鐵道概論 課件1-緒論；2-車輛；3-機車

授課內(nèi)容（英文）：緒論第一章現(xiàn)代化交通運輸?shù)谝还?jié)現(xiàn)代化交通運輸?shù)姆N類及特征Chapter1ModernTransportation1.1Modesandcharacteristicsofmoderntransportation運輸?shù)闹匾赃\輸業(yè)的重要性-衣、食、住、行四大文明古國：古埃及（尼羅河），古巴比倫（底格里斯河和幼發(fā)拉底河）、古印度（恒河）、古中國（黃河）-三角地帶土地肥沃、適合農(nóng)耕；更重要的是運輸便利。古代:兵馬未動，糧草先行。（曹操擅長截糧道）二戰(zhàn)期間：爭奪制空權、封鎖海上通道、珍珠港等制定運價的權利是使荒野變城市和城市變成荒野的權利-《運輸經(jīng)濟學》TheImportanceofTransportImportanceoftransport-clothing,food,shelterandtransportationFourancientcivilizations:ancientEgypt(Nile),ancientBabylon(TigrisandEuphrates),ancientIndia(Ganges),ancientChina(Yellowriver)-Trianglelandfertile,suitableforfarming;moreimportantly,convenienttransportation.Ancient:Anarmymarchesonitsstomach(CaoCaoisgoodatcuttingpathfortransportingfood)DuringWorldWarII:competitionforairsupremacy,blockadeofsealanes,PearlHarborTherighttosettariffsistherighttoturnwildernessintocitiesandviceversa-TransportationEconomics運輸業(yè)的產(chǎn)品人和貨物的位移特點：1、既不能儲存和積累2、隨時生產(chǎn)隨時消費單位：人公里噸公里TransportproductsThedisplacementofpeopleandgoodsFeatures:1cannotbestoredandaccumulated2ProduceatanytimeandconsumeatanytimeUnit:km/personton/kmAdvantagesanddisadvantagesoffivemaintransportationmodesRailway:largevolume(20thousandtons)五種現(xiàn)代化運輸方式及各自的優(yōu)缺點鐵路：運量大(2萬噸）FastLowcost,lessaffectedbyclimate,longtransportdistance鐵路事故現(xiàn)場Railwayaccidentscene鐵路造價從宜昌至萬州全長３７８公里，共有隧道１１４座、橋梁１８３座；宜萬鐵路，東起宜昌花艷，向西經(jīng)宜都、長陽、巴東、建始、恩施、利川至重慶市所轄萬州區(qū)，全長３７８公里，總投資約１７０億元。宜萬鐵路還將創(chuàng)中國鐵路平均造價之最，平均每公里需耗資４５００萬元左右。而工程環(huán)境極為艱難的青藏鐵路，平均每公里造價在１０００萬元左右?！?/p>

RailwaycostYichang–Wanzhou(Yiwanrailway):itstotallengthis378km;thereare114tunnelsand183bridges.ItseastendisHuayan,

passingwestthroughYidu,Changyang,Badong,Jianshi,Enshi,LichuantoWanzhou,Chongqing;thetotalinvestmentisabout17billionyuan.

YiWanrailwayalsocreatesthehighestaveragecostofChineseRailways,theaveragecostis45millionyuanperkilometer.TheengineeringenvironmentoftheQinghaiTibetrailwayisextremelydifficult,itsaveragecostisabout10millionyuanperkilometer."公路HighwayHighwaycost高速公路是使用周期長、技術標準高和投資巨大的基礎性設施，為保證行車速度和行車安全，高速公路的路線線形和建筑材料都有嚴格的標準和要求，在高速公路的造價中，僅材料費用就占到40~50%，高速公路征地拆遷費用、通訊監(jiān)控等交通設施費用在造價中也占有很大比重。在我國一般平原微丘區(qū)，高速公路平均每公里造價為3000萬元左右，在山區(qū)，高速公路平均每公里造價接近4000萬元。HighwaycostThehighwayisthebasicfacilitiesfortheuseoflongcycle,hightechnicalstandardandhugeinvestment;inordertoensuretrafficspeedandtrafficsafety,highwayalignmentandbuildingmaterialshavestringentstandardsandrequirements;asforthecostofhighwayconstruction,materialcostsaccountsfor40to50%;highwaylandacquisitionanddemolitioncosts,communicationmonitoringandothertransportfacilitiesintheconstructioncostsalsoaccountforalargeproportion.InChina'sgeneralplainhillyarea,theaveragecostperkilometerofhighwayisabout30millionyuan;inthemountains,thehighwaycostperkilometerisnearly40millionyuan.水運waterway澳大利亞4萬噸巨輪（擱淺）Australiaship40thousandtons(grounding)內(nèi)河運輸：赤灣港Inlandwaterwaytransport：ChiwanPortTheYangtzeRiverYellowRiver冰封的河面

