江西省九江市第一中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理第二學(xué)期期末達(dá)標(biāo)測試試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2021-2022學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)下列說法錯誤的是A.開普勒在總結(jié)前人研究的基礎(chǔ)上成功地抽象和概括出行星運(yùn)動的規(guī)律B.宇宙間任意兩個有質(zhì)量的物體間都存在萬有引力C.萬有引力定律是牛頓提出的,但萬有引力常數(shù)G則是卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測出的D.萬有引力的大小與兩物體的質(zhì)量乘積成正比,與它們間的距離成反比2、(本題9分)利用電容傳感器可檢測礦井滲水,及時發(fā)出安全警報,從而避免事故的發(fā)生;如圖所示是一種通過測量電容器電容的變化來檢測礦井中液面高低的儀器原理圖,A為固定的導(dǎo)體芯,B為導(dǎo)體芯外面的一層絕緣物質(zhì),C為導(dǎo)電液體(礦井中含有雜質(zhì)的水)),A、C構(gòu)成電容器.已知靈敏電流表G的指針偏轉(zhuǎn)方向與電流方向的關(guān)系:電流從哪側(cè)流入電流表則電流表指針向哪側(cè)偏轉(zhuǎn).若礦井滲水(導(dǎo)電液體深度h增大),則電流表()A.指針向右偏轉(zhuǎn),A、C構(gòu)成的電容器充電B.指針向左偏轉(zhuǎn),A、C構(gòu)成的電容器充電C.指針向右偏轉(zhuǎn),A、C構(gòu)成的電容器放電D.指針向左偏轉(zhuǎn),A、C構(gòu)成的電容器放電3、(本題9分)一架超音速戰(zhàn)斗機(jī)以2.5馬赫的速度(音速的2.5倍)沿直線從空中掠過,下邊的人們都看呆了,一會兒眾說紛紜,其中說法正確的是()A.這架飛機(jī)的加速度真大B.這架飛機(jī)速度真大C.這架飛機(jī)的加速度變化真大D.這架飛機(jī)的速度變化真大4、(本題9分)某人造地球衛(wèi)星在近似圓軌道上運(yùn)行的過程中,由于軌道所在處的空間存在極其稀薄的空氣,則()A.如不加干預(yù),衛(wèi)星所受的萬有引力將越來越小B.如不加干預(yù),衛(wèi)星運(yùn)行一段時間后動能會增加C.衛(wèi)星在近似圓軌道上正常運(yùn)行時,由于失重現(xiàn)象衛(wèi)星內(nèi)的物體不受地球引力作用D.衛(wèi)星在近似圓軌道上正常運(yùn)行時,其速度介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間5、(本題9分)如圖所示,小車放在光滑水平面上,A端固定一個輕彈簧,B端粘有油泥,小車總質(zhì)量為M,質(zhì)量為m的木塊C放在小車上,用細(xì)繩連接于小車的A端并使彈簧壓縮,開始時小車和C都靜止,當(dāng)突然燒斷細(xì)繩時,C被釋放,使C離開彈簧向B端沖去,并跟B端油泥粘在一起,忽略一切摩擦,以下說法正確的是()A.彈簧伸長過程中C向右運(yùn)動,同時小車也向右運(yùn)動B.C與B碰前,C與小車的速率之比為m:MC.C與油泥粘在一起后,小車立即停止運(yùn)動D.C與油泥粘在一起后,小車?yán)^續(xù)向右運(yùn)動6、(本題9分)質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動,啟動過程的速度圖象如圖所示,從t1時刻起汽車的功率保持不變,整個運(yùn)動過程中汽車所受阻力恒為Ff,則A.0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力等于B.t1~t2時間內(nèi),汽車的功率等于C.汽車運(yùn)動的最大速度等于D.t1~t2時間內(nèi),汽車的平均速度小于7、將三個光滑的平板傾斜固定,三個平板頂端到底端的高度相等,三個平板AC、AD、AE與水平面間的夾角分別為θ1、θ2、θ3,如圖所示?,F(xiàn)將三個完全相同的小球由最高點(diǎn)A沿三個平板同時無初速度地釋放,經(jīng)一段時間到達(dá)平板的底端。則下列說法正確的是()A.重力對三個小球所做的功相同B.沿傾角為θ3的AE平板下滑的小球的合力的平均功率最小C.三個小球到達(dá)底端時的動量相同D.