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文檔簡介
2024-2025學(xué)年湖南省長沙市長郡中學(xué)高二(上)入學(xué)考試物理試卷
一、單選題:本大題共6小題,共24分。
1.我國將在今年擇機(jī)執(zhí)行“天問1號”火星探測任務(wù)。質(zhì)量為小的著陸器在著陸火星前,會在火星表面附
近經(jīng)歷一個(gè)時(shí)長為%、速度由為減速到零的過程。已知火星的質(zhì)量約為地球的0.1倍,半徑約為地球的0.5
倍,地球表面的重力加速度大小為g,忽略火星大氣阻力。若該減速過程可視為一個(gè)豎直向下的勻減速直
線運(yùn)動,此過程中著陸器受到的制動力大小約為
A.m(0.4g-^B.m(0.4g+匏C.ni(0.2g-匏D.m(0.2g+匏
2.如圖甲所示,靜置于光滑水平面上坐標(biāo)原點(diǎn)。處的小物塊,在水平拉力F的作用下沿x軸方向運(yùn)動,拉力
F隨物塊所在位置坐標(biāo)x的變化關(guān)系如圖乙所示。已知縱、橫坐標(biāo)軸單位長度代表的數(shù)值相同,縱、橫坐標(biāo)
單位均為國際單位,曲線部分為半圓,則小物塊運(yùn)動到Xo處時(shí)拉力所做的功為()
OF
/777777777777777777777777777777777j^
甲
B.|(F+fo)xo
A.Fmx()m
C.~^(F—F)x+FxF
m00ooD.%o+oxo
3.如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端系在墻上,另一端系在三根長度相同的輕繩上,輕繩的下端各系質(zhì)量與電荷量
均相同的帶正電小球,且三個(gè)小球均處于靜止?fàn)顟B(tài),已知重力加速度為9。四種情形下每個(gè)小球受到的電
場力大小與輕繩長度、小球質(zhì)量、小球電荷量的關(guān)系如表所示,以下說法正確的是()
情形輕繩長度小球質(zhì)量小球電荷量小球受到的電場力大小
73
1Lm①~Ym9
平
22Lm②
2火
3L2m③3m9
4Lm④y/^mg
A.②中電荷量為①中電荷量的避倍B.③中電荷量為②中電荷量的/倍
C.④中電荷量為③中電荷量的乎倍D.情形④下彈簧的伸長量最大
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4.如圖所示,一平行板電容器水平放置,板間距離為d=0.166,上、下極板開有一小孔,四個(gè)質(zhì)量均為
m=13g,帶電荷量均為q=6.4*10-6(7的帶電小球,其間用長為。的絕緣輕軒相連,處于豎直狀態(tài),今
使下端小球恰好位于小孔中,且由靜止釋放,讓四球豎直下落。當(dāng)下端第二個(gè)小球到法下榴版時(shí)?減席恰
好為零(g=10a/s2),以下說法正確的是()
A.當(dāng)最上端的小球進(jìn)入平行板電容器前,小球一直做加速度減小的加速運(yùn)動J
B.最下端的小球在兩平行板之間的運(yùn)動過程,系統(tǒng)的電勢能先增加后減小
C.兩極板間的電壓為500U
D.從釋放到速度減為零的過程中,小球最大速度約為0.82/n/s
5.三個(gè)質(zhì)量相等,分別帶正電、負(fù)電和不帶電的粒子,從帶電平行金屬板左側(cè)中央以相同的水平初速度火
先后垂直電場進(jìn)入,并分別落在正極板的4B、C三處,。點(diǎn)是下極板的左端點(diǎn),且0。=2。4
4C=28C,如圖所示,則下列說法不正確的是()