Frozenriver

AviationBoeing777空中客車Airbus管道運輸Pipelinetransportation現(xiàn)代化交通運輸方式有：鐵路公路水路航空管道ModeofTransportation：RailwayHighwayWaterwayAviationPipelinetransportation方式鐵路公路水運航空管道運量較大小最大小大運速較快較快最慢最快較差運費較低較高最低最高較低靈活性較差最強較差較差最差連續(xù)性較好一般差差

最強受自然影響較小較小大大最小投資高較高最低高高交通運輸?shù)奈宸N方式比較ModesrailwayhighwaywaterwayaviationpipelinevolumeLargerSmallLargestSmalllargeTransportspeedfasterfasterSlowestFastestslowertransportationexpensesLowerHigherLowestHighestlowerflexibilityWorseBestWorseWorseworstcontinuityBetterCommonBadBadbestInfluencedbynatureSmallerSmallerBigBigsmallestinvestmentHighHigherLowestHighHighComparisonoffivemaintransportationmodes:交通運輸方式的合理選擇四大評價指標：經(jīng)濟性、迅速性、安全性和通達性選擇的一般原則：ReasonableChoiceofModeofTransportation

各種運輸方式各有個的優(yōu)劣之處

應該協(xié)調(diào)發(fā)展鐵路為骨干，公路為基礎，充分發(fā)揮水運，包括內(nèi)河，沿海和遠洋航運的作用，積極發(fā)展航空運輸，適當發(fā)展管道運輸，建設統(tǒng)一的綜合交通運輸體系。Allkindsoftransportmodeshavetheirownadvantagesanddisadvantages,theyshouldbedevelopedcoordinately.Therailwayshouldbethebackboneoftransportation;highroadisthebasis;weshouldmakefulluseofwatertransport,includinginland,coastalandoceanshipping;activelydevelopairtransport,anddeveloppipelinetransportationappropriately.Soastoconstructaunifiedintegratedtransportsystem.第二章鐵路發(fā)展概況第一節(jié)鐵路發(fā)展史世界鐵路概況1.2IntroductiontoRailwayDevelopmentHistoryofRailwayDevelopmentWorldRailwayOverview世界上第一條鐵路的誕生世界上第一條鐵路是英國在

1825

年修建的斯托克頓——達林頓鐵路。斯托克頓和達林頓相距約

21

公里

，由于地處產(chǎn)煤地區(qū)，資本家早就擬定了修建鐵路的計劃，但是遭到封建貴族的阻撓和反對。他們認為，修鐵路有違圣經(jīng)的教義，是對上帝的背叛。說什么火車冒出的黑煙不僅損害田禾，使五谷不生，而且會毒化草地，連乳牛也不能出奶了。因此，幾次申請計劃都沒有得到國會的批準。然而，歷史的車輪是不斷前進的，新生產(chǎn)力的發(fā)展迫使貴族們不得不讓步。經(jīng)過幾次波折之后，終于批準了這條鐵路的修建。由于斯蒂芬遜的才能被資本家看中，雇用他來督修這條鐵路和制造蒸汽機車。