沿傾角為θ3的AE平板下滑的小球到達(dá)平板底端時重力的瞬時功率最小8、(本題9分)將質(zhì)量為0.2kg的小球放在豎立的彈簧上,并把球往下按至A的位置,如圖甲所示,迅速松手后,彈簧把球彈起,球升至最高位置C(圖丙).途中經(jīng)過位置B時彈簧正好處于自由狀態(tài)(圖乙).已知B、A的高度差為0.1m,C、B的高度差為0.2m,彈簧的質(zhì)量和空氣阻力都可忽略,重力加速度g=10m/s2,則有()A.小球從A上升至B的過程中,彈簧的彈性勢能一直減小,小球的動能一直增加B.小球從B上升到C的過程中,小球的動能一直減小,勢能一直增加C.小球在位置A時,彈簧的彈性勢能為0.6JD.小球從位置A上升至C的過程中,小球的最大動能為0.4J9、如圖所示是某中學(xué)科技小組制作的利用太陽能驅(qū)動小車的裝置.當(dāng)太陽光照射到小車上方的光電板時,光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動機(jī)帶動小車前進(jìn).若小車在平直的公路上以初速度v0開始加速行駛,經(jīng)過時間t,前進(jìn)了距離L,達(dá)到最大速度vmax,設(shè)此過程中電動機(jī)功率恒為額定功率P,受到的阻力恒為f,則此過程中電動機(jī)所做的功為()A.B.C.D.10、(本題9分)圖1是一列沿軸方向傳播的簡諧橫波在時刻的波形圖,波速為。圖2是處質(zhì)點(diǎn)的振動圖象,下列說法正確的是()A.此列波沿軸負(fù)方向傳播B.處質(zhì)點(diǎn)在時的位移為C.處質(zhì)點(diǎn)在時的速度方向沿軸正向D.處的質(zhì)點(diǎn)在時加速度沿軸負(fù)方向E.處質(zhì)點(diǎn)在內(nèi)路程為二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)欲“探究小車動能變化與合外力做功的關(guān)系”,在實(shí)驗(yàn)室設(shè)計了一套如圖甲所示的裝置,圖中A為小車,B為打點(diǎn)計時器,C為彈簧測力計,P為小桶(內(nèi)有沙子),一端帶有定滑輪的足夠長的木板水平放置,不計繩與滑輪的摩擦.實(shí)驗(yàn)時,把長木板不帶滑輪的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?,以平衡摩擦力,先接通電源再松開小車,打點(diǎn)計時器在紙帶上打下一系列點(diǎn).(1)該同學(xué)在一條比較理想的紙帶上,從點(diǎn)跡清晰的某點(diǎn)開始記為零點(diǎn),依次選取一系列點(diǎn),分別測量這些點(diǎn)到零點(diǎn)之間的距離x,計算出它們與零點(diǎn)之間的速度平方差△v2=v2-v02,彈簧秤的讀數(shù)為F,小車的質(zhì)量為m,然后建立△v2—x坐標(biāo)系,通過描點(diǎn)法得到的圖像是一條過原點(diǎn)的直線,如圖乙所示,則這條直線的斜率為_______________.(填寫表達(dá)式)(2)若測出小車質(zhì)量為0.4kg,結(jié)合圖像可求得小車所受合外力的大小為__________N.(3)本實(shí)驗(yàn)中是否必須滿足小桶(含內(nèi)部沙子)的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量___(填“是”或“否”)12、(10分)(本題9分)利用如圖所示的方式驗(yàn)證碰撞中的動量守恒。豎直平面內(nèi)的四分之--光滑圓弧軌道下端與水平桌面相切,先將質(zhì)量均為m的滑塊A、B分別從圓弧軌道的最高點(diǎn)無初速度釋放(如圖甲所示),測得滑塊在水平桌面滑行的距離均為x1;然后將滑塊B放在圓弧軌道的最低點(diǎn),再將A從圓弧軌道的最高點(diǎn)無初速度釋放(如圖乙所示),測得碰后B沿桌而滑行的距離為x2,A沿桌而滑行的距離為x3,圓弧軌道的半徑為R,A、B(1)滑塊A運(yùn)動到圓弧軌道最低點(diǎn)時對軌道的壓力大小為______。(2)若A和B的碰撞過程動量守恒,則x1,x2,(3)若A和B發(fā)生彈性碰撞。則碰撞后瞬間A的速度為______,B的速度為______。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解析】根據(jù)萬有引力公式可知,萬有引力的大小與兩物體的質(zhì)量乘積成正比,與它們間的距離的平方成反比,D錯;2、B【解析】