A.帶正、負(fù)電荷的兩個(gè)粒子的電荷量之比為7:20二_,
B.三個(gè)粒子在電場中運(yùn)動的時(shí)間之比以:加:勿=2:3:4
**--------------7>-------------.
C.三個(gè)粒子在電場中運(yùn)動的加速度之比以:aB;ac=l:3:4
D.三個(gè)粒子在電場中運(yùn)動時(shí)動能的變化量之比E":EkB:EkC=36:16:9
6.在研究微型電動機(jī)的性能時(shí),可采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)電路.當(dāng)調(diào)節(jié)滑動變阻器R,使電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動
時(shí),電流表和電壓表的示數(shù)分別為0.54和1.0M;當(dāng)重新調(diào)節(jié)R,使電動機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電流表和電壓
表的示數(shù)分別為2.04和15.0匕則有關(guān)這臺電動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的說法正確的是()
A.電動機(jī)的內(nèi)電阻為7.5。B.電動機(jī)的內(nèi)電阻發(fā)熱功率為8W
C.電動機(jī)的輸出功率為30WD,電動機(jī)的效率約為27%
二、多選題:本大題共4小題,共20分。
7.甲,乙兩車在平直公路上沿同一方向行駛,甲車正在剎車,其u-t圖像如圖所示。在t=0時(shí)刻,乙車在
甲車前方劭處,在0?以時(shí)間內(nèi)甲車的位移為X,下列判斷正確的是()
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A.若甲車的位移為|x時(shí),兩車第一次相遇,則第二次相遇時(shí),甲車位移是條
OO
B.若甲車的位移x=基(),則甲、乙兩車在打時(shí)刻相遇
C.若甲、乙兩車在t<方時(shí)間內(nèi)能夠相遇,兩車只能相遇一次
D.若甲、乙兩車在t<匕時(shí)間內(nèi)能夠相遇,兩車一定可以相遇兩次
8.如圖所示,4BCD是邊長為I的正四面體,虛線圓為三角形ABD的內(nèi)切
圓,M、N、P分別為B。、48和4。邊與圓的切點(diǎn),。為圓心,正四面體
的頂點(diǎn)力、B和D分別固定有電荷量為+Q、+Q和一Q的點(diǎn)電荷,則()
A.M、P兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度相同
B.將正試探電荷由P移動到N,電場力做負(fù)功
C.將正試探電荷由C移動到M,電勢能增加
D.正試探電荷由C移動到M時(shí)的電勢能變化量大于由C移動到N時(shí)的電勢能變化量
9.如圖所示電路,%、/?2為定值電阻,K為單刀雙擲開關(guān),4B為導(dǎo)體板,且它們之間的距離足夠大,當(dāng)K
接通a時(shí),4B板間的一個(gè)帶電小球在P點(diǎn)處于懸浮狀態(tài),此時(shí)帶電小球的電勢能為Epi。讓開關(guān)K脫離a(未
接觸6),小球開始向下運(yùn)動,經(jīng)過時(shí)間t再把開關(guān)K接通6,此后經(jīng)過時(shí)間t,小球回到P點(diǎn),此時(shí)帶電小球
10.在如圖所示電路中,電源電動勢E=12V,內(nèi)阻r=80,定值電阻R=212,/?=10/2,/?=20。,滑動變阻
器夫4的取值范圍為0?300,所有電表均為理想電表。閉合開關(guān)S,在滑動變阻器的滑片從a端滑到b端的過
程中,電壓表乙、電壓表0、電流表4示數(shù)的變化量分別為△力、△〃2、△/.下列說法正確的是()
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A.力讀數(shù)變小,則/讀數(shù)變大,[△Ui]小于1△/I
B.|*=2。。,筆=25。
C./?4的功率先增大后減小,最大值為0.36W
D.電源的輸出功率先增大后減小,最大值為4.5W
三、實(shí)驗(yàn)題:本大題共1小題,共10分。
11.近年來以比亞迪為代表的新能源汽車得到了空前發(fā)展,然而使用新能源的車主發(fā)現(xiàn)新舊電池不能混
用,更換電池時(shí)須整體更換,成本高昂。某學(xué)習(xí)小組為了弄清新舊電池不能混用的原因,利用普通5號堿
性電池做了如下模擬實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)器材如下:
新舊5號堿性電池若干;靈敏電流計(jì)G一個(gè)(量程0?2爪4內(nèi)阻為100);
電流表2一個(gè)(量程0?0.34內(nèi)阻為20);滑動變阻器(阻值0-200);電阻箱(阻值。?99990);
開關(guān)、導(dǎo)線若干。
//mA
乙
(1)小王同學(xué)用上述器材分別測量5號堿性電池48的電源電動勢和內(nèi)阻(每次測量一節(jié)電池)o首先他把靈
敏電流計(jì)和電阻箱串聯(lián)改裝成21/的電壓表,電阻箱應(yīng)調(diào)至_________以
(2)改裝完成后,設(shè)計(jì)了圖甲所示的電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn);利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了圖乙所示的UT圖像。圖乙中有可
能是舊電池的是(選填“力”或"B”),其電動勢為V,內(nèi)阻為。(結(jié)果保
留兩位有效數(shù)字)。
(3)小趙同學(xué)對標(biāo)有“2.5V,0.3勿”的小燈泡描繪出了伏安特性曲線如乙圖中的C所示。若將上述力、B兩
節(jié)電池串聯(lián)起來為該小燈泡供電,則該電池組的發(fā)熱功率為W(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。由此
他們推測新舊電池不能混用的原因可能是混用后電池內(nèi)阻消耗的功率很大。
四、計(jì)算題:本大題共4小題,共46分。
12.密立根通過油滴實(shí)驗(yàn)測量了元電荷,實(shí)驗(yàn)裝置的示意圖如圖所示。實(shí)驗(yàn)?---------------------v
時(shí)用噴霧器將油噴入兩塊相距為d的水平放置的平行極板之間,油在噴射撕?.