1822

年

5

月

23

日在斯托克頓開工，用了三年多的時間修建成功。線路的設備和當今現(xiàn)代化鐵路當然無法比擬。鐵軌是魚肚形的熟鐵軌，每碼重

28

磅

（合每米

13.9

公斤

）。機車只有兩臺（其中一臺就是“旅行號”），大小不及現(xiàn)代普通機車的

1/20

，有一對直立的汽缸和一對直徑

48

英寸

（約合

122

厘米

）的動輪，后加一個煤水車，總重量只有九噸，行速每小時八英里（約合

13

公里

）。

Thebirthoftheworld'sfirstrailroadTheworld'sfirstrailwayisStockton-DarlingtonrailwayofBritishwhichwasbuiltin1825.StocktonandDarlingtonareabout21kilometers;becauseit’slocatedinthecoal-producingareas,thecapitalistshavelongdrawnupplanstobuildtherailway;however,theplansmetthefeudalaristocracy’sobstructionandopposition.Intheirview,theconstructionoftherailwaywasagainsttheteachingsoftheBibleandabetrayaltoGod.Theysaidthatthesmokeemittedbythetrainwouldnotonlydamagethefieldwhichwouldn'tproducefood,andwouldpoisonthegrassaswell,eventhecowscouldnotmilkout.Asaresult,severalapplicationshadnotbeenapprovedbyCongress.Thewheelsofhistory,however,wereconstantlymovingforward,andthedevelopmentofnewproductiveforcesforcedthenoblestogivein.Afterseveraltwistsandturns,andfinallytheconstructionoftherailwaywasapproved.AsStevenson'sabilitywaspreferredbycapitalists,hewashiredtoconstructtherailwayandmanufacturingsteamlocomotive.OnMay23,1822,therailroadstartedinStockton,andittookmorethanthreeyearstobuildit.Ofcoursemodernrailtheequipmentcannotmatchedwithmodernrail.Thetrackwasafish-belly-shapedtrack,28poundsperyardheavy(13.9kgpermeter).Therewereonlytwolocomotives(oneofwhichisthe"travel"),whichwerelessthanthesizeofmodernordinarylocomotive1/20;therewereapairofuprightcylinders,movingwheelswithadiameterof48inches(about122cm),andacoalwatercar;thetotalweightwasonlyninetons,andthelinespeedwaseightmilesperhour(about13km).第二章鐵路發(fā)展概況第一節(jié)鐵路發(fā)展史中國鐵路發(fā)展史Development

HistoryofChineseRailway中國鐵路歷史：1875年(光緒元年)上海到吳淞口輕便窄軌鐵路；1880年唐山～胥各莊礦區(qū)輕便鐵路，馬牽引；1881年改用簡易蒸汽機車牽引。唐胥鐵路用蒸汽機車ChinaRailwayHistory:1875(Guangxufirstyear)ShanghaitoWusongkoulightnarrowgaugerailway;1880TangshantoXuGezhuangmininglightrail,horsetraction;1881firstlyusedsimplesteamlocomotivetractionTangXurailwaysteamlocomotive青藏鐵路QinghaiTibetrailwayCRH3上海磁懸浮列車示范線ShanghaiMaglevTrainDemonstrationLineThankYou!授課內(nèi)容（英文）：第二章鐵道車輛Chapter2RailwayVehicles一、車輛種類鐵路車輛按用途分：客車、貨車、特種用途車三類。

I.TypesofvehiclesRailwayvehiclescanbedividedintothreecategoriesaccordingtoitspurposes:passengertrain,freighttrain,specialpurposevehicles.客車PassengertrainXL25KSpeedluggagecart75SYW25BMediumandlong-distanceairconditioningdoublehardsleeper76Anewgenerationof25.5metersdedicatedseniorofficialtrainC64utilitygondola,load61tons1、通用貨車2.貨車1Generalfreighttrain2.Freighttrain（2）敞車（C）（2）Gondola（C）C76型運煤專用敞車

C76specialcoalgondola

（3）平車（N），車體為一平板或設有活動墻板，可以裝運砂石等。在裝長大貨物時，可將側、端板翻下，主要用于裝運木材、鋼軌、汽車、拖拉機、橋梁、軍用特載等貨物。

(3)Flatcar(N),thebodyisaflatorwithamovablewall,youcantransportgravelandsoon.Whenloadinglonggoods,thesideandendplatecanbeputdown;itismainlyusedfortheshipmentofwood,rails,cars,tractors,bridges,militaryspecialloadandothergoods.

2、專用貨車（1）罐車(G)，車體為一圓筒形，專門用于裝載液體、液化氣體和壓縮氣體等貨物。

2Specialtrucks

(1)Tank(G),thebodyiscylindrical,specificallyforloadingliquids,liquefiedgasesandcompressedgasesandothergoods.GH64型濃硝酸罐車該型車是供裝運濃硝酸的專用車輛。GH64concentratednitricacidtankerThevehicleisspecialvehiclefortheshipmentofconcentratednitricacid.（2）冷藏車（B)(2)Refrigeratedtrucks(B)

（3）集裝箱車（X）只具有車底架，但比平車底架強度太，專門用于裝運集裝箱。

(3)Containertruck(X)hasonlythechassis,butthechassisstrengthislargerthanthatofflat,specificallyfortheshipmentofcontainers.