由圖可知,液體與導(dǎo)體芯構(gòu)成了電容器,兩板間距離不變;液面變化時只有正對面積發(fā)生變化;則由可知,當(dāng)液面升高時,只能是正對面積S增大,故可判斷電容增大.再依據(jù),因此兩極板間電勢差U不變,那么電容的電荷量增大,因此電容器處于充電狀態(tài),因電流從哪側(cè)流入電流表則電流表指針向哪側(cè)偏轉(zhuǎn),因此指針向左偏轉(zhuǎn);故ACD錯誤,B正確;故選B.【點(diǎn)睛】此題考查平行板電容器在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用,注意由題意找出我們常見的模型再時行分析;掌握電容器的定義公式及決定式是解題的基礎(chǔ).3、B【解析】試題分析:以超音速飛行,指的是速度大,速度變化大指的是速度改變了且變化量較大,加速度大指的速度變化快,所以只有選項(xiàng)B正確,其它選項(xiàng)均錯誤;考點(diǎn):速度、加速度4、B【解析】試題分析:衛(wèi)星本來滿足萬有引力提供向心力,即,由于摩擦阻力作用衛(wèi)星的線速度減小,提供的引力大于衛(wèi)星所需要的向心力,故衛(wèi)星將做近心運(yùn)動,即軌道半徑將減小,則萬有引力會增大.故A錯誤;根據(jù)萬有引力提供向心力有:解得:,軌道高度降低,衛(wèi)星的線速度增大,故動能將增大.故B正確;失重現(xiàn)象衛(wèi)星內(nèi)的物體受地球的萬有引力提供其做勻速圓周運(yùn)動的向心力,故C錯誤;第一宇宙速度為最大環(huán)繞速度,衛(wèi)星的線速度一定小于第一宇宙速度,故以D錯誤.故選B.考點(diǎn):萬有引力定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】解決衛(wèi)星運(yùn)行規(guī)律問題的核心原理是萬有引力提供向心力,通過選擇不同的向心力公式,來研究不同的物理量與軌道半徑的關(guān)系,知道第一宇宙速度為最大環(huán)繞速度,衛(wèi)星的線速度一定小于第一宇宙速度.5、C【解析】小車AB與木塊C組成的系統(tǒng)動量守恒,系統(tǒng)在初狀態(tài)動量為零,則在整個過程中任何時刻系統(tǒng)總動量都為零,由動量守恒定律可知,彈簧伸長過程中C向右運(yùn)動,同時AB與向左運(yùn)動,故A錯誤;以向右為正方向,由動量守恒定律得:mvC-MvAB=0,

