奧迪汽車技術參數(shù)

預祝學習愉快!歡迎各位學員10/10/20241售后服務·技術培訓一汽-大眾汽車有限公司10/10/20242售后服務·技術培訓奧迪A61.8T前部后部10/10/20243售后服務·技術培訓奧迪A61.8T發(fā)動機艙發(fā)動機艙布置10/10/20244售后服務·技術培訓5V增壓發(fā)動機10/10/20245售后服務·技術培訓奧迪A61.8T發(fā)動機艙每缸獨立點火線圈10/10/20246售后服務·技術培訓渦輪增壓器排氣驅(qū)動部分進氣增壓部分10/10/20247售后服務·技術培訓發(fā)動機代碼位置發(fā)動機代碼為AWL發(fā)動機號：由代碼和流水號組成例如：AWL00260710/10/20248售后服務·技術培訓1.8升渦輪增壓發(fā)動機提高進氣量提高進氣速率10/10/20249售后服務·技術培訓發(fā)動機參數(shù)排量:1.781L功率:110KW/5700扭矩:210Nm/1750~4600無進氣管轉(zhuǎn)換有進氣凸輪軸調(diào)整10/10/202410售后服務·技術培訓功率和扭矩曲線對比10/10/202411售后服務·技術培訓增壓系統(tǒng)組成渦輪增壓器中冷器增壓壓力傳感器G31增壓壓力調(diào)節(jié)電磁閥N75增壓空氣再循環(huán)電磁閥N249增壓空氣再循環(huán)機械閥工作原理10/10/202412售后服務·技術培訓渦輪增壓器組成工作原理10/10/202413售后服務·技術培訓超速切斷組成工作原理10/10/202414售后服務·技術培訓

Ende尾氣葉輪進氣葉輪通三元催化轉(zhuǎn)換器新鮮空氣旁通閥來自電磁閥N75的高壓空氣電磁閥N75的高壓空氣通燃燒室燃燒室尾氣10/10/202415售后服務·技術培訓增壓系統(tǒng)工作原理空氣增壓過程10/10/202416售后服務·技術培訓N75G70G28G31通電時，管路通斷電時，管路通旁通閥增壓壓力調(diào)整增壓系統(tǒng)工作原理10/10/202417售后服務·技術培訓通電時，管路通斷電時，管路通空氣再循環(huán)機械閥超速切斷工況增壓系統(tǒng)工作原理10/10/202418售后服務·技術培訓增壓調(diào)節(jié)電磁閥N75插頭通空氣高壓端通空氣低壓端斷電時，通道通壓力調(diào)節(jié)控制單元增壓調(diào)節(jié)電磁閥10/10/202419售后服務·技術培訓10/10/202420售后服務·技術培訓執(zhí)行元件10/10/202421售后服務·技術培訓裝于三元催化反應器后。核心為陶瓷材料，兩邊有涂層。