（4）礦石車（K）專供運送各種礦石，一般為全鋼車體。為卸貨方便，有的車體下部做成漏斗形，設底開門；有的整個車體能借液壓或空氣壓力的作用向一側傾斜，并可開此邊側門(所以又稱自翻車)。礦石漏斗車

(4)Orecar(K)isusedspecificallyforthedeliveryofvariousminerals,generallyitsbodyissteel.Somecars’entirebodycanbeinclinedtothesidebyhydraulicorairpressureandopenthesidedoor(calledasdumpcar).礦石漏斗車

（5）長大貨物車（D）供運送長大貨物用，一般載重量為90t以上，長度19米以上，無墻板，車地板為一平板，有的車中部凹下或設有落下孔，便于裝載高大貨物充分利用限界高度。(5)Oversizecommoditycar(d)isusedtotransport

oversizecommodity,

thegeneralloadcapacityismorethan90t,thelengthismorethan19meters;ithasnowallboard,thecarfloorisaflat,andsomecarshavecentralconcaveorawellhole,whichiseasytoloadlargecargoandmakefulluseofclearanceheight.二、車輛標記

為了表示車輛的性能及特殊設備，以便識別并合理運用和管理車輛，在車輛上須涂刷規(guī)定的各種標記，這種標記稱為車輛標記。凡鐵道部屬車輛必須涂刷的標記，稱為共同標記；因車輛設有特殊設備或有注意事項，而涂刷的標記稱為特殊標記；廠礦專用車的標記可由廠礦自定，其中有部分標記與鐵路標記不同。

II.VehiclemarksInordertoexpresstheperformanceofvehiclesandspecialequipment,inordertoidentifyandrationaluseandvehiclemanagement,thevehiclemustbepaintedonavarietyofspecifiedmark,thismarkiscalledthevehiclemark.VehiclesbelongingtotheMinistryofRailwaysmustbebrushedthemark,knownasthecommonmark;Vehiclesequippedwithspecialequipmentorprecautionsarebrushedthemarkknownasaspecialmark;Factoryandminespecialvehiclesaremarkedbyfactoriesandmines,someofwhicharedifferentfromtherailwaymarks.

1．國徽凡參加國際聯(lián)運的客車，車體兩外側中部須裝有國徽。

2、路徽凡屬鐵道部的車輛，都應按規(guī)定涂刷表示“人民鐵路”的路徽。在貨軍側粱的端部還應裝產(chǎn)權牌(路徽標志牌)以區(qū)別廠礦自備車。（一）共同標記CommonmarksNationalemblem:

forpassengertrainsparticipatingintheinternationaltransport,thecentralbodyshouldbeequippedwithbothsidesofthenationalemblem.Roadbadge:allthevehiclesbelongingtoMinistryofRailwaysshouldbepaintedwith“people'srailway"theemblemaccordingtotheprovisions.Theendofthesidebeaminthefreightshouldalsobeequippedwithpropertylicensing(roadsignslogo)todistinguishfactoriesandminesownedvehiclesfromcommonvehicles.3、配屬標記所有客車和有固定配屬的貨車，應涂刷所屬鐵路局和車輛段的簡稱。例如，“京局莊段”表示北京鐵路局石家莊車輛段的配屬車?？蛙嚺鋵贅擞浲吭谲圀w兩端墻外側左下角，貨車一般涂在側墻外側。4．客車定員標記客車應在客室兩內(nèi)端墻上部和車體外端墻上，按客車設備(座位或臥鋪數(shù))標明可容納的額定人數(shù)。

（一）共同標記Affiliationmark:

allpassengercarsandfixed-ownedgoodsvehiclesshouldbebrushedtheabbreviationoftheirrespectiverailwaybureauanddepot.Forexample,the"BeijingBureauZhuangSection"saidtheBeijingRailwayBureau’sShijiazhuangDepotvehicles.Passengertrain’saffiliationmarkispaintedonbothsidesofthelowerleftcorneroftheoutsidewall;freighttrain’saffiliationmarkisgenerallypaintedonthelateralwall.Passengercapacitytag:passengercarsshouldbeinthepassengerroomontheinsideofthetwowallsandthecarexteriorwall,accordingtopassengerequipment(seatsorsleeper)thatcanaccommodatetheratednumber.Commonmarks5．車輛車型、車號編碼標記貨車一般涂在外側墻或車門上，客車涂在兩側墻的兩端靠近車門處和客室內(nèi)端墻上部。在客車車型車號標記的左側或右側，還用漢字標明該車車種，如“硬座車”等，以便旅客識別。