裂成油滴(可看做球形)時(shí),一般都會帶上負(fù)電荷,調(diào)整極板之間的電壓,使
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油滴在重力、電場力、空氣浮力以及粘滯阻力的作用下分別豎直向上、向下作勻速運(yùn)動,通過測量油滴勻
速上升、下降時(shí)的速率和該油滴的直徑等物理量,計(jì)算油滴的帶電量,進(jìn)而測出元電荷。
(1)下列關(guān)于密立根油滴實(shí)驗(yàn)的敘述中不正確的是O
4平行極板一定要水平,通電時(shí)上極板接電源負(fù)極
A實(shí)驗(yàn)時(shí)要選擇質(zhì)量、電量適當(dāng)小一些的油滴
C.實(shí)驗(yàn)證明了任何帶電體所帶電荷都是基本電荷的整數(shù)倍
■D.質(zhì)子和電子都是元電荷
(2)當(dāng)平行板不加電壓時(shí),某半徑為a的油滴在板間勻速下落的速率為次,反復(fù)調(diào)整極板間的電壓直至該油
滴能勻速上升,此時(shí)板間的電壓為U,油滴上升的速率為也,已知油滴的密度為P,板間空氣的密度為Po,
油滴受到的空氣阻力大小與其速率成正比,重力加速度為g(已知浮力公式為:/浮=2氣9了排)。請據(jù)此計(jì)算
油滴的質(zhì)量m,板間的電場強(qiáng)度E=,油滴的電荷量q=o
13.如圖所示,在光滑水平面AB、CD之間連接一長度為L=2爪的傳送帶,圓心為0、半徑為R=0.2m的豎
直光滑半圓軌道DEG與水平面4D在。點(diǎn)平滑連接,其中FG段為光滑圓管,E和圓心。等高,Z.EOF=30%
可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊從4點(diǎn)以"o=2.5m/s的初速度向右滑動,已知小物塊的質(zhì)量m=1kg,與傳送帶間的
摩擦因數(shù)4=0.1,重力加速度g取10m/s2。
(1)若傳送帶不轉(zhuǎn),求小物塊滑到圓軌道。點(diǎn)時(shí)的速度大??;
(2)若傳送帶以。=2m/s的速率順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動,求小物塊能到達(dá)圓軌道的最大高度;
(3)若要求小物塊在半圓軌道內(nèi)運(yùn)動中始終不脫軌且不從G點(diǎn)飛出,求傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動速度大小的可調(diào)范
圍。
14.如圖所示,小物塊4B由跨過定滑輪的輕繩相連,4位于水平傳送帶的右端,8置于傾角為30。的光滑
固定斜面上,輕繩分別與斜面、傳送帶平行,傳送帶始終以速度%=2M/s逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動,某時(shí)刻4從
傳送帶右端通過細(xì)繩帶動B以相同初速率%=5m/s運(yùn)動,方向如圖,經(jīng)過一段時(shí)間4回到傳送帶的右端,
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已知力、B的質(zhì)量均為1kg,4與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.1,斜面、輕繩、傳送帶均足夠長,B不會碰到
定滑輪,定滑輪的質(zhì)量與摩擦均不計(jì),gWm/s2,求:
(1)4向左運(yùn)動的總時(shí)間;
(2)月回到傳送帶右端的速度大??;
(3)上述過程中,4與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的總熱量。
15.如圖所示的直角坐標(biāo)系中,在直線久=-d到y(tǒng)軸之間的區(qū)域內(nèi)存在
著沿?zé)o軸正方向的勻強(qiáng)電場,電場強(qiáng)度為瓦;在y軸到直線x=2d之間的
區(qū)域內(nèi)存在著兩個(gè)大小相等、方向相反的有界勻強(qiáng)電場(電場強(qiáng)度E未知
),其中x軸上方的電場方向沿y軸負(fù)方向,》軸下方的電場方向沿y軸正
方向在電場左邊界上4i(-d,d)到C(-d,-d)區(qū)域內(nèi),連續(xù)分布著電量為
q、質(zhì)量為爪均處于靜止?fàn)顟B(tài)的帶正電粒子.若處于4的粒子由靜止釋
放,在電場力作用下,經(jīng)第一象限恰能從42(2d,0)處射出電場不計(jì)粒子的重力及它們間的相互作用.
