軸承潤滑不良B、碳刷過短C、定子短路D、轉(zhuǎn)子短路答案：A解析：

暫無解析67.以下不屬于汽缸體裂紋的主要原因的是()。(1分)A、車輛在嚴寒季節(jié)，停車后沒有及時放凈發(fā)動機水道和散熱器內(nèi)的冷卻水B、發(fā)動機過熱時，突然添加冷水C、汽缸體鑄造時殘余應(yīng)力的影響及汽缸蓋在生產(chǎn)中壁厚過薄，強度不足D、汽缸體螺栓擰緊力矩過大答案：D解析：

暫無解析68.()式混合動力汽車行駛時，電動機除可輔助發(fā)動機驅(qū)動車輛外，還可作為發(fā)電機為蓄電池充電。(1分)A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、混聯(lián)D、獨立答案：B解析：

暫無解析69.1995年7月10日后生產(chǎn)的在用輕型汽油車（四沖程）的HC排放應(yīng)小于()ppm。(1分)A、600B、700C、900D、1200答案：C解析：

暫無解析70.汽車啟動機電磁開關(guān)通電，活動鐵芯完全吸入驅(qū)動齒輪時，驅(qū)動齒輪與止推環(huán)之間的間隙一般為()mm。(1分)A、1.5～2.5B、5C、5～10D、5～7答案：B解析：

暫無解析71.()是制動甩尾的原因。(1分)A、兩后輪先于前輪抱死B、兩前輪車輪制動器間隙不一致C、車架變形，前軸位移D、后橋懸架彈簧彈力不一致答案：A解析：

暫無解析72.LNG汽車早晨出車時，若氣瓶壓力過高導(dǎo)致