（一）共同標記Vehiclemodels,vehiclecodemarks:freighttrainsareusuallypaintedontheoutsidewallordoor;passengertrainsarepaintedonbothsidesofthewallwhichisattheupperendwallnearthedoorandpassengerroom.Ontheleftsideorrightsideofthepassengertrainnumber,itisalsomarkedwithChinesecharacters,suchas"hardseatcar"andsoon,inordertohelppassengerstoidentify.Commonmarks為了表示車輛類型、構造特點以及便于運用和管理，在車輛規(guī)定的處所，由車輛工廠或車輛段涂寫規(guī)定的車種、車型、車號編碼?？蛙囓囕v的車型、車號編碼貨車車輛的車型、車號編碼一）共同標記Inordertoshowthetypeofvehicles,constructionfeatures,aswellaseasytouseandmanagement,thevehicleplantorvehicledepotwritetheprescribedmodels,models,vehiclecodeonthevehicles.PassengertrainmodelsandcodeFreighttrainmodelsandcodeCommonmarks客車的車型車號由基本型號、輔助型號和車輛制造順序號碼三部分組成。（1）基本型號基本型號即車輛的車種編碼，一般用2個或3個大寫漢語拼音字母表示。如“YZ”、“YW”、“SYZ”等。Passengertrainmodelsandcodeiscomposedofthebasicmodels,auxiliarymodelsandvehiclemanufacturingsequencenumber.1)BasicmodelsThebasicmodelisthevehicletypecode,generallywith2or3capitalizedChinesephoneticalphabet.E.g.“YZ”、“YW”、“SYZ”(2)輔助型號為表示同一種型號的客車的不同結構系列及內(nèi)部有特殊設施時，用一位或兩位小阿拉伯數(shù)字及小號漢語拼音字母表示，附在基本型號的右下角。將這些小阿拉伯數(shù)字和小漢語拼音字母稱為車輛的輔助型號。例如YZ22、YZ25B等中的“22”、“25B”均為輔助型號。

2)AuxiliarymodelsInordertoexpressthesametypeofpassengertrain’sdifferentstructureseriesandinternalspecialfacilities,oneortwosmallArabicnumeralsandsmallChinesephoneticalphabetindicateauxiliarymodels,attachedtothebottomrightcornerofthebasicmodels.Forexample,"22"and"25B"in

YZ22,YZ25B,etc.areallauxiliarymodels(3)客車制造順序號碼表示按預先規(guī)定的規(guī)則而編排的某一車種的順序號碼。用以區(qū)分同一類型的不同車輛，用大阿拉伯數(shù)字表示，記在基本型號和輔助型號的右側。例如，客車車號標記YZ25B

38788，其中Yz表示基本型號(硬座車)；25B表示輔助型號(非空調(diào)型或本車供電空調(diào)型)；38788表示客車制造順序號碼。

3)VehiclemanufacturingsequencenumberItrepresentstheordernumberofaparticularvehicleprogrammedaccordingtoapredeterminedrule,whichisusedtodistinguishbetweendifferenttypesofvehiclesofthesametype,withlargeArabicnumerals,recordedontherightofbasicmodelandauxiliarymodels.Forexample,thepassengertrainnumbermarkedYZ25B38788,whereYzrepresentsthebasemodel(hardseattrain);25Bisanauxiliarytype(non-air-conditioningtypeoravehicle-suppliedair-conditioningtype),and38788isapassengertrainmanufacturingsequencenumber.車種編號RZ110000——199999YZ300000——499999RW500000——599999YW600000——799999VehicletypeNumberRZ110000——199999YZ300000——499999RW500000——599999YW600000——799999貨車的車型車號由基本型號、輔助型號和車輛制造順序號碼三部分組成。(1)車種編碼方法車種編碼原則上用該車種漢字名稱中關鍵字的一個大寫漢語拼音字母表示。(2)車型編碼方法車型編碼用大寫漢語拼音字母和數(shù)字混合表示，依次由下面三部分組成：

Freighttrainmodelsandcodeiscomposedofthebasicmodels,auxiliarymodelsandvehiclemanufacturingsequencenumber.(1)

VehicletypeencodingmethodVehiclecodeinprincipleshouldbeindicatedbyChinesecharactersinthenameofacapitalizedChinesephoneticalphabet.(2)VehicleencodingmethodVehiclecodeisthemixedrepresentationofcapitalizedChinesephoneticalphabetanddigital,followedbythefollowingthreeparts:

第一部分為貨車所屬車種編碼，用l位大寫字母表示，作為車型編碼的首部。如C、P、N、G等第二部分為貨車的重量系列或順序系列，用1位或2位數(shù)字或大寫字母表示。第三部分為貨車的材質或結構，用1位或2位大寫字母表示。

Thefirstpartofthevehiclebelongstothevehiclecode,withl-bitcapitalletters,asthefirsttraincoding.SuchasC,P,N,Gandsoon.Thesecondpartisthetrain'sweightseriesorsequenceofseries,with1or2digitsorcapitalletters.Thethirdpartisthematerialorstructureofgoodsvehicles,with1or2capitalletters.例如：C62A型敞車C62A

車種重量系列結構

C62B型敞車C62B

車種重量系列材質(耐候鋼)