(1)必處粒子由靜止釋放后,在電場力作用下到達(dá)y軸時(shí)的速度大小。0;
(2)求y軸到直線x=2d之間的區(qū)域內(nèi)的勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度E;
(3)若處于4停之間的某些粒子由靜止釋放,它們到達(dá)x軸時(shí),速度與支軸的夾角為。=30。,求這些粒子釋
放時(shí)的位置坐標(biāo)和射出電場時(shí)的動能.
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答案解析
1.5
【解析】當(dāng)忽略星球自轉(zhuǎn)時(shí),重力等于萬有引力,得:mg=G整,得:g=普,于是有
g火M火RL
"=T7A-^=0.1X4=0.4
9M地磁
即火星表面的重力加速度g火=0.4g
著陸器減速運(yùn)動的加速度大小為a=?
對著陸器,根據(jù)牛頓第二定律有:F-OAmg=ma
解得尸=zn(0.4g+爭,故3正確,/CD錯(cuò)誤;
故選:Bo
根據(jù)萬有引力等于重力求出火星表面的重力加速度,根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式和牛頓第二定律即可求解制動力大
小。
本題考查萬有引力定律與牛頓第二定律的綜合問題,關(guān)鍵是知道在天體表面重力等于萬有引力,同時(shí)分析
好運(yùn)動情況和受力情況,靈活應(yīng)用運(yùn)動學(xué)公式和牛頓第二定律列式求解。
2.C
【解析】F-x圖像的“面積”等于拉力做的功,則得到拉力做的功W=Fo物+會(矍)2=丘劭+£就,由
題圖乙可知,F(xiàn)m-F0=y,故W=京尸帆一丘)無0+尸0孫,故C正確,錯(cuò)誤。
故選Co
3.C
【解析】由于三個(gè)小球質(zhì)量和電荷量均相等,由對稱性可知,三個(gè)小球必構(gòu)成等邊三角形,且每個(gè)小球受
到的電場力相等,設(shè)繩的拉力為T,與豎直方向夾角為仇兩小球之間的距離為八一個(gè)球受到另外兩個(gè)小
球的電場力的合力為F,對其中一個(gè)小球受力分析可得:Tsind=mg,TcosQ=F=,
解得:F=繆=墨
rztana
由幾何關(guān)系可知:terne=占==W2T2
退丁r
3
整理得:F
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4對比①和②可知,并應(yīng)用上式可得
2
的1
一-mgn_pmg
1-W-
3L2-rl3
mgr2pmg
’33)2—摟5
故電荷量之間的關(guān)系為:卷=含=看故/錯(cuò)誤;
A由③可知
_kqj_27ng門_2pmg
3"樂fk
解得:「3=
故
故8錯(cuò)誤;
由④可知
「娛產(chǎn)三3g
「4/3L2—W
故C正確;
。以三個(gè)小球?yàn)檎w可知,小球受到的彈力應(yīng)該等于其重力,故小球質(zhì)量越大,彈簧彈力越大,故③情形
下彈簧的伸長量最大,故。錯(cuò)誤;
故選:Co
4.D
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【解析】區(qū)電場力一直做負(fù)功,故系統(tǒng)的電勢能一直增加,B選項(xiàng)錯(cuò)誤;
C根據(jù)動能定理可得:2Uq+汐q+yUq=4mgx|d,得:U=當(dāng)?shù)?5000匕C選項(xiàng)錯(cuò)誤;
41Z4J-Di/
4D.當(dāng)兩個(gè)小球在電場中時(shí),電場力匕=%x2q=歲1。<4叫,當(dāng)三個(gè)小球在電場中時(shí),電場力Fi巖
x3q=^mg>4mg,故當(dāng)?shù)谌齻€(gè)小球進(jìn)入電場時(shí)小球的速度最大,根據(jù)動能定理可得:4mgx^-|
Uq—^Uq=1X4mv2,得u=x0.82m/s,。正確;
4由上面分析可知,當(dāng)?shù)谌齻€(gè)小球進(jìn)入電場時(shí)小球的速度最大,/錯(cuò)誤.
