京福高速公路福建段泰寧連接線項(xiàng)目路面工程（試驗(yàn)路段）施工方案

京福高速公路福建段泰寧連接線建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)表2單位工程開(kāi)工申請(qǐng)批復(fù)單承包單位：福建省第二公路工程公司合同號(hào)：B監(jiān)理單位：三明永達(dá)公路工程監(jiān)理咨詢有限公司編號(hào)：開(kāi)工項(xiàng)目：路面工程(試驗(yàn)路段)樁號(hào)：K7+000～K7+200建議開(kāi)工日期：2004年4月20日計(jì)劃完工日期：2004年7月20日此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人：鄭克云附件：1、施工組織設(shè)計(jì)2、質(zhì)量控制指標(biāo)檢驗(yàn)頻率和方法3、材料、機(jī)械設(shè)備勞力組織及準(zhǔn)備4、測(cè)量放樣報(bào)驗(yàn)資料5、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)資料6、擬使用表格承包人：日期：監(jiān)理員意見(jiàn)：專業(yè)監(jiān)理工程師意見(jiàn)：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：駐地監(jiān)理工程師：日期：京福高速公路福建段泰寧連接線建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)表增6施工技術(shù)方案報(bào)審表承包單位：福建省第二公路工程公司合同號(hào)：B監(jiān)理單位：三明永達(dá)公路工程監(jiān)理咨詢有限公司附注：特殊技術(shù)、工藝方案要經(jīng)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。由專業(yè)監(jiān)一、工程概況2*1.5米。工程量有：砂礫墊層540M3,水泥碎石穩(wěn)定層420M3,C35水泥混凝土二、試驗(yàn)前的準(zhǔn)備施工前對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料砂、石、水泥進(jìn)行檢查并做相關(guān)的試驗(yàn)應(yīng)符合 1.材料：天然砂礫符合規(guī)定的級(jí)配要求，而且塑性指數(shù)不大于9,最大粒徑不應(yīng)超過(guò)53mm;級(jí)配曲線應(yīng)為圓滑曲線，集料壓碎值不大于35%。2.施工②施工放樣的路拱；松鋪先按1.4-1.5鋪筑，鋪筑后檢查厚度是否符合④整形進(jìn)行補(bǔ)拌和.b.有輪胎壓路機(jī)在的上快速碾壓暴露潛在的不平整，用人工進(jìn)⑤碾壓a.整形后，當(dāng)混合料含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)立即1418振動(dòng)輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接處.后輪壓完路面寬時(shí)即側(cè)應(yīng)壓2-3遍.嚴(yán)禁壓路機(jī)已完成式還在碾壓路段調(diào)頭式急剎車.c.應(yīng)避免縱向接連，在必須分兩幅鋪筑時(shí)縱應(yīng)搭接拌和前一幅全寬碾一起碾壓密實(shí)⑥檢測(cè)測(cè)量放樣—→準(zhǔn)備下承層—→運(yùn)輸和攤鋪砂礫—→灑水濕潤(rùn) 28%,塑性指數(shù)不大于9,級(jí)配曲線接近圓滑，施工方案報(bào)監(jiān)理工程師審批后，二、5%水泥穩(wěn)定基層施工清理灑水放樣→→拌和→運(yùn)輸一攤鋪→→壓實(shí)一→接縫處理→短邊之比大于3的顆粒)含量應(yīng)不超過(guò)20%,碎石中不得摻有軟質(zhì)的破碎物質(zhì)或g.在大面積施工之前應(yīng)在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)之下做不小于200米的試5.清理灑水均勻地?cái)備佋谝蟮膶挾壬?。攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%~攤鋪均勻，不離析。用重型壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層壓實(shí)厚度不超過(guò)8、碾壓三、水泥砼路面施工筋——水泥砼拌和—→運(yùn)輸—→攤鋪—→振搗密實(shí)—→抹面施工氣溫(℃)允許最長(zhǎng)時(shí)間(h)1和縱坡變換處，宜在200米間距內(nèi)設(shè)置。b.脹縫傳力桿的活動(dòng)端，可設(shè)在縫的一邊與板面中心線平行，其誤差不得大于5mm,傳力桿的一半錨固于砼中，另一半在套筒中，允許滑動(dòng)，傳力桿必須與縫壁垂直。c.角隅部分需補(bǔ)強(qiáng)，應(yīng)采用發(fā)針形螺紋鋼筋布置在板的上部，其位置為距板頂不小于5cm,距板邊為10cm。d.邊緣鋼筋型脹縫設(shè)在與其它建筑物連接處。a.每天工作結(jié)束或澆筑工序中斷超過(guò)30分鐘砼已經(jīng)初凝時(shí)，應(yīng)設(shè)置平接施b.施工縫的設(shè)置應(yīng)與脹縫或縮縫設(shè)置位置吻合，與路面中心線垂直。一般采用假縫形式，用切割機(jī)切割，在鄰近脹縫或路面自由端部的3條縮縫a.砼面板所有接縫凹槽部用填縫料填縫。b.縫槽在養(yǎng)生期滿后及時(shí)填縫，填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔。c.填縫料應(yīng)與砼縫壁粘附緊密，其灌注深度宜為3.5～5cm.d.在開(kāi)放交通前，填縫料應(yīng)有充分的時(shí)間凝結(jié)。耗性，集料的最大粒徑應(yīng)于處治層厚度相等，最大與最小粒徑之比不大于2,符合粒徑規(guī)格的顆粒含量不小于80%。瀝青材料的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。測(cè)量放樣—→清掃基層—→澆灑透層瀝青—→灑布瀝青—b.攤鋪一段集料立即用專用小型壓路機(jī)碾壓：一般全寬碾壓不少于3～4遍。碾壓速度開(kāi)始不宜超過(guò)2Km/h,以后適當(dāng)增加，碾壓第二、三遍時(shí)采用8～10噸a.發(fā)現(xiàn)泛油時(shí)，應(yīng)在泛油處補(bǔ)撒嵌縫料，嵌縫料應(yīng)與最后一層石料規(guī)格相同，b.當(dāng)有過(guò)多的浮動(dòng)集料時(shí)，應(yīng)掃出路面，并不得搓動(dòng)已粘著在位的集料。路面工程質(zhì)量保證措施6.