N17A型敝車N17A

車種順序系列結構Forexample:C62AGondolaC62Avehicletype

weightseriesstructureC62BGondolaC62Bvehicletype

weightseriesmaterial(weatheringsteel)N17ApassengertrainN17Avehicleseriesstructure(3)車號編碼方法

l、車號采用七位數(shù)字代碼，可編貨車的容量為9999999輛。

2、同車種車型貨車的車號必須集中在TB／T2435--93劃定的碼域內(nèi)，以便從車號編碼反映貨車的車種、車型。

3、每輛貨車的車號編碼在全國范圍必須唯一。

(3)Vehiclemanufacturingsequencenumber①Thevehiclecodeusesseven-digitcode,thecapacityofthelorryis9,999,999vehicles.②

ThevehiclenumberofsamevehicletypemustbeconcentratedinthecodeareaofTB/T2435-93,inordertoreflectthetruckcodefromthevehicletypeencodingandvehicleencoding.③Thecodenumberofeachtruckmustbeuniqueacrossthecountry.編碼車種編碼車種編碼棚車P集裝箱車X水泥車U敞車C礦石車K糧食車L平車N長大貨物車D特種車T罐車G毒品車W冷藏車B家畜車JCodeVehicletype

CodeVehicletype

CodeBoxcarPContainertruckXCementingtruckUGondolaCOrecarKFoodtruckLFlatcarNOversizecommoditycarDSpecialvehicleTTankGDrugcarWRefrigeratedtruckBStockcarJVehicletype

NumberrangeBoxcar3000000——3499999Gondola4000000——4899999Flatcar5000000——5099999Containertruck5200000——5249999Tank6000000——63099996、貨車性能標記貨車性能標記一般涂打在車體兩側墻的右端。

(1)載重，表示該車允許的最大載重量(t)，又稱標記載重。

(2)自重，表示車輛本身的全部重量(t)。

(3)容積，表示可供裝載貨物的最大容積(m。)，并在其下部括號內(nèi)注明“內(nèi)長×內(nèi)寬×內(nèi)高”或“內(nèi)長×內(nèi)寬”尺寸，以便裝車時參考。

Truckperformancemarking:

generallypaintedontherightsideofthewallofthetrainbody.(1)Load,themaximumload(T),whichindicatesthemaximumloadofthevehicle.

(2)Weight,thetotalweightofthevehicleitself(t).

(3)Volume,representsthemaximumvolumeofgoodsavailableforloading(M.),andindicatesthe"length*innerwidth*high"or"long*width"sizeinthelowerbrackets,fortrainloadingreference.平車、集裝箱車、長大貨物車不涂打容積標記，而涂打長、寬標記。

(4)換長，是車輛換算長度的簡稱，又稱計算長度或簡稱計長。車輛的換長等于車輛全長除以1l(保留小數(shù)一位，尾數(shù)四舍五人)。

7、車輛檢修標記

廠、段修標記和輔修標記。(詳見第3節(jié))Flatcar,containertrucksandoversizecommoditycar

arenotcoatedwithvolumemark,butwiththelengthandwidthmarks.(4)Vehicleconversionlength,alsoknownasthelengthofcalculation.Theconversionlengthofthevehicleisequaltothelengthofthevehicledividedby1l(retainadecimal,mantissarounded).7.Vehiclemaintenancemarks:plantandsegment’srepairmarkandminormark.

1、人字標記。表示該棚車設有床托可以利用床托搭床板；車頂中央設有煙筒口，可以安裝火爐；車體兩側有較多的車窗，能通風換氣，且為竹、木地板，并設有便器等。必要時，該車可以代替客車運送人員。

2、環(huán)形標記。表示車內(nèi)設有拴馬環(huán)或攔馬桿座的敞車或棚車。

3、國際聯(lián)運標記。表示該車輛各部分符合國際聯(lián)運的技術要求，可以參加國際聯(lián)運。HerringbonemarkItindicatesthattheboxcariswithabedwhichcanbeusedtobuildbedboard;Thecenteroftheroofiswithapipemouthwhichyoucanbeusedtoinstallthestove;Therearemanywindowsonbothsidesofthecarbodywhichcanventilate,thefloorismadeofbambooorwood,andthetoiletissetthere,too.Ifnecessary,thecarcanreplacethepassengertraintotransportpersonnel.2.AnnularmarkItmeansagondolacaroraboxcarwithahorseshoeringorahorseshoebar.3.InternationaltransportmarkItmeansthatthevariouspartsofthevehicleaccordwiththetechnicalrequirementsofinternationaltransport,itcanparticipateininternationaltransport.4．禁止通過裝有車輛減速器的駝峰標記表示該車輛下部尺寸與機械化駝峰的減速器尺寸相抵觸，或受車內(nèi)設備的限制等，禁止通過裝有車輛減速器的駝峰。