故選:Do
5.C
【解析】解:B、三個(gè)粒子的初速度相等,在水平方向上做勻速直線運(yùn)動,由得,孫:xB:xc
=1:2:2,所以運(yùn)動時(shí)間。:生:tc=2:3:4,故5正確;
-1
C、三個(gè)粒子在豎直方向上的位移y相等,根據(jù)y=5。產(chǎn),解得:aB:ac=36:16:9,故C錯(cuò)誤;
。、根據(jù)牛頓第二定律可知F=aa,因?yàn)橘|(zhì)量相等,所以合力之比與加速度之比相同,合力做功
W=Fy,由動能定理可知,動能的變化量等于合力做的功,所以,三個(gè)粒子在電場中運(yùn)動過程的動能變化
量之比為36:16:9,故。正確;
/、三個(gè)粒子的合力大小關(guān)系為£4>/>FC,三個(gè)粒子的重力相等,所以B僅受重力作用,4所受的電場
力向下,C所受的電場力向上,即B不帶電,力帶負(fù)電,C帶正電,由牛頓第二定律得以:aB:ac=(mg+
QAE):mg:(jng-qcE},解得以:qc=7:20,故/正確。
本題選錯(cuò)誤的,
故選:Co
因?yàn)樯蠘O板帶負(fù)電,所以平行板間有豎直向上的電場,正電荷在電場中受到向上的電場力,負(fù)電荷受到向
下的電場力。則不帶電的小球做平拋運(yùn)動,帶負(fù)電的小球做類平拋運(yùn)動,加速度比重力加速度大,帶正電
的小球做加速度比重力加速度小的類平拋運(yùn)動,由此根據(jù)平拋和類平拋運(yùn)動規(guī)律求解。
解決該題的關(guān)鍵是明確知道三個(gè)粒子在水平方向做勻速直線運(yùn)動,在豎直方向做勻加速直線運(yùn)動,掌握類
平拋運(yùn)動的解題規(guī)律,知道各個(gè)粒子的受力情況。
6.B
【解析】解:力、電動機(jī)的電阻R=半=/=20,故/錯(cuò)誤;
B、電動機(jī)的總功率P=t/iZi=15VX2A=3014/;
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電動機(jī)的內(nèi)電阻發(fā)熱功率PR=llR=(24)2x2。=8勿;
電動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輸出功率是P輸出=P—PR=30W-8W=22W,故C錯(cuò)誤,3正確;
D、電動機(jī)的效率4=科=系=73.3%,故。錯(cuò)誤。
故選:Bo
從電路圖中可以看出,電動機(jī)和滑動變阻器串聯(lián),電壓表測量滑動變阻器兩端的電壓,電流表測量電路電
流,根據(jù)公式R=彳可求電動機(jī)停轉(zhuǎn)時(shí)的電阻;利用公式。=U/可求電動機(jī)的總功率,根據(jù)公式P=/2R可
求電動機(jī)克服本身電阻的功率,總功率與電動機(jī)克服自身電阻功率之差就是電動機(jī)的輸出功率.
本題考查電阻、功率的有關(guān)計(jì)算,關(guān)鍵是明白電路中各個(gè)用電器的連接情況,要知道非純電阻電路的功率
的計(jì)算方法,這是本題的重點(diǎn)和難點(diǎn).