施工配合比根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定的水泥實(shí)際強(qiáng)度等級(jí)進(jìn)行計(jì)算，并經(jīng)試驗(yàn)室試(1)水泥穩(wěn)定層集料應(yīng)每天或每拌和250t在拌和取樣一次，并按照頻率質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配每2000m2一次在規(guī)定范圍內(nèi)集料壓碎值據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)不超過(guò)規(guī)定值水泥劑量每2000m2一次，至少6個(gè)樣品。用滴定法試驗(yàn)，并與實(shí)際水泥用量校核含水量據(jù)觀察，異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn)最佳含水量1%～2%拌和均勻性隨時(shí)觀察無(wú)灰條、灰團(tuán)，色澤均勻，無(wú)離析現(xiàn)象水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級(jí)公路其他公路1彎拉強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄C檢查2板厚度代表值按附錄H檢查每200m每車道2處極值3平整度平整度儀：全線每車道連續(xù)檢測(cè)每100m計(jì)算σ、IRI最大間隙53m直尺：半幅車道板帶每200m2處×10尺4抗滑構(gòu)造深度(mm)砂鋪法：每200m測(cè)1處5相鄰板高差(mm)23抽量：每條脹縫2點(diǎn)每條2點(diǎn)6縱、橫縫順直度(mm)縱縫20m拉線，橫縫沿板寬拉線；每200m4處，每200m4條7中線平面偏位(mm)經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)8路面寬度(mm)抽量：每200m4處9縱斷高程(mm)水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面橫坡(%)水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面水泥穩(wěn)定基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度代表值按附錄B檢查每200m每車道2處極值2平整度(mm)8每200m測(cè)2處×10尺3縱斷高程(mm)水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200m測(cè)4處5厚度代表值按附錄H檢查每200m每車道1點(diǎn)極值6橫坡(%)水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面7強(qiáng)度(MPa)符合設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查砂礫底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度代表值按附錄B檢查每200m每車道2處極值2平整度(mm)每200m測(cè)2處×10尺3縱斷高程(mm)水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面4寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量：每200m測(cè)4處5厚度代表值按附錄H檢查每200m每車道1點(diǎn)極值6橫坡(%)水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面7強(qiáng)度(MPa)符合設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查監(jiān)表增4進(jìn)場(chǎng)設(shè)備驗(yàn)單致監(jiān)理工程師下列主要設(shè)備已按合同規(guī)定的資質(zhì)進(jìn)場(chǎng)，請(qǐng)你查驗(yàn)簽序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期技術(shù)狀況擬用何處備注1挖掘機(jī)2良好K7+000~路面工程2壓路機(jī)1良好3強(qiáng)制式攪拌機(jī)1良好4排式振搗機(jī)1良好5砼攤鋪整平機(jī)1良好6柴油發(fā)電機(jī)1良好7柴油發(fā)電機(jī)1良好8砼切縫機(jī)3良好9電子配料斗2良好磨光機(jī)3良好致(承包人):經(jīng)查驗(yàn)1、性能、數(shù)量能滿足施工需要的設(shè)備：(準(zhǔn)予進(jìn)場(chǎng)使用的設(shè)備)(由承包人更換后再報(bào)的設(shè)備)3、數(shù)量或能力不足的設(shè)備：(由承包人補(bǔ)充的設(shè)備)名稱進(jìn)場(chǎng)人數(shù)(人)備注路面工程師已到位測(cè)量工程師已到位技術(shù)員2名已到位質(zhì)檢員已到位現(xiàn)場(chǎng)管理員4名周偉勝、林永壽林素云、周阿金現(xiàn)場(chǎng)班組40名已到位安全員已到位普工10名已到位京福高速公路福建段泰寧連接線建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)表增3進(jìn)場(chǎng)主要人員資格報(bào)驗(yàn)單承包單位：福建省第二公路工程公司監(jiān)理單位：三明永達(dá)公路工程監(jiān)理咨詢有限公司致監(jiān)理工程師下列主要人員已按合同規(guī)定的資質(zhì)進(jìn)場(chǎng)，請(qǐng)你查驗(yàn)簽序號(hào)姓名職稱擬任職務(wù)合同資質(zhì)要求擬用何處是否滿足1工程師路面工程師工程師滿足2工程師質(zhì)檢工程師(兼)工程師滿足3助理工程師測(cè)量員助理工程師滿足4工程師試驗(yàn)工程師工程師滿足5工程師安全員(兼)工程師滿足6質(zhì)檢員滿足7現(xiàn)場(chǎng)管理員滿足8現(xiàn)場(chǎng)管理員滿足致(承包人):經(jīng)查驗(yàn)1、資質(zhì)、數(shù)量能滿足施工需要的人員：(準(zhǔn)予進(jìn)場(chǎng)使用的人員)(由承包人更換后再報(bào)的人員)(由承包人補(bǔ)充的人員)檢驗(yàn)表20—水泥混凝土面層現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單檢驗(yàn)表25—水泥穩(wěn)定碎石基層現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單檢驗(yàn)表30