涂層的優(yōu)點是：對尾氣中的氧濃度更敏感。

兩邊涂層的氧濃度不同，產(chǎn)生電壓信號。

外形沒有改變。插腳為4個。監(jiān)控三元催化轉(zhuǎn)換器是否正常工作。平面型傳感器外部空氣電壓信號尾氣帶有涂層的極板控制單元10/10/202422售后服務·技術培訓裝在三元催化反應器前。插頭為6腳。調(diào)整更精確、更精細。通過單元泵工作，可將尾氣中的氧吸入測量室，單元泵工作所用電流，即為傳遞給控制單元的電信號。控制的電壓值在450mv附近。寬頻帶型傳感器空氣尾氣單元泵測量室傳感器電壓單元泵電流擴散通道10/10/202423售后服務·技術培訓1.舉例：混合氣過稀時，泵在原來的轉(zhuǎn)速下會泵入較多的氧，測試室中氧的含量較多，電壓值下降。加大噴油量。同時減少單元泵的工作電流10/10/202424售后服務·技術培訓1.舉例：為能使電壓值盡快恢復到450mv的電壓值，減小單元泵的工作電流，使泵入測試室的氧量減少。單元泵的工作電流傳遞給控制單元，控制單元將其折算成電壓值信號。10/10/202425售后服務·技術培訓2.舉例：混合氣過濃時，電壓值超過450mv。單元泵以原來的工作電流工作，泵入測試室的氧量少。10/10/202426售后服務·技術培訓2.舉例：控制單元增大單元泵的工作電流，使單元泵旋轉(zhuǎn)速度增加，增加泵氧速度。單元泵泵入測試室中的氧量增加，使電壓值恢復到450mv。10/10/202427售后服務·技術培訓構(gòu)造寬頻帶型傳感器外形尺寸比跳躍型傳感器僅大幾毫米。1單元泵2能斯托單元3傳感器加熱器4外界空氣通道5測量室6放氧通道更換傳感器時，必須線與插頭同時更換。10/10/202428售后服務·技術培訓多楔帶輪系曲軸空調(diào)壓縮機發(fā)電機動力轉(zhuǎn)向（1）110/10/202429售后服務·技術培訓齒型帶輪系曲軸凸輪軸水泵（14）10/10/202430售后服務·技術培訓配氣正時調(diào)整凸輪軸位置曲軸位置自動張緊器10/10/202431售后服務·技術培訓曲軸2-鏈輪;9-靶輪鏈輪驅(qū)動機油泵靶輪傳遞曲軸位置信號靶輪傳遞轉(zhuǎn)速信號10/10/202432售后服務·技術培訓氣缸缸壓新發(fā)動機：9.0~14.0bar磨損極限：7.5bar各缸差值：max3.0bar10/10/202433售后服務·技術培訓凸輪軸和缸蓋凸輪軸缸蓋10/10/202434售后服務·技術培訓鏈條張緊器拆卸專用工具336610/10/202435售后服務·技術培訓凸輪軸位置箭頭所示10/10/202436售后服務·技術培訓鏈條位置16鏈輥10/10/202437售后服務·技術培訓缸體及曲軸箱機油泵鏈輪鏈條張緊器10/10/202438售后服務·技術培訓機油濾清器機油壓力開關(17)1.4bar10/10/202439售后服務·技術培訓機油開關及壓力檢測1.2~1.6bar時，發(fā)光二極管應亮怠速時，機油壓力最低為1.3bar2000轉(zhuǎn)/分，機油壓力為3.5~4.5bar10/10/202440售后服務·技術培訓冷卻系統(tǒng)散熱器(1)水泵(4)渦輪增壓器(5)缸體/缸蓋(6)熱交換器(7)機油冷卻器(9)膨脹罐(10)10/10/202441售后服務·技術培訓冷卻液排放拆下散熱器上冷卻液軟管松開散熱器的排放螺栓拆下機油濾清器下部的冷卻液軟管10/10/202442售后服務·技術培訓冷卻系統(tǒng)放氣拆下護板松開熱交換器上的冷卻軟管，向后拉軟管，直到箭頭所示的氣孔露出加注冷卻液，直到氣孔中流出冷卻液。啟動發(fā)動機，以2000轉(zhuǎn)/分運行3分鐘，然后怠速運行，直至散熱器軟管下部變熱。10/10/202443售后服務·技術培訓冷卻系統(tǒng)檢測冷卻系統(tǒng)密封性10分鐘后,壓力保持在1.0bar.膨脹灌蓋卸壓功能瞬間達到1.4~1.6,后卸壓. 10/10/202444售后服務·技術培訓發(fā)動機管路圖1.活性碳罐2.活性碳罐電磁閥N803.活性碳罐單向閥4.空氣濾清器5.渦輪增壓器6.燃油壓力調(diào)節(jié)閥7.接制動助力器8.單向閥9.抽氣泵10/10/202445售后服務·技術培訓發(fā)動機管路圖10.單向閥11.真空單元12.曲軸箱通風13.單向閥14.中冷器15.節(jié)氣門控制單元16.空氣再循環(huán)電磁閥N24917.進氣岐管10/10/202446售后服務·技術培訓發(fā)動機管路圖18.增壓壓力調(diào)節(jié)單元19.增壓壓力調(diào)節(jié)電磁閥N7520.空氣再循環(huán)機械閥21.曲軸箱壓力調(diào)節(jié)閥10/10/202447售后服務·技術培訓增壓壓力檢測專用儀表VAG1397/A壓力值：3檔,2500轉(zhuǎn)/分,1.6~1.7bar10/10/202448售后服務·技術培訓空氣再循環(huán)機械閥測試功能通過N249來的真空，打開此閥。10/10/202449售后服務·技術培訓空氣再循環(huán)電磁閥N249用VAS5051執(zhí)行元件自診斷功能檢察，有開關工作聲。檢查內(nèi)阻，規(guī)定值：27~30

10/10/202450售后服務·技術培訓空氣再循環(huán)電磁閥N249觸點-1正極，觸點-2負極。用二極管表筆VAG1527一端連接1，另外一端與發(fā)動機搭鐵相連。10/10/202451售后服務·技術培訓渦輪增壓器渦輪增壓器（32）機油供有管（7）機油回油管（27）冷卻液供液管（20）冷卻液回液管（17）壓力單元（23）10/10/202452售后服務·技術培訓增壓壓力調(diào)節(jié)閥空氣再循環(huán)機械閥（2）增壓壓力調(diào)節(jié)閥N75（12）曲軸箱通風調(diào)節(jié)閥（9）10/10/202453售后服務·技術培訓增壓冷卻系統(tǒng)部件中冷器（11）增壓壓力調(diào)節(jié)器G31（6）10/10/202454售后服務·技術培訓傳感器傳感器，三元催化器前（11）傳感器，三元催化器后（12）三元催化器（10）前排進器管（14）中間消音器（25）后消音器（20）10/10/202455售后服務·技術培訓5氣閥3個進氣門2個排氣門10/10/202456售后服務·技術培訓排氣門氣門桿中充有鈉97oC鈉變成液體液體鈉可迅速傳導熱量溫度可降低100oC延長排氣門壽命充鈉加強加強10/10/202457售后服務·技術培訓缸蓋螺栓金屬缸墊缸套螺紋缸蓋和缸墊缸蓋缸墊10/10/202458售后服務·技術培訓燃油泵G6燃油壓力調(diào)節(jié)器噴嘴N30-33燃油箱