1.ABD
【解析】4根據(jù)v-t圖像可知,甲車的加速度為
如一32%
甲車速度減到零的時(shí)間為
為_3tl
在。?切時(shí)間內(nèi)甲車的位移為
vo+-y2
x=2=可17。^
甲車的位移為|x時(shí)的速度為外有
O
(守)2—相=一2a甲久
解得
2
v=
甲車的位移為lx時(shí)的時(shí)刻為t',有
O
2,
寸0—%一口甲t
解得
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£1
~2
根據(jù)圖像,若甲車的位移為京時(shí),即京1兩車第一次相遇,則第二次相遇的時(shí)刻為失,此時(shí)甲車位移是
X,,有
VQ=2a甲
(?)2f"_2a甲x
可得
,_9
x~8X
故/正確;
B.ti時(shí)刻兩車的位移分別為
So+號)_4%0
%甲=5^1=
Vo
乂乙=2tl
解得
%0
“乙=至
因?yàn)闊o甲—久乙=%0,所以甲車的位移%=等,則甲、乙兩車在ti時(shí)刻相遇,故8正確;
CD若甲、乙兩車在t<以時(shí)間內(nèi)能夠相遇,后面的乙車做加速運(yùn)動,前面的甲車做減速運(yùn)動,乙車一定
能追上甲車,兩車還能相遇一次,即兩車可以相遇兩次,故C錯(cuò)誤,。正確。
故選
8.BC
【解析】解:4根據(jù)對稱性和電場疊加可知,M點(diǎn)和P點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小相等,方向不同,故/錯(cuò)誤;
3.在力處點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場中,<PN=<PP;在B處點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場中,(pN>(pP;在。處點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場
中,<pN><pP-,所以綜合分析可知,(pN>(pP,正探電荷在N點(diǎn)的電勢能大于在P點(diǎn)的,正試探電荷由尸到N
電勢能增加,電場力做負(fù)功,故8正確;
C.僅考慮B處和。處點(diǎn)電荷時(shí),C點(diǎn)和M點(diǎn)的電勢相等,正試探電荷由C到靠近4處的正點(diǎn)電荷,電場力
做負(fù)功,電勢能增加,故C正確;
D根據(jù)對稱性可知M點(diǎn)和P點(diǎn)電勢相等,結(jié)合B項(xiàng)分析可知,正試探電荷由M到N,電場力做負(fù)功,電勢能
增加,因此正試探電荷由C移動到M時(shí)的電勢能變化量小于由C移動到N時(shí)的電勢能變化量,故。選項(xiàng)錯(cuò)
第11頁,共19頁
誤。
故選:BC。
根據(jù)對稱性和電場的疊加原理分析M點(diǎn)和P點(diǎn)的電場強(qiáng)度關(guān)系。通過比較N點(diǎn)和P點(diǎn)在4處、B處、。處電荷
所產(chǎn)生電場中的電勢大小,由此推出P點(diǎn)與N點(diǎn)電勢關(guān)系。根據(jù)正試探電荷由C移動到M電場力做功情況判
斷電勢能變化情況。
解決本題的關(guān)鍵要掌握電場的疊加原理,分析各個(gè)點(diǎn)的電場強(qiáng)度和電勢高低,根據(jù)電場力做功情況判斷電
勢能的變化。
9.AD
【解析】4aB間電場方向向下,小球受到電場力豎直向上,所以帶負(fù)電,故/正確;
2.開關(guān)接通b后,4B間電壓升高,場強(qiáng)增大,0P>0,根據(jù)偉1=UPB=EdpB得出增加,根據(jù)Ep=何可
知,Epi>Ep2,故3錯(cuò)誤;
C.開關(guān)K接通a時(shí),有尸電i=脫離a后,向下運(yùn)動加速度的=。,經(jīng)t時(shí)間可知速度。i=gt,x=^9t2
設(shè)K撥到b時(shí)小球加速度為42,因?yàn)閠后又回到P點(diǎn),故其位移為f,根據(jù)-久=也一與2t2
求解得出a?=3g=3al
根據(jù)F電2一瓶9=642
得出F電2=4mg
根據(jù)F電-qE,E=祟
可知=4Ui
再根據(jù)串聯(lián)電路規(guī)律可得&=3%,故C錯(cuò)誤,。正確。
故選
10.ABC
【解析】將七和此等效為電源內(nèi)阻,則等效電源的電動勢