5．關字標記表示部分有活動墻板的車輛，活動墻板放下時超過機車車輛限界，裝卸貨物后，必須關好活動墻板，以保證行車安全。

6、卷字標記表示該車輛(部分敞車、礦石車等)兩側梁端部設有掛卷揚機鋼絲繩的掛鉤，以便進行卷揚倒車。

卷4Humpmarking--ProhibitthevehicleequippedwithareducerItindicatesthatthesizeofthelowerpartofthevehicleandthesizeofthemechanicalhumpreducerareinconflict,orrestrictedbytheinsideequipment,thevehicleequippedwithareducerisprohibited.5“Guan”markItmeansthatsomevehiclesarewithmovablewallboard;whenthemovablewallboardIsputdown,itisoverthelimitsofrollingstock;therefore,whenloadingandunloadinggoods,youmustclosethemovablewallboardtoensuretrafficsafety.6“Juan”markThemarkindicatesbothsidesofthebeaminthevehicle(gondolacar,orecar)areprovidedwithahookhangingropewinchinordertowinchreversing.卷7、集中載重標記，標記栽重大于60噸的平車、長大貨物車等，應在車底架兩側涂刷集中載重標記，標明車輛中部一定尺寸范圍內(nèi)的允許載重量。

8、毒品專用車標記。在毒品車車門上，涂打“毒品專用車”標記，并在車門左側的外側墻，涂打毒品標記，表示該車輛專門裝運農(nóng)藥等有毒貨物。7.ConcentratedloadmarkItmarksflatcarsoroversizecommoditycars

withaweightofmorethan60tons.Itshouldbepaintedonbothsidesofthechassisframe,indicatingtheallowableloadrangewithinacertainsizeofthevehicle.8.Drug-specificvehiclemark.Thedrugcardoorispaintedwith"drugvehicle"mark;theoutsidewall

ontheleftsideofthedoorispaintedwithadrugmark;itmeansthevehicleisusedforspecializedtransportofpesticidesandothertoxicgoods.9、特字標記。表示可以裝運坦克及其他其他重量較大的特殊貨物的車輛。10．救援列車標記。在車輛兩側中央涂刷白色色帶，表示救援列車。特9.“Te”markItmeansavehiclecapableoftransportingtanksandotherheavierspecialcargoes.10.RescueTrainMarkBothsidesofthecentralvehicleisbrushedwhiteribbon,whichsaystherescuetrain.三、車輛方位和技術參數(shù)為了便于運用、檢修車輛，鐵道部對車輛方位及車輛配件位置有統(tǒng)一規(guī)定。

III.VehicleorientationandtechnicalparametersInordertofacilitatetheuseandmaintenanceofvehicles,MinistryofRailwayssetunifiedprovisionsonthevehiclepositionandlocationofvehicleaccessories.1、車輛方向的確定鐵道部規(guī)定車輛兩端分別稱一位端、二位端。如何確定一、二位端，是按制動缸活塞桿推出的方向來確定，即制動缸活塞桿推出的方向為該車一位端(手制動機一般裝設在一位端)，另一端為二位端。對于多制動缸的車輛以手制動機的一端為一位端。為便于檢修，每輛車都涂刷1、2位定位標記，以表示車輛的一位端和二位端。在貨車兩側梁的端部或兩側墻外側下部用自鉛油涂1或2(客車則涂在車梯的外側和車內(nèi)兩端墻上部)。1ConfirmationofvehicledirectionTheMinistryofRailwaysprovidesthatthetwoendsofthevehiclearerespectivelycalledposition1andposition2.Thedirectionofbrakecylinderpistonroddeterminestheposition,thatis,thelaunchdirectionofthebrakecylinderpistonrodisposition1

(handbrakeisgenerallyinstalledinposition1).Andtheotherendisposition2.Forvehicleswithmultiplebrakecylinders,theendwithhandbrakeisposition1.Inordertofacilitatemaintenance,eachcarispaintedpositionmarkstoindicateposition1andposition2

ofthevehicle.Apply1or2fromtheendofthebeamoneithersideofthefreighttrainorfromtheoutsideofthetwosidewalls(thepassengertrainispaintedontheoutsideoftheladderandonthetopofbothinsidewallsofthevehicle).制動缸1位端2位端1234BrakecylinderPosition1Position2

2、車輛左右兩側都裝設的零部件位置的確定如軸箱、車輪等配件，規(guī)定為：站在一位端，面對車輛，從一位端的配件開始由左向右交互數(shù)到二位端，如(第)1位車輪、(第)2位車輪；(第)3位車輪、(第)4位車輪等。