解得:vc點(diǎn)睛:本題根據(jù)動量守恒和機(jī)械能守恒的條件進(jìn)行判斷:動量守恒的條件是系統(tǒng)不受外力或受到的外力的合力為零;機(jī)械能守恒的條件是除重力和彈力外的其余力不做功.6、BC【解析】

A.由題圖可知,0~t1階段,汽車做勻加速直線運(yùn)動,,F(xiàn)1-Ff=ma,聯(lián)立得,,故A錯誤;B.在t1時刻汽車達(dá)到額定功率:P=F1v1=(m+Ff)v1,t1~t2時間內(nèi),汽車保持額定功率不變,故B正確;C.t2時刻,速度達(dá)到最大值v2,此時刻F2=Ff,P=F2v2,,故C正確;D.由v-t圖線與橫軸所圍面積表示位移的大小可知,t1~t2時間內(nèi),汽車的平均速度大于,故D錯誤。7、ABD【解析】

A.因?yàn)槿齻€小球下落的高度差相同,所以重力對三個小球所做的功相同,故A正確;B.小球沿斜面下滑時,加速度,下滑的位移是。所以下滑的時間,由圖可知,所以,沿光滑固定斜面下滑,只有重力做功,合力做功就是重力做功,由A項(xiàng)分析可知,重力對三個小球做功相同,也就是合力對三個小球做功相同,所以小球的合力的平均功率,故B正確C.由機(jī)械能守恒定律可知:三個小球到達(dá)底端時,速度大小相同,但斜面的傾角不同,速度的方向不同,所以動量的大小相等,但方向不同,所以三個小球到達(dá)底端時的動量不相同,故C錯誤;D.由機(jī)械能守恒定律可知:三個小球到達(dá)底端時,速度大小相同,小球到達(dá)平板底端時重力的瞬時功率,由圖可知,所以沿傾角為θ3的AE平板下滑的小球到達(dá)平板底端時重力的瞬時功率最小,故D正確。8、BC【解析】A.當(dāng)彈簧的彈力與小球重力平衡時,合力為零,加速度為零,速度達(dá)到最大.之后小球繼續(xù)上升,彈簧彈力小于重力,球做減速運(yùn)動,直到脫離彈簧,故小球從上升到的過程中,彈簧的彈性勢能一直減小,動能先增大后減小,故A錯誤;B.從到,小球只受重力作用,做減速運(yùn)動,所以動能一直減小,重力勢能一直增加,故B正確;C.從到,小球動能不變,重力勢能增加,重力勢能由彈簧彈性勢能轉(zhuǎn)化而來,而重力勢能增量為,所以在點(diǎn)彈簧的彈性勢能為,故C正確;D.小球受力平衡時,因未給彈簧的勁度系數(shù),則彈簧的形變量由題設(shè)條件無法求出,故無法求出小球最大動能,故D錯誤.綜上所述,本題正確答案為BC.故選:BC.點(diǎn)睛:小球從開始向上運(yùn)動,開始做加速運(yùn)動,當(dāng)彈簧彈力與重力平衡時,小球速度達(dá)到最大,之后開始減速,運(yùn)動到時脫離彈簧,之后只在重力作用下減速.9、AD【解析】

ABC.當(dāng)F=f時速度達(dá)到最大值W=Pt=fvmaxt故A正確,BC錯誤。D.汽車從速度v0到最大速度vm過程中,由動能定理可知:解得:故D正確;故選AD。10、BCE【解析】

A.根據(jù)圖2的振動圖象可知,處的質(zhì)點(diǎn)在t=0時振動方向沿軸正向,所以利用圖1由同側(cè)法知該波沿軸正方向傳播,故A錯誤;B.圖1可知該簡諧橫波的波長為4m,則圓頻率設(shè)處質(zhì)點(diǎn)的振動方程為t=0時刻結(jié)合t=0時刻振動的方向向上,可知,則處質(zhì)點(diǎn)的振動方程為處質(zhì)點(diǎn)與處質(zhì)點(diǎn)的平衡位置相距半個波長,則處質(zhì)點(diǎn)的振動方程為代入方程得位移為,故B正確;C.處質(zhì)點(diǎn)在時的速度方向和時的速度方向相同,由同側(cè)法可知速度方向沿軸正向,故C正確;D.處的質(zhì)點(diǎn)在時速度方向沿軸負(fù)向,則經(jīng)過四分之一周期即時,質(zhì)點(diǎn)的位移為負(fù),加速度指向平衡位置,沿軸正方向,故D錯誤;E.處質(zhì)點(diǎn)在在時速度方向沿軸負(fù)向,根據(jù)振動方程知此時位移大小為,時位移大小為,所以內(nèi)路程故E正確。故選BCE。二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)2Fm【解析】(1)由動能定理可得:W=Fx=12mv2(2)由圖可知,圖象的斜率為5;合外力F=1N;(3)本實(shí)驗(yàn)不需要用小桶(含內(nèi)部沙子)的重力代替繩子的拉力,所以

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