ER
EI=V;----V2----=6V
Ri+&+r
等效內(nèi)阻
(r+RJR2
=5/2
r+R1+R2
等效電路如圖
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4則當(dāng)滑動變阻器的滑片從a端滑到6端的過程中,/?4變大,總電阻變大,總電流減小,路端電壓變大,匕
讀數(shù)變小,則方讀數(shù)變大,因
u路端-Ur+u2
可知小于MU2I,故/正確;
8.因?yàn)?/p>
-ZT=&=20/2
又有
=/?3+廠1=25。
故8正確;
C.將R3等效為新電源的內(nèi)阻,內(nèi)阻為
T2=廠1+氏3=25。
當(dāng)外電路電阻等于電源內(nèi)阻時(shí)輸出功率最大,則當(dāng)滑動變阻器的滑片從a端滑到b端的過程中,電阻從0增
加到30。,可知的功率先增大后減小,當(dāng)&=25。時(shí)功率最大,最大值為
Ei2
P==0.36W
4r2
故C正確;
D當(dāng)滑動變阻器的滑片在a端時(shí),電源E的外電阻為
R2R326
R外1=%+
Ri+R3
當(dāng)滑動變阻器的滑片在b端時(shí),電源E的外電阻為
/?2(^3+〃4)31
R外1=%+=Tn
R2+R3+R4
電源E的內(nèi)阻
r=8/2
則滑動變阻器的滑片從a端滑到b端的過程中,電源的輸出功率一直減小,故。錯(cuò)誤。
故選/5C。
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11.(1)990;
(2)4;1.4;26;
(3)0.14。
【解析】(1)由u=I(R+Rg)可得R=9900。
(2)U-/圖像的斜率代表電源內(nèi)阻,舊電池的內(nèi)阻較大,由圖可知4圖是舊電池的圖像;
由圖可知電源電動勢為1.4U,電池4、B的內(nèi)阻分別為
A1J14
以=喘|一&=赴-20=260,
砧=%|-&=急2-20=2°。
(3)將上述4B兩節(jié)電池串聯(lián)起來為該小燈泡供電,則等效電動勢為2.8U,等效內(nèi)阻為280,做圖如下
由圖可知此時(shí)燈泡的電壓為0.8U,電流為70mA,則電功率為P=U/=0.056加,
電池組發(fā)熱功率為=I2r=0.1372IV?0.14lV?
1?AD-nn3n-4m3gds-Po)("i+也)
3兀。pdSv"。
【解析】解:(1)油滴豎直向上做勻速直線運(yùn)動,所受的電場力必須豎直向上,則平行極板一定要水平,
通電時(shí)上極板接電源正極,故/錯(cuò)誤;
2、為了精確測量,油滴應(yīng)選擇小質(zhì)量;為了不影響原來的電場,電量應(yīng)適當(dāng)小一些,故2正確;
C、通過實(shí)驗(yàn)證明了,任何帶電體所帶電荷都是基本電荷的整數(shù)倍,故C正確;
。、元電荷是最小的電荷量,是質(zhì)子和電子所帶電荷量的絕對值,故。錯(cuò)誤。
本題選錯(cuò)誤的,故選:AD.
(2)油滴的質(zhì)量為:m=專皿3P
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油滴受到空氣的浮力大小為:/浮=《7ra3gpo
油滴勻速下落時(shí),有:mg=/■浮+k%
勻速上升時(shí),有:mg+kv2=qE+f浮
其中電場強(qiáng)度:E=祟
4冗。3gds-0O)OL+12)
聯(lián)立以上各式,解得:q=
3%U
故答案為:(1)4。;(2),a3p,u"y(…)。
3CL01/117
(1)密立根油滴實(shí)驗(yàn)的原理是共點(diǎn)力平衡條件,根據(jù)平衡條件分析油滴所受的電場力方向,從而確定極板
的極性;結(jié)合元電荷的含義分析。
(2)根據(jù)質(zhì)量與密度的關(guān)系、空氣阻力大小與其速率的關(guān)系以及平衡條件列式,即可求解。
本題的關(guān)鍵明確油滴的運(yùn)動情況,然后根據(jù)平衡條件列式求解,同時(shí)要明確油滴帶電量是量子化的。
13.(l)1.5m/s
(2)0.2m
⑶"傳《2m/s或"傳42"m's
【解析】分析:本題考查的知識點(diǎn)有牛頓第二定律、傳送帶和圓周運(yùn)動的臨界問題,解題的關(guān)鍵在于把物