制動缸手制動機1位端2位端123413243、非左右兩側都裝設的配件稱呼規(guī)定如車鉤、車軸、轉向架等，規(guī)定由1位端開始，順次數(shù)到2位端，如(第)1位車鉤、(第)3位車軸、(第)2位轉向架等。

4、列車中車輛前、后、左、右的確定編掛在列車中的車輛，其前、后、左、右的確定方法是按照列車運行方向規(guī)定的。其前進的一端稱為前部，相反的那一端稱為后部，面向前部站立而定出其左右。3CallprovisionsforaccessoriesequippedontheleftandrightsidesSuchascouplers,axles,bogies,etc.,providedbythebeginningofposition1,thenit’scountedaccordingtothenumberofsequencetoposition2,suchas(1)coupler,(3)axle,(2)bogies.4Confirmationoffront,rear,leftandrightpartsfortrain

Themethodofdeterminingisspecifiedinaccordancewiththerunningdirectionofthetrain.Theforwardendiscalledthefront,theoppositeendiscalledtherear;theleftandrightaredeterminedbythefrontpart.

編成列車中的車輛，機車后部的車輛，稱為機后，如機后第3輛、機后第10輛等；亦可稱守車前部的車輛為守前，如守前l(fā)輛、守前5輛。后前左右后前左右Therearofthevehiclewhichiscompiledintothetrainisknownasafter-machine,suchasthe3rd

after-machine,the10th

after-machine;Thefrontofthevehicleisalsoknownasfront-caboose,suchasfront-caboosel,front-caboose5.（一）車輛方位和軸距5、車輛的軸距和定距（1）車輛全長，車輛兩端兩個車鉤均處于閉鎖位置，鉤舌內(nèi)側面之間的距離。用此來計算列車全長。車輛全長和列車全長一般用換長表示。

5Thevehicle'swheelbaseandfixeddistance

(1)Thelengthofthevehicleisthedistancebetweentheinnersurfaceoftheknucklewhentwocouplersatbothendsofthevehicleareinaclosedposition.Usethistocalculatethelengthofthetrain.Thefulllengthofthevehicleandthelengthofthetrainaregenerallyexpressedintermsoflength.Vehicleorientationandwheelbase（一）車輛方位和軸距（2）全軸距（最前后車軸中心線間的水平距離）（3）車輛定距（底架兩心盤中心銷之間的水平距離）（4）固定軸距（同一轉向架最前后車軸中心線間的距離）定距全軸距固定軸距車輛全長定距全軸距固定軸距車輛全長(2)Theentirewheelbase(thedistancebetweenthefrontandrearaxlecenterline)(3)Fixeddistance(thehorizontaldistancebetweenthecenterpinsofthecenterframeofthechassis)(4)Fixedwheelbase(thedistancebetweenthefrontandrearaxlecenterlineinthesamebogie)ThelengthofthevehicleTheentirewheelbaseFixeddistanceFixedwheelbase（二）車輛技術參數(shù)表明車輛技術指標有自重、載重、容積和定員等。1、自重：空車時車輛自身具備的質量。2、載重：車輛標記中所注明的貨物或旅客或行李包裹的質量。3、總重：車輛的自重和載重之和。4、自重系數(shù)：貨車的為自重與額定載重的比值，客車的為客車自重與定員數(shù)之比值。5、軸重：車輛總重與車輛軸數(shù)之比。6、車鉤中心線高度：指空車時，車鉤中心線至軌面的垂直距離，機車車輛一般為880mm。VehicletechnicalparametersVehicletechnicalindicatorsincludeself-weight,load,volumeandcapacityandsoon.1Selfweight:qualityoftheemptyvehicle2load:thegoodsorpassengerorbaggagepackagequality

indicatedbyvehiclemarks3thetotalweight:thevehicle'sownweightandload.4Selfweightcoefficient:freighttrain:ratioofself-weightandratedload;passengertrain:ratioofpassengerweightandcapacity.5Axleweight:ratiooftotalvehicleweightandnumberofvehicles.6Couplercenterlineheight:theverticaldistancefromthecouplercenterlinetotherailsurfacewhenvehicleisempty,itisgenerally880mmforlocomotivesandrollingstock.小結鐵路車輛按用途分：客車、貨車、特種用途車三類。車輛標記分：共同標記、特殊標記。包括車輛方位和軸距、車輛技術參數(shù)。

SummaryRailwayvehiclescanbedividedintothreecategoriesbypurpose:passengertrains,freighttrains,andspecialpurposevehicles.Markingofvehicles:commonmarks,specialmarks.Vehicleorientationandtechnicalparametersincludevehicleorientationandwheelbase,vehicletechnicalparameters.第二節(jié)車輛構造車輛的構