燃油濾清器活性碳罐電磁閥N80活性碳罐進氣岐管燃油管燃油回流管燃油供給路徑液體燃油燃油蒸汽10/10/202459售后服務·技術培訓濾網(wǎng)電磁線圈針閥噴嘴4孔10/10/202460售后服務·技術培訓電控系統(tǒng)10/10/202461售后服務·技術培訓空氣流量計型式熱模式信號空氣流量空氣密度作用確定噴油量確定點火時間溫度電阻流量傳感器污物沉積熱電阻空氣入口10/10/202462售后服務·技術培訓空氣流量計10/10/202463售后服務·技術培訓發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器10/10/202464售后服務·技術培訓發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器信號10/10/202465售后服務·技術培訓霍爾傳感器10/10/202466售后服務·技術培訓霍爾傳感器信號10/10/202467售后服務·技術培訓發(fā)動機電控電路圖10/10/202468售后服務·技術培訓節(jié)流閥體怠速開關節(jié)氣門電位計怠速電機應急彈簧怠速節(jié)氣門電位計組成怠速開關怠速節(jié)氣門電位計節(jié)氣門電位計怠速電機應急彈簧10/10/202469售后服務·技術培訓(氧)傳感器(氧)傳感器G39(氧)傳感器加熱器Z19前排氣管信號作用10/10/202470售后服務·技術培訓

窗口(氧)傳感器工作圖在窗口90%范圍內(nèi),污染程度最小。工作區(qū)。10/10/202471售后服務·技術培訓圓筒形特殊性節(jié)流閥體進氣道形狀10/10/202472售后服務·技術培訓壓電陶瓷信號線電插頭爆振傳感器信號作用10/10/202473售后服務·技術培訓3°3o5秒5秒1o1o點火角為12o爆振燃燒非爆振燃燒爆振傳感器工作爆振燃燒非爆振燃燒10/10/202474售后服務·技術培訓自診斷接口自診斷接口10/10/202475售后服務·技術培訓自診斷02-故障查詢03-執(zhí)行元件診斷04-基本設定節(jié)氣門控制單元與發(fā)動機控制單元自適應060。自動變速箱油門踏板位置傳感器的強制低檔開關與發(fā)動機控制單元的自適應063，踏下油門踏板至kickdown開關，并保持此狀態(tài)，OK后，完成。05-消除故障06-退出08-測量數(shù)據(jù)塊10/10/202476售后服務·技術培訓電器部件位置1.三元催化器前-G392.三元催化器后-G1303.冷卻液溫度-G624.燃油壓力調(diào)節(jié)器5.發(fā)動機轉(zhuǎn)速-G286.2個接線插頭6孔（黑色）：G39和Z194孔（褐色）：G130和Z2910/10/202477售后服務·技術培訓電器部件位置7.3個接線插頭綠色：G61灰色：G28藍色：G668.EPC燈-K1329.EPC踏板位置-G79,G18510.制動燈開關-F制動踏板開關-F4711.供電繼電器-J27110/10/202478售后服務·技術培訓電器部件位置12.離合器踏板開關-F3613.發(fā)動機控制單元-J220海拔高度-F9614.增壓壓力-G3115.節(jié)流閥體-G186,G18716.進氣溫度-G4217.增壓空氣循環(huán)閥-N24918.爆振1-G6119.爆振2-G6610/10/202479售后服務·技術培訓電器部件位置20.霍爾-G4021.噴嘴-N30~N3322.點火線圈NN128N158N16323.增壓調(diào)節(jié)閥-N7524.空氣流量計-G7025.活性碳罐調(diào)節(jié)閥-N8010/10/202480售后服務·技術培訓發(fā)動機艙前圍板插頭1-4孔插頭，褐色。G130，Z292-6孔插頭，黑色。G39，Z193-3孔插頭G28，灰色。4-3孔插頭G66，藍色。5-3孔插頭G61，綠色。10/10/202481售后服務·技術培訓燃油泵繼電器位置J17在4號位置。10/10/202482售后服務·技術培訓制動燈開關、制動踏板開關和離合器踏板開關1-卡夾。2-離合器踏板開關F363-制動燈開關和制動踏板開關F和F4710/10/202483售后服務·技術培訓增壓壓力循環(huán)閥N24910/10/202484售后服務·技術培訓電子油門傳感器油門踏板位置G79，G18510/10/202485售后服務·技術培訓供電繼電器位置J27110/10/202486售后服務·技術培訓增壓壓力傳感器位置在中冷器出口10/10/202487售后服務·技術培訓控制單元插腳檢測用VAG1598/3110/10/202488售后服務·技術培訓拆卸控制單元插頭拆卸流水槽蓋板。拆卸控制單元盒蓋。取出控制單元。拆下控制單元插頭。10/10/20