體的各個(gè)運(yùn)動過程的受力情況和運(yùn)動情況分析清楚,然后結(jié)合動能定理、牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式求
解.重點(diǎn)是搞清楚物體在傳送帶上的運(yùn)動情況,以及不脫離軌道所和不從G點(diǎn)飛出對應(yīng)的臨界點(diǎn)。
解:⑴4到。過程,對小物塊由動能定理-〃mgL="詔-1i詔,可得"D=l.5m/s,
(2)8到C過程,先減速運(yùn)動,加速度大小為a,則有=ma
解得a=lm/s2
假設(shè)物塊能減速到與傳送帶共速,有:詔=2(-a)s減
解得s減=1,125m<L
因此小物塊在傳送帶上先減速再勻速,到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度為=2m/s
假設(shè)物塊能到達(dá)圓軌道的最大高度h時(shí)速度可以減為0,貝UC到圓軌道某點(diǎn)(速度減為0)過程,對小物塊由動
能定理:-mgh-0~mvc
解得h=0.2m<.R
即物塊剛好到達(dá)圓軌道E點(diǎn)。
⑶①若剛好到達(dá)E點(diǎn)不脫軌,由第1、2問可知"=2m/s
所以"傳《2m/s
第15頁,共19頁
②若剛好到達(dá)尸點(diǎn)不脫軌,在F點(diǎn)有mgsin300=噂
。到F過程,對小物塊由動能定理一mg(R+Rcos60°)=
解得"ci=,Cm/s
若剛好到達(dá)G點(diǎn)不脫軌,在G點(diǎn)有%=0
C到G過程,對小物塊由動能定理—mg2R=0—
解得見2=2pm/s
要保證小物塊在EG段圓弧運(yùn)動中不脫軌且不從G點(diǎn)飛出,從C點(diǎn)滑出的速度應(yīng)滿足"m/s4叫42福機(jī)/s
若物塊在傳送帶上全程加速,有卬ngL=|mvc3_|mvo
解得幾3—“I。.25m/s>2V2m/s
綜上所述,傳送帶順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動的速度。傳應(yīng)滿足。傳《2m/s或/m/s4"傳《2避m/s
14.解:(1)4向左做勻減速直線運(yùn)動,剛開始時(shí),2的速度大于傳送帶的速度,以4為研究的對象,水平方
向4受到向右的滑動摩擦力與B對4的拉力,設(shè)力B之間繩子的拉力為7\,由牛頓第二定律得:
T1+iimg=mar①
以B為研究對象,貝UB的加速度的大小始終與4的加速度大小相等,B向上運(yùn)動的過程中,由牛頓第二定律
得:
mgsin30°—T1-mai…②
聯(lián)立①②代入數(shù)據(jù)解得:cii=3m/s2③
4的速度與傳送帶的速度相等時(shí)所用的時(shí)間:匕=咿=二4=ls;
當(dāng)a的速度與傳送帶的速度相等之后,a仍然做減速運(yùn)動,而此時(shí)力的速度小于傳送帶的速度,
所以受到的滑動摩擦力變成了向左,所以其加速度也發(fā)生了變化,此后a向左勻減速運(yùn)動過程中,
設(shè)4B之間繩子的拉力為72,以a為研究的對象,水平方向a受到向左的滑動摩擦力與B對a的拉力,由牛頓
第二定律得
T2—fJ.mg=ma2④
以B為研究的對象,貝的加速度的大小始終與力的加速度大小相等,B向上運(yùn)動的過程中,由牛頓第二定
律得:
mgsin30°—T2=ma2⑤
2
聯(lián)立④⑤代入數(shù)據(jù)解得:a2=2m/s,
4向左做勻減速直線運(yùn)動,速度變?yōu)?。過程的時(shí)間:頻=詈=汆=ls,
第16頁,共19頁
A向左運(yùn)動的總時(shí)間:t=t]+12=Is+Is=2s;
(2)4向右運(yùn)動的過程中,受到的滑動摩擦力方向仍然向左,仍然受到繩子的拉力,
2
同時(shí),8受到的力也不變,所以它們受到的合力不變,所以人的加速度:a3=a2=2m/s,
打時(shí)間內(nèi)人的位移大?。浩?%1=xlzn=3.5m,方向:向左,
以時(shí)間內(nèi)人的位移大?。?2=°^V°^2=|xlm=1m,方向:向左,
A向左運(yùn)動的的總位移大?。簒=巧+冷=(3.5+l)m=4.5m
Z回到傳送帶右端的位移大?。簒3=x=4.5m,
“回到傳送帶右端時(shí)的速度大